OR-8867

Inyector de combustible C-ATerpillar serie 3116 OR-8867

Un inyector de combustible estándar OEM de alta confiabilidad diseñado exclusivamente para motores diésel C-ATerpillar 3116, el OR-8867 (también marcado como 0R-8867, 0R8867, CAOR8867) integra una construcción de material de alta resistencia, mano de obra dimensional precisa y soporte posventa integral para satisfacer las duras demandas operativas de los equipos C-ATerpillar, incluidas excavadoras, cargadoras de ruedas, retroexcavadoras, minicargadoras, generadores y otras unidades de energía industriales equipadas con la plataforma del motor 3116. Cumpliendo con estrictas especificaciones OEM, con certificación ISO 9001 y con una capacidad de suministro global estable (hasta 10000 piezas por año), ofrece un rendimiento confiable, reemplazo sin interrupciones y un servicio flexible, adecuado para equipos de mantenimiento globales, proveedores de piezas y operadores de equipos. A continuación se muestra un desglose completo en 6 tablas detalladas, cada una combinada con descripciones específicas del producto, centrándose en la apariencia física, el volumen y el servicio posventa, con números genéricos claramente presentados en una tabla dedicada.

1. Información básica del producto

Esta tabla describe los estándares principales de identidad, compatibilidad y calidad del inyector de combustible OR-8867, un componente de reemplazo crítico diseñado específicamente para motores diésel C-ATerpillar 3116. Disponible como C-AT genuino, remanufacturado o como variantes premium del mercado de repuestos de proveedores confiables, cumple con estrictas especificaciones OEM (certificación ISO 9001) y es directamente intercambiable con 140-8413, 1408413 y otros números genéricos enumerados, lo que garantiza un ajuste perfecto en una amplia gama de equipos C-ATerpillar, desde cargadores de ruedas (938G) y portaherramientas integrados (IT38G) hasta industriales. unidades de potencia[5][9]. Como inyector common rail electromagnético diseñado para motores 3116, está controlado por la ECU a través de una válvula solenoide, lo que proporciona una atomización y entrega de combustible precisas que evitan pérdidas de potencia y eficiencia de combustible asociadas con alternativas de baja calidad, y se adapta perfectamente al sistema de combustible del motor 3116 y al rango de presión de funcionamiento de 40-120 MPa[2][4][11]. Construido con acero de aleación de alta resistencia con componentes internos de precisión (holgura entre aguja y válvula de 1 a 3 μm), está diseñado para soportar las duras condiciones de funcionamiento de los motores C-AT 3116, lo que garantiza un rendimiento confiable en aplicaciones de construcción, minería e industriales, con una vida útil de más de 1 000 000 de ciclos de inyección bajo carga[2][11]. Cada unidad se somete a rigurosas pruebas previas al envío que cubren el patrón de pulverización, las fugas, la resistencia eléctrica y la precisión del suministro de combustible para verificar la confiabilidad y eliminar los defectos desde el primer momento. Como reemplazo directo del OR-8867 original (con números OEM 0R-8867, 0R8867 y CAOR8867), mantiene los estándares de rendimiento requeridos para los motores C-AT 3116, reduciendo el tiempo de inactividad no planificado, con disponibilidad en stock (entrega de 3 a 7 días hábiles) y suministro estable (hasta 10000 piezas por año) para satisfacer la demanda global[3][7][8][10].

2. Dimensiones físicas y volumen (centrándose en la apariencia)

El inyector OR-8867 presenta un diseño físico robusto y compacto optimizado específicamente para los estrechos compartimentos del motor de varios equipos C-AT impulsados ​​por motores 3116, desde cargadores de ruedas (938G) y portaherramientas integrados (IT38G) hasta unidades de potencia industriales, equilibrando la durabilidad con la eficiencia del espacio y cumpliendo con las especificaciones de tamaño originales del OEM para el modelo OR-8867[2][4][5]. Su perfil de acero de aleación sólida (dureza HRC58-62[11]) resiste vibraciones severas, el rango de presión operativa de 40-120 MPa y estrés mecánico durante operaciones de servicio pesado, lo cual es fundamental para equipos utilizados en construcción, minería y aplicaciones industriales donde las condiciones duras son comunes[11]. El cuerpo negro semimate está recubierto con una capa especializada anticorrosión y anticarbono, que evita la acumulación de residuos de combustible y daños causados ​​por el polvo, la humedad y los productos químicos que se encuentran comúnmente en entornos de campo. La punta de la boquilla de metal pulido, mecanizada con precisión para cumplir con los requisitos de atomización C-AT 3116 (patrón de pulverización tipo S), mantiene la precisión dimensional (rugosidad de la superficie del sello Ra≤0,1μm[11]) y resiste la obstrucción, lo que garantiza un suministro constante de combustible bajo alta presión para el diseño electromagnético de riel común[11]. Con un peso neto que oscila entre 0,5 kg y 2,5 kg, equilibra robustez y facilidad de manejo durante la instalación y sustitución, apto para equipos de mantenimiento profesionales. El soporte del conector resistente a la intemperie (para conexiones de válvulas solenoides) garantiza un rendimiento confiable en ambientes húmedos y polvorientos, mientras que las roscas mecanizadas con precisión permiten un montaje rápido y seguro. Su diseño aerodinámico y perfil compacto (7,87 pulgadas de largo, 3,94 pulgadas de ancho) lo hacen ideal para los estrechos compartimentos de motor de los equipos con motor C-AT 3116[2][4]. La configuración de embalaje flexible (opciones neutrales, originales o a granel) optimiza el envío global y la gestión del inventario, y cada unidad está equipada con una tapa protectora de la boquilla para proteger los componentes críticos durante el tránsito[3][8].

3. Referencias cruzadas y números genéricos

Esta tabla proporciona referencias cruzadas completas y datos numéricos genéricos para el inyector OR-8867, un recurso crítico para la identificación, pedido y reemplazo de piezas a nivel global, cumpliendo con los estándares de referencia cruzada del mercado de repuestos de la industria. El número de pieza original principal, OR-8867, corresponde directamente a los números de equipo original de C-ATerpillar (0R-8867, 0R8867, CAOR8867) y es totalmente intercambiable con 140-8413, 1408413, 1532281 y otros números genéricos enumerados, lo que garantiza un ajuste y compatibilidad total con los motores diésel C-AT 3116[5][9]. El diseño de riel común electromagnético confirma la precisión del inyector, controlado por la ECU a través de una válvula solenoide, diseñado para brindar una atomización óptima (patrón de rociado tipo S) requerida para los sistemas de combustible C-AT 3116 y perfectamente adaptado al diseño del inyector OR-8867, lo que garantiza una combustión, salida de potencia y control de emisiones eficientes, incluso con combustibles bajos en azufre, mientras se adapta al rango de presión de operación de 40-120 MPa[2][4][11]. Los números genéricos enumerados, en particular 140-8413, 1408413 y 1532281, con los cuales OR-8867 es directamente intercambiable, son ampliamente reconocidos en el mercado de repuestos global, ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para motores C-AT 3116, lo que simplifica el abastecimiento de repuestos para proveedores de repuestos y técnicos de campo[5][9]. La intercambiabilidad total entre modelos de inyectores y motores compatibles reduce la complejidad del inventario y garantiza soluciones de mantenimiento flexibles para los operadores de equipos C-AT, lo que facilita la obtención de piezas compatibles en situaciones urgentes. Estos datos de referencia cruzada garantizan que los usuarios puedan identificar y pedir con precisión el inyector correcto, minimizando el tiempo de inactividad para equipos críticos impulsados ​​por 3116, como los cargadores de ruedas 938G y los portaherramientas integrados IT38G[5].

4. Funciones de rendimiento y calidad

El inyector OR-8867 está diseñado para ofrecer un rendimiento de nivel profesional adaptado a las demandas de alto rendimiento de los motores diésel C-ATerpillar 3116, y presenta un diseño de riel común electromagnético con una estructura de doble resorte para adaptarse a la configuración del sistema de combustible del motor 3116 y un rango de presión de funcionamiento de 40-120 MPa[11]. Se integra perfectamente con los sistemas de combustible de C-AT, brindando un suministro preciso de combustible para máxima potencia y torque, algo fundamental para equipos pesados ​​utilizados en construcción, minería y aplicaciones industriales, como cargadores de ruedas 938G, portaherramientas integrados IT38G y cosechadoras de ruedas 550[5]. Su diseño de boquilla de precisión (rugosidad de la superficie del sello Ra≤0,1μm[11]) garantiza una atomización ultrafina del combustible (patrón de pulverización tipo S), lo que promueve una combustión completa que reduce el consumo de combustible (aproximadamente un 8 % a una velocidad nominal de 2200 rpm[11]) y reduce las emisiones nocivas, al tiempo que previene problemas comunes como arranques difíciles, funcionamiento inestable y sobrecalentamiento[11]. El rápido tiempo de respuesta (≤1,5 ms[11]) permite un control preciso de la sincronización de la inyección, minimizando el ruido, la vibración y el desgaste del motor, clave para extender la vida útil del motor en operaciones de largas horas, al tiempo que mejora la respuesta del acelerador durante la aceleración y desaceleración[11]. Una tasa de fuga estricta que cumple con los estándares C-AT OEM garantiza una eficiencia de combustible e integridad del sistema excepcionales, evitando el desperdicio de combustible y reduciendo los costos operativos. Todas las unidades OR-8867 se prueban para cumplir con este estricto estándar antes del envío, incluidas pruebas de banco de 200 horas para garantizar que no se degrade el rendimiento[11]. Su amplio rango de resistencia a la temperatura garantiza un rendimiento estable en diversos climas globales, desde regiones de construcción frías hasta lugares de trabajo calurosos. Todas las unidades cuentan con la certificación ISO 9001 y cumplen con los estándares de calidad OEM, con documentación de prueba completa disponible para verificar el cumplimiento, garantizando un rendimiento consistente y confiable para equipos impulsados ​​por C-AT 3116 y evitando pérdidas de energía y eficiencia de combustible asociadas con alternativas de ingeniería inversa[2][3][10][11].

