418-8820

Wtryskiwacz paliwa serii C-ATerpillar 3116 418-8820

Wysoce niezawodny wtryskiwacz paliwa zgodny ze standardem OEM, zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116, 418-8820 łączy w sobie konstrukcję z materiałów o wysokiej wytrzymałości, precyzyjne wykonanie wymiarowe i kompleksowe wsparcie posprzedażowe, aby sprostać surowym wymaganiom eksploatacyjnym sprzętu C-ATerpillar — w tym koparek, ładowarek kołowych, koparek podsiębiernych, miniładowarek, generatorów i innych przemysłowych jednostek napędowych wyposażonych w silnik 3116 platforma. Spełniając rygorystyczne specyfikacje OEM, z certyfikatem ISO 9001 i szczycąc się stabilnymi globalnymi możliwościami dostaw, oferuje niezawodne działanie, bezproblemową wymianę i elastyczną obsługę, odpowiednią dla globalnych zespołów konserwacyjnych, dostawców części i operatorów sprzętu. Poniżej znajduje się kompleksowy podział na 6 szczegółowych tabel, każda połączona z opisami konkretnych produktów, skupiającymi się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z ogólnymi numerami wyraźnie przedstawionymi w dedykowanej tabeli.

1. Podstawowe informacje o produkcie

W poniższej tabeli przedstawiono podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 418-8820, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116. Dostępny jako oryginalny C-AT lub wysokiej jakości wariant na rynku wtórnym/regenerowanym od zaufanych dostawców, jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM (certyfikat ISO 9001) i jest bezpośrednio wymienny z modelami 224-9090, 137-4729, 20R4179 i innymi wymienionymi numerami rodzajowymi, gwarantując bezproblemowe dopasowanie do szerokiej gamy sprzętu C-ATerpillar – od koparek i ładowarek kołowych po urządzenia przemysłowe jednostki[2] [3] [6]. Jako mechaniczny wtryskiwacz dostosowany do silników 3116, jest przeznaczony do pracy z paliwami o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności, zapewniając precyzyjną atomizację i dostarczanie paliwa, które pozwala uniknąć strat mocy i zużycia paliwa związanych z niskiej jakości alternatywami, doskonale współpracując z mechanicznym układem wtrysku silnika 3116 [4] [9]. Wykonany z wysokowytrzymałej stali stopowej z precyzyjnymi komponentami wewnętrznymi, jest tak zbudowany, aby wytrzymać ciśnienie robocze 40–120 MPa i trudne warunki pracy silników C-AT 3116, zapewniając niezawodne działanie w budownictwie, górnictwie i zastosowaniach przemysłowych[4] [9]. Każde urządzenie przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką, obejmujące wzór natryskiwania, wycieki i dokładność podawania paliwa, aby zweryfikować niezawodność i wyeliminować wady od razu po wyjęciu z pudełka. Jako bezpośredni zamiennik oryginalnego modelu 418-8820 (o numerach OEM 4188820 i CA4188820) utrzymuje standardy wydajności wymagane dla silników C-AT 3116, redukując nieplanowane przestoje, przy dostępności w magazynie (dostawa w ciągu 3-5 dni roboczych), aby sprostać światowemu zapotrzebowaniu[5][6].

2. Wymiary fizyczne i objętość (nacisk na wygląd)

Wtryskiwacz 418-8820 charakteryzuje się wytrzymałą, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem ciasnych przedziałów silnika różnych urządzeń C-AT napędzanych silnikami 3116 — od koparek i ładowarek kołowych po przemysłowe jednostki napędowe — równoważąc trwałość z wydajnością przestrzenną i zgodność z oryginalnymi specyfikacjami dotyczącymi rozmiarów OEM dla modelu 418-8820[4][7]. Jego profil z litej stali stopowej wytrzymuje silne wibracje, zakres ciśnienia roboczego 40–120 MPa i naprężenia mechaniczne podczas pracy w trudnych warunkach, co ma kluczowe znaczenie dla sprzętu stosowanego w budownictwie, górnictwie i zastosowaniach przemysłowych, gdzie powszechne są trudne warunki[4] [9]. Półmatowy czarny korpus pokryty jest specjalistyczną warstwą antykorozyjną i przeciwwęglową, która zapobiega gromadzeniu się resztek paliwa i uszkodzeniom powodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie spotykane w warunkach polowych. Końcówka dyszy z polerowanego metalu, precyzyjnie obrobiona zgodnie z wymogami rozpylania C-AT 3116 (wzór natrysku typu S), zachowuje precyzję wymiarową i jest odporna na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem w przypadku mechanicznego wtrysku paliwa[9]. Dzięki masie netto od 0,75 kg do 0,81 kg równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany, dzięki czemu jest odpowiedni dla profesjonalnych zespołów konserwacyjnych. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza (w stosownych przypadkach) zapewnia niezawodne działanie w wilgotnym i zakurzonym środowisku, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (9,5 cala długości i 4,5 cala szerokości) sprawiają, że idealnie nadaje się do wąskich komór silnika sprzętu napędzanego C-AT 3116[7]. Elastyczna konfiguracja opakowania (opcje neutralne, oryginalne lub masowe) optymalizuje globalne zarządzanie wysyłką i zapasami, a każde urządzenie jest wyposażone w osłonę ochronną dyszy, która chroni najważniejsze komponenty podczas transportu[4] [7].

3. Odsyłacze i numery ogólne

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące powiązań i numerów ogólnych dla wtryskiwacza 418-8820, stanowiącego krytyczne źródło informacji o globalnej identyfikacji, zamawianiu i wymianie części, zgodnie ze standardami branżowymi dotyczącymi odniesień na rynku części zamiennych. Główny numer oryginalnej części, 418-8820, bezpośrednio odpowiada numerom oryginalnego wyposażenia C-ATerpillar (4188820, CA4188820, 20R4179 dla wariantów regenerowanych) i jest w pełni wymienny z numerami 224-9090, 184-2527, 137-4729 i innymi wymienionymi numerami ogólnymi, gwarantując pełne dopasowanie i kompatybilność z Silniki wysokoprężne C-AT 3116 [2] [3] [6]. Konstrukcja wtrysku mechanicznego potwierdza precyzję wtryskiwacza, zaprojektowaną tak, aby zapewnić optymalną atomizację (schemat rozpylania typu S) wymaganą w układach paliwowych C-AT 3116 i idealnie dopasowaną do konstrukcji wtryskiwacza 418-8820, zapewniając efektywne spalanie, moc wyjściową i kontrolę emisji, nawet w przypadku paliw o niskiej zawartości siarki [4] [9]. Wymienione numery rodzajowe – w szczególności 224-9090, 137-4729 i 20R4179, z którymi 418-8820 jest bezpośrednio wymienny – są powszechnie uznawane na światowym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa do silników C-AT 3116, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych dla dostawców części i techników w terenie[2] [3]. Pełna wymienność pomiędzy kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Dzięki tym powiązanym danym użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje w przypadku krytycznego sprzętu napędzanego silnikiem 3116, takiego jak koparki i ładowarki kołowe[6].

4. Funkcje wydajności i jakości

Wtryskiwacz 418-8820 został zaprojektowany tak, aby zapewnić profesjonalną wydajność dostosowaną do wymagań silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116 o dużej mocy, charakteryzując się mechaniczną konstrukcją wtrysku dostosowaną do konfiguracji mechanicznego układu wtrysku silnika 3116[4][9]. Bezproblemowo integruje się z układami paliwowymi C-AT, zapewniając precyzyjne dostarczanie paliwa dla maksymalnej mocy i momentu obrotowego – krytyczne dla ciężkiego sprzętu używanego w budownictwie, górnictwie i zastosowaniach przemysłowych, takich jak koparki, ładowarki kołowe i przemysłowe jednostki napędowe[6]. Precyzyjna konstrukcja dyszy zapewnia bardzo drobną atomizację paliwa (schemat rozpylania typu S), promując całkowite spalanie, które zmniejsza zużycie paliwa i emisję szkodliwych substancji, a jednocześnie zapobiega typowym problemom, takim jak trudny rozruch, niestabilna praca i przegrzanie[9]. Krótki czas reakcji (≤1,2 ms) umożliwia dokładną kontrolę czasu wtrysku, minimalizując hałas, wibracje i zużycie silnika, co jest kluczem do wydłużenia żywotności silnika podczas wielogodzinnej pracy, a jednocześnie poprawia reakcję przepustnicy podczas przyspieszania i zwalniania[9]. Ścisły współczynnik wycieków zgodny ze standardami OEM C-AT zapewnia wyjątkową wydajność paliwową i integralność układu, zapobiegając marnowaniu paliwa i redukując koszty operacyjne, a wszystkie jednostki 418-8820 testowano przed wysyłką pod kątem spełnienia tych rygorystycznych norm[1] [9]. Szeroki zakres odporności temperaturowej zapewnia stabilną pracę w różnorodnych klimatach na całym świecie, od mroźnych regionów budowy po gorące miejsca pracy. Wszystkie jednostki posiadają certyfikat ISO 9001 i są zgodne ze standardami jakości OEM, a dostępna jest pełna dokumentacja testowa w celu sprawdzenia zgodności, gwarantująca spójne, niezawodne działanie sprzętu zasilanego C-AT 3116 oraz pozwalająca uniknąć strat mocy i zużycia paliwa związanych z alternatywami poddanymi inżynierii wstecznej [1] [5] [8].

5. Szczegóły pakowania i wysyłki

Wtryskiwacz 418-8820 jest wyposażony w profesjonalne materiały, które zapewniają bezpieczną i wolną od uszkodzeń dostawę na cały świat, zaspokajając unikalne potrzeby dostawców części i zespołów konserwacyjnych obsługujących odległe place budowy, zakłady przemysłowe i centra konserwacji sprzętu na rynkach światowych[4] [7]. Specjalnie przycięta pianka antystatyczna i antywibracyjna w połączeniu z folią bąbelkową i workami antykorozyjnymi VCI bezpiecznie utrzymuje wtryskiwacz 418-8820, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym ruchem i uderzeniami podczas transportu, a osłona ochronna dyszy chroni precyzyjną dyszę przed zadrapaniami, zanieczyszczeniami i rdzą[4] [7]. Każde opakowanie zawiera jednorazowe o-ringi i uszczelki (kluczowe dla montażu) oraz szczegółową instrukcję montażu w języku angielskim, dostosowaną specjalnie dla silników C-AT 3116, upraszczającą instalację w terenie i skracającą czas konserwacji dla 418-8820. Zewnętrzne wodoodporne, odporne na wstrząsy pudełko kartonowe (z opcjonalnym drewnianym pudełkiem dla lepszej ochrony) zapewnia ochronę podczas transportu na duże odległości, optymalizując logistykę i redukując koszty wysyłki, dostępne w neutralnych, oryginalnych (dla oryginalnych wariantach) lub niestandardowych opcjach pakowania (dostosowywanie logo jest dostępne za zgodą marki) [4] [7]. Wyraźne oznakowanie z kodem kreskowym, numerem części, szczegółami zastosowania i ostrzeżeniami dotyczącymi wysyłki globalnej usprawnia zarządzanie zapasami dla dostawców części, ułatwiając śledzenie i identyfikację produktu 418-8820. Dzięki elastycznej minimalnej wielkości zamówienia (1 jednostka w przypadku zamówień standardowych, 4 sztuki w przypadku niektórych cen hurtowych) i wielowarstwowym cenom hurtowym w przypadku dużych zamówień (przedział cenowy 300–450 USD za sztukę) w połączeniu z szybką wysyłką globalną za pośrednictwem zaufanych przewoźników do wszystkich głównych regionów (3–5 dni roboczych w przypadku dostawy ekspresowej) konfiguracja pakowania i wysyłki minimalizuje przestoje sprzętu operatorów C-AT 3116 na całym świecie[5] [8].

6. Obsługa posprzedażna i gwarancja (koncentracja na wsparciu)

Zapewniamy kompleksowe wsparcie posprzedażowe, dostosowane specjalnie dla użytkowników wtryskiwacza 418-8820 w sprzęcie zasilanym C-AT 3116, poparte wiedzą branżową, ścisłą kontrolą jakości i globalną siecią serwisową[1] [8]. Konkurencyjny okres gwarancji — 6 miesięcy w przypadku wariantów nieoryginalnych/regenerowanych i 1 rok w przypadku oryginalnych opcji — obejmuje wszystkie wady produkcyjne 418-8820, w tym awarie dysz, wycieki wewnętrzne i problemy z wydajnością, zapewniając długoterminową niezawodność i redukując koszty nieplanowanej konserwacji krytycznych maszyn C-ATerpillar — co jest niezbędne do minimalizacji przestojów w budownictwie, górnictwie i przemyśle[3] [5] [8]. Każdy wtryskiwacz 418-8820 charakteryzuje się unikalnym identyfikowalnością numeru seryjnego i przechodzi rygorystyczną kontrolę przed wysyłką, z pełnymi raportami z testów, zdjęciami i filmami dostępnymi w celu sprawdzenia jakości, dając użytkownikom pewność co do działania produktu[1] [9]. Nasz profesjonalny zespół wsparcia technicznego, składający się ze sprzedaży, inżynierów i techników, specjalizuje się w silnikach C-AT 3116 i wtryskiwaczach 418-8820, oferując fachowe wskazówki dotyczące instalacji, rozwiązywania problemów i konserwacji zapobiegawczej — w tym raporty z testów i instrukcje techniczne dla zespołów terenowych, a także całodobową pomoc online za pośrednictwem wielu kanałów; dostępna jest również bezpłatna zdalna pomoc techniczna, a śledzenie przesyłki jest regularnie zapewniane aż do momentu dostawy[1] [8]. 30-dniowa polityka bezproblemowego zwrotu umożliwia szybkie rozwiązywanie problemów z dopasowaniem lub defektami modelu 418-8820, z opłaconymi z góry etykietami zwrotnymi dla wygody klienta oraz dostępnymi przykładowymi zamówieniami, dzięki którym użytkownicy mogą sprawdzić zgodność. Oryginalne części zamienne specjalnie do 418-8820, w tym precyzyjne dysze i uszczelki, są łatwo dostępne za pośrednictwem naszej globalnej sieci dostaw, co zapewnia szybką wymianę i minimalne przestoje; Istnieje również możliwość dostosowania do wymagań klienta. W przypadku roszczeń gwarancyjnych oferujemy usprawniony proces z bezpłatnymi częściami zamiennymi w uzasadnionych przypadkach, zapewniając całkowity spokój ducha operatorom sprzętu C-ATerpillar 3116 i dostawcom usług konserwacyjnych na całym świecie, którzy korzystają z wtryskiwacza 418-8820[7] [8].