Wstrzykiwacz paliwa C-ATerpillar serii 3126 10R-9348
Wtryskiwacz paliwa 10R-9348 jest precyzyjnym, zgodnym z systemem OEM elementem zamiennym wyłącznie zaprojektowanym do silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3126, w szczególności do wariantów 3126B i 3126E,przestrzeganie rygorystycznych specyfikacji C-AT OEM i certyfikowanych norm ISOJest w pełni kompatybilny z urządzeniami napędzanymi napędem C-AT 3126, w tym koparkami (325C, 325CL), ładowarkami, ciężarówkami i innymi maszynami przemysłowymi, zapewniając wyjątkową wydajność, bezproblemowe montaż,i kompleksowe wsparcie po sprzedażyPoniżej znajduje się szczegółowy podział na 6 tabel, z których każda jest połączona z opisami poszczególnych produktów, koncentrując się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej,z odniesień krzyżowych/numerami ogólnymi wyraźnie przedstawionymi w tabeli dedykowanej ATCCała zawartość jest szczegółowa, skoncentrowana na produkcie i w pełni w języku angielskim.
1Podstawowe informacje o produkcie
| Pozycja | Specyfikacja |
| Część nr. | 10R-9348, 10R9348, CA10R9348 (wyłącznie przeznaczony do silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3126, ze szczególnym uwzględnieniem modeli 3126B i 3126E[1][2][3],bezpośrednio wymienne z powiązanymi numerami generycznymi i w pełni zgodne ze standardami charakterystyki i montażu OEM, odpowiadający oryginalnemu rozmiarowi i specyfikacjiC-ATions do bezproblemowej instalacji bez modyfikacjiC-ATions, uznawany za bezpośrednią zamiennik oryginalnego wtryskiwacza C-AT[4][5][10]) |
| Marka | Genuine C-ATerpillar / Premium Aftermarket (Ji Sion, Hard Sench) / Remanufactured (C-ATerpillar, DPD Reman) [1] [2] [3] [4]; wyprodukowane zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami OEMC-ATions,zapewniająca pełną kompatybilność i spójność wydajności z silnikami wysokoprężnymi C-AT 3126; dostępne u zaufanych producentów z pochodzeniem produkcyjnym, w tym w USA i Chinach[1][3][10], oferujących zupełnie nowe, zremontowane i wysokiej jakości opcje wymiany,z stabilną zdolnością dostaw (do 10000 sztuk rocznie[1][10]) w celu zagwarantowania integralności produktu i długoterminowej trwałości |
| Aplikacja | Wyłącznie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3126, w szczególności wariantów 3126B i 3126E[1][2][3][6]; w pełni kompatybilny z różnymi modelami wyposażenia, w tym koparkami C-AT 3126 (325C,325CL) [1], ładowarki, ciężarówki i inne maszyny przemysłowe [1] [2], zapewniające stabilną i niezawodną wydajność w trudnych warunkach budowy, transportu i eksploatacji przemysłowej,zintegrowany z systemem wtrysku paliwa C-AT |
| Rodzaj | Common Rail Diesel Fuel Injector (przystosowany do konfiguracji systemu paliwowego silnika C-AT 3126B/3126E[3][10]), sterowany przez ECU silnika za pomocą zaworu magnetycznego,zapewnienie precyzyjnej atomizacji paliwa i dostarczania, kompatybilne z nisko siarkowymi, nisko smarowymi paliwami wysokoprężnymi i zaprojektowane tak, aby dostosować się do wymogów ciśnienia roboczego silnika w celu zapewnienia optymalnej wydajności, poprawy wydajności spalania,zmniejszenie zużycia paliwa, a niższe emisje [3][10] |
| Warunki | 100% zupełnie nowe / OEM Standardowe wymiana / remanufactured (opcjonalnie) [1] [2] [3] [4] [5] [6]; 100% przed wysyłką przetestowane na specjalistycznych stanowiskach testowych dla równowagi przepływu, jednolitości oprysku, wycieków,opór elektryczny, i dokładność dostarczania paliwa w celu zapewnienia spójności wydajności [1] [2]; Odbudowane warianty poddawane są rygorystycznej konserwacji i mogą zawierać nowe komponenty [3] [4];Ścisła kontrola przedprodukcyjna i końcowa w celu usunięcia wad, nadaje się do bezpośredniej wymiany; na magazynie do natychmiastowej dostawy (1-5 dni roboczych do dostawy[1][2][10]),z ograniczonymi zapasami oryginalnych wariantów (pozostał tylko 1 na magazynie[6]) i niezawodnym zaopatrzeniem w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych |
| Materiał podstawowy | Stali wysokiej prędkości (główne ciało), precyzyjnie zakorzenionych komponentów wewnętrznych, wytrzymałych szczelin z stali nierdzewnej, uszczelnień odpornych na wysoką temperaturę [1] [2] [3]; Zaprojektowane w celu wytrzymania obciążeń mechanicznych,wysokie ciśnienie robocze, oraz zmęczenie termiczne podczas pracy ciężkiej, zapewniające długą żywotność i odporność na zużycie, korozję i nagromadzenie pozostałości paliwa,z wytrzymałością na zużycie, aby wytrzymać trudności operacyjne silnika C-AT 3126,, zgodne ze standardami materiałów OEM [1] [2] [3] |
Tabela przedstawia podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 10R-9348,składnik zamienny krytyczny specjalnie zaprojektowany do silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3126,, ze szczególnym uwzględnieniem wariantów 3126B i 3126E[1][2][3][6]. Dostępny w zupełnie nowych, zremontowanych lub wysokiej jakości wariantach na rynku wtórnym od zaufanych producentów, takich jak Ji Sion, Hard Sench,oraz C-ATerpillar[4][6][8][9], jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEMC-ATions i normami ISO[10],gwarantujące bezproblemowe zamontowanie i spójne działanie z oryginalnymi komponentami silnika C-AT 3126 i jego systemem wtrysku paliwa [1] [2]Jako wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail, dostosowany do konstrukcji silnika 3126B/3126E, zapewnia precyzyjną atomizację i pomiar paliwa, zwiększa moc silnika, oszczędność paliwa,i kontroli emisji[3][10], unikając strat mocy i zużycia paliwa związanych z alternatywami niskiej jakości.jest zbudowany w celu wytrzymania trudnych warunków pracy urządzeń C-AT 3126,, w tym koparki, ładowarki i ciężarówki [1] [2], zapewniając trwałość i niezawodność w środowiskach budowlanych, transportowych i przemysłowych.Każda jednostka 10R-9348 przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką [1] [2], z przebudowanymi wariantami z odnowionymi komponentami[4][9], eliminując wady już z pudełka i zapewniając gotowość do bezpośredniej instalacji.Z dostępnością na zapasach (w tym ograniczonym zapasem dla oryginalnych wariantów [1]) i stabilną zdolnością dostaw [1] [2], minimalizuje nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu C-AT 3126, co czyni go zaufanym wyborem dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie.
2. Fizyczne wymiary i objętość (koncentruj się na wyglądzie)
| Parametry | Pomiar |
| Całkowita długość (cełka, bez złącza) | 120,3 cala (312,4 mm) (standardowe specyfikacje OEM, pochodzące z wymiarów produktu[7]), zoptymalizowane dla kompaktowych ograniczeń przestrzeni w przedziale silnika urządzeń napędzanych C-AT 3126B/3126E,Zapewnienie doskonałego dopasowania bez modyfikacji; zgodne z oryginalnymi normami wymiarowymi dla 10R-9348, odpowiadającymi specyfikacji rozmiarów kompatybilnych maszyn C-ATerpillar i otaczających ich elementów silnika,i kompatybilny z ogólnym profilem rozmiaru powiązanych modeli wtryskiwaczy |
| Maksymalna średnica (cylinder główny) | 40,8 cala (121,9 mm) (standardowa średnica specyfikacji OEM, pochodząca z wymiarów produktu[7]), zapewniająca kompatybilność z pozycjami montażu silnika C-AT 3126 i połączeniami systemu paliwowego;o pojemności nieprzekraczającej 50 W,, ułatwiające łatwą instalację i wymianę w ciasnych przedziałach silnika oraz zgodne ze specyfikacjami średnicy wymiennych wariantów wtryskiwaczy |
| Wysokość | 40,8 cala (121,9 mm) (standardowe specyfikacje OEM, pochodzące z wymiarów produktu[7]), zaprojektowane w celu dostosowania do ograniczeń pionowej przestrzeni przestrzeni w przedziałach silnika C-AT 3126,zapewnienie kompatybilności z otaczającymi komponentami silnika oraz łatwego dostępu zespołów konserwacyjnych podczas montażu i wymiany, równoważenie efektywności przestrzennej z solidnością strukturalną |
| Waga netto (jednorękowe rdzeń wtryskiwacza) | 1.46 kg (3,2 funtów) do 1,6 kg (3,53 funtów) [1] [2]; standardowe warianty ważą 1,5 kg (3,3 funtów) [3], podczas gdy zupełnie nowe warianty ważą 1,6 kg (3,53 funtów) [3]; zgodne ze standardami wagi OEM dla 10R-9348;Zmiany zależą od konfiguracji (przebudowany/nowy/oryginalny), ale wszystkie spełniają wymagania dotyczące masy OEM, aby uniknąć wpływania na równowagę silnika; Masa brutto (z akcesoriami): 2,0 kg (4,4 funtów) do 2,5 kg (5,51 funtów),lekkie, ale solidne, umożliwiające łatwe obsługiwanie podczas montażu i wymiany, zapewniając wygodę zespołom obsługi terenowej |
| Wymiary opakowania (L × W × H) | Jednostka: 30×17×8 cm (11.81×6.69×3.15 cali) [1] lub 12.3×4.8×4.8 cali (31.24×12.19×12.19 cm) [2]; opcjonalne opakowanie masowe do dostosowania; objętość opakowania (jednostka): 0,0041 m3 (4100 cm3) do 0.0059 m3 (5900 cm3); standardowe opakowanie kartonowe, standardowe opakowanie neutralne[1][3], oryginalne opakowanie dostępne dla oryginalnych wariantów[10], z 1 sztuką na pudełko;Opcjonalne opakowania masowe dla zamówień wielopokojowych w celu optymalizacji efektywności wysyłki, z zamówieniami próbnymi dostępnymi po standardowych cenach jednostkowych [1] [2] |
| Wygląd Kolor i wykończenie | Semi-Matte Black (Główne ciało, specjalistyczna powłoka antykorozyjna i antywęglowodorowa), Jasny Polerowany Metal (szczyt dyszy),Czarny, odporny na warunki pogodowe uchwyt złącza (do podłączenia zaworu magnetycznego); Standardowe wykończenie kolorowe wtryskiwaczy C-AT 3126 10R-9348, zapewniające odporność na trudne warunki pola, nagromadzenie się pozostałości paliwa, wilgoć i kurz,zgodne ze standardami wyglądu OEM i estetyką oryginalnych komponentów C-AT, i dostosowane do standardów jakości zaufanych producentów [1] [2] [3]; Dostępny do dostosowania kolor dla zamówień hurtowych [2] |
| Główne cechy wyglądu | Jednoczęściowa solidna konstrukcja stalowa, gładka powierzchnia przeciwprzebarwienia, precyzyjnie obrobione nitki montażowe dla bezpiecznej i szybkiej instalacji, wzmocniona podstawa dyszy w celu zapobiegania deformacji pod wysokim ciśnieniem,szczeliny z złącza antypoślizgowego (do połączeń zaworu magnetycznego), kompaktowy profil zoptymalizowany dla ciasnych przedziałów silnika C-AT 3126, wyraźne oznakowanie numeru części (10R-9348) i pokrywa ochronna dyszy do ochrony tranzytu,utrzymanie integralności konstrukcyjnej składników krytycznych podczas żeglugi; odnowione warianty mają podobne do nowego wykończenie i odnowione precyzyjne komponenty [1] [2] |
Wtryskiwacz 10R-9348 posiada wytrzymały, kompaktowy konstrukcja fizyczna specjalnie zoptymalizowane dla ciasnych komor silnika C-AT 3126B/3126E napędzanych urządzeń z koparek (325C,325CL) i ładowarki do ciężarówek, równoważąc wytrzymałość z efektywnością przestrzenną i przestrzeganie oryginalnych specyfikacji wielkości OEMC-ATions [1] [2]Jego solidny profil stalowy o wysokiej prędkości[3][5][10] wytrzymuje silne drgania, wysokie ciśnienie robocze i naprężenie mechaniczne podczas pracy ciężkiej,kluczowe dla sprzętu wykorzystywanego w trudnych warunkach budowlanychPołownie matowa, czarna karoseria pokryta jest specjalną warstwą antykorozyjną i antywęglową, zapobiegającą nagromadzeniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniu przez pył,wilgoćSzczyt poliwanej metalowej dyszy jest precyzyjnie obrobiony w celu spełnienia wymogów atomyzacji C-AT 3126,utrzymywanie precyzji wymiarowej i odporność na zatykanie, zapewniając stałą dostawę paliwa pod wysokim ciśnieniem i zwiększoną wydajność spalania [1] [2].równoważy solidność i łatwość obsługi, co ułatwia profesjonalnym zespołom konserwacyjnym instalację i wymianę.podczas gdy precyzyjnie obrobione nitki umożliwiają szybkieJego wyostrzona konstrukcja i kompaktowy profil (12,3 cali długości, 4,8 cali szerokości, 4,8 cm szerokości).8 cali wysokości) sprawiają, że jest idealny dla wąskich przedziałach silników C-AT 3126 napędzanych urządzeńElastyczna konfiguracja opakowań (neutralna[1][3], oryginalna[10] lub opcja masowa) optymalizuje globalne wysyłki i zarządzanie zapasami,z każdą jednostką wyposażoną w osłonę ochronną dyszy w celu ochrony komponentów krytycznych podczas transportu, a wymiary opakowania zaprojektowane w celu dostosowania do światowych standardów wysyłki [3][7].
3. Odniesienia krzyżowe i numery ogólne
| Numer oryginalnej części. | C-AT OE Numery. | Rodzaj wstrzyknięcia | Numer produktu ogólnego/zastępczego. | Modele wymienialne |
| 10R-9348 | 10R-9348, 10R9348, CA10R9348, 171-9710, 1719710, 222-5965, 1961401, 1317150, 1739267, 1260499[2][4][5][10] (bezpośrednia wymiana silników wysokoprężnych C-AT 3126,w szczególności modele 3126B i 3126E[1][2][3][6], kompatybilny z oryginalnymi specyfikami sprzętu C-ATC-ATions i systemem wtrysku paliwa[3][10]; bezpośrednio wymienny z wymienionymi numerami ogólnymi; odpowiada normom OEM dotyczącym numerów części dla 10R-9348,uznany za bezpośredni odpowiednik oryginalnego wtryskiwacza C-AT?? [1] [2] [3] | Common Rail Diesel Fuel Injector; sterowany przez ECU za pośrednictwem zaworu magnetycznego, zaprojektowany do atomizacji paliwa w systemie paliwowym silnika C-AT 3126B/3126E[3][10], zapewniający optymalny wzór rozpylania, pełne spalanie,Zwiększona oszczędność paliwa i zmniejszona emisja, idealnie dopasowana do konstrukcji wtryskiwacza 10R-9348 i układu paliwowego silnika 3126 | EX639348, 1459360, 1551819, 1731012, 1734566, 1739379, 1881320, 2225965, 2225967, 2225962[4] (Powszechnie uznawane numery generyczne dla globalnego rynku wtórnego,zgodnie ze standardami odniesienia krzyżowego w branży; 10R-9348 jest bezpośrednio wymienny z tymi numerami, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3126,uproszczenie zakupu części zamiennych dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie) | Wstrzykiwacze z serii C-AT 3126 (3126B, 3126E); w pełni wymienne z 171-9710, 222-5965, 1961401, EX639348 i innymi generycznymi wstrzykiwaczami wymienionymi [2][4][5][10];Kompatybilny ze wszystkimi silnikami i modelami wyposażenia C-AT 3126B/3126E wyposażonymi w tę samą platformę systemu paliwowego, w tym koparki (325C, 325CL) [1], ładowarki i ciężarówki [1] [2], zapewniając elastyczne opcje wymiany dla zespołów konserwacyjnych |
Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane referencyjne i ogólne dotyczące wtryskiwacza 10R-9348, kluczowego zasobu dla globalnej identyfikacji części, zamówienia i wymiany,przestrzeganie norm odniesienia krzyżowego dla przemysłu na rynku wtórnymOryginalny numer części, 10R-9348, odpowiada bezpośrednio numerom oryginalnego sprzętu C-ATerpillar (10R9348, CA10R9348, 171-9710, 222-5965,1961401[2][4][5][10]) i jest w pełni wymienny z szerokim zakresem powszechnie uznawanych numerów generycznych, w tym EX639348, 1459360, 1731012, i 2225965[4]. Numery te są powszechnie stosowane na globalnym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3126 (3126B,3126E)Wstrzykiwacz 10R-9348 jest wyposażony w konstrukcję Diesla Common Rail, sterowaną przez ECU za pomocą zaworu magnetycznego,zaprojektowany w celu zapewnienia optymalnej atomizacji wymaganej dla systemów paliwowych C-AT 3126B / 31126E [1] [2], zapewniając wydajne spalanie, zwiększoną moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji.Pełna wymiana zgodnych modeli wtryskiwaczy i silników zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów urządzeń C-AT, dzięki czemu łatwiej jest pozyskiwać zgodne części w nagłych sytuacjach.minimalizowanie czasu przestoju critical equipment 3126, i jest zgodny ze standardami referencyjnymi zaufanych światowych dostawców części do silników napędowych.
4Wykonanie i cechy jakości
| Cechy | Szczegóły |
| Ciśnienie pracy | Zoptymalizowany dla systemów paliwowych silników C-AT 3126B/3126E[3][10], zapewniający stabilne wtryskiwanie paliwa w ciężkich obciążeniach i ekstremalnych warunkach pracy,zgodne ze standardami wydajności OEM dla konstrukcji 10R-9348, zapewniając precyzyjne pomiary paliwa w celu uzyskania optymalnej wydajności i mocy, nawet przy niskowęglowym paliwie napędowym o niskiej smarowości, i odpowiadając wymaganiom ciśnienia dla wymiennych wariantów wtryskiwaczy,wspieranie poprawy wydajności spalania [1] [2] |
| Zalety typu wstrzyknięcia | Common Rail Diesel Fuel Injector; sterowany przez ECU za pośrednictwem zaworu magnetycznego, zapewniający precyzyjny czas wtrysku i pomiar paliwa, optymalizujący jednolitą atomizację paliwa, całkowite spalanie,i zmniejszone emisje (NOx i cząstki), spełniające światowe standardy środowiskowe; zapobiega stratom mocy i zużycia paliwa, które są powszechne w przypadku marek z zakresu odwrotnej inżynierii, zwiększa moc silnika i oszczędność paliwa [3][10],i zgodne z zaletami wydajności prawdziwych wtryskiwaczy C-AT, kompatybilny z systemem wtryskiwania paliwa C-AT[3][10] |
| Czas reakcji na zastrzyk | Szybka reakcja dla dokładnego pomiaru paliwa i czasu wtrysku (≤1,5 ms), zapewniająca optymalną wydajność silnika, niższe zużycie paliwa, zmniejszenie hałasu silnika i lepszą reakcję gazu,krytyczne dla wymagających operacji urządzeń o napędzie 3126 w budownictwie, transportu i przemysłowych, oraz zgodne z czasem reakcji wtryskiwaczy C-AT OEM, wspierające płynną pracę silnika |
| Wskaźnik wycieku | spełnia standardy jakości C-AT OEM, eliminując marnotrawstwo paliwa i zapewniając efektywność systemu podczas długotrwałej pracy silników C-AT 3126,Wszystkie jednostki 10R-9348 przetestowane są zgodnie z tą normą przed wysyłką[2][10]; podlega rygorystycznym badaniom statycznym i dynamicznym w zakresie wycieków w ramach kontroli jakości przed wysyłką, zapewniając brak pogorszenia wydajności, utrzymując takie same standardy wycieków jak oryginalne komponenty C-AT,i wspieranie niezawodnego dostarczania paliwa |
| Odporność na temperaturę | szeroki zakres temperatury roboczej (od -40°C do +120°C) w celu niezawodnej pracy w ekstremalnym mrozie (operacje budowlane w Arktyce) i ekstremalnym gorącu (miejsca robocze na pustyni), dostosowując się do różnych klimatów na świecie,zapewnienie stałej wydajności we wszystkich środowiskach operacyjnych dla 10R-9348; przetestowane pod kątem odporności na wysokie i niskie temperatury podczas kontroli przed wysyłką, odpowiadające wymaganiom silnika C-AT 3126 w zakresie tolerancji temperatury i zapewniające trwałość w trudnych warunkach terenowych |
| Świadectwa | Certyfikat ISO[10]; Zgodny ze standardami jakości OEM; Pełne raporty z badań (wzór oprysku, wyciek, dokładność dostarczania paliwa, trwałość, równowaga przepływu, jednolitość oprysku,W przypadku, gdy urządzenie nie spełnia wymogów określonych w niniejszym rozporządzeniu, w przypadku, gdy urządzenie nie spełnia wymogów określonych w niniejszym rozporządzeniu, w przypadku gdy urządzenie nie spełnia wymogów określonych w niniejszym rozporządzeniu, w przypadku gdy urządzenie nie spełnia wymogów określonych w niniejszym rozporządzeniu, w przypadku gdy urządzenie nie spełnia wymogów określonych w niniejszym rozporządzeniu, w przypadku gdy urządzenie nie spełnia wymogów określonych w niniejszym rozporządzeniu, w przypadku gdy urządzenie nie spełnia wymogów określonych w niniejszym rozporządzeniu., z wszystkimi jednostkami 10R-9348 przetestowanymi na profesjonalnych stanowiskach testowych[2][10], zapewniając spójność z światowymi certyfikatami jakości C-ATion dla wtryskiwaczy wysokoprężnych,spełniające standardy wersji remanufactured premium[4][9] |
Wtryskiwacz 10R-9348 został zaprojektowany w celu zapewnienia profesjonalnej wydajności dostosowanej do wysokich wymogów wydajności silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3126,szczególnie warianty 3126B i 3126E[1][2][3][6], wyposażony w diesla Common Rail, aby pasować do konfiguracji systemu paliwowego silnika 3126[3][10].dostarczanie precyzyjnego paliwa dla maksymalnej mocy i momentu obrotowego, które są kluczowe dla ciężkich urządzeń używanych w budownictwie, transportu i zastosowań przemysłowych, w tym koparek (325C, 325CL), ładowarek i ciężarówek [1] [2].promowanie całkowitego spalania, które zmniejsza zużycie paliwa, obniża szkodliwe emisje i zwiększa moc silnika i oszczędność paliwa[3][10], jednocześnie zapobiegając powszechnym problemom, takim jak trudne uruchomienie, niestabilna eksploatacja i przegrzanie.5 ms) umożliwia dokładną kontrolę czasu wstrzyknięcia, minimalizując hałas silnika, wibracje i zużycie, wydłużając żywotność silnika w długotrwałej pracy, a jednocześnie poprawiając reakcję gazu podczas przyspieszenia i opóźnienia.Ścisła stopa wycieków spełniająca normy C-AT OEM zapewnia wyjątkową wydajność paliwa i integralność systemu, zapobiegając marnotrawstwu paliwa i zmniejszając koszty eksploatacji, wszystkie 10R-9348 jednostki przetestowane na wycieki w ramach kontroli jakości przed wysyłką [1] [2].Jego szeroki zakres odporności na temperatury (-40°C do +120°C) zapewnia stabilną wydajność w różnych klimatachWszystkie jednostki spełniają normy jakości OEM i certyfikaty ISOC-ATions[10], z pełną dokumentacją badawczą dostępną do weryfikacji zgodności,gwarancja spójności, niezawodną wydajność dla urządzeń napędzanych C-AT 3126 oraz uniknięcie strat mocy i zużycia paliwa związanych z alternatywami inżynierii odwrotnej,jednocześnie odpowiadając standardom wydajności wymiennych oryginalnych i premium wariantów rynku wtórnego [1] [2] [3].
5Szczegóły dotyczące opakowania i wysyłki
| Składnik opakowania | Specyfikacja |
| Opakowanie wewnętrzne | Niestandardowa pianka antystatyczna i antywibracyjna, pokrywa ochronna dyszy, worek antyrostyczny VCI, worek z bąbelkami powietrza, pierścienie O, uszczelki (jednorazowe akcesoria do instalacji),Angielski podręcznik montażu (specyficzny dla silnika C-AT 3126B/3126E, w tym wytyczne dotyczące działania systemu paliwowego[3][10]), zapewniające bezpieczne przechowywanie składników krytycznych 10R-9348; standardowe neutralne opakowanie[1][3],oryginalne opakowanie dostępne dla oryginalnych wariantów[10], dostosowane opakowania dostępne na żądanie dla zamówień hurtowych (z dostosowaniem logo dostępne z autoryzacją marki), zgodne z światowymi standardami opakowań |
| Opakowanie zewnętrzne | Wysokiej wytrzymałości karton falisty ( wodoodporny, odporny na wstrząsy, odporny na kurz); opcjonalny standardowy drewniany pudełko do eksportu w celu zwiększenia ochrony podczas transportu dalekobieżnego;Konfiguracja kartonu dostosowalna, z standardowym opakowaniem zaprojektowanym w celu dostosowania go do światowych standardów wysyłki; neutralne, oryginalne lub markowe opakowania dostępne w przypadku zamówień hurtowych,w zgodzie z wymaganiami dotyczącymi opakowania w 10R-9348; 1 sztukę na pudełko jako standardowe, opcjonalne opakowanie masowe dla zamówień wieloczęściowych w celu optymalizacji wydajności wysyłki, z zamówieniami próbkowymi dostępnymi w standardowych cenach jednostkowych [1] [2] |
| Poziom ochrony | Całkowita absorpcja wstrząsów, odporna na kurz, wilgoć, anty-zderzenia; chroni dysze, złącza i ciało 10R-9348 podczas długodystansowego transportu do odległych placówek budowlanych, zakładów przemysłowych,i ośrodków konserwacji sprzętu, zapewniając brak uszkodzeń podczas transportu oraz utrzymanie integralności precyzyjnych komponentów, takich jak dysza i zawór magnetyczny, kluczowe dla kompatybilności z systemem paliwowym C-AT ′s [3][10],i ochrona odnowionych komponentów z odnowionymi częściami [1] [2] |
| Standardowe wysyłki | 1-2 dni robocze przygotowania; 1-5 dni roboczych dostawy [1] [2] [3]; 7-35 dni roboczych dla standardowej dostawy; DHL, FedEx, UPS, TNT dostępne do dostawy ekspresowej [1]; Globalna wysyłka do Ameryki Północnej,Ameryka Południowa, Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki i Azji; Metody wysyłki obejmują lot i morze jako opcjonalne dla dużych ilości;Dostępność na magazynie (w tym ograniczony zapas dla oryginalnych wariantów [1]) zapewnia szybkie wysyłanie zamówień w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych, z kosztami wysyłki w wysokości 43,75 USD za standardową dostawę [7] i konkurencyjnymi opcjami cenowymi w przypadku przesyłki hurtowej |
| Etykieta opakowania | Kod kreskowy, numer części (10R-9348), marka, aplikacja C-ATion (C-AT 3126B, 3126E, 325C, 325CL[1][3][6]), ostrzeżenia bezpieczeństwa (ochrona dyszy, statyczna, ciężkie obciążenie) oraz numery ogólne,ułatwiające zarządzanie zapasami i szybką identyfikację 10R-9348; wyraźne oznakowanie zgodne z międzynarodowymi normami żeglugi morskiej, w tym znakiem FRAGILE i THIS SIDE UP oraz zgodne z wymogami oznakowania międzynarodowych przesyłek części wysokoprężnych |
| MOQ | 1 Jednostka (standardowa [1] [2] [3]); Opcje cenowe hurtowe dostępne dla zamówień wieloczęściowych (1-12 sztuk: 254,32 USD za jednostkę, 13-25 sztuk: 244,25 USD za jednostkę, 26+ sztuk: 234,32 USD za jednostkę [3]);Zakres cenowy 170 - 846 dolarów.75 na jednostkę[4][6][7][9], z odnowionymi wariantami o cenie 170 $ + 100 $ depozytu podstawowego[4] lub 537,05 $ + 200 $ depozytu podstawowego[9]; 1 Jednostka dostępna do zamówienia próbki (dostępna jest cena próbki,zgodne z cenami hurtowymi [1] [2]); Wspierane różne metody płatności (T/T, Western Union, , PayPal, L/C, D/A, D/P[1][3][10]); Zdolność do dostarczania do 10000 sztuk rocznie[1][10], z ograniczonym zapasem dla oryginalnych wariantów[6] |
Wstrzykiwacz 10R-9348 jest opakowany z profesjonalnych materiałów, aby zapewnić bezpieczną, bez uszkodzeń dostawę na całym świecie,rozwiązywanie wyjątkowych potrzeb dostawców części i zespołów konserwacyjnych obsługujących odległe tereny budowyZastosowana na zamówienie pianka antystatyczna i antywibracyjna, w połączeniu z foliową foliową i workami antyrostycznymi VCI,bezpiecznie przyczepia się do wtryskiwacza 10R-9348, zapobiegając ruchowi i uszkodzeniom spowodowanym uderzeniem podczas transportu, natomiast osłona ochronna dyszy chroni dyszę precyzyjną przed zadrapań, zanieczyszczeń,i rdzy ‒ kluczowe dla utrzymania kompatybilności z systemem paliwowym C-AT ‒[3][10] oraz ochrony odnowionych komponentów z odnowionymi częściami[4][9]Każdy zestaw zawiera jednorazowe pierścienie O, uszczelki (krytyczne do montażu),oraz szczegółowy angielski podręcznik instalacyjny dostosowany specjalnie do silników C-AT 3126B/3126E (w tym instrukcje obsługi systemu paliwowego) [3][10], uproszczając instalację w terenie i skracając czas konserwacji 10R-9348.optymalizacja logistyki i obniżenie kosztów wysyłki, z neutralnymi [1] [2], oryginalnymi [3] lub dostosowanymi opcjami opakowania (przystosowanie logo jest dostępne za zgodą marki).szczegóły aplikacji C-ATion (w tym C-AT 3126B/3126E i modele sprzętu, takie jak 325C i 325CL[1][3][6]), a globalne ostrzeżenia wysyłki usprawniają zarządzanie zapasami dla dostawców części, ułatwiając śledzenie i identyfikację produktu 10R-9348.Z elastyczną minimalną ilością zamówienia (1 jednostka [1] [2] [3]), stopniowe ceny od 170 do 846,75 USD za jednostkę [1] [2] [3] [4] i szybka globalna wysyłka za pośrednictwem zaufanych przewoźników do wszystkich głównych regionów,Ustawienie opakowania i wysyłki minimalizuje czas przestoju urządzeń dla operatorów C-AT 3126 na całym świecieWariacje remontowane obejmują depozyt od 100 do 200 USD, a zamówienia próbkowe są dostępne w standardowych cenach jednostkowych w celu zweryfikowania zgodności.
6- Usługa posprzedażna i gwarancja (koncentruj się na wsparciu)
| Pozycja usługi | Polityka i szczegółowe specyfikacje |
| Okres gwarancji | 3 miesiące (wariacje na rynku wtórnym poziomu wejściowego [2]), 6 miesięcy (standardowe odnowione warianty [8]), 12 miesięcy (premium aftermarket, oryginalne i wysokiej jakości odnowione warianty [1][4][5][9][10]);pokrycie gwarancją konkurencyjną w branży zgodną z politykami zaufanych producentów i światowymi normami posprzedażowymi, zapewniając długoterminową niezawodność urządzeń napędzanych C-AT 3126; szybka odpowiedź w ciągu 24 godzin na zapytania dotyczące gwarancji, z profesjonalnym wsparciem technicznym dostępnym przez całą dobę [1] [2] [3] |
| Poziom gwarancji | Wady produkcyjne w materiałach i wykonaniu objętych pozycją 10R-9348; obejmuje awarię dyszy, wycieki wewnętrzne, problemy z wydajnością, usterki elektryczne (solenoklop),nieprawidłowe funkcjonowanie części (w tym usterki w układzie igły i zaworu), wszystkie są kluczowe dla kompatybilności z systemem paliwowym C-AT ′s [1] [2]; Wyłącza uszkodzenia spowodowane niewłaściwą instalacją, zanieczyszczonym paliwem, niewłaściwym użyciem, wypadkiem lub zaniedbaniem;Wnioski gwarancyjne wymagają oryginalnej dokumentacji zakupuNie obejmuje nieupoważnionych modyfikacji, demontażu lub normalnego zużycia;Depozyt podstawowy (100 - 200 USD za jednostkę[4][9]) wymagany dla odnowionych wariantów, zwrócone po otrzymaniu i przyjęciu starego wtryskiwacza |
| Wsparcie techniczne | 24/7 konsultacje online (poprzez e-mail, telefon, WhatsApp[10][11]); Profesjonalny zespół techniczny z silnikiem C-AT 3126B/3126E (w tym systemem paliwowym[3][10]) i 10R-9348 injektora wiedzy,oferowanie porad ekspertów; instrukcje instalacyjne, wsparcie w rozwiązywaniu problemów (w tym wzór oprysków, wycieki, opór elektryczny i problemy z wydajnością), porady w zakresie konserwacji i szkolenia online / offline[10][11];Sprawozdania z badań i instrukcje techniczne dostępne na żądanie, zapewniając terminową pomoc zespołom terenowym instalującym lub utrzymującym 10R-9348; Bezpłatne zdalne wsparcie techniczne; Regularne śledzenie przesyłki do momentu dostawy [11] |
| Zwrot i wymiana | 30-dniowy bezpłatny zwrot/zmiana (niewykorzystany, nienaruszony, oryginalne opakowanie) 10R-9348[11]; pełny zwrot lub wymiana za wadę montażu lub wady produkcyjne;Przedpłacone etykiety zwrotne udostępnione w przypadku ważnych roszczeń; Dostępne zamówienia próbkowe (dostępna jest cena próbki, zgodna z cenami hurtowymi [1] [2]); Bezproblemowy proces szybkiego rozwiązywania problemów z montażem; Bezproblemowy zwrot i zwrot pieniędzy w przypadku jakichkolwiek problemów z jakością;Wstrzykiwacze niestandardowe nie podlegają zwrotowi, jeśli nie występują problemy z jakością; Numer RMA musi zostać uzyskany przed zwrotem jakichkolwiek produktów, zapewniając usprawnione przetwarzanie zwrotów [11], z rdzeniami wymaganymi do zwrotu w przypadku zwrotu opłat za rdzeniowe warianty [4] [9] |
| Zapewnienie jakości | 100% inspekcji przed wysyłką dla każdej jednostki 10R-9348[2][10]; identyfikowalność numerów seryjnych dla każdej jednostki; kompletne raporty z badań (wzór oprysku, wyciek, dokładność dostarczania paliwa, trwałość,bilans przepływu, jednolitość rozpylania, odporność elektryczna) oraz zdjęcia/videofilmy inspekcyjne dostępne na żądanie; badanie próbek przedprodukcyjnych dostępne w przypadku zamówień masowych;Zgodny ze standardami jakości OEM C-AT® i certyfikatami ISOC-ATions[10], z wszystkimi jednostkami 10R-9348 przetestowanymi na profesjonalnych stanowiskach testowych [1] [2]; Remanufactured warianty podlegają rygorystycznej reconditioningu, aby spełnić OEM specifiC-ATions [3] [4];Ścisła kontrola jakości, aby zapewnić zero wad przed wysyłką, spełniające wymagania dotyczące materiału i precyzji, i kompatybilne z systemem paliwowym C-AT[3][10] |
| Wsparcie części zamiennych | oryginalne części zamienne (dźwigi, uszczelki, pierścienie O, osłony zabezpieczające dżwigi, precyzyjne elementy wewnętrzne, żarówki magnetyczne) specjalnie przeznaczone do 10R-9348, dostępne do szybkiej wymiany;Globalna sieć dostaw części zamiennych; darmowe części zamienne dla ważnych roszczeń gwarancyjnych 10R-9348; wsparcie części Dedicated-AT dla pilnych źródeł,zapewnienie minimalnego czasu przestoju dla sprzętu krytycznego przy użyciu 10R-9348 i jego kompatybilnego systemu paliwowego [1] [2]; Dostępne dostosowanie zgodnie z wymaganiami klientów (wyraz, kolor), dostosowując się do potrzeb zespołów konserwacyjnych i dostawców części[2][10] |
Zapewniamy kompleksową obsługę posprzedażną dostosowaną specjalnie dla użytkowników wtryskiwacza 10R-9348 w sprzęcie napędzanym C-AT 3126 (i warianty 3126B/3126E[1][2][3][6]),wspierane doświadczeniem branżowym, ścisłej kontroli jakości i globalnej sieci serwisowej, zgodnej z światowymi standardami posprzedaży.6 miesięcy dla standardowych odnowionych wariantów[8], a 12 miesięcy dla opcji premium aftermarket, oryginalnych i wysokiej jakości remanufakturowanych [1] [2] [3] [4] [5] [6] obejmuje wszystkie wady produkcyjne 10R-9348, w tym awarię dyszy, wycieki wewnętrzne,usterki elektryczne, i awarie komponentów, wszystkie kluczowe dla utrzymania kompatybilności z systemem paliwowym C-AT ′s[3][10],zapewnienie niezawodności w długim okresie i zmniejszenie nieplanowanych kosztów utrzymania maszyn C-ATerpillar, niezbędnych do zminimalizowania przestojów w budowieW przypadku odnowionych wariantów wymagany jest depozyt podstawowy w wysokości od 100 do 200 dolarów za jednostkę, który jest w pełni zwrotny po zwróceniu starego wtryskiwacza.Każdy wtryskiwacz 10R-9348 posiada unikalną identyfikowalność numerów seryjnych i podlega rygorystycznej inspekcji przed wysyłką [1] [2], z pełnymi raportami z badań, zdjęciami i filmami dostępnymi do weryfikacji jakości, zapewniając użytkownikom pewność działania produktu,zwłaszcza w przypadku odnowionych wariantów, które poddawane są szerokiej konserwacji[4][9]Nasz profesjonalny zespół wsparcia technicznego specjalizuje się w silnikach C-AT 3126B/3126E (w tym układzie paliwowym[3][10]) i wtryskiwaczach 10R-9348, oferując fachowe wskazówki dotyczące instalacji, rozwiązywania problemów,i konserwacji zapobiegawczej, w tym sprawozdania z badań, instrukcje techniczne i szkolenia online/offline[10][11], a także 24/7 wsparcie online za pośrednictwem wielu kanałów[10][11]; dostępne jest również bezpłatne zdalne wsparcie techniczne,a śledzenie przesyłki jest zapewniane regularnie do momentu dostawy [1]30-dniowa bezproblemowa polityka zwrotu rozwiązuje problemy z montażem lub wadami szybko dla 10R-9348, z przedpłaconymi etykietami zwrotnymi dla wygody klienta,i zamówienia próbkowe są dostępne dla użytkowników w celu sprawdzenia zgodnościNumer RMA jest wymagany dla wszystkich zwrotów, zapewniając usprawnione przetwarzanie, z rdzeniami, które muszą być zwrócone w przypadku zwrotu opłat za rdziny odnowionych wariantów.Genuine części zamiennych specjalnie dla 10R-9348, w tym precyzyjne dysze, uszczelki i żarówki elektryczne, są łatwo dostępne za pośrednictwem naszej globalnej sieci dostaw, zapewniając szybkie wymiany i minimalny czas przerwy;dostosowanie jest również dostępne zgodnie z wymaganiami klientów [1] [2]W przypadku roszczeń gwarancyjnych, oferujemy usprawniony proces z bezpłatnymi częściami zamiennymi dla ważnych przypadków,zapewnienie całkowitego spokoju operatorom urządzeń C-ATerpillar 3126 i 3126B/3126E oraz usługodawcom obsługi technicznej na całym świecie, którzy używają wtryskiwacza 10R-9348.
