logo
Laatste bedrijfsnieuws over OR-8867

April 10, 2026

OR-8867

C-ATerpillar 3116-serie brandstofinjector OR-8867

De OR-8867 (ook gemarkeerd als 0R-8867, 0R8867, CAOR8867) is een zeer betrouwbare brandstofinjector volgens OEM-standaard, exclusief ontworpen voor C-ATerpillar 3116-dieselmotoren en integreert een zeer sterke materiaalconstructie, nauwkeurig dimensionaal vakmanschap en uitgebreide after-salesondersteuning om te voldoen aan de zware operationele eisen van C-ATerpillar-apparatuur, waaronder graafmachines, wielladers, graafmachines, schranken, generatoren en andere industriële krachtbronnen uitgerust met het 3116-motorplatform. Het bedrijf houdt zich aan strikte OEM-specificaties, heeft een ISO 9001-certificering en beschikt over een stabiele wereldwijde leveringscapaciteit (tot 10.000 stuks per jaar). Het biedt betrouwbare prestaties, naadloze vervanging en flexibele service, geschikt voor wereldwijde onderhoudsteams, onderdelenleveranciers en exploitanten van apparatuur. Hieronder vindt u een uitgebreid overzicht van zes gedetailleerde tabellen, elk gecombineerd met productspecifieke beschrijvingen, waarbij de nadruk ligt op fysieke verschijning, volume en after-sales service, waarbij generieke nummers duidelijk worden weergegeven in een speciale tabel.

1. Basisproductinformatie

Item Specificatie
Onderdeelnr. OR-8867, 0R-8867, 0R8867, CAOR8867 (direct uitwisselbaar met 140-8413, 1408413, 1532281, 0R-0471 voor C-AT 3116-motoren[5][9])
Merk Originele C-ATerpillar / Premium Aftermarket (ISO 9001 gecertificeerd); vervaardigd volgens OEM-specificaties, waardoor volledige compatibiliteit en prestatieconsistentie met C-AT 3116-dieselmotoren wordt gegarandeerd; verkrijgbaar bij vertrouwde fabrikanten met een stabiele leveringscapaciteit (tot 10.000 stuks per jaar), die zowel echte, gereviseerde als hoogwaardige vervangingsopties bieden, met een oorsprong die traceerbaar is naar de VS en China[3][7][10]
Sollicitatie C-ATerpillar 3116 dieselmotoren; volledig compatibel met verschillende uitrustingsmodellen, waaronder graafmachines, wielladers (zoals 938G), geïntegreerde gereedschapsdragers (IT38G), wieloogsters (550) en expediteurs (574), die stabiele prestaties leveren in bouw-, transport-, mijnbouw- en industriële scenario's, specifiek geoptimaliseerd voor 3116-motorconfiguraties[5]
Type Elektromagnetische Common Rail-injector (aangestuurd door ECU via magneetklep [2][4]), ontworpen voor C-AT 3116-motoren, zorgt voor optimale brandstofverneveling en nauwkeurige afgifte, compatibel met het brandstofsysteem van de motor, zelfs met de hedendaagse brandstoffen met een laag zwavelgehalte en een laag smerend vermogen; ontworpen om te voldoen aan het werkdrukbereik van 40-120 MPa van de 3116-motor, met de nadruk op duurzaamheid en prestaties[11]
Voorwaarde 100% gloednieuw / OEM-standaardvervanging / gereviseerd (optioneel); 100% getest vóór verzending op gespecialiseerde testbanken op sproeipatroon, lekkage, elektrische weerstand en nauwkeurigheid van de brandstoftoevoer om consistentie van de prestaties te garanderen[2][3][10]; Strenge pre-productie- en eindinspectie om nul defecten te garanderen, geschikt voor directe vervanging; Op voorraad voor onmiddellijke levering (3-7 werkdagen) om aan dringende onderhoudsbehoeften te voldoen[3][8][10]
Kernmateriaal Hoogwaardig gelegeerd staal (hoofdgedeelte, hardheid HRC58-62[11]), nauwkeurig geslepen interne componenten (naald- en klepspeling 1-3μm[11]), geharde roestvrijstalen spuittip (ruwheid afdichtingsoppervlak Ra≤0,1μm[11]), hittebestendige afdichtingen; Ontworpen om bestand te zijn tegen het werkdrukbereik van 40-120 MPa van C-AT 3116-motoren en thermische belasting tijdens bedrijf, waardoor een lange levensduur (≥1.000.000 injectiecycli onder belasting[2]) en weerstand tegen slijtage, corrosie en opbouw van brandstofresten wordt gegarandeerd[2][4][11]

Deze tabel schetst de kernidentiteit, compatibiliteit en kwaliteitsnormen van de OR-8867-brandstofinjector, een essentieel vervangingsonderdeel dat speciaal is ontworpen voor C-ATerpillar 3116-dieselmotoren. Het is verkrijgbaar als originele C-AT-, gereviseerde of premium aftermarket-varianten van vertrouwde leveranciers, voldoet aan strikte OEM-specificaties (ISO 9001-gecertificeerd) en is direct uitwisselbaar met 140-8413, 1408413 en andere vermelde generieke nummers, waardoor een naadloze montage op een breed scala aan C-ATerpillar-apparatuur wordt gegarandeerd - van wielladers (938G) en geïntegreerde gereedschapsdragers (IT38G) tot industriële krachtbronnen[5][9]. Als een elektromagnetische common rail-injector die op maat is gemaakt voor 3116-motoren, wordt hij door de ECU aangestuurd via een magneetklep, waardoor nauwkeurige brandstofverneveling en -afgifte wordt geleverd die vermogens- en brandstofefficiëntieverliezen vermijdt die gepaard gaan met alternatieven van lage kwaliteit, en perfect aansluit bij het brandstofsysteem van de 3116-motor en het werkdrukbereik van 40-120 MPa. Het is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal met nauwkeurige interne componenten (naald- en klepspeling 1-3 μm) en is gebouwd om de zware bedrijfsomstandigheden van C-AT 3116-motoren te weerstaan, waardoor betrouwbare prestaties in de bouw, mijnbouw en industriële toepassingen worden gegarandeerd, met een levensduur van meer dan 1.000.000 injectiecycli onder belasting. Elke unit ondergaat strenge tests vóór verzending, waarbij het spuitpatroon, lekkage, elektrische weerstand en nauwkeurigheid van de brandstoftoevoer worden onderzocht om de betrouwbaarheid te verifiëren en defecten direct uit de doos te elimineren. Als directe vervanging voor de originele OR-8867 (met OEM-nummers 0R-8867, 0R8867 en CAOR8867), handhaaft het de prestatienormen die vereist zijn voor C-AT 3116-motoren, waardoor ongeplande stilstand wordt verminderd, met beschikbaarheid op voorraad (levering binnen 3-7 werkdagen) en stabiele levering (tot 10.000 stuks per jaar) om aan de wereldwijde vraag te voldoen.

2. Fysieke afmetingen en volume (focus op uiterlijk)

Parameter Meting
Totale lengte (lichaam, zonder connector) 7,87 inch (20 cm) (standaard OEM-specificatie[2][4]), geoptimaliseerd voor de beperkte ruimte in de 3116-motorruimte, waardoor een perfecte pasvorm wordt gegarandeerd in het compacte motorcompartiment van verschillende C-AT-apparatuurmodellen (waaronder 938G-wielladers en IT38G geïntegreerde gereedschapsdragers); komt overeen met de originele maatnormen voor OR-8867 en komt overeen met de maatspecificaties van compatibele C-ATerpillar-machines[2][4][5]
Maximale diameter (hoofdcilinder) 3,94 inch (10 cm) (maximale breedte[2][4]), standaard OEM-specificatie diameter, garandeert compatibiliteit met C-AT 3116 motormontageposities en brandstofsysteemaansluitingen, afgestemd op het compacte ontwerp van OR-8867, passend bij de OEM-afmetingen voor naadloze vervanging en eenvoudige installatie zonder aanpassingen[2][4]
Buitendiameter mondstuktip Standaard OEM-specificatie diameter, nauwkeurig bewerkt om te voldoen aan de C-AT 3116-brandstofverstuivingsvereisten (S-type spuitpatroon volgens C-AT-patentnormen[11]), waardoor een optimaal spuitpatroon, volledige verbranding en verminderde emissies worden gegarandeerd, een directe match voor het elektromagnetische common rail-ontwerp van de OR-8867-injector[11]
Nettogewicht (enkele injectorkern) 0,5 kg (1,10 lbs)[2][4] tot 2,5 kg (5,51 lbs)[1], consistent met OEM-gewichtsnormen, overeenkomend met de originele maatspecificatie voor OR-8867; variaties zijn afhankelijk van de configuratie (gereviseerd/gloednieuw/origineel), maar ze voldoen allemaal aan de OEM-gewichtsvereisten; Brutogewicht (met accessoires): 0,55 kg (1,21 lbs)[2][4] tot 0,85 kg (1,87 lbs)[8], lichtgewicht en toch robuust ontwerp voor eenvoudige installatie en vervanging, met uniforme gewichtsconsistentie tussen productievarianten[1][2][4][8]
Afmetingen verpakking (L×B×H) Enkele eenheid: 7 cm x 7 cm x 4 cm (2,76 x 2,76 x 1,57 inch) [8] tot 20 cm x 10 cm x 10 cm (7,87 x 3,94 x 3,94 inch) [2] [4]; Pakketvolume (enkele eenheid): 0,000196 m³ (196 cm³)[8] tot 0,002 m³ (2000 cm³)[2][4]; Standaard kartonnen configuratie aanpasbaar; Standaard neutrale, originele (originele varianten) of merkspecifieke verpakking, standaard 1 stuk per doos; Optionele bulkverpakking voor bestellingen van meerdere stuks[3][8]
Uiterlijk Kleur en afwerking Semi-matzwart (hoofdbehuizing, anti-corrosie- en anti-koolstofafzettingscoating), helder gepolijst metaal (mondstuktip), zwarte weerbestendige connectorbeugel (voor aansluiting van magneetventiel); Standaard kleurafwerking voor C-AT 3116-injectoren, waardoor weerstand wordt geboden tegen zware veldomstandigheden, ophoping van brandstofresten en vocht, in overeenstemming met OEM-uiterlijknormen voor OR-8867[2][4][5]
Belangrijkste uiterlijkkenmerken Robuuste structuur van gelegeerd staal uit één stuk, glad aangroeiwerend oppervlak, nauwkeurig bewerkte montagedraden voor eenvoudige installatie, versterkte mondstukbasis om vervorming onder hoge druk te voorkomen (aangepast aan een werkdruk van 40-120 MPa [11]), antislip connectorgroeven (voor aansluitingen van magneetkleppen), compact profiel geoptimaliseerd voor krappe C-AT 3116-motorcompartimenten, duidelijke markering met onderdeelnummer (OR-8867) en beschermkap voor mondstuk voor transport bescherming[2][4][11]

De OR-8867-injector heeft een robuust, compact fysiek ontwerp dat specifiek is geoptimaliseerd voor de krappe motorcompartimenten van verschillende C-AT-apparatuur die wordt aangedreven door 3116-motoren - van wielladers (938G) en geïntegreerde gereedschapsdragers (IT38G) tot industriële krachtbronnen - waarbij duurzaamheid in evenwicht wordt gebracht met ruimte-efficiëntie en wordt voldaan aan de originele OEM-maatspecificaties voor het OR-8867-model. Het profiel van massief gelegeerd staal (hardheid HRC58-62[11]) is bestand tegen zware trillingen, het werkdrukbereik van 40-120 MPa en mechanische belasting tijdens zware werkzaamheden, wat van cruciaal belang is voor apparatuur die wordt gebruikt in de bouw, mijnbouw en industriële toepassingen waar zware omstandigheden gebruikelijk zijn[11]. De semi-matzwarte behuizing is gecoat met een gespecialiseerde anticorrosie- en antikoolstoflaag, waardoor de ophoping van brandstofresten en schade door stof, vocht en chemicaliën die vaak voorkomen in veldomgevingen wordt voorkomen. De gepolijste metalen mondstukpunt, met precisie vervaardigd om te voldoen aan de C-AT 3116 vernevelingsvereisten (S-type spuitpatroon), behoudt de maatnauwkeurigheid (ruwheid van het afdichtingsoppervlak Ra≤0,1 μm[11]) en is bestand tegen verstopping, waardoor een consistente brandstoftoevoer onder hoge druk wordt gegarandeerd voor het elektromagnetische common rail-ontwerp[11]. Met een nettogewicht variërend van 0,5 kg tot 2,5 kg combineert hij robuustheid en gebruiksgemak tijdens installatie en vervanging, geschikt voor professionele onderhoudsteams. De weerbestendige connectorbeugel (voor magneetklepaansluitingen) zorgt voor betrouwbare prestaties in natte en stoffige omgevingen, terwijl nauwkeurig bewerkte schroefdraad een snelle, veilige montage mogelijk maakt. Het gestroomlijnde ontwerp en het compacte profiel (22,5 cm lang, 3,94 cm breed) maken hem ideaal voor de smalle motorruimtes van C-AT 3116-aangedreven apparatuur. De flexibele verpakkingsconfiguratie (neutraal, origineel of bulkopties) optimaliseert het wereldwijde verzend- en voorraadbeheer, waarbij elke eenheid is uitgerust met een beschermkap voor het mondstuk om kritieke componenten tijdens transport te beschermen[3][8].

