दो ऑपरेटिंग सिस्टम एक परिवहन अनुसूची साझा करते हैं

प्रशीतित परिवहन वाहन प्रणोदन के लिए डीजल इंजन और कार्गो तापमान नियंत्रण के लिए एक अलग प्रशीतन प्रणाली पर निर्भर हो सकते हैं।

वाहन विन्यास के आधार पर, प्रशीतन इकाई का अपना इंजन और ईंधन आपूर्ति हो सकती है।

यह अंतर तब मायने रखता है जब एक परिवहन ऑपरेटर प्रशीतित डिलीवरी के दौरान ईंधन से संबंधित समस्या की रिपोर्ट करता है।

पहचानें कि कौन सा इंजन प्रभावित है

इंजेक्शन का निदान करने से पहले, तकनीशियनों को यह स्थापित करना चाहिए कि शिकायत वाहन के मुख्य इंजन या प्रशीतन इकाई से संबंधित है।

दो प्रणालियों में अलग-अलग इंजन मॉडल, इंजेक्शन संदर्भ, रखरखाव अनुसूची और ईंधन व्यवस्था हो सकती है।

उपकरण पहचान को भ्रमित करने से गलत भागों के चयन का कारण बन सकता है।

ड्यूटी चक्र की समीक्षा करें

प्रशीतित डिलीवरी कार्य में बार-बार रुकना, लंबे समय तक निष्क्रिय रहना, विस्तारित चलना, या निरंतर प्रशीतन की मांग शामिल हो सकती है।

रखरखाव समीक्षा में प्रभावित इंजन के वास्तविक संचालन पैटर्न की पहचान करनी चाहिए।

यदि शिकायत संचालन के एक विशेष चरण के दौरान दिखाई देती है, तो वह स्थिति परीक्षण का मार्गदर्शन करनी चाहिए।

ईंधन-प्रणाली और इंजन के साक्ष्य की जाँच करें

शुरू करने में कठिनाई, अस्थिर संचालन, या कम आउटपुट प्रासंगिक इंजन की ईंधन आपूर्ति और इंजेक्शन प्रणाली के निरीक्षण को उचित ठहरा सकता है।

हालांकि, प्रशीतन इकाई की संचालन शिकायत को स्वचालित रूप से वाहन के इंजेक्शन प्रणाली के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जाना चाहिए - या इसके विपरीत।

सटीक उपकरण पहचान पहला नैदानिक ​​कदम है।

अलग घटक रिकॉर्ड बनाए रखें

मिश्रित प्रशीतन उपकरण संचालित करने वाली परिवहन कंपनियों के लिए, रिकॉर्ड को वाहन इंजन को किसी भी स्वतंत्र प्रशीतन इंजन से अलग करना चाहिए।

प्रत्येक रिकॉर्ड में उपयुक्त इंजन पहचान, इंजेक्शन संदर्भ, सेवा इतिहास और पिछले प्रतिस्थापन की जानकारी शामिल होनी चाहिए।

तकनीकी निष्कर्ष

कोल्ड-चेन परिवहन एक घटक-पहचान चुनौती पैदा करता है क्योंकि एक ही वाहन पर कई डीजल-संचालित प्रणालियां संचालित हो सकती हैं। निदान और खरीद से पहले यह पुष्टि करना कि कौन सा इंजन प्रभावित है, गलत इंजेक्शन ऑर्डर और अनावश्यक रखरखाव में देरी को रोकने में मदद करता है।