CCATerpillar 3412 Series Kraftstoffeinspritzventil 173-4059 Produktdetails
Der Kraftstoffeinspritzer 173-4059 der Serie CCATerpillar 3412 ist ein leistungsstarker, OEM-kompatibler Common-Rail-Einspritzer, der speziell für CCATerpillar 3412-Dieselmotoren, einschließlich der Variante 3412E, entwickelt wurde und vollständig kompatibel mit den Motoren CCAT 3126, 3126B, 3126E und C7 ist. Es wird häufig in Hochleistungsgeräten wie Raupenbaggern, Off-Highway-Lastkraftwagen (einschließlich CCAT 773E), Raupentraktoren, Motorgradern und von diesen Motoren angetriebenen Generatorsätzen eingesetzt. Es liefert stabile und zuverlässige Leistung in rauen Betriebsumgebungen (hohe Temperaturen, starke Vibrationen, staubige Bedingungen) und ist für die heutigen Dieselkraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit optimiert. Es ist als 100 % brandneue und hochwertig wiederaufbereitete Variante erhältlich und entspricht strikt den CCAT-OEM-Spezifikationen, ISO-Zertifizierungen und Branchenqualitätsstandards, mit 100 % Tests vor dem Versand, um eine gleichbleibende Leistung sicherzustellen. Nachfolgend finden Sie eine umfassende Aufschlüsselung in 6 Tabellen, jeweils gepaart mit detaillierten produktspezifischen Beschreibungen, die sich auf das äußere Erscheinungsbild, das Volumen und den Kundendienst konzentrieren, mit Querverweisen/allgemeinen Nummern, die in einer speziellen Tabelle klar dargestellt sind – alle Inhalte auf Englisch und eng mit dem Produkt selbst verknüpft.
1. Grundlegende Produktinformationen
| Artikel | Spezifikation |
| Teile-Nr. | 173-4059, 1734059; Exklusiv für Dieselmotoren der Serie CCATerpillar 3412 (3412, 3412E) entwickelt und vollständig kompatibel mit den Motoren CCAT 3126, 3126B, 3126E und C7. Es dient als wichtige Kernkomponente des Kraftstoffeinspritzsystems und ersetzt direkt den ursprünglichen CCAT-Injektor mit perfekter Passform und gleichbleibender Leistung. Diese Teilenummer ist auf dem weltweiten Ersatzteilmarkt weithin anerkannt und weist eine nachgewiesene Kompatibilität mit verschiedenen CCAT-Schwerlastgeräten auf, die von den oben genannten Motoren angetrieben werden, einschließlich Raupenbaggern und Off-Highway-Lastkraftwagen wie dem CCAT 773E, wodurch eine nahtlose Integration ohne Änderungen am Motor oder Kraftstoffsystem gewährleistet wird. Es ist außerdem eng mit den Originalausrüstungsstandards von CCAT verknüpft und stellt daher eine zuverlässige Ersatzoption für alternde oder beschädigte Einspritzdüsen im Bau-, Bergbau- und Industriebereich dar[7][8][9]. |
| Marke | Original CCATerpillar / Premium Aftermarket (Dongguan Truth Diesel Engine Parts, Wuhan Jin Hong Auto Parts); Hergestellt in ISO-zertifizierten Anlagen mit strenger Qualitätskontrolle, um volle Kompatibilität und Leistungskonsistenz mit den Motoren der Serien CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E und C7 zu gewährleisten. Das Produkt verfügt über starke Fertigungskapazitäten mit einer Lieferfähigkeit von bis zu 1.000–2.000 Stück pro Monat (oder 10.000 Stück pro Jahr bei einigen Lieferanten), Lagerverfügbarkeit für sofortige Lieferung und Direktverkauf ab Werk, um die Einkaufskosten für globale Kunden zu senken. Alle Einheiten werden mit präziser Verarbeitung und rückverfolgbarem Komponentenmanagement hergestellt, um sicherzustellen, dass jeder Injektor den höchsten Industriestandards entspricht[5][7][9][10]. |
| ANWENDUNG | Exklusiv für CCATerpillar 3412 Dieselmotoren (3412, 3412E) und kompatibel mit CCAT 3126, 3126B, 3126E und C7-Motoren; Vollständig kompatibel mit verschiedenen Hochleistungsmaschinenmodellen, die von diesen Motoren angetrieben werden, einschließlich Raupenbaggern, Off-Highway-Lastkraftwagen (wie CCAT 773E), Raupentraktoren, Motorgradern, Ladern und Generatorsätzen. Es bietet stabile Leistung in rauen Betriebsszenarien wie Umgebungen mit hohen Temperaturen, starken Vibrationen und Staub, passt sich perfekt an die Arbeitsbedingungen von CCAT-betriebenen Schwermaschinen an und ist für die heutigen Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit optimiert. Seine Vielseitigkeit macht es zu einer zuverlässigen Wahl für Wartung und Austausch im Bau-, Bergbau- und Industriesektor[1][7][8][11]. |
| Typ | Common-Rail-Diesel-Einspritzdüsenbaugruppe; Zugeschnitten auf die Kraftstoffsystemkonfiguration des Motors der CCAT 3412-Serie, liefert es eine Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung für optimale Zerstäubung, verbesserte Verbrennungseffizienz und reduzierte Emissionen. Es wurde speziell für die Anpassung an die heutigen Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit entwickelt und besteht aus Hochgeschwindigkeitsstahlmaterial und fortschrittlichen Herstellungsprozessen, um die Verschleißlebensdauer und die Gesamtleistung zu verbessern. Premium-Varianten verfügen über Präzisionsdüsen und neue interne Komponenten, die eine neuwertige Leistung und Zuverlässigkeit gewährleisten. Außerdem wird jede Einheit auf professionellen Prüfständen strengen Tests unterzogen, um die Einspritzgenauigkeit und -stabilität zu bestätigen. Dieser Injektor ist eine wichtige Komponente des Kraftstoffeinspritzsystems und gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr für eine optimale Motorleistung[3][7][9][10]. |
| Zustand | 100 % nagelneu / hochwertig wiederaufbereitet; 100 % vor dem Versand auf speziellen Hochdruckprüfständen auf elektrische Eigenschaften, Kraftstoffdurchflussrate, Leckage, Haltbarkeit und Einspritzgenauigkeit getestet – die Sprühdaten jeder Einheit werden einzeln getestet und nicht anhand von Durchschnittsdaten, um eine perfekte Leistung sicherzustellen. Eine strenge Vorproduktions- und Endkontrolle beseitigt Mängel und stellt sicher, dass jede Einheit für den direkten Einbau bereit ist. Der Injektor ist zur sofortigen Lieferung auf Lager, mit einer Mindestbestellmenge (MOQ) von 1 Stück (Musterbestellungen verfügbar), um sowohl kleinen als auch großen Bestellanforderungen gerecht zu werden. Die Einzelstückpreise liegen zwischen 234,32 und 450,00 US-Dollar. Bei Bestellungen mehrerer Stücke sind Staffelpreise verhandelbar[3][6][7][10][11]. |
| Kernmaterial | Schnellarbeitsstahl (nagelneue Einheiten) / hochwertiger verstärkter Stahl (überholte Einheiten); Entwickelt, um hohem Betriebsdruck (im Einklang mit dem Kraftstoffsystem des CCAT 3412E), mechanischer Beanspruchung und thermischer Ermüdung bei Hochleistungsbetrieb standzuhalten. Das Material widersteht Verschleiß, Korrosion und Kraftstoffrückständen und gewährleistet so eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung unter extremen Arbeitsbedingungen. Das Nettogewicht beträgt 1,0 kg (Bruttogewicht 1,6 kg), was anhand von Branchenlieferdaten bestätigt wurde und mit den OEM-Spezifikationen für den Injektor 173-4059 übereinstimmt. Dadurch ist die Gesamtbaugruppe bei Installation und Austausch einfach zu handhaben und die strukturelle Integrität bleibt erhalten. Die Außenhülle ist mit einer Korrosionsschutzbeschichtung versehen, um sich an raue Motorumgebungen anzupassen und die Lebensdauer des Injektors weiter zu verlängern[2][3][9]. |
In dieser Tabelle sind die wichtigsten Identitäts-, Kompatibilitäts- und Qualitätsstandards des Kraftstoffeinspritzventils 173-4059 der CCATerpillar 3412-Serie aufgeführt, einer wichtigen Ersatzkomponente für Motoren der Serien CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E und C7 sowie verschiedener Schwerlastgeräte wie Raupenbagger und Geländewagen (CCAT 773E). Als Common-Rail-Diesel-Kraftstoff-Einspritzbaugruppe lässt es sich nahtlos in das Kraftstoffsystem des Motors integrieren und sorgt für eine präzise Kraftstoffzufuhr zur Verbesserung von Leistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle, während es sich gleichzeitig an Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt anpasst. Er ist sowohl als brandneue als auch als hochwertige, wiederaufbereitete Variante erhältlich und entspricht den strengen OEM-Spezifikationen und ISO-Zertifizierungen, um sicherzustellen, dass er in Leistung und Ausstattung genau mit dem Original-Injektor übereinstimmt. Die Schnellarbeitsstahlkonstruktion (1,0 kg Nettogewicht, 1,6 kg Bruttogewicht) garantiert in Kombination mit strengen Tests vor dem Versand Haltbarkeit und Zuverlässigkeit und macht sie zur idealen Wahl für die Aufrechterhaltung der Leistung von CCAT-angetriebenen schweren Geräten. Mit Lagerverfügbarkeit und einer flexiblen Mindestbestellmenge (1 Stück) minimiert es ungeplante Ausfallzeiten für kritische Maschinen und erfüllt sowohl den Bedarf an Muster- als auch den Großeinkauf und entspricht damit den weltweiten Anforderungen des Ersatzteilmarkts[2][3][7][9][10].
2. Physische Abmessungen und Volumen (Fokus auf Aussehen)
| Parameter | Details zu Maßen und Aussehen |
| Gesamtlänge (Körper, ohne Stecker) | 11,81 Zoll (300 mm); Speziell zugeschnitten auf die Platzbeschränkungen im Motorraum von CCAT 3412, 3412E-angetriebenen Schwerlastgeräten, einschließlich Raupenbaggern und Off-Highway-Lastkraftwagen (CCAT 773E). Diese Länge entspricht den OEM-Abmessungsstandards (im Einklang mit den Originalgrößenspezifikationen) und gewährleistet eine perfekte Passform ohne Änderungen an umgebenden Motorkomponenten, selbst in engen Motorräumen, und entspricht den räumlichen Anforderungen der Kraftstoffsystemanordnung des Motors der Serie 3412. Die Länge ist so optimiert, dass sie zur Einbauposition des Motorkopfs passt, was eine einfache Montage mit der Brennkammer erleichtert, und entspricht den veröffentlichten Längenspezifikationen für den Einspritzer 173-4059, wodurch Kompatibilität mit bestehenden Motorkonfigurationen gewährleistet wird, wobei die Gesamtpaketgröße mit 30×17×8 cm angegeben wird[3][9]. |
| Maximaler Durchmesser (Hauptkörperzylinder) | 6,69 Zoll (170 mm); Der kompakte zylindrische Hauptkörper ist so konzipiert, dass er an die Montagepositionen und Kraftstoffsystemanschlüsse des CCAT 3412 und 3412E sowie an den Installationsraum von Raupenbaggern, Geländewagen und anderen schweren Geräten passt. Der Durchmesser gewährleistet die Kompatibilität mit vorhandenen Montagehalterungen und Kraftstoffleitungen und erleichtert die einfache Installation und den Austausch durch Wartungsteams, während gleichzeitig die strukturelle Robustheit für den harten Einsatz erhalten bleibt. Das zylindrische Design ist glatt und kompakt, reduziert den Platzbedarf im Motorraum und erleichtert die Koordination mit anderen Komponenten. Es entspricht den Breitenspezifikationen der Verpackung des Injektors (30 × 17 × 8 cm) und gewährleistet so eine einfache Lagerung und einen einfachen Transport[3][9]. |
| Höhe | 3,15 Zoll (80 mm); optimiert, um den vertikalen Platzbeschränkungen von CCAT 3412-Motorräumen und Motorräumen von Hochleistungsgeräten gerecht zu werden, und gewährleistet die Kompatibilität mit umgebenden Komponenten wie Ventildeckeln und Ansaugkrümmern. Die Höhe ermöglicht außerdem einen einfachen Zugang während der Installation und der routinemäßigen Wartung und sorgt so für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Platzeffizienz und den funktionalen Anforderungen des Injektors. Die vertikale Abmessung ist auf die Installationsanordnung des Motors abgestimmt und stellt sicher, dass die Düse zur Kraftstoffeinspritzung genau in den Brennraum hineinragen kann. Die Gesamtabmessungen (300 mm × 170 mm × 80 mm) entsprechen den OEM-Standardgrößenspezifikationen und der angegebenen Packungsgröße und gewährleisten eine nahtlose Passung mit den Original-Motorkomponenten[2][3][9]. |