3. Kruisverwijzingen en algemene nummers

Origineel onderdeelnr. C-AT OE-nr. Injectietype Generieke/vervangende nrs. Verwisselbare modellen
OR-8867 0R-8867, 0R8867, CAOR8867 (directe vervanging voor C-AT 3116-dieselmotoren, compatibel met originele C-AT-apparatuurspecificaties; direct uitwisselbaar met 140-8413, 1408413, 1532281, 0R-0471 en andere vermelde generieke nummers; komt overeen met de OEM-onderdeelnummernormen voor OR-8867, erkend als een direct equivalent naar de originele injector van C-AT[5][9]) Elektromagnetische Common Rail-injector; Gecontroleerd door ECU via magneetklep[2][4], ontworpen voor C-AT 3116-motorbrandstofverstuiving, waardoor een optimaal sproeipatroon (S-type volgens C-AT-patent[11]), volledige verbranding en verminderde emissies wordt gegarandeerd, perfect afgestemd op het ontwerp van de OR-8867-injector en het brandstofsysteem van de 3116-motor (werkdruk van 40-120 MPa[11]) 140-8413, 1408413, 1532281, 0R-0471, 0R0471, CA1408413 (algemeen erkende generieke nummers voor wereldwijde aftermarket-inkoop, volgens kruisverwijzingsnormen uit de industrie; OR-8867 is rechtstreeks uitwisselbaar met deze nummers, aangezien ze allemaal tot dezelfde brandstofinjectorgroep voor C-AT 3116-motoren behoren, waardoor vervanging wordt vereenvoudigd inkoop[5][9]) C-AT 3116-serie injectoren; Volledig uitwisselbaar met 140-8413, 1408413, 1532281 en andere vermelde generieke injectoren; Compatibel met alle C-AT 3116-motoren en uitrustingsmodellen die zijn uitgerust met hetzelfde brandstofsysteemplatform, inclusief wielladers (938G), geïntegreerde gereedschapsdragers (IT38G), wieloogsters (550) en uitrijwagens (574)[5]

Deze tabel biedt uitgebreide kruisverwijzingen en generieke nummergegevens voor de OR-8867-injector, een cruciale bron voor de wereldwijde identificatie, bestelling en vervanging van onderdelen, waarbij wordt voldaan aan de kruisverwijzingsnormen van de aftermarket-industrie. Het primaire originele onderdeelnummer, OR-8867, komt rechtstreeks overeen met de originele uitrustingsnummers van C-ATerpillar (0R-8867, 0R8867, CAOR8867) en is volledig uitwisselbaar met 140-8413, 1408413, 1532281 en andere vermelde generieke nummers, waardoor volledige montage en compatibiliteit met C-AT 3116-dieselmotoren wordt gegarandeerd. Het elektromagnetische common rail-ontwerp bevestigt de precisie van de injector, bestuurd door de ECU via een magneetklep, ontworpen om optimale verneveling (S-type sproeipatroon) te leveren die nodig is voor C-AT 3116-brandstofsystemen en perfect afgestemd op het ontwerp van de OR-8867-injector, waardoor efficiënte verbranding, vermogen en emissiecontrole worden gegarandeerd, zelfs bij brandstoffen met een laag zwavelgehalte, terwijl het zich aanpast aan het werkdrukbereik van 40-120 MPa. De vermelde generieke nummers – met name 140-8413, 1408413 en 1532281, waarmee OR-8867 direct uitwisselbaar is – worden algemeen erkend op de mondiale aftermarket, aangezien ze allemaal tot dezelfde brandstofinjectorgroep voor C-AT 3116-motoren behoren, waardoor het zoeken naar vervanging voor onderdelenleveranciers en veldtechnici wordt vereenvoudigd. Volledige uitwisselbaarheid tussen compatibele injectormodellen en motoren vermindert de complexiteit van de inventaris en zorgt voor flexibele onderhoudsoplossingen voor operators van C-AT-apparatuur, waardoor het gemakkelijker wordt om compatibele onderdelen te vinden in urgente situaties. Deze kruisverwijzingsgegevens zorgen ervoor dat gebruikers nauwkeurig de juiste injector kunnen identificeren en bestellen, waardoor de uitvaltijd voor kritieke 3116-aangedreven apparatuur zoals 938G wielladers en IT38G geïntegreerde gereedschapsdragers tot een minimum wordt beperkt[5].

4. Prestatie- en kwaliteitskenmerken

Functie Detail
Bedrijfsdruk 40-120 MPa (elektromagnetische common rail-injectie[11]), geoptimaliseerd voor C-AT 3116-motorbrandstofsystemen, zorgt voor een stabiele brandstofinjectie onder zware belasting en extreme bedrijfsomstandigheden, consistent met OEM-prestatienormen voor het ontwerp van de OR-8867, en levert nauwkeurige brandstofdosering voor optimale efficiëntie en vermogen, zelfs met brandstoffen met een laag zwavelgehalte en een laag smerend vermogen[11]
Voordeel van het injectietype Elektromagnetische Common Rail-injector; Gecontroleerd door ECU via een magneetklep[2][4], met een ontwerp met dubbele veren (hoofdveer regelt de openingsdruk van de injectie 21,5 ± 0,5 MPa, secundaire veer zorgt voor snelle sluiting van de klep [11]), waardoor nauwkeurige injectietiming en brandstofmeting wordt gegarandeerd, waardoor uniforme brandstofverneveling wordt geoptimaliseerd (S-type sproeipatroon volgens C-AT-patent), volledige verbranding en verminderde uitstoot (NOx en deeltjes), wat voldoet aan wereldwijde milieunormen; Voorkomt vermogens- en brandstofefficiëntieverliezen die vaak voorkomen bij reverse-engineered aftermarket-merken[11]
Reactietijd van de injectie Snelle respons voor nauwkeurige brandstofdosering en injectietiming (≤1,5 ms[11]), waardoor optimale motorprestaties worden gegarandeerd, een lager brandstofverbruik (verminderd met ongeveer 8% bij een nominaal toerental van 2200 tpm[11]), minder motorgeluid en een betere gasrespons, cruciaal voor de veeleisende activiteiten van 3116-aangedreven apparatuur in de bouw, mijnbouw en industriële omgevingen[11]
Lekkagepercentage Voldoet aan de C-AT OEM-kwaliteitsnormen, waardoor brandstofverspilling wordt geëlimineerd en de systeemefficiëntie wordt gegarandeerd tijdens langdurig gebruik van C-AT 3116-motoren, waarbij alle OR-8867-eenheden vóór verzending zijn getest om aan deze norm te voldoen; ondergaat strenge statische en dynamische lekkagetests als onderdeel van de kwaliteitscontrole vóór verzending, waarbij een banktest van 200 uur garandeert dat er geen prestatieverlies optreedt[11]
Temperatuurbestendigheid Groot bedrijfstemperatuurbereik voor betrouwbare prestaties bij extreme kou (arctische bouwwerkzaamheden) en extreme hitte (werkplekken in de woestijn), aanpassing aan diverse mondiale klimaten, waardoor consistente prestaties in alle werkomgevingen voor OR-8867 worden gegarandeerd; getest op hoge en lage temperatuurbestendigheid tijdens inspectie vóór verzending
Certificering-ATies ISO 9001 gecertificeerd; Voldoet aan OEM-kwaliteitsnormen; Volledige testrapporten (sproeipatroon, lekkage, nauwkeurigheid van de brandstoftoevoer, duurzaamheid, 200-uurs testbank, elektrische weerstand) en kwaliteitsinspectiedocumenten zijn op aanvraag beschikbaar om de naleving van de strenge normen van C-AT te verifiëren, waarbij alle OR-8867-eenheden zijn getest op professionele testbanken

De OR-8867-injector is ontworpen om professionele prestaties te leveren die zijn afgestemd op de hoge vermogenseisen van C-ATerpillar 3116-dieselmotoren, met een elektromagnetisch common-rail-ontwerp met een structuur met dubbele veren, passend bij de brandstofsysteemconfiguratie van de 3116-motor en een werkdrukbereik van 40-120 MPa[11]. Het integreert naadloos met de brandstofsystemen van C-AT en levert nauwkeurige brandstoftoevoer voor maximaal vermogen en koppel, essentieel voor zwaar materieel dat wordt gebruikt in de bouw, mijnbouw en industriële toepassingen, zoals 938G wielladers, IT38G geïntegreerde gereedschapsdragers en 550 wieloogstmachines[5]. Het nauwkeurige mondstukontwerp (ruwheid van de afdichting Ra≤0,1μm[11]) zorgt voor ultrafijne brandstofverneveling (S-type sproeipatroon), waardoor een volledige verbranding wordt bevorderd waardoor het brandstofverbruik wordt verlaagd (met ongeveer 8% bij een nominaal toerental van 2200 tpm[11]) en schadelijke emissies worden verlaagd, terwijl ook veelvoorkomende problemen zoals een moeilijke start, onstabiele werking en oververhitting worden voorkomen[11]. De snelle responstijd (≤1,5 ms[11]) maakt een nauwkeurige controle van de injectietiming mogelijk, waardoor motorgeluid, trillingen en slijtage tot een minimum worden beperkt. Dit is essentieel voor een langere levensduur van de motor bij langdurig gebruik, terwijl ook de gasrespons tijdens het accelereren en vertragen wordt verbeterd[11]. Een strikt lekkagepercentage dat voldoet aan de C-AT OEM-normen zorgt voor uitzonderlijke brandstofefficiëntie en systeemintegriteit, waardoor brandstofverspilling wordt voorkomen en de operationele kosten worden verlaagd. Alle OR-8867-eenheden worden vóór verzending getest om aan deze strenge norm te voldoen, inclusief banktests van 200 uur om ervoor te zorgen dat er geen prestatieverlies optreedt[11]. Het brede temperatuurbestendigheidsbereik zorgt voor stabiele prestaties in verschillende mondiale klimaten, van ijskoude bouwgebieden tot hete werkplekken. Alle units zijn ISO 9001-gecertificeerd en voldoen aan de OEM-kwaliteitsnormen, met volledige testdocumentatie beschikbaar om de naleving te verifiëren, waardoor consistente, betrouwbare prestaties voor door C-AT 3116 aangedreven apparatuur worden gegarandeerd en verliezen aan vermogen en brandstofefficiëntie worden vermeden die gepaard gaan met reverse-engineered alternatieven.

5. Verpakkings- en verzendgegevens

Pakketcomponent Specificatie
Binnenverpakking Op maat gemaakt antistatisch en antivibratieschuim, beschermkap voor het mondstuk, VCI antiroestzak, luchtbellenzak, O-ringen, pakkingen (wegwerpinstallatieaccessoires), Engelse installatiehandleiding (C-AT 3116 motorspecifiek), waardoor veilige opslag van kritische componenten van OR-8867 wordt gegarandeerd; Neutrale, originele (echte varianten) of aangepaste verpakking als standaard, aangepaste verpakking beschikbaar op aanvraag voor bulkbestellingen (met logo-aanpassing beschikbaar met merkautorisatie)
Buitenverpakking Golfkartonnen doos met hoge sterkte (waterdicht, schokbestendig, stofdicht); Optionele standaard exporthouten kist voor betere bescherming tijdens langeafstandsvervoer; Aanpasbare kartonnen configuratie, met standaardverpakking die is ontworpen om te voldoen aan de wereldwijde verzendnormen; Neutrale, originele of merkspecifieke verpakking beschikbaar voor bulkbestellingen, in overeenstemming met de verpakkingseisen van OR-8867; Standaard 1 stuk per doos, optionele bulkverpakking voor bestellingen van meerdere stuks[3][8]
Beschermingsniveau Volledige schokabsorptie, stofdicht, vochtbestendig, antibotsing; Beschermt het mondstuk, de connector en het lichaam van de OR-8867 tijdens wereldwijde transport over lange afstanden naar afgelegen bouwplaatsen, industriële installaties en onderhoudscentra voor apparatuur, waardoor er geen schade ontstaat tijdens verzending[3][8]
Standaard verzending 1-3 werkdagen voorbereiding; Levering binnen 3-7 werkdagen voor expresvracht (artikelen op voorraad)[3][8][10]; 7-35 werkdagen voor standaardlevering; DHL, FedEx, UPS, TNT beschikbaar voor expreslevering; Wereldwijde verzending naar Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Europa, het Midden-Oosten, Afrika en Azië; Verzendmethoden omvatten lucht en zee als optioneel voor grote hoeveelheden; De beschikbaarheid van voorraad zorgt ervoor dat bestellingen binnen 3-7 werkdagen worden verzonden om aan dringende onderhoudsbehoeften te voldoen[3][8][10]
Pakketlabel Barcode, onderdeelnummer (OR-8867), merk, toepassing (C-AT 3116), veiligheidswaarschuwingen (spuitmondbescherming, statisch, zware belasting) en generieke nummers, waardoor voorraadbeheer en snelle identificatie van OR-8867 worden vergemakkelijkt; Duidelijke etikettering die voldoet aan de wereldwijde verzendnormen, inclusief de markeringen 'FRAGILE' en 'THIS SIDE UP'[3][8]
MOQ 1 eenheid (standaard, bespreekbaar[10]); 2 eenheden voor bulkprijsopties[6], 6-19 eenheden voor gedifferentieerde prijzen[7]; Prijsklasse $ 87,00 - $ 1014,89 per eenheid[3][5][9], afhankelijk van de bestelhoeveelheid, variant (origineel/aftermarket/gereviseerd) en configuratie; 1 eenheid beschikbaar voor monsterbestelling (monsterprijs is van toepassing, consistent met bulkprijzen); Bulkprijzen beschikbaar voor grote bestellingen (≥20 stuks, $100 per eenheid; ≥50 stuks, $90 per eenheid[7]); Flexibele leveringscapaciteit (tot 10.000 stuks per jaar) om een ​​tijdige levering van OR-8867 te garanderen; Meerdere betalingsmethoden ondersteund (L/C, T/T, Western Union, , PayPal)[3][6][7][9]

De OR-8867-injector is verpakt met professionele materialen om een ​​veilige, schadevrije levering wereldwijd te garanderen, en komt tegemoet aan de unieke behoeften van onderdelenleveranciers en onderhoudsteams die afgelegen bouwlocaties, industriële installaties en onderhoudscentra voor apparatuur op mondiale markten bedienen[3][8]. Het op maat gesneden antistatische en trillingsdempende schuim, gecombineerd met luchtkussenfolie en VCI-antiroestzakken, houdt de OR-8867-injector stevig vast, waardoor beweging en stootschade tijdens het transport wordt voorkomen, terwijl een beschermende afdekkap voor het mondstuk het precisiemondstuk beschermt tegen krassen, vervuiling en roest. Elk pakket bevat wegwerpbare O-ringen en pakkingen (cruciaal voor installatie) en een gedetailleerde Engelse installatiehandleiding die speciaal is afgestemd op C-AT 3116-motoren, waardoor de installatie ter plaatse wordt vereenvoudigd en de onderhoudstijd voor OR-8867 wordt verkort. De buitenste waterdichte, schokbestendige kartonnen doos (met optionele houten kist voor betere bescherming) zorgt voor bescherming tijdens transport over lange afstanden, optimaliseert de logistiek en verlaagt de verzendkosten, met neutrale, originele (voor echte varianten) of op maat gemaakte verpakkingsopties beschikbaar (logo-aanpassing is beschikbaar met merkautorisatie)[3][8]. Duidelijke labels met streepjescode, onderdeelnummer, toepassingsdetails en wereldwijde verzendwaarschuwingen stroomlijnen het voorraadbeheer voor onderdelenleveranciers, waardoor het gemakkelijk wordt gemaakt om het OR-8867-product te volgen en te identificeren. Met een flexibele minimale bestelhoeveelheid (1 eenheid voor standaardbestellingen, 2 eenheden voor sommige bulkprijzen) en gedifferentieerde bulkprijzen voor grote bestellingen (≥20 stuks, $100 per eenheid; ≥50 stuks, $90 per eenheid[7]), gecombineerd met snelle wereldwijde verzending via vertrouwde vervoerders naar alle grote regio's (3-7 werkdagen voor expreslevering), minimaliseert de verpakkings- en verzendconfiguratie de uitvaltijd van apparatuur voor C-AT 3116-operators wereldwijd[3][6][7][8][10].

6. Service en garantie na verkoop (focus op ondersteuning)

Serviceartikel Beleid en gedetailleerde specificaties
Garantieperiode 6 maanden (aftermarket-varianten[7]), 12 maanden (echte/gereviseerde varianten[9][10]), 24 maanden (echte, gereviseerde varianten, onbeperkt aantal kilometers/uren[1]), brancheconcurrerende garantiedekking in overeenstemming met het beleid van de vertrouwde fabrikant, waardoor betrouwbaarheid op lange termijn wordt gegarandeerd voor door C-AT 3116 aangedreven apparatuur; snelle reactie binnen 24 uur op garantievragen; Verlengde garantie beschikbaar voor bulkbestellingen op aanvraag[1][7][9][10]
Garantiedekking Fabricagefouten in materialen en vakmanschap van OR-8867; Dekt defecten aan het mondstuk, interne lekkage, prestatieproblemen, elektrische storingen (magneetventiel) en defecten aan componenten (inclusief defecten aan de naald- en klepconstructie); Omvat schade als gevolg van onjuiste installatie, verontreinigde brandstof, verkeerd gebruik, ongeval of verwaarlozing; Garantieclaims vereisen originele aankoopdocumentatie, verificatie van het serienummer en bewijs (foto's, video's, testrapporten) van abnormale prestaties; Dekt geen ongeoorloofde wijzigingen, demontage of normale slijtage[1][7][9][10]; Basiswaarborg (GBP 114,40 of EUR/USD-equivalent[1], $195 per eenheid[9]) vereist voor gereviseerde varianten, terugbetaald bij ontvangst en acceptatie van de oude injector[1][9]
Technische ondersteuning 24/7 online consultatie (via e-mail, telefoon, WhatsApp[7][10]); Professioneel technisch team met expertise op het gebied van C-AT 3116-motoren en OR-8867-injectoren, inclusief ondersteuning van verkoop, ingenieurs en technici; Installatiebegeleiding, ondersteuning bij probleemoplossing (inclusief spuitpatroon, lekkage, elektrische weerstand en prestatieproblemen), onderhoudsadvies en technische training voor bulkkopers; Testrapporten en technische instructies zijn op verzoek beschikbaar, waardoor tijdige hulp wordt gegarandeerd voor veldteams die OR-8867 installeren of onderhouden; Technische ondersteuning op afstand is gratis beschikbaar; Verzending wordt regelmatig gevolgd tot aan de levering[7][10]
Retourneren en ruilen 30 dagen gratis retourneren/ruilen (ongebruikt, onbeschadigd, originele verpakking) voor OR-8867; Volledige terugbetaling of vervanging bij niet-montage- of fabricagefouten; Voorafbetaalde retourlabels voorzien voor geldige claims; Monsterbestellingen beschikbaar (monsterprijs is van toepassing, consistent met bulkprijzen); Probleemloos proces om montageproblemen snel op te lossen; Zorgeloos retourneren en terugbetaling bij kwaliteitsproblemen; Op maat gemaakte injectoren kunnen niet worden geretourneerd als er geen kwaliteitsproblemen zijn[3][7][10]
Kwaliteitsborging 100% inspectie vóór verzending voor elke OR-8867-eenheid[2][3][10]; Traceerbaarheid met serienummer voor elke eenheid; Volledige testrapporten (spuitpatroon, lekkage, nauwkeurigheid van de brandstoftoevoer, duurzaamheid, 200-uurs testbank, elektrische weerstand) en inspectiefoto's/video's op aanvraag beschikbaar; Pre-productie monstertests beschikbaar voor bulkbestellingen; In overeenstemming met de OEM-kwaliteitsnormen van C-AT, waarbij alle OR-8867-eenheden zijn getest op professionele testbanken; Strikte kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat er vóór verzending geen defecten optreden, waarbij wordt voldaan aan de materiaalhardheid (HRC58-62) en precisie-eisen (naald- en klepspeling 1-3 μm[11])[11]
Ondersteuning voor reserveonderdelen Originele reserveonderdelen (spuitmonden, pakkingen, O-ringen, beschermkappen voor spuitmonden, interne precisiecomponenten, magneetventielen) specifiek voor OR-8867 beschikbaar voor snelle vervanging; Wereldwijd leveringsnetwerk voor reserveonderdelen; Gratis reserveonderdelen voor geldige garantieclaims van OR-8867; DediC-ATed onderdelenondersteuning voor urgente inkoop, waardoor minimale downtime voor kritieke apparatuur wordt gegarandeerd met behulp van OR-8867; Maatwerk mogelijk volgens de eisen van de klant (uiterlijk, kleur)[7][10]

We bieden uitgebreide after-salesondersteuning die specifiek is afgestemd op gebruikers van de OR-8867-injector in C-AT 3116-aangedreven apparatuur, ondersteund door branche-expertise, strikte kwaliteitscontrole en een wereldwijd servicenetwerk[1][7][9][10]. De concurrerende garantieperiode – 6 maanden voor aftermarket-varianten, 12 maanden voor de meeste originele/gereviseerde varianten en 24 maanden (onbeperkt aantal kilometers/uren) voor echte gereviseerde opties – dekt alle fabricagefouten van OR-8867, inclusief defecte spuitmonden, interne lekkage, elektrische storingen en defecten aan componenten (inclusief defecten aan de naald- en klepmontage), waardoor de betrouwbaarheid op lange termijn wordt gegarandeerd en de ongeplande onderhoudskosten voor kritieke C-ATerpillar-machines worden verlaagd – essentieel voor het minimaliseren van stilstand in de bouw, mijnbouw en industriële activiteiten[1][7][9][10]. Voor gereviseerde varianten is een borgsom (GBP 114,40 of gelijkwaardig[1], $195 per eenheid[9]) vereist, die wordt terugbetaald bij teruggave van de oude injector[1][9]. Elke OR-8867-injector beschikt over een unieke traceerbaarheid met serienummer en ondergaat een strenge inspectie vóór verzending, waarbij volledige testrapporten, foto's en video's beschikbaar zijn om de kwaliteit te verifiëren, inclusief naleving van de materiaalhardheid (HRC58-62) en precisie-eisen (naald- en klepspeling 1-3 μm[11]), waardoor gebruikers vertrouwen krijgen in de prestaties van het product[11]. Ons professionele technische ondersteuningsteam, bestaande uit verkoop, ingenieurs en technici, is gespecialiseerd in C-AT 3116-motoren en OR-8867-injectoren en biedt deskundige begeleiding bij installatie, probleemoplossing en preventief onderhoud, inclusief testrapporten en technische instructies voor veldteams, evenals 24/7 online ondersteuning via meerdere kanalen; Er is ook gratis technische ondersteuning op afstand beschikbaar, en de verzending wordt regelmatig gevolgd tot aan de levering[7][10]. Het probleemloze retourbeleid van 30 dagen lost montage- of defectproblemen snel op voor de OR-8867, met vooraf betaalde retourlabels voor het gemak van de klant, en er zijn proefbestellingen beschikbaar voor gebruikers om de compatibiliteit te verifiëren. Originele reserveonderdelen specifiek voor de OR-8867, waaronder precisiemondstukken, pakkingen en magneetkleppen, zijn direct verkrijgbaar via ons wereldwijde leveringsnetwerk, waardoor snelle vervanging en minimale uitvaltijd worden gegarandeerd; maatwerk is ook mogelijk volgens de wensen van de klant. Voor garantieclaims bieden we een gestroomlijnd proces met gratis vervangende onderdelen voor geldige gevallen, wat volledige gemoedsrust biedt voor operators en onderhoudsbedrijven van C-ATerpillar 3116-apparatuur wereldwijd die de OR-8867-injector gebruiken[7][10].