5. Detalles de embalaje y envío

El inyector OR-8867 está equipado con materiales de calidad profesional para garantizar una entrega segura y sin daños en todo el mundo, abordando las necesidades únicas de los proveedores de piezas y los equipos de mantenimiento que prestan servicios en sitios de construcción remotos, plantas industriales y centros de mantenimiento de equipos en todos los mercados globales[3][8]. La espuma antiestática y antivibración cortada a medida, combinada con plástico de burbujas de aire y bolsas antioxidantes VCI, sujeta de forma segura el inyector OR-8867, evitando daños por movimiento y impacto durante el envío, mientras que una tapa protectora de la boquilla protege la boquilla de precisión contra rayones, contaminación y óxido[3][8]. Cada paquete incluye juntas tóricas y juntas desechables (críticas para la instalación) y un manual de instalación detallado en inglés diseñado específicamente para motores C-AT 3116, lo que simplifica la instalación en campo y reduce el tiempo de mantenimiento para OR-8867. La caja exterior de cartón resistente al agua y a los golpes (con caja de madera opcional para una mayor protección) garantiza la protección durante el transporte de larga distancia, optimizando la logística y reduciendo los costos de envío, con opciones de embalaje neutrales, originales (para variantes genuinas) o personalizadas disponibles (la personalización del logotipo está disponible con autorización de la marca)[3][8]. El etiquetado claro con código de barras, número de pieza, detalles de la aplicación y advertencias de envío global agiliza la gestión de inventario para los proveedores de piezas, lo que facilita el seguimiento e identificación del producto OR-8867. Con una cantidad de pedido mínima flexible (1 unidad para pedidos estándar, 2 unidades para algunos precios al por mayor) y precios al por mayor escalonados para pedidos grandes (≥20 piezas, $100 por unidad; ≥50 piezas, $90 por unidad[7]), combinado con un envío global rápido a través de transportistas confiables a las principales regiones (3-7 días hábiles para entrega urgente), la configuración de embalaje y envío minimiza el tiempo de inactividad del equipo para los operadores de C-AT 3116 en todo el mundo[3][6][7][8][10].

6. Servicio posventa y garantía (centrándose en el soporte)

Brindamos soporte posventa integral diseñado específicamente para usuarios del inyector OR-8867 en equipos impulsados ​​por C-AT 3116, respaldado por experiencia en la industria, estricto control de calidad y una red de servicio global[1][7][9][10]. El competitivo período de garantía (6 meses para variantes del mercado de repuestos, 12 meses para la mayoría de las variantes genuinas/remanufacturadas y 24 meses (millas/horas ilimitadas) para opciones genuinas remanufacturadas) cubre todos los defectos de fabricación del OR-8867, incluidas fallas de boquillas, fugas internas, fallas eléctricas y fallas de componentes (incluidos defectos de ensamblaje de aguja y válvula), lo que garantiza confiabilidad a largo plazo y reduce los costos de mantenimiento no planificados para maquinaria C-ATerpillar crítica, esencial para minimizar tiempo de inactividad en operaciones de construcción, minería e industriales[1][7][9][10]. Se requiere un depósito básico (114,40 GBP o equivalente[1], 195 dólares por unidad[9]) para las variantes remanufacturadas, que se reembolsa tras la devolución del inyector antiguo[1][9]. Cada inyector OR-8867 presenta una trazabilidad única con número de serie y se somete a una rigurosa inspección previa al envío, con informes de prueba completos, imágenes y videos disponibles para verificar la calidad, incluido el cumplimiento de la dureza del material (HRC58-62) y los requisitos de precisión (holgura de aguja y válvula de 1 a 3 μm[11]), lo que brinda a los usuarios confianza en el rendimiento del producto[11]. Nuestro equipo de soporte técnico profesional, compuesto por ventas, ingenieros y técnicos, se especializa en motores C-AT 3116 e inyectores OR-8867, y ofrece orientación experta sobre instalación, solución de problemas y mantenimiento preventivo, incluidos informes de prueba e instrucciones técnicas para equipos de campo, así como soporte en línea las 24 horas, los 7 días de la semana a través de múltiples canales; También se encuentra disponible soporte técnico remoto gratuito y se proporciona seguimiento del envío periódicamente hasta la entrega[7][10]. La política de devolución sin complicaciones de 30 días resuelve rápidamente los problemas de ajuste o defectos del OR-8867, con etiquetas de devolución prepagas para comodidad del cliente y hay pedidos de muestra disponibles para que los usuarios verifiquen la compatibilidad. Las piezas de repuesto originales específicas para OR-8867, incluidas boquillas de precisión, juntas y válvulas de solenoide, están disponibles a través de nuestra red de suministro global, lo que garantiza reemplazos rápidos y un tiempo de inactividad mínimo; La personalización también está disponible según los requisitos del cliente. Para reclamos de garantía, ofrecemos un proceso simplificado con piezas de repuesto gratuitas para casos válidos, brindando total tranquilidad a los operadores de equipos C-ATerpillar 3116 y proveedores de mantenimiento en todo el mundo que utilizan el inyector OR-8867[7][10].