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C-ATerpillar 3116 Serie Einspritzdüse 127-8222

Eine Hochleistungs-Einspritzdüse nach OEM-Standard, exklusiv entwickelt für C-ATerpillar 3114, 3116 und 3126 Dieselmotoren. Die 127-8222 integriert präzise Handwerkskunst, langlebige rostfreie Materialien und umfassenden After-Sales-Support, um den rauen Betriebsbedingungen von C-ATerpillar Baggern, Radladern, Traktoren, Mähdreschern und Industriemotoren mit der 3116-Motorplattform gerecht zu werden. Entspricht strengen OEM-Spezifikationen, mit ISO-Zertifizierung und stabiler globaler Lieferkapazität (bis zu 5000 Stück pro Jahr), bietet sie zuverlässige Leistung, nahtlosen Austausch und flexiblen Service, geeignet für globale Wartungsteams, Teilelieferanten und Gerätebetreiber. Nachfolgend finden Sie eine umfassende Aufschlüsselung in 6 detaillierten Tabellen, jede mit produktspezifischen Beschreibungen, die sich auf das physikalische Erscheinungsbild, das Volumen und den After-Sales-Service konzentrieren, wobei generische Nummern klar in einer dedizierten Tabelle aufgeführt sind.

1. Grundlegende Produktinformationen

Diese Tabelle beschreibt die Kernidentität, Kompatibilität und Qualitätsstandards der 127-8222 Einspritzdüse, einer kritischen Ersatzkomponente, die speziell für C-ATerpillar 3114, 3116 und 3126 Dieselmotoren entwickelt wurde. Erhältlich als Original C-AT, C-AT überholt oder als Premium-Aftermarket-Variante von vertrauenswürdigen Lieferanten, entspricht sie strengen OEM-Spezifikationen (ISO-zertifiziert) und ist direkt austauschbar mit 0R8461, 4P1731, 4P-1731, 1071230 und 20R-2051, was eine nahtlose Passform für eine breite Palette von C-ATerpillar-Geräten gewährleistet – von 325 Baggern und 950F Radladern bis hin zu Challenger Traktoren und 460 Mähdreschern[2][3][8][10]. Als mechanische Einspritzdüse mit 8mm Kolbengröße oder elektromagnetische Common-Rail-Einspritzdüse mit beschichteten Kolben liefert sie eine präzise Kraftstoffzerstäubung und Einspritzung, die entscheidend für die Optimierung der Motoreffizienz, Leistung und Verschleißfestigkeit ist – Schlüsselanforderungen für schwere Geräte, die in Bau-, Landwirtschafts- und Industrieanwendungen eingesetzt werden[2][7]. Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl mit präzisen internen Komponenten und einer 7-Loch-Düsspitze, ist sie darauf ausgelegt, rauen Betriebsbedingungen standzuhalten und eine lange Lebensdauer sowie Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion zu gewährleisten[2][7][9]. Jede Einheit durchläuft strenge Vorversandtests, die mehrere Leistungsaspekte abdecken, um die Zuverlässigkeit zu überprüfen und Fehler direkt nach der Lieferung zu eliminieren. Als direkter Ersatz für die ursprüngliche 127-8222 (mit OEM-Nummern 1278222 und CA1278222) behält sie die Leistungsstandards bei, die für C-AT 3116 Motoren erforderlich sind, reduziert ungeplante Ausfallzeiten, mit Lagerverfügbarkeit (3-5 Werktage Lieferung) und stabiler Versorgung (bis zu 5000 Stück pro Jahr), um die globale Nachfrage zu decken[1][2][5][7].

2. Physikalische Abmessungen & Volumen (Fokus auf Aussehen)

Die 127-8222 Einspritzdüse verfügt über ein robustes, kompaktes physikalisches Design, das speziell für die engen Motorräume verschiedener C-AT-Geräte mit 3116 Motoren optimiert ist – von 325 Baggern und 950F Radladern bis hin zu Challenger Traktoren und 460 Mähdreschern – und vereint Haltbarkeit mit Platzersparnis und entspricht den ursprünglichen OEM-Größenspezifikationen für das Modell 127-8222[2][7][10]. Ihr massives Profil aus hochfestem legiertem Stahl mit beschichteten Kolben hält starken Vibrationen, hohem Druck und mechanischer Belastung während des Schwerlastbetriebs stand, was für Geräte in Bau-, Landwirtschafts- und Industrieanwendungen, wo raue Bedingungen üblich sind, entscheidend ist[2][7]. Der halbmatt schwarze Körper ist mit einer speziellen Korrosions- und Kohlenstoffschutzschicht überzogen, die Kraftstoffrückstände und Schäden durch Staub, Feuchtigkeit und Chemikalien verhindert, die in Feld- und Agrarumgebungen häufig vorkommen. Die polierte Metall-Düsspitze, präzisionsgefertigt mit einem 7-Loch-Design, das den Zerstäubungsanforderungen des C-AT 3116 entspricht, behält die Maßgenauigkeit bei und widersteht Verstopfungen, was eine konsistente Kraftstoffeinspritzung unter hohem Druck sowohl für mechanische als auch für elektromagnetische Varianten gewährleistet[7][9]. Mit einem Nettogewicht von 0,5 kg (1,10 lbs) vereint sie Robustheit und einfache Handhabung bei Installation und Austausch, geeignet für professionelle Wartungsteams. Die wetterfeste Halterung für den elektromagnetischen Stecker (für entsprechende Varianten) gewährleistet eine zuverlässige Leistung in nassen und staubigen Umgebungen, während präzisionsgefertigte Gewinde eine schnelle und sichere Montage ermöglichen. Ihr stromlinienförmiges Design und das kompakte Profil (8,8 Zoll Länge) machen sie ideal für die engen Motorräume von C-AT 3116-betriebenen Geräten[7][10]. Die flexible Verpackungskonfiguration (neutrale, Original- oder Bulk-Optionen, einschließlich Holzpaletten) optimiert den globalen Versand und die Lagerverwaltung, wobei Originalvarianten in Original-C-ATerpillar-Verpackungen verpackt werden und jede Einheit mit einer Düsenschutzhaube ausgestattet ist, um kritische Komponenten während des Transports zu schützen[5][7][9].

3. Kreuzreferenz & generische Nummern

Diese Tabelle liefert umfassende Kreuzreferenz- und generische Nummern für die 127-8222 Einspritzdüse, eine kritische Ressource für die globale Teileidentifikation, -bestellung und -ersetzung, die den Industriestandards für Kreuzreferenzen im Aftermarket entspricht. Die primäre Original-Teilenummer, 127-8222, entspricht direkt den Original-Gerätenummern von C-ATerpillar (1278222, CA1278222, CA20R-2051) und ist vollständig austauschbar mit 0R8461, 4P1731, 4P-1731, 1071230, 20R-2051 und 127-8216, was eine vollständige Passform und Kompatibilität mit C-AT 3114, 3116 und 3126 Dieselmotoren gewährleistet[3][8][10]. Das Dual-Typ-Design (mechanische 8mm Kolben oder elektromagnetische Common-Rail) bestätigt die Vielseitigkeit der Einspritzdüse, entwickelt, um die optimale Zerstäubung zu liefern, die für C-AT 3116 Kraftstoffsysteme erforderlich ist, und perfekt auf das Design der 127-8222 Einspritzdüse abgestimmt ist, was eine effiziente Verbrennung, Leistung und Emissionskontrolle gewährleistet[2][7]. Die aufgeführten generischen Nummern – insbesondere 0R8461 und 4P1731, mit denen 127-8222 direkt austauschbar ist – sind im globalen Aftermarket weit verbreitet, da alle zur selben Einspritzdüsen-Gruppe für C-AT 3114, 3116, 3126 Motoren gehören, was die Beschaffung von Ersatzteilen für Teilelieferanten und Feldtechniker vereinfacht[1][3][8][10]. Die vollständige Austauschbarkeit über kompatible Einspritzdüsenmodelle und Motoren hinweg reduziert die Komplexität der Lagerhaltung und bietet flexible Wartungslösungen für C-AT-Gerätebetreiber, was die Beschaffung kompatibler Teile in dringenden Situationen erleichtert. Diese Kreuzreferenzdaten stellen sicher, dass Benutzer die richtige Einspritzdüse genau identifizieren und bestellen können, wodurch Ausfallzeiten für kritische 3116-betriebene Geräte wie 325 Bagger und 950F Radlader minimiert werden[2][3][10].

Unternehmensvorstellung: