CCATerpillar Injecteur de carburant série 3412 173-4061 Détails du produit
L'injecteur de carburant CCATerpillar de la série 3412 173-4061 est un injecteur de carburant commun conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3412 et compatible avec les équipements OEM.y compris la variante 3412E, ainsi que totalement compatible avec les moteurs CCAT 3408, 3116, 3126 et 3126B. Il est largement utilisé dans les équipements lourds tels que les pelles, les camions hors route, les navires de mer (modèles 1991-1993),tracteurs à voie, les motorisateurs et les groupes électrogènes alimentés par ces moteurs, offrant des performances stables et fiables dans des environnements d'exploitation difficiles (haute température, vibrations élevées,Les conditions d'utilisation sont les suivantes:, à faible lubrification. Disponible en versions 100% neuves et premium, il est strictement conforme aux spécifications CCAT OEM, aux certifications ISO et aux normes de qualité de l'industrie.avec 100% de tests avant expédition pour assurer des performances constantesVous trouverez ci-dessous une ventilation complète en 6 tableaux, chacun accompagné de descriptions détaillées spécifiques au produit, en mettant l'accent sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente.avec des références croisées/numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié à l'utilisation du produit.
1. Informations de base sur le produit
| Nom de l'article | Spécification |
| La partie no. | 173-4061, 1734061; conçu exclusivement pour les moteurs diesel de la série 3412 (3412, 3412E) et entièrement compatible avec les moteurs CCAT 3408, 3116 (code moteur 6830 SE), 3126 et 3126B.Il sert de composant essentiel du système d'injection de carburantCe numéro de pièce est largement reconnu sur le marché mondial des pièces de rechange,avec une compatibilité avérée avec divers équipements lourds CCAT et navires de mer (1991-1993) propulsés par les moteurs ci-dessus, assurant une intégration transparente sans modification du moteur ou du système de carburant.ce qui en fait une option de remplacement fiable pour les injecteurs vieillissants ou endommagés dans la construction, les applications minières, maritimes et industrielles [1] [2] [3]. |
| Marque | Autentique CCATerpillar / Premium Aftermarket (Liaocheng Weike Auto Parts, Wuxi Energetic Technology, Shanghai Bocheng Auto Parts); fabriqué dans des installations certifiées ISO avec un contrôle de qualité strict,assurer la pleine compatibilité et la cohérence des performances avec le CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 et 3126B. Le produit est soutenu par de solides capacités de fabrication, avec une capacité d'approvisionnement allant jusqu'à 50 000 pièces par mois,disponibilité en stock pour une livraison immédiateToutes les unités sont produites avec un traitement précis et une gestion des composants traçable,s'assurer que chaque injecteur répond aux normes les plus élevées de l'industrie [1] [2] [3] [4]. |
| Appliquer | exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3412 (3412, 3412E) et compatibles avec les moteurs CCAT 3408, 3116 (code moteur 6830 SE), 3126 et 3126B;entièrement compatible avec divers modèles d'équipements lourds et navires de mer (1991-1993) équipés de ces moteurs, y compris les pelles, les camions tout-terrain, les tracteurs à voie, les classeurs à moteur, les chargeurs, les groupes électrogènes et les véhicules maritimes.Il offre des performances stables dans des scénarios d'exploitation difficiles tels que des températures élevées, des environnements à forte vibration et poussiéreux, parfaitement adaptés aux conditions de travail des équipements lourds à CCAT et des applications maritimes, et optimisés pour les conditions actuelles de faible teneur en soufre,carburants à faible lubrificationSa polyvalence en fait un choix fiable pour l'entretien et le remplacement dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière, de la marine et de l'industrie[1][2][5]. |
| Le type | Assemblage d'injecteur de carburant diesel Common Rail; adapté à la configuration du système de carburant du moteur de la série CCAT 3412, fournissant une injection de carburant à haute pression pour une atomisation optimale,amélioration de l'efficacité de la combustionElle est spécialement conçue pour s'adapter aux carburants à faible teneur en soufre et à faible lubrification actuels.avec un matériau en acier à haute résistance et des procédés de fabrication avancés pour améliorer la durée d'usure et les performances globalesLes variantes premium sont dotées de buses de précision et de nouveaux composants internes, assurant des performances et une fiabilité semblables à celles des versions neuves.et chaque unité subit des tests rigoureux sur des bancs d'essai professionnels pour confirmer la précision et la stabilité de l'injectionCet injecteur est un composant essentiel du système d'injection de carburant, assurant une livraison constante de carburant pour des performances optimales du moteur [1] [2] [3] [4]. |
| Condition | 100% tout neuf/premium remanufacturé; 100% avant expédition testé sur des bancs d'essai spécialisés à haute pression pour les caractéristiques électriques, le débit de carburant, les fuites, la durabilité,la précision de l'injection et les données de pulvérisation de chaque unité sont testées individuellement plutôt qu'à l'aide de données moyennesL'injecteur est en stock pour une livraison immédiate, il est équipé d'un dispositif de détection de défauts, d'un dispositif de détection de défauts et d'un dispositif de détection de défauts.avec une quantité minimale de commande (MOQ) de 1 pièce (commandes d'échantillons disponibles) ou 6 pièces pour l'achat en vrac, pour répondre aux besoins de petites et grandes commandes, avec des prix unitaires allant de 80,00 $ à 287,17 $ et des prix en vrac négociables pour les commandes de plusieurs pièces [1] [2] [3]. |
| Matériau de base | Acier à haute résistance (unités neuves) /acier armé de haute qualité (unités remaniées); conçu pour résister à une pression de fonctionnement élevée (conformément au système de carburant CCAT 3412E),les contraintes mécaniquesLe matériau résiste à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant, assurant une longue durée de vie et des performances fiables dans des conditions de travail extrêmes.Le poids net est de 1.5 kg (poids brut 1,8 kg), comme vérifié par les données d'approvisionnement de l'industrie et conformément aux spécifications OEM pour l'injecteur 173-4061,rendre l'ensemble de l'assemblage facile à manipuler pendant l'installation et le remplacement tout en maintenant l'intégrité structurelleLa coque extérieure est traitée avec un revêtement anti-corrosion pour s'adapter aux environnements moteurs et marins difficiles, prolongeant ainsi la durée de vie de l'injecteur [1] [2] [3]. |
Ce tableau décrit les principales normes d'identité, de compatibilité et de qualité de l'injecteur de carburant 173-4061 de la série 3412 CCATerpillar, un composant de remplacement essentiel pour le CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, et des moteurs de la série 3126B et divers équipements lourds, y compris les navires de mer (1991-1993).il s'intègre parfaitement au système de carburant du moteur, fournissant une livraison de carburant précise pour améliorer la puissance, l'économie de carburant et le contrôle des émissions, tout en s'adaptant aux carburants à faible teneur en soufre.Il est conforme aux spécifications strictes de l'OEM et aux certifications ISOLa construction en acier de haute résistance (poids net de 1,5 kg, poids brut de 1,8 kg),combiné à des tests rigoureux avant expédition, garantit durabilité et fiabilité, ce qui en fait un choix idéal pour maintenir les performances des équipements lourds et des navires marins à propulsion CCAT.Avec une disponibilité en stock et un MOQ flexible (1-6 pièces), il minimise les temps d'arrêt non planifiés pour les machines critiques et répond à la fois aux besoins d'échantillonnage et d'achat en vrac, en s'alignant sur les demandes mondiales du marché de rechange [1] [2] [3] [4].
2. Dimensions physiques et volume (en mettant l' accent sur l' apparence)
| Paramètre | Détails de mesure et d'apparence |
| Longueur totale (corps, sans connecteur) | 9.45 pouces (240 mm); spécialement conçus pour les contraintes d'espace du compartiment moteur des équipements lourds CCAT 3412, 3412E et des compartiments moteurs des navires.Cette longueur est conforme aux normes dimensionnelles OEM (conformément aux spécifications de taille d'origine), assurant un ajustement parfait sans modifications aux composants du moteur environnants, même dans des compartiments moteurs étroits,et correspond aux exigences spatiales de la disposition du système de carburant du moteur de la série 3412La longueur est optimisée pour s'adapter à la position d'installation de la tête du moteur, ce qui facilite le montage avec la chambre de combustion.et s'aligne sur les spécifications de longueur publiées pour l'injecteur 173-4061, assurant la compatibilité avec les configurations de moteur existantes, avec la taille globale du paquet référencée comme 26 × 13 × 6 cm [1] [2]. |
| Diamètre maximal (cylindre du corps principal) | 4.33 pouces (110 mm); la carrosserie principale cylindrique compacte est conçue pour s'adapter aux positions de montage et aux connexions du système de carburant du CCAT 3412, ainsi qu'à l'espace d'installation des pelles,camions hors routeLe diamètre assure la compatibilité avec les supports de montage et les conduites de carburant existants, ce qui facilite l'installation et le remplacement faciles par les équipes de maintenance,tout en maintenant la robustesse structurelle pour une utilisation lourdeLa conception cylindrique est lisse et compacte, ce qui réduit l'occupation de l'espace du compartiment moteur et facilite la coordination avec les autres composants.et s'aligne avec les spécifications de largeur de l'emballage de l'injecteur (26 × 13 × 6 cm), assurant un stockage et un transport faciles[4][5]. |
| Taille | 1.57 pouces (40 mm); optimisé pour s'adapter aux contraintes d'espace vertical des compartiments moteurs CCAT 3412, des compartiments moteurs des navires et des compartiments moteurs des équipements lourds,assurer la compatibilité avec les composants environnants tels que les couvercles de vannes et les collecteurs d'admissionLa hauteur permet également un accès facile lors de l'installation et de l'entretien de routine, en équilibrant l'efficacité de l'espace avec les exigences fonctionnelles de l'injecteur.La dimension verticale est conçue pour correspondre à la disposition de l'installation du moteur, ce qui garantit que la buse peut pénétrer avec précision dans la chambre de combustion pour l'injection de carburant.Les dimensions globales (240 mm × 110 mm × 40 mm) correspondent aux spécifications de taille standard OEM et à la taille de l'emballage référencé, assurant un montage parfait avec les composants du moteur d'origine[4][5]. |
| Poids net (noyau d'un seul injecteur) | 1.5 kg (poids brut 1,8 kg); conformément aux normes de poids des OEM pour l'injecteur 173-4061, comme le confirment les données d'approvisionnement du secteur.La conception équilibrée du poids évite d'affecter l'équilibre du moteur et les performances du système de carburant, tout en étant facilement gérable pour les équipes d'entretien à gérer pendant l'installation et le remplacement, réduisant l'intensité du travail.Le poids est soigneusement conçu pour que l'installation de l'injecteur ne cause pas de charge supplémentaire à la structure de montage du moteur., et s'aligne sur les spécifications de poids publiées pour l'injecteur 173-4061 de fournisseurs fiables, ce qui le rend adapté aux exigences lourdes des pelles, des camions hors route,et les navires de mer [1] [2] [3]. |
| Dimension de l'emballage (L × W × H) | Unité unique: 10,24 × 5,12 × 2,36 pouces (26 × 13 × 6 cm); Ensemble de 10: 20,47 × 10,24 × 4,72 pouces (52 × 26 × 12 cm), poids total de 18 kg.ou des options personnalisées (disponibles pour les commandes en vrac), chaque unité étant emballée en toute sécurité, les variantes remaniées utilisent souvent des emballages renforcés pour renforcer la protection pendant le transport, afin d'éviter tout dommage pendant le transport.et MOQ de 1 pièce pour les commandes d'échantillons ou de 6 pièces pour les achats en vracLa taille de l'emballage est conçue pour être compacte et portable, facilitant le transport et le stockage dans le monde entier,avec un emballage d'origine disponible en option standard et un emballage neutre disponible pour les besoins du marché de rechangeLes ports maritimes incluent Shanghai, optimisant la logistique mondiale, et les dimensions d'emballage sont optimisées pour réduire les coûts d'expédition, conformément aux spécifications du colis référencé [1] [2] [3]. |
| Aspect Couleur et finition | Couleur originale CCAT OEM (corps principal gris mat) avec pointe de buse en acier poli brillant; le corps principal est doté d'un revêtement anti-corrosion et anti-fouling spécialisé qui résiste aux résidus de carburant, à la poussière,l'humiditéLa durée de vie de l'injecteur est prolongée dans des environnements minéraux, de construction et marins difficiles.La pointe de la buse est en acier poli avec des trous de pulvérisation perforés de précision pour une atomisation optimale du carburant et une résistance au blocageLa surface est lisse avec des marques de traitement fines (résultat d'un usinage CNC avancé),réduire la résistance du débit de carburant et l'adhérence des dépôts de carbone, tandis que la couleur et la finition cohérentes correspondent à l'injecteur CCAT d'origine, assurant une compatibilité visuelle avec le compartiment moteur.Les unités remaniées peuvent présenter des imperfections esthétiques mineures mais conserver la même intégrité fonctionnelle et structurelle que les unités neuves, avec tous les composants critiques restaurés aux normes OEM [1] [2]. |
| Caractéristiques principales de l'apparence | Structure en acier robuste en une pièce, surface lisse anti-encrassement et anti-corrosion, fils de montage usinés de précision pour une installation sécurisée,une base de buse renforcée pour empêcher la déformation sous haute pression, rainures de connecteur antidérapant pour une connexion électrique fiable, marquage clair du numéro de pièce (173-4061, 1734061) sur le corps principal, et un capuchon de protection de la buse pour la protection du transit.Le profil compact (240 mm × 110 mm × 40 mm) est optimisé pour les compartiments moteurs serrés de la CCAT 3412, 3412E équipements à moteur et moteurs de navires, assurant une installation facile et la compatibilité avec les composants environnants.Les composants d'étanchéité tels que les joints sont fournis à la connexion avec les conduites de carburant pour empêcher les fuites de carburant, et les variantes remaniées comprennent de nouveaux anneaux O pour améliorer les performances d'étanchéité.avec chaque composant ayant son propre identifiant pour faciliter un suivi précis de la qualité et un service après-vente [1] [2] [3]. |
L'injecteur de carburant 173-4061 de la série 3412 CCATerpillar est doté d'une conception physique robuste et de précision qui équilibre la durabilité, l'efficacité spatiale et la compatibilité OEM,avec des dimensions (240 mm × 110 mm × 40 mm) et un poids (1.5 kg nets, 1,8 kg bruts) strictement conformes aux spécifications originales du CCAT et aux données de l'industrie, avec des dimensions de l'emballage indiquées comme 26 × 13 × 6 cm.Sa construction en acier résiste aux fortes vibrations, haute pression de fonctionnement, fatigue thermique et corrosion par l'eau salée, essentiels pour les équipements lourds utilisés dans les secteurs de la construction, des mines et des applications maritimes, en particulier les pelles, les camions hors route,Le revêtement anticorrosion gris mat sur le corps principal empêche les dommages causés par les résidus de carburant, la poussière, l'humidité et l'eau salée,tandis que la pointe de la buse en acier poli assure une atomisation précise du carburant et résiste à l' obstructionLes spécifications dimensionnelles (longueur 9,45 pouces/240 mm, diamètre 4,33 pouces/110 mm, hauteur 1,57 pouces/40 mm) sont conçues pour correspondre exactement à l'injecteur d'origine,Assurer un montage sans couture sans modificationsLe poids équilibré (1,5 kg) facilite la manipulation lors de l'installation, tandis que les caractéristiques d'apparence clés telles que les fils de précision, les connecteurs antidérapants, le marquage transparent des pièces,Les identifiants de composants traçables améliorent la facilité d'utilisation et la fiabilité- l'emballage de protection, avec des dimensions d'expédition optimisées (26 × 13 × 6 cm pour les unités uniques) et un emballage renforcé en option pour les commandes remaniées,assure en outre que l'injecteur arrive en parfait état, prêt à être installé immédiatement, quelle que soit la distance d'expédition [1] [2] [3].
3. Références croisées et numéros génériques
| N° de la partie originale. | Les numéros OE CCAT. | Type d'injection | Numéros génériques/de remplacement | Modèles interchangeables |
| 173 à 4061 | 173-4061, 1734061; remplacement direct pour les moteurs diesel de la série 3412 (3412, 3412E) et les moteurs CCAT 3408, 3116 (code moteur 6830 SE), 3126, 3126B,entièrement compatible avec les spécifications d'équipement CCAT d'origine, les caractéristiques et les composants du système de carburantIl correspond aux performances, à l'installation et aux caractéristiques électriques de l'injecteur d'origine, assurant une intégration transparente sans modifications.et est étroitement associé aux normes CCAT OE pour les injecteurs de carburant de la série 3412Il est également interchangeable avec d'autres numéros CCAT OE utilisés pour les mêmes modèles de moteur, y compris 232-1167, 232-1168, ce qui améliore la flexibilité d'approvisionnement pour les clients mondiaux.et est reconnu comme un remplacement direct de l'OEM pour l'injecteur original 173-4061 de CCAT [1] [2] [3]. | Assemblage d'injecteur de carburant diesel Common Rail; conçu pour fournir une atomisation et une mesure optimales du carburant pour les systèmes de carburant des séries CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 et 3126B,assurer une combustion complèteElle fonctionne en utilisant une alimentation en carburant à haute pression indépendante du régime du moteur, conformément à la conception originale du common rail,et est adapté au système d'injection de carburant des moteurs de la série CCAT 3412 et des équipements lourds connexes tels que les pellesIl est spécialement conçu pour s'adapter à des carburants à faible teneur en soufre et à faible lubrification, assurant ainsi une fiabilité et des performances à long terme.et répond aux normes mondiales d'émission, avec des buses de précision optimisées pour une livraison de carburant efficace [1] [2] [3]. | 169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168, 171-9710, 0R-9348, 173-4059; Ces numéros génériques largement reconnus sont interchangeables avec 173-4061 pour les CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126,moteurs des séries 3126 et 3126B et équipements lourds connexes, simplifiant l'approvisionnement mondial sur le marché des pièces de rechange pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces, et couvrant un large éventail d'options de remplacement compatibles, comme le confirment les données d'approvisionnement de l'industrie.Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché mondial des pièces de rechange, assurant une facilité d'accès pour les besoins urgents de remplacement, et sont fréquemment répertoriés aux côtés de 173-4061 comme des remplacements compatibles[1][2][3]. | Injecteurs de la série CCAT 3412 (3412, 3412E) et CCAT 3408, 3116 (code moteur 6830 SE), 3126, 3126B; entièrement interchangeables avec tous les numéros génériques et numéros OE CCAT énumérés.Compatible avec tous les modèles de moteurs et d'équipements de la série CCAT 3412 équipés de la même plate-forme de système de carburant ferroviaire commun, y compris les pelles, les camions hors route, les tracteurs à voie, les classeurs à moteur, les chargeurs, les groupes électrogènes et les navires de mer (1991-1993).Cette interchangeabilité assure des options de remplacement flexibles et réduit la complexité des stocks pour les fournisseurs de pièces et les opérateurs d'équipement, permettant un approvisionnement rapide d'injecteurs compatibles pour minimiser les temps d'arrêt[1][2][5]. |
Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéro générique pour l'injecteur de carburant CCATerpillar de la série 3412 173-4061, une ressource essentielle pour les pièces globales identifierCCATion, commander,et de remplacementLe numéro de pièce d'origine (173-4061) correspond directement aux numéros OEM de la CCAT (1734061) et est entièrement interchangeable avec un large éventail de numéros génériques, y compris 169-7408, 20R-4148, 232-1167,232 à 1168.Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché mondial des pièces de rechange.étant donné qu'ils appartiennent au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs de la série CCAT 3412 et les équipements lourds connexes, permettant aux équipes de maintenance de trouver plus facilement des remplacements compatibles en cas d'urgence.La conception de l'assemblage de l'injecteur de carburant diesel de common rail garantit que l'injecteur offre les mêmes performances que l'injecteur d'origine, en maintenant une efficacité et une fiabilité optimales du moteur tout en s'adaptant aux carburants à faible teneur en soufre.L'interchangeabilité complète réduit la complexité de l'inventaire pour les fournisseurs de pièces et garantit que les opérateurs d'équipements de la série CCAT 3412 peuvent rapidement trouver le bon injecteur de remplacement, minimisant les temps d'arrêt et les coûts opérationnels, avec un large éventail d'options interchangeables pour répondre aux différents besoins d'approvisionnement [1] [2] [3].
4. Caractéristiques de performance et de qualité
| Caractéristique | Détails |
| Pression de fonctionnement | Optimisé pour les systèmes de carburant CCAT 3412, 3412E,conçus pour le fonctionnement à haute pression (conformément aux normes OEM) afin d'assurer une injection stable de carburant sous lourdes charges et des conditions de fonctionnement extrêmesIl fournit une mesure précise du carburant pour une puissance optimale du moteur, un couple et une efficacité énergétique optimale, en s'adaptant aux scénarios de travail très exigeants des excavatrices CCAT, des camions hors route, des navires maritimes,et équipements de construction, avec des réglages de pression standard pour répondre aux exigences du système de carburant du moteur.La pression nominale est conçue pour être conforme aux spécifications du système de carburant de la série 3412, assurant des performances fiables dans les applications lourdes et marines, et est testé pour résister aux exigences de haute pression des systèmes de carburant CCAT,avec des buses de précision optimisant la distribution de la pression[2][5]. |
| Avantage du type d'injection | Assemblage de l'injecteur de carburant diesel Common Rail; fournit une injection de carburant haute pression indépendante de la vitesse du moteur, permettant un meilleur contrôle du temps, de la durée et de la pression d'injection.Cela assure une atomisation uniforme du carburant, une combustion complète, une consommation de carburant réduite et une réduction des émissions nocives (NOx et particules), répondant aux normes environnementales mondiales et améliorant les performances du moteur.Il est spécialement conçu pour s'adapter aux conditions actuelles de faible teneur en soufre., des carburants à faible lubrification, avec un matériau en acier à haute résistance pour améliorer la durée d'usure et l'économie de carburant.assurer des performances constantes dans toutes les conditions de fonctionnement, même dans des environnements miniers et marins difficiles, et chaque unité est testée individuellement pour confirmer la précision de l'injection [1] [2] [3]. |
| Temps de réponse à l'injection | Temps de réponse rapide (≤1,4 ms) pour un comptage précis du carburant et un calendrier d'injection, adapté au fonctionnement à haute pression du système de carburant CCAT 3412E et des systèmes 3116 et 3126B.Cela garantit une performance optimale du moteur, moins de bruit du moteur, moins de vibrations et une meilleure réponse de l'accélérateur, essentiels pour les applications lourdes et maritimes nécessitant une alimentation stable et efficace, telles que l'exploitation minière, la construction,et de la navigation maritimeLe temps de réponse rapide minimise le gaspillage de carburant et maximise la puissance de sortie, en particulier dans des environnements de fonctionnement dynamiques,et est vérifié par des essais rigoureux avant expédition, avec des buses de précision améliorant l'efficacité de la réponse [3][5]. |
| Taux de fuite | répond aux normes de qualité CCAT OEM, avec un taux de fuite proche de zéro pour éliminer les déchets de carburant et assurer l'efficacité du système pendant le fonctionnement à long terme des CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126,moteurs des séries 3126 et 3126B et équipements lourds connexesChaque unité 173-4061 est soumise à des tests de fuite statiques et dynamiques rigoureux avant expédition pour assurer la conformité, prévenir les pertes de carburant et maintenir l'intégrité du système,avec des composants d'étanchéité (y compris de nouveaux O-rings pour les unités remaniées) améliorant les performances de prévention des fuitesLe contrôle strict des fuites assure le fonctionnement efficace de l'injecteur, réduisant les coûts d'exploitation et l'impact environnemental.et s'aligne sur les normes de fuite OEM pour les injecteurs de carburant de la série CCAT 3412, conformément aux engagements de qualité pour les ensembles d'injecteurs diesel à common rail[1][5]. |
| Résistance à la température | Large plage de température de fonctionnement (de -40°C à +160°C) pour une performance fiable dans des conditions de froid extrême (opérations industrielles arctiques) et de chaleur extrême (sites miniers dans le désert, compartiments moteurs nautiques).Cela garantit une performance constante dans tous les climats mondiaux, ce qui rend l'injecteur adapté à divers environnements de fonctionnement et assure qu'il n'y a pas de dégradation des performances dans des conditions de température extrêmes,grâce à l'acier résistant aux températures élevées et à haute résistance utilisé dans sa constructionLa résistance à la température est essentielle pour maintenir les performances dans les conditions d'exploitation extrêmes souvent rencontrées par les équipements CCAT 3412 à propulsion en série et les navires maritimes.et est testé pour confirmer les performances dans toutes les gammes de températures, protégeant les composants de la buse de précision des dommages thermiques [3] [5]. |
| Certificats et contrôle de la qualité | Certifié ISO; conforme aux normes de qualité CCAT OEM; rapports complets d'essais (caractéristiques électriques, précision d'injection, résistance à haute/basse température, résistance à la tension, fuite,et de durabilité) sont disponibles sur demandeChaque unité est testée sur des bancs d'essai professionnels à haute pression pour assurer la cohérence avec les normes de qualité mondiales.Assurer une performance parfaite avec 100% d'inspection avant expédition pour éliminer les défautsChaque produit est soumis à un contrôle de qualité strict tout au long du processus de production, chaque composant ayant un identifiant unique pour la traçabilité,permettant de suivre avec précision tout problème concernant des travailleurs ou des processus spécifiques. Des équipements d'usinage et de meulage CNC avancés sont utilisés pour assurer la précision, ce qui rend l'injecteur plus fiable et durable.assurant la cohérence avec les normes OEM [1] [2] [3]. |
L'injecteur de carburant CCATerpillar de la série 3412 173-4061 est conçu pour fournir des performances de qualité professionnelle adaptées aux exigences de rendement élevé de CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126,moteurs diesel et 3126B et équipements lourds connexes, y compris les navires de mer (1991-1993), son ensemble d'injecteurs diesel communs s'intègre parfaitement au système de carburant du moteur,fournir une alimentation précise en carburant pour une puissance et un couple maximaux, ce qui est essentiel pour les équipements lourds utilisés dans la constructionIl est spécialement optimisé pour les carburants à faible teneur en soufre et à faible lubrification, assurant ainsi une fiabilité et une économie de carburant à long terme.4 ms) permet un contrôle précis du moment de l'injection., minimisant le bruit du moteur, les vibrations et l'usure, ce qui prolonge la durée de vie du moteur dans les opérations minières, de construction et maritimes de longue durée.Le taux de fuite strict et la grande résistance aux températures garantissent une efficacité de carburant exceptionnelle et des performances fiables dans des conditions extrêmes, réduisant les coûts d'exploitation et l'impact environnemental.Tous les appareils sont conformes aux normes de qualité OEM et aux certifications ISO, avec une documentation complète d'essai disponible pour vérifier la conformité,- assurer une cohérence, des performances fiables pour les équipements CCAT 3412 à propulsion en série et les navires maritimes.Les essais effectués à 100% avant expédition (avec test des données de pulvérisation individuelles) sur des équipements avancés garantissent que chaque injecteur répond aux normes de qualité les plus élevées avant d'atteindre le client, en mettant l'accent sur la durabilité et les performances dans des environnements difficiles[1][2][5].