| Nettogewicht (einzelner Injektorkern) | 1,0 kg (Bruttogewicht 1,6 kg); Entspricht den OEM-Gewichtsstandards für den Injektor 173-4059, wie durch Branchenlieferdaten bestätigt. Das ausgewogene Gewichtsdesign vermeidet Beeinträchtigungen des Motorgleichgewichts und der Leistung des Kraftstoffsystems und ist gleichzeitig für Wartungsteams bei Installation und Austausch leicht zu handhaben, was die Arbeitsintensität verringert. Das Gewicht ist sorgfältig ausgelegt, um sicherzustellen, dass die Installation des Injektors keine zusätzliche Belastung für die Motormontagestruktur darstellt, und stimmt mit den veröffentlichten Gewichtsspezifikationen für den Injektor 173-4059 von vertrauenswürdigen Lieferanten überein, sodass er für die hohen Anforderungen von Raupenbaggern und Off-Highway-Lastkraftwagen geeignet ist[2][3][9]. |
| Verpackungsabmessungen (L×B×H) | Einzeleinheit: 11,81×6,69×3,15 Zoll (30×17×8 cm); 10er-Set: 60 x 34 x 16 cm (23,62 x 13,39 x 6,30 Zoll), Gesamtgewicht 16 kg. Die Standardverpackung umfasst originale, neutrale oder kundenspezifische Optionen (für Großbestellungen verfügbar), wobei jede Einheit sicher verpackt ist – wiederaufbereitete Varianten verwenden oft eine verstärkte Verpackung, um den Schutz während des Transports zu verbessern – um Schäden während des Transports zu verhindern, und eine Mindestbestellmenge von 1 Stück für Musterbestellungen. Die Verpackungsgröße ist kompakt und tragbar und erleichtert den weltweiten Transport und die Lagerung. Die Originalverpackung ist standardmäßig erhältlich und eine neutrale Verpackung ist für den Ersatzteilmarkt erhältlich. Zu den Versandhäfen gehören Guangzhou, Shenzhen und Shanghai, wodurch die globale Logistik optimiert und die Verpackungsabmessungen optimiert werden, um die Versandkosten im Einklang mit den angegebenen Paketspezifikationen[3][6][9] zu senken. |
| Aussehen, Farbe und Finish | Originale CCAT-OEM-Farbe (mattgrauer Hauptkörper) mit hochglanzpolierter Stahldüsenspitze; Der Hauptkörper verfügt über eine spezielle Korrosions- und Antifouling-Beschichtung, die Kraftstoffrückständen, Staub und Feuchtigkeit widersteht und die Lebensdauer des Injektors in rauen Bergbau- und Bauumgebungen verlängert. Die Düsenspitze besteht aus poliertem Stahl mit präzisionsgebohrten Sprühlöchern für optimale Kraftstoffzerstäubung und Verstopfungsfestigkeit, wodurch die Leistung des Injektors erhalten bleibt und eine präzise Kraftstoffabgabe gewährleistet wird. Die Oberfläche ist glatt und weist feine Bearbeitungsspuren auf (ein Ergebnis fortschrittlicher CNC-Bearbeitung), wodurch der Kraftstoffdurchflusswiderstand und die Anhaftung von Kohlenstoffablagerungen verringert werden. Die einheitliche Farbe und das Finish entsprechen dem Original-CCAT-Injektor und gewährleisten so eine optische Kompatibilität mit dem Motorraum. Überholte Einheiten können geringfügige kosmetische Mängel aufweisen, behalten aber die gleiche funktionelle und strukturelle Integrität wie neue Einheiten bei, wobei alle kritischen Komponenten gemäß OEM-Standards restauriert wurden[3][7][9]. |
| Hauptmerkmale des Erscheinungsbilds | Einteilige robuste Stahlkonstruktion, glatte Antifouling-Oberfläche, präzisionsgefertigte Befestigungsgewinde für eine sichere Installation, verstärkte Düsenbasis zur Vermeidung von Hochdruckverformung, rutschfeste Anschlussnuten für zuverlässige elektrische Verbindung, deutliche Kennzeichnung der Teilenummer (173-4059, 1734059) am Hauptgehäuse und eine schützende Düsenkappe zum Transportschutz. Das kompakte Profil (300 mm × 170 mm × 80 mm) ist für enge Motorräume von CCAT 3412, 3412E-angetriebenen Geräten optimiert und gewährleistet eine einfache Installation und Kompatibilität mit umgebenden Komponenten. An der Verbindung mit Kraftstoffleitungen werden Dichtungskomponenten wie Dichtungen bereitgestellt, um ein Austreten von Kraftstoff zu verhindern, und wiederaufbereitete Varianten umfassen neue O-Ringe für eine verbesserte Dichtungsleistung. Jede Einheit verfügt zur Rückverfolgbarkeit über eine eindeutige Seriennummer, wobei jede Komponente über eine eigene ID verfügt, um eine präzise Qualitätsverfolgung und Kundendienst zu ermöglichen[3][7][9]. |
Der Kraftstoffeinspritzer 173-4059 der Serie CCATerpillar 3412 zeichnet sich durch ein robustes, präzisionsgefertigtes physikalisches Design aus, das Haltbarkeit, Platzeffizienz und OEM-Kompatibilität in Einklang bringt. Die Abmessungen (300 mm × 170 mm × 80 mm) und das Gewicht (1,0 kg netto, 1,6 kg brutto) entsprechen strikt den Originalspezifikationen und Branchenlieferdaten von CCAT, wobei die Verpackungsabmessungen mit 30 × 17 × 8 cm angegeben sind. Seine Hochgeschwindigkeitsstahlkonstruktion widersteht starken Vibrationen, hohem Betriebsdruck und thermischer Ermüdung – entscheidend für Hochleistungsgeräte im Bau-, Bergbau- und Industriebereich, insbesondere Raupenbagger und Geländewagen (CCAT 773E). Die mattgraue Korrosionsschutzbeschichtung auf dem Hauptkörper verhindert Schäden durch Kraftstoffrückstände, Staub und Feuchtigkeit, während die polierte Stahldüsenspitze für eine präzise Kraftstoffzerstäubung sorgt und Verstopfungen verhindert. Die Maßangaben (Länge 11,81 Zoll/300 mm, Durchmesser 6,69 Zoll/170 mm, Höhe 3,15 Zoll/80 mm) sind so konstruiert, dass sie exakt dem Original-Injektor entsprechen und eine nahtlose Montage ohne Änderungen gewährleisten. Das ausgewogene Gewicht (1,0 kg) erleichtert die Handhabung bei der Installation, während die wichtigsten optischen Merkmale – wie Präzisionsgewinde, rutschfeste Anschlüsse, klare Teilemarkierung und rückverfolgbare Komponenten-IDs – die Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit verbessern. Die Schutzverpackung mit optimierten Versandabmessungen (30×17×8 cm für Einzelgeräte) und optionaler verstärkter Verpackung für generalüberholte Bestellungen stellt darüber hinaus sicher, dass der Injektor unabhängig von der Versandentfernung in einwandfreiem Zustand ankommt und sofort installiert werden kann[2][3][7][9].
3. Querverweise und generische Nummern
| Originalteile-Nr. | CCAT OE-Nummern. | Injektionstyp | Allgemeine/Ersatz-Nr. | Austauschbare Modelle |
| 173-4059 | 173-4059, 1734059, CA1734059; Direkter Ersatz für Dieselmotoren der CCAT 3412-Serie (3412, 3412E) und CCAT 3126, 3126B, 3126E, C7-Motoren, vollständig kompatibel mit den Original-CCAT-Ausrüstungsspezifikationen und Kraftstoffsystemkomponenten. Es entspricht der Leistung, dem Einbau und den elektrischen Eigenschaften des Original-Injektors, gewährleistet eine nahtlose Integration ohne Modifikationen und ist eng mit den CCAT-OE-Standards für Kraftstoffinjektoren der Serie 3412 verbunden. Es ist auch mit anderen CCAT-OE-Nummern austauschbar, die für dieselben Motormodelle verwendet werden, einschließlich 126-0499, 131-7150, 196-1401, 222-5967, OR-9349, was die Beschaffungsflexibilität für globale Kunden erhöht und als direkter OEM-Ersatz für den Original-Injektor 173-4059 von CCAT gilt[8][9]. | Common-Rail-Diesel-Einspritzdüsenbaugruppe; Entwickelt, um eine optimale Kraftstoffzerstäubung und -dosierung für die Kraftstoffsysteme der Serien CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E und C7 zu liefern und so eine vollständige Verbrennung, verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen sicherzustellen. Es arbeitet mit einer Hochdruck-Kraftstoffzufuhr unabhängig von der Motordrehzahl, entspricht dem ursprünglichen Common-Rail-Design und ist für das Kraftstoffeinspritzsystem von Motoren der CCAT 3412-Serie und zugehörigen Schwerlastgeräten wie Raupenbaggern und Geländewagen geeignet. Es wurde speziell für die Anpassung an Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit entwickelt, gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und Leistung und erfüllt globale Emissionsstandards mit Präzisionsdüsen, die für eine effiziente Kraftstoffzufuhr optimiert sind[3][7][9]. | 10R-1262, 173-9268, 198-6877, 198-7912, 232-1167, 232-1168, 156-3895, 204-2467, 174-7527, 0R-9350, 232-1173, 179-6020, DELPHI EX 639349; Diese weithin anerkannten generischen Nummern sind mit 173-4059 für Motoren der Serien CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E und C7 und zugehörige Schwerlastausrüstung austauschbar, was die weltweite Aftermarket-Beschaffung für Wartungsteams und Teilelieferanten vereinfacht und eine breite Palette kompatibler Ersatzoptionen abdeckt, die durch Branchenlieferdaten bestätigt werden. Diese generischen Nummern werden im weltweiten Ersatzteilmarkt häufig verwendet, um eine einfache Zugänglichkeit bei dringendem Austauschbedarf zu gewährleisten, und werden häufig zusammen mit 173-4059 als kompatibler Ersatz aufgeführt[7][9][10]. | Einspritzdüsen der Serie CCAT 3412 (3412, 3412E) und Motoren CCAT 3126, 3126B, 3126E, C7; Vollständig austauschbar mit allen aufgeführten generischen Nummern und CCAT-OE-Nummern. Kompatibel mit allen Motoren und Gerätemodellen der CCAT 3412-Serie, die mit der gleichen Common-Rail-Kraftstoffsystemplattform ausgestattet sind, einschließlich Raupenbaggern, Geländewagen (CCAT 773E), Raupentraktoren, Motorgradern, Ladern und Generatorsätzen. Diese Austauschbarkeit gewährleistet flexible Austauschoptionen und reduziert die Lagerkomplexität für Teilelieferanten und Gerätebetreiber, was eine schnelle Beschaffung kompatibler Injektoren ermöglicht, um Ausfallzeiten zu minimieren[7][8][9][10]. |
Diese Tabelle enthält umfassende Querverweise und generische Nummerndaten für den Kraftstoffeinspritzer der Serie CCATerpillar 3412 173-4059, eine wichtige Ressource für die weltweite Identifizierung, Bestellung und den Austausch von Teilen. Die Originalteilenummer (173-4059) entspricht direkt den OEM-Nummern von CCAT (1734059, CA1734059) und ist vollständig mit einer Vielzahl allgemeiner Nummern austauschbar, darunter 10R-1262, 173-9268, 198-6877, 222-5967, OR-9349 und DELPHI EX 639349 – alle verifiziert durch Branchenlieferquellen von vertrauenswürdigen Lieferanten. Diese generischen Nummern werden im weltweiten Ersatzteilmarkt häufig verwendet, da sie zur gleichen Einspritzdüsengruppe für Motoren der CCAT 3412-Serie und zugehöriger Hochleistungsausrüstung gehören, was es für Wartungsteams einfacher macht, in dringenden Situationen kompatiblen Ersatz zu beschaffen. Das Design der Common-Rail-Diesel-Einspritzdüsenbaugruppe stellt sicher, dass die Einspritzdüse die gleiche Leistung wie das Original liefert, optimale Motoreffizienz und -zuverlässigkeit beibehält und sich gleichzeitig an Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt anpasst. Die vollständige Austauschbarkeit reduziert die Lagerkomplexität für Teilelieferanten und stellt sicher, dass Gerätebetreiber der CCAT 3412-Serie schnell den richtigen Ersatzinjektor finden können, wodurch Ausfallzeiten und Betriebskosten minimiert werden, mit einer breiten Palette austauschbarer Optionen, um unterschiedlichen Beschaffungsanforderungen gerecht zu werden[7][8][9][10].
4. Leistungs- und Qualitätsmerkmale
| Besonderheit | Detail |
| Betriebsdruck | Optimiert für Common-Rail-Kraftstoffsysteme der Serien CCAT 3412 und 3412E. Entwickelt für den Hochdruckbetrieb (im Einklang mit OEM-Standards), um eine stabile Kraftstoffeinspritzung unter hohen Lasten und extremen Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Es liefert eine präzise Kraftstoffdosierung für optimale Motorleistung, Drehmoment und Kraftstoffeffizienz und passt sich den anspruchsvollen Arbeitsszenarien von Raupenbaggern mit CCAT-Antrieb, Off-Highway-Lkw (CCAT 773E) und Baumaschinen an, mit Standarddruckeinstellungen, die den Anforderungen des Kraftstoffsystems des Motors entsprechen. Die Druckstufe ist auf die Kraftstoffsystemspezifikationen der Serie 3412 abgestimmt und gewährleistet zuverlässige Leistung bei Hochleistungsanwendungen. Sie wurde getestet, um den hohen Druckanforderungen der CCAT-Kraftstoffsysteme standzuhalten, wobei Präzisionsdüsen die Druckverteilung optimieren[7][9]. |
| Vorteil des Injektionstyps | Common-Rail-Diesel-Einspritzdüsenbaugruppe; Ermöglicht eine Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung unabhängig von der Motordrehzahl und ermöglicht so eine bessere Kontrolle über Einspritzzeitpunkt, -dauer und -druck. Dies sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung, vollständige Verbrennung, reduzierten Kraftstoffverbrauch und geringere Schadstoffemissionen (NOx und Partikel), erfüllt globale Umweltstandards und verbessert die Motorleistung. Es wurde speziell für die Anpassung an die heutigen Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit entwickelt und besteht aus Schnellarbeitsstahl, um die Verschleißlebensdauer und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Premium-Varianten verfügen über präzisionsgebohrte Sprühlöcher, um die Gleichmäßigkeit des Sprühstrahls zu optimieren und eine gleichbleibende Leistung unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten, selbst in rauen Bergbauumgebungen. Außerdem wird jede Einheit einzeln getestet, um die Einspritzgenauigkeit zu bestätigen[3][7][9]. |
| Reaktionszeit der Injektion | Schnelle Reaktionszeit (≤1,3 ms) für genaue Kraftstoffdosierung und Einspritzzeitpunkt, angepasst an den Hochdruckbetrieb des Common-Rail-Kraftstoffsystems von CCAT 3412E und der Systeme 3126B, C7. Dies gewährleistet eine optimale Motorleistung, geringere Motorgeräusche, reduzierte Vibrationen und eine bessere Gasannahme, was für Hochleistungsanwendungen, die eine stabile und effiziente Leistungsabgabe erfordern, wie Bergbau und Baugewerbe, von entscheidender Bedeutung ist, und stellt sicher, dass der Injektor schnell auf Motorlaständerungen reagieren kann. Die schnelle Reaktionszeit minimiert die Kraftstoffverschwendung und maximiert die Leistungsabgabe, insbesondere in dynamischen Betriebsumgebungen, und wird durch strenge Tests vor dem Versand überprüft, wobei Präzisionsdüsen die Reaktionseffizienz verbessern[7][9]. |
| Leckrate | Erfüllt die OEM-Qualitätsstandards von CCAT mit einer Leckagerate von nahezu Null, um Kraftstoffverschwendung zu vermeiden und die Systemeffizienz während des Langzeitbetriebs der Motoren der Serien CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E und C7 und der zugehörigen Hochleistungsausrüstung sicherzustellen. Jede 173-4059-Einheit wird vor dem Versand einer strengen statischen und dynamischen Dichtheitsprüfung unterzogen, um die Konformität sicherzustellen, Kraftstoffverluste zu verhindern und die Systemintegrität aufrechtzuerhalten, wobei Dichtungskomponenten (einschließlich neuer O-Ringe für wiederaufbereitete Einheiten) die Leckagepräventionsleistung verbessern. Die strenge Leckagekontrolle stellt sicher, dass der Injektor effizient arbeitet, reduziert Betriebskosten und Umweltbelastung und entspricht den OEM-Leckagestandards für Kraftstoffinjektoren der CCAT 3412-Serie, im Einklang mit den Qualitätsverpflichtungen für Common-Rail-Dieselinjektorbaugruppen[7][9]. |
| Temperaturbeständigkeit | Großer Betriebstemperaturbereich (-40℃ bis +160℃) für zuverlässige Leistung bei extremer Kälte (arktische Industriebetriebe) und extremer Hitze (Bergbaustandorte in der Wüste). Dies gewährleistet eine gleichbleibende Leistung in allen globalen Klimazonen, wodurch der Injektor für verschiedene Betriebsumgebungen geeignet ist und dank des in seiner Konstruktion verwendeten hochtemperaturbeständigen Schnellarbeitsstahls sichergestellt wird, dass unter rauen Temperaturbedingungen keine Leistungseinbußen auftreten. Die Temperaturbeständigkeit ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Leistung unter den extremen Betriebsbedingungen, denen häufig Geräte der CCAT 3412-Serie ausgesetzt sind. Sie wird getestet, um die Leistung in allen Temperaturbereichen zu bestätigen und die Präzisionsdüsenkomponenten vor thermischen Schäden zu schützen[7][9]. |
| Zertifizierungen und Qualitätskontrolle | ISO-zertifiziert; Entspricht den CCAT-OEM-Qualitätsstandards; Vollständige Testberichte (elektrische Eigenschaften, Einspritzgenauigkeit, Hoch-/Tieftemperaturbeständigkeit, Spannungsfestigkeit, Leckage und Haltbarkeit) sind auf Anfrage erhältlich. Jedes Gerät wird auf professionellen Hochdruckprüfständen getestet, um die Übereinstimmung mit globalen Qualitätsstandards sicherzustellen. Die Sprühdaten jedes Geräts werden einzeln getestet, nicht anhand von Durchschnittsdaten, um eine perfekte Leistung zu gewährleisten. Mit einer 100-prozentigen Inspektion vor dem Versand zur Beseitigung von Mängeln. Jedes Produkt unterliegt während des gesamten Produktionsprozesses einer strengen Qualitätskontrolle, wobei jeder Komponente zur Rückverfolgbarkeit eine eindeutige ID zugewiesen wird, sodass etwaige Probleme bei bestimmten Mitarbeitern oder Prozessen genau verfolgt werden können. Fortschrittliche CNC-Bearbeitungs- und Schleifgeräte sorgen für Präzision und machen den Injektor zuverlässiger und langlebiger. Für Großbestellungen sind Mustertests vor der Produktion möglich, um die Übereinstimmung mit OEM-Standards sicherzustellen[5][7][9]. |
Der Kraftstoffeinspritzer 173-4059 der CCATerpillar 3412-Serie wurde entwickelt, um professionelle Leistung zu liefern, die auf die hohen Leistungsanforderungen der Dieselmotoren CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E und C7 sowie zugehöriger Hochleistungsgeräte wie Raupenbagger und Geländewagen (CCAT 773E) zugeschnitten ist. Das Design der Common-Rail-Diesel-Einspritzdüsenbaugruppe lässt sich nahtlos in das Kraftstoffsystem des Motors integrieren und sorgt für eine präzise Kraftstoffzufuhr für maximale Leistung und maximales Drehmoment – entscheidend für Hochleistungsgeräte im Bau-, Bergbau- und Industriebereich. Es ist speziell für Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit optimiert und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz. Die schnelle Reaktionszeit (≤1,3 ms) ermöglicht eine genaue Steuerung des Einspritzzeitpunkts und minimiert Motorgeräusche, Vibrationen und Verschleiß, was die Motorlebensdauer bei langen Bergbau- und Bauarbeiten verlängert. Die strenge Leckagerate und die große Temperaturbeständigkeit sorgen für außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz und zuverlässige Leistung unter extremen Bedingungen und reduzieren so die Betriebskosten und die Umweltbelastung. Alle Einheiten entsprechen den OEM-Qualitätsstandards und ISO-Zertifizierungen. Zur Überprüfung der Konformität steht eine vollständige Testdokumentation zur Verfügung, die eine gleichbleibende, zuverlässige Leistung für Geräte der CCAT 3412-Serie garantiert. Die 100-prozentige Prüfung vor dem Versand (mit individuellen Sprühdatentests) an fortschrittlichen Geräten stellt sicher, dass jeder Injektor die höchsten Qualitätsstandards erfüllt, bevor er den Kunden erreicht, wobei der Schwerpunkt auf Haltbarkeit und Leistung in rauen Umgebungen liegt[5][7][9].
5. Verpackungs- und Versanddetails
| Paketkomponente | Spezifikation |
| Innenverpackung | Maßgeschneiderter Antistatik- und Antivibrationsschaum, Düsenschutzkappe, VCI-Rostschutzbeutel, Luftpolsterfolie, O-Ringe (neu für wiederaufbereitete Geräte), Dichtungen (Einweg-Installationszubehör) und ein englisches Installationshandbuch (speziell für CCAT 3412-, 3412E-, 3126-, 3126B-, 3126E- und C7-Motoren und zugehörige Hochleistungsausrüstung). Die Innenverpackung stellt sicher, dass wichtige Komponenten des Injektors 173-4059, einschließlich der Präzisionsdüse, während des Transports vor Beschädigung, Rost und statischer Aufladung geschützt sind, wodurch die Präzision und Leistung des Injektors erhalten bleibt. Die Verpackung soll Kollisionen und Korrosion verhindern und sicherstellen, dass der Injektor vor dem Einbau in optimalem Zustand bleibt. Standardmäßig sind Originalverpackungsoptionen und für den Ersatzteilmarkt eine neutrale Verpackung erhältlich. Sämtliches Installationszubehör ist im Lieferumfang enthalten, um eine schnelle und einfache Installation vor Ort zu ermöglichen und dabei den von den Lieferanten genannten Originalverpackungsstandards zu entsprechen[3][6][9]. |
| Umverpackung | Hochfeste Wellpappschachtel (wasserdicht, stoßfest, staubdicht); Für wiederaufbereitete Einheiten oder Großbestellungen ist eine verstärkte Verpackung erhältlich, um den Schutz zu erhöhen. Die Kartonkonfiguration kann an die Anforderungen des Massenversands angepasst werden, mit den Abmessungen einer Einzelverpackung von 30 x 17 x 8 cm. Für Großbestellungen sind Original-, neutrale oder markenspezifische Verpackungen mit einer Mindestbestellmenge von 1 Einheit (Musterbestellungen verfügbar) erhältlich, was Flexibilität für unterschiedliche Bestellgrößen gewährleistet. Als Option ist auch eine neutrale Verpackung erhältlich, um den Anforderungen des weltweiten Aftermarket-Vertriebs gerecht zu werden. Für große Großbestellungen sind auch kundenspezifische Verpackungen erhältlich. Der äußere Karton ist so konzipiert, dass er den Strapazen des weltweiten Versands standhält, den Produktschutz während des gesamten Transports gewährleistet und den Standardverpackungsspezifikationen für Injektoren der Serie CCAT 3412 entspricht, mit zusätzlicher Verstärkung für den Versand über große Entfernungen, im Einklang mit den angegebenen Verpackungsdetails[3][6][9]. |
| Schutzstufe | Vollständige Stoßdämpfung, staubdicht, feuchtigkeitsbeständig und Kollisionsschutz. Die Verpackung ist so konzipiert, dass sie die Düse, den Anschluss und das Hauptgehäuse des Injektors während des weltweiten Langstreckentransports schützt und sicherstellt, dass es während des Transports nicht zu Schäden kommt – selbst zu abgelegenen Bergbaustandorten, Baugebieten oder Industrieanlagen – und die Integrität und Leistung des Injektors aufrechterhält. Das mehrschichtige Verpackungsdesign (einschließlich verstärkter Verpackung für wiederaufbereitete Einheiten) isoliert wirksam äußere Faktoren, die das Produkt beschädigen können, einschließlich Vibrationen, Feuchtigkeit und physische Stöße, und stellt sicher, dass der Injektor in einwandfreiem Zustand ankommt und sofort installiert werden kann. Die Verpackung wurde auf internationale Versandbedingungen getestet, einschließlich grober Handhabung und extremer Temperaturen, und schützt die Präzisionskomponenten der Injektorbaugruppe[3][6][9]. |
| Standardversand | 3-tägiger Inlandsversand (kontinentale USA), 3-7 Werktage Lieferung für globale Ziele (Nordamerika, Südamerika, Europa, Naher Osten, Afrika, Asien) für vorrätige Einheiten, im Einklang mit den Lieferzeiten des Lieferanten. Zu den Versandarten gehören DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, Seefracht und Luftfracht. Die Versandkosten sind auf Anfrage beim Lieferanten erhältlich. Die Verfügbarkeit auf Lager gewährleistet einen schnellen Versand, um dringenden Wartungsbedarf zu decken, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten für verschiedene Regionen. Bestellungen werden innerhalb von 2–5 Werktagen nach Zahlungsbestätigung versandt. Um Kunden während des gesamten Liefervorgangs auf dem Laufenden zu halten, wird eine Sendungsverfolgung bereitgestellt (Tracking-Aktualisierungen alle zwei Tage bis zur Lieferung). Zu den Zahlungsbedingungen gehören T/T, Western Union, , PayPal und L/C, wobei vor der Restzahlung Versandfotos und Paketdetails bereitgestellt werden, entsprechend den angegebenen Zahlungs- und Versandbedingungen[5][7][9]. |
| Paketetikett | Barcode, Teilenummer (173-4059, 1734059), Markenname, Anwendung (CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E, C7, Raupenbagger, Geländewagen), Sicherheitswarnungen (Düsenschutz, statische Handhabung) und generische Nummern (10R-1262, 173-9268, 198-6877, 222-5967, OR-9349). Die klare Kennzeichnung erleichtert die Bestandsverwaltung und schnelle Identifizierung des Injektors für Teilelieferanten und Wartungsteams, rationalisiert den Empfangs- und Lagerungsprozess und gewährleistet eine genaue und effiziente Bestandsverwaltung. Das Etikett enthält außerdem Handhabungsanweisungen und Kernrückgabeanweisungen für wiederaufbereitete Einheiten sowie Kontaktinformationen für technischen Support und Kundendienst im Einklang mit den Etikettierungspraktiken der Lieferanten[7][9][10]. |
| Mindestbestellmenge und Preise | Mindestbestellmenge: 1 Einheit (Musterbestellung möglich); Preise: Einzeleinheit: 234,32 bis 450,00 $ für Standardeinheiten, wobei Staffelpreise verhandelbar sind (z. B. 244,25 $ pro Einheit für 13–25 Stück, 234,32 $ pro Einheit für 26+ Stück), um den Anforderungen sowohl kleiner Wartungsarbeiten als auch großer Mengeneinkäufe gerecht zu werden. Es werden mehrere Zahlungsmethoden unterstützt (T/T, Western Union, , PayPal, L/C) mit flexiblen Zahlungsbedingungen zur Anpassung an globale Kundenbedürfnisse. Die Preise können je nach Zustand (fabrikneu oder wiederaufbereitet) und Bestellmenge variieren. Zur Senkung der Einkaufskosten sind Direktpreise ab Werk verfügbar. Zur Qualitätsüberprüfung sind auf Anfrage Musterpreise erhältlich, die mit den angegebenen Preisen und MOQ-Details übereinstimmen[3][6][7][10][11]. |
Der Kraftstoffeinspritzer 173-4059 der Serie CCATerpillar 3412 ist mit professionellen Materialien verpackt, um eine sichere, beschädigungsfreie Lieferung weltweit zu gewährleisten und den besonderen Anforderungen von Teilelieferanten und Wartungsteams gerecht zu werden, die abgelegene Bergbaustandorte, Baugebiete und Industrieanlagen bedienen. Der speziell zugeschnittene Antistatik- und Antivibrationsschaum umschließt den Injektor, einschließlich der Präzisionsdüse, sicher und verhindert so Bewegungen und Stoßschäden während des Transports, während der VCI-Rostschutzbeutel und die Düsenschutzkappe wichtige Komponenten vor Rost und Verunreinigungen schützen. Zur Verbesserung des Schutzes ist für wiederaufbereitete Einheiten oder Großbestellungen eine verstärkte Außenverpackung mit den Abmessungen der Einzelverpackung von 30 x 17 x 8 cm erhältlich. Jedes Paket enthält Einweg-O-Ringe (neu für wiederaufbereitete Geräte), Dichtungen und ein ausführliches englisches Installationshandbuch, was die Installation vor Ort vereinfacht und die Wartungszeit verkürzt. Der äußere wasserdichte, stoßfeste Karton (oder die verstärkte Verpackung für wiederaufbereitete Geräte) sorgt für Schutz beim Langstreckentransport und bietet flexible Verpackungsoptionen (original, neutral, individuell), um den weltweiten Versand und das Bestandsmanagement zu optimieren und sich an den Originalverpackungsstandards zu orientieren. Eine klare Kennzeichnung optimiert die Bestandsverfolgung, und die flexible Mindestbestellmenge (1 Stück) und die verhandelbaren Preise machen es einfach, den Injektor sowohl in kleinen als auch in großen Mengen zu beschaffen, wodurch die Ausfallzeiten der Geräte für Betreiber der CCAT 3412-Serie und Besitzer von Hochleistungsgeräten minimiert werden. Der 3-tägige Inlandsversand und der weltweite 3-7-Werktage-Versand gewährleisten eine pünktliche Lieferung, wodurch ungeplante Ausfallzeiten weiter reduziert werden. Die Lagerverfügbarkeit gewährleistet eine schnelle Auftragsabwicklung[3][6][7][9][10].
6. Kundendienst und Garantie (Schwerpunkt Support)
| Serviceartikel | Richtlinien und detaillierte Spezifikationen |
| Garantiezeitraum | 6–12 Monate (industriekonkurrenzfähig); Standardmäßige 6-monatige Garantie für wiederaufbereitete Einheiten und 12-monatige Garantie für brandneue Einheiten, im Einklang mit der Standard-Teilegarantie von CCAT und den Richtlinien vertrauenswürdiger Hersteller sowie in Übereinstimmung mit den angegebenen Garantiebedingungen. Diese Garantie gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit für CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E und C7-betriebene Geräte und zugehörige Schwerlastmaschinen. Sie deckt die gesamte Lebensdauer typischer Schwerlastbetriebszyklen ab, gibt den Kunden Sicherheit und entspricht den branchenüblichen Standards für wichtige Kraftstoffeinspritzteile, wobei die Garantiezeit für alle Einheiten klar angegeben ist. Die Garantiebedingungen können je nach Modell und Anwendung variieren, wobei die Einschränkungen gemäß den Herstellerrichtlinien gelten. Die Garantie ist vollständig auf autorisierte Wiederverkäufer übertragbar, im Einklang mit den Standardgarantieverpflichtungen für Produkte[3][5][6][9]. |
| Garantieabdeckung | Deckt Herstellungsfehler in Material und Verarbeitung des 173-4059-Injektors ab, einschließlich Düsenausfall, interne Leckage, Leistungsprobleme, elektrische Fehlfunktionen und Komponentenfehlfunktionen, im Einklang mit der Standardgarantieabdeckung für Common-Rail-Dieselinjektorbaugruppen. Ausgenommen sind Schäden durch unsachgemäße Installation, verunreinigten Kraftstoff, Missbrauch, Unfall oder normale Abnutzung. Die Garantie folgt fairen und umfassenden Standards, um sicherzustellen, dass Kunden zuverlässigen Support erhalten, und steht im Einklang mit den bundesstaatlichen Emissionsgarantieanforderungen für Kraftstoffeinspritzdüsen als Teil des Motorantriebsstrangs. Überholte Einheiten sind für Mängel im Wiederaufbereitungsprozess abgedeckt, einschließlich neuer Komponenten wie Magnetspulen und O-Ringe, und enthalten wichtige Designverbesserungen, um eine neuwertige Leistung zu gewährleisten. Für im Rahmen der Garantie bereitgestellte Ersatzteile gilt eine Garantie für den Rest des ursprünglichen Garantiezeitraums, ohne dass während des Garantiezeitraums zusätzliche Kosten für Teile oder Arbeit anfallen, entsprechend den branchenüblichen Garantiepraktiken[5][6][9]. |
| Technische Unterstützung | 24-Stunden-Online-Kundenservice und Offline-Beratung; Ein professionelles technisches Team mit Fachkenntnissen in CCAT 3412, 3412E, 3126, 3126B, 3126E und C7-Motoren, 173-4059-Injektoren und zugehörigen Schwerlastgeräten (einschließlich Raupenbaggern und Off-Highway-Lkw) bietet fachkundige Beratung bei Installation, Fehlerbehebung und Wartung. Testberichte, technische Anleitungen und Installationsvideos sind auf Anfrage erhältlich. Zur schnellen Lösung von Problemen steht kostenloser technischer Remote-Support zur Verfügung. Die Sendungsverfolgung wird bis zur Lieferung regelmäßig (alle zwei Tage) aktualisiert, um sicherzustellen, dass die Kunden auf dem Laufenden bleiben. Basierend auf jahrelanger Erfahrung in der Herstellung von Kraftstoffeinspritzdüsen bietet das Team außerdem umfassende Online- und Offline-Schulungsressourcen, um Kunden bei der besseren Nutzung und Wartung des Produkts zu unterstützen, einschließlich Anleitungen zur Pflege der Präzisionsdüsenkomponenten. Das technische Team besteht aus erfahrenen Technikern, die alle technischen Fragen beantworten können. Bei kritischen Geräteausfällen steht im Einklang mit den Supportverpflichtungen des Lieferanten[5][7][9] Unterstützung vor Ort zur Verfügung. |
| Rückgabe und Umtausch | 30-tägiges kostenloses Rückgabe-/Umtauschrecht für unbenutzte, unbeschädigte Injektoren in der Originalverpackung. Bei Nicht-Montage- oder Herstellungsfehlern wird eine vollständige Rückerstattung oder ein Ersatz gewährt. Für berechtigte Ansprüche stehen vorfrankierte Rücksendeetiketten zur Verfügung. Vor der Rücksendung von Produkten muss eine RMA-Nummer (Return Merchandise Authorization) eingeholt werden, um eine reibungslose Abwicklung zu gewährleisten und den Aufwand für die Kunden zu reduzieren. Der Rückgabeprozess wird vereinfacht, um eine zeitnahe Lösung von Kundenproblemen zu gewährleisten, mit klaren Verfahren und einer effizienten Abwicklung, die den branchenüblichen Rückgaberichtlinien entspricht. Lieferanten bieten auch Ersatzdienste für defekte Produkte an, um den Kunden minimale Ausfallzeiten zu gewährleisten. Für überholte Geräte werden grundlegende Rückgabeanweisungen bereitgestellt, wobei für berechtigte Rücksendungen eine Kerngutschrift möglich ist. Rücksendungen werden innerhalb von 5–7 Werktagen nach Erhalt bearbeitet. Die Rückerstattung erfolgt umgehend, im Einklang mit den Standardrückgabepraktiken für Diesel-Einspritzdüsenteile[5][6][9]. |
| Qualitätssicherung | 100 % Inspektion vor dem Versand für jede 173-4059-Einheit; Jeder Injektor verfügt über eine eindeutige Rückverfolgbarkeit mit Seriennummer für eine vollständige Qualitätskontrolle, wobei jeder Komponente eine eindeutige ID zugewiesen wird, um Probleme bei bestimmten Mitarbeitern oder Prozessen im Einklang mit den Qualitätsverpflichtungen des Lieferanten zu verfolgen. Vollständige Testberichte, Inspektionsbilder und Videos sind auf Anfrage erhältlich, um die Qualität zu überprüfen – einschließlich individueller Sprühdatentests, Durchflussbalance und Sprühgleichmäßigkeitstests für wiederaufbereitete Einheiten, insbesondere für die Präzisionsdüsenkomponenten. Für Großbestellungen sind Mustertests vor der Produktion möglich, um die Übereinstimmung mit OEM-Standards und ISO-Zertifizierungen sicherzustellen und sicherzustellen, dass jede Einheit den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Um die Produktqualität und den Service kontinuierlich zu verbessern, werden regelmäßige Benutzerbeobachtungen und Feedback-Sammlungen durchgeführt. Darüber hinaus werden während des gesamten Herstellungs- und Wiederaufbereitungsprozesses strenge Qualitätskontrollmaßnahmen durchgeführt, um die Zuverlässigkeit sicherzustellen. Fortschrittliche Testgeräte sorgen für Präzision und Haltbarkeit und machen das Produkt in rauen Arbeitsumgebungen zuverlässiger. Außerdem wird jede Einheit getestet, um die Einhaltung der CCAT-OEM-Spezifikationen und die Einhaltung der Qualitätssicherungsverpflichtungen zu bestätigen[5][7][9]. |
| Ersatzteilunterstützung |
