Không phải mọi lỗi liên quan đến kim phun đều bắt đầu từ kim phun.
Đường truyền thông giữa các mô-đun điều khiển cũng có thể ảnh hưởng đến hành vi của hệ thống.
Điều khiển điện tử phụ thuộc vào trao đổi dữ liệu
Các hệ thống diesel hiện đại có thể dựa vào giao tiếp giữa:
- ECU;
- cảm biến;
- mô-đun điều khiển;
- thiết bị chẩn đoán.
Sự cố giao tiếp có thể gây ra các triệu chứng thứ cấp
Các tác động có thể bao gồm:
- dữ liệu bị thiếu;
- quyết định điều khiển không chính xác;
- hoạt động không liên tục.
Kết luận
Giao tiếp điện tử nên nằm trong phạm vi chẩn đoán khi các lỗi phun nhiên liệu xuất hiện không nhất quán.
