Почему выбирают нас:

1.Вы можете выбрать T/T, Paypal, Western Union в качестве способа оплаты.

2.У нас есть собственный профессиональный агент по экспедированию грузов: быстрая доставка, хорошее обслуживание.

3. Наш ответ: Вы всегда можете получить наш ответ в течение 24 часов.

4. После отправки мы будем отслеживать продукты для вас каждые два дня, пока вы не получите продукты.

Топливная форсунка серии C-ATerpillar 3116 162-0212

Высококачественная топливная форсунка, соответствующая стандартам OEM, разработанная специально для дизельных двигателей C-ATerpillar 3114, 3116 и 3126. Модель 162-0212 сочетает в себе прочную конструкцию из высокопрочных материалов, точное изготовление и комплексную послепродажную поддержку для удовлетворения жестких эксплуатационных требований оборудования C-ATerpillar, включая экскаваторы, грейдеры 623E, колесные погрузчики 938G и другие промышленные силовые установки, оснащенные платформой двигателя 3116. Соответствуя строгим спецификациям OEM, имея сертификаты ISO 9001, CE и стабильную глобальную производственную мощность (до 1000 штук в год), она обеспечивает надежную работу, бесшовную замену и гибкое обслуживание, подходящее для глобальных команд по техническому обслуживанию, поставщиков запчастей и операторов оборудования. Ниже приводится подробное описание в 6 подробных таблицах, каждая из которых сопровождается описанием конкретного продукта, с акцентом на внешний вид, объем и послепродажное обслуживание, а также с четко представленными общими номерами в отдельной таблице.

1. Основная информация о продукте

Эта таблица описывает основную идентификацию, совместимость и стандарты качества топливной форсунки 162-0212, критически важного компонента замены, разработанного специально для дизельных двигателей C-ATerpillar 3114, 3116 и 3126. Доступная как оригинальная C-AT, так и премиальная вторичного рынка от проверенных поставщиков, она соответствует строгим спецификациям OEM (сертифицирована ISO 9001, CE) и напрямую взаимозаменяема с 0R8463, 127-8230 и другими перечисленными общими номерами, гарантируя бесшовную установку на широком спектре оборудования C-ATerpillar — от экскаваторов до грейдеров 623E и колесных погрузчиков 938G[1][4][8]. Являясь форсункой Common Rail, разработанной для двигателей 3116, она предназначена для работы с топливом с низким содержанием серы и низкой смазывающей способностью, обеспечивая точное распыление и подачу топлива, что позволяет избежать потерь мощности и топливной эффективности, связанных с низкокачественными альтернативами[3][6][8]. Изготовленная из высокоскоростной стали с прецизионными внутренними компонентами, она рассчитана на выдерживание суровых условий эксплуатации и высокого давления (до 2000 МПа) двигателей C-AT 3116, обеспечивая надежную работу в строительных и промышленных применениях[3][6]. Каждая единица проходит строгие предпродажные испытания, охватывающие множество аспектов производительности, для проверки надежности, устраняя дефекты прямо из коробки. Являясь прямой заменой оригинальной 162-0212 (с OEM-номерами 1620212 и CA1620212), она поддерживает стандарты производительности, необходимые для двигателей C-AT 3116, сокращая незапланированные простои, с наличием на складе (доставка 3-7 рабочих дней) и стабильной поставкой (до 1000 штук в год) для удовлетворения мирового спроса[3][6][8].

2. Физические размеры и объем (акцент на внешний вид)

Форсунка 162-0212 отличается прочной, компактной конструкцией, специально оптимизированной для тесных моторных отсеков различного оборудования C-AT, работающего на двигателях 3116 — от экскаваторов до грейдеров 623E и колесных погрузчиков 938G — сочетая долговечность с эффективностью использования пространства и соответствием оригинальным спецификациям размеров OEM для модели 162-0212[6][8]. Ее прочный корпус из высокоскоростной стали выдерживает сильные вибрации, рабочее давление до 2000 МПа и механические нагрузки во время тяжелой эксплуатации, что критически важно для оборудования, используемого в строительстве, на транспорте и в промышленности, где часто встречаются суровые условия[3][6]. Полуматовый черный корпус покрыт специальным антикоррозийным слоем и слоем против нагара, предотвращающим накопление топливных отложений и повреждения от пыли, влаги и химикатов, часто встречающихся в полевых условиях. Полированный металлический наконечник форсунки, прецизионно обработанный для соответствия требованиям распыления топлива двигателя C-AT 3116, сохраняет точность размеров и устойчив к засорению, обеспечивая стабильную подачу топлива под высоким давлением для конструкции Common Rail[3][6]. При весе нетто 0,75 кг он сочетает в себе прочность и удобство при установке и замене, подходя для профессиональных команд по техническому обслуживанию. Влагостойкий кронштейн разъема (где применимо) обеспечивает надежную работу во влажных и пыльных условиях, а прецизионно обработанные резьбы обеспечивают быструю и надежную установку. Его обтекаемая конструкция и компактный профиль (длина 4,92 дюйма) делают его идеальным для узких моторных отсеков оборудования C-AT 3116[6][8]. Гибкая конфигурация упаковки (нейтральные, оригинальные или оптовые варианты) оптимизирует глобальную доставку и управление запасами, при этом каждое устройство оснащено защитным колпачком форсунки для защиты критически важных компонентов во время транспортировки[2][6].

3. Перекрестные ссылки и общие номера

Эта таблица предоставляет исчерпывающие данные по перекрестным ссылкам и общим номерам для форсунки 162-0212, являющиеся критически важным ресурсом для глобальной идентификации, заказа и замены деталей, в соответствии с отраслевыми стандартами перекрестных ссылок на вторичном рынке. Основной оригинальный номер детали, 162-0212, напрямую соответствует оригинальным номерам оборудования C-ATerpillar (1620212, CA1620212, CA0R8463) и полностью взаимозаменяем с 0R8463, 127-8230 и другими перечисленными общими номерами, гарантируя полную совместимость и пригодность для дизельных двигателей C-AT 3114, 3116 и 3126[1][4][8]. Конструкция Common Rail подтверждает точность форсунки, разработанной для обеспечения оптимального распыления, необходимого для топливных систем C-AT 3116, и идеально соответствующей конструкции форсунки 162-0212, обеспечивая эффективное сгорание, выходную мощность и контроль выбросов, даже с топливом с низким содержанием серы[3][6][8]. Перечисленные общие номера — особенно 0R8463 и 127-8230, с которыми 162-0212 напрямую взаимозаменяема — широко признаны на мировом вторичном рынке, поскольку все они относятся к одной группе топливных форсунок для двигателей C-AT 3114, 3116, 3126, что упрощает поиск замены для поставщиков запчастей и полевых техников[1][4][5][8]. Полная взаимозаменяемость между совместимыми моделями форсунок и двигателями снижает сложность запасов и обеспечивает гибкие решения по техническому обслуживанию для операторов оборудования C-AT, облегчая поиск совместимых деталей в экстренных ситуациях. Эти данные перекрестных ссылок гарантируют, что пользователи смогут точно идентифицировать и заказать правильную форсунку, минимизируя время простоя критически важного оборудования с двигателями 3116, такого как экскаваторы и колесные погрузчики 938G[1][4][8].

введение в компанию: