10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diésel

Name: 10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diésel
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 169-7408
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: EE.UU

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 169-7408

Trading Properties

Minimum Order Quantity: Negociable

Price: negotiable

Payment Terms: T/T, Unión Occidental

Supply Ability: 10000PCS /Año

inyector común del carril 3512 3516

Inyectores de carburante del motor para Caterpillar

Inyector de combustible de 3200680 Caterpillar

Specifications

OE NO1:	169-7408	OE NO:	111-7916
Car Make:	Motor diésel	Quality:	Nuevo genuino
Product Name:	Inyector de combustible	Type:	autopartes
Application:	Sistema de inyección de combustible	MOQ:	1 unidad
Material:	Acero de alta velocidad	SIZE:	Estándar original
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	GATO
High Light:	Inyector de combustible diésel Caterpillar , Reemplazo del inyector de combustible Caterpillar , Piezas OEM del inyector de combustible Caterpillar

Product Description

Descripción del producto:

Número de piezas	169-7408
No hay OEM
Envasado	El original
Entrega	3 a 10 días hábiles
Plazo de pago	T/T, L/C, Western Union y otros

Por qué elegirnos:

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CCATerpillar de la serie 3126 inyector de combustible 169-7408

El inyector de combustible 169-7408 es un componente de repuesto compatible con OEM de alta precisión diseñado exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126 y 3126B [1] [2],adhiriéndose a las estrictas especificaciones de CCAT OEM y certificaciones ISO[7]Es totalmente compatible con una amplia gama de equipos CCAT 3126, incluidas excavadoras, camiones y otras maquinarias de construcción, [1] [2] ofreciendo un rendimiento estable, montaje sin fisuras,y soporte completo después de la ventaA continuación se muestra un desglose detallado en 6 tablas, cada una con descripciones específicas del producto, centrándose en la apariencia física, el volumen y el servicio postventa.con referencias cruzadas/números genéricos claramente presentados en un cuadro dedicadoTodo el contenido es detallado, centrado en el producto y completamente en inglés.

1Información básica sobre el producto

Punto de trabajo	Especificación
La parte No.	169-7408, 1697408 (diseñado exclusivamente para los motores diesel CCATerpillar 3126 y 3126B[4][6]),Directamente intercambiables con números genéricos relacionados y totalmente conformes con las normas de funcionamiento y montaje de los OEM, que coincide con el tamaño y las especificaciones originales para la instalación sin costuras sin modificaciones, reconocido como un reemplazo directo para el inyector CCAT original [1] [2])
Marca del producto	CCATerpillar original / Premium Aftermarket / OEM Standard Replacement [1] [2] [3]; fabricado con las especificaciones estrictas del OEM,garantizar la plena compatibilidad y la coherencia de rendimiento con los motores diesel CCAT 3126 y 3126B; disponible en fabricantes confiables con orígenes de producción, incluidos los EE.UU. y China[2][6], que ofrecen nuevas opciones de reemplazo de alta calidad[1][3][6][7],con una capacidad de suministro estable de hasta 10000 piezas al año[3][6] para garantizar la integridad del producto y su durabilidad a largo plazo
Aplicación	Exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126 y 3126B [1] [2]; totalmente compatible con varios modelos de equipos, incluidas excavadoras, camiones y otras máquinas de construcción con CCAT 3126 [3] [4],así como vehículos marinos con 3116 motores (1991-1993, código de motor 6830 SE) [2]; ofreciendo un rendimiento estable y confiable en escenarios de operación duros de construcción, industriales y marinos,adaptándose perfectamente a los requisitos del sistema de combustible ferroviario común de 3126 motores[9]
Tipo de producto	Inyector de combustible de ferrocarril común[3][4][6], adaptado para la configuración del sistema de combustible del motor CCAT 3126, controlado por el ECM del motor a través de una válvula solenoide, lo que garantiza una atomización y entrega precisas del combustible,compatibles con el bajo contenido de azufre, combustibles diesel de baja lubricidad y diseñados para adaptarse a los requisitos de funcionamiento de alta presión del motor para un rendimiento óptimo, una mayor eficiencia de combustión y un menor consumo de combustible,y emisiones más bajas[9]
Condición	100% Nuevo[1][3][6][7]; 100% Pre-Envío Probado en bancos de pruebas especializados para el equilibrio de flujo, uniformidad de pulverización, fugas, resistencia eléctrica,y la precisión de entrega de combustible para garantizar la consistencia del rendimiento [1] [2]; Estricta preproducción e inspección final para eliminar los defectos, adecuada para el reemplazo directo; En stock para la entrega inmediata (2-5 días hábiles de preparación y entrega[2][3][7]),con existencias suficientes para satisfacer las necesidades de mantenimiento urgentes [1] [2]
Materiales básicos	Acero de alta velocidad (cuerpo principal) [1], componentes internos de tierra de precisión, punta de boquilla de acero inoxidable endurecido, sellos resistentes a altas temperaturas; diseñado para soportar tensiones mecánicas,alta presión de funcionamiento, y fatiga térmica durante el funcionamiento de trabajo pesado, lo que garantiza una larga vida útil y resistencia al desgaste, la corrosión y la acumulación de residuos de combustible,con una resistencia al desgaste para soportar los rigores de las operaciones del motor CCAT 3126,, coherente con los estándares de materiales OEM y los requisitos de certificación ISOCATion[7]

Esta tabla describe la identidad central, la compatibilidad y los estándares de calidad del inyector de combustible 169-7408,un componente de reemplazo crítico diseñado específicamente para los motores diesel CCATerpillar 3126 y 3126B [1] [2]Disponible como unidades nuevas de marca [1] [2] [3] [4] [5], se adhiere a las estrictas especificaciones OEM y certificaciones ISO [6],garantizando una instalación perfecta y un rendimiento constante con los componentes originales del motor CCAT 3126 y su sistema de combustible de ferrocarril común [9]Como inyector de tipo de tren común, ofrece una atomización y medición precisas controladas por el ECM, mejorando la potencia del motor, el ahorro de combustible y el control de emisiones.evitando las pérdidas de potencia y eficiencia de combustible asociadas con alternativas de baja calidadConstruido de acero de alta velocidad[1], está construido para soportar las duras condiciones de funcionamiento de los equipos CCAT 3126, incluidas excavadoras, camiones y vehículos marinos[2][3][6],garantizar la durabilidad y fiabilidad en diversos entornosCada unidad 169-7408 se somete a rigurosas pruebas previas al envío, eliminando defectos desde la caja y asegurándose de que está lista para su instalación directa.Con disponibilidad en stock y capacidad de suministro estable (hasta 10000 piezas al año[3][6]), minimiza el tiempo de inactividad no planificado para equipos críticos CCAT 3126, lo que lo convierte en una opción confiable para los equipos de mantenimiento y proveedores de piezas en todo el mundo.

2. Dimensiones físicas y volumen (enfoque en la apariencia)

Parámetro	Medidas
Duración total (cuerpo, sin conector)	13.78 pulgadas (350 mm) (optimizado para el tamaño estándar OEM[2][3]), adaptado para las limitaciones de espacio de la bodega del motor de los equipos CCAT 3126 (excavadoras, camiones, vehículos marinos[2][3][6]),Asegurando un ajuste perfecto sin modificaciones; se alinea con las normas de dimensiones originales de los fabricantes originales para 169-7408, que coinciden con las especificaciones de tamaño de las máquinas CCATerpillar compatibles y los componentes del motor circundantes,y compatible con el perfil de tamaño general de los modelos de inyectores relacionados utilizados en los motores de la serie 3126
Diámetro máximo (cilindro del cuerpo principal)	3.94 pulgadas (100 mm) (consistente con los estándares de tamaño OEM [2] [3]), lo que garantiza la compatibilidad con las posiciones de montaje del motor CCAT 3126 y las conexiones del sistema de combustible de ferrocarril común [9];diseñado para el diseño compacto de 169-7408, facilitando la fácil instalación y sustitución en compartimientos estrechos del motor, y coherente con las especificaciones de diámetro de las variantes de inyectores intercambiables
Alturas	5.12 pulgadas (130 mm) (alineados con los requisitos de tamaño de los fabricantes de equipos originales[2][3]), diseñados para adaptarse a las limitaciones de espacio vertical de los compartimientos del motor CCAT 3126,garantizar la compatibilidad con los componentes del motor circundantes y un fácil acceso para los equipos de mantenimiento durante la instalación y el reemplazo, equilibrando la eficiencia espacial con la robustez estructural para soportar el funcionamiento del tren común de alta presión [1]
Peso neto (núcleo de inyector único)	3.31 libras (1,5 kg) (variante estándar, consistente con el peso de referencia [2]); Peso bruto (con accesorios): 3,64 libras (1,65 kg); consistente con los estándares de peso OEM para 169-7408;el diseño de peso equilibrado se adhiere a los requisitos de peso OEM para evitar afectar el equilibrio del motor y el rendimiento del sistema ferroviario común [9], fácil de manejar durante la instalación y el reemplazo, lo que garantiza la comodidad de los equipos de mantenimiento en el campo, especialmente en los compartimientos de motores estrechos o los compartimentos de motores de los buques
Dimensiones del paquete (L × W × H)	Unidad única: 21×8×6 cm (8,27×3,15×2,36 pulgadas) (tamaño estándar[2]) o dimensiones personalizadas disponibles; Volumen del paquete (unidad única): 0,001008 m3 (1008 cm3); Embalaje de cartón estándar,embalaje original disponible para las variantes originales [1] [2] [3], embalaje neutro como estándar[3][6][10], con 1 pieza por caja; Embalaje a granel opcional para pedidos de varias piezas para optimizar la eficiencia del envío,con pedidos de muestras disponibles a precios unitarios estándar [1] [2] [3]
Apariencia Color y acabado	Negro semimatado (cuerpo principal, recubrimiento especial anticorrosión y anti-deposición de carbono), acero inoxidable pulido brillante (puntada de la boquilla),El sistema de conexión de las válvulas electromagnéticas se utilizará en el caso de las válvulas eléctricas.; acabado de color estándar para los inyectores CCAT 3126 169-7408, que garantiza la resistencia a las duras condiciones de campo, marinas e industriales, acumulación de residuos de combustible, humedad,y corrosión por agua salada (para aplicaciones marinas[2]), consistente con los estándares de apariencia OEM y la estética de los componentes CCAT genuinos, y alineado con los estándares de calidad de los fabricantes de confianza [1] [2] [3]
Características esenciales de su aspecto	estructura robusta de acero de alta velocidad de una sola pieza[1], superficie lisa antiincrustante, hilos de montaje mecanizados de precisión para una instalación segura y rápida,base de la boquilla reforzada para evitar la deformación de alta presión de la operación del tren común [9], ranuras de conector antideslizante (para conexiones de válvulas solenoides), perfil compacto optimizado para compartimientos de motor apretados CCAT 3126 y espacios de motores marinos[2], marcado claro del número de pieza (169-7408),y una tapa de protección de la boquilla para la protección del tránsito, manteniendo la integridad estructural de los componentes críticos durante el envío; Cada unidad cuenta con marcas sutiles y marcas de certificación ISO para identificar la calidad

El inyector 169-7408 tiene un compacto, rugged physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—from excavators and trucks[3][6] to marine vehicles[2]—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[2][3]Su sólido perfil de acero de alta velocidad [1] resiste vibraciones severas, alta presión de funcionamiento del sistema de combustible del tren común [9] y tensión mecánica durante la operación pesada,crítico para los equipos utilizados en la construcción duraLa carrocería negra semimat está recubierta con una capa especial anticorrosión y anticarbono, que evita la acumulación de residuos de combustible y el daño por polvo, humedad,y agua salada (para aplicaciones marinas[2]) que se encuentran comúnmente en operaciones de campoLa punta de la boquilla de acero inoxidable pulido está mecanizada con precisión para cumplir con los requisitos de atomización del tren común CCAT 3126 [9].garantizar un suministro constante de combustible bajo alta presión y una mejora de la eficiencia de combustiónCon un peso neto de 1,5 kg, es robusto pero ligero, lo que lo hace conveniente para equipos de mantenimiento profesionales para instalarlo y reemplazarlo.incluso en espacios estrechos de los motores o compartimientos de los motores de los buquesEl soporte de conector resistente a la intemperie garantiza un rendimiento confiable en ambientes húmedos, polvorientos y de agua salada, mientras que los hilos mecanizados de precisión permiten un montaje rápido y seguro.Su diseño simplificado y su perfil compacto (13.78 pulgadas de largo, 3.94 pulgadas de ancho, 5.12 pulgadas de altura) lo hacen ideal para las espacios estrechos del motor de los equipos CCAT 3126.La configuración de embalaje flexible (neutral como estándar [1] [2] [3]) optimiza el envío global y la gestión de inventario, con cada unidad equipada con una tapa de protección de la boquilla para proteger los componentes críticos durante el tránsito, y las dimensiones del paquete (21 × 8 × 6 cm [2]) diseñadas para alinearse con los estándares de envío globales.

3Referencias cruzadas y números genéricos

No. de la parte original.	No. de la OE CCAT	Tipo de inyección	Número de producto genérico/reemplazo	Modelos intercambiables
169-7408	169-7408, 1697408 (reemplazo directo para los motores diésel CCAT 3126 y 3126B[4][6], compatible con las especificaciones de equipo CCAT originales y el sistema de combustible de ferrocarril común[9];directamente intercambiables con los números genéricos enumerados; coincide con los estándares de número de pieza OEM para 169-7408, reconocido como un equivalente directo al inyector original de CCAT [1] [2])	Inyector de combustible de ferrocarril común[3][4][6]; Controlado por ECM a través de una válvula solenoide, diseñado para la atomización del combustible del sistema de combustible del motor CCAT 3126, asegurando un patrón óptimo de pulverización, combustión completa,mejora del ahorro de combustible, y emisiones reducidas, perfectamente combinadas con el diseño del inyector 169-7408 y el sistema de tren común del motor 3126[9]	20R-4148, 20R4148[1][2][7]; 173-4061, 1734061, 232-1168[2]; 364-8024, 456-3493, 367-4293, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545[3]; 174-7527, 222-5967, 20R-0760, 232-1175, 173-9272[5]; 1731012, 155-1819, 1551819, 118-1328, 118-1320[6] (números genéricos ampliamente reconocidos para el abastecimiento global de posventa, siguiendo los estándares de referencia cruzada de la industria;169-7408 es directamente intercambiable con estos números, ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para los motores CCAT 3126, lo que simplifica la obtención de reemplazos para los equipos de mantenimiento y los proveedores de piezas en todo el mundo)	Inyectores de las series CCAT 3126 y 3126B[4][6]; Completamente intercambiables con 20R-4148, 173-4061, 232-1168, 364-8024, 1731012, y otros inyectores genéricos de la lista[2][3][5][6];Compatible con todos los modelos de motores y equipos CCAT 3126 equipados con la misma plataforma de sistema de combustible ferroviario común [9], incluyendo excavadoras, camiones, vehículos marinos[2][3][6], asegurando opciones de reemplazo flexibles para los equipos de mantenimiento

Esta tabla proporciona datos completos de referencia cruzada y número genérico para el inyector 169-7408, un recurso crítico para la identificación global de piezas, el pedido y la sustitución,el cumplimiento de las normas de referencia cruzada del mercado posventa de la industriaEl número de pieza original, 169-7408, corresponde directamente al número de equipo original de CCATerpillar (1697408) y es totalmente intercambiable con una gama de números genéricos ampliamente reconocidos.incluido el 20R-4148[1][2][7], 173-4061, 232-1168[2], 364-8024, 456-3493[3], 174-7527, 222-5967[5], y 1731012, 155-1819[6]. Estos números genéricos se utilizan comúnmente en el mercado global de accesorios,ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para los motores CCAT 3126El inyector 169-7408 tiene un diseño de carril común[3][4][6]diseñado para ofrecer la atomización óptima requerida para los sistemas de combustible ferroviario común CCAT 3126 [1], lo que garantiza una combustión eficiente, una mayor potencia del motor, un ahorro de combustible y un control de las emisiones.La plena intercambiabilidad entre los modelos de inyectores y motores compatibles reduce la complejidad del inventario y garantiza soluciones de mantenimiento flexibles para los operadores de equipos CCATEstos datos de referencia cruzada aseguran que los usuarios puedan identificar y ordenar con precisión el inyector correcto,reducir al mínimo el tiempo de inactividad de los equipos críticos de 3126, y se alinea con los estándares de referencia cruzada de los proveedores de partes de diésel globales de confianza [3][6][7].

introducción de la empresa:

10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diésel