Почему выбирают нас:

1.У нас есть собственный завод и множество партнерских заводов: прямые поставки с завода и качество OEM.

2.Давайте поговорим — у нас нет языковых барьеров

3.Запрос дополнительной информации о товаре — у нас есть почти 2000 товаров на ваш выбор!

4.Напишите нам для получения предложения — ответим вам в течение 24 часов, одно предложение может быть готово за 2 минуты для готового продукта!

Топливная форсунка C-ATerpillar 3116 Series 127-8222

Высокопроизводительная топливная форсунка стандарта OEM, разработанная специально для дизельных двигателей C-ATerpillar 3114, 3116 и 3126. Модель 127-8222 сочетает в себе прецизионное исполнение, долговечные антикоррозийные материалы и комплексную послепродажную поддержку для удовлетворения жестких эксплуатационных требований экскаваторов, колесных погрузчиков, тракторов, комбайнов и промышленных силовых агрегатов C-ATerpillar, оснащенных платформой двигателя 3116. Соответствуя строгим спецификациям OEM, имея сертификат ISO и стабильные глобальные производственные мощности (до 5000 штук в год), она обеспечивает надежную работу, бесшовную замену и гибкое обслуживание, подходящее для глобальных сервисных бригад, поставщиков запчастей и операторов оборудования. Ниже представлен подробный обзор в 6 подробных таблицах, каждая из которых сопровождается описанием конкретного продукта, с акцентом на внешний вид, объем и послепродажное обслуживание, а общие номера четко представлены в отдельной таблице.

1. Основная информация о продукте

Эта таблица описывает основную информацию, совместимость и стандарты качества топливной форсунки 127-8222, критически важного компонента замены, разработанного специально для дизельных двигателей C-ATerpillar 3114, 3116 и 3126. Доступная как оригинальная C-AT, восстановленная C-AT или премиум-аналог от проверенных поставщиков, она соответствует строгим спецификациям OEM (сертификат ISO) и прямо взаимозаменяема с 0R8461, 4P1731, 4P-1731, 1071230 и 20R-2051, гарантируя бесшовную установку на широкий спектр оборудования C-ATerpillar — от экскаваторов 325 и колесных погрузчиков 950F до тракторов Challenger и комбайнов 460[2][3][8][10]. Являясь механической форсункой с плунжером 8 мм или электромагнитной форсункой Common Rail с покрытыми плунжерами, она обеспечивает точное распыление и подачу топлива, что критически важно для оптимизации эффективности двигателя, мощности и износостойкости — ключевые требования для тяжелой техники, используемой в строительстве, сельском хозяйстве и промышленности[2][7]. Изготовленная из высокопрочной легированной стали с прецизионными внутренними компонентами и наконечником сопла с 7 отверстиями, она рассчитана на работу в суровых условиях эксплуатации, обеспечивая долгий срок службы и устойчивость к коррозии[2][7][9]. Каждая единица проходит строгие предпродажные испытания, охватывающие множество аспектов производительности, для проверки надежности, исключая дефекты прямо из коробки. Являясь прямой заменой оригинальной 127-8222 (с OEM-номерами 1278222 и CA1278222), она поддерживает стандарты производительности, необходимые для двигателей C-AT 3116, сокращая незапланированные простои, с наличием на складе (доставка 3-5 рабочих дней) и стабильными поставками (до 5000 штук в год) для удовлетворения мирового спроса[1][2][5][7].

2. Физические размеры и объем (акцент на внешний вид)

Форсунка 127-8222 отличается прочной, компактной конструкцией, специально оптимизированной для тесных моторных отсеков различного оборудования C-AT, работающего на двигателях 3116 — от экскаваторов 325 и колесных погрузчиков 950F до тракторов Challenger и комбайнов 460 — сочетая долговечность с эффективностью использования пространства и соответствием оригинальным спецификациям OEM для модели 127-8222[2][7][10]. Ее цельный профиль из высокопрочной легированной стали с покрытыми плунжерами выдерживает сильные вибрации, высокое давление и механические нагрузки при тяжелой эксплуатации, что критически важно для оборудования, используемого в строительстве, сельском хозяйстве и промышленности, где суровые условия являются обычным явлением[2][7]. Полуматовый черный корпус покрыт специальным антикоррозийным слоем и слоем против образования нагара, предотвращающим отложения топлива и повреждения от пыли, влаги и химикатов, часто встречающихся в полевых и сельскохозяйственных условиях. Полированный металлический наконечник сопла, прецизионно обработанный с 7 отверстиями для соответствия требованиям распыления двигателя C-AT 3116, сохраняет точность размеров и устойчив к засорению, обеспечивая стабильную подачу топлива под высоким давлением как для механических, так и для электромагнитных вариантов[7][9]. При весе нетто 0,5 кг (1,10 фунта) он сочетает в себе прочность и удобство обращения при установке и замене, подходя для профессиональных сервисных бригад. Погодостойкий кронштейн электромагнитного разъема (для применимых вариантов) обеспечивает надежную работу во влажных и пыльных условиях, а прецизионно обработанные резьбы обеспечивают быструю и надежную установку. Его обтекаемая конструкция и компактный профиль (длина 8,8 дюйма) делают его идеальным для узких моторных отсеков оборудования C-AT с двигателями 3116[7][10]. Гибкая конфигурация упаковки (нейтральные, оригинальные или оптовые варианты, включая деревянные поддоны) оптимизирует глобальную доставку и управление запасами, оригинальные варианты упаковываются в оригинальную упаковку C-ATerpillar, и каждая единица оснащена защитным колпачком сопла для защиты критически важных компонентов во время транспортировки[5][7][9].

3. Перекрестные ссылки и общие номера

Эта таблица предоставляет исчерпывающие данные по перекрестным ссылкам и общим номерам для форсунки 127-8222, что является критически важным ресурсом для глобальной идентификации, заказа и замены деталей, соответствующим отраслевым стандартам перекрестных ссылок на вторичном рынке. Основной оригинальный номер детали, 127-8222, напрямую соответствует оригинальным номерам оборудования C-ATerpillar (1278222, CA1278222, CA20R-2051) и полностью взаимозаменяем с 0R8461, 4P1731, 4P-1731, 1071230, 20R-2051 и 127-8216, гарантируя полную совместимость и пригодность для дизельных двигателей C-AT 3114, 3116 и 3126[3][8][10]. Двойной тип конструкции (механический плунжер 8 мм или электромагнитная Common Rail) подтверждает универсальность форсунки, разработанной для обеспечения оптимального распыления, необходимого для топливных систем C-AT 3116, и идеально соответствующей конструкции форсунки 127-8222, обеспечивая эффективное сгорание, мощность и контроль выбросов[2][7]. Указанные общие номера — в первую очередь 0R8461 и 4P1731, с которыми 127-8222 прямо взаимозаменяема — широко признаны на мировом вторичном рынке, поскольку все они относятся к одной группе топливных форсунок для двигателей C-AT 3114, 3116, 3126, что упрощает поиск замены для поставщиков запчастей и полевых техников[1][3][8][10]. Полная взаимозаменяемость между совместимыми моделями форсунок и двигателями снижает сложность управления запасами и обеспечивает гибкие решения по техническому обслуживанию для операторов оборудования C-AT, облегчая поиск совместимых деталей в экстренных ситуациях. Эти данные перекрестных ссылок гарантируют, что пользователи смогут точно идентифицировать и заказать правильную форсунку, минимизируя время простоя критически важного оборудования с двигателями 3116, такого как экскаваторы 325 и колесные погрузчики 950F[2][3][10].

введение в компанию: