CCATerpillar 3412 Serie Treibstoffspritzer 173-4061
Der CCATerpillar 3412 Serie Treibstoffspritzer 173-4061 ist ein präzise konstruierter, OEM-kompatibler Common Rail Treibstoffspritzer, der ausschließlich für CCATerpillar 3412 Dieselmotoren entwickelt wurde.einschließlich der Variante 3412E, sowie mit CCAT 3408, 3116, 3126 und 3126B-Motoren voll kompatibel. Es wird weitgehend in schweren Geräten wie Baggern, Off-Highway-Lkw, Schiffen (Modelle 1991-1993) eingesetzt,Zugzüge, Motoren und Generatoren, die von diesen Motoren angetrieben werden und eine stabile und zuverlässige Leistung in rauen Betriebsumgebungen (hohe Temperatur, hohe Vibrationen,Die Anlage ist für den Einsatz in schmutzartigen Umgebungen optimiert., Dieselkraftstoffe mit geringer Schmierkraft. Erhältlich in 100% brandneuen und erstklassigen, umgebauten Varianten, entspricht er streng den CCAT-OEM-Spezifikationen, ISO-Zertifizierungen und Qualitätsstandards der Branche,mit 100%iger Versandprüfung zur Gewährleistung einer gleichbleibenden LeistungNachstehend ist eine umfassende Aufschlüsselung in 6 Tabellen, die jeweils mit detaillierten produktspezifischen Beschreibungen versehen sind, wobei der Schwerpunkt auf physikalischem Erscheinungsbild, Volumen und Kundendienst liegt.mit Querschnittsverweisen/Generennummern, die in einer dedizierten Tabelle klar dargestellt sind, alle Inhalte in englischer Sprache und eng mit dem Produkt selbst verknüpft sind.
1. Grundlegende Produktinformationen
| Artikel | Spezifikation |
| Teil Nr. | 173-4061, 1734061; ausschließlich für die Dieselmotoren der CCATerpillar 3412er Reihe (3412, 3412E) entwickelt und mit den Motoren CCAT 3408, 3116 (Motorkode 6830 SE), 3126 und 3126B voll kompatibel.Es dient als kritischer Kernbestandteil des Kraftstoffeinspritzungssystems, die direkt den ursprünglichen CCAT-Injektor mit perfekter Anpassung und Leistungskonsistenz ersetzt.mit nachgewiesener Kompatibilität mit verschiedenen schweren CCAT-Ausrüstungen und Schiffen (1991-1993) mit oben genannten Motoren, die eine nahtlose Integration ohne Änderungen des Motors oder des Kraftstoffsystems gewährleistet.so dass es eine zuverlässige Ersatzoption für veraltete oder beschädigte Injektoren im Bauwesen darstellt, Bergbau, Marine und industrielle Anwendungen[1][2][3]. |
| Marke | Original CCATerpillar / Premium Aftermarket (Liaocheng Weike Auto Parts, Wuxi Energetic Technology, Shanghai Bocheng Auto Parts); hergestellt in ISO-zertifizierten Anlagen mit strenger Qualitätskontrolle,Gewährleistung der vollen Kompatibilität und Leistungskonsistenz mit CCAT 3412Das Produkt wird durch starke Produktionskapazitäten mit einer Lieferkapazität von bis zu 50.000 Stück pro Monat unterstützt.Verfügbarkeit auf Lager für sofortige LieferungAlle Einheiten werden mit präziser Verarbeitung und nachvollziehbarem Bauteilmanagement hergestellt.Sicherstellung, dass jeder Injektor den höchsten Industriestandards entspricht [1] [2] [3] [4]. |
| Anwendung | ausschließlich für CCATerpillar 3412 Dieselmotoren (3412, 3412E) und kompatibel mit CCAT 3408, 3116 (Motorkode 6830 SE), 3126 und 3126B;Vollkompatibel mit verschiedenen Modellen schwerer Ausrüstung und mit diesen Motoren angetriebenen Schiffen (1991-1993), einschließlich Bagger, Off-Highway-Lkw, Gleis-Traktoren, Motor-Graderer, Ladegeräte, Generatoren und Schiffsfahrzeuge.Es bietet eine stabile Leistung in rauen Betriebsszenarien wie hohen Temperaturen, hochschwingende und staubige Umgebungen, die sich perfekt an die Arbeitsbedingungen von CCAT-betriebenen Schwermaschinen und Schiffsanwendungen anpassen und für die heutigen schwefelarmen Bedingungen optimiert sind,Brennstoffe mit geringer SchmierkraftSeine Vielseitigkeit macht es zu einer zuverlässigen Wahl für Wartung und Ersatz in den Bereichen Bau, Bergbau, Schifffahrt und Industrie[1][2][5]. |
| Typ | Diesel-Brennstoffspritzer für den gemeinsamen Schienenverkehr; zugeschnitten auf die Brennstoffsystemkonfiguration des CCAT 3412-Motors, die eine Hochdruckbrennstoffspritze für eine optimale Spritzung ermöglicht,Verbesserung der Verbrennungseffizienz, und reduzierte Emissionen.Es ist speziell auf die heutigen schwefelarmen, schmierarmen Kraftstoffe ausgelegt,mit hochfesten Stahlmaterialien und fortschrittlichen Herstellungsprozessen zur Verbesserung der Verschleißdauer und der GesamtleistungDie Premium-Varianten verfügen über Präzisionsdüsen und neue interne Komponenten, die die Leistung und Zuverlässigkeit wie neu gewährleisten.und jede Einheit wird auf professionellen Prüfbänken strengen Tests unterzogen, um die Injektionsgenauigkeit und Stabilität zu bestätigenDieser Spritzer ist eine wichtige Komponente des Kraftstoffeinspritzsystems und sorgt für eine gleichbleibende Treibstoffzufuhr für eine optimale Motorleistung [1] [2] [3] [4]. |
| Die Situation | 100% brandneue/premium-neu gefertigte; 100% vor der Lieferung getestet auf spezialisierten Hochdruckprüfbänken für elektrische Eigenschaften, Kraftstoffdurchfluss, Leckage, Haltbarkeit,und Injektionsgenauigkeit werden die Sprühdaten jeder Einheit einzeln getestet, anstatt durchschnittliche Daten zu verwenden, um eine perfekte Leistung zu gewährleisten. Strenge Vorproduktions- und Endkontrolle beseitigen Mängel und stellen sicher, dass jedes Gerät für die direkte Installation bereit ist. Der Injektor ist für die sofortige Lieferung auf Lager,mit einer Mindestbestellmenge (MOQ) von 1 Stück (Verfügbarkeit von Musterbestellungen) oder 6 Stück für den Großkauf, um sowohl kleine als auch große Bestellbedürfnisse zu erfüllen, wobei die Einheitspreise zwischen 80,00 und 287,17 USD liegen und die Großhandelspreise für Bestellungen von mehreren Stücken verhandelbar sind [1] [2] [3]. |
| Kernmaterial | Hochfestes Stahl (brandneue Einheiten) / hochwertiges Stahlwerkzeug (wiederhergestellte Einheiten); konstruiert, um hohem Betriebsdruck standzuhalten (entsprechend dem Kraftstoffsystem der CCAT 3412E),mechanische BelastungDas Material widersteht Verschleiß, Korrosion und dem Aufbau von Brennstoffrückständen, was eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung unter extremen Arbeitsbedingungen gewährleistet.Das Nettogewicht beträgt 1.5 kg (Bruttogewicht 1,8 kg), wie durch Lieferdaten der Industrie und in Übereinstimmung mit den OEM-Spezifikationen für den Injektor 173-4061 bestätigt,die Gesamtkonstruktion während der Installation und des Austauschs leicht zu handhaben und gleichzeitig die strukturelle Integrität zu wahrenDie Außenhülle wird mit einer Korrosionsschutzbeschichtung behandelt, um sich an raue Motoren- und Meeresumgebungen anzupassen und die Lebensdauer des Injektors weiter zu verlängern [1] [2] [3]. |
Diese Tabelle beschreibt die wesentlichen Identitäts-, Kompatibilitäts- und Qualitätsstandards des CCATerpillar 3412 Fuel Injector Serie 173-4061, eines kritischen Ersatzteils für CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, und Motoren der Baureihe 3126B und verschiedene schwere Ausrüstungen, einschließlich Schiffsfahrzeuge (1991-1993).es lässt sich nahtlos in das Kraftstoffsystem des Motors integrieren, die eine präzise Treibstofflieferung bietet, um Leistung, Kraftstoffeinsparung und Emissionskontrolle zu verbessern und sich gleichzeitig an schwefelarme Brennstoffe anpassen zu können.Es entspricht strengen OEM-Spezifikationen und ISO-Zertifizierungen.Die hochfeste Stahlkonstruktion (1,5 kg Nettogewicht, 1,8 kg Bruttogewicht),kombiniert mit strengen Versandvorprüfungen, garantiert Langlebigkeit und Zuverlässigkeit und ist somit eine ideale Wahl für die Aufrechterhaltung der Leistung von CCAT-betriebenen Schwermaschinen und Schiffen.Mit Lagerbestand und flexiblem MOQ (1-6 Stück), es minimiert ungeplante Ausfallzeiten für kritische Maschinen und bietet sowohl Proben- als auch Massenbeschaffungsbedürfnisse, die sich an die globalen Nachfragemarktanforderungen anpassen[1][2][5][6].
2. Physische Abmessungen & Volumen (Fokus auf das Aussehen)
| Parameter | Einzelheiten zu Messung und Erscheinungsbild |
| Gesamtlänge (Körper ohne Steckverbinder) | 9.45 Zoll (240 mm); speziell für die Raumbeschränkungen im Triebwerksraum von CCAT 3412, 3412E-betriebenen Schwerlastgeräten und Motorräumen von Schiffen ausgelegt.Diese Länge entspricht den OEM-Maßstandards (in Übereinstimmung mit den ursprünglichen Größenspezifikationen), die eine perfekte Anpassung ohne Änderungen an die umliegenden Motorenkomponenten, auch in engen Motorraum, gewährleistet,und entspricht den räumlichen Anforderungen der Anordnung des Kraftstoffsystems des Motors der Baureihe 3412. Die Länge ist so optimiert, daß sie der Montageposition des Motorkopfes entspricht, wodurch eine einfache Montage mit der Verbrennungskammer erleichtert wird,und entspricht den veröffentlichten Längenspezifikationen für den Injektor 173-4061, um die Kompatibilität mit bestehenden Motorkonfigurationen zu gewährleisten, wobei die Gesamtgröße des Pakets als 26 × 13 × 6 cm bezeichnet wird [1] [2]. |
| Maximaler Durchmesser (Hauptkörperzylinder) | 4.33 Zoll (110 mm); der kompakte zylindrische Hauptkörper ist so ausgelegt, dass er für die Montagestellen und Anschlüsse des Kraftstoffsystems der CCAT 3412, 3412E ◄ sowie für den Montageplatz von Baggern geeignet ist,KraftfahrzeugeDer Durchmesser gewährleistet die Kompatibilität mit bestehenden Befestigungsstützen und Treibstoffleitungen und erleichtert die einfache Installation und den Austausch durch Wartungsteams.bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der robusten Struktur für den Einsatz in schweren AnlagenDie zylindrische Konstruktion ist glatt und kompakt, wodurch der Platz im Motorraum reduziert und die Koordinierung mit anderen Komponenten erleichtert wird.und entspricht den Breitenspezifikationen der Verpackung des Injektors (26×13×6 cm), was eine einfache Lagerung und Beförderung gewährleistet[4][5]. |
| Größe | 1.57 Zoll (40 mm); optimiert für die vertikalen Raumbeschränkungen von CCAT 3412-Motoraum, Motorräumen von Schiffen und Motorräumen von Schwerlastgeräten,Gewährleistung der Kompatibilität mit den umliegenden Komponenten wie Ventildeckeln und EinlassversorgernDie Höhe ermöglicht auch einen leichten Zugang während der Installation und der routinemäßigen Wartung, wodurch die Raumeffizienz mit den funktionalen Anforderungen des Injektors in Einklang gebracht wird.Die vertikale Dimension ist so konzipiert, dass sie der Anlageanordnung des Motors entspricht, um sicherzustellen, dass sich die Düse genau in die Verbrennungskammer für die Treibstoffeinspritzung erstrecken kann.Die Gesamtmaße (240mm × 110mm × 40mm) entsprechen den OEM-Standardgrößen und der angegebenen Packungsgröße, um eine nahtlose Anpassung an die Originalmotorkomponenten zu gewährleisten[4][5]. |
| Nettogewicht (einziger Injektorkern) | 1.5 kg (Bruttogewicht 1,8 kg); entsprechend den OEM-Gewichtsnormen für den Injektor 173-4061, wie durch Lieferdaten der Industrie bestätigt.Das ausgewogene Gewichtsdesign verhindert, dass sich das Gleichgewicht des Motors und die Leistung des Kraftstoffsystems beeinträchtigen, während sie für Wartungsteams während der Installation und des Austauschs leicht zu handhaben sind, wodurch die Arbeitsintensität reduziert wird.Das Gewicht ist sorgfältig so konzipiert, dass die Installation des Injektors keine zusätzliche Belastung der Motormontageanlage verursacht., und entspricht den veröffentlichten Gewichtsspezifikationen für den Injektor 173-4061 von vertrauenswürdigen Lieferanten, so dass er für die Anforderungen von Schwerlastbaggern, Off-Highway-Lkw geeignet ist,und Seefahrzeuge[1][4][5]. |
| Packungsmaße (L × W × H) | Einheit: 10,24×5,12×2,36 Zoll (26×13×6 cm); Set von 10,20,47×10,24×4,72 Zoll (52×26×12 cm), Gesamtgewicht 18 kg. Standardverpackung umfasst Original, Neutral,oder maßgeschneiderte Optionen (für Großbestellungen erhältlich), wobei jede Einheit sicher verpackt ist, werden in den nachgefertigten Varianten häufig verstärkte Verpackungen verwendet, um den Schutz während der Beförderung zu erhöhen, um Schäden während der Beförderung zu verhindern.und MOQ von 1 Stück für Musterbestellungen oder 6 Stück für den GroßkaufDie Paketgröße ist kompakt und tragbar und erleichtert den weltweiten Transport und die Lagerung.mit Originalverpackung als Standardoption und neutraler Verpackung für den NachschubmarktDie Versandhäfen umfassen Shanghai, die globale Logistik optimiert und die Verpackungsdimensionen sind optimiert, um die Versandkosten zu reduzieren, im Einklang mit den referenzierten Paketspezifikationen [1] [2] [3]. |
| Aussehen Farbe und Veredelung | Original CCAT OEM Farbe (Matte Grau Hauptkörper) mit hellen polierten Stahl Düse Spitze; der Hauptkörper verfügt über eine spezielle Anti-Korrosion, Anti-Füllung Beschichtung, die Brennstoffrückstände, Staub,Feuchtigkeit, und Salzwasserkorrosion (ideal für marine Anwendungen), wodurch die Injektorlebensdauer in rauen Bergbau-, Bau- und Meeresumgebungen verlängert wird.Die Düsenspitze besteht aus poliertem Stahl mit präzise gebohrten Sprühlöchern für eine optimale Brennstoffatomisierung und VerstopfungsbeständigkeitDie Oberfläche ist glatt mit feinen Bearbeitungszeichen (das Ergebnis der fortschrittlichen CNC-Bearbeitung),Verringerung des Brennstoffdurchflusswiderstands und der Kohlenstoffablagerungsabhängigkeit, während die gleichbleibende Farbe und Oberfläche mit dem ursprünglichen CCAT-Injektor übereinstimmen, was eine visuelle Kompatibilität mit dem Motorraum gewährleistet.Nachgefertigte Einheiten können kleinere kosmetische Mängel aufweisen, behalten jedoch die gleiche funktionelle und strukturelle Integrität wie neue Einheiten, mit allen kritischen Komponenten, die nach OEM-Standards wiederhergestellt wurden [1] [2]. |
| Wesentliche Erscheinungsmerkmale | Einstückige robuste Stahlkonstruktion, glatte Verunreinigungs- und Korrosionsfläche, präzise bearbeitete Montagefäden für eine sichere Montage,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, rutschfeste Anschlüsse für eine zuverlässige elektrische Verbindung, eine klare Nummernkennzeichnung (173-4061, 1734061) auf dem Hauptteil und eine Schutzdüsenkappe zum Transitschutz.Das kompakte Profil (240 mm × 110 mm × 40 mm) ist für enge Motorräume der CCAT 3412 optimiert, 3412E-betriebene Geräte und Schiffsmotoren, die eine einfache Montage und Kompatibilität mit den umliegenden Komponenten gewährleisten.Versiegelungskomponenten wie Dichtungen werden an der Verbindung mit Brennstoffleitungen zur Verhinderung von Brennstofflecks bereitgestellt, und die neu gefertigten Varianten umfassen neue O-Ringe für eine verbesserte Dichtungsleistung.mit jeder Komponente, die ihre eigene ID hat, um eine genaue Qualitätsverfolgung und einen Kundendienst zu ermöglichen [1] [2] [3]. |
Der CCATerpillar 3412 Serie Treibstoffspritzer 173-4061 verfügt über ein robustes, präzise konstruiertes physisches Design, das Haltbarkeit, Raumeffizienz und OEM-Kompatibilität ausgleicht,mit Abmessungen (240 mm × 110 mm × 40 mm) und Gewicht (1.5 kg netto, 1,8 kg Brutto) streng nach den ursprünglichen Spezifikationen des CCAT und den Lieferdaten der Industrie, wobei die Packungsmaße 26 × 13 × 6 cm angegeben sind.Die hochfeste Stahlkonstruktion hält starken Schwingungen stand, hoher Betriebsdruck, thermische Ermüdung und Salzwasserkorrosion, kritisch für schwere Anlagen im Bauwesen, im Bergbau und für Schiffsbetriebe, insbesondere Bagger, Geländewagen,Die mattschwarze Korrosionsschutzbeschichtung auf dem Hauptrüst verhindert Schäden durch Brennstoffrückstände, Staub, Feuchtigkeit und Salzwasser.Während die polierte Stahldüsenspitze eine präzise Brennstoff-Atomisierung gewährleistet und Verstopfung widerstehtDie Dimensionsspezifikationen (Länge 9,45 Zoll/240 mm, Durchmesser 4,33 Zoll/110 mm, Höhe 1,57 Zoll/40 mm) sind so konstruiert, dass sie genau dem Originalinjektor entsprechen.Sicherstellung einer nahtlosen Montage ohne ÄnderungenDas ausgewogene Gewicht (1,5 kg) macht es leicht zu handhaben während der Montage, während die wichtigsten Erscheinungsmerkmale wie Präzisionsfäden, rutschfeste Steckverbinder, klare Teile-Kennzeichnung,und nachvollziehbare Komponenten-IDs verbessern die Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit- die Schutzverpackung mit optimierten Versandgrößen (26 × 13 × 6 cm für einzelne Einheiten) und optionale verstärkte Verpackung für nachgefertigte Bestellungen,stellt ferner sicher, dass der Injektor in perfektem Zustand ankommt, bereit für die sofortige Installation, unabhängig von der Versanddistanz[1][4][5].
3. Kreuzbezüge und allgemeine Nummern
| Original Teil Nr. | CCAT OE Nr. | Injektionsart | Generika/Ersatznummern | Austauschbare Modelle |
| 173 bis 4061 | 173-4061, 1734061; direkter Ersatz für Dieselmotoren der Baureihe CCAT 3412 (3412, 3412E) und CCAT 3408, 3116 (Motorkode 6830 SE), 3126, 3126B,Vollkompatibel mit Original-CCAT-Ausrüstungsspezifikationen und KraftstoffsystemkomponentenEs entspricht der Leistung, Anordnung und elektrischen Eigenschaften des Original-Injektors und gewährleistet eine nahtlose Integration ohne Änderungen.und ist eng mit den CCAT OE-Normen für Brennstoffeinspritzer der Baureihe 3412 verbundenEs ist auch austauschbar mit anderen CCAT OE-Nummern, die für dieselben Motorenmodelle verwendet werden, einschließlich 232-1167, 232-1168, wodurch die Flexibilität der Beschaffung für globale Kunden erhöht wird.und ist als direkter OEM-Ersatz für den ursprünglichen Injektor 173-4061 von CCAT ̇ anerkannt [1] [2] [3]. | Diesel-Brennstoff-Injektormontage für den Common Rail; konstruiert, um eine optimale Brennstoff-Atomisierung und -messung für die Brennstoffsysteme der CCAT-Serie 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 und 3126B zu ermöglichen,Sicherstellung der vollständigen Verbrennung, verbesserte Kraftstoffeinsparung und geringere Emissionen.und ist für das Kraftstoffeinspritzungssystem von Motoren der CCAT 3412-Serie und zugehörigen schweren Ausrüstungen wie Bagger geeignet, Off-Highway-Lkw und Schiffe (1991-1993). Es ist speziell auf schwefelarme und schmierarme Brennstoffe ausgelegt, um langfristige Zuverlässigkeit und Leistung zu gewährleisten.und erfüllt die weltweiten Emissionsnormen, mit präzisen Düsen, die für eine effiziente Treibstoffbereitstellung optimiert sind [1] [2] [3]. | 169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168, 171-9710, 0R-9348, 173-4059; Diese allgemein anerkannten Gattungsnummern sind für CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126,Motoren der Baureihen 3126 und 3126B und zugehörige Schwerlastgeräte, die weltweite Beschaffung von Ersatzteilen für Wartungsteams und Ersatzteillieferanten vereinfacht und ein breites Spektrum kompatibler Ersatzmöglichkeiten abdeckt, wie durch Lieferdaten der Industrie bestätigt.Diese generischen Nummern werden im weltweiten Aftermarket häufig verwendet., die eine einfache Zugänglichkeit für dringende Ersatzbedürfnisse gewährleisten, und werden häufig neben 173-4061 als kompatible Ersatzprodukte aufgeführt [1] [2] [3]. | CCAT 3412 Serien (3412, 3412E) und CCAT 3408, 3116 (Motorkode 6830 SE), 3126, 3126B Motoren; vollständig austauschbar mit allen generierten Nummern und CCAT OE Nummern.Kompatibel mit allen Motoren und Ausrüstungsmodellen der CCAT 3412-Serie, die mit derselben gemeinsamen Schienenbrennstoffplattform ausgestattet sind, einschließlich Bagger, Off-Highway-Lkw, Gleis-Traktoren, Motor-Graderer, Ladegeräte, Generatoren und Schiffe (1991-1993).Diese Austauschbarkeit sorgt für flexible Ersatzmöglichkeiten und reduziert die Komplexität der Lagerbestände für Teilelieferanten und Anlagenbetreiber, was eine schnelle Beschaffung kompatibler Injektoren ermöglicht, um Ausfallzeiten zu minimieren[1][2][5]. |
Diese Tabelle enthält umfassende Querschnittsreferenzdaten und generische Nummern für den CCATerpillar 3412 Fuel Injector Serie 173-4061, eine wichtige Ressource für die globale Identifizierung von Teilen, Bestellung,und ErsatzDie Original-Teilnummer (173-4061) entspricht direkt den CCAT-OEM-Nummern (1734061) und ist vollständig austauschbar mit einer Vielzahl generischer Nummern, darunter 169-7408, 20R-4148, 232-1167,232-1168Diese generischen Nummern werden im weltweiten Nachrüstmarkt häufig verwendet.Da sie zur gleichen Gruppe der Treibstoffinspritzgeräte für Motoren der Baureihe CCAT 3412 und zugehörige schwere Ausrüstung gehören, wodurch die Wartungsteams in Notfällen leichter kompatible Ersatzteile beschaffen können.Die Konstruktion des Dieselbrennstoffinspektors für den gemeinsamen Schienenverkehr stellt sicher, dass der Injektor die gleiche Leistung wie der ursprüngliche, bei gleichzeitiger Anpassung an schwefelarme Kraftstoffe, bei optimaler Effizienz und Zuverlässigkeit des Motors.Die vollständige Austauschbarkeit verringert die Komplexität der Lagerbestände für die Zulieferer und sorgt dafür, dass die Anlagenbetreiber der CCAT-Serie 3412 schnell den passenden Ersatzinjektor finden können, wodurch Ausfallzeiten und Betriebskosten minimiert werden, mit einer breiten Palette austauschbarer Optionen, um unterschiedliche Beschaffungsbedürfnisse zu erfüllen[1][2][3].
4. Leistungs- und Qualitätsmerkmale
| Merkmal | Einzelheiten |
| Betriebsdruck | Optimiert für Kraftstoffsysteme der CCAT 3412, 3412E-Reihe,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,Es bietet eine präzise Brennstoffmessung für optimale Motorleistung, Drehmoment und Kraftstoffeffizienz und passt sich den hohen Anforderungen von CCAT-betriebenen Baggern, Off-Highway-Lkw, Schiffen an.,und Baumaschinen mit Standard-Druck-Einstellungen, die den Anforderungen des Kraftstoffsystems des Motors entsprechen.Der Nenndruck ist so konstruiert, dass er den Spezifikationen des Kraftstoffsystems der 3412er Serie entspricht, die eine zuverlässige Leistung bei schweren Fahrzeugen und Schiffen gewährleistet und auf die hochdruckfähigen Anforderungen der Kraftstoffsysteme der CCAT® geprüft wird,mit Präzisionsdüsen zur Optimierung der Druckverteilung [2][5]. |
| Injektionsart Vorteil | Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly; liefert eine hochdruckige Kraftstoffeinspritzung unabhängig von der Motordrehzahl, wodurch eine größere Kontrolle über Injektionszeit, Dauer und Druck ermöglicht wird.Dies gewährleistet eine gleichmäßige Spritzerteilung., vollständige Verbrennung, reduzierter Kraftstoffverbrauch und geringere schädliche Emissionen (NOx und Partikel), die weltweiten Umweltstandards entsprechen und die Motorleistung verbessern.Es ist speziell darauf ausgelegt, sich an die heutigen schwefelarmenDie Premium-Varianten verfügen über präzise gebohrte Sprühlöcher zur Optimierung der Sprühgleichheit.Gewährleistung einer gleichbleibenden Leistung unter allen Betriebsbedingungen, auch in rauen Bergbau- und Meeresumgebungen, und jede Einheit wird individuell getestet, um die Injektionsgenauigkeit zu bestätigen [1] [2] [3]. |
| Injektionsreaktionszeit | Schnelle Reaktionszeit (≤1,4 ms) für eine genaue Brennstoffmessung und Einspritzzeit, angepasst an den Hochdruckbetrieb des Common Rail Brennstoffsystems der CCAT 3412E und der Systeme 3116 und 3126B.Dies gewährleistet eine optimale Motorleistung, geringeres Motorlärm, geringere Vibrationen und eine bessere Gasreaktion, die für schwere Anwendungen und Schiffe von entscheidender Bedeutung sind, die eine stabile und effiziente Energieversorgung erfordern, wie Bergbau, Bauwesen,und SeefahrtDie schnelle Reaktionszeit minimiert die Treibstoffverschwendung und maximiert die Leistung, insbesondere in dynamischen Betriebsumgebungen.und wird durch strenge Versandvorprüfungen überprüft, mit Präzisionsdüsen, die die Reaktionseffizienz verbessern [3][5]. |
| Leckagequote | Er erfüllt die Qualitätsstandards der CCAT OEM und hat eine nahezu Null-Leckagerate, um Kraftstoffverschwendung zu vermeiden und die Systemeffizienz während des langfristigen Betriebs von CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 zu gewährleisten.Motoren der Baureihen 3126 und 3126B und zugehörige SchwerlastgeräteJede 173-4061-Einheit wird vor dem Versand strengen statischen und dynamischen Leckageprüfungen unterzogen, um die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten, Treibstoffverluste zu verhindern und die Systemintegrität zu erhalten,mit Versiegelungskomponenten (einschließlich neuer O-Ringe für umgebaute Einheiten), die die Leckageverhütung verbessernDie strenge Leckagekontrolle stellt sicher, daß der Injektor effizient arbeitet, wodurch Betriebskosten und Umweltauswirkungen verringert werden.und entspricht den OEM-Leckage-Normen für Kraftstoffeinspritzer der Serie CCAT 3412, im Einklang mit den Qualitätsverpflichtungen für Dieselinjektorbaugruppen für den Schienenverkehr[1][5]. |
| Temperaturbeständigkeit | Breiter Betriebstemperaturbereich (-40°C bis +160°C) für zuverlässige Leistungen bei extremer Kälte (Arktis) und extremer Hitze (Wüstenbergbaustellen, Schiffsmotoren).Dies gewährleistet eine gleichbleibende Leistung in allen globalen Klimazonen, wodurch der Injektor für verschiedene Betriebsumgebungen geeignet ist und keine Leistungsabnahme unter rauen Temperaturbedingungen gewährleistet wird,Dank des hochtemperaturbeständigen, hochfesten Stahls, der bei seiner Konstruktion verwendet wurdeDie Temperaturbeständigkeit ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Leistung unter den extremen Betriebsbedingungen, denen sich CCAT 3412-Serienbetriebsgeräte und Schiffe oft gegenübersehen,und wird getestet, um die Leistung in allen Temperaturbereichen zu bestätigen, die Präzisionsdüsenkomponenten vor thermischen Schäden schützt[3][5]. |
| Zertifizierung und Qualitätskontrolle | ISO-zertifiziert; entspricht den CCAT-OEM-Qualitätsstandards; vollständige Prüfberichte (elektrische Eigenschaften, Injektionsgenauigkeit, hohe/niedrige Temperaturbeständigkeit, Spannungsbeständigkeit, Leckage,und Haltbarkeit) auf Anfrage erhältlich sind.Jede Einheit wird auf professionellen Hochdruckprüfbänken getestet, um die Übereinstimmung mit den weltweiten Qualitätsstandards zu gewährleisten.Gewährleistung einer perfekten Leistung mit 100%iger Vorladungskontrollen zur Beseitigung von MängelnJedes Produkt unterliegt einer strengen Qualitätskontrolle während des gesamten Produktionsprozesses, wobei jedem Bauteil eine eindeutige ID zur Rückverfolgbarkeit zugewiesen wird.die genaue Nachverfolgung von Problemen auf bestimmte Arbeitnehmer oder Prozesse ermöglicht. Fortgeschrittene CNC-Bearbeitungs- und Schleifgeräte werden verwendet, um die Präzision zu gewährleisten, wodurch der Spritzer zuverlässiger und langlebiger wird.Gewährleistung der Übereinstimmung mit OEM-Standards [1] [2] [3]. |
Der CCATerpillar 3412 Serie Treibstoffspritzer 173-4061 ist so konzipiert, dass er eine professionelle Leistung bietet, die auf die hohen Leistungsanforderungen von CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 zugeschnitten ist,Dieselmotoren und zugehörige schwere Ausrüstung, einschließlich Schiffsfahrzeuge (1991-1993).Das Design des Common Rail Diesel-Brennstoffspritzes integriert sich nahtlos in das Kraftstoffsystem des Motors.die präzise Treibstoffbereitstellung für maximale Leistung und Drehmoment ermöglicht, was für schwere Baumaschinen kritisch istEs ist speziell für schwefelarme, schmierarme Brennstoffe optimiert, um langfristige Zuverlässigkeit und Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten.4 ms) ermöglicht eine genaue Steuerung der Injektionszeit.Dies verlängert die Lebensdauer des Motors bei langen Bergbau-, Bau- und Schiffsbetrieben.Die strenge Leckrate und die hohe Temperaturbeständigkeit sorgen für eine außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz und eine zuverlässige Leistung unter extremen BedingungenAlle Einheiten entsprechen den OEM-Qualitätsstandards und ISO-Zertifizierungen und verfügen über vollständige Prüfunterlagen zur Überprüfung der Einhaltung.Gewährleistung einer einheitlichen, eine zuverlässige Leistung für die Serienbetriebsanlage CCAT 3412 und Schiffe.Die 100%ige Vorlieferungstestung (mit individuellen Sprühdatenprüfungen) an fortschrittlichen Geräten stellt sicher, dass jeder Injektor die höchsten Qualitätsstandards erfüllt, bevor er den Kunden erreicht., mit Schwerpunkt auf Haltbarkeit und Leistung in rauen Umgebungen[1][2][5].
5Verpackungs- und Versanddaten
| Paketkomponente | Spezifikation |
| Innenverpackung | Anpassung von antistatischem und antivibrativem Schaum, Schutzkappe für Düsen, Rostbefestigungsbeutel VCI (erweitert für den Schutz vor Korrosion auf See), Luftblasenverpackung, O-Ringe (neu für neu gefertigte Einheiten),Dichtungen (einmaliges Installationszubehör), und ein englisches Installationshandbuch (speziell für CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B-Motoren und zugehörige schwere Ausrüstung, einschließlich Seefahrzeugen).Die Innenverpackung stellt sicher, dass die kritischen Komponenten des Injektors 173-4061, einschließlich der Präzisionsdüse, während des Transports vor Beschädigungen, Rost, statischer Korrosion und Salzwasserkorrosion geschützt sind und so die Präzision und Leistung des Spritzes erhalten.Die Verpackung ist so ausgelegt, dass Kollisionen und Korrosion verhindert werden, um sicherzustellen, dass der Injektor vor der Installation in einem optimalen Zustand bleibt, mit Originalverpackungsoptionen, die standardmäßig verfügbar sind, und einer neutralen Verpackung, die für die Bedürfnisse des Aftermarket verfügbar ist.Alle Installationszubehör sind enthalten, um eine schnelle und einfache Installation vor Ort zu ermöglichen, in Übereinstimmung mit den von den Lieferanten referenzierten Originalverpackungsstandards [1][4][5]. |
| Außenverpackung | Hochfeste Wellpappenbox (wasserdicht, stoßdicht, staubdicht); für nachgefertigte Einheiten oder Massenbestellungen ist eine verstärkte Verpackung zur Verfügung, um den Schutz zu erhöhen.Die Kartonkonfiguration ist anpassbar, um den Bedarf an Massengütern zu decken, mit Einzelverpackungen von 26 × 13 × 6 cm. Für Großbestellungen sind Original-, neutrale oder markenspezifische Verpackungen erhältlich,mit einer MOQ von 1 Einheit (Verfügbarkeit von Musterbestellungen) oder 6 Stück für den GroßkaufNeutrale Verpackungen sind auch als Option verfügbar, um den Bedürfnissen des weltweiten Aftermarket-Verkaufs gerecht zu werden.mit individueller Verpackung für große GroßhandelsbestellungenDie Außenbox ist so konzipiert, dass sie den Einschränkungen der weltweiten Schifffahrt, einschließlich des Seeverkehrs, standhält und den Schutz des Produktes während des Transports gewährleistet.und entspricht den Standardverpackungsspezifikationen für CCAT 3412-Serie-Injektoren, mit zusätzlicher Verstärkung für den Langstreckenversand, im Einklang mit den referenzierten Verpackungsdetails [1][4][5]. |
| Schutzniveau | Vollständige Stoßdämpfung, staubdicht, feuchtigkeitsdicht, Kollisions- und Salzwasserkorrosionsschutz.und Hauptkörper während des Ferntransits, einschließlich der Schifffahrt, um sicherzustellen, dass während der Schifffahrt keine Schäden entstehen, auch nicht an abgelegenen Bergbaustellen, Baugebieten, Industrieanlagen oder Seehäfen,und Aufrechterhaltung der Integrität und Leistung des InjektorsDie mehrschichtige Verpackung (einschließlich verstärkter Verpackungen für nachgefertigte Einheiten) isoliert äußere Faktoren, die das Produkt beschädigen können, wie Vibrationen, Feuchtigkeit,physischer Einfluss, und Salzwasser, um sicherzustellen, dass der Injektor in perfektem Zustand ankommt, bereit für die sofortige Installation.einschließlich rauer Handhabung und extremer Temperaturen, schützt die Präzisionskomponenten der Injektoranlage [1] [2]. |
| Standardversand | 3-tägiger Inlandsversand (kontinentale USA), 3-7 Werktage Lieferung für globale Ziele (Nordamerika, Südamerika, Europa, Naher Osten, Afrika, Asien) für Vorräte,in Übereinstimmung mit den Lieferzeiten der LieferantenDie Versandmethoden umfassen DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, Seefracht (für Großbestellungen und Schiffsausrüstung) und Luftfracht, wobei die Versandkosten auf Anfrage der Lieferanten verfügbar sind.Die Verfügbarkeit von Vorräten sorgt für einen raschen Versand, um den dringenden Wartungsbedarf zu decken, mit wettbewerbsfähigen Versandpreisen für verschiedene Regionen.und die Sendung wird nachverfolgt, um die Kunden während des gesamten Liefervorgangs auf dem Laufenden zu halten (nachverfolgende Aktualisierungen alle zwei Tage bis zur Lieferung)Die Zahlungsbedingungen umfassen T/T, Western Union, , PayPal und L/C, wobei vor der Zahlung des Restbetrages Versandfotos und Paketdetails angegeben werden.Anpassung an die angegebenen Zahlungs- und Versandbedingungen [1] [2] [3]. |
| Verpackungsetikett | Barcode, Teilnummer (173-4061, 1734061), Markenname, Anwendung (CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B, Bagger, Lkw, Schiffe), Sicherheitswarnungen (Düsenschutz,statische Handhabung, Korrosionsschutz) und die Generennummern (169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168, 171-9710).Die klare Kennzeichnung erleichtert die Bestandsverwaltung und die schnelle Identifizierung des Injektors für Teilelieferanten und Wartungsteams, die Annahme- und Lagerungsprozesse zu rationalisieren und eine genaue und effiziente Bestandsverwaltung zu gewährleisten.Das Etikett enthält auch Handhabungsanweisungen und Rückgabeanweisungen für nachgefertigte Geräte, sowie Kontaktinformationen für technischen Support und Kundendienst, im Einklang mit den Kennzeichnungspraxis der Lieferanten[1][2][5]. |
| MOQ und Preise | MOQ: 1 Einheit (Probeaufgabe verfügbar) oder 6 Einheiten (Großbestellung); Preis: Ein Einheit: $80.00-$287.17 für Standard-Einheiten, wobei die Massenpreise verhandelbar sind (z. B. $80.00 pro Einheit für 4+ Stück, $279.11 Stück pro Einheit für 6 bis 99 Stück, $ 264,18 pro Einheit für 100+ Stück) für die Bedürfnisse sowohl der kleinstflächigen Wartung als auch des großflächigen Großkaufs.L/C), mit flexiblen Zahlungsbedingungen, die sich an die weltweiten Kundenbedürfnisse anpassen.mit Fabrikpreisen zur Verringerung der Anschaffungskosten, und Musterpreise, die auf Anfrage zur Qualitätsprüfung verfügbar sind, im Einklang mit den referenzierten Preisen und MOQ-Details [1][2]. |
Der CCATerpillar 3412 Serie Treibstoffspritzer 173-4061 ist mit professionellen Materialien verpackt, um eine sichere, beschädigungsfreie Lieferung weltweit zu gewährleisten,die spezifischen Bedürfnisse von Zulieferern von Bauteilen und Wartungsteams an abgelegenen BergbaustellenDie speziell auf die Injektion angefertigte antistatische und antistatische Schäume halten den Spritzer, einschließlich der Präzisionsdüse, fest,Verhinderung von Bewegungs- und Aufprallschäden während der Schifffahrt, während der VCI-Rostbeutel (erweitert für den Einsatz auf See) und die Schutzkappe der Düse kritische Komponenten vor Rost, Verunreinigung und Salzwasserkorrosion schützen.Verstärkte Außenverpackungen sind für umgebaute Einheiten oder Großbestellungen zur Verbesserung des Schutzes verfügbar, mit Einzelpackungen von 26 × 13 × 6 cm. Jede Packung enthält Einweg-O-Ringe (neue für umgebaute Einheiten), Dichtungen und eine ausführliche englische Installationsanleitung,Vereinfachung der Außeneinrichtung und Verkürzung der WartungszeitDie außere wasserdichte, stoßdichte Kartonbox (oder verstärkte Verpackung für nachgefertigte Einheiten) gewährleistet Schutz während des Ferntransports, einschließlich Seeverkehrs,mit flexiblen Verpackungsmöglichkeiten (original), neutral, maßgeschneidert) zur Optimierung des weltweiten Versand- und Bestandsmanagements und zur Angleichung an die ursprünglichen Verpackungsstandards.und die flexible MOQ (1-6 Stück) und verhandelbare Preise machen es einfach, den Injektor sowohl in kleinen als auch in großen Mengen zu beschaffen, wodurch die Ausfallzeiten für die Betreiber der CCAT 3412-Serie und die Eigentümer schwerer Ausrüstungsschiffe und Seefahrzeuge minimiert werden.weitere Verringerung der ungeplanten Ausfallzeiten, mit Vorräten, die eine schnelle Auftragserfüllung gewährleisten[1][4][5].
6- Service und Garantie (Fokus auf Support)
| Dienstleistung | Richtlinien und detaillierte Spezifikationen |
| Garantiezeit | 6-12 Monate (Industrie-wettbewerbsfähig); Standardgarantie von 6 Monaten für umgebaute Einheiten und Garantie von 12 Monaten für brandneue Einheiten,in Übereinstimmung mit der CCAT®-Garantie für Standardteile und den Richtlinien des vertrauenswürdigen HerstellersDiese Garantie gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit von CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B-Anlagen und zugehörigen schweren Maschinen,einschließlich Seefahrzeuge, die die gesamte Lebensdauer der typischen Betriebszyklen für schwere Fahrzeuge abdeckt, den Kunden Sicherheit bietet und sich an die gemeinsamen Normen der Industrie für wichtige Kraftstoffeinspritzteile anpasst,mit klar angegebener Garantiezeit für alle EinheitenDie Garantiebedingungen können je nach Modell und Anwendung variieren, wobei nach den Herstellerrichtlinien Beschränkungen gelten, und die Garantie ist für autorisierte Wiederverkäufer vollständig übertragbar.in Übereinstimmung mit den Standard-Produktgarantie-Verpflichtungen[2][5]. |
| Garantie | Deckt Herstellungsfehler an Materialien und Verarbeitung des Injektors 173-4061 ab, einschließlich Ausfall der Düse, interne Leckagen, Leistungsprobleme, elektrische Störungen und Komponentenstörungen,entspricht der Standardgarantie für Dieselinjektorbaugruppen für den Schienenverkehr; schließt Schäden durch unsachgemäße Installation, kontaminierten Treibstoff, Missbrauch, Unfall,Salzwasserkorrosion (für nicht für den Seeverkehr optimierte Einheiten)Die Garantie entspricht fairen und umfassenden Standards, die sicherstellen, dass Kunden zuverlässigen Support erhalten,und entspricht den Bundesvorschriften für die Emissionsgarantie für Kraftstoffeinspritzer als Bestandteil des Antriebsstrangs des Motors- Nachgefertigte Einheiten sind für Mängel im Nachgefertigungsprozess abgedeckt, einschließlich neuer Bauteile wie Magnetmaschinen und O-Ringe,und kritische Designverbesserungen umfassen, um eine gleichwertige Leistung zu gewährleisten. Ersatzteile, die im Rahmen der Garantie geliefert werden, sind für den Rest der ursprünglichen Garantiezeit garantiert, ohne zusätzliche Kosten für Teile oder Arbeitskräfte während der Garantiezeit,Anpassung an die Garantiepraktiken der Branche[5]. |
| Technische Unterstützung | 24-Stunden-Online-Kundendienst und Offline-Beratung; ein professionelles technisches Team mit Fachwissen in CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126, 3126B-Motoren, 173-4061 Injektoren,und zugehörige Schwerlastgeräte (einschließlich Seefahrzeuge) bietet fachkundige Anleitungen zur Installation, Fehlerbehebung und Wartung. Testberichte, technische Anweisungen und Installationsvideos sind auf Anfrage erhältlich. Kostenloser technischer Fernunterstützung wird zur schnellen Lösung von Problemen bereitgestellt,und die Sendungsverfolgung wird regelmäßig (alle zwei Tage) bis zur Lieferung aktualisiert, um sicherzustellen, dass die Kunden auf dem Laufenden bleiben.Das Team bietet auch umfassende Online- und Offline-Schulungsressourcen, um Kunden bei der besseren Nutzung und Wartung des Produkts zu unterstützen, einschließlich Anleitungen zur Pflege der Präzisionsdüsenkomponenten und zum Schutz vor Salzwasserkorrosion für Schiffsanwendungen.Das technische Team umfasst erfahrene Techniker, die alle technischen Fragen beantworten können., mit Unterstützung vor Ort für kritische Ausrüstungsausfälle, im Einklang mit Lieferanten-Unterstützungspflichten[2][5]. |
| Rückgabe und Umtausch | 30-tägige kostenlose Rücksendung/Umtauschpolitik für nicht verwendete, unbeschädigte Injektoren in ihrer Originalverpackung.mit vorbezahlten Rückgabeetiketten für gültige AnsprücheEine RMA-Nummer (Return Merchandise Authorization) muss vor der Rücksendung von Produkten erworben werden, um eine effiziente Bearbeitung zu gewährleisten und die Belastung der Kunden zu reduzieren.Der Rückgabeprozess wird vereinfacht, um die rechtzeitige Beilegung von Kundenproblemen zu gewährleisten, mit klaren Verfahren und effizienter Handhabung, die sich an die in der Branche üblichen Rückgaberechtlinien orientieren.Gewährleistung einer minimalen Ausfallzeit für KundenDie Rücksendungen werden innerhalb von 5 bis 7 Werktagen nach Erhalt abgewickelt.mit sofortiger Erstattung, im Einklang mit den üblichen Rückgabeverfahren für Dieselinjektorteile[5]. |
| Qualitätssicherung | 100%ige Inspektion vor der Lieferung für jede Einheit 173-4061; jeder Spritzer verfügt über eine eindeutige Seriennummernverfolgbarkeit für die vollständige Qualitätskontrolle,mit jeder Komponente eine eindeutige ID zugewiesen, um Probleme für bestimmte Arbeiter oder Prozesse zu verfolgen, die mit den Qualitätsverpflichtungen der Lieferanten übereinstimmen.Durchflussbilanz, und Sprühgleichheitsprüfungen für nachgefertigte Einheiten, insbesondere für die Präzisionsdüsenkomponenten.Gewährleistung der Übereinstimmung mit OEM-Normen und ISO-Zertifizierungen, um sicherzustellen, dass jede Einheit den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Regelmäßige Nachverfolgung und Rückmeldung der Benutzer werden durchgeführt, um die Produktqualität und den Service kontinuierlich zu verbessern,und strenge Qualitätskontrollmaßnahmen während des gesamten Herstellungsprozesses und der Umfertigung zur Gewährleistung der Zuverlässigkeit- für die Gewährleistung der Präzision und Haltbarkeit werden fortschrittliche Prüfgeräte eingesetzt, die die Zuverlässigkeit des Produkts in rauen Arbeitsumgebungen (einschließlich maritimer Anwendungen) erhöhen,und jede Einheit wird geprüft, um die Einhaltung der CCAT-OEM-Spezifikationen zu bestätigen, die mit den Verpflichtungen zur Qualitätssicherung [1] [2] [3] übereinstimmt. |
| Ersatzteilunterstützung | Es sind Original-Ersatzteile speziell für den Injektor 173-4061 erhältlich, darunter mehrlochige Düsen, Dichtungen, O-Ringe, Düsenschutzkappen, Magnetvorrichtungen,und präzise interne Komponenten (verbessert für die Korrosionsbeständigkeit in Seefahrzeugen)Ein globales Ersatzteilversorgungsnetzwerk (mit einer Lieferkapazität von bis zu 50.000 Stück pro Monat) sorgt für einen schnellen Austausch beschädigter oder abgenutzer Komponenten.mit kostenlosen Ersatzteilen für gültige Garantieansprüche. DediCCAT-Teilunterstützung ist für dringende Beschaffungsbedürfnisse verfügbar, wodurch Ausfallzeiten von Geräten minimiert und ein kontinuierlicher Betrieb gewährleistet wird.Ersatzteile sind immer noch zu Kostpreis erhältlich, die Kunden langfristig unterstützt, wobei der Schwerpunkt auf der Aufrechterhaltung der Leistung von CCAT 3412, 3412E, 3408, 3116, 3126 liegt,3126B Maschinen und Geräte zum Schwerbetrieb, zum Beispiel BaggerErsatzteile sind für den sofortigen Versand vorrätig, so dass Wartungs- und Reparaturarbeiten nur wenig verzögert werden können.und mit den OEM-Spezifikationen der CCAT für Kompatibilität übereinstimmen, einschließlich Teilen, die mit den austauschbaren Gattungsnummern (169-7408, 20R-4148, 232-1167, 232-1168) kompatibel sind [1][2]. |
Wir bieten einen umfassenden, kundenorientierten Kundendienst, der speziell auf die Benutzer der CCATerpillar 3412 Serie Treibstoffspritzer 173-4061 zugeschnitten ist.strenge QualitätskontrolleDie wettbewerbsfähige Garantie von 6 bis 12 Monaten (6 Monate für umgebaute Produkte);12 Monate für brandneue Maschinen) gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und reduziert ungeplante Wartungskosten für Anlagenbetreiber der CCAT-Serie 3412 und Besitzer von schweren Maschinen/Schiffen., die sich an die Branchennormen für wichtige Brennstoffeinspritzteile und Standardgarantieverpflichtungen anpasst.Jeder Injektor verfügt über eine Seriennummern-Rückverfolgbarkeit und eine strenge vor der Lieferung durchgeführte Prüfung (mit individuellen Sprühdatenprüfung), mit vollständiger Dokumentation zur Qualitätsprüfung, einschließlich Prüfungen von Präzisionsdüsenkomponenten und Korrosionsbeständigkeit für Schiffsanwendungen.Unser 24-Stunden-Technik-Support-Team spezialisiert sich auf CCAT 3412 Serie Motoren, 173-4061 Spritzer und zugehörige schwere Ausrüstung (einschließlich Seefahrzeuge), die eine schnelle Anleitung zur Lösung von Installations-, Fehlerbehebungs- und Wartungsproblemen bietet,mit professioneller Unterstützung und Ausbildung vor Ort, wenn erforderlichDie 30-Tage-Rückgabepolitik sorgt dafür, dass alle Probleme mit der Anpassung oder dem Defekt schnell gelöst werden, mit vorbezahlten Rücksendeetiketten und Geld-zurück-Schutz.Das weltweite Ersatzteilnetz (Versorgungsfähigkeit bis zu 50%),000 Stück pro Monat) stellt sicher, dass Ersatzteile, einschließlich Präzisionsdüsen und korrosionsbeständigen Teilen, leicht verfügbar sind und die Ausfallzeiten der Anlagen minimiert werden.Ob Sie technische Hilfe benötigen, eine Rücksendung oder Ersatzteile, unser After-Sales-Team widmet sich der Bereitstellung zuverlässiger, effizienter Unterstützung, um Ihre CCAT-Ausrüstung und Schiffe reibungslos zu betreiben,Gewährleistung der maximalen Produktivität und minimale Betriebsunterbrechungen, im Einklang mit den Best Practices der Branche für den Kundendienst[1][2][5].
