Γιατί να μας επιλέξετε:

1.Μπορείτε να επιλέξετε T/T, Paypal, Western Union, ως πληρωμή σας.

2.Έχουμε τον δικό μας επαγγελματικό πράκτορα αποστολής: Γρήγορη παράδοση, καλή εξυπηρέτηση.

3. Η ανατροφοδότησή μας: Μπορείτε πάντα να λαμβάνετε την ανατροφοδότησή μας εντός 24 ωρών.

4. Μετά την αποστολή, θα παρακολουθούμε τα προϊόντα για εσάς κάθε δύο ημέρες, μέχρι να λάβετε τα προϊόντα.

Εγχυτήρας καυσίμου σειράς C-ATerpillar 3116 162-0212

Ένας υψηλής ποιότητας εγχυτήρας καυσίμου προτύπου OEM, ειδικά σχεδιασμένος για ντιζελοκινητήρες C-ATerpillar 3114, 3116 και 3126, ο 162-0212 ενσωματώνει κατασκευή από υλικά υψηλής αντοχής, ακριβή κατασκευή διαστάσεων και ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την πώληση για να ανταποκριθεί στις σκληρές απαιτήσεις λειτουργίας του εξοπλισμού C-ATerpillar —συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, ισοπεδωτών 623E, τροχοφόρων φορτωτών 938G και άλλων βιομηχανικών μονάδων ισχύος που είναι εξοπλισμένες με την πλατφόρμα κινητήρα 3116. Συμμορφούμενος με αυστηρές προδιαγραφές OEM, με πιστοποιήσεις ISO 9001, CE και σταθερή παγκόσμια ικανότητα εφοδιασμού (έως 1000 τεμάχια ετησίως), προσφέρει αξιόπιστη απόδοση, απρόσκοπτη αντικατάσταση και ευέλικτη εξυπηρέτηση, κατάλληλος για παγκόσμιες ομάδες συντήρησης, προμηθευτές ανταλλακτικών και χειριστές εξοπλισμού. Παρακάτω παρουσιάζεται μια ολοκληρωμένη ανάλυση σε 6 λεπτομερείς πίνακες, καθένας με περιγραφές προϊόντων, εστιάζοντας στην φυσική εμφάνιση, τον όγκο και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, με γενικούς αριθμούς που παρουσιάζονται σε έναν ειδικό πίνακα.

1. Βασικές Πληροφορίες Προϊόντος

Αυτός ο πίνακας περιγράφει την βασική ταυτότητα, τη συμβατότητα και τα πρότυπα ποιότητας του εγχυτήρα καυσίμου 162-0212, ένα κρίσιμο εξάρτημα αντικατάστασης ειδικά σχεδιασμένο για τους ντιζελοκινητήρες C-ATerpillar 3114, 3116 και 3126. Διαθέσιμο ως γνήσιο C-AT ή premium aftermarket από αξιόπιστους προμηθευτές, συμμορφώνεται με αυστηρές προδιαγραφές OEM (πιστοποιημένο ISO 9001, CE) και είναι άμεσα εναλλάξιμο με τους 0R8463, 127-8230 και άλλους αναφερόμενους γενικούς αριθμούς, εγγυώμενο απρόσκοπτη εφαρμογή σε ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού C-ATerpillar —από εκσκαφείς έως ισοπεδωτές 623E και τροχοφόρους φορτωτές 938G[1][4][8]. Ως εγχυτήρας καυσίμου common rail προσαρμοσμένος για κινητήρες 3116, είναι σχεδιασμένος να λειτουργεί με καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λίπανσης, παρέχοντας ακριβή ατομοποίηση και παροχή καυσίμου που αποφεύγει απώλειες ισχύος και απόδοσης καυσίμου που σχετίζονται με εναλλακτικές χαμηλής ποιότητας[3][6][8]. Κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής ταχύτητας με εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας, είναι κατασκευασμένο για να αντέχει στις σκληρές συνθήκες λειτουργίας και την υψηλή πίεση (έως 2000 MPa) των κινητήρων C-AT 3116, διασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση σε κατασκευαστικές και βιομηχανικές εφαρμογές[3][6]. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε αυστηρούς ελέγχους πριν από την αποστολή που καλύπτουν πολλαπλές πτυχές απόδοσης για την επαλήθευση της αξιοπιστίας, εξαλείφοντας τα ελαττώματα αμέσως από το κουτί. Ως άμεση αντικατάσταση του αρχικού 162-0212 (με αριθμούς OEM 1620212 και CA1620212), διατηρεί τα πρότυπα απόδοσης που απαιτούνται για τους κινητήρες C-AT 3116, μειώνοντας τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας, με διαθεσιμότητα σε απόθεμα (παράδοση 3-7 εργάσιμες ημέρες) και σταθερό εφοδιασμό (έως 1000 τεμάχια ετησίως) για την κάλυψη της παγκόσμιας ζήτησης[3][6][8].

2. Φυσικές Διαστάσεις & Όγκος (Εστίαση στην Εμφάνιση)

Ο εγχυτήρας 162-0212 διαθέτει στιβαρό, συμπαγές φυσικό σχεδιασμό ειδικά βελτιστοποιημένο για τους στενούς χώρους κινητήρων διαφόρων εξοπλισμών C-AT που τροφοδοτούνται από κινητήρες 3116 —από εκσκαφείς έως ισοπεδωτές 623E και τροχοφόρους φορτωτές 938G— εξισορροπώντας την ανθεκτικότητα με την αποδοτικότητα χώρου και συμμορφούμενος με τις αρχικές προδιαγραφές μεγέθους OEM για το μοντέλο 162-0212[6][8]. Το συμπαγές προφίλ από ατσάλι υψηλής ταχύτητας αντέχει σε σοβαρές δονήσεις, την πίεση λειτουργίας έως 2000 MPa και τη μηχανική καταπόνηση κατά τη βαριά λειτουργία, κρίσιμο για εξοπλισμό που χρησιμοποιείται σε κατασκευές, μεταφορές και βιομηχανικές εφαρμογές όπου οι σκληρές συνθήκες είναι συχνές[3][6]. Το ημι-ματ μαύρο σώμα είναι επικαλυμμένο με ειδικό στρώμα κατά της διάβρωσης και κατά της εναπόθεσης άνθρακα, αποτρέποντας τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και τη ζημιά από σκόνη, υγρασία και χημικά που συναντώνται συνήθως σε περιβάλλοντα πεδίου. Το γυαλισμένο μεταλλικό ακροφύσιο, ακριβείας κατεργασμένο για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις ατομοποίησης του C-AT 3116, διατηρεί την ακρίβεια διαστάσεων και αντιστέκεται στο φράξιμο, διασφαλίζοντας σταθερή παροχή καυσίμου υπό υψηλή πίεση για τον σχεδιασμό common rail[3][6]. Με καθαρό βάρος 0,75 kg, εξισορροπεί την στιβαρότητα και την ευκολία χειρισμού κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση, κατάλληλο για επαγγελματικές ομάδες συντήρησης. Το ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες στήριγμα σύνδεσης (όπου ισχύει) διασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση σε υγρά και σκονισμένα περιβάλλοντα, ενώ τα σπειρώματα ακριβείας επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή τοποθέτηση. Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός και το συμπαγές προφίλ του (μήκους 4,92 ιντσών) το καθιστούν ιδανικό για τους στενούς χώρους κινητήρων του εξοπλισμού C-AT 3116[6][8]. Η ευέλικτη διαμόρφωση συσκευασίας (ουδέτερες, γνήσιες ή χύμα επιλογές) βελτιστοποιεί την παγκόσμια αποστολή και τη διαχείριση αποθεμάτων, με κάθε μονάδα εξοπλισμένη με κάλυμμα προστασίας ακροφυσίου για την προστασία κρίσιμων εξαρτημάτων κατά τη μεταφορά[2][6].

3. Διασταυρούμενη Αναφορά & Γενικοί Αριθμοί

Αυτός ο πίνακας παρέχει ολοκληρωμένα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς και γενικών αριθμών για τον εγχυτήρα 162-0212, έναν κρίσιμο πόρο για την παγκόσμια αναγνώριση, παραγγελία και αντικατάσταση ανταλλακτικών, σύμφωνα με τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς της βιομηχανίας aftermarket. Ο κύριος αρχικός αριθμός ανταλλακτικού, 162-0212, αντιστοιχεί άμεσα στους αρχικούς αριθμούς εξοπλισμού της C-ATerpillar (1620212, CA1620212, CA0R8463) και είναι πλήρως εναλλάξιμος με τους 0R8463, 127-8230 και άλλους αναφερόμενους γενικούς αριθμούς, εγγυώμενος πλήρη εφαρμογή και συμβατότητα με τους ντιζελοκινητήρες C-AT 3114, 3116 και 3126[1][4][8]. Ο σχεδιασμός common rail επιβεβαιώνει την ακρίβεια του εγχυτήρα, σχεδιασμένο για να παρέχει τη βέλτιστη ατομοποίηση που απαιτείται για τα συστήματα καυσίμου C-AT 3116 και απόλυτα ταιριαστός με τον σχεδιασμό του εγχυτήρα 162-0212, διασφαλίζοντας αποδοτική καύση, ισχύ και έλεγχο εκπομπών, ακόμη και με καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο[3][6][8]. Οι αναφερόμενοι γενικοί αριθμοί —ιδιαίτερα οι 0R8463 και 127-8230, με τους οποίους το 162-0212 είναι άμεσα εναλλάξιμο— αναγνωρίζονται ευρέως στην παγκόσμια αγορά aftermarket, καθώς όλοι ανήκουν στην ίδια ομάδα εγχυτήρων καυσίμου για κινητήρες C-AT 3114, 3116, 3126, απλοποιώντας την προμήθεια αντικατάστασης για προμηθευτές ανταλλακτικών και τεχνικούς πεδίου[1][4][5][8]. Η πλήρης εναλλαξιμότητα μεταξύ συμβατών μοντέλων εγχυτήρων και κινητήρων μειώνει την πολυπλοκότητα των αποθεμάτων και διασφαλίζει ευέλικτες λύσεις συντήρησης για τους χειριστές εξοπλισμού C-AT, καθιστώντας ευκολότερη την προμήθεια συμβατών ανταλλακτικών σε επείγουσες καταστάσεις. Αυτά τα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς διασφαλίζουν ότι οι χρήστες μπορούν να αναγνωρίσουν και να παραγγείλουν σωστά τον εγχυτήρα, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό με κινητήρες 3116, όπως εκσκαφείς και τροχοφόροι φορτωτές 938G[1][4][8].

εισαγωγή εταιρείας: