Injetor de combustível série CCATerpillar 3412 173-4061 Detalhes do produto
O injetor de combustível CCATerpillar série 3412 173-4061 é um injetor de combustível common rail compatível com OEM, projetado com precisão, projetado exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3412, incluindo a variante 3412E, bem como totalmente compatível com motores CCAT 3408, 3116, 3126 e 3126B. É amplamente aplicado em equipamentos pesados, como escavadeiras, caminhões fora de estrada, embarcações marítimas (modelos 1991-1993), tratores de esteira, motoniveladoras e grupos geradores movidos por esses motores, proporcionando desempenho estável e confiável em ambientes operacionais adversos (alta temperatura, alta vibração, condições de poeira) e otimizado para combustíveis diesel com baixo teor de enxofre e baixa lubricidade. Disponível em opções 100% novas e remanufaturadas premium, ele está em estrita conformidade com as especificações CCAT OEM, certificações ISO e padrões de qualidade da indústria, com 100% de testes pré-embarque para garantir um desempenho consistente. Abaixo está uma análise abrangente em 6 tabelas, cada uma acompanhada de descrições detalhadas específicas do produto, com foco na aparência física, volume e serviço pós-venda, com referências cruzadas/números genéricos claramente apresentados em uma tabela dedicada - todo o conteúdo em inglês e intimamente ligado ao produto em si.
1. Informações básicas do produto
| Item | Especificação |
| Número da peça | 173-4061, 1734061; projetado exclusivamente para motores diesel da série CCATerpillar 3412 (3412, 3412E) e totalmente compatível com motores CCAT 3408, 3116 (código de motor 6830 SE), 3126 e 3126B. Ele serve como um componente central crítico do sistema de injeção de combustível, substituindo diretamente o injetor CCAT original com ajuste perfeito e consistência de desempenho. Este número de peça é amplamente reconhecido no mercado de reposição global, com compatibilidade comprovada com vários equipamentos pesados e embarcações marítimas CCAT (1991-1993) movidos pelos motores acima, garantindo integração perfeita sem quaisquer modificações no motor ou no sistema de combustível. Ele também está intimamente associado aos padrões de equipamento original do CCAT, tornando-o uma opção de substituição confiável para injetores envelhecidos ou danificados em aplicações de construção, mineração, marítimas e industriais[1][2][3]. |
| Marca | CCATerpillar genuíno / Pós-venda Premium (peças automotivas Liaocheng Weike, tecnologia energética Wuxi, peças automotivas Shanghai Bocheng); fabricado em instalações com certificação ISO com rigoroso controle de qualidade, garantindo total compatibilidade e consistência de desempenho com os motores das séries CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 e 3126B. O produto é apoiado por fortes capacidades de fabricação, com capacidade de fornecimento de até 50.000 peças por mês, disponibilidade em estoque para entrega imediata e vendas diretas da fábrica para reduzir custos de compra para clientes globais. Todas as unidades são produzidas com processamento preciso e gerenciamento de componentes rastreáveis, garantindo que cada injetor atenda aos mais altos padrões da indústria[1][3][5][6]. |
| Aplicação | Exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3412 (3412, 3412E) e compatível com motores CCAT 3408, 3116 (código de motor 6830 SE), 3126 e 3126B; totalmente compatível com vários modelos de equipamentos pesados e embarcações marítimas (1991-1993) movidas por esses motores, incluindo escavadeiras, caminhões fora de estrada, tratores de esteira, motoniveladoras, carregadeiras, grupos geradores e veículos marítimos. Ele oferece desempenho estável em cenários operacionais severos, como ambientes de alta temperatura, alta vibração e poeira, adaptando-se perfeitamente às condições de trabalho de equipamentos pesados movidos a CCAT e aplicações marítimas, e otimizado para os atuais combustíveis com baixo teor de enxofre e baixa lubricidade. Sua versatilidade o torna uma escolha confiável para manutenção e substituição nos setores de construção, mineração, marítimo e industrial[1][2][5]. |
| Tipo | Conjunto de injetor de combustível diesel Common Rail; adaptado para a configuração do sistema de combustível do motor da série CCAT 3412, fornecendo injeção de combustível de alta pressão para atomização ideal, maior eficiência de combustão e emissões reduzidas. Ele foi especialmente projetado para se adaptar aos combustíveis atuais com baixo teor de enxofre e baixa lubricidade, com material de aço de alta resistência e processos de fabricação avançados para melhorar a vida útil e o desempenho geral. As variantes premium apresentam bicos de precisão e novos componentes internos, garantindo desempenho e confiabilidade como novos, e cada unidade passa por testes rigorosos em bancadas de testes profissionais para confirmar a precisão e estabilidade da injeção. Este injetor é um componente crítico do sistema de injeção de combustível, garantindo um fornecimento consistente de combustível para um desempenho ideal do motor[1][3][5][6]. |
| Doença | 100% novo/remanufaturado premium; 100% pré-embarque Testado em bancadas de teste especializadas de alta pressão para características elétricas, taxa de fluxo de combustível, vazamento, durabilidade e precisão de injeção – os dados de pulverização de cada unidade são testados individualmente em vez de usar dados médios, garantindo desempenho perfeito. A pré-produção rigorosa e a inspeção final eliminam defeitos, garantindo que cada unidade esteja pronta para instalação direta. O injetor está em estoque para entrega imediata, com uma quantidade mínima de pedido (MOQ) de 1 peça (pedidos de amostra disponíveis) ou 6 peças para compra a granel, para acomodar necessidades de pedidos pequenos e grandes, com preços unitários variando de US$ 80,00 a US$ 287,17 e preços em massa negociáveis para pedidos de várias peças[1][2][5]. |
| Material principal | Aço de Alta Resistência (unidades novas) / Aço Reforçado de Alta Qualidade (unidades remanufaturadas); projetado para suportar alta pressão operacional (consistente com o sistema de combustível do CCAT 3412E), estresse mecânico e fadiga térmica durante operação pesada. O material resiste ao desgaste, à corrosão e ao acúmulo de resíduos de combustível, garantindo uma longa vida útil e desempenho confiável em condições extremas de trabalho. O peso líquido é de 1,5 kg (peso bruto de 1,8 kg), conforme verificado pelos dados de fornecimento da indústria e consistente com as especificações OEM para o injetor 173-4061, tornando o conjunto geral fácil de manusear durante a instalação e substituição, mantendo a integridade estrutural. O revestimento externo é tratado com um revestimento anticorrosivo para se adaptar aos ambientes agressivos do motor e marítimos, prolongando ainda mais a vida útil do injetor[1][4][5]. |
Esta tabela descreve os principais padrões de identidade, compatibilidade e qualidade do injetor de combustível CCATerpillar série 3412 173-4061, um componente de substituição crítico para motores das séries CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 e 3126B e vários equipamentos de serviço pesado, incluindo embarcações marítimas (1991-1993). Como um conjunto de injetor de combustível diesel common rail, ele se integra perfeitamente ao sistema de combustível do motor, proporcionando fornecimento preciso de combustível para aumentar a potência, a economia de combustível e o controle de emissões, ao mesmo tempo que se adapta a combustíveis com baixo teor de enxofre. Disponível em opções novas e remanufaturadas premium, ele segue rigorosas especificações OEM e certificações ISO, garantindo que corresponda exatamente ao desempenho e instalação do injetor original. A construção em aço de alta resistência (1,5 kg de peso líquido, 1,8 kg de peso bruto), combinada com rigorosos testes pré-embarque, garante durabilidade e confiabilidade, tornando-o a escolha ideal para manter o desempenho de equipamentos pesados e embarcações marítimas com motor CCAT. Com disponibilidade em estoque e um MOQ flexível (1 a 6 peças), ele minimiza o tempo de inatividade não planejado para máquinas críticas e atende às necessidades de compra de amostras e a granel, alinhando-se às demandas globais do mercado de reposição[1][2][5][6].
2. Dimensões físicas e volume (foco na aparência)
| Parâmetro | Detalhes de medição e aparência |
| Comprimento total (corpo, sem conector) | 9,45 polegadas (240mm); especificamente adaptado para as restrições de espaço do compartimento do motor do CCAT 3412, equipamentos pesados com motor 3412E e compartimentos de motores de embarcações marítimas. Este comprimento está alinhado com os padrões dimensionais do OEM (consistente com as especificações de tamanho originais), garantindo um ajuste perfeito sem modificações nos componentes adjacentes do motor, mesmo em compartimentos apertados do motor, e corresponde aos requisitos espaciais do layout do sistema de combustível do motor da série 3412. O comprimento é otimizado para se ajustar à posição de instalação do cabeçote do motor, facilitando a montagem com a câmara de combustão, e se alinha com as especificações de comprimento publicadas para o injetor 173-4061, garantindo compatibilidade com configurações de motor existentes, com o tamanho geral do pacote referenciado como 26×13×6 cm[4][5]. |
| Diâmetro máximo (cilindro do corpo principal) | 4,33 polegadas (110 mm); o corpo principal cilíndrico compacto foi projetado para se ajustar às posições de montagem e conexões do sistema de combustível do CCAT 3412, 3412E, bem como ao espaço de instalação de escavadeiras, caminhões fora de estrada, embarcações marítimas e outros equipamentos pesados. O diâmetro garante compatibilidade com suportes de montagem e linhas de combustível existentes, facilitando a instalação e substituição pelas equipes de manutenção, ao mesmo tempo que mantém a robustez estrutural para uso em serviços pesados. O design cilíndrico é liso e compacto, reduzindo a ocupação do espaço do compartimento do motor e facilitando a coordenação com outros componentes, e se alinha às especificações de largura da embalagem do injetor (26×13×6 cm), garantindo fácil armazenamento e transporte[4][5]. |
| Altura | 1,57 polegadas (40mm); otimizado para atender às restrições de espaço vertical dos compartimentos do motor CCAT 3412, compartimentos de motores de embarcações marítimas e compartimentos de motores de equipamentos pesados, garantindo compatibilidade com componentes adjacentes, como tampas de válvulas e coletores de admissão. A altura também permite fácil acesso durante a instalação e manutenção de rotina, equilibrando a eficiência do espaço com os requisitos funcionais do injetor. A dimensão vertical foi projetada para corresponder ao layout de instalação do motor, garantindo que o bico possa se estender com precisão até a câmara de combustão para injeção de combustível. As dimensões gerais (240 mm × 110 mm × 40 mm) estão alinhadas com as especificações de tamanho padrão do OEM e o tamanho da embalagem referenciado, garantindo um encaixe perfeito com os componentes originais do motor[4][5]. |
| Peso Líquido (Núcleo de Injetor Único) | 1,5kg (peso bruto 1,8kg); consistente com os padrões de peso OEM para o injetor 173-4061, conforme verificado pelos dados de fornecimento da indústria. O design de peso balanceado evita afetar o equilíbrio do motor e o desempenho do sistema de combustível, ao mesmo tempo que é facilmente gerenciável pelas equipes de manutenção durante a instalação e substituição, reduzindo a intensidade do trabalho. O peso é cuidadosamente projetado para garantir que a instalação do injetor não cause carga adicional na estrutura de montagem do motor e se alinha com as especificações de peso publicadas para o injetor 173-4061 de fornecedores confiáveis, tornando-o adequado para as demandas de serviço pesado de escavadeiras, caminhões fora de estrada e embarcações marítimas[1][4][5]. |
| Dimensões da embalagem (C×L×A) | Unidade única: 10,24×5,12×2,36 polegadas (26×13×6 cm); Conjunto de 10: 20,47×10,24×4,72 polegadas (52×26×12 cm), peso total 18 kg. A embalagem padrão inclui opções originais, neutras ou personalizadas (disponíveis para pedidos em grandes quantidades), com cada unidade embalada de forma segura – as variantes remanufaturadas geralmente usam embalagens reforçadas para aumentar a proteção durante o transporte – para evitar danos durante o transporte e MOQ de 1 peça para pedidos de amostra ou 6 peças para compras em grandes quantidades. O tamanho da embalagem foi projetado para ser compacto e portátil, facilitando o transporte e armazenamento global, com embalagem original disponível como opção padrão e embalagem neutra disponível para necessidades de reposição. Os portos de embarque incluem Xangai, otimizando a logística global, e as dimensões das embalagens são otimizadas para reduzir os custos de envio, consistentes com as especificações de embalagem referenciadas[1][4][5]. |
| Aparência Cor e Acabamento | Cor original CCAT OEM (corpo principal cinza fosco) com ponta de bico de aço polido brilhante; o corpo principal possui um revestimento anticorrosivo e antiincrustante especializado que resiste a resíduos de combustível, poeira, umidade e corrosão por água salgada (ideal para aplicações marítimas), prolongando a vida útil do injetor em ambientes agressivos de mineração, construção e marinhos. A ponta do bico é de aço polido com orifícios de pulverização perfurados com precisão para atomização ideal do combustível e resistência ao entupimento, mantendo o desempenho do injetor e garantindo o fornecimento preciso do combustível. A superfície é lisa com marcas de processamento finas (resultado de usinagem CNC avançada), reduzindo a resistência ao fluxo de combustível e a adesão de depósitos de carbono, enquanto a cor e o acabamento consistentes correspondem ao injetor CCAT original, garantindo compatibilidade visual com o compartimento do motor. As unidades remanufaturadas podem apresentar pequenas imperfeições cosméticas, mas mantêm a mesma integridade funcional e estrutural das unidades novas, com todos os componentes críticos restaurados de acordo com os padrões OEM[1][5]. |
| Principais recursos de aparência | Estrutura de aço robusta de peça única, superfície lisa antiincrustante e anticorrosão, roscas de montagem usinadas com precisão para instalação segura, base de bico reforçada para evitar deformação de alta pressão, ranhuras de conector antiderrapantes para conexão elétrica confiável, marcação clara do número da peça (173-4061, 1734061) no corpo principal e uma tampa protetora do bico para proteção de trânsito. O perfil compacto (240 mm × 110 mm × 40 mm) é otimizado para compartimentos apertados de motores de equipamentos com motor CCAT 3412, 3412E e motores de embarcações marítimas, garantindo fácil instalação e compatibilidade com os componentes adjacentes. Componentes de vedação, como juntas, são fornecidos na conexão com tubulações de combustível para evitar vazamento de combustível, e as variantes remanufaturadas incluem novos anéis de vedação para melhor desempenho de vedação. Cada unidade possui um número de série exclusivo para rastreabilidade, com cada componente tendo seu próprio ID para facilitar o rastreamento preciso da qualidade e o serviço pós-venda[1][2][5]. |
O injetor de combustível CCATerpillar série 3412 173-4061 apresenta um design físico robusto e projetado com precisão que equilibra durabilidade, eficiência de espaço e compatibilidade OEM, com dimensões (240 mm × 110 mm × 40 mm) e peso (1,5 kg líquido, 1,8 kg bruto) aderindo estritamente às especificações originais da CCAT e aos dados de fornecimento da indústria, com dimensões de pacote referenciadas como 26 × 13 × 6 cm. Sua construção em aço de alta resistência suporta vibrações severas, alta pressão operacional, fadiga térmica e corrosão por água salgada – fundamental para equipamentos pesados usados em construção, mineração e aplicações marítimas, especialmente escavadeiras, caminhões fora de estrada e embarcações marítimas (1991-1993). O revestimento anticorrosivo cinza fosco no corpo principal evita danos causados por resíduos de combustível, poeira, umidade e água salgada, enquanto a ponta do bico de aço polido garante a atomização precisa do combustível e resiste ao entupimento. As especificações dimensionais (comprimento 9,45 polegadas/240 mm, diâmetro 4,33 polegadas/110 mm, altura 1,57 polegadas/40 mm) são projetadas para corresponder exatamente ao injetor original, garantindo um encaixe perfeito sem modificações. O peso balanceado (1,5 kg) facilita o manuseio durante a instalação, enquanto os principais recursos de aparência - como roscas de precisão, conectores antiderrapantes, marcação clara de peças e IDs de componentes rastreáveis - melhoram a usabilidade e a confiabilidade. A embalagem protetora, com dimensões de envio otimizadas (26×13×6 cm para unidades individuais) e embalagem reforçada opcional para pedidos remanufaturados, garante ainda que o injetor chegue em perfeitas condições, pronto para instalação imediata, independentemente da distância de envio[1][4][5].
3. Referência cruzada e números genéricos
| Número da peça original. | CCAT OE Nos. | Tipo de injeção | Números genéricos/de substituição | Modelos Intercambiáveis |
| 173-4061 | 173-4061, 1734061; Substituição direta dos motores diesel da série CCAT 3412 (3412, 3412E) e CCAT 3408, 3116 (código do motor 6830 SE), 3126, 3126B, totalmente compatível com as especificações originais do equipamento CCAT e componentes do sistema de combustível. Ele corresponde ao desempenho, montagem e características elétricas do injetor original, garantindo integração perfeita sem modificações, e está intimamente associado aos padrões CCAT OE para injetores de combustível da série 3412. Também é intercambiável com outros números CCAT OE usados para os mesmos modelos de motor, incluindo 232-1167, 232-1168, aumentando a flexibilidade de fornecimento para clientes globais, e é reconhecido como um substituto direto do OEM para o injetor 173-4061 original do CCAT[1][2][3]. | Conjunto de injetor de combustível diesel Common Rail; Projetado para fornecer atomização e medição de combustível ideais para sistemas de combustível das séries CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 e 3126B, garantindo combustão completa, maior economia de combustível e emissões reduzidas. Ele opera usando fornecimento de combustível de alta pressão independente da velocidade do motor, consistente com o projeto original do common rail, e é adequado para o sistema de injeção de combustível dos motores da série CCAT 3412 e equipamentos pesados relacionados, como escavadeiras, caminhões fora de estrada e embarcações marítimas (1991-1993). Ele foi especialmente projetado para se adaptar a combustíveis com baixo teor de enxofre e baixa lubricidade, garantindo confiabilidade e desempenho de longo prazo, e atende aos padrões globais de emissões, com bicos de precisão otimizados para fornecimento eficiente de combustível[1][3][5]. | 169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168, 171-9710, 0R-9348, 173-4059; Esses números genéricos amplamente reconhecidos são intercambiáveis com 173-4061 para motores das séries CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 e 3126B e equipamentos pesados relacionados, simplificando o fornecimento global de pós-venda para equipes de manutenção e fornecedores de peças e cobrindo uma ampla gama de opções de substituição compatíveis, conforme verificado pelos dados de fornecimento da indústria. Esses números genéricos são comumente usados no mercado de reposição global, garantindo fácil acesso para necessidades urgentes de substituição, e são frequentemente listados junto com 173-4061 como substituições compatíveis[1][2][3]. | Injetores da série CCAT 3412 (3412, 3412E) e motores CCAT 3408, 3116 (código do motor 6830 SE), 3126, 3126B; Totalmente intercambiável com todos os números genéricos listados e números CCAT OE. Compatível com todos os motores e modelos de equipamentos da série CCAT 3412 equipados com a mesma plataforma de sistema de combustível common rail, incluindo escavadeiras, caminhões fora de estrada, tratores de esteira, motoniveladoras, carregadeiras, grupos geradores e embarcações marítimas (1991-1993). Essa intercambialidade garante opções flexíveis de substituição e reduz a complexidade do estoque para fornecedores de peças e operadores de equipamentos, permitindo a rápida aquisição de injetores compatíveis para minimizar o tempo de inatividade[1][2][5]. |
Esta tabela fornece referências cruzadas abrangentes e dados de números genéricos para o injetor de combustível CCATerpillar série 3412 173-4061, um recurso crítico para identificação, pedido e substituição global de peças. O número de peça original (173-4061) corresponde diretamente aos números OEM da CCAT (1734061) e é totalmente intercambiável com uma ampla gama de números genéricos, incluindo 169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168 e 171-9710 – todos verificados por fontes de fornecimento da indústria de fornecedores confiáveis. Esses números genéricos são comumente usados no mercado de reposição global, pois pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores da série CCAT 3412 e equipamentos pesados relacionados, facilitando às equipes de manutenção a obtenção de substituições compatíveis em situações urgentes. O projeto do conjunto do injetor de combustível diesel common rail garante que o injetor ofereça o mesmo desempenho do original, mantendo a eficiência e a confiabilidade ideais do motor, ao mesmo tempo que se adapta a combustíveis com baixo teor de enxofre. A intercambialidade total reduz a complexidade do estoque para fornecedores de peças e garante que os operadores de equipamentos da série CCAT 3412 possam encontrar rapidamente o injetor de reposição correto, minimizando o tempo de inatividade e os custos operacionais, com uma ampla gama de opções intercambiáveis para atender a diferentes necessidades de fornecimento[1][2][3].
4. Recursos de desempenho e qualidade
| Recurso | Detalhe |
| Pressão Operacional | Otimizado para sistemas de combustível common rail de motores da série CCAT 3412, 3412E, projetado para lidar com operação de alta pressão (consistente com os padrões OEM) para garantir injeção de combustível estável sob cargas pesadas e condições operacionais extremas. Ele fornece medição precisa de combustível para potência, torque e eficiência de combustível ideais do motor, adaptando-se aos cenários de trabalho de alta demanda de escavadeiras com motor CCAT, caminhões fora de estrada, embarcações marítimas e equipamentos de construção, com configurações de pressão padrão para atender aos requisitos do sistema de combustível do motor. A classificação de pressão foi projetada para se alinhar às especificações do sistema de combustível da série 3412, garantindo desempenho confiável em aplicações marítimas e de serviço pesado, e é testada para suportar as demandas de alta pressão dos sistemas de combustível do CCAT, com bicos de precisão que otimizam a distribuição de pressão[2][5]. |
| Vantagem do tipo de injeção | Conjunto de injetor de combustível diesel Common Rail; Fornece injeção de combustível de alta pressão independente da rotação do motor, permitindo maior controle sobre o tempo de injeção, duração e pressão. Isto garante atomização uniforme do combustível, combustão completa, consumo reduzido de combustível e menores emissões nocivas (NOx e partículas), atendendo aos padrões ambientais globais e melhorando o desempenho do motor. Ele foi especialmente projetado para se adaptar aos combustíveis atuais com baixo teor de enxofre e baixa lubricidade, com material de aço de alta resistência para melhorar a vida útil e a economia de combustível. As variantes premium apresentam furos de pulverização perfurados com precisão para otimizar a uniformidade da pulverização, garantindo desempenho consistente em todas as condições operacionais, mesmo em ambientes severos de mineração e marítimos, e cada unidade é testada individualmente para confirmar a precisão da injeção[1][3][5]. |
| Tempo de resposta à injeção | Tempo de resposta rápido (≤1,4 ms) para medição precisa de combustível e tempo de injeção, adaptado à operação de alta pressão do sistema de combustível common rail do CCAT 3412E e dos sistemas 3116, 3126B. Isso garante desempenho ideal do motor, menor ruído do motor, vibração reduzida e melhor resposta do acelerador, fundamental para aplicações marítimas e de serviço pesado que exigem fornecimento de energia estável e eficiente, como mineração, construção e navegação marítima, e garantindo que o injetor possa responder rapidamente às mudanças de carga do motor. O rápido tempo de resposta minimiza o desperdício de combustível e maximiza a produção de potência, especialmente em ambientes operacionais dinâmicos, e é verificado através de rigorosos testes pré-embarque, com bicos de precisão que melhoram a eficiência de resposta[3][5]. |
| Taxa de vazamento | Atende aos padrões de qualidade CCAT OEM, com uma taxa de vazamento quase zero para eliminar o desperdício de combustível e garantir a eficiência do sistema durante a operação de longo prazo dos motores das séries CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 e 3126B e equipamentos pesados relacionados, incluindo embarcações marítimas. Cada unidade 173-4061 passa por rigorosos testes de vazamento estáticos e dinâmicos antes do envio para garantir a conformidade, evitando a perda de combustível e mantendo a integridade do sistema, com componentes de vedação (incluindo novos O-rings para unidades remanufaturadas) melhorando o desempenho de prevenção de vazamentos. O rigoroso controle de vazamento garante que o injetor opere de forma eficiente, reduzindo custos operacionais e impacto ambiental, e se alinha aos padrões de vazamento OEM para injetores de combustível da série CCAT 3412, consistente com os compromissos de qualidade para conjuntos de injetores diesel common rail[1][5]. |
| Resistência à temperatura | Ampla faixa de temperatura operacional (-40°C a +160°C) para desempenho confiável em frio extremo (operações industriais no Ártico) e calor extremo (locais de mineração em desertos, compartimentos de motores marítimos). Isto garante um desempenho consistente em todos os climas globais, tornando o injetor adequado para diversos ambientes operacionais e garantindo nenhuma degradação do desempenho em condições de temperatura severas, graças ao aço de alta resistência resistente a altas temperaturas usado em sua construção. A resistência à temperatura é crítica para manter o desempenho nas condições operacionais extremas frequentemente encontradas pelos equipamentos e embarcações marítimas alimentados pela série CCAT 3412, e é testada para confirmar o desempenho em todas as faixas de temperatura, protegendo os componentes do bico de precisão contra danos térmicos[3][5]. |
| Certificações e Controle de Qualidade | Certificado ISO; Compatível com os padrões de qualidade CCAT OEM; Relatórios de testes completos (características elétricas, precisão de injeção, resistência a altas/baixas temperaturas, tensão suportável, vazamento e durabilidade) estão disponíveis mediante solicitação. Cada unidade é testada em bancadas de teste profissionais de alta pressão para garantir a consistência com os padrões globais de qualidade – os dados de pulverização de cada unidade são testados individualmente, sem usar dados médios, garantindo desempenho perfeito – com 100% de inspeção pré-embarque para eliminar defeitos. Cada produto possui rigoroso controle de qualidade em todo o processo de produção, sendo cada componente atribuído um ID exclusivo para rastreabilidade, permitindo o rastreamento preciso de quaisquer problemas para trabalhadores ou processos específicos. Equipamentos avançados de usinagem CNC e retificação são usados para garantir precisão, tornando o injetor mais confiável e durável. Testes de amostra de pré-produção estão disponíveis para pedidos em grandes quantidades, garantindo consistência com os padrões OEM[1][2][5]. |
O injetor de combustível CCATerpillar série 3412 173-4061 foi projetado para oferecer desempenho de nível profissional adaptado às demandas de alto rendimento dos motores diesel CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 e 3126B e equipamentos pesados relacionados, incluindo embarcações marítimas (1991-1993). Seu projeto de conjunto de injetor de combustível diesel common rail integra-se perfeitamente ao sistema de combustível do motor, proporcionando fornecimento preciso de combustível para potência e torque máximos - essenciais para equipamentos pesados usados em aplicações de construção, mineração e marítimas. Ele é especialmente otimizado para combustíveis com baixo teor de enxofre e baixa lubricidade, garantindo confiabilidade e economia de combustível a longo prazo. O tempo de resposta rápido (≤1,4 ms) permite o controle preciso do tempo de injeção, minimizando o ruído, a vibração e o desgaste do motor, o que prolonga a vida útil do motor em operações de mineração, construção e marítimas de longas horas. A estrita taxa de vazamento e a ampla resistência à temperatura garantem excepcional eficiência de combustível e desempenho confiável em condições extremas, reduzindo custos operacionais e impacto ambiental. Todas as unidades atendem aos padrões de qualidade OEM e às certificações ISO, com documentação de teste completa disponível para verificar a conformidade, garantindo desempenho consistente e confiável para equipamentos e embarcações marítimas com motor da série CCAT 3412. Os testes 100% pré-embarque (com testes individuais de dados de pulverização) em equipamentos avançados garantem que cada injetor atenda aos mais altos padrões de qualidade antes de chegar ao cliente, com foco na durabilidade e desempenho em ambientes agressivos[1][2][5].
5. Detalhes de embalagem e envio
| Componente de pacote | Especificação |
| Embalagem interna | Espuma antiestática e antivibração personalizada, tampa protetora do bico, saco antiferrugem VCI (aprimorado para proteção contra corrosão marítima), plástico bolha de ar, anéis de vedação (novos para unidades remanufaturadas), juntas (acessórios de instalação descartáveis) e um manual de instalação em inglês (adaptado especificamente para motores CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B e serviços pesados relacionados equipamento, incluindo embarcações marítimas). A embalagem interna garante que os componentes críticos do injetor 173-4061, incluindo o bico de precisão, sejam protegidos contra danos, ferrugem, corrosão estática e água salgada durante o transporte, preservando a precisão e o desempenho do injetor. A embalagem foi projetada para evitar colisão e corrosão, garantindo que o injetor permaneça em ótimas condições antes da instalação, com opções de embalagem original disponíveis como padrão e embalagens neutras disponíveis para necessidades de reposição. Todos os acessórios de instalação estão incluídos para facilitar a instalação rápida e fácil no local, alinhando-se aos padrões de embalagem original referenciados pelos fornecedores[1][4][5]. |
| Embalagem externa | Caixa de papelão ondulado de alta resistência (à prova d'água, à prova de choque, à prova de poeira); embalagens reforçadas estão disponíveis para unidades remanufaturadas ou pedidos em grandes quantidades para aumentar a proteção. A configuração da caixa é personalizável para atender às necessidades de remessa a granel, com dimensões de embalagem de unidade única de 26×13×6 cm. Embalagens originais, neutras ou específicas da marca estão disponíveis para pedidos em grandes quantidades, com MOQ de 1 unidade (pedidos de amostra disponíveis) ou 6 peças para compras em grandes quantidades, garantindo flexibilidade para diferentes tamanhos de pedidos. As embalagens neutras também estão disponíveis como uma opção para atender às necessidades de vendas globais de pós-venda, com embalagens personalizadas disponíveis para grandes pedidos em grandes quantidades. A caixa externa foi projetada para suportar os rigores do transporte global, incluindo o trânsito marítimo, garantindo a proteção do produto durante todo o transporte e se alinha às especificações de embalagem padrão para injetores da série CCAT 3412, com reforço adicional para transporte de longa distância, consistente com os detalhes de embalagem referenciados[1][4][5]. |
| Nível de proteção | Absorção total de choque, proteção contra corrosão à prova de poeira, à prova de umidade, anticolisão e anti-água salgada. A embalagem foi projetada para proteger o bico, o conector e o corpo principal do injetor durante o trânsito global de longa distância, incluindo transporte marítimo, garantindo que nenhum dano ocorra durante o transporte, mesmo para locais remotos de mineração, áreas de construção, instalações industriais ou portos marítimos, e mantendo a integridade e o desempenho do injetor. O design da embalagem multicamadas (incluindo embalagem reforçada para unidades remanufaturadas) isola efetivamente fatores externos que podem danificar o produto, incluindo vibração, umidade, impacto físico e água salgada, garantindo que o injetor chegue em perfeitas condições, pronto para instalação imediata. A embalagem é testada para suportar condições de transporte internacional, incluindo manuseio inadequado e temperaturas extremas, protegendo os componentes de precisão do conjunto do injetor[1][5]. |
| Envio padrão | Envio doméstico em 3 dias (EUA continental), entrega em 3 a 7 dias úteis para destinos globais (América do Norte, América do Sul, Europa, Oriente Médio, África, Ásia) para unidades em estoque, consistente com os prazos de entrega do fornecedor. Os métodos de envio incluem DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, frete marítimo (para pedidos em grandes quantidades e equipamentos marítimos) e frete aéreo, com custos de envio disponíveis mediante solicitação aos fornecedores. A disponibilidade em estoque garante remessa imediata para atender às necessidades urgentes de manutenção, com taxas de remessa competitivas para diferentes regiões. Os pedidos são enviados dentro de 2 a 4 dias após a confirmação do pagamento, e o rastreamento da remessa é fornecido para manter os clientes informados durante todo o processo de entrega (atualizações de rastreamento a cada dois dias até a entrega). As condições de pagamento incluem T/T, Western Union, , PayPal e L/C, com fotos de remessa e detalhes do pacote fornecidos antes do pagamento do saldo, alinhando-se com os termos de pagamento e envio mencionados[1][2][5]. |
| Etiqueta do pacote | Código de barras, número da peça (173-4061, 1734061), marca, aplicação (CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B, escavadeiras, caminhões fora de estrada, embarcações marítimas), avisos de segurança (proteção de bico, manuseio estático, proteção contra corrosão) e números genéricos (169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168, 171-9710). A etiquetagem clara facilita o gerenciamento de estoque e a rápida identificação do injetor para fornecedores de peças e equipes de manutenção, agilizando o processo de recebimento e armazenamento e garantindo um gerenciamento de estoque preciso e eficiente. A etiqueta também inclui instruções de manuseio e instruções básicas de devolução para unidades remanufaturadas, bem como informações de contato para suporte técnico e serviço pós-venda, consistentes com as práticas de etiquetagem do fornecedor[1][2][5]. |
| Quantidade mínima e preços | MOQ: 1 unidade (pedido de amostra disponível) ou 6 unidades (pedido em grandes quantidades); Preço: Unidade única: $ 80,00- $ 287,17 para unidades padrão, com preços a granel negociáveis (por exemplo, $ 80,00 por unidade para mais de 4 peças, $ 279,11 por unidade para 6-99 peças, $ 264,18 por unidade para mais de 100 peças) para atender às necessidades de manutenção em pequena escala e compras em grande escala. Vários métodos de pagamento são suportados (T/T, Western Union, , PayPal, L/C), com condições de pagamento flexíveis para se adaptar às necessidades globais dos clientes. Os preços podem variar com base na condição (novo vs. remanufaturado) e na quantidade do pedido, com preços diretos da fábrica disponíveis para reduzir os custos de compra e preços de amostra disponíveis mediante solicitação para verificação de qualidade, consistente com os preços referenciados e detalhes do MOQ[1][5]. |
O injetor de combustível CCATerpillar série 3412 173-4061 é embalado com materiais de nível profissional para garantir uma entrega segura e sem danos em todo o mundo, atendendo às necessidades exclusivas de fornecedores de peças e equipes de manutenção que atendem locais remotos de mineração, áreas de construção, plantas industriais e portos marítimos. A espuma antiestática e antivibração de corte personalizado acomoda com segurança o injetor, incluindo o bico de precisão, evitando danos por movimento e impacto durante o transporte, enquanto o saco antiferrugem VCI (aprimorado para uso marítimo) e a tampa protetora do bico protegem componentes críticos contra ferrugem, contaminação e corrosão por água salgada. Embalagem externa reforçada está disponível para unidades remanufaturadas ou pedidos em grandes quantidades para aumentar a proteção, com dimensões de embalagem de unidade única de 26×13×6 cm. Cada pacote inclui O-rings descartáveis (novos para unidades remanufaturadas), juntas e um manual de instalação detalhado em inglês, simplificando a instalação em campo e reduzindo o tempo de manutenção. A caixa externa de papelão impermeável e à prova de choque (ou embalagem reforçada para unidades remanufaturadas) garante proteção durante o transporte de longa distância, incluindo trânsito marítimo, com opções de embalagem flexíveis (original, neutra, personalizada) para otimizar o transporte global e o gerenciamento de estoque, alinhando-se aos padrões de embalagem original. A etiquetagem clara agiliza o rastreamento de estoque, e o MOQ flexível (1-6 peças) e o preço negociável facilitam a aquisição do injetor em pequenas e grandes quantidades, minimizando o tempo de inatividade do equipamento para operadores da série CCAT 3412 e proprietários de equipamentos pesados/navios marítimos. O envio doméstico de 3 dias e o envio global de 3 a 7 dias úteis garantem entrega imediata, reduzindo ainda mais o tempo de inatividade não planejado, com disponibilidade em estoque garantindo atendimento rápido dos pedidos[1][4][5].
6. Serviço pós-venda e garantia (foco no suporte)
| Item de serviço | Política e especificações detalhadas |
| Período de garantia | 6 a 12 meses (competitivo no setor); garantia padrão de 6 meses para unidades remanufaturadas e garantia de 12 meses para unidades totalmente novas, consistente com a garantia de peças padrão da CCAT e políticas de fabricantes confiáveis, e alinhada com os termos de garantia mencionados. Esta garantia garante confiabilidade de longo prazo para equipamentos movidos a CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B e máquinas pesadas relacionadas, incluindo embarcações marítimas, cobrindo toda a vida útil dos ciclos típicos de operação pesada, proporcionando tranquilidade aos clientes e alinhando-se com os padrões comuns da indústria para peças importantes de injeção de combustível, com o período de garantia claramente indicado para todas as unidades. Os termos de garantia podem variar de acordo com o modelo e a aplicação, com limitações aplicáveis de acordo com as diretrizes do fabricante, e a garantia é totalmente transferível para revendedores autorizados, consistente com os compromissos de garantia padrão do produto[2][5]. |
| Cobertura de garantia | Cobre defeitos de fabricação em materiais e mão de obra do injetor 173-4061, incluindo falha do bico, vazamento interno, problemas de desempenho, mau funcionamento elétrico e mau funcionamento de componentes, consistente com a cobertura de garantia padrão para conjuntos de injetores diesel common rail. Exclui danos causados por instalação inadequada, combustível contaminado, uso indevido, acidente, corrosão por água salgada (para unidades otimizadas não marítimas) ou desgaste normal. A garantia segue padrões justos e abrangentes, garantindo que os clientes recebam suporte confiável e é consistente com os requisitos federais de garantia de emissões para injetores de combustível como parte do trem de força do motor. As unidades remanufaturadas são cobertas contra defeitos no processo de remanufatura, incluindo novos componentes, como solenóides e anéis de vedação, e incluem melhorias críticas de projeto para garantir um desempenho semelhante ao de um novo. As peças de reposição fornecidas sob garantia são garantidas pelo restante do período de garantia original, sem custos adicionais para peças ou mão de obra durante o período de garantia, alinhando-se com as práticas de garantia da indústria[5]. |
| Suporte Técnico | Atendimento ao cliente online 24 horas e consulta offline; uma equipe técnica profissional com experiência em motores CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B, injetores 173-4061 e equipamentos pesados relacionados (incluindo embarcações marítimas) oferece orientação especializada sobre instalação, solução de problemas e manutenção. Relatórios de testes, instruções técnicas e vídeos de instalação estão disponíveis mediante solicitação. É fornecido suporte técnico remoto gratuito para resolver problemas rapidamente, e o rastreamento da remessa é atualizado regularmente (a cada dois dias) até a entrega, garantindo que os clientes permaneçam informados. Apoiada por anos de experiência na fabricação de injetores de combustível, a equipe também oferece recursos abrangentes de treinamento on-line e off-line para ajudar os clientes a usar e manter melhor o produto, incluindo orientação sobre como cuidar dos componentes do bico de precisão e proteção contra a corrosão da água salgada para aplicações marítimas. A equipe técnica inclui técnicos experientes que podem responder a quaisquer dúvidas técnicas, com suporte no local disponível para quebras críticas de equipamentos, consistente com os compromissos de suporte do fornecedor[2][5]. |
| Devolução e troca | Política de devolução/troca gratuita de 30 dias para injetores não utilizados e não danificados em sua embalagem original. Um reembolso total ou substituição é fornecido para defeitos de não montagem ou fabricação, com etiquetas de devolução pré-pagas disponíveis para reclamações válidas. Um número de RMA (Autorização de Devolução de Mercadoria) deve ser obtido antes da devolução de qualquer produto para garantir um processamento simplificado, reduzindo complicações para os clientes. O processo de devolução é simplificado para garantir a resolução oportuna dos problemas do cliente, com procedimentos claros e tratamento eficiente, alinhados com as políticas de devolução padrão do setor. Os fornecedores também oferecem serviços de substituição para produtos defeituosos, garantindo tempo de inatividade mínimo para os clientes, e instruções básicas de devolução são fornecidas para unidades remanufaturadas, com crédito básico disponível para devoluções elegíveis. As devoluções são processadas dentro de 5 a 7 dias úteis após o recebimento, com reembolsos emitidos imediatamente, de acordo com as práticas de devolução padrão para peças de injetores diesel[5]. |
| Garantia de qualidade | Inspeção 100% pré-embarque para cada unidade 173-4061; cada injetor apresenta rastreabilidade de número de série exclusivo para controle de qualidade total, com cada componente atribuído a um ID exclusivo para rastrear problemas em trabalhadores ou processos específicos, consistente com os compromissos de qualidade do fornecedor. Relatórios de teste completos, imagens de inspeção e vídeos estão disponíveis mediante solicitação para verificar a qualidade, incluindo testes de dados de pulverização individuais, equilíbrio de fluxo e testes de uniformidade de pulverização para unidades remanufaturadas, especialmente para os componentes de bicos de precisão. Testes de amostra de pré-produção estão disponíveis para pedidos em grandes quantidades, garantindo a consistência com os padrões OEM e as certificações ISO, garantindo que cada unidade atenda aos mais altos padrões de qualidade. O acompanhamento regular do usuário e a coleta de feedback são realizados para melhorar continuamente a qualidade do produto e do serviço, e medidas rigorosas de controle de qualidade estão em vigor em todos os processos de fabricação e remanufatura para garantir a confiabilidade. Equipamentos de teste avançados são usados para garantir precisão e durabilidade, tornando o produto mais confiável em ambientes de trabalho severos (incluindo aplicações marítimas), e cada unidade é testada para confirmar a conformidade com as especificações CCAT OEM, alinhando-se com os compromissos de garantia de qualidade[1][2][5]. |
| Suporte de peças sobressalentes | Estão disponíveis peças sobressalentes genuínas específicas para o injetor 173-4061, incluindo bicos multifuros, juntas, anéis de vedação, tampas de proteção dos bicos, solenóides e componentes internos de precisão (aprimorados para resistência à corrosão marítima). Uma rede global de fornecimento de peças de reposição (com capacidade de fornecimento de até 50.000 peças por mês) garante a substituição rápida de componentes danificados ou desgastados, com peças de reposição gratuitas fornecidas para reclamações de garantia válidas. O suporte de peças DediCCATed está disponível para necessidades urgentes de fornecimento, minimizando o tempo de inatividade do equipamento e garantindo a operação contínua. Após o período de garantia, as peças de reposição ainda estarão disponíveis a preço de custo, proporcionando suporte de longo prazo aos clientes, com foco na manutenção do desempenho dos equipamentos com motores CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B e máquinas pesadas relacionadas, como escavadeiras, caminhões fora de estrada e embarcações marítimas. As peças sobressalentes estão em estoque para envio imediato, garantindo atraso mínimo na manutenção e reparos, e alinhadas com as especificações OEM da CCAT para compatibilidade, incluindo peças compatíveis com os números genéricos intercambiáveis (169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168)[1][5]. |
Fornecemos suporte pós-venda abrangente e centrado no cliente, adaptado especificamente para usuários do injetor de combustível CCATerpillar série 3412 173-4061, apoiado pela experiência do setor, rigoroso controle de qualidade e uma rede de serviços global, consistente com os compromissos de serviço do fornecedor. A cobertura competitiva de garantia de 6 a 12 meses (6 meses para remanufaturados; 12 meses para novos) garante confiabilidade a longo prazo e reduz custos de manutenção não planejada para operadores de equipamentos da série CCAT 3412 e proprietários de máquinas pesadas/navios marítimos, alinhando-se com as normas da indústria para peças importantes de injeção de combustível e compromissos de garantia padrão. Cada injetor apresenta rastreabilidade com número de série e testes rigorosos de pré-embarque (com testes de dados de pulverização individuais), com documentação completa disponível para verificar a qualidade, incluindo testes de componentes de bicos de precisão e resistência à corrosão para aplicações marítimas. Nossa equipe de suporte técnico 24 horas é especializada em motores da série CCAT 3412, injetores 173-4061 e equipamentos pesados relacionados (incluindo embarcações marítimas), oferecendo orientação imediata para resolver problemas de instalação, solução de problemas e manutenção, com suporte profissional no local e treinamento disponível quando necessário. A política de devolução sem complicações de 30 dias garante que quaisquer problemas de montagem ou defeito sejam resolvidos rapidamente, com etiquetas de devolução pré-pagas e proteção de devolução do dinheiro. A rede global de peças de reposição (capacidade de fornecimento de até 50.000 peças por mês) garante que os componentes de reposição, incluindo bicos de precisão e peças resistentes à corrosão, estejam prontamente disponíveis, minimizando o tempo de inatividade do equipamento. Se você precisar de assistência técnica, devolução ou peças de reposição, nossa equipe de pós-venda está dedicada a fornecer suporte confiável e eficiente para manter seu equipamento CCAT e embarcações marítimas funcionando sem problemas, garantindo produtividade máxima e interrupção operacional mínima, consistente com as melhores práticas do setor para serviço pós-venda[1][2][5].
