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Inyector de combustible CCATerpillar serie 3126 232-1168

El inyector de combustible 232-1168 es un componente de repuesto de alta precisión y compatible con OEM diseñado exclusivamente para motores diésel CCATerpillar 3126, cumpliendo estrictamente con las especificaciones OEM de CCAT y las certificaciones ISO[2][3][4][6]. Es totalmente compatible con una amplia gama de equipos propulsados por CCAT 3126, incluyendo excavadoras, cargadoras de ruedas y camiones[12], ofreciendo un rendimiento estable, un ajuste perfecto y un soporte posventa integral. A continuación, se presenta un desglose detallado en 6 tablas, cada una acompañada de descripciones específicas del producto, centradas en la apariencia física, el volumen y el servicio posventa, con números de referencia cruzada/genéricos claramente presentados en una tabla dedicada. Todo el contenido es detallado, centrado en el producto y completamente en inglés.

1. Información básica del producto

Esta tabla describe la identidad central, la compatibilidad y los estándares de calidad del inyector 232-1168, un componente de reemplazo crítico diseñado específicamente para motores diésel CCATerpillar 3126. Disponible como unidades genuinas o posventa 100% nuevas[4][9][12], cumple con las estrictas especificaciones OEM y las certificaciones ISO[2][3][4][6], garantizando un ajuste perfecto y un rendimiento constante con los componentes originales del motor de la serie CCAT 3126, su sistema de combustible de riel común y el sistema HEUI de CCAT[11]. Como inyector de riel común, utiliza válvulas solenoides controladas por ECM para una atomización y dosificación precisas, mejorando la potencia del motor, la economía de combustible y el control de emisiones, al tiempo que es compatible con combustibles diésel con bajo contenido de azufre. Fabricado en acero de alta calidad[10], está construido para soportar las duras condiciones de operación de los equipos propulsados por CCAT 3126, incluyendo excavadoras, cargadoras de ruedas y camiones[12], y también es compatible con los motores CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E[1][7][10][12], garantizando durabilidad y fiabilidad en diversos entornos. Cada unidad 232-1168 se somete a rigurosas pruebas antes del envío[5][12], eliminando defectos desde el primer momento y asegurando que esté lista para su instalación directa. Con disponibilidad en stock y entrega rápida, minimiza el tiempo de inactividad no planificado para equipos críticos CCAT 3126, lo que lo convierte en una opción confiable para equipos de mantenimiento y proveedores de repuestos en todo el mundo.

2. Dimensiones físicas y volumen (Enfoque en la apariencia)

El inyector 232-1168 presenta un diseño físico robusto y compacto específicamente optimizado para los compartimentos del motor de los equipos propulsados por CCAT 3126, equilibrando la durabilidad con la eficiencia del espacio y cumpliendo con las especificaciones de tamaño OEM originales (dimensiones del paquete de 21×8×6 cm[5]). Su sólido perfil de acero[10] resiste vibraciones severas, alta presión de operación del sistema de riel común y estrés mecánico durante la operación de servicio pesado, lo cual es crítico para equipos utilizados en entornos de construcción e industriales difíciles, incluyendo excavadoras, cargadoras de ruedas y camiones[12], así como motores CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E[1][7][10][12]. El cuerpo bicolor negro mate y plateado está recubierto con una capa especializada anticorrosión y anti-carbono, previniendo la acumulación de residuos de combustible y daños por polvo, humedad y productos químicos comúnmente encontrados en operaciones de campo. La punta de boquilla multiorificio de acero pulido está mecanizada con precisión para cumplir con los requisitos de atomización del sistema de combustible de riel común y del sistema HEUI de CCAT 3126[11], manteniendo la precisión dimensional y resistiendo la obstrucción, asegurando una entrega de combustible constante bajo alta presión y una eficiencia de combustión mejorada. Con un peso neto de 1.5 kg (3.31 lbs)[5] a 2.5 kg (5.51 lbs)[1], es robusto pero manejable, lo que lo hace conveniente para que los equipos de mantenimiento profesionales lo instalen y reemplacen, incluso en bahías de motor estrechas. El soporte del conector resistente a la intemperie garantiza un rendimiento fiable en entornos húmedos y polvorientos, mientras que las roscas mecanizadas de precisión permiten un montaje rápido y seguro. Su diseño aerodinámico y perfil compacto lo hacen ideal para los compartimentos de motor estrechos de los equipos propulsados por CCAT 3126. La configuración flexible del embalaje (neutro, original o personalizado[4][5][9][12]) optimiza el envío global y la gestión de inventario, con cada unidad equipada con una tapa protectora de la boquilla para proteger los componentes críticos durante el transporte, y las dimensiones del paquete diseñadas para alinearse con los estándares de envío globales[5].

3. Referencia cruzada y números genéricos

Esta tabla proporciona datos completos de referencia cruzada y números genéricos para el inyector 232-1168, un recurso crítico para la identificación, pedido y reemplazo de piezas a nivel mundial, cumpliendo con los estándares de referencia cruzada del mercado de posventa de la industria. El número de pieza original, 232-1168, corresponde directamente a los números de equipo original de CCATerpillar (2321168[7][10]) y es totalmente intercambiable con una serie de números genéricos ampliamente reconocidos, incluyendo 179-6020, 1OR-0781, 198-6877, 1OR-1267, 169-7408, 20R-0758[2][4], 173-4061, 20R-4148[5], 111-7916, 232-8756, 156-3895, 204-2467, 198-4752[6][9], 10R-0782[10], y 232-1173, 232-1183, 174-7528[12]. Estos números genéricos se utilizan comúnmente en el mercado de posventa global, ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para motores de la serie CCAT 3126, lo que simplifica el abastecimiento de repuestos para proveedores de repuestos y técnicos de campo. El inyector 232-1168 presenta un diseño de riel común integrado con el sistema HEUI de CCAT[11], diseñado para ofrecer la atomización óptima (a través de boquilla multiorificio) requerida para los sistemas de combustible de riel común CCAT 3126, asegurando una combustión eficiente, potencia del motor mejorada, economía de combustible y control de emisiones, al tiempo que es compatible con combustibles diésel con bajo contenido de azufre. La total intercambiabilidad entre modelos de inyectores y motores compatibles (incluyendo CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E[1][7][10][12]) reduce la complejidad del inventario y garantiza soluciones de mantenimiento flexibles para los operadores de equipos CCAT, lo que facilita la obtención de piezas compatibles en situaciones urgentes. Estos datos de referencia cruzada aseguran que los usuarios puedan identificar y pedir con precisión el inyector correcto, minimizando el tiempo de inactividad de los equipos críticos propulsados por 3126, y se alinean con los estándares de referencia cruzada de proveedores de repuestos diésel globales de confianza[4][6][12].

introducción a la empresa: