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10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 169-7408
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Verhandelbar
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 Stück/Jahr
Specifications
OE NO1: 169-7408 OE NO: 111-7916
Car Make: Dieselmotor Quality: Brandneues Original
Product Name: Kraftstoffeinspritzer Type: Autoteile
Application: Kraftstoffeinspritzsystem MOQ: 1 STÜCK
Material: Schnellarbeitsstahl SIZE: Ursprünglicher Standard
Brand name: CAT Fuel Engine: KATZE
High Light:

Caterpillar Dieselkraftstoff-Einspritzdüse

,

Ersatz des Caterpillar-Kraftstoffinspritzers

,

Caterpillar Kraftstoffinjektor OEM-Teile

Product Description

10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel

 
 
Produktbeschreibung:
Teilenummer 169-7408
OEM-NR.

111-7916

Verpackung Original
Lieferung 3-10 Werktage
Zahlungsbedingungen T/T, L/C, Western Union etc.

 
 

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CCATerpillar 3126 Serie Kraftstoffeinspritzdüse 169-7408

Die Kraftstoffeinspritzdüse 169-7408 ist eine hochpräzise, OEM-kompatible Ersatzkomponente, die exklusiv für CCATerpillar 3126 und 3126B Dieselmotoren entwickelt wurde[4][6] und strenge CCAT OEM-Spezifikationen und ISO-Zertifizierungen einhält[7]. Sie ist vollständig kompatibel mit einer breiten Palette von CCAT 3126-betriebenen Geräten, einschließlich Baggern, Lastwagen und anderer Baumaschinen[3][6], und bietet stabile Leistung, nahtlose Passform und umfassenden After-Sales-Support. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung in 6 Tabellen, die jeweils mit produktspezifischen Beschreibungen gepaart sind und sich auf das physische Erscheinungsbild, das Volumen und den After-Sales-Service konzentrieren, wobei Kreuzreferenz-/Generiknummern in einer speziellen Tabelle klar aufgeführt sind. Alle Inhalte sind detailliert, produktorientiert und vollständig auf Englisch.

1. Grundlegende Produktinformationen

Artikel Spezifikation
Teilenummer 169-7408, 1697408 (exklusiv entwickelt für CCATerpillar 3126 und 3126B Dieselmotoren[4][6], direkt austauschbar mit verwandten Generiknummern und vollständig konform mit OEM-Leistungs- und Passformstandards, passend zur Originalgröße und -spezifikationen für nahtlose Installation ohne Modifikationen, anerkannt als direkter Ersatz für die originale CCAT-Einspritzdüse[1][7])
Marke Original CCATerpillar / Premium Aftermarket / OEM Standardersatz[1][3][7]; hergestellt nach strengen OEM-Spezifikationen, um volle Kompatibilität und Leistungskonsistenz mit CCAT 3126 und 3126B Dieselmotoren zu gewährleisten; erhältlich von vertrauenswürdigen Herstellern mit Produktionsursprüngen einschließlich der USA und China[2][6], bietet brandneue hochwertige Ersatzoptionen[1][3][6][7], mit einer stabilen Lieferkapazität von bis zu 10000 Stück jährlich[3][6], um Produktintegrität und langfristige Haltbarkeit zu garantieren
Anwendung Exklusiv für CCATerpillar 3126 und 3126B Dieselmotoren[4][6]; vollständig kompatibel mit verschiedenen Ausrüstungsmodellen, einschließlich CCAT 3126-betriebener Bagger, Lastwagen und anderer Baumaschinen[3][6], sowie Marinefahrzeugen mit 3116 Motoren (1991-1993, Motorkennung 6830 SE)[2]; liefert stabile und zuverlässige Leistung in rauen Bau-, Industrie- und Marinebetriebsszenarien, passt sich perfekt an die Anforderungen des Common-Rail-Kraftstoffsystems von 3126 Motoren an[9]
Typ Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse[3][4][6], zugeschnitten auf die Kraftstoffsystemkonfiguration des CCAT 3126 Motors, gesteuert durch das ECM des Motors über ein Magnetventil, das eine präzise Kraftstoffzerstäubung und -zuführung gewährleistet, kompatibel mit schwefelarmem, schmierstoffarmem Dieselkraftstoff und entwickelt, um sich an die Hochdruckbetriebsanforderungen des Motors für optimale Leistung, verbesserte Verbrennungseffizienz, reduzierten Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen anzupassen[9]
Zustand 100% brandneu[1][3][6][7]; 100% vor dem Versand auf spezialisierten Prüfständen auf Durchflussgleichgewicht, Sprühgleichmäßigkeit, Leckage, elektrischen Widerstand und Kraftstoffzuführgenauigkeit getestet, um Leistungskonsistenz zu gewährleisten[3][6]; strenge Vorproduktion und Endkontrolle zur Eliminierung von Defekten, geeignet für direkten Ersatz; auf Lager für sofortige Lieferung (2-5 Werktage Vorbereitung und Lieferung[2][3][7]), mit ausreichend Lagerbestand, um dringende Wartungsbedürfnisse zu decken[3][6]
Kernmaterial Schnellstahl (Hauptkörper)[1], präzisionsgeschliffene Innenkomponenten, gehärtete Edelstahl-Düsspitze, hochtemperaturbeständige Dichtungen; Entwickelt, um mechanischer Belastung, hohem Betriebsdruck und thermischer Ermüdung während des Schwerlastbetriebs standzuhalten, um eine lange Lebensdauer und Beständigkeit gegen Verschleiß, Korrosion und Kraftstoffrückstände zu gewährleisten, gefertigt mit verschleißfester Festigkeit, um den Strapazen des CCAT 3126 Motorbetriebs standzuhalten, im Einklang mit OEM-Materialstandards und ISO-Zertifizierungsanforderungen[7]

Diese Tabelle beschreibt die Kernidentität, Kompatibilität und Qualitätsstandards der 169-7408 Kraftstoffeinspritzdüse, einer kritischen Ersatzkomponente, die speziell für CCATerpillar 3126 und 3126B Dieselmotoren entwickelt wurde[4][6]. Erhältlich als brandneue Einheiten[1][3][6][7], entspricht sie strengen OEM-Spezifikationen und ISO-Zertifizierungen[7], was eine nahtlose Passform und konsistente Leistung mit den originalen CCAT 3126 Motorkomponenten und seinem Common-Rail-Kraftstoffsystem[9] garantiert. Als Common-Rail-Einspritzdüse[3][4][6] liefert sie präzise Zerstäubung und Dosierung, gesteuert vom ECM, was die Motorleistung, Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle verbessert und gleichzeitig Leistungs- und Kraftstoffeffizienzverluste vermeidet, die mit minderwertigen Alternativen verbunden sind. Hergestellt aus Schnellstahl[1], ist sie darauf ausgelegt, den rauen Betriebsbedingungen von CCAT 3126-betriebenen Geräten, einschließlich Baggern, Lastwagen und Marinefahrzeugen[2][3][6], standzuhalten und Langlebigkeit und Zuverlässigkeit in verschiedenen Umgebungen zu gewährleisten. Jede 169-7408 Einheit durchläuft strenge Vorversandtests, wodurch Defekte direkt aus der Verpackung eliminiert werden und sichergestellt wird, dass sie für die direkte Installation bereit ist. Mit Lagerverfügbarkeit und stabiler Lieferkapazität (bis zu 10000 Stück jährlich[3][6]) minimiert sie ungeplante Ausfallzeiten für kritische CCAT 3126-Geräte und macht sie zu einer vertrauenswürdigen Wahl für Wartungsteams und Teilelieferanten weltweit.

2. Physikalische Abmessungen & Volumen (Fokus auf Aussehen)

Parameter Messung
Gesamtlänge (Körper, ohne Stecker) 13,78 Zoll (350 mm) (optimiert für OEM-Standardgröße[2][3]), zugeschnitten auf die Platzverhältnisse im Motorraum von CCAT 3126-betriebenen Geräten (Bagger, Lastwagen, Marinefahrzeuge[2][3][6]), gewährleistet eine perfekte Passform ohne Modifikationen; entspricht den ursprünglichen OEM-Maßstandards für 169-7408, passt zu den Größenangaben kompatibler CCATerpillar-Maschinen und umliegender Motorkomponenten und ist mit dem Gesamtgrößenprofil verwandter Einspritzdüsenmodelle, die in 3126er Motoren verwendet werden, kompatibel
Maximaler Durchmesser (Hauptkörperzylinder) 3,94 Zoll (100 mm) (konsistent mit OEM-Größenstandards[2][3]), gewährleistet Kompatibilität mit den Montagepositionen des CCAT 3126 Motors und den Anschlüssen des Common-Rail-Kraftstoffsystems[9]; zugeschnitten auf das kompakte Design von 169-7408, erleichtert die einfache Installation und den Austausch in engen Motorräumen und ist konsistent mit den Durchmesserangaben austauschbarer Einspritzdüsenvarianten
Höhe 5,12 Zoll (130 mm) (entspricht den OEM-Größenanforderungen[2][3]), entwickelt, um die vertikalen Platzbeschränkungen von CCAT 3126 Motorräumen zu erfüllen, gewährleistet Kompatibilität mit umliegenden Motorkomponenten und einfachen Zugang für Wartungsteams während der Installation und des Austauschs, balanciert Platzersparnis mit struktureller Robustheit, um dem Hochdruck-Common-Rail-Betrieb standzuhalten[9]
Nettogewicht (Einzelne Einspritzdüse) 3,31 lbs (1,5 kg) (Standardvariante, konsistent mit Gewichtreferenz[2]); Bruttogewicht (mit Zubehör): 3,64 lbs (1,65 kg); konsistent mit OEM-Gewichtstandards für 169-7408; das ausgewogene Gewichtsdesign entspricht den OEM-Gewichtsanforderungen, um die Motorbalance und die Leistung des Common-Rail-Systems nicht zu beeinträchtigen[9], einfach zu handhaben während der Installation und des Austauschs, gewährleistet Komfort für Feldwartungsteams, insbesondere in engen Motorräumen oder Marine-Motorräumen
Verpackungsmaße (L×B×H) Einzelne Einheit: 21×8×6 cm (8,27×3,15×2,36 Zoll) (Standardgröße[2]) oder kundenspezifische Maße verfügbar; Verpackungsvolumen (Einzelne Einheit): 0,001008 m³ (1008 cm³); Standardkartonverpackung, Originalverpackung für echte Varianten verfügbar[1][5][10], neutrale Verpackung als Standard[3][6][10], mit 1 Stück pro Karton; optionale Bulk-Verpackung für Mehrstückbestellungen zur Optimierung der Versandeffizienz, mit Musterbestellungen zu Standardeinzelpreisen verfügbar[3][6][7]
Aussehen Farbe & Finish Halbmatt Schwarz (Hauptkörper, spezielle Korrosionsschutz- und Anti-Kohlenstoffablagerungsbeschichtung), glänzend polierte Edelstahl-Düsspitze, schwarzer wetterfester Anschlussbügel (für Magnetventilanschlüsse); Standard-Farbfinish für CCAT 3126 169-7408 Einspritzdüsen, gewährleistet Beständigkeit gegen raue Feld-, Marine- und Industriebedingungen, Kraftstoffrückstände, Feuchtigkeit und Salzwasserkorrosion (für Marineanwendungen[2]), konsistent mit OEM-Aussehenstandards und der Ästhetik echter CCAT-Komponenten und im Einklang mit den Qualitätsstandards vertrauenswürdiger Hersteller[3][6][7]
Wichtige optische Merkmale Einteilige robuste Schnellstahlkonstruktion[1], glatte Anti-Fouling-Oberfläche, präzisionsgefertigte Montagegewinde für sichere und schnelle Installation, verstärkte Düsenbasis zur Verhinderung von Hochdruckverformungen durch Common-Rail-Betrieb[9], rutschfeste Anschlussnuten (für Magnetventilanschlüsse), kompaktes Profil optimiert für enge CCAT 3126 Motorräume und Marine-Motorräume[2], klare Teilenummernkennzeichnung (169-7408) und eine Düsenschutzhaube für den Transportschutz, die die strukturelle Integrität kritischer Komponenten während des Versands aufrechterhält; Jede Einheit verfügt über dezente Markierungen und ISO-Zertifizierungszeichen zur Qualitätsidentifikation[7]

Die 169-7408 Einspritzdüse verfügt über ein kompaktes, robustes physisches Design, das speziell für die Motorräume von CCAT 3126-betriebenen Geräten optimiert ist – von Baggern und Lastwagen[3][6] bis hin zu Marinefahrzeugen[2] – und Langlebigkeit mit Platzersparnis kombiniert und den ursprünglichen OEM-Größenangaben[2][3] entspricht. Ihr massives Schnellstahlprofil[1] widersteht starken Vibrationen, hohem Betriebsdruck des Common-Rail-Kraftstoffsystems[9] und mechanischer Belastung während des Schwerlastbetriebs, was für Geräte, die in rauen Bau-, Industrie- und Marineumgebungen eingesetzt werden, entscheidend ist. Der halbmatt schwarze Körper ist mit einer speziellen Korrosionsschutz- und Anti-Kohlenstoffschicht beschichtet, die Kraftstoffrückstände und Schäden durch Staub, Feuchtigkeit und Salzwasser (für Marineanwendungen[2]) verhindert, die häufig im Feldbetrieb auftreten. Die polierte Edelstahl-Düsspitze ist präzisionsgefertigt, um die Zerstäubungsanforderungen des CCAT 3126 Common-Rail-Systems[9] zu erfüllen, behält die Maßgenauigkeit bei und widersteht Verstopfungen, um eine konsistente Kraftstoffzufuhr unter hohem Druck und eine verbesserte Verbrennungseffizienz zu gewährleisten. Mit einem Nettogewicht von 3,31 lbs (1,5 kg)[2] ist sie robust und dennoch leicht, was sie für professionelle Wartungsteams bequem zu installieren und auszutauschen macht, selbst in engen Motorräumen oder Marine-Motorräumen. Der wetterfeste Anschlussbügel gewährleistet eine zuverlässige Leistung in nassen, staubigen und Salzwasserumgebungen, während präzisionsgefertigte Gewinde eine schnelle, sichere Montage ermöglichen. Ihr stromlinienförmiges Design und ihr kompaktes Profil (13,78 Zoll Länge, 3,94 Zoll Breite, 5,12 Zoll Höhe) machen sie ideal für die engen Motorräume von CCAT 3126-betriebenen Geräten. Die flexible Verpackungskonfiguration (neutral als Standard[3][6][10]) optimiert den globalen Versand und die Lagerverwaltung, wobei jede Einheit mit einer Düsenschutzhaube ausgestattet ist, um kritische Komponenten während des Transports zu schützen, und die Verpackungsmaße (21×8×6 cm[2]) auf globale Versandstandards abgestimmt sind.

3. Kreuzreferenz & Generiknummern

Original-Teilenummer CCAT OE-Nummern Einspritztyp Generische/Ersatznummern Austauschbare Modelle
169-7408 169-7408, 1697408 (Direkter Ersatz für CCAT 3126 und 3126B Dieselmotoren[4][6], kompatibel mit originalen CCAT-Ausrüstungsspezifikationen und Common-Rail-Kraftstoffsystem[9]; direkt austauschbar mit den aufgeführten Generiknummern; entspricht den OEM-Teilenummerstandards für 169-7408, anerkannt als direktes Äquivalent zur originalen CCAT-Einspritzdüse[1][7]) Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse[3][4][6]; Gesteuert durch ECM über Magnetventil, entwickelt für die Kraftstoffzerstäubung des CCAT 3126 Motors, gewährleistet optimales Spritzbild, vollständige Verbrennung, verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen, perfekt abgestimmt auf das Design der 169-7408 Einspritzdüse und das Common-Rail-System des 3126 Motors[9] 20R-4148, 20R4148[1][2][7]; 173-4061, 1734061, 232-1168[2]; 364-8024, 456-3493, 367-4293, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545[3]; 174-7527, 222-5967, 20R-0760, 232-1175, 173-9272[5]; 1731012, 155-1819, 1551819, 118-1328, 118-1320[6] (Weit verbreitete Generiknummern für die globale Ersatzteilbeschaffung, nach Industriestandards für Kreuzreferenzen; 169-7408 ist direkt austauschbar mit diesen Nummern, da alle zur selben Kraftstoffeinspritzdüsen-Gruppe für CCAT 3126 Motoren gehören, was die Ersatzteilbeschaffung für Wartungsteams und Teilelieferanten weltweit vereinfacht) CCAT 3126 und 3126B Serie Einspritzdüsen[4][6]; Vollständig austauschbar mit 20R-4148, 173-4061, 232-1168, 364-8024, 1731012 und anderen aufgeführten generischen Einspritzdüsen[2][3][5][6]; Kompatibel mit allen CCAT 3126 Motoren und Ausrüstungsmodellen, die mit derselben Common-Rail-Kraftstoffsystem-Plattform ausgestattet sind[9], einschließlich Baggern, Lastwagen, Marinefahrzeugen[2][3][6], gewährleistet flexible Ersatzoptionen für Wartungsteams

Diese Tabelle liefert umfassende Kreuzreferenz- und Generiknummerndaten für die 169-7408 Einspritzdüse, eine kritische Ressource für die globale Teileidentifikation, -bestellung und -ersetzung, die den Industriestandards für Kreuzreferenzen im Ersatzteilmarkt entspricht. Die ursprüngliche Teilenummer 169-7408 entspricht direkt der Originalausrüstungsnummer (1697408) von CCATerpillar und ist vollständig austauschbar mit einer Reihe von weit verbreiteten Generiknummern, darunter 20R-4148[1][2][7], 173-4061, 232-1168[2], 364-8024, 456-3493[3], 174-7527, 222-5967[5] und 1731012, 155-1819[6]. Diese Generiknummern werden im globalen Ersatzteilmarkt häufig verwendet, da sie alle zur selben Kraftstoffeinspritzdüsen-Gruppe für CCAT 3126 Motoren gehören, was die Ersatzteilbeschaffung für Teilelieferanten und Feldtechniker vereinfacht. Die 169-7408 Einspritzdüse verfügt über ein Common-Rail-Design[3][4][6], das entwickelt wurde, um die für CCAT 3126 Common-Rail-Kraftstoffsysteme[9] erforderliche optimale Zerstäubung zu liefern, was eine effiziente Verbrennung, verbesserte Motorleistung, Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle gewährleistet. Die vollständige Austauschbarkeit über kompatible Einspritzdüsenmodelle und Motoren hinweg reduziert die Komplexität des Inventars und gewährleistet flexible Wartungslösungen für Betreiber von CCAT-Geräten, wodurch die Beschaffung kompatibler Teile in dringenden Situationen erleichtert wird. Diese Kreuzreferenzdaten stellen sicher, dass Benutzer die richtige Einspritzdüse genau identifizieren und bestellen können, wodurch Ausfallzeiten für kritische 3126-betriebene Geräte minimiert werden, und entsprechen den Kreuzreferenzstandards vertrauenswürdiger globaler Dieselteilelieferanten[3][6][7].

 

 

 

 

 

Unternehmensvorstellung:

10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel

10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel

10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel

10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel


 

10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel

 

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