CCATerpillar série 3412 injecteur de carburant 173-4059
L'injecteur de carburant de la série CCATerpillar 3412 173-4059 est un injecteur de carburant de type common rail compatible avec les équipements OEM, de haute performance, spécialement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3412,y compris la variante 3412E, ainsi que totalement compatible avec les moteurs CCAT 3126, 3126B, 3126E et C7. Il est largement utilisé dans les équipements lourds tels que les excavatrices à rampe, les camions hors route (y compris le CCAT 773E),tracteurs à voie, les motorisateurs et les groupes électrogènes alimentés par ces moteurs, offrant des performances stables et fiables dans des environnements d'exploitation difficiles (haute température, vibrations élevées,Les conditions de travail sont très différentes et les conditions de travail sont très différentes., à faible lubrification. Disponible en versions 100% neuves et premium, il est strictement conforme aux spécifications CCAT OEM, aux certifications ISO et aux normes de qualité de l'industrie.avec 100% de tests avant expédition pour assurer des performances constantesVous trouverez ci-dessous une ventilation complète en 6 tableaux, chacun accompagné de descriptions détaillées spécifiques au produit, en mettant l'accent sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente.avec des références croisées/numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié à l'utilisation du produit.
1. Informations de base sur le produit
| Nom de l'article | Spécification |
| La partie no. | 173-4059, 1734059; conçu exclusivement pour les moteurs diesel de la série 3412 (3412, 3412E) et entièrement compatible avec les moteurs CCAT 3126, 3126B, 3126E et C7.Il sert de composant essentiel du système d'injection de carburantCe numéro de pièce est largement reconnu sur le marché mondial des pièces de rechange,avec une compatibilité éprouvée avec divers équipements CCAT lourds alimentés par les moteurs ci-dessus, y compris les excavateurs à chenilles et les camions hors route comme le CCAT 773E, assurant une intégration transparente sans aucune modification du moteur ou du système de carburant.Il est également étroitement associé aux normes d'équipement d'origine de la CCAT, ce qui en fait une option de remplacement fiable pour les injecteurs vieillissants ou endommagés dans les applications de construction, d'exploitation minière et industrielles[7][8][9]. |
| Marque | Autentique CCATerpillar / Premium Aftermarket (Dongguan Truth Diesel Engine Parts, Wuhan Jin Hong Auto Parts); fabriqué dans des installations certifiées ISO avec un contrôle de qualité strict,assurer la pleine compatibilité et la cohérence des performances avec le CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E et moteurs de la série C7.d'une capacité d'approvisionnement allant jusqu'à 1000-2000 pièces par mois (ou 10000 pièces par an pour certains fournisseurs), la disponibilité en stock pour une livraison immédiate et les ventes directes en usine pour réduire les coûts d'achat pour les clients mondiaux.Toutes les unités sont produites avec un traitement précis et une gestion des composants traçable, en veillant à ce que chaque injecteur réponde aux normes les plus élevées de l'industrie [1] [2] [3] [4]. |
| Appliquer | exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3412 (3412, 3412E) et compatibles avec les moteurs CCAT 3126, 3126B, 3126E et C7;entièrement compatible avec divers modèles d'équipements lourds alimentés par ces moteurs, y compris les excavatrices à chenilles, les camions hors route (tels que le CCAT 773E), les tracteurs à voie, les classeurs à moteur, les chargeurs et les groupes électrogènes.Il offre des performances stables dans des scénarios d'exploitation difficiles tels que des températures élevées, des environnements à forte vibration et poussiéreux, parfaitement adaptés aux conditions de travail des équipements lourds CCAT et optimisés pour les carburants à faible teneur en soufre et à faible lubrification.Sa polyvalence en fait un choix fiable pour l'entretien et le remplacement dans la construction, les secteurs miniers et industriels [1] [2] [3] [4]. |
| Le type | Assemblage d'injecteur de carburant diesel Common Rail; adapté à la configuration du système de carburant du moteur de la série CCAT 3412, fournissant une injection de carburant à haute pression pour une atomisation optimale,amélioration de l'efficacité de la combustionElle est spécialement conçue pour s'adapter aux carburants à faible teneur en soufre et à faible lubrification actuels.avec un matériau en acier à grande vitesse et des procédés de fabrication avancés pour améliorer la durée d'usure et les performances globalesLes variantes premium sont dotées de buses de précision et de nouveaux composants internes, assurant des performances et une fiabilité semblables à celles des versions neuves.et chaque unité subit des tests rigoureux sur des bancs d'essai professionnels pour confirmer la précision et la stabilité de l'injectionCet injecteur est un composant essentiel du système d'injection de carburant, assurant une livraison constante de carburant pour des performances optimales du moteur [3][7][9][10]. |
| Condition | 100% tout neuf/premium remanufacturé; 100% avant expédition testé sur des bancs d'essai spécialisés à haute pression pour les caractéristiques électriques, le débit de carburant, les fuites, la durabilité,la précision de l'injection et les données de pulvérisation de chaque unité sont testées individuellement plutôt qu'à l'aide de données moyennesL'injecteur est en stock pour une livraison immédiate, il est équipé d'un dispositif de détection de défauts, d'un dispositif de détection de défauts et d'un dispositif de détection de défauts.avec une quantité minimale de commande (MOQ) de 1 pièce (commandes d'échantillons disponibles), pour répondre aux besoins des petites et grandes commandes, avec des prix unitaires allant de 234,32 $ à 450,00 $ et des prix en vrac négociables pour les commandes de plusieurs pièces [1] [2] [3] [4] [5]. |
| Matériau de base | Acier à grande vitesse (unités flambant neuves) /acier armé de haute qualité (unités remaniées); conçu pour résister à une pression de fonctionnement élevée (conformément au système de carburant CCAT 3412E),les contraintes mécaniquesLe matériau résiste à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant, assurant une longue durée de vie et des performances fiables dans des conditions de travail extrêmes.Le poids net est de 10,0 kg (poids brut 1,6 kg), comme vérifié par les données d'approvisionnement de l'industrie et conformément aux spécifications OEM pour l'injecteur 173-4059,rendre l'ensemble de l'assemblage facile à manipuler pendant l'installation et le remplacement tout en maintenant l'intégrité structurelleLa coque extérieure est traitée avec un revêtement anti-corrosion pour s'adapter aux environnements difficiles du moteur, prolongant ainsi la durée de vie de l'injecteur[2][3][9]. |
Le présent tableau décrit les principales normes d'identité, de compatibilité et de qualité de l'injecteur de carburant 173-4059 de la série 3412 CCATerpillar, composant de remplacement essentiel pour le CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B,Pour les appareils électroniques, et moteurs de la série C7 et divers équipements lourds tels que les excavatrices à rames et les camions hors route (CCAT 773E).il s'intègre parfaitement au système de carburant du moteur, fournissant une livraison de carburant précise pour améliorer la puissance, l'économie de carburant et le contrôle des émissions, tout en s'adaptant aux carburants à faible teneur en soufre.Il est conforme aux spécifications strictes de l'OEM et aux certifications ISOLa construction en acier à grande vitesse (1,0 kg de poids net, 1,6 kg de poids brut),combiné à des tests rigoureux avant expédition, garantit durabilité et fiabilité, ce qui en fait un choix idéal pour maintenir les performances des équipements lourds CCAT.Il réduit au minimum les temps d'arrêt imprévus pour les machines critiques et répond aux besoins d'échantillonnage et d'achat en vrac., s'alignant sur les demandes mondiales du marché de rechange [2] [3] [4] [5] [6].
2. Dimensions physiques et volume (en mettant l' accent sur l' apparence)
| Paramètre | Détails de mesure et d'apparence |
| Longueur totale (corps, sans connecteur) | 11.81 pouces (300 mm); spécialement conçus pour les contraintes d'espace du compartiment moteur des équipements lourds à moteur CCAT 3412, 3412E, y compris les excavatrices à chenilles et les camions hors route (CCAT 773E).Cette longueur est conforme aux normes dimensionnelles OEM (conformément aux spécifications de taille d'origine), assurant un ajustement parfait sans modifications aux composants du moteur environnants, même dans des compartiments moteurs étroits,et correspond aux exigences spatiales de la disposition du système de carburant du moteur de la série 3412La longueur est optimisée pour s'adapter à la position d'installation de la tête du moteur, ce qui facilite le montage avec la chambre de combustion.et s'aligne sur les spécifications de longueur publiées pour l'injecteur 173-4059, assurant la compatibilité avec les configurations de moteur existantes, avec la taille globale du paquet référencée comme 30 × 17 × 8 cm [3][9]. |
| Diamètre maximal (cylindre du corps principal) | 6.69 pouces (170 mm); la carrosserie principale cylindrique compacte est conçue pour s'adapter aux positions de montage et aux connexions du système de carburant du CCAT 3412, ainsi qu'à l'espace d'installation des excavatrices à rampe,camions hors route, et autres équipements lourds. Le diamètre assure la compatibilité avec les supports de montage et les conduites de carburant existants, facilitant ainsi l'installation et le remplacement faciles par les équipes de maintenance,tout en maintenant la robustesse structurelle pour une utilisation lourdeLa conception cylindrique est lisse et compacte, ce qui réduit l'occupation de l'espace du compartiment moteur et facilite la coordination avec les autres composants.et s'aligne avec les spécifications de largeur de l'emballage de l'injecteur (30×17×8 cm), assurant un stockage et un transport faciles [3][9]. |
| Taille | 3.15 pouces (80 mm); optimisé pour s'adapter aux contraintes d'espace vertical des compartiments moteur CCAT 3412 et des compartiments moteur des équipements lourds,assurer la compatibilité avec les composants environnants tels que les couvercles de vannes et les collecteurs d'admissionLa hauteur permet également un accès facile lors de l'installation et de l'entretien de routine, en équilibrant l'efficacité de l'espace avec les exigences fonctionnelles de l'injecteur.La dimension verticale est conçue pour correspondre à la disposition de l'installation du moteur, ce qui garantit que la buse peut pénétrer avec précision dans la chambre de combustion pour l'injection de carburant.Les dimensions globales (300 mm × 170 mm × 80 mm) sont conformes aux spécifications de taille standard OEM et à la taille de l'emballage référencée, assurant un montage sans couture avec les composants du moteur d'origine [2] [3] [4]. |
| Poids net (noyau d'un seul injecteur) | 10,0 kg (poids brut de 1,6 kg); conformément aux normes de poids des OEM pour l'injecteur 173-4059, comme le confirment les données d'approvisionnement du secteur.La conception équilibrée du poids évite d'affecter l'équilibre du moteur et les performances du système de carburant, tout en étant facilement gérable pour les équipes d'entretien à gérer pendant l'installation et le remplacement, réduisant l'intensité du travail.Le poids est soigneusement conçu pour que l'installation de l'injecteur ne cause pas de charge supplémentaire à la structure de montage du moteur., et s'aligne sur les spécifications de poids publiées pour l'injecteur 173-4059 de fournisseurs fiables,ce qui le rend adapté aux exigences lourdes des excavatrices à rampe et des camions hors route [2] [3] [4]. |
| Dimension de l'emballage (L × W × H) | Unité unique: 11,81 × 6,69 × 3,15 pouces (30 × 17 × 8 cm); Ensemble de 10: 23,62 × 13,39 × 6,30 pouces (60 × 34 × 16 cm), poids total de 16 kg. L'emballage standard comprend l'original, neutre,ou des options personnalisées (disponibles pour les commandes en vrac), avec chaque unité emballée en toute sécurité, les variantes remanufacturées utilisent souvent un emballage renforcé pour renforcer la protection pendant le transport, pour éviter les dommages pendant le transport, et un MOQ de 1 pièce pour les commandes d'échantillons.La taille de l'emballage est conçue pour être compacte et portable, facilitant le transport et l'entreposage dans le monde entier, avec des emballages d'origine disponibles en option standard et des emballages neutres disponibles pour les besoins du marché secondaire.Je suis à Shenzhen., Shanghai, l'optimisation de la logistique mondiale, et les dimensions d'emballage sont optimisées pour réduire les coûts d'expédition, conformément aux spécifications de l'emballage référencé [1] [2] [3]. |
| Aspect Couleur et finition | Couleur originale CCAT OEM (corps principal gris mat) avec pointe de buse en acier poli brillant; le corps principal est doté d'un revêtement anti-corrosion et anti-fouling spécialisé qui résiste aux résidus de carburant, à la poussière,et l'humidité, ce qui prolonge la durée de vie de l'injecteur dans des environnements minéraux et de construction difficiles.La pointe de la buse est en acier poli avec des trous de pulvérisation perforés de précision pour une atomisation optimale du carburant et une résistance au blocageLa surface est lisse avec des marques de traitement fines (résultat d'un usinage CNC avancé),réduire la résistance du débit de carburant et l'adhérence des dépôts de carbone, tandis que la couleur et la finition cohérentes correspondent à l'injecteur CCAT d'origine, assurant une compatibilité visuelle avec le compartiment moteur.Les unités remaniées peuvent présenter des imperfections esthétiques mineures mais conserver la même intégrité fonctionnelle et structurelle que les unités neuves, avec tous les composants critiques restaurés aux normes OEM [1] [2] [3]. |
| Caractéristiques principales de l'apparence | Structure en acier robuste en une seule pièce, surface lisse anti-encrassement, fils de montage usinés de précision pour une installation sûre, base de buse renforcée pour empêcher la déformation sous haute pression,des rainures de connecteur antidérapant pour une connexion électrique fiable, une marque de numéro de pièce claire (173-4059, 1734059) sur le corps principal et un bouchon de protection de la buse pour la protection du transit.Le profil compact (300 mm × 170 mm × 80 mm) est optimisé pour les compartiments moteurs serrés de la CCAT 3412, 3412E, assurant une installation facile et une compatibilité avec les composants environnants.Les composants d'étanchéité tels que les joints sont fournis à la connexion avec les conduites de carburant pour empêcher les fuites de carburant, et les variantes remaniées comprennent de nouveaux anneaux O pour améliorer les performances d'étanchéité.avec chaque composant ayant son propre identifiant pour faciliter un suivi précis de la qualité et un service après-vente [1] [2] [3]. |
L'injecteur de carburant CCATerpillar de la série 3412 173-4059 est doté d'une conception physique robuste et de précision qui équilibre durabilité, efficacité spatiale et compatibilité OEM,avec des dimensions (300 mm × 170 mm × 80 mm) et un poids (1.0 kg nets, 1,6 kg bruts) strictement conformes aux spécifications originales du CCAT et aux données d'approvisionnement de l'industrie, avec des dimensions d'emballage indiquées comme 30 × 17 × 8 cm.Sa construction en acier haute vitesse résiste aux fortes vibrations, une pression de fonctionnement élevée et une fatigue thermique critiques pour les équipements lourds utilisés dans les secteurs de la construction, des mines et de l'industrie,spécialement les excavatrices à chenilles et les camions hors route (CCAT 773E)Le revêtement anticorrosion gris mat sur le corps principal empêche les dommages causés par les résidus de carburant, la poussière et l'humidité.tandis que la pointe de la buse en acier poli assure une atomisation précise du carburant et résiste à l' obstructionLes spécifications dimensionnelles (longueur 11,81 pouces/300 mm, diamètre 6,69 pouces/170 mm, hauteur 3,15 pouces/80 mm) sont conçues pour correspondre exactement à l'injecteur d'origine,Assurer un montage sans couture sans modificationsLe poids équilibré (1,0 kg) facilite la manipulation lors de l'installation, tandis que les caractéristiques d'apparence clés telles que les fils de précision, les connecteurs antidérapants, le marquage transparent des pièces,Les identifiants de composants traçables améliorent la facilité d'utilisation et la fiabilité- l'emballage de protection, avec des dimensions d'expédition optimisées (30 × 17 × 8 cm pour les unités individuelles) et un emballage renforcé en option pour les commandes remaniées,assure en outre que l'injecteur arrive en parfait état, prêt à être installé immédiatement, quelle que soit la distance de livraison[2][3][7][9].
3. Références croisées et numéros génériques
| N° de la partie originale. | Les numéros OE CCAT. | Type d'injection | Numéros génériques/de remplacement | Modèles interchangeables |
| 173 à 4059 | 173-4059, 1734059, CA1734059; remplacement direct pour les moteurs diesel de la série CCAT 3412 (3412, 3412E) et les moteurs CCAT 3126, 3126B, 3126E, C7,entièrement compatible avec les spécifications d'équipement CCAT d'origine, les caractéristiques et les composants du système de carburantIl correspond aux performances, à l'installation et aux caractéristiques électriques de l'injecteur d'origine, assurant une intégration transparente sans modifications.et est étroitement associé aux normes CCAT OE pour les injecteurs de carburant de la série 3412Il est également interchangeable avec d'autres numéros CCAT OE utilisés pour les mêmes modèles de moteur, y compris 126-0499, 131-7150, 196-1401, 222-5967, OR-9349, ce qui améliore la flexibilité d'approvisionnement pour les clients mondiaux.,et est reconnu comme un remplacement direct de l'OEM pour l'injecteur original 173-4059 de CCAT[8][9]. | Assemblage d'injecteur de carburant diesel Common Rail; conçu pour fournir une atomisation et une mesure optimales du carburant pour les systèmes de carburant CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E et C7,assurer une combustion complèteElle fonctionne en utilisant une alimentation en carburant à haute pression indépendante du régime du moteur, conformément à la conception originale du common rail,et est adapté au système d'injection de carburant des moteurs de la série CCAT 3412 et des équipements lourds connexes tels que les excavatrices à chenilles et les camions hors routeIl est spécialement conçu pour s'adapter aux carburants à faible teneur en soufre et à faible lubrification, assurant une fiabilité et des performances à long terme, et répondant aux normes mondiales d'émission.avec des buses de précision optimisées pour une livraison de carburant efficace [1] [2] [3]. | 10R-1262, 173-9268, 198-6877, 198-7912, 232-1167, 232-1168, 156-3895, 204-2467, 174-7527, 0R-9350, 232-1173, 179-6020, DELPHI EX 639349;Ces numéros génériques largement reconnus sont interchangeables avec 173-4059 pour CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E et moteurs de la série C7 et équipements lourds connexes, simplifiant l'approvisionnement mondial sur le marché des pièces de rechange pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces,et couvrant une large gamme d'options de remplacement compatibles, comme le confirment les données d'approvisionnement de l'industrieCes numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché mondial des pièces de rechange, ce qui assure une facilité d'accès pour les besoins urgents de remplacement.et sont souvent répertoriés aux côtés de 173-4059 comme des remplacements compatibles [1] [2] [3]. | Injecteurs de la série CCAT 3412 (3412, 3412E) et moteurs CCAT 3126, 3126B, 3126E, C7; entièrement interchangeables avec tous les numéros génériques et numéros OE CCAT énumérés.Compatible avec tous les modèles de moteurs et d'équipements de la série CCAT 3412 équipés de la même plate-forme de système de carburant ferroviaire commun, y compris les excavatrices à chenilles, les camions hors route (CCAT 773E), les tracteurs à voie, les classeurs à moteur, les chargeurs et les groupes électrogènes.Cette interchangeabilité assure des options de remplacement flexibles et réduit la complexité des stocks pour les fournisseurs de pièces et les opérateurs d'équipement, permettant un approvisionnement rapide en injecteurs compatibles pour minimiser les temps d'arrêt[7][8][9][10]. |
Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéro générique pour l'injecteur de carburant CCATerpillar de la série 3412 173-4059, une ressource essentielle pour les pièces globales identifierCCATion, commander,et de remplacementLe numéro de pièce d'origine (173-4059) correspond directement aux numéros OEM de la CCAT (1734059, CA1734059) et est entièrement interchangeable avec un large éventail de numéros génériques, notamment 10R-1262, 173-9268,198 à 6877, 222-5967, OR-9349 et DELPHI EX 639349 ◄ tous vérifiés par des sources d'approvisionnement du secteur auprès de fournisseurs de confiance.étant donné qu'ils appartiennent au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs de la série CCAT 3412 et les équipements lourds connexes, permettant aux équipes de maintenance de trouver plus facilement des remplacements compatibles en cas d'urgence.La conception de l'assemblage de l'injecteur de carburant diesel de common rail garantit que l'injecteur offre les mêmes performances que l'injecteur d'origine, en maintenant une efficacité et une fiabilité optimales du moteur tout en s'adaptant aux carburants à faible teneur en soufre.L'interchangeabilité complète réduit la complexité de l'inventaire pour les fournisseurs de pièces et garantit que les opérateurs d'équipements de la série CCAT 3412 peuvent rapidement trouver le bon injecteur de remplacement, minimisant les temps d'arrêt et les coûts opérationnels, avec un large éventail d'options interchangeables pour répondre aux différents besoins d'approvisionnement [1] [2] [3] [4].
4. Caractéristiques de performance et de qualité
| Caractéristique | Détails |
| Pression de fonctionnement | Optimisé pour les systèmes de carburant CCAT 3412, 3412E,conçus pour le fonctionnement à haute pression (conformément aux normes OEM) afin d'assurer une injection stable de carburant sous lourdes charges et des conditions de fonctionnement extrêmesIl fournit une mesure précise du carburant pour une puissance optimale du moteur, un couple et une efficacité énergétique optimale, en s'adaptant aux scénarios de travail très exigeants des excavatrices rampantes CCAT,les camions tout-terrain (CCAT 773E), et équipements de construction, avec des réglages de pression standard pour répondre aux exigences du système de carburant du moteur.La pression nominale est conçue pour être conforme aux spécifications du système de carburant de la série 3412, assurant des performances fiables dans les applications lourdes, et est testé pour résister aux exigences de haute pression des systèmes de carburant CCAT, avec des buses de précision optimisant la distribution de la pression[7][9]. |
| Avantage du type d'injection | Assemblage de l'injecteur de carburant diesel Common Rail; fournit une injection de carburant haute pression indépendante de la vitesse du moteur, permettant un meilleur contrôle du temps, de la durée et de la pression d'injection.Cela assure une atomisation uniforme du carburant, une combustion complète, une consommation de carburant réduite et une réduction des émissions nocives (NOx et particules), répondant aux normes environnementales mondiales et améliorant les performances du moteur.Il est spécialement conçu pour s'adapter aux conditions actuelles de faible teneur en soufre.Les variantes premium sont dotées de trous de pulvérisation perforés de précision pour optimiser l'uniformité du pulvérisation.assurer des performances constantes dans toutes les conditions de fonctionnement, même dans des environnements miniers difficiles, et chaque unité est testée individuellement pour confirmer la précision de l'injection [1] [2] [3]. |
| Temps de réponse à l'injection | Temps de réponse rapide (≤1,3 ms) pour un comptage précis du carburant et un calendrier d'injection adapté au fonctionnement à haute pression des systèmes de carburant CCAT 3412E et 3126B, C7.Cela garantit une performance optimale du moteur, moins de bruit du moteur, moins de vibrations et une meilleure réponse de l'accélérateur, essentiels pour les applications lourdes nécessitant une alimentation stable et efficace, telles que l'exploitation minière et la construction,et assurer que l'injecteur peut répondre rapidement aux changements de charge du moteurLe temps de réponse rapide minimise le gaspillage de carburant et maximise la puissance, en particulier dans des environnements de fonctionnement dynamiques, et est vérifié par des tests rigoureux avant expédition,avec des buses de précision améliorant l'efficacité de la réponse[7][9]. |
| Taux de fuite | répond aux normes de qualité des équipementiers CCAT, avec un taux de fuite proche de zéro pour éliminer les déchets de carburant et assurer l'efficacité du système pendant le fonctionnement à long terme des CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E,moteurs de série C7 et équipements lourds connexesChaque unité 173-4059 est soumise à des tests de fuite statiques et dynamiques rigoureux avant expédition pour assurer la conformité, prévenir les pertes de carburant et maintenir l'intégrité du système,avec des composants d'étanchéité (y compris de nouveaux O-rings pour les unités remaniées) améliorant les performances de prévention des fuitesLe contrôle strict des fuites assure le fonctionnement efficace de l'injecteur, réduisant les coûts d'exploitation et l'impact environnemental.et s'aligne sur les normes de fuite OEM pour les injecteurs de carburant de la série CCAT 3412, conformément aux engagements de qualité pour les ensembles d'injecteurs diesel à common rail[7][9]. |
| Résistance à la température | Large plage de température de fonctionnement (-40°C à +160°C) pour une performance fiable dans le froid extrême (opérations industrielles arctiques) et la chaleur extrême (sites miniers dans le désert).Cela garantit une performance constante dans tous les climats mondiaux, ce qui rend l'injecteur adapté à divers environnements de fonctionnement et assure qu'il n'y a pas de dégradation des performances dans des conditions de température extrêmes,grâce à l'acier à haute vitesse résistant aux températures élevées utilisé dans sa constructionLa résistance à la température est essentielle pour maintenir les performances dans les conditions de fonctionnement extrêmes souvent rencontrées par les équipements CCAT 3412 à propulsion en série,et est testé pour confirmer les performances dans toutes les gammes de températures, protégeant les composants de la buse de précision des dommages thermiques[7][9]. |
| Certificats et contrôle de la qualité | Certifié ISO; conforme aux normes de qualité CCAT OEM; rapports complets d'essais (caractéristiques électriques, précision d'injection, résistance à haute/basse température, résistance à la tension, fuite,et de durabilité) sont disponibles sur demandeChaque unité est testée sur des bancs d'essai professionnels à haute pression pour assurer la cohérence avec les normes de qualité mondiales.Assurer une performance parfaite avec 100% d'inspection avant expédition pour éliminer les défautsChaque produit est soumis à un contrôle de qualité strict tout au long du processus de production, chaque composant ayant un identifiant unique pour la traçabilité,permettant de suivre avec précision tout problème concernant des travailleurs ou des processus spécifiques. Des équipements d'usinage et de meulage CNC avancés sont utilisés pour assurer la précision, ce qui rend l'injecteur plus fiable et durable.assurant la cohérence avec les normes OEM[5][7][9]. |
L'injecteur de carburant CCATerpillar de la série 3412 173-4059 est conçu pour fournir des performances professionnelles adaptées aux exigences élevées de CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E,moteurs diesel C7 et équipements lourds connexes tels que les excavatrices à chenilles et les camions hors route (CCAT 773E)La conception de l'assemblage de l'injecteur de carburant diesel de rail commun s'intègre parfaitement au système de carburant du moteur.fournir une alimentation précise en carburant pour une puissance et un couple maximaux, ce qui est essentiel pour les équipements lourds utilisés dans la constructionIl est spécialement optimisé pour les carburants à faible teneur en soufre et à faible lubrification, assurant ainsi une fiabilité et une économie de carburant à long terme.3 ms) permet un contrôle précis du temps d'injection, réduisant au minimum le bruit du moteur, les vibrations et l'usure, ce qui prolonge la durée de vie du moteur dans les opérations minières et de construction de longue durée.Le taux de fuite strict et la grande résistance aux températures garantissent une efficacité de carburant exceptionnelle et des performances fiables dans des conditions extrêmes, réduisant les coûts d'exploitation et l'impact environnemental.Tous les appareils sont conformes aux normes de qualité OEM et aux certifications ISO, avec une documentation complète d'essai disponible pour vérifier la conformité,- assurer une cohérence, des performances fiables pour les équipements CCAT 3412 alimentés en série.Les essais effectués à 100% avant expédition (avec test des données de pulvérisation individuelles) sur des équipements avancés garantissent que chaque injecteur répond aux normes de qualité les plus élevées avant d'atteindre le client, en mettant l'accent sur la durabilité et les performances dans des environnements difficiles[5][7][9].
5Détails d'emballage et d'expédition
| Composant du colis | Spécification |
| Emballage intérieur | mousse antistatique et anti-vibration personnalisée, capuchon de protection de la buse, sac anti-rouille VCI, enveloppe à bulles d'air, O-rings (nouveaux pour les unités remanufacturées), joints (accessoires d'installation jetables),et un manuel d'installation en anglais (conçu spécifiquement pour le CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E et C7 et équipements lourds connexes). L'emballage intérieur garantit que les composants critiques de l'injecteur 173-4059, y compris la buse de précision,sont protégés contre les dommagesL'emballage est conçu pour éviter les collisions et la corrosion.s'assurer que l'injecteur reste en parfait état avant son installation, avec des options d'emballage d'origine disponibles en série, et des emballages neutres disponibles pour les besoins du marché de rechange.Tous les accessoires d'installation sont inclus pour faciliter une installation rapide et facile sur place, s'alignant sur les normes d'emballage d'origine référencées par les fournisseurs [3][6][9]. |
| Emballage extérieur | Boîte en carton ondulé haute résistance (imperméable à l'eau, à l'impact, à la poussière); des emballages renforcés sont disponibles pour les unités remaniées ou les commandes en vrac pour améliorer la protection.La configuration du carton est personnalisable pour répondre aux besoins d'expédition en vrac, avec des dimensions d'emballage unitaire de 30 × 17 × 8 cm. Des emballages originaux, neutres ou spécifiques à la marque sont disponibles pour les commandes en vrac, avec un MOQ de 1 unité (commandes d'échantillons disponibles),assurer la souplesse pour les différentes tailles de commandesL'emballage neutre est également disponible en option pour répondre aux besoins des ventes après-vente mondiales, avec des emballages personnalisés disponibles pour les grandes commandes en vrac.La boîte extérieure est conçue pour résister aux rigueurs du transport maritime mondial, assurant la protection du produit tout au long du transit, et s'aligne sur les spécifications d'emballage standard pour les injecteurs de la série CCAT 3412, avec un renforcement supplémentaire pour le transport maritime longue distance,cohérent avec les détails de l'emballage référencé [3] [4] [5]. |
| Niveau de protection | L'emballage est conçu pour protéger la buse, le connecteur, leet corps principal lors du transit mondial sur de longues distances, en veillant à ce qu'aucun dommage ne se produise lors de l'expédition, même sur des sites miniers éloignés, des zones de construction ou des installations industrielles, et en maintenant l'intégrité et les performances de l'injecteur.La conception de l'emballage multicouche (y compris l'emballage renforcé pour les unités remaniées) isole efficacement les facteurs externes susceptibles d'endommager le produit, y compris les vibrations, l'humidité et les chocs physiques, assurant que l'injecteur arrive en parfait état, prêt à être installé immédiatement.L'emballage est testé pour résister aux conditions de transport international, y compris la manipulation rugueuse et les températures extrêmes, protégeant les composants de précision de l'assemblage de l'injecteur [3][6][9]. |
| Expédition standard | Expédition nationale de 3 jours (continental US), livraison de 3 à 7 jours ouvrables pour les destinations mondiales (Amérique du Nord, Amérique du Sud, Europe, Moyen-Orient, Afrique, Asie) pour les unités en stock,cohérent avec les délais de livraison des fournisseursLes méthodes d'expédition comprennent DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, fret maritime et fret aérien, les frais d'expédition étant disponibles sur demande des fournisseurs.La disponibilité en stock assure une expédition rapide pour répondre aux besoins urgents de maintenanceLes commandes sont expédiées dans un délai de 2 à 5 jours ouvrables après confirmation du paiement,et le suivi de l'expédition est assuré pour tenir les clients informés tout au long du processus de livraison (mise à jour du suivi tous les deux jours jusqu'à la livraison)Les conditions de paiement comprennent T/T, Western Union, , PayPal et L/C, avec des photos d'expédition et des détails du colis fournis avant le paiement du solde,s'alignant sur les conditions de paiement et d'expédition référencées[5][7][9]. |
| Étiquette de l' emballage | Code à barres, numéro de pièce (173-4059, 1734059), nom de marque, application (CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E, C7, excavatrices à rampe, camions hors route), avertissements de sécurité (protéger les buses,manipulation statique), ainsi que les numéros génériques (10R-1262, 173-9268, 198-6877, 222-5967, OR-9349).L'étiquetage clair facilite la gestion des stocks et l'identification rapide de l'injecteur pour les fournisseurs de pièces et les équipes de maintenance, en rationalisant le processus de réception et de stockage et en assurant une gestion des stocks précise et efficace.L'étiquette comprend également des instructions de manutention et des instructions de retour du noyau pour les unités remaniées, ainsi que des coordonnées pour le support technique et le service après-vente, conformément aux pratiques d'étiquetage des fournisseurs[7][9][10]. |
| MOQ et prix | MOQ: 1 Unité (commande d'échantillon disponible); Prix: Unité unique: 234,32 $ - 450,00 $ pour les unités standard, avec des prix en vrac négociables (par exemple, 244,25 $ par unité pour 13-25 pièces, 234 $).32 par unité pour plus de 26 pièces) pour répondre aux besoins de maintenance à petite échelle et d'achat en vrac à grande échelle. Plusieurs modes de paiement sont pris en charge (T/T, Western Union, , PayPal, L/C), avec des conditions de paiement flexibles pour s'adapter aux besoins mondiaux des clients.La quantité de la commande, avec des prix d'usine directe disponibles pour réduire les coûts d'achat et des prix par échantillon disponibles sur demande pour la vérification de la qualité,cohérent avec les détails de prix et de MOQ référencés [1] [2] [3] [4] [5]. |
L'injecteur de carburant CCATerpillar série 3412 173-4059 est emballé avec des matériaux de qualité professionnelle pour assurer une livraison sûre et sans dommages dans le monde entier,répondre aux besoins uniques des fournisseurs de pièces et des équipes de maintenance desservant des sites miniers éloignésLa mousse antistatique et anti-vibration, taillée sur mesure, accueille de manière sûre l'injecteur, y compris la buse de précision,prévention des déplacements et des dommages causés par les chocs pendant le transport maritime, tandis que le sac anti-rouille VCI et le bouchon de protection de la buse protègent les composants critiques de la rouille et de la contamination.Des emballages extérieurs renforcés sont disponibles pour les unités remanufacturées ou les commandes en vrac afin d'améliorer la protection, avec des dimensions d'emballage individuelles de 30×17×8 cm. Chaque emballage comprend des anneaux O jetables (nouveaux pour les unités remaniées), des joints et un manuel d'installation détaillé en anglais,simplification de l'installation sur le terrain et réduction du temps de maintenanceLa boîte extérieure en carton imperméable aux chocs (ou emballage renforcé pour les unités remaniées) assure une protection lors du transport sur de longues distances, avec des options d'emballage flexibles (original,neutre, personnalisé) pour optimiser la gestion mondiale de l'expédition et de l'inventaire, en s'alignant sur les normes d'emballage originales.et le MOQ flexible (1 pièce) et les prix négociables facilitent l'approvisionnement de l'injecteur en petites et grandes quantités, réduisant au minimum les temps d'arrêt des équipements pour les opérateurs de la série CCAT 3412 et les propriétaires d'équipements lourds.réduire davantage les temps d'arrêt non planifiés, avec une disponibilité en stock assurant une exécution rapide des commandes [1] [2] [3] [4] [5].
6. Service après-vente et garantie (focus sur le support)
| Produit de service | Politique et spécifications détaillées |
| Période de garantie | 6 à 12 mois (concurrentiels dans l'industrie); garantie standard de 6 mois pour les unités remaniées et garantie de 12 mois pour les unités neuves,conforme à la garantie des pièces standard de la CCAT et aux politiques du fabricant de confianceCette garantie garantit la fiabilité à long terme des équipements CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E et C7 et des machines lourdes connexes,couvrant toute la durée de vie des cycles d'exploitation typiques pour un usage lourd, assurant la tranquillité d'esprit des clients et s'alignant sur les normes communes de l'industrie pour les pièces d'injection de carburant importantes, la période de garantie étant clairement indiquée pour toutes les unités.Les conditions de garantie peuvent varier selon le modèle et l'application, avec des limitations s'appliquant selon les directives du fabricant, et la garantie est entièrement transférable aux revendeurs autorisés, conformément aux engagements de garantie standard du produit [1] [2] [3] [4]. |
| Couverture de la garantie | Couvre les défauts de fabrication des matériaux et de la fabrication de l'injecteur 173-4059, y compris les défaillances de la buse, les fuites internes, les problèmes de performance, les dysfonctionnements électriques et les dysfonctionnements des composants,Il exclut les dommages causés par une mauvaise installation, un combustible contaminé, une mauvaise utilisation, un accident ou une usure normale.La garantie est conforme à des normes équitables et complètes, assurant aux clients un support fiable, et est conforme aux exigences fédérales en matière de garantie des émissions pour les injecteurs de carburant intégrés au groupe motopropulseur.Les unités remaniées sont couvertes en cas de défauts dans le processus de remaniement, y compris de nouveaux composants tels que les magnénoïdes et les anneaux O, et comprennent des améliorations critiques de conception pour assurer des performances semblables à celles des neufs.Les pièces de rechange fournies en garantie sont garanties pour le reste de la période de garantie initiale., sans coûts supplémentaires pour les pièces ou la main-d'œuvre pendant la période de garantie, conformément aux pratiques de garantie de l'industrie [1] [2] [3]. |
| Appui technique | un service clientèle en ligne 24 heures sur 24 et une consultation hors ligne; une équipe technique professionnelle avec une expertise dans les moteurs CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E et C7, 173-4059,et équipements lourds connexes (y compris les excavatrices à chenilles et les camions hors route) offre des conseils d'experts sur l'installationDes rapports de test, des instructions techniques et des vidéos d'installation sont disponibles sur demande.et le suivi des expéditions est mis à jour régulièrement (tous les deux jours) jusqu'à la livraison, en veillant à ce que les clients restent informés. Soutenu par des années d'expérience dans la fabrication d'injecteurs de carburant,l'équipe fournit également des ressources de formation en ligne et hors ligne complètes pour aider les clients à mieux utiliser et maintenir le produitL'équipe technique comprend des techniciens expérimentés qui peuvent répondre à toutes les questions techniques,avec un soutien disponible sur place en cas de panne d'équipement critique, conformément aux engagements de soutien des fournisseurs[5][7][9]. |
| Retour et échange | Politique de retour/échange gratuit de 30 jours pour les injecteurs non utilisés et intacts dans leur emballage d'origine.avec des étiquettes de retour prépayées disponibles pour les demandes validesUn numéro RMA (Return Merchandise Authorization) doit être obtenu avant de retourner tout produit afin d'assurer un traitement rationalisé, réduisant les tracas pour les clients.Le processus de retour est simplifié pour assurer une résolution rapide des problèmes des clientsLes fournisseurs offrent également des services de remplacement de produits défectueux,assurer un minimum de temps d'arrêt pour les clientsLes retours sont traités dans un délai de 5 à 7 jours ouvrables à compter de leur réception,avec restitutions délivrées sans délai, conformément aux pratiques de retour standard pour les pièces d'injecteur diesel[5][6][9]. |
| Assurance qualité | 100% d'inspection avant expédition pour chaque unité 173-4059; chaque injecteur est doté d'un numéro de série unique permettant une traçabilité pour un contrôle de qualité complet,avec chaque composant attribué un identifiant unique pour suivre les problèmes aux travailleurs ou processus spécifiquesDes rapports d'essais complets, des images d'inspection et des vidéos sont disponibles sur demande pour vérifier la qualité, y compris les tests individuels des données de pulvérisation.équilibre de débit, et des essais d'uniformité par pulvérisation pour les unités remaniées, en particulier pour les composants de la buse de précision.Assurer la cohérence avec les normes OEM et les certifications ISO, garantissant que chaque unité respecte les normes de qualité les plus élevées.et des mesures strictes de contrôle de la qualité sont mises en place tout au long des processus de fabrication et de remanufacturation pour assurer la fiabilitéDes équipements de test avancés sont utilisés pour assurer la précision et la durabilité, ce qui rend le produit plus fiable dans des environnements de travail difficiles.et chaque unité est testée pour confirmer la conformité avec les spécifications CCAT OEM, s'alignant sur les engagements en matière d'assurance qualité[5][7][9]. |
| Soutien aux pièces détachées |
