Máy phun nhiên liệu C-ATerpillar 3126 10R-9348
Máy phun nhiên liệu 10R-9348 là một thành phần thay thế có độ chính xác cao, tương thích với OEM được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126, đặc biệt là các biến thể 3126B và 3126E,tuân thủ các tiêu chuẩn C-AT OEM nghiêm ngặtC-ATions và tiêu chuẩn được chứng nhận ISONó hoàn toàn tương thích với thiết bị chạy C-AT 3126, bao gồm máy đào (325C, 325CL), máy tải, xe tải và máy móc công nghiệp khác, cung cấp hiệu suất đặc biệt, lắp đặt liền mạch,và hỗ trợ sau bán hàng toàn diệnDưới đây là một sự phân chia chi tiết trên 6 bảng, mỗi bảng được ghép nối với mô tả cụ thể về sản phẩm, tập trung vào ngoại hình, khối lượng và dịch vụ sau bán hàng,với các số tham chiếu chéo / số phổ biến được trình bày rõ ràng trong bảng chuyên dụngTất cả nội dung đều chi tiết, tập trung vào sản phẩm và hoàn toàn bằng tiếng Anh.
1Thông tin cơ bản về sản phẩm
| Điểm | Định nghĩa cụ thể |
| Phần không. | 10R-9348, 10R9348, CA10R9348 (được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126, tập trung vào các mô hình 3126B và 3126E[1][2][3],có thể đổi trực tiếp với các số đại loại liên quan và hoàn toàn phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất và trang bị của OEM, phù hợp với kích thước ban đầu và specifiC-ATions để lắp đặt liền mạch mà không cần sửa đổiC-ATions, được công nhận là một thay thế trực tiếp cho đầu tiêm C-AT ban đầu [1] [2] [3] |
| Thương hiệu | C-ATerpillar gốc / Premium Aftermarket (Ji Sion, Hard Sench) / Sản xuất lại (C-ATerpillar, DPD Reman) [1] [2] [3] [4]; được sản xuất theo các đặc điểm của OEM nghiêm ngặt,đảm bảo khả năng tương thích và hiệu suất nhất quán với động cơ diesel C-AT 3126; có sẵn từ các nhà sản xuất đáng tin cậy có nguồn gốc sản xuất bao gồm Mỹ và Trung Quốc [1][3][10], cung cấp các tùy chọn thay thế hoàn toàn mới, tái chế và chất lượng cao,với khả năng cung cấp ổn định (lên đến 10000 miếng mỗi năm [1] [10]) để đảm bảo tính toàn vẹn của sản phẩm và độ bền lâu dài |
| Ứng dụng | Chỉ dành cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126, đặc biệt là các biến thể 3126B và 3126E[1][2][3][6]; tương thích hoàn toàn với các mô hình thiết bị khác nhau bao gồm máy đào C-AT 3126 (325C,325CL) [1], máy tải, xe tải và máy móc công nghiệp khác [1] [2], cung cấp hiệu suất ổn định và đáng tin cậy trong các kịch bản xây dựng, vận chuyển và hoạt động công nghiệp khắc nghiệt,tích hợp với hệ thống tiêm nhiên liệu C-AT |
| Loại | Common Rail Diesel Fuel Injector (được thiết kế cho cấu hình hệ thống nhiên liệu động cơ C-AT 3126B/3126E [3][10]), được điều khiển bởi ECU của động cơ thông qua van điện tử,đảm bảo phân tử và phân phối nhiên liệu chính xác, tương thích với nhiên liệu diesel có lưu huỳnh thấp, độ mỡ thấp và được thiết kế để thích nghi với các yêu cầu áp suất hoạt động của động cơ để hiệu suất tối ưu, hiệu quả đốt tốt hơn,tiêu thụ nhiên liệu giảm, và giảm khí thải [3][10] |
| Điều kiện | 100% Mới hoàn toàn / Tiêu chuẩn OEM Thay thế / Sản xuất lại (tùy chọn) [1] [2] [3] [4] [5] [6]; 100% Trước khi vận chuyển Được thử nghiệm trên các băng ghế thử nghiệm chuyên dụng để cân bằng dòng chảy, đồng nhất phun, rò rỉ,điện kháng, và độ chính xác phân phối nhiên liệu để đảm bảo tính nhất quán hiệu suất [1] [2]; Các biến thể được tái chế trải qua việc cải tạo nghiêm ngặt và có thể bao gồm các thành phần mới [3] [4];Kiểm tra nghiêm ngặt trước sản xuất và kiểm tra cuối cùng để loại bỏ các khiếm khuyết, phù hợp để thay thế trực tiếp; Trong kho để giao hàng ngay lập tức (1-5 ngày làm việc giao hàng[1][2][10]),với một lượng tồn kho hạn chế cho các biến thể gốc (chỉ còn lại 1 trong kho[6]) và nguồn cung đáng tin cậy để đáp ứng nhu cầu bảo trì khẩn cấp |
| Vật liệu lõi | Thép tốc độ cao (cơ thể chính), các thành phần bên trong chính xác, đầu vòi thép không gỉ cứng, niêm phong chống nhiệt độ cao [1] [2] [3]; Được thiết kế để chịu được căng thẳng cơ học,áp suất hoạt động cao, và mệt mỏi nhiệt trong quá trình vận hành hạng nặng, đảm bảo tuổi thọ lâu dài và chống mài mòn, ăn mòn và tích tụ dư lượng nhiên liệu,được chế tạo với độ bền chịu mòn để chịu được những khó khăn của hoạt động động cơ C-AT 3126, phù hợp với các tiêu chuẩn vật liệu OEM [1] [2] [3] |
Bảng này phác thảo bản sắc cốt lõi, khả năng tương thích và tiêu chuẩn chất lượng của máy phun nhiên liệu 10R-9348,một thành phần thay thế quan trọng được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126, với trọng tâm chính là các biến thể 3126B và 3126E[1][2][3][6]. Có sẵn trong các biến thể sản phẩm sau bán hàng hoàn toàn mới, tái chế hoặc cao cấp từ các nhà sản xuất đáng tin cậy như Ji Sion, Hard Sench,và C-ATerpillar [1] [2] [3] [4], nó tuân thủ các tiêu chuẩn OEM nghiêm ngặt và tiêu chuẩn ISO[10],đảm bảo cài đặt liền mạch và hiệu suất nhất quán với các thành phần động cơ C-AT 3126 gốc và hệ thống phun nhiên liệu của nó [1] [2]Là một ống phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường được thiết kế phù hợp với thiết kế của động cơ 3126B / 3126E, nó cung cấp chính xác nhiên liệu atomization và đo lường, tăng cường công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu,và kiểm soát khí thải [1] [2], trong khi tránh mất năng lượng và hiệu quả nhiên liệu liên quan đến các lựa chọn thay thế chất lượng thấp. Được xây dựng từ thép tốc độ cao với các thành phần nội bộ chính xác [3][5][10],Nó được xây dựng để chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt của thiết bị C-AT 3126, bao gồm máy đào, máy tải và xe tải [1] [2], đảm bảo độ bền và độ tin cậy trong xây dựng, vận chuyển và môi trường công nghiệp.Mỗi đơn vị 10R-9348 trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt trước khi vận chuyển [1] [2], với các biến thể được tái chế có các thành phần được cải tạo[4][9], loại bỏ các khiếm khuyết ngay từ hộp và đảm bảo nó sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp.Với khả năng sẵn có trong kho (bao gồm cả kho hạn chế cho các biến thể gốc [1]) và năng lực cung cấp ổn định [1] [2], nó giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch cho thiết bị quan trọng C-AT 3126, làm cho nó trở thành một lựa chọn đáng tin cậy cho các đội bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng trên toàn thế giới.
2. Kích thước vật lý & khối lượng (Cập trung vào ngoại hình)
| Parameter | Đánh giá |
| Tổng chiều dài (cơ thể, không có kết nối) | 12.3 inch (312.4 mm) (định dạng tiêu chuẩn OEM, bắt nguồn từ kích thước sản phẩm[7]), được tối ưu hóa cho các hạn chế không gian khoang động cơ nhỏ gọn của thiết bị chạy bằng động cơ C-AT 3126B/3126E,đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo mà không có sửa đổi; phù hợp với các tiêu chuẩn kích thước ban đầu cho 10R-9348, phù hợp với kích thước đặc biệt của máy C-ATerpillar tương thích và các thành phần động cơ xung quanh,và tương thích với hồ sơ kích thước tổng thể của các mô hình máy tiêm liên quan |
| Chiều kính tối đa (đàn trụ cơ thể chính) | 4.8 inch (121,9 mm) (chính xác theo tiêu chuẩn OEM-spec đường kính, bắt nguồn từ kích thước sản phẩm[7]), đảm bảo khả năng tương thích với vị trí gắn động cơ C-AT 3126 và kết nối hệ thống nhiên liệu;được thiết kế phù hợp với thiết kế nhỏ gọn của 10R-9348, tạo điều kiện dễ dàng lắp đặt và thay thế trong khoang động cơ kín, và phù hợp với đường kính đặc biệt của các biến thể phun có thể thay thế |
| Chiều cao | 4.8 inch (121.9 mm) (định dạng tiêu chuẩn OEM, bắt nguồn từ kích thước sản phẩm[7]), được thiết kế để phù hợp với các hạn chế không gian dọc của khoang động cơ C-AT 3126,đảm bảo khả năng tương thích với các thành phần động cơ xung quanh và dễ dàng tiếp cận cho các nhóm bảo trì trong quá trình lắp đặt và thay thế, cân bằng hiệu quả không gian với độ bền cấu trúc |
| Trọng lượng ròng (trọng tâm ống phun đơn) | 1.46 kg (3,2 lbs) đến 1,6 kg (3,53 lbs) [1] [2]; các biến thể tiêu chuẩn nặng 1,5 kg (3,3 lbs) [3], trong khi các biến thể hoàn toàn mới nặng 1,6 kg (3,53 lbs) [3]; phù hợp với tiêu chuẩn trọng lượng OEM cho 10R-9348;Các biến thể phụ thuộc vào cấu hình (sản xuất lại / hoàn toàn mới / nguyên bản), nhưng tất cả đều tuân thủ các yêu cầu trọng lượng OEM để tránh ảnh hưởng đến cân bằng động cơ; Trọng lượng tổng (với phụ kiện): 2,0 kg (4,4 lbs) đến 2,5 kg (5,51 lbs),nhẹ nhưng mạnh mẽ để dễ dàng xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế, đảm bảo sự tiện lợi cho các đội bảo trì thực địa |
| Kích thước bao bì (L × W × H) | Đơn vị đơn: 30×17×8 cm (11.81×6.69×3.15 inch) [1] hoặc 12.3×4.8×4.8 inch (31.24×12.19×12.19 cm) [2]; bao bì hàng loạt tùy chọn có thể tùy chỉnh; Khối lượng bao bì (đơn vị đơn): 0.0041 m3 (4100 cm3) đến 0.0059 m3 (5900 cm3); Bao bì bìa tiêu chuẩn, bao bì trung tính như tiêu chuẩn [1][3], bao bì gốc có sẵn cho các biến thể gốc [10], với 1 miếng mỗi hộp;Bao bì hàng không tùy chọn cho đơn đặt hàng nhiều mảnh để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển, với đơn đặt hàng mẫu có sẵn ở mức giá đơn vị tiêu chuẩn [1] [2] |
| Hình dáng Màu sắc & Kết thúc | Semi-Matte Black (Bộ chính, lớp phủ chống ăn mòn và chống trầm tích carbon chuyên biệt), kim loại đánh bóng rực rỡ (nút đầu),Chốt kết nối chống thời tiết màu đen (đối với kết nối van điện tử); Kết thúc màu tiêu chuẩn cho máy tiêm C-AT 3126 10R-9348, đảm bảo khả năng chống lại điều kiện trường khắc nghiệt, tích tụ dư lượng nhiên liệu, độ ẩm và bụi,phù hợp với các tiêu chuẩn ngoại hình OEM và tính thẩm mỹ của các thành phần C-AT gốc, và phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng của các nhà sản xuất đáng tin cậy [1] [2] [3]; Màu sắc tùy chỉnh có sẵn cho các đơn đặt hàng hàng loạt [2] |
| Các đặc điểm quan trọng về ngoại hình | Cấu trúc thép chắc chắn một phần, bề mặt chống bẩn mịn, dây gắn máy chính xác để lắp đặt an toàn và nhanh chóng, cơ sở vòi được tăng cường để ngăn ngừa biến dạng áp suất cao,rãnh kết nối chống trượt (đối với các kết nối van điện điện), hồ sơ nhỏ gọn được tối ưu hóa cho các khoang động cơ C-AT 3126 chặt chẽ, đánh dấu số phần rõ ràng (10R-9348) và nắp che bảo vệ vòi để bảo vệ quá trình,duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển; Các biến thể được tái chế có kết thúc giống như mới và các thành phần chính xác được cải tạo [1] [2] |
Máy phun 10R-9348 có thiết kế vật lý gọn gàng, nhỏ gọn được tối ưu hóa đặc biệt cho các khoang động cơ kín của thiết bị C-AT 3126B/3126E từ máy đào (325C,325CL) và các bộ tải cho xe tải, cân bằng độ bền với hiệu quả không gian và tuân thủ các quy định kích thước gốc của OEMC-ATions [1] [2]Mảng thép tốc độ cao của nó chịu được rung động nghiêm trọng, áp suất hoạt động cao và căng thẳng cơ học trong quá trình hoạt động nặng.quan trọng đối với thiết bị được sử dụng trong xây dựng khắc nghiệt, giao thông vận tải và môi trường công nghiệp. thân xe màu đen bán mờ được phủ một lớp chống ăn mòn và chống carbon chuyên biệt, ngăn ngừa sự tích tụ dư lượng nhiên liệu và thiệt hại từ bụi,độ ẩm, và các hóa chất thường gặp trong các hoạt động thực địa.duy trì độ chính xác kích thước và chống tắc nghẽn, đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu nhất quán dưới áp suất cao và cải thiện hiệu quả đốt cháy [1] [2] Với trọng lượng ròng từ 1,46 kg (3,2 lbs) đến 1,6 kg (3,53 lbs) [3] [7],nó cân bằng độ bền và dễ xử lý, giúp cho các đội bảo trì chuyên nghiệp dễ dàng lắp đặt và thay thế.trong khi các sợi máy chính xác cho phép nhanhThiết kế hợp lý và hồ sơ nhỏ gọn (12,3 inch chiều dài, 4,8 inch chiều rộng, 4,0 inch chiều rộng, 4,0 inch chiều rộng, 4,0 inch chiều rộng, 4,0 inch chiều rộng, 4,0 inch chiều rộng).8 inch chiều cao) làm cho nó lý tưởng cho các khoang động cơ hẹp của C-AT 3126-powered thiết bị. Cấu hình bao bì linh hoạt (trung lập [1] [3], gốc [10] hoặc các tùy chọn hàng hóa lớn) tối ưu hóa vận chuyển toàn cầu và quản lý hàng tồn kho,với mỗi đơn vị được trang bị nắp che bảo vệ vòi để bảo vệ các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển, và kích thước gói được thiết kế để phù hợp với các tiêu chuẩn vận chuyển toàn cầu [3] [7].
3. Đề cập chéo & Số phổ biến
| Số phần gốc. | C-AT OE số. | Loại tiêm | Nhãn số đại loại / thay thế. | Các mô hình có thể thay thế |
| 10R-9348 | 10R-9348, 10R9348, CA10R9348, 171-9710, 1719710, 222-5965, 1961401, 1317150, 1739267, 1260499[2][4][5][10] (Thực tiếp thay thế cho động cơ diesel C-AT 3126,đặc biệt là các mô hình 3126B và 3126E[1][2][3][6], tương thích với thiết bị C-AT gốc C-ATions và hệ thống phun nhiên liệu [3][10]; có thể đổi trực tiếp với các số phổ biến được liệt kê; phù hợp với các tiêu chuẩn số bộ phận OEM cho 10R-9348,được công nhận là tương đương trực tiếp với đầu tiêm ban đầu của C-AT ]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] | Common Rail Diesel Fuel Injector; Được điều khiển bởi ECU thông qua van điện cực, được thiết kế cho hệ thống nhiên liệu động cơ C-AT 3126B/3126E, đảm bảo mô hình phun tối ưu, đốt cháy hoàn toàn,cải thiện tiết kiệm nhiên liệu, và giảm khí thải, hoàn toàn phù hợp với thiết kế đầu phun 10R-9348 và hệ thống nhiên liệu của động cơ 3126 | EX639348, 1459360, 1551819, 1731012, 1734566, 1739379, 1881320, 2225965, 2225967, 2225962 [4] (Số số chung được công nhận rộng rãi cho nguồn cung cấp sau thị trường toàn cầu,theo các tiêu chuẩn tham chiếu chéo trong ngành; 10R-9348 có thể được trao đổi trực tiếp với các số này, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3126,đơn giản hóa việc mua thay thế cho các nhóm bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng trên toàn thế giới) | Máy tiêm loạt C-AT 3126 (3126B, 3126E); Hoàn toàn thay thế với 171-9710, 222-5965, 1961401, EX639348, và các máy tiêm chung khác được liệt kê [2][4][5][10];Tương thích với tất cả các mô hình động cơ và thiết bị C-AT 3126B/3126E được trang bị cùng một nền tảng hệ thống nhiên liệu, bao gồm máy đào (325C, 325CL) [1], máy tải và xe tải [1] [2], đảm bảo các tùy chọn thay thế linh hoạt cho các nhóm bảo trì |
Bảng này cung cấp các dữ liệu tham chiếu chéo và số lượng chung toàn diện cho máy phun 10R-9348, một nguồn tài nguyên quan trọng cho các bộ phận toàn cầu xác định, đặt hàng và thay thế,tuân thủ các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của thị trường hậu mãi trong ngànhSố bộ phận ban đầu, 10R-9348, tương ứng trực tiếp với số thiết bị ban đầu của C-ATerpillar (10R9348, CA10R9348, 171-9710, 222-5965,1961401[2][4][5][10]) và hoàn toàn thay thế với một loạt các số chung được công nhận rộng rãi, bao gồm EX639348, 1459360, 1731012, và 2225965[4]. Các số chung này thường được sử dụng trên thị trường phụ kiện toàn cầu, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm ống phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3126 (3126B,3126E), đơn giản hóa việc mua thay thế cho các nhà cung cấp phụ tùng và kỹ thuật viên thực địa.được thiết kế để cung cấp atomization tối ưu cần thiết cho các hệ thống nhiên liệu C-AT 3126B / 31126E [1] [2], đảm bảo đốt cháy hiệu quả, tăng công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải.Khả năng thay thế hoàn toàn giữa các mô hình máy phun và động cơ tương thích làm giảm sự phức tạp của hàng tồn kho và đảm bảo các giải pháp bảo trì linh hoạt cho các nhà khai thác thiết bị C-ATDữ liệu tham chiếu chéo này đảm bảo rằng người dùng có thể xác định chính xác và đặt hàng máy tiêm chính xác,giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của thiết bị quan trọng 3126, và phù hợp với các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của các nhà cung cấp phụ tùng diesel toàn cầu đáng tin cậy.
4. Hiệu suất & Tính năng chất lượng
| Tính năng | Chi tiết |
| Áp suất hoạt động | Được tối ưu hóa cho các hệ thống nhiên liệu động cơ C-AT 3126B / 3126E [3] [10], đảm bảo tiêm nhiên liệu ổn định dưới tải trọng nặng và điều kiện hoạt động cực đoan,phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất của OEM cho thiết kế 10R-9348, cung cấp đo đạc nhiên liệu chính xác cho hiệu quả và công suất tối ưu, ngay cả với nhiên liệu diesel có lưu huỳnh thấp, độ mỡ thấp và phù hợp với các yêu cầu áp suất của các biến thể phun có thể thay thế,hỗ trợ cải thiện hiệu quả đốt [1] [2] |
| Lợi thế loại tiêm | Common Rail Diesel Fuel Injector; Được điều khiển bởi ECU thông qua van điện tử, đảm bảo thời gian tiêm chính xác và đo nhiên liệu, tối ưu hóa phân tử nhiên liệu đồng đều, đốt cháy hoàn toàn,và giảm phát thải (NOx & Chất hạt), đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường toàn cầu; Ngăn ngừa mất năng lượng và hiệu quả nhiên liệu phổ biến với các thương hiệu hậu mãi được thiết kế ngược, tăng cường công suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu [3][10],và phù hợp với lợi thế hiệu suất của máy tiêm C-AT nguyên bản, tương thích với hệ thống tiêm nhiên liệu C-AT[3][10] |
| Thời gian phản ứng tiêm | Phản ứng nhanh cho việc đo lượng nhiên liệu chính xác và thời gian tiêm (≤1,5 ms), đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu, tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, giảm tiếng ồn động cơ và phản ứng throttle tốt hơn,quan trọng đối với các hoạt động đòi hỏi cao của thiết bị 3126 trong xây dựng, giao thông vận tải, và các thiết lập công nghiệp, và phù hợp với thời gian phản ứng của máy phun C-AT OEM, hỗ trợ hoạt động tốt của động cơ |
| Tỷ lệ rò rỉ | đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng C-AT OEM, loại bỏ chất thải nhiên liệu và đảm bảo hiệu quả hệ thống trong quá trình vận hành lâu dài của động cơ C-AT 3126,với tất cả các đơn vị 10R-9348 được kiểm tra để đáp ứng tiêu chuẩn này trước khi vận chuyển [2] [10]; trải qua kiểm tra rò rỉ tĩnh và động nghiêm ngặt như là một phần của kiểm soát chất lượng trước khi vận chuyển, đảm bảo không có sự suy giảm hiệu suất, duy trì các tiêu chuẩn rò rỉ giống như các thành phần C-AT nguyên bản,và hỗ trợ cung cấp nhiên liệu đáng tin cậy |
| Chống nhiệt độ | Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng (-40 °C đến +120 °C) để hoạt động đáng tin cậy trong thời tiết cực lạnh (các hoạt động xây dựng ở Bắc Cực) và nhiệt độ cực cao (các công trình sa mạc), thích nghi với các khí hậu toàn cầu khác nhau,đảm bảo hiệu suất nhất quán trong tất cả các môi trường hoạt động cho 10R-9348; được thử nghiệm khả năng chống nhiệt độ cao và thấp trong khi kiểm tra trước khi vận chuyển, phù hợp với độ chịu nhiệt độ của các yêu cầu động cơ C-AT 3126 và đảm bảo độ bền trong điều kiện thực địa khắc nghiệt |
| Giấy chứng nhận | Chứng nhận ISO [10]; Phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng OEM; Báo cáo thử nghiệm đầy đủ (hình mẫu phun, rò rỉ, độ chính xác cung cấp nhiên liệu, độ bền, cân bằng dòng chảy, đồng nhất phun,điện) và các tài liệu kiểm tra chất lượng có sẵn theo yêu cầu để xác minh sự tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của C-AT, với tất cả các đơn vị 10R-9348 được thử nghiệm trên các băng ghế thử nghiệm chuyên nghiệp [2][10], đảm bảo sự phù hợp với chứng chỉ chất lượng toàn cầuC-ATions cho máy phun diesel,và đáp ứng các tiêu chuẩn của các biến thể tái chế cao cấp [1] [2] |
Máy phun 10R-9348 được thiết kế để cung cấp hiệu suất chuyên nghiệp phù hợp với nhu cầu sản lượng cao của động cơ diesel C-ATerpillar 3126,đặc biệt là các biến thể 3126B và 3126E[1][2][3][6], có thiết kế diesel đường sắt chung phù hợp với cấu hình hệ thống nhiên liệu của động cơ 3126 [1] [2] Nó tích hợp liền mạch với hệ thống nhiên liệu của C-AT,cung cấp cung cấp nhiên liệu chính xác cho sức mạnh tối đa và mô-men xoắn quan trọng đối với thiết bị hạng nặng được sử dụng trong xây dựng, vận chuyển, và các ứng dụng công nghiệp, bao gồm máy đào (325C, 325CL), máy tải và xe tải [1] [2].thúc đẩy đốt cháy hoàn toàn làm giảm tiêu thụ nhiên liệu, làm giảm lượng khí thải có hại, và tăng cường công suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu [1] [2], đồng thời ngăn ngừa các vấn đề phổ biến như khởi động khó, hoạt động không ổn định và quá nóng.5ms) cho phép kiểm soát chính xác thời gian tiêm, giảm thiểu tiếng ồn động cơ, rung động và mài mòn để kéo dài tuổi thọ của động cơ trong hoạt động nhiều giờ, đồng thời cải thiện phản ứng throttle trong quá trình tăng tốc và giảm tốc.Tỷ lệ rò rỉ nghiêm ngặt đáp ứng các tiêu chuẩn C-AT OEM đảm bảo hiệu quả nhiên liệu đặc biệt và tính toàn vẹn của hệ thống, ngăn ngừa lãng phí nhiên liệu và giảm chi phí hoạt động, với tất cả các đơn vị 10R-9348 được kiểm tra rò rỉ như một phần kiểm soát chất lượng trước khi vận chuyển [1] [2].Phạm vi chống nhiệt độ rộng của nó (-40 ° C đến +120 ° C) đảm bảo hiệu suất ổn định trong các khí hậu toàn cầu khác nhau, từ các khu vực xây dựng lạnh đến các công trường nóng. Tất cả các đơn vị tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng OEM và chứng chỉ ISOC-ATions[10], với tài liệu thử nghiệm đầy đủ có sẵn để xác minh sự tuân thủ,đảm bảo phù hợp, hiệu suất đáng tin cậy cho thiết bị chạy bằng C-AT 3126 và tránh mất năng lượng và hiệu quả nhiên liệu liên quan đến các thay thế kỹ thuật ngược,trong khi phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất của các biến thể sản phẩm gốc và cao cấp có thể thay thế nhau [1] [2] [3].
5Chi tiết bao bì và vận chuyển
| Thành phần gói | Định nghĩa cụ thể |
| Bao bì bên trong | Cây bọt chống tĩnh và chống rung động tùy chỉnh, nắp bảo vệ vòi phun, túi chống rỉ sét VCI, túi bong bóng không khí, vòng O, miếng dán (phụ kiện lắp đặt dùng một lần),Hướng dẫn cài đặt tiếng Anh (C-AT 3126B/3126E cụ thể cho động cơ), bao gồm hướng dẫn hoạt động hệ thống nhiên liệu[3][10]), đảm bảo lưu trữ an toàn các thành phần quan trọng của 10R-9348; Bao bì trung lập như tiêu chuẩn[1][3],bao bì ban đầu có sẵn cho các biến thể gốc [10], bao bì tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu cho các đơn đặt hàng hàng loạt (với tùy chỉnh logo có sẵn với sự cho phép thương hiệu), phù hợp với các tiêu chuẩn bao bì toàn cầu |
| Bao bì bên ngoài | Hộp bìa carton nổi độ bền cao (đứng chống nước, chống sốc, chống bụi); Hộp gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn tùy chọn để bảo vệ tốt hơn trong vận chuyển đường dài;Cấu hình hộp đựng có thể tùy chỉnh, với bao bì tiêu chuẩn được thiết kế để phù hợp với các tiêu chuẩn vận chuyển toàn cầu; Bao bì trung tính, gốc hoặc thương hiệu cụ thể có sẵn cho các đơn đặt hàng hàng loạt,phù hợp với các yêu cầu về bao bì của 10R-9348; 1 miếng mỗi hộp theo tiêu chuẩn, bao bì hàng loạt tùy chọn cho đơn đặt hàng nhiều miếng để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển, với đơn đặt hàng mẫu có sẵn ở mức giá đơn vị tiêu chuẩn [1] [2] |
| Mức độ bảo vệ | Thấm sốc hoàn toàn, chống bụi, chống ẩm, chống va chạm; Bảo vệ vòi phun, đầu nối và thân của 10R-9348 trong quá trình vận chuyển toàn cầu đường dài đến các công trường xây dựng xa xôi, nhà máy công nghiệp,và các trung tâm bảo trì thiết bị, đảm bảo không bị hư hại trong quá trình vận chuyển và duy trì tính toàn vẹn của các thành phần chính xác như vòi phun và van điện cực, rất quan trọng đối với khả năng tương thích với hệ thống nhiên liệu C-AT?? [3][10],và bảo vệ các thành phần được tái chế bằng các bộ phận được cải tạo[4][9] |
| Vận chuyển tiêu chuẩn | 1-2 ngày làm việc chuẩn bị; 1-5 ngày làm việc giao hàng [1] [2] [3]; 7-35 ngày làm việc cho giao hàng tiêu chuẩn; DHL, FedEx, UPS, TNT có sẵn cho giao hàng nhanh [1]; Giao hàng toàn cầu đến Bắc Mỹ,Nam Mỹ, Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi và Châu Á; Các phương pháp vận chuyển bao gồm đường hàng không và đường biển tùy chọn cho số lượng lớn;Sự sẵn có trong kho (bao gồm cả lượng tồn kho hạn chế cho các biến thể gốc [1]) đảm bảo các đơn đặt hàng được vận chuyển kịp thời để đáp ứng nhu cầu bảo trì khẩn cấp, với chi phí vận chuyển là 43,75 đô la cho giao hàng tiêu chuẩn [7] và các tùy chọn giá cạnh tranh cho vận chuyển hàng lớn |
| Nhãn bao bì | Mã vạch, số phần (10R-9348), thương hiệu, ứng dụngC-ATion (C-AT 3126B, 3126E, 325C, 325CL [1][3][6]), cảnh báo an toàn (bảo vệ vòi phun, tĩnh, tải trọng nặng) và số chung,tạo thuận lợi cho việc quản lý hàng tồn kho và nhanh chóng xác định 10R-9348; Nhãn hiệu rõ ràng phù hợp với các tiêu chuẩn vận chuyển toàn cầu, bao gồm các nhãn hiệu "FRAGILE" và "THIS SIDE UP" và phù hợp với các yêu cầu về nhãn hiệu của các lô hàng linh kiện diesel quốc tế |
| MOQ | 1 đơn vị (tiêu chuẩn [1] [2] [3]); Các tùy chọn định giá hàng loạt có sẵn cho đơn đặt hàng nhiều mảnh (1-12 mảnh: 254,32 đô la mỗi đơn vị, 13-25 mảnh: 244,25 đô la mỗi đơn vị, 26+ mảnh: 234,32 đô la mỗi đơn vị [3]);Phạm vi giá 170 - 846 USD.75 mỗi đơn vị[4][6][7][9], với các biến thể được tái chế có giá 170 đô la + 100 đô la tiền đặt cọc chính[4] hoặc 537,05 đô la + 200 đô la tiền đặt cọc chính[9]; 1 đơn vị có sẵn cho đơn đặt hàng mẫu (giá mẫu áp dụng,phù hợp với giá bán hàng loạt [1] [2]); Nhiều phương thức thanh toán được hỗ trợ (T / T, Western Union, , PayPal, L / C, D / A, D / P [1] [2] [3]); Khả năng cung cấp tối đa 10000 miếng mỗi năm [1] [10], với lượng tồn kho hạn chế cho các biến thể gốc [6] |
Máy tiêm 10R-9348 được đóng gói với vật liệu chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn, không bị hư hỏng giao hàng trên toàn thế giới,giải quyết các nhu cầu độc đáo của các nhà cung cấp phụ tùng và đội bảo trì phục vụ các công trường xây dựng xa xôi, các nhà máy công nghiệp, và các trung tâm bảo trì thiết bị trên các thị trường toàn cầu.an toàn đệm 10R-9348 đầu tiêm, ngăn ngừa chuyển động và tổn thương va chạm trong quá trình vận chuyển, trong khi một nắp nắp bảo vệ vòi bảo vệ vòi chính xác khỏi vết trầy xước, ô nhiễm,và rỉ sét rất quan trọng để duy trì tính tương thích với hệ thống nhiên liệu C-AT[3][10] và bảo vệ các thành phần tái chế với các bộ phận tái chế[4][9]Mỗi gói bao gồm O-ring dùng một lần, vỏ (cần thiết cho việc lắp đặt),và hướng dẫn cài đặt chi tiết bằng tiếng Anh được thiết kế đặc biệt cho động cơ C-AT 3126B / 3126E (bao gồm hướng dẫn hoạt động hệ thống nhiên liệu) [3][10], đơn giản hóa việc lắp đặt thực địa và giảm thời gian bảo trì cho 10R-9348.tối ưu hóa hậu cần và giảm chi phí vận chuyển, với các tùy chọn đóng gói trung tính [1] [2], gốc [3] hoặc tùy chỉnh có sẵn (cách tùy chỉnh logo có sẵn với sự cho phép của thương hiệu).chi tiết appliC-ATion (bao gồm C-AT 3126B/3126E và các mô hình thiết bị như 325C và 325CL [1][3][6]), và cảnh báo vận chuyển toàn cầu hợp lý hóa quản lý hàng tồn kho cho các nhà cung cấp phụ tùng, giúp dễ dàng theo dõi và xác định sản phẩm 10R-9348.Với số lượng đặt hàng tối thiểu linh hoạt (1 đơn vị [1] [2] [3]), giá xếp hạng dao động từ 170 đến 846,75 đô la mỗi đơn vị [1] [2] [3] [4] và vận chuyển toàn cầu nhanh chóng thông qua các nhà cung cấp dịch vụ đáng tin cậy đến tất cả các khu vực lớn,thiết lập đóng gói và vận chuyển giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động thiết bị cho các nhà điều hành C-AT 3126 trên toàn thế giớiCác biến thể được tái chế bao gồm một khoản tiền gửi cốt lõi từ 100 đến 200 đô la [1] [2] và các đơn đặt hàng mẫu có sẵn ở mức giá đơn vị tiêu chuẩn để xác minh tính tương thích.
6Dịch vụ sau bán hàng và bảo hành (Cơ sở về hỗ trợ)
| Điểm dịch vụ | Chính sách và chi tiết chi tiết |
| Thời gian bảo hành | 3 tháng (các biến thể sau thị trường cấp nhập cảnh[2]), 6 tháng (các biến thể tái chế tiêu chuẩn[8]), 12 tháng (các biến thể sau thị trường cao cấp, nguyên bản và tái chế chất lượng cao[1][4][5][9][10]);bảo hành cạnh tranh trong ngành phù hợp với chính sách của nhà sản xuất đáng tin cậy và các tiêu chuẩn sau bán hàng toàn cầu, đảm bảo độ tin cậy lâu dài cho thiết bị chạy bằng C-AT 3126; phản hồi nhanh chóng trong vòng 24 giờ đối với các yêu cầu bảo hành, với hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp có sẵn quanh giờ [1] [2] [3] |
| Bảo hành bảo hành | Các khiếm khuyết sản xuất trong vật liệu và chế tạo của 10R-9348; Bao gồm lỗi vòi phun, rò rỉ bên trong, các vấn đề về hiệu suất, trục trặc điện (van điện tử),và sự cố hoạt động của các thành phần (bao gồm cả các khuyết tật lắp ráp kim và van), tất cả đều rất quan trọng đối với tính tương thích với hệ thống nhiên liệu C-AT ′s [1] [2]; Không bao gồm thiệt hại do lắp đặt không đúng cách, nhiên liệu bị ô nhiễm, lạm dụng, tai nạn hoặc bỏ bê;Yêu cầu bảo hành yêu cầu tài liệu mua gốcKhông bao gồm sửa đổi không được phép, tháo rời hoặc hao mòn bình thường;Tiền đặt cọc lõi ($ 100 - $ 200 mỗi đơn vị [1] [2]) được yêu cầu cho các biến thể tái chế, được hoàn trả khi nhận và chấp nhận máy tiêm cũ |
| Hỗ trợ kỹ thuật | Tư vấn trực tuyến 24/7 (thông qua email, điện thoại, WhatsApp[10][11]); Nhóm kỹ thuật chuyên nghiệp với động cơ C-AT 3126B/3126E (bao gồm hệ thống nhiên liệu[3][10]) và chuyên môn tiêm 10R-9348,cung cấp hướng dẫn chuyên môn; Hướng dẫn lắp đặt, hỗ trợ khắc phục sự cố (bao gồm các mẫu phun, rò rỉ, điện trở và các vấn đề về hiệu suất), tư vấn bảo trì và đào tạo trực tuyến / ngoại tuyến [1] [2];Báo cáo thử nghiệm và hướng dẫn kỹ thuật có sẵn theo yêu cầu, đảm bảo hỗ trợ kịp thời cho các nhóm thực địa lắp đặt hoặc duy trì 10R-9348; Hỗ trợ kỹ thuật từ xa miễn phí; Theo dõi lô hàng được cung cấp thường xuyên cho đến khi giao hàng [1] |
| Trả lại & trao đổi | Trả lại / đổi miễn phí trong 30 ngày (không sử dụng, không bị hư, bao bì gốc) cho 10R-9348 [11]; hoàn lại đầy đủ hoặc thay thế cho không phù hợp hoặc khiếm khuyết sản xuất;Nhãn trả trước được cung cấp cho các yêu cầu hợp lệ; Các đơn đặt hàng mẫu có sẵn (giá mẫu áp dụng, phù hợp với giá bán hàng loạt [1] [2]); Quá trình không gặp rắc rối để giải quyết các vấn đề về lắp ráp nhanh chóng; Quay lại và hoàn tiền không lo lắng cho bất kỳ vấn đề về chất lượng nào;Máy tiêm tùy chỉnh không thể hoàn lại nếu không có vấn đề về chất lượng; Một số RMA phải được thu thập trước khi trả lại bất kỳ sản phẩm nào, đảm bảo xử lý hoàn trả hợp lý, với các lõi cần phải được trả lại để hoàn trả phí cốt lõi biến thể tái chế [1] [2] |
| Đảm bảo chất lượng | Kiểm tra 100% trước khi vận chuyển cho mỗi đơn vị 10R-9348 [2] [3]; Khả năng truy xuất dấu vết theo số hàng loạt cho mỗi đơn vị; Báo cáo thử nghiệm hoàn chỉnh (hình mẫu phun, rò rỉ, độ chính xác phân phối nhiên liệu, độ bền,cân bằng dòng chảy, đồng nhất phun, điện kháng) và các hình ảnh kiểm tra / video có sẵn theo yêu cầu; thử nghiệm mẫu trước sản xuất có sẵn cho các đơn đặt hàng hàng loạt;Phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng OEM của C-AT ̇ và chứng chỉ ISOC-ATions [10], với tất cả các đơn vị 10R-9348 được thử nghiệm trên các băng ghế thử nghiệm chuyên nghiệp [1] [2]; Các biến thể được tái chế trải qua quá trình tái chế nghiêm ngặt để đáp ứng các yêu cầu của OEMC-ATions [3] [4];Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo không có khiếm khuyết trước khi vận chuyển, đáp ứng các yêu cầu về vật liệu và độ chính xác, và tương thích với hệ thống nhiên liệu C-AT[3][10] |
