Non tutti i guasti legati all' iniettore iniziano all' iniettore.
Il percorso di comunicazione tra i moduli di controllo può anche influenzare il comportamento del sistema.
Il controllo elettronico dipende dallo scambio di dati
I moderni sistemi diesel possono basarsi sulla comunicazione tra:
- ECU;
- sensori;
- moduli di controllo;
- attrezzature diagnostiche.
I problemi di comunicazione possono causare sintomi secondari
I possibili effetti includono:
- dati mancanti;
- decisioni di controllo errate;
- operazione intermittente.
Conclusioni
La comunicazione elettronica dovrebbe rimanere parte del limite diagnostico quando i difetti di iniezione sembrano incoerenti.