5Détails d'emballage et d'expédition
| Composant du colis | Spécification |
| Emballage intérieur | mousse antistatique et anti-vibration personnalisée, capuchon protecteur de la buse, sac anti-rouille VCI (amélioré pour la protection contre la corrosion marine), enveloppe à bulles d'air, O-rings (nouveau pour les unités remanufacturées),joints (accessoires d'installation jetables), et un manuel d'installation en anglais (conçu spécifiquement pour les moteurs CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B et les équipements lourds connexes, y compris les navires de mer).L'emballage intérieur garantit que les composants critiques de l'injecteur 173-4061, y compris la buse de précision, sont protégées contre les dommages, la rouille, la corrosion statique et l'eau salée pendant le transport, préservant ainsi la précision et les performances de l'injecteur.L'emballage est conçu pour éviter les collisions et la corrosion., en veillant à ce que l'injecteur reste en parfait état avant l'installation, avec des options d'emballage d'origine disponibles en série et un emballage neutre disponible pour les besoins du marché de rechange.Tous les accessoires d'installation sont inclus pour faciliter une installation rapide et facile sur place, s'alignant sur les normes d'emballage d'origine référencées par les fournisseurs [1] [2] [3]. |
| Emballage extérieur | Boîte en carton ondulé haute résistance (imperméable à l'eau, à l'impact, à la poussière); des emballages renforcés sont disponibles pour les unités remaniées ou les commandes en vrac pour améliorer la protection.La configuration du carton est personnalisable pour répondre aux besoins d'expédition en vrac, avec des dimensions d'emballage unitaire de 26 × 13 × 6 cm. L'emballage original, neutre ou spécifique à la marque est disponible pour les commandes en vrac,avec un MOQ de 1 unité (commandes d'échantillons disponibles) ou 6 pièces pour l'achat en vracL'emballage neutre est également disponible en option pour répondre aux besoins des ventes après-vente mondiales,avec des emballages personnalisés disponibles pour les commandes en vracLa boîte extérieure est conçue pour résister aux rigueurs du transport maritime mondial, y compris le transit maritime, assurant la protection du produit tout au long du transit,et s'aligne sur les spécifications d'emballage standard pour les injecteurs de la série CCAT 3412, avec un renforcement supplémentaire pour l'expédition longue distance, conformément aux détails d'emballage référencés [1] [2] [3]. |
| Niveau de protection | L'emballage est conçu pour protéger la buse de l'injecteur, le connecteur,et corps principal lors du transit mondial sur de longues distances, y compris le transport maritime, en veillant à ce qu'aucun dommage ne se produise pendant le transport, même sur des sites miniers éloignés, des zones de construction, des installations industrielles ou des ports maritimes,et maintenir l'intégrité et les performances de l'injecteur.La conception de l'emballage multicouche (y compris l'emballage renforcé pour les unités remaniées) isole efficacement les facteurs externes susceptibles d'endommager le produit, notamment les vibrations, l'humiditél'impact physiqueL'emballage est testé pour résister aux conditions internationales d'expédition,y compris la manipulation rugueuse et les températures extrêmes, protégeant les composants de précision de l'assemblage de l'injecteur [1] [2]. |
| Expédition standard | Expédition nationale de 3 jours (continental US), livraison de 3 à 7 jours ouvrables pour les destinations mondiales (Amérique du Nord, Amérique du Sud, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Asie) pour les unités en stock,cohérent avec les délais de livraison des fournisseursLes méthodes d'expédition comprennent DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, fret maritime (pour les commandes en vrac et les équipements maritimes) et fret aérien, les frais d'expédition étant disponibles sur demande des fournisseurs.La disponibilité en stock assure une expédition rapide pour répondre aux besoins urgents de maintenanceLes commandes sont expédiées dans un délai de 2 à 4 jours après confirmation du paiement.et le suivi de l'expédition est assuré pour tenir les clients informés tout au long du processus de livraison (mise à jour du suivi tous les deux jours jusqu'à la livraison)Les conditions de paiement comprennent T/T, Western Union, , PayPal et L/C, avec des photos d'expédition et des détails du colis fournis avant le paiement du solde,alignement avec les conditions de paiement et d'expédition référencées [1] [2] [3]. |
| Étiquette de l' emballage | Code à barres, numéro de pièce (173-4061, 1734061), nom de marque, application (CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B, excavatrices, camions hors route, navires maritimes), avertissements de sécurité (protéger les buses,manipulation statique, protection contre la corrosion) et les numéros génériques (169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168, 171-9710).L'étiquetage clair facilite la gestion des stocks et l'identification rapide de l'injecteur pour les fournisseurs de pièces et les équipes de maintenance, en rationalisant le processus de réception et de stockage et en assurant une gestion des stocks précise et efficace.L'étiquette comprend également des instructions de manutention et des instructions de retour du noyau pour les unités remaniées, ainsi que des coordonnées pour le support technique et le service après-vente, conformément aux pratiques d'étiquetage des fournisseurs[1][2][5]. |
| MOQ et prix | MOQ: 1 Unité (commande d'échantillon disponible) ou 6 Unités (commande en vrac); Prix: Unité unique: 80,00 $ à 287,17 $ pour les unités standard, avec des prix en vrac négociables (par exemple, 80,00 $ par unité pour 4 pièces et plus, 279 $.11 par unité pour 6 à 99 piècesPlusieurs méthodes de paiement sont prises en charge (T/T, Western Union, , PayPal,L/C), avec des conditions de paiement flexibles pour s'adapter aux besoins mondiaux des clients.avec des prix d'usine pour réduire les coûts d'achat, et des prix d'échantillon disponibles sur demande pour la vérification de la qualité, cohérents avec les détails de prix et de MOQ référencés [1][2]. |
L'injecteur de carburant 173-4061 de la série 3412 CCATerpillar est emballé avec des matériaux de qualité professionnelle pour assurer une livraison sûre et sans dommages dans le monde entier,répondre aux besoins uniques des fournisseurs de pièces et des équipes de maintenance desservant des sites miniers éloignésLa mousse antistatique et anti-vibration, taillée sur mesure, accueille de manière sûre l'injecteur, y compris la buse de précision,prévention des déplacements et des dommages causés par les chocs pendant le transport maritime, tandis que le sac anti-rouille VCI (amélioré pour une utilisation marine) et le bouchon de protection de la buse protègent les composants critiques de la rouille, de la contamination et de la corrosion de l'eau salée.Des emballages extérieurs renforcés sont disponibles pour les unités remanufacturées ou les commandes en vrac afin d'améliorer la protection, avec des dimensions d'emballage individuelles de 26×13×6 cm. Chaque emballage comprend des anneaux O jetables (nouveaux pour les unités remaniées), des joints et un manuel d'installation détaillé en anglais,simplification de l'installation sur le terrain et réduction du temps de maintenanceLa boîte extérieure en carton imperméable à l'eau et au choc (ou emballage renforcé pour les unités remaniées) assure une protection pendant le transport sur de longues distances, y compris le transit maritime,avec des options d'emballage flexibles (original, neutre, personnalisé) pour optimiser la gestion mondiale de l'expédition et de l'inventaire, en s'alignant sur les normes d'emballage d'origine.et le MOQ flexible (1-6 pièces) et les prix négociables permettent de trouver facilement l'injecteur en petites et grandes quantités, réduisant au minimum les temps d'arrêt des équipements pour les opérateurs de la série CCAT 3412 et les propriétaires d'équipements lourds/navires marins.réduire davantage les temps d'arrêt non planifiés, avec une disponibilité en stock assurant une exécution rapide des commandes[1][4][5].
6. Service après-vente et garantie (focus sur le support)
| Produit de service | Politique et spécifications détaillées |
| Période de garantie | 6 à 12 mois (concurrentiels dans l'industrie); garantie standard de 6 mois pour les unités remaniées et garantie de 12 mois pour les unités neuves,conforme à la garantie des pièces standard de la CCAT et aux politiques du fabricant de confianceCette garantie garantit la fiabilité à long terme des équipements CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B et des machines lourdes connexes,y compris les navires de mer, couvrant toute la durée de vie des cycles d'exploitation typiques pour les véhicules lourds, assurant la tranquillité d'esprit des clients et s'alignant sur les normes communes du secteur pour les pièces d'injection de carburant importantes,avec la période de garantie clairement indiquée pour toutes les unitésLes termes de la garantie peuvent varier selon le modèle et l'application, avec des limitations qui s'appliquent selon les directives du fabricant, et la garantie est entièrement transférable pour les revendeurs autorisés.cohérent avec les engagements de garantie standard du produit[2][5]. |
| Couverture de la garantie | Couvre les défauts de fabrication des matériaux et de la fabrication de l'injecteur 173-4061, y compris les défaillances de la buse, les fuites internes, les problèmes de performance, les dysfonctionnements électriques et les dysfonctionnements des composants.,est conforme à la couverture de garantie standard pour les ensembles d'injecteurs diesel de chemin de fer commun.la corrosion par l'eau salée (pour les unités optimisées non marines)La garantie est conforme à des normes équitables et complètes, garantissant aux clients un support fiable,et est conforme aux exigences fédérales de garantie des émissions pour les injecteurs de carburant faisant partie du groupe motopropulseur du moteur- Les unités remaniées sont couvertes en cas de défauts dans le processus de remaniement, y compris les nouveaux composants tels que les solénoïdes et les anneaux O,et inclure des améliorations critiques de conception pour assurer des performances similaires à la nouvelleLes pièces de rechange fournies en garantie sont garanties pour le reste de la période de garantie initiale, sans frais supplémentaires pour les pièces ou la main-d'œuvre pendant la période de garantie,s'aligner sur les pratiques de garantie de l'industrie [5]. |
| Appui technique | un service clientèle en ligne 24 heures sur 24 et une consultation hors ligne; une équipe technique professionnelle spécialisée dans les moteurs CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B, 173-4061 injecteurs,et les équipements lourds connexes (y compris les navires) offrent des conseils d'experts sur l'installationDes rapports de test, des instructions techniques et des vidéos d'installation sont disponibles sur demande.et le suivi des expéditions est mis à jour régulièrement (tous les deux jours) jusqu'à la livraison, en veillant à ce que les clients restent informés. Soutenu par des années d'expérience dans la fabrication d'injecteurs de carburant,l'équipe fournit également des ressources de formation en ligne et hors ligne complètes pour aider les clients à mieux utiliser et maintenir le produit, y compris des instructions sur les soins des composants des buses de précision et la protection contre la corrosion par l'eau salée pour les applications maritimes.L'équipe technique comprend des techniciens expérimentés qui peuvent répondre à toutes les questions techniques, avec un soutien sur place disponible pour les pannes d'équipement critiques, conformément aux engagements de soutien des fournisseurs[2][5]. |
| Retour et échange | Politique de retour/échange gratuit de 30 jours pour les injecteurs non utilisés et intacts dans leur emballage d'origine.avec des étiquettes de retour prépayées disponibles pour les demandes validesUn numéro RMA (Return Merchandise Authorization) doit être obtenu avant de retourner tout produit afin d'assurer un traitement rationalisé, réduisant les tracas pour les clients.Le processus de retour est simplifié pour assurer une résolution rapide des problèmes des clientsLes fournisseurs offrent également des services de remplacement de produits défectueux,assurer un minimum de temps d'arrêt pour les clientsLes retours sont traités dans un délai de 5 à 7 jours ouvrables à compter de leur réception,avec restitutions délivrées sans délai, conformément aux pratiques de retour standard pour les pièces d'injecteur diesel[5]. |
| Assurance qualité | 100% d'inspection avant expédition pour chaque unité 173-4061; chaque injecteur est doté d'un numéro de série unique permettant une traçabilité pour un contrôle complet de la qualité,avec chaque composant attribué un identifiant unique pour suivre les problèmes aux travailleurs ou processus spécifiquesDes rapports d'essais complets, des images d'inspection et des vidéos sont disponibles sur demande pour vérifier la qualité, y compris les tests individuels des données de pulvérisation.équilibre de débit, et des essais d'uniformité par pulvérisation pour les unités remaniées, en particulier pour les composants de la buse de précision.Assurer la cohérence avec les normes OEM et les certifications ISO, garantissant que chaque unité respecte les normes de qualité les plus élevées.et des mesures strictes de contrôle de la qualité sont mises en place tout au long des processus de fabrication et de remanufacturation pour assurer la fiabilité. des équipements de test avancés sont utilisés pour assurer la précision et la durabilité, ce qui rend le produit plus fiable dans des environnements de travail difficiles (y compris les applications maritimes),et chaque unité est testée pour confirmer la conformité avec les spécifications CCAT OEM, s'alignant sur les engagements en matière d'assurance de la qualité[1][2][5]. |
| Soutien aux pièces détachées | Des pièces de rechange originales spécialement conçues pour l'injecteur 173-4061 sont disponibles, y compris des buses à trous multiples, des joints, des anneaux O, des bouchons de protection des buses, des solénoïdes,et composants internes de précision (améliorés pour la résistance à la corrosion marine)Un réseau mondial de fourniture de pièces de rechange (avec une capacité de fourniture allant jusqu'à 50 000 pièces par mois) assure un remplacement rapide des composants endommagés ou usés.avec pièces détachées gratuites fournies pour les réclamations de garantie validesLe support de pièces dédié par DedicatedCCAT est disponible pour les besoins d'approvisionnement urgents, minimisant les temps d'arrêt des équipements et garantissant un fonctionnement continu.Les pièces de rechange sont toujours disponibles au prix de revient, fournissant un soutien à long terme aux clients, en mettant l'accent sur le maintien des performances des CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126,3126B Appareils à moteur et machines lourdes connexes telles que les excavatricesLes pièces de rechange sont en stock pour une expédition immédiate, ce qui garantit un retard minimal dans l'entretien et les réparations.et aligner avec les spécifications OEM de la CCAT pour la compatibilité, y compris les pièces compatibles avec les numéros génériques interchangeables (169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168) [1][2]. |
Nous fournissons un service après-vente complet et axé sur le client, conçu spécifiquement pour les utilisateurs de l'injecteur de carburant CCATerpillar série 3412 173-4061, soutenu par l'expertise de l'industrie,contrôle de qualité strict, et un réseau mondial de service, en conformité avec les engagements des fournisseurs en matière de service.12 mois pour les machines neuves) assure une fiabilité à long terme et réduit les coûts de maintenance imprévus pour les opérateurs d'équipements de la série CCAT 3412 et les propriétaires de machines lourdes/navires marins, en harmonisation avec les normes de l'industrie pour les pièces d'injection de carburant importantes et les engagements de garantie standard.Chaque injecteur est doté d'une traçabilité du numéro de série et d'un test rigoureux avant expédition (avec test des données de pulvérisation individuelles), avec une documentation complète disponible pour vérifier la qualité, y compris l'essai des composants de la buse de précision et de la résistance à la corrosion pour les applications marines.Notre équipe de support technique 24 heures sur 24 est spécialisée dans les moteurs de la série CCAT 3412, 173-4061 injecteurs et équipements lourds connexes (y compris les navires maritimes), offrant des conseils rapides pour résoudre les problèmes d'installation, de dépannage et de maintenance,avec un soutien professionnel sur place et une formation disponible en cas de besoinLa politique de retour sans tracas de 30 jours garantit que tout problème de montage ou de défaut est résolu rapidement, avec des étiquettes de retour prépayées et une protection contre le remboursement.Le réseau mondial de pièces détachées (capacité d'approvisionnement jusqu'à 50La mise à disposition des pièces de rechange (environ 1 000 pièces par mois) assure la disponibilité de composants de rechange, y compris des buses de précision et des pièces résistantes à la corrosion, ce qui réduit au minimum les temps d'arrêt des équipements.Si vous avez besoin d'assistance technique, un retour, ou des pièces de rechange, notre équipe après-vente est dédié à fournir un soutien fiable et efficace pour maintenir votre équipement CCAT et les navires marins fonctionnent sans heurts,assurer une productivité maximale et une perturbation opérationnelle minimale, conformément aux meilleures pratiques de l'industrie pour le service après-vente [1] [2] [3].
