No todas las fallas relacionadas con el inyector comienzan en el inyector.
La ruta de comunicación entre los módulos de control también puede influir en el comportamiento del sistema.
El control electrónico depende del intercambio de datos
Los sistemas diésel modernos pueden depender de la comunicación entre:
- ECU;
- sensores;
- módulos de control;
- equipos de diagnóstico.
Los problemas de comunicación pueden crear síntomas secundarios
Los efectos posibles incluyen:
- datos faltantes;
- decisiones de control incorrectas;
- funcionamiento intermitente.
Conclusión
La comunicación electrónica debe seguir siendo parte del límite de diagnóstico cuando las fallas de inyección parecen inconsistentes.