| Hỗ trợ phụ tùng thay thế | Các phụ tùng thay thế gốc (cụm vòi, đệm, vòng O, nắp bảo vệ vòi, các thành phần nội bộ chính xác, solenoid) đặc biệt cho 10R-9348 có sẵn để thay thế nhanh chóng;Mạng lưới cung cấp phụ tùng thay thế toàn cầuCác phụ tùng thay thế miễn phí cho các yêu cầu bảo hành hợp lệ của 10R-9348; hỗ trợ phụ tùng DediC-AT cho nguồn cung cấp khẩn cấp,đảm bảo thời gian ngừng hoạt động tối thiểu cho thiết bị quan trọng sử dụng 10R-9348 và hệ thống nhiên liệu tương thích của nó [1] [2]; Tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu của khách hàng (dáng vẻ, màu sắc), phù hợp với nhu cầu của các đội bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng [2] [10] |
Chúng tôi cung cấp hỗ trợ sau bán hàng toàn diện được thiết kế đặc biệt cho người sử dụng máy phun 10R-9348 trong thiết bị C-AT 3126 (và các biến thể 3126B / 3126E[1][2][3][6]),được hỗ trợ bởi chuyên môn trong ngành, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, và một mạng lưới dịch vụ toàn cầu, phù hợp với các tiêu chuẩn sau bán hàng toàn cầu.6 tháng cho các biến thể tái chế tiêu chuẩn [1], và 12 tháng cho các tùy chọn sản xuất hậu mãi cao cấp, nguyên bản và chất lượng cao [1] [2] [3] [4] [5] [6] bao gồm tất cả các khiếm khuyết sản xuất của 10R-9348, bao gồm lỗi vòi phun, rò rỉ bên trong,trục trặc điện, và sự cố chức năng của các thành phần, tất cả đều rất quan trọng để duy trì tính tương thích với hệ thống nhiên liệu của C-AT[3][10],đảm bảo độ tin cậy lâu dài và giảm chi phí bảo trì không được lên kế hoạch cho các máy C-ATerpillar quan trọngMột khoản tiền gửi cốt lõi từ 100 đến 200 đô la mỗi đơn vị [1] [2] được yêu cầu cho các biến thể tái chế, được hoàn trả hoàn toàn khi trả lại máy phun cũ.Mỗi ống tiêm 10R-9348 có khả năng truy xuất số serial duy nhất và trải qua kiểm tra nghiêm ngặt trước khi vận chuyển [1] [2], với báo cáo thử nghiệm đầy đủ, hình ảnh và video có sẵn để xác minh chất lượng, cho người dùng sự tự tin về hiệu suất của sản phẩm,đặc biệt là cho các biến thể được tái chế trải qua việc cải tạo rộng rãi [1] [2]. Đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi chuyên về động cơ C-AT 3126B / 3126E (bao gồm hệ thống nhiên liệu [1] [2]) và đầu tiêm 10R-9348, cung cấp hướng dẫn chuyên gia về cài đặt, khắc phục sự cố,và bảo trì phòng ngừa, bao gồm báo cáo thử nghiệm, hướng dẫn kỹ thuật và đào tạo trực tuyến / ngoại tuyến[10][11], cũng như hỗ trợ trực tuyến 24/7 thông qua nhiều kênh[10][11]; hỗ trợ kỹ thuật từ xa miễn phí cũng có sẵn,và theo dõi lô hàng được cung cấp thường xuyên cho đến khi giao hàng [1]Chính sách hoàn trả miễn phí 30 ngày giải quyết các vấn đề về sự phù hợp hoặc khiếm khuyết nhanh chóng cho 10R-9348, với nhãn trả trước để khách hàng thuận tiện,và các đơn đặt hàng mẫu có sẵn cho người dùng để xác minh tính tương thíchMột số RMA được yêu cầu cho tất cả các khoản hoàn trả, đảm bảo xử lý hợp lý, với các lõi cần phải được trả lại cho các khoản hoàn trả phí cốt lõi biến thể được tái chế.Các phụ tùng nguyên bản đặc biệt cho 10R-9348, bao gồm các vòi phun chính xác, vỏ và điện cực, có sẵn thông qua mạng lưới cung cấp toàn cầu của chúng tôi, đảm bảo thay thế nhanh chóng và thời gian ngừng hoạt động tối thiểu;tùy chỉnh cũng có sẵn theo yêu cầu của khách hàng [1] [2]Đối với các khiếu nại bảo hành, chúng tôi cung cấp một quy trình hợp lý với các bộ phận thay thế miễn phí cho các trường hợp hợp pháp,cung cấp sự yên tâm hoàn toàn cho các nhà điều hành thiết bị C-ATerpillar 3126 và 3126B/3126E và các nhà cung cấp dịch vụ bảo trì trên toàn thế giới sử dụng máy tiêm 10R-9348.
