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Peças de bomba de motor diesel Injetor de combustível diesel HEUI 232-1173 2321173 para

Basic Properties
Place of Origin: EUA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 232-1173
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Negociável
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, União Ocidental
Supply Ability: 10000 unidades/ano
Specifications
OE NO1: 232-1173 OE NO: 2321173
Car Make: Motor Diesel Quality: Novo Genuíno
Product Name: Injetor de combustível Type: Peças automotivas
Application: Sistema de injeção de combustível MOQ: 1 unidade
Material: Aço de alta velocidade SIZE: Padrão Original
Brand name: CAT Fuel Engine: GATO
High Light:

Injetor de combustível diesel HEUI Caterpillar

,

Peças de bomba de motor diesel 232-1173

,

Injetor de combustível com garantia

Product Description

Peças de Bomba de Motor Diesel Injetor de Combustível Diesel HEUI 232-1173 2321173 para

 
 
Descrição do Produto:
 
 
Número da Peça 232-1173
Nº OEM

2321173

Embalagem Original
Entrega 3-10 dias úteis
Prazo de pagamento T/T, L/C, Western Union, etc.

 
 

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Injetor de Combustível CCATerpillar 3126 Series 232-1173

O injetor de combustível 232-1173 é um componente de reposição de precisão, compatível com OEM, projetado exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126, em estrita conformidade com as especificações OEM CCAT, certificações ISO 9001 e IATF 16949[4][6][9]. É totalmente compatível com uma ampla gama de equipamentos movidos a CCAT 3126, incluindo caminhões e escavadeiras[7], e também se encaixa nos motores CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], oferecendo desempenho estável, encaixe perfeito e suporte pós-venda abrangente. Abaixo está uma análise detalhada em 6 tabelas, cada uma emparelhada com descrições específicas do produto, focando na aparência física, volume e serviço pós-venda, com números de referência cruzada/genéricos claramente apresentados em uma tabela dedicada. Todo o conteúdo é detalhado, focado no produto e totalmente em inglês.

1. Informações Básicas do Produto

Item Especificação
Nº da Peça. 232-1173, 2321173[4][5][6][7]; projetado exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126, diretamente intercambiável com números genéricos relacionados e totalmente compatível com os padrões de desempenho e encaixe OEM, correspondendo ao tamanho e especificações originais para instalação sem modificações, reconhecido como substituição direta para o sistema injetor de unidade controlada eletronicamente CCAT original[3][7]
Marca CCATerpillar Genuíno / Pós-venda Premium (CAL-VOL, DSL, Yishun, CCAT[1][4][7][8]); fabricado de acordo com especificações rigorosas do OEM, garantindo compatibilidade total e consistência de desempenho com os motores da série CCAT 3126 e seus sistemas de injeção eletrônica de combustível[3]; produzido em Jiangsu, Guangdong, China ou EUA[1][4][7], oferecendo opções 100% novas e genuínas[4][6][7], com capacidade de fornecimento estável de até 10.000 peças por ano[4] e 12.000 peças por ano[4] para garantir a integridade do produto e durabilidade a longo prazo
Aplicação Exclusivamente para Motores Diesel CCATerpillar 3126 (incluindo 3126B[8]); totalmente compatível com vários modelos de equipamentos movidos por esses motores, incluindo caminhões e escavadeiras[7], e também adequado para motores CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], oferecendo desempenho estável e confiável em cenários operacionais severos de construção, mineração e industriais, adaptando-se perfeitamente aos requisitos do sistema injetor de unidade controlada eletronicamente da série 3126[3]
Tipo Injetor de Combustível de Unidade Controlada Eletronicamente (Compatível com Common Rail)[3][9]; projetado para a configuração do sistema de combustível do motor da série CCAT 3126, garantindo atomização e entrega de combustível precisas, compatível com combustíveis diesel padrão[4], e projetado para se adaptar aos requisitos de operação de alta pressão do motor (1600-2300 psi[3]) para desempenho ideal, eficiência de combustão aprimorada, consumo de combustível reduzido e emissões mais baixas[1]
Condição 100% Novo / Genuíno[4][6][7]; 100% Testado Pré-embarque em bancadas de teste especializadas para características elétricas, precisão, taxa de fluxo de combustível (120-150 ml por 30 segundos[3]), vazamento e durabilidade para garantir consistência de desempenho; Inspeção rigorosa pré-produção e final para eliminar defeitos, adequado para substituição direta; Em estoque para entrega imediata (3-5 dias úteis[6][7], 3-10 dias úteis[2], 5-8 dias úteis[8]), com estoque suficiente (11 unidades disponíveis[5]) para atender às necessidades urgentes de manutenção[4][6][7]
Material do Núcleo Aço de Alta Velocidade[9], Liga de Alta Qualidade[1]; projetado para suportar estresse mecânico, alta pressão operacional do sistema de injeção eletrônica de combustível[3] e fadiga térmica durante operação pesada, garantindo longa vida útil e resistência ao desgaste, corrosão e acúmulo de resíduos de combustível, consistente com os padrões de material OEM e os requisitos de certificação ISO 9001, IATF 16949[4][6][9], apresentando componentes usinados com precisão para desempenho ideal[1]

Esta tabela descreve a identidade central, compatibilidade e padrões de qualidade do injetor de combustível 232-1173, um componente de reposição crítico projetado especificamente para motores diesel CCATerpillar 3126. Disponível como unidades 100% novas e genuínas[4][6][7], adere às especificações rigorosas do OEM e às certificações ISO 9001, IATF 16949[4][6][9], garantindo encaixe perfeito e desempenho consistente com os componentes originais do motor da série CCAT 3126 e seu sistema injetor de unidade controlada eletronicamente[3]. Como um injetor de unidade controlada eletronicamente, garante atomização e medição precisas, aumentando a potência do motor, a economia de combustível e o controle de emissões[1], ao mesmo tempo em que se adapta à operação de alta pressão do motor (1600-2300 psi[3]). Construído em aço de alta velocidade e liga de alta qualidade[1][9], é construído para suportar as condições operacionais severas de equipamentos movidos a CCAT 3126, incluindo caminhões e escavadeiras[7], e também é compatível com motores CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], garantindo durabilidade e confiabilidade em diversos ambientes. Cada unidade 232-1173 passa por rigorosos testes pré-embarque, incluindo teste de taxa de fluxo de combustível (120-150 ml por 30 segundos[3]), eliminando defeitos logo de cara e garantindo que esteja pronta para instalação direta. Com disponibilidade em estoque (11 unidades disponíveis[5]) e entrega rápida, minimiza o tempo de inatividade não planejado para equipamentos críticos CCAT 3126, tornando-o uma escolha confiável para equipes de manutenção e fornecedores de peças em todo o mundo.

2. Dimensões Físicas e Volume (Foco na Aparência)

Parâmetro Medição
Comprimento Total (Corpo, Sem Conector) 11,81 polegadas (30 cm), projetado para as restrições de espaço do compartimento do motor de equipamentos movidos a CCAT 3126, garantindo um encaixe perfeito sem modificações; alinha-se com os padrões dimensionais OEM originais para 232-1173, correspondendo às especificações de tamanho de máquinas CCATerpillar compatíveis (caminhões, escavadeiras[7]) e componentes do motor circundantes, e compatível com o perfil de tamanho geral de modelos de injetores de unidade controlada eletronicamente relacionados usados em motores da série 3126[3]
Diâmetro Máximo (Cilindro do Corpo Principal) 5,91 polegadas (15 cm), garantindo compatibilidade com as posições de montagem do motor CCAT 3126 e conexões do sistema de combustível eletrônico[3]; projetado para o design robusto do 232-1173, facilitando a instalação e substituição em compartimentos de motor apertados, e consistente com as especificações de diâmetro de variantes de injetores intercambiáveis, adaptando-se aos requisitos de espaço do sistema de combustível controlado eletronicamente da CCAT[3]
Altura 2,36 polegadas (6 cm), projetado para se ajustar às restrições de espaço vertical dos compartimentos do motor CCAT 3126, garantindo compatibilidade com componentes do motor circundantes e fácil acesso para equipes de manutenção durante a instalação e substituição, equilibrando a eficiência espacial com robustez estrutural para suportar operação do sistema de combustível de alta pressão (1600-2300 psi[3])
Peso Líquido (Núcleo do Injetor Único) 4,85 libras (2,2 kg), 5,51 libras (2,5 kg); consistente com os padrões de peso OEM para 232-1173; o design de peso balanceado adere aos requisitos de peso OEM para evitar afetar o equilíbrio do motor e o desempenho do sistema de combustível eletrônico[3], fácil de manusear durante a instalação e substituição, garantindo conveniência para equipes de manutenção de campo, especialmente em compartimentos de motor apertados
Dimensões da Embalagem (C×L×A) Unidade única: 11,81×5,91×2,36 polegadas (30×15×6 cm); Volume da Embalagem (unidade única): 0,00027 m³ (270 cm³) [com base em 30×15×6 cm]; Embalagem padrão: embalagem neutra[7][8], embalagem original[7][9] ou embalagem personalizada disponível[4][7], com 1 peça por caixa[4][6][7][8]; Embalagem personalizada opcional para pedidos em massa para otimizar a eficiência do transporte, com amostras disponíveis (custo da amostra aplicável, US$ 378,00 por peça[4])
Cor e Acabamento da Aparência Preto Fosco, Prata (Design Bicolor); Corpo Principal: Preto Fosco (tratamento anticorrosivo especializado), Ponta do Bico Multifuro: Aço Polido Brilhante (7-9 orifícios, diâmetro de 0,15-0,20 mm[3]), Suporte do Conector Preto Resistente às Intempéries (para conexões de controle eletrônico); Acabamento de cor padrão para injetores CCAT 3126 232-1173, garantindo resistência a condições severas de campo e industriais, acúmulo de resíduos de combustível, umidade e poeira, consistente com os padrões de aparência OEM e a estética de componentes CCAT genuínos, e alinhado com os padrões de qualidade de fabricantes confiáveis[4][7][9]
Principais Características de Aparência Estrutura robusta de aço de alta velocidade/liga de uma peça[1][9], superfície lisa anti-incrustante, roscas de montagem usinadas com precisão para instalação segura e rápida, base de bico reforçada para evitar deformação sob alta pressão (1600-2300 psi[3]) da operação do sistema de combustível, ranhuras do conector antiderrapantes (para conexões de controle eletrônico), perfil compacto otimizado para compartimentos de motor CCAT 3126 apertados, marcação clara do número da peça (232-1173, 2321173[4][5][6][7]), e uma tampa protetora do bico para proteção durante o transporte, mantendo a integridade estrutural de componentes críticos durante o transporte; Cada unidade apresenta marcações sutis de marca e certificação (ISO 9001, IATF 16949[4][6][9]) para identificação de qualidade; Componentes internos resistentes ao desgaste são integrados à estrutura, aumentando a durabilidade a longo prazo e a compatibilidade com o sistema de combustível controlado eletronicamente[3]

O injetor 232-1173 apresenta um design físico robusto e compacto, especificamente otimizado para os compartimentos de motor de equipamentos movidos a CCAT 3126 - equilibrando durabilidade com eficiência espacial e aderindo às especificações de tamanho OEM originais (dimensões da embalagem de 30×15×6 cm). Seu perfil sólido de aço de alta velocidade e liga[1][9] suporta vibrações severas, alta pressão operacional (1600-2300 psi[3]) do sistema de combustível eletrônico[3] e estresse mecânico durante operação pesada, crítico para equipamentos usados em ambientes severos de construção e industriais, incluindo caminhões e escavadeiras[7], bem como motores CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6]. O corpo bicolor preto fosco e prata é revestido com uma camada anticorrosiva especializada, prevenindo acúmulo de resíduos de combustível e danos por poeira, umidade e produtos químicos comumente encontrados em operações de campo. A ponta do bico multifuro de aço polido (7-9 orifícios, diâmetro de 0,15-0,20 mm[3]) é usinada com precisão para atender aos requisitos de atomização do sistema de combustível controlado eletronicamente CCAT 3126[3], mantendo a precisão dimensional e resistindo ao entupimento, garantindo entrega de combustível consistente sob alta pressão e eficiência de combustão aprimorada[1]. Com um peso líquido de 2,2 kg (4,85 lbs) a 2,5 kg (5,51 lbs), é robusto, mas gerenciável, tornando-o conveniente para equipes de manutenção profissional instalarem e substituírem, mesmo em compartimentos de motor estreitos. O suporte do conector resistente às intempéries garante desempenