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Iniettore carburante serie C-ATerpillar 3116 101-8673

Un iniettore di carburante ad alte prestazioni progettato esclusivamente per i motori diesel C-ATerpillar 3116, il 101-8673 combina una costruzione durevole in materiale ad alta resistenza, una lavorazione dimensionale precisa e un supporto post-vendita completo per soddisfare le dure esigenze operative delle attrezzature da costruzione, industriali ed escavatori C-ATerpillar, inclusi i modelli 200B, 320B, 322B, 322C, 325B, M318, M320 e M325B dotati della piattaforma motore 3116. Di seguito è riportata una ripartizione completa in 6 tabelle dettagliate, ciascuna abbinata a descrizioni specifiche del prodotto su misura per team di manutenzione globali, fornitori di ricambi e operatori di attrezzature. Tutte le informazioni sono strettamente correlate al prodotto stesso, con un focus sull'aspetto fisico, sul volume e sul servizio post-vendita, e i numeri generici sono chiaramente presentati in una tabella dedicata.

1. Informazioni di base sul prodotto

Questa tabella delinea l'identità principale, la compatibilità e gli standard di qualità dell'iniettore di carburante 101-8673, un componente di ricambio critico progettato specificamente per i motori diesel C-ATerpillar 3116. Disponibile come variante originale C-AT o aftermarket premium da fornitori affidabili con decenni di esperienza nel settore, aderisce a rigorose specifiche OEM e detiene la certificazione ISO, garantendo un montaggio perfetto e un funzionamento affidabile su una vasta gamma di attrezzature C-ATerpillar, inclusi modelli di escavatori popolari come 320B e 322B[1][4][5][7][8]. Costruito in acciaio legato ad alta resistenza con componenti interni lavorati di precisione e una punta dell'iniettore temprata, è costruito per resistere all'alta pressione e allo stress termico intrinseci al funzionamento del motore 3116, garantendo durata e prestazioni a lungo termine in ambienti di costruzione e industriali gravosi[5][7][8]. Ogni unità viene sottoposta a rigorosi test prima della spedizione per verificare la precisione dell'erogazione del carburante e l'assenza di perdite, eliminando i difetti fin dall'inizio e garantendo prestazioni costanti al momento dell'installazione. Come sostituzione diretta dell'originale 101-8673 (con numeri OEM 1018673 e CA1018673), mantiene gli standard di prestazione richiesti per i motori C-AT 3116, riducendo i tempi di inattività imprevisti per le attrezzature critiche, con disponibilità in magazzino e grande capacità di fornitura per soddisfare le esigenze di manutenzione urgenti[1][4][7][8].

2. Dimensioni fisiche e volume (focus sull'aspetto)

L'iniettore 101-8673 presenta un design fisico robusto e compatto specificamente ottimizzato per gli stretti vani motore di varie attrezzature C-AT alimentate da motori 3116, inclusi modelli di escavatori popolari come 200B, 320B e 322B, bilanciando durata ed efficienza spaziale e aderendo alle specifiche dimensionali originali per il modello 101-8673[7][8]. Il suo solido profilo in acciaio legato resiste a forti vibrazioni e stress meccanici durante il funzionamento gravoso, fondamentale per le attrezzature utilizzate in applicazioni di costruzione e industriali[4][7][8]. Il corpo nero semi-opaco è rivestito con uno speciale strato anticorrosione e anti-carbonio, prevenendo l'accumulo di residui di carburante e danni da polvere, umidità e sostanze chimiche comunemente incontrate nelle operazioni sul campo. La punta dell'iniettore in metallo lucidato, progettata per soddisfare i requisiti di atomizzazione C-AT 3116, mantiene la precisione dimensionale e resiste all'intasamento, garantendo un'erogazione costante del carburante sotto alta pressione[7][8]. Con un peso netto di 0,82 kg (1,8 libbre), bilancia robustezza e facilità di manipolazione durante l'installazione e la sostituzione, adatto per team di manutenzione professionali. La staffa del connettore resistente agli agenti atmosferici garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre le filettature lavorate di precisione consentono un montaggio rapido e sicuro. La configurazione flessibile dell'imballaggio (opzioni originali o neutre) ottimizza la spedizione globale e la gestione dell'inventario, con ogni unità imballata per proteggere i componenti critici durante il transito[1][4][7][8].

3. Riferimento incrociato e numeri generici

Questa tabella fornisce dati completi di riferimento incrociato e numeri generici per l'iniettore 101-8673, una risorsa critica per l'identificazione, l'ordinazione e la sostituzione dei ricambi a livello globale, aderendo agli standard di riferimento incrociato del mercato aftermarket. Il numero di parte originale principale, 101-8673, corrisponde direttamente ai numeri di equipaggiamento originale C-ATerpillar (1018673, CA1018673), garantendo un montaggio e una compatibilità completi con i motori diesel C-AT 3116[4][5][7][8]. L'ugello a più fori conferma la specifica dell'ugello di precisione, progettato per fornire un'atomizzazione ottimale del carburante nei sistemi di alimentazione C-AT 3116 e perfettamente abbinato al design dell'iniettore 101-8673, garantendo una combustione efficiente e prestazioni affidabili[7][8]. I numeri generici elencati, in particolare OR8473, 127-8213, 4P-1734, OR3382 e OR4374, con cui il 101-8673 è direttamente intercambiabile, sono ampiamente riconosciuti nel mercato aftermarket globale, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per fornitori di ricambi e tecnici sul campo[2][5][7]. La piena intercambiabilità tra i modelli di iniettori e i motori compatibili (3116) riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di attrezzature C-AT, rendendo più facile reperire ricambi compatibili in situazioni urgenti. Questi dati di riferimento incrociato garantiscono che gli utenti possano identificare e ordinare accuratamente l'iniettore corretto, riducendo al minimo i tempi di inattività per le attrezzature critiche alimentate da 3116 come gli escavatori 320B e 322B[4][5][7].

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