10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel

Name: 10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 169-7408
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: U.S.A.

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 169-7408

Trading Properties

Minimum Order Quantity: Negoziabile

Price: negotiable

Payment Terms: T/T, Western Union

Supply Ability: 10000 pezzi/anno

iniettore comune della ferrovia 3512 3516

Iniettori di combustibile del motore per Caterpillar

Iniettore di combustibile di 3200680 Caterpillar

Specifications

OE NO1:	169-7408	OE NO:	111-7916
Car Make:	Motore diesel	Quality:	Nuovo di zecca originale
Product Name:	Iniettore di carburante	Type:	Ricambi auto
Application:	Sistema di iniezione del carburante	MOQ:	1 pezzo
Material:	Acciaio ad alta velocità	SIZE:	Norma originale
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	GATTO
High Light:	Iniettore di carburante diesel Caterpillar , Sostituzione iniettore carburante Caterpillar , Parti OEM per iniettori di combustibile Caterpillar

Product Description

Descrizione del prodotto:

Numero di parti	169-7408
OEM NO
Imballaggio	Originale
Consegna	3-10 giorni lavorativi
Termine di pagamento	T/T, L/C, Western Union ecc.

Perché scegliere noi:

1.In caso di domande, si prega di contattarci liberamente via e-mail o telefono.

2.La qualità è cultura, l' esperienza professionale ti aiuta a risolvere qualsiasi problema.

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CCATerpillar 3126 serie iniettore di carburante 169-7408

L'iniezione di carburante 169-7408 è un componente di ricambio OEM compatibile ad alta precisione progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126 e 3126B [1] [2],aderendo alle severe specifiche OEM CCAT e alle certificazioni ISO[7]È pienamente compatibile con una vasta gamma di apparecchiature CCAT 3126, tra cui escavatori, camion e altri macchinari da costruzione, offrendo prestazioni stabili, montaggio senza soluzione di continuità,e supporto post vendita completoDi seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna accompagnata da descrizioni specifiche del prodotto, concentrandosi sull'aspetto fisico, il volume e il servizio post-vendita.con riferimento incrociato/numeri generici chiaramente presentati in una tabella dedicataTutti i contenuti sono dettagliati, incentrati sul prodotto e interamente in inglese.

1Informazioni di base sul prodotto

Articolo	Specificità
Parte n.	169-7408, 1697408 (progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126 e 3126B[4][6]),direttamente intercambiabili con numeri generici correlati e pienamente conformi alle norme di prestazione e di montaggio OEM, corrispondente alle dimensioni e alle specifiche originali per l'installazione senza soluzione di continuità senza modifiche, riconosciuto come sostituzione diretta dell'iniettore CCAT originale [1] [2])
Marchio	Genuino CCATerpillar / Premium Aftermarket / OEM Standard Replacement[1][3][7]; fabbricato secondo specifiche OEM rigorose,garantire la piena compatibilità e la coerenza delle prestazioni con i motori diesel CCAT 3126 e 3126B; disponibile presso produttori affidabili con origini di produzione tra cui Stati Uniti e Cina[2][6], che offrono nuove opzioni di sostituzione di alta qualità[1][3][6][7],con una capacità di fornitura stabile fino a 10000 pezzi all'anno[3][6] per garantire l'integrità del prodotto e la durata a lungo termine
Applicazione	Esclusivo per i motori diesel CCATerpillar 3126 e 3126B [1] [2]; completamente compatibile con vari modelli di attrezzature tra cui escavatori, camion e altri macchinari da costruzione a CCAT 3126 [3] [4],nonché veicoli marini con motori 3116 (1991-1993, codice motore 6830 SE) [2]; offrendo prestazioni stabili e affidabili in scenari di costruzione, industriali e marini difficili,perfettamente adattabile ai requisiti del sistema di carburante comune ferroviario di 3126 motori[9]
Tipo	Common Rail Fuel Injector[3][4][6], su misura per la configurazione del sistema di carburante del motore CCAT 3126, controllato dall'ECM del motore tramite una valvola solenoide, garantendo un'atomizzazione e una consegna precise del carburante,compatibile con il basso contenuto di zolfo, combustibili diesel a bassa lubrificazione e progettati per adattarsi alle esigenze di funzionamento ad alta pressione del motore per prestazioni ottimali, miglioramento dell'efficienza di combustione, riduzione del consumo di carburante,e minori emissioni[9]
Condizione	100% Nuovo di zecca[1][3][6][7]; 100% Pre-Shipment Testato su banchi di prova specializzati per l'equilibrio di flusso, uniformità dello spruzzo, perdite, resistenza elettrica,e precisione di consegna del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni [1] [2]; rigorosa pre-produzione e ispezione finale per eliminare i difetti, adatta per la sostituzione diretta; in magazzino per la consegna immediata (2-5 giorni lavorativi di preparazione e consegna[2][3][7]),con scorte sufficienti per soddisfare le esigenze di manutenzione urgenti [1] [2]
Materiale di base	Acciaio ad alta velocità (corpo principale) [1], Componenti interni a terra di precisione, punta di ugello in acciaio inossidabile indurito, sigilli resistenti alle alte temperature; progettato per resistere allo stress meccanico,alta pressione di funzionamento, e fatica termica durante il funzionamento pesante, garantendo una lunga durata di servizio e resistenza all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di combustibile,con una resistenza all'usura superiore a 2 mm,, coerente con gli standard dei materiali OEM e i requisiti di certificazione ISOCATion[7]

Questa tabella descrive l'identità, la compatibilità e gli standard di qualità fondamentali dell'iniezione di carburante 169-7408,un componente di ricambio critico specificamente progettato per i motori diesel CCATerpillar 3126 e 3126B [1] [2]. Disponibile come unità nuove di zecca [1] [2] [3] [4], aderisce a severe specifiche OEM e certificazioni ISO [5],garantendo un montaggio senza soluzione di continuità e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore CCAT 3126 e il suo sistema di carburante common rail[9]Come iniettore comune di tipo ferroviario[3][4][6], fornisce un'atomizzazione e una misurazione precise controllate dall'ECM, migliorando la potenza del motore, il risparmio di carburante e il controllo delle emissioni,evitando perdite di potenza ed efficienza del carburante associate a alternative di bassa qualitàCostruito in acciaio ad alta velocità[1], è costruito per resistere alle dure condizioni di funzionamento delle attrezzature CCAT 3126, tra cui escavatori, camion e veicoli marini[2][3][6],garantire la durata e l'affidabilità in ambienti diversiOgni unità 169-7408 viene sottoposta a rigorosi test prima della spedizione, eliminando i difetti subito fuori dalla scatola e assicurandosi che sia pronta per l'installazione diretta.Disponibilità in magazzino e capacità di approvvigionamento stabile (fino a 10000 pezzi all'anno[3][6]), riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per le apparecchiature critiche CCAT 3126, rendendolo una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di parti in tutto il mondo.

2- Dimensioni fisiche e volume (focalizzazione sull'aspetto)

Parametro	Misurazione
Lunghezza totale (corpo, senza connettore)	13.78 pollici (350 mm) (ottimizzato per le dimensioni standard OEM[2][3]), su misura per i vincoli di spazio del vano motore delle apparecchiature CCAT 3126 (escavatori, camion, veicoli marini[2][3][6]),Assicurare un'adeguatezza perfetta senza modifiche■ si allinea con gli standard dimensionali originali OEM per 169-7408, corrispondendo alle specifiche di dimensioni delle macchine CCATerpillar compatibili e dei componenti del motore circostanti,e compatibile con il profilo dimensionale complessivo dei modelli di iniettori correlati utilizzati nei motori della serie 3126
Diametro massimo (Cilindro del corpo principale)	3.94 pollici (100 mm) (in linea con gli standard di dimensioni OEM[2][3]), garantendo la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore CCAT 3126 e i collegamenti del sistema di carburante common rail[9];con un'ampiezza superiore a 20 mm,, facilitando la facile installazione e sostituzione in compartimenti del motore ristretti, e coerente con le specifiche di diametro delle varianti di iniettori intercambiabili
Altezza	5.12 pollici (130 mm) (allineati con i requisiti di dimensioni OEM[2][3]), progettati per adattarsi ai vincoli di spazio verticale dei compartimenti motore CCAT 3126,garantire la compatibilità con i componenti del motore circostanti e un facile accesso per le squadre di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, bilanciando l'efficienza spaziale con la robustezza strutturale per resistere all'operazione common rail ad alta pressione [1]
Peso netto (nucleo di un singolo iniettore)	3.31 libbre (1,5 kg) (variante standard, coerente con il peso di riferimento [2]); Peso lordo (con accessori): 3,64 libbre (1,65 kg); coerente con gli standard di peso OEM per 169-7408;il design del peso equilibrato aderisce ai requisiti di peso OEM per evitare di influenzare l'equilibrio del motore e le prestazioni del sistema ferroviario comune[9], facile da maneggiare durante l'installazione e la sostituzione, garantendo la comodità per le squadre di manutenzione sul campo, specialmente nelle stanze motori strette o nei compartimenti motori marittimi
Dimensioni dell'imballaggio (L×W×H)	Unità singola: 21×8×6 cm (8,27×3,15×2,36 pollici) (dimensioni standard[2]) o dimensioni personalizzate disponibili; Volume del pacchetto (unità singola): 0,001008 m3 (1008 cm3); imballaggio in cartone standard,imballaggio originale disponibile per le varianti originali [1] [2] [3], imballaggio neutro come standard[3][6][10], con 1 pezzo per scatola; imballaggio in grandi quantità opzionale per ordini multipezzo per ottimizzare l'efficienza della spedizione,con ordini di campione disponibili al prezzo unitario standard [1] [2] [3]
Aspetto colore e finitura	Semi-matte nero (corpo principale, rivestimento anti-corrosione e anti-deposito di carbonio specializzato), acciaio inossidabile lucido lucidato (nozzle tip),Connessione di connessione a tenuta nera (per le connessioni di valvola solenoide)■ Finitura di colore standard per gli iniettori CCAT 3126 169-7408, che garantisce la resistenza alle dure condizioni di campo, marine e industriali, all'accumulo di residui di combustibile, all'umidità,e corrosione da acqua salata (per applicazioni marine[2]), coerente con gli standard di aspetto OEM e l'estetica dei componenti CCAT originali, e allineato con gli standard di qualità dei produttori fidati [1] [2] [3]
Caratteristiche chiave dell'aspetto	Struttura in acciaio robusta ad alta velocità in un solo pezzo[1], superficie liscia anti-inquinamento, fili di montaggio lavorati con precisione per un'installazione sicura e veloce,base dell'ugello rinforzata per prevenire la deformazione ad alta pressione da un'operazione comune del binario[9], scanalature antiscivolo per i connettori (per i collegamenti delle valvole solenoidi), profilo compatto ottimizzato per i compartimenti del motore CCAT 3126 e gli spazi del motore marino[2], marcatura chiara del numero di parte (169-7408),e un tappo di copertura protettivo dell'ugello per la protezione del transito, mantenendo l'integrità strutturale dei componenti critici durante la spedizione; ogni unità presenta marchi sottili e marchi ISO certificati per identificare la qualità

L'iniettore 169-7408 è dotato di una rugged physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—from excavators and trucks[3][6] to marine vehicles[2]—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[2][3]Il suo profilo di acciaio massiccio ad alta velocità [1] resiste a forti vibrazioni, alta pressione di funzionamento del sistema di carburante comune ferroviario [9] e stress meccanici durante il funzionamento pesante,critica per le attrezzature utilizzate nella costruzione duraIl corpo nero semimatto è rivestito con uno speciale strato anticorrosivo e anti-carbonio, che impedisce l'accumulo di residui di combustibile e danni da polvere, umidità,e acqua salata (per applicazioni marine[2]) comunemente presenti nelle operazioni sul campo. La punta dell'ugello in acciaio inossidabile lucido è lavorata con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione CCAT 3126, mantenendo la precisione dimensionale e resistendo al blocco,garantire una consegna costante di carburante ad alta pressione e un miglioramento dell'efficienza di combustioneCon un peso netto di 1,5 kg, è robusto ma leggero, rendendolo conveniente per le squadre di manutenzione professionali da installare e sostituire.anche nelle stanze motori strette o nei compartimenti motori marittimiIl supporto per i connettori resistente alle intemperie garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi, polverosi e di acqua salata, mentre i fili lavorati con precisione consentono un montaggio rapido e sicuro.Il suo design snello e il suo profilo compatto (13.78 pollici di lunghezza, 3,94 pollici di larghezza, 5,12 pollici di altezza) lo rendono ideale per i comparti motori stretti delle apparecchiature CCAT 3126.La configurazione di imballaggio flessibile (neutrale come standard [1] [2] [3]) ottimizza la spedizione globale e la gestione delle scorte, con ciascuna unità dotata di un tappo protettivo per proteggere i componenti critici durante il trasporto, e dimensioni del pacchetto (21 × 8 × 6 cm [2]) progettate per allinearsi con gli standard internazionali di spedizione.

3. Riferimenti incrociati e numeri generici

Numero della parte originale.	CCAT OE Numeri.	Tipo di iniezione	Numeri generici/di sostituzione	Modelli intercambiabili
169-7408	169-7408, 1697408 (Sostituzione diretta per i motori diesel CCAT 3126 e 3126B[4][6], compatibile con le specifiche originali delle attrezzature CCAT e con il sistema di carburante common rail[9];direttamente intercambiabili con numeri generici elencati; corrisponde agli standard di numero di parte OEM per 169-7408, riconosciuto come equivalente diretto all'iniezionista originale CCAT ′ [1] [2])	Iniettore di carburante Common Rail[3][4][6]; controllato da ECM tramite valvola solenoide, progettato per l'atomizzazione del carburante del sistema di combustibile del motore CCAT 3126, garantendo un modello ottimale di spruzzo, combustione completa,miglioramento dell'efficienza energetica, e ridotte emissioni, perfettamente abbinate al design degli iniettori 169-7408 e al sistema common rail del motore 3126[9]	20R-4148, 20R4148[1][2][7]; 173-4061, 1734061, 232-1168[2]; 364-8024, 456-3493, 367-4293, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545[3]; 174-7527, 222-5967, 20R-0760, 232-1175, 173-9272[5]; 1731012, 155-1819, 1551819, 118-1328, 118-1320[6] (Numeri generici ampiamente riconosciuti per l'approvvigionamento globale del mercato posteriore, seguendo gli standard di riferimento incrociato del settore;169-7408 è direttamente intercambiabile con questi numeri, poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori CCAT 3126, semplificando l'approvvigionamento di sostituzione per le squadre di manutenzione e i fornitori di parti in tutto il mondo)	Iniettori della serie CCAT 3126 e 3126B[4][6]; interscambiabili con 20R-4148, 173-4061, 232-1168, 364-8024, 1731012, e altri iniettori generici elencati[2][3][5][6];Compatibile con tutti i modelli di motori e attrezzature CCAT 3126 equipaggiati con la stessa piattaforma del sistema di carburante common rail[9], compresi escavatori, camion, veicoli marini[2][3][6], garantendo opzioni di sostituzione flessibili per i team di manutenzione

Questa tabella fornisce dati di riferimento incrociati e numeri generici completi per l'iniettore 169-7408, una risorsa fondamentale per l'identificazione, l'ordine e la sostituzione di parti globali,rispetto delle norme di riferimento incrociato del mercato posteriore industrialeIl numero originale della parte, 169-7408, corrisponde direttamente al numero originale dell'attrezzatura della CCATerpillar (1697408) ed è completamente intercambiabile con una serie di numeri generici ampiamente riconosciuti.compresa la 20R-4148[1][2][7], 173-4061, 232-1168[2], 364-8024, 456-3493[3], 174-7527, 222-5967[5], e 1731012, 155-1819[6]. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato mondiale degli accessori,poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori CCAT 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per i fornitori di parti e i tecnici sul campo.progettato per fornire l'atomizzazione ottimale richiesta per i sistemi di combustibile Common Rail CCAT 3126 [1], garantendo una combustione efficiente, una potenza del motore maggiore, un risparmio di carburante e un controllo delle emissioni.La completa intercambiabilità tra modelli e motori di iniettori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di apparecchiature CCAT, che facilita l'acquisto di parti compatibili in situazioni di emergenza.ridurre al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature critiche a 3126, e si allinea con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori di componenti diesel di fiducia a livello globale [3][6][7].

Introduzione aziendale:

10R-1265 0R-9803 198-7912 111-7916 169-7408 173-9268 198-4752 Diesel