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1018673 101-8673 Kraftstoffspritzer Ersatz für

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 101-8673
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Verhandelbar
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 Stück/Jahr
Specifications
OE NO1: 101-8673 OE NO: 1018673
Car Make: Dieselmotor Quality: Brandneues Original
Product Name: Kraftstoffeinspritzer Type: Autoteile
Application: Kraftstoffeinspritzsystem MOQ: 1 STÜCK
Material: Schnellarbeitsstahl SIZE: Ursprünglicher Standard
Brand name: CAT Fuel Engine: KATZE
High Light:

Ersatz des Caterpillar-Kraftstoffinspritzers

,

101-8673 Teil für Kraftstoffeinspritzer

,

Caterpillar Dieselkraftstoff-Einspritzdüse

Product Description

 

1018673 101-8673 Kraftstoffspritzer Ersatz für

 

 

 

 

 

Anzahl der Teile

101-8673

OEM Nein

1018673

Verpackung Original
Lieferung 3-10 Arbeitstage
Zahlungsfrist T/T, L/C, Western Union usw.

 
 

 

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C-ATerpillar 3116 Serie Treibstoffspritzer 101-8673

Der 101-8673 ist ein leistungsfähiger Spritzinjektor, der ausschließlich für C-ATerpillar 3116 Dieselmotoren entwickelt wurde. Er kombiniert eine langlebige, hochfeste Materialkonstruktion, präzise Abmessungen,und umfassende Kundendienstunterstützung, um den harten Betriebsanforderungen des C-ATerpillar-Baus gerecht zu werden, Industrie- und Baggergergeräte, einschließlich der Modelle 200B, 320B, 322B, 322C, 325B, M318, M320 und M325B, die mit der Motorenplattform 3116 ausgestattet sind.Nachstehend ist eine umfassende Aufschlüsselung in 6 ausführlichen Tabellen zu finden., die jeweils mit produktspezifischen Beschreibungen versehen sind, die für globale Wartungsteams, Teilelieferanten und Anlagenbetreiber zugeschnitten sind.mit Schwerpunkt auf dem körperlichen Aussehen, Volumen und Kundendienst sowie allgemeine Zahlen in einer speziellen Tabelle.

1. Grundlegende Produktinformationen

Artikel Spezifikationen
Teil Nr. 101-8673, 1018673, CA1018673
Marke Original C-ATerpillar / Premium Aftermarket (ISO-zertifiziert); nach OEM-Spezifikationen hergestellt, um eine vollständige Kompatibilität und Leistungskonsistenz mit C-AT 3116-Motoren zu gewährleisten;verfügbar bei vertrauenswürdigen Lieferanten mit mehr als 25 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Kernteilen von Dieselinjektionssystemen, die sowohl echte als auch hochwertige Ersatzmöglichkeiten bieten, deren Ursprung in den USA zurückverfolgt werden kann [1] [2] [3] [4]
Anwendung C-ATerpillar 3116 Dieselmotoren; voll kompatibel mit verschiedenen Ausrüstungsmodellen, einschließlich Baggern (200B, 320B, 322B, 322C, 325B, M318, M320, M325B), Lastwagen,und andere schwere Maschinen, die mit derselben Kraftstoffplattform ausgestattet sind, die eine stabile Leistung in Bau- und Industrie-Szenarien bietet [1] [2]
Typ Common Rail / Mechanical Fuel Injector; für die präzise Brennstoffmessung und Atomisationsanforderungen von C-AT 3116-Motoren ausgelegt, um eine optimale Verbrennungseffizienz, Leistung,und zuverlässiger Betrieb unter schweren Arbeitsbedingungen, die den Anforderungen des Kraftstoffeinspritzungssystems des Motors perfekt entspricht [1] [2] [3]
Die Situation 100% Brand New / OEM Standard Ersatz; 100% vor der Lieferung auf spezialisierten Prüfbänken auf Sprühmuster, Leckage und Treibstoffliefergenauigkeit getestet, um Leistungsbeständigkeit zu gewährleisten;Strenge Vorproduktions- und Endkontrolle, um keine Mängel zu gewährleisten, geeignet für den direkten Austausch; auf Lager für sofortige Lieferung, um dringende Wartungsbedürfnisse zu erfüllen, mit einer großen Lieferkapazität von bis zu 10.000 Einheiten [1] [2] [3] [4]
Kernmaterial Hochfeste Legierungsstahl (Hauptkörper), präzise vergründete Innenkomponenten, gehärteter Edelstahl-Düsenkopf, hochtemperaturbeständige Dichtungen;mit einer Leistung von mehr als 1000 W und einer Leistung von mehr als 1000 W, die eine lange Lebensdauer und Abwehr gegen Verschleiß, Korrosion und Brennstoffrückstand gewährleistet [1] [2] [3]

Diese Tabelle beschreibt die Kernidentität, Kompatibilität und Qualitätsstandards des Kraftstoffspritzes 101-8673,ein kritischer Ersatzteil, der speziell für C-ATerpillar 3116 Dieselmotoren entwickelt wurdeErhältlich als Original-C-AT oder Premium-Aftermarket-Varianten von vertrauenswürdigen Lieferanten mit jahrzehntelanger Branchenerfahrung, entspricht er strengen OEM-Spezifikationen und besitzt die ISO-Zertifizierung.Gewährleistung einer nahtlosen Montage und zuverlässigen Bedienung einer breiten Palette von C-ATerpillar-Geräten, einschließlich beliebter Baggermodelle wie 320B und 322B [1] [2] [3] [4] [5] [6] Konstruiert aus hochfester Legierungsstahl mit präzisionsgestohlenen Innenkomponenten und einer gehärteten Düsenspitze,Es ist so konstruiert, dass es dem hohen Druck und der thermischen Belastung, die dem Motorbetrieb 3116 innewohnt, standhält, die Haltbarkeit und langfristige Leistung in rauen Bau- und Industrieumgebungen gewährleistet[5][7][8].Jede Einheit wird vor der Lieferung streng getestet, um eine präzise Treibstofflieferung und keine Leckagen zu überprüfen.Als direkter Ersatz für den Original 101-8673 (mit OEM-Nummern 1018673 und CA1018673)die für Motoren C-AT 3116 erforderlichen Leistungsstandards einhält, reduziert ungeplante Ausfallzeiten für kritische Geräte, mit Vorräten und großer Versorgungskapazität, um dringende Wartungsbedürfnisse zu erfüllen [1] [2] [3] [4].

2. Physische Abmessungen & Volumen (Fokus auf das Aussehen)

Parameter Messung
Gesamtlänge (Körper ohne Steckverbinder) 220 mm (8,66 Zoll), OEM-Standardgröße optimiert für 3116 Motorraum-Beschränkungen, um eine perfekte Passform in den kompakten Motorraum verschiedener C-AT-Ausrüstungsmodelle (einschließlich 320B,322B Bagger); entspricht den ursprünglichen Dimensionsstandards für 101-8673 und entspricht den Größenspezifikationen von kompatiblen C-ATerpillar-Maschinen[7][8]
Maximaler Durchmesser (Hauptkörperzylinder) 48 mm (1,89 Zoll) bis 50 mm (1,97 Zoll), so dass die Kompatibilität mit den Montagepositionen des C-AT 3116-Motors und den Brennstoffsystemanschlüssen gewährleistet ist, die auf das kompakte Design des 101-8673 zugeschnitten sind,die OEM-Maße für nahtlosen Austausch und einfache Installation ohne ModiC-ATionen entsprechen[7][8]
Außendurchmesser der Düsenspitze Standard-OEM-Spezifikationsdurchmesser (12,5 mm - 14 mm), präzise bearbeitet, um den Anforderungen der C-AT 3116 Motorenbrennstoff-Atomisation zu entsprechen, um eine optimale Kraftstoffspritze und Verbrennungswirksamkeit zu gewährleisten,eine direkte Übereinstimmung mit dem Design des Injektors 101-8673[7][8]
Nettogewicht (einziger Injektorkern) 0.82 kg (1.8 lbs) (in Übereinstimmung mit den OEM-Gewichtsstandards, die mit den 1.8 lbs-SpecificC-ATion für 101-8673 übereinstimmen); Bruttogewicht (mit Zubehör): 0,95 kg (2.09 lbs) bis 1,2 kg (2.65 lbs);Leichtgewicht, aber robust für einfache Montage und Ersatzkonstruktion, mit gleichmäßiger Gewichtskonsistenz in allen Produktionsvarianten, um eine ausgewogene Handhabung während der Wartung zu gewährleisten [1] [2] [3]
Packungsmaße (L × W × H) Einzelne Einheit: 260 mm × 70 mm × 70 mm (10,24 × 2,76 × 2,76 Zoll) bis 220 mm × 130 mm × 130 mm (8,66 × 5,12 × 5,12 Zoll); Verpackungsvolumen (einzelne Einheit): 0,001274 m3 (1274 cm3) bis 0.003718 m3 (3718 cm3); Standardkartonkonfiguration anpassbar; Original- oder neutrale Verpackung als Standard, mit 1 Stück pro Box als Standard [1] [2] [3] [4]
Aussehen Farbe und Veredelung Semi-Matte Schwarz (Hauptkörper, Korrosions- und Kohlenstoffablagerung), hell poliertes Metall (Düsenspitze), schwarze wetterbeständige Verbindungsklammer;Standardfarbveredelung für C-AT 3116-Injektoren, die Widerstandsfähigkeit gegen raue Feldbedingungen, Brennstoffrückstandsansammlung und Feuchtigkeit gewährleistet, im Einklang mit den OEM-Aussehensstandards für 101-8673 [1] [2]
Wesentliche Erscheinungsmerkmale Einstückige robuste Struktur aus Legierungsstahl, glatte Verunreinigungsfläche, präzise bearbeitete Montagefäden für eine einfache Montage, verstärkte Düsenbasis zur Verhinderung von Hochdruckverformungen,Schieberegler für Verbindungsgängen, kompaktes Profil optimiert für enge C-AT 3116 Motorfächer, klare Teilnummern (101-8673) und eine integrierte Steuerungskomponente für eine zuverlässige Treibstoffzufuhr[7][8]

Der 101-8673 Injektor verfügt über eine robuste,kompaktes physisches Design, speziell für enge Motorräume verschiedener C-AT-Geräte mit 3116-Motoren optimiert, einschließlich beliebter Baggermodelle wie 200B, 320B, und 322B, die Haltbarkeit mit der Raumeffizienz ausgleichen und die ursprünglichen Größen-Spezifikationen für das Modell 101-8673 einhalten [1] [2].Sein Profil aus massivem Legierungsstahl widersteht starken Vibrationen und mechanischen Belastungen während des schweren Betriebs, was für Ausrüstungen, die in Bau- und Industrieanwendungen verwendet werden, kritisch ist.Die halbmatte schwarze Karosserie ist mit einer speziellen Korrosions- und Kohlenstoffschutzschicht beschichtet, die den Aufbau von Brennstoffrückständen und Schäden durch Staub, Feuchtigkeit,und Chemikalien, die in Feldoperationen häufig vorkommenDie polierte Metalldüsenspitze, konstruiert, um den Anforderungen der C-AT 3116-Atomisation gerecht zu werden, bietet präzise Abmessungen und ist verstopfungsbeständig.Gewährleistung einer gleichbleibenden Treibstofflieferung unter hohem Druck[7][8]Mit einem Nettogewicht von 0,82 kg (1,8 lbs) ist es robust und leicht zu handhaben bei der Installation und dem Austausch, geeignet für professionelle Wartungsteams.Die wetterbeständige Steckdosis sorgt für eine zuverlässige Leistung in nasser und staubiger UmgebungDie flexible Verpackungskonfiguration (Original- oder Neutralverpackungen) optimiert den weltweiten Versand und das Lagermanagement.mit jeder Einheit verpackt, um kritische Komponenten während des Transports zu schützen [1] [2] [3] [4].

3. Kreuzbezüge und allgemeine Nummern

Original Teil Nr. C-AT OE Nein. Typ der Düse Generika/Ersatznummern Austauschbare Modelle
101-8673 1018673, 101-8673, CA1018673 (Direkter Ersatz für Dieselmotoren C-AT 3116, kompatibel mit Original-C-AT-AusrüstungsspezifikationenC-ATions; entspricht den OEM-Teilnummern-Standards für 101-8673,als direktes Äquivalent zum ursprünglichen C-AT-Injektor anerkannt) [1] [2] [3] [4] Präzision Multi-Hole Düse; Optimiert für C-AT 3116 Motor Kraftstoff Atomisation, die optimale Kraftstoffspritze, vollständige Verbrennung und konsistente Leistung mit dem 101-8673 Injektor Design gewährleistet [1] [2] OR8473, 127-8213, 4P-1734, OR3382, OR4374, 127-8207, OR8475 (weit anerkannte Generic-Nummern für die weltweite Beschaffung auf dem Aftermarket nach Branchen-Kreuzverweisstandards;101-8673 ist direkt austauschbar mit diesen Nummern, vereinfacht die Beschaffung von Ersatzmotoren für C-AT 3116 Motoren[2][5][7]) Injektoren der Baureihe C-AT 3116; vollständig austauschbar mit den Injektoren OR8473, 127-8213, 4P-1734, OR3382, OR4374, 127-8207 und OR8475Kompatibel mit allen Motoren und Ausrüstungsmodellen C-AT 3116 mit derselben Kraftstoffplatform, einschließlich Bagger (200B, 320B, 322B, 322C, 325B, M318, M320, M325B), Lastwagen und andere schwere Maschinen[4][5][7]

Diese Tabelle enthält umfassende Querschnittsreferenzdaten und generische Nummern für den Injektor 101-8673, eine wichtige Ressource für die globale Identifizierung, Bestellung und Ersetzung von Teilen,Einhaltung der Nachverweisstandards für den Industrie-AftermarketDie primäre Original-Teilnummer 101-8673 entspricht direkt den Original-Ausrüstungsnummern von C-ATerpillar (1018673, CA1018673),Garantie für die vollständige Ausstattung und Kompatibilität mit Dieselmotoren C-AT 3116[4][5][7][8]Die mehrlöchige Düse bestätigt die Präzisionsdüse SpecificC-ATion, die für eine optimale Brennstoffatomisierung in C-AT 3116 Brennstoffsystemen entwickelt wurde und perfekt zum Design der 101-8673 Injektoren passt.Sicherstellung einer effizienten Verbrennung und zuverlässiger Leistung[7][8]Die aufgelisteten Gattungsnummern, vor allem OR8473, 127-8213, 4P-1734, OR3382 und OR4374, mit denen 101-8673 direkt austauschbar ist, sind auf dem weltweiten Nachrüstmarkt weithin anerkannt.Vereinfachung der Beschaffung von Ersatzteilen für Teilelieferanten und Feldtechniker [2][5][7]Die vollständige Austauschbarkeit zwischen kompatiblen Injektormodellen und Motoren (3116) reduziert die Komplexität der Lagerbestände und sorgt für flexible Wartungslösungen für C-AT-Anlagenbetreiber.Erleichterung der Beschaffung kompatibler Teile in NotfällenDiese Querschnittsdaten sorgen dafür, dass Benutzer den richtigen Injektor genau identifizieren und bestellen können, wodurch die Ausfallzeiten für kritische 3116-betriebene Geräte wie Bagger 320B und 322B minimiert werden [1] [2] [3].

 

 

 

Einführung des Unternehmens:

 

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