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Inyector de combustible C-ATerpillar serie 3116 101-8673

Un inyector de combustible de alto rendimiento diseñado exclusivamente para motores diésel C-ATerpillar 3116, el 101-8673 combina una construcción duradera de material de alta resistencia, artesanía dimensional precisa y soporte postventa integral para cumplir con las duras demandas operativas de los equipos de construcción, industriales y excavadoras C-ATerpillar, incluidos los modelos 200B, 320B, 322B, 322C, 325B, M318, M320 y M325B equipados con la plataforma de motor 3116. A continuación, se presenta un desglose completo en 6 tablas detalladas, cada una acompañada de descripciones específicas del producto adaptadas para equipos de mantenimiento globales, proveedores de piezas y operadores de equipos. Toda la información está estrechamente relacionada con el producto en sí, con un enfoque en la apariencia física, el volumen y el servicio postventa, y los números genéricos se presentan claramente en una tabla dedicada.

1. Información básica del producto

Esta tabla describe la identidad central, la compatibilidad y los estándares de calidad del inyector de combustible 101-8673, un componente de reemplazo crítico diseñado específicamente para motores diésel C-ATerpillar 3116. Disponible como variante genuina C-AT o premium del mercado de accesorios de proveedores de confianza con décadas de experiencia en la industria, cumple con estrictas especificaciones OEM y tiene certificación ISO, lo que garantiza un ajuste perfecto y una operación confiable en una amplia gama de equipos C-ATerpillar, incluidos modelos populares de excavadoras como 320B y 322B[1][4][5][7][8]. Construido con acero aleado de alta resistencia con componentes internos rectificados de precisión y una punta de boquilla endurecida, está diseñado para soportar la alta presión y el estrés térmico inherentes a la operación del motor 3116, lo que garantiza durabilidad y rendimiento a largo plazo en entornos de construcción e industriales hostiles[5][7][8]. Cada unidad se somete a rigurosas pruebas antes del envío para verificar la entrega precisa de combustible y cero fugas, eliminando defectos desde el primer momento y garantizando un rendimiento constante tras la instalación. Como reemplazo directo del 101-8673 original (con números OEM 1018673 y CA1018673), mantiene los estándares de rendimiento requeridos para los motores C-AT 3116, reduciendo el tiempo de inactividad no planificado para equipos críticos, con disponibilidad en stock y gran capacidad de suministro para satisfacer las necesidades urgentes de mantenimiento[1][4][7][8].

2. Dimensiones físicas y volumen (Enfoque en la apariencia)

El inyector 101-8673 presenta un diseño físico robusto y compacto específicamente optimizado para los compartimentos de motor estrechos de varios equipos C-AT propulsados por motores 3116, incluidas excavadoras populares como 200B, 320B y 322B, que equilibra la durabilidad con la eficiencia del espacio y se adhiere a las especificaciones de tamaño originales para el modelo 101-8673[7][8]. Su sólido perfil de acero aleado resiste vibraciones severas y estrés mecánico durante la operación de alta resistencia, lo cual es crítico para equipos utilizados en aplicaciones de construcción e industriales[4][7][8]. El cuerpo negro semimate está recubierto con una capa especializada anticorrosión y anti-carbono, que previene la acumulación de residuos de combustible y daños por polvo, humedad y productos químicos comúnmente encontrados en operaciones de campo. La punta de boquilla de metal pulido, diseñada para cumplir con los requisitos de atomización de C-AT 3116, mantiene la precisión dimensional y resiste la obstrucción, lo que garantiza una entrega de combustible constante bajo alta presión[7][8]. Con un peso neto de 0,82 kg (1,8 libras), equilibra la robustez y la facilidad de manejo durante la instalación y el reemplazo, adecuado para equipos de mantenimiento profesionales. El soporte del conector resistente a la intemperie garantiza un rendimiento confiable en entornos húmedos y polvorientos, mientras que las roscas mecanizadas de precisión permiten un montaje rápido y seguro. La configuración flexible del embalaje (opciones originales o neutras) optimiza el envío global y la gestión de inventario, y cada unidad se empaqueta para proteger los componentes críticos durante el tránsito[1][4][7][8].

3. Referencia cruzada y números genéricos

Esta tabla proporciona datos completos de referencia cruzada y números genéricos para el inyector 101-8673, un recurso crítico para la identificación, pedido y reemplazo de piezas a nivel mundial, cumpliendo con los estándares de referencia cruzada del mercado de accesorios de la industria. El número de pieza original principal, 101-8673, corresponde directamente a los números de equipo original de C-ATerpillar (1018673, CA1018673), lo que garantiza un ajuste y compatibilidad completos con los motores diésel C-AT 3116[4][5][7][8]. La boquilla de orificios múltiples confirma la especificación de boquilla de precisión, diseñada para ofrecer una atomización de combustible óptima en los sistemas de combustible C-AT 3116 y que coincide perfectamente con el diseño del inyector 101-8673, lo que garantiza una combustión eficiente y un rendimiento confiable[7][8]. Los números genéricos enumerados, especialmente OR8473, 127-8213, 4P-1734, OR3382 y OR4374, con los que el 101-8673 es directamente intercambiable, son ampliamente reconocidos en el mercado de accesorios global, lo que simplifica el abastecimiento de reemplazo para proveedores de piezas y técnicos de campo[2][5][7]. La intercambiabilidad total entre modelos de inyectores y motores compatibles (3116) reduce la complejidad del inventario y garantiza soluciones de mantenimiento flexibles para los operadores de equipos C-AT, lo que facilita la obtención de piezas compatibles en situaciones urgentes. Estos datos de referencia cruzada garantizan que los usuarios puedan identificar y pedir con precisión el inyector correcto, minimizando el tiempo de inactividad de equipos críticos propulsados por 3116, como las excavadoras 320B y 322B[4][5][7].

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