Mengapa Memilih Kami:

1.Kami memiliki pabrik sendiri dan banyak pabrik mitra: Langsung dari pabrik dan kualitas OEM.

2.Mari kita bicara—kami TIDAK memiliki hambatan bahasa

3.Permintaan informasi produk lebih lanjut—ada hampir 2000 produk untuk pilihan Anda!

4.Tulis kepada kami untuk penawaran harga—balas Anda dalam waktu 24 jam, satu penawaran harga bisa siap dalam 2 menit untuk produk yang sudah siap!

C-ATerpillar 3116 Series Fuel Injector 127-8222

Injektor bahan bakar berkinerja tinggi, standar OEM yang direkayasa secara eksklusif untuk mesin diesel C-ATerpillar 3114, 3116, dan 3126, 127-8222 mengintegrasikan keahlian presisi, bahan anti-karat yang tahan lama, dan dukungan purna jual yang komprehensif untuk memenuhi tuntutan operasional yang keras dari ekskavator, pemuat roda, traktor, mesin pemanen gabungan, dan unit daya industri C-ATerpillar yang dilengkapi dengan platform mesin 3116. Mematuhi spesifikasi OEM yang ketat, dengan sertifikasi ISO dan kapasitas pasokan global yang stabil (hingga 5000 buah per tahun), ia menawarkan kinerja yang andal, penggantian yang mulus, dan layanan yang fleksibel, cocok untuk tim pemeliharaan global, pemasok suku cadang, dan operator peralatan. Di bawah ini adalah rincian komprehensif di 6 tabel terperinci, masing-masing dipasangkan dengan deskripsi produk spesifik, berfokus pada penampilan fisik, volume, dan layanan purna jual, dengan nomor generik yang disajikan dengan jelas dalam tabel khusus.

1. Informasi Produk Dasar

Tabel ini menguraikan identitas inti, kompatibilitas, dan standar kualitas injektor bahan bakar 127-8222, komponen pengganti penting yang direkayasa khusus untuk mesin diesel C-ATerpillar 3114, 3116, dan 3126. Tersedia sebagai varian asli C-AT, C-AT reman, atau aftermarket premium dari pemasok terpercaya, ia mematuhi spesifikasi OEM yang ketat (bersertifikat ISO) dan dapat langsung dipertukarkan dengan 0R8461, 4P1731, 4P-1731, 1071230, dan 20R-2051, menjamin kesesuaian yang mulus di berbagai peralatan C-ATerpillar—mulai dari ekskavator 325 dan pemuat roda 950F hingga traktor Challenger dan mesin gabungan 460[2][3][8][10]. Sebagai injektor mekanis berukuran plunger 8mm atau injektor common rail elektromagnetik dengan plunger berlapis, ia memberikan atomisasi dan pengiriman bahan bakar yang tepat, penting untuk mengoptimalkan efisiensi mesin, daya, dan ketahanan aus—persyaratan utama untuk peralatan tugas berat yang digunakan dalam aplikasi konstruksi, pertanian, dan industri[2][7]. Dibangun dari baja paduan kekuatan tinggi dengan komponen internal presisi dan ujung nozzle 7 lubang, ia dibuat untuk menahan kondisi operasi yang keras, memastikan masa pakai yang lama dan ketahanan terhadap korosi[2][7][9]. Setiap unit menjalani pengujian pra-pengiriman yang ketat yang mencakup berbagai aspek kinerja untuk memverifikasi keandalan, menghilangkan cacat langsung dari kemasan. Sebagai pengganti langsung untuk 127-8222 asli (dengan nomor OEM 1278222 dan CA1278222), ia mempertahankan standar kinerja yang diperlukan untuk mesin C-AT 3116, mengurangi waktu henti yang tidak terencana, dengan ketersediaan stok (pengiriman 3-5 hari kerja) dan pasokan yang stabil (hingga 5000 buah per tahun) untuk memenuhi permintaan global[1][2][5][7].

2. Dimensi Fisik & Volume (Fokus pada Penampilan)

Injektor 127-8222 memiliki desain fisik yang kokoh dan ringkas yang dioptimalkan secara khusus untuk kompartemen mesin yang sempit dari berbagai peralatan C-AT yang ditenagai oleh mesin 3116—mulai dari ekskavator 325 dan pemuat roda 950F hingga traktor Challenger dan mesin gabungan 460—menyeimbangkan daya tahan dengan efisiensi ruang dan mematuhi spesifikasi ukuran OEM asli untuk model 127-8222[2][7][10]. Profil baja paduan kekuatan tinggi yang kokoh, dengan plunger berlapis, tahan terhadap getaran parah, tekanan tinggi, dan tekanan mekanis selama operasi tugas berat, penting untuk peralatan yang digunakan dalam aplikasi konstruksi, pertanian, dan industri di mana kondisi keras umum terjadi[2][7]. Badan hitam semi-matte dilapisi dengan lapisan anti-korosi dan anti-karbon khusus, mencegah penumpukan residu bahan bakar dan kerusakan akibat debu, kelembaban, dan bahan kimia yang umum ditemui di lingkungan lapangan dan pertanian. Ujung nozzle logam yang dipoles, mesin presisi dengan desain 7 lubang untuk mencocokkan persyaratan atomisasi C-AT 3116, mempertahankan presisi dimensi dan tahan terhadap penyumbatan, memastikan pengiriman bahan bakar yang konsisten di bawah tekanan tinggi untuk varian mekanis dan elektromagnetik[7][9]. Dengan berat bersih 0,5 kg (1,10 lbs), ia menyeimbangkan kekokohan dan kemudahan penanganan selama pemasangan dan penggantian, cocok untuk tim pemeliharaan profesional. Braket konektor elektromagnetik tahan cuaca (untuk varian yang berlaku) memastikan kinerja yang andal di lingkungan basah dan berdebu, sementara ulir yang dimesin presisi memungkinkan pemasangan yang cepat dan aman. Desainnya yang ramping dan profil ringkas (panjang 8,8 inci) membuatnya ideal untuk ruang mesin yang sempit pada peralatan yang ditenagai C-AT 3116[7][10]. Konfigurasi kemasan yang fleksibel (opsi netral, asli, atau massal, termasuk palet kayu) mengoptimalkan pengiriman global dan manajemen inventaris, dengan varian asli dikemas dalam kemasan C-ATerpillar asli dan setiap unit dilengkapi dengan tutup pelindung nozzle untuk melindungi komponen penting selama transit[5][7][9].

3. Referensi Silang & Nomor Generik

Tabel ini menyediakan data referensi silang dan nomor generik yang komprehensif untuk injektor 127-8222, sumber daya penting untuk identifikasi suku cadang global, pemesanan, dan penggantian, mematuhi standar referensi silang aftermarket industri. Nomor suku cadang asli utama, 127-8222, secara langsung sesuai dengan nomor peralatan asli C-ATerpillar (1278222, CA1278222, CA20R-2051) dan sepenuhnya dapat dipertukarkan dengan 0R8461, 4P1731, 4P-1731, 1071230, 20R-2051, dan 127-8216, menjamin kesesuaian dan kompatibilitas penuh dengan mesin diesel C-AT 3114, 3116, dan 3126[3][8][10]. Desain tipe ganda (plunger mekanis 8mm atau common rail elektromagnetik) mengkonfirmasi keserbagunaan injektor, direkayasa untuk memberikan atomisasi optimal yang diperlukan untuk sistem bahan bakar C-AT 3116 dan cocok sempurna dengan desain injektor 127-8222, memastikan pembakaran yang efisien, output daya, dan kontrol emisi[2][7]. Nomor generik yang terdaftar—terutama 0R8461 dan 4P1731, yang dengannya 127-8222 dapat langsung dipertukarkan—dikenal luas di pasar aftermarket global, karena semuanya termasuk dalam grup injektor bahan bakar yang sama untuk mesin C-AT 3114, 3116, 3126, menyederhanakan sumber pengganti untuk pemasok suku cadang dan teknisi lapangan[1][3][8][10]. Pertukaran penuh di antara model injektor dan mesin yang kompatibel mengurangi kompleksitas inventaris dan memastikan solusi pemeliharaan yang fleksibel untuk operator peralatan C-AT, membuatnya lebih mudah untuk mendapatkan suku cadang yang kompatibel dalam situasi mendesak. Data referensi silang ini memastikan bahwa pengguna dapat secara akurat mengidentifikasi dan memesan injektor yang benar, meminimalkan waktu henti untuk peralatan penting yang ditenagai 3116 seperti ekskavator 325 dan pemuat roda 950F[2][3][10].

pengantar perusahaan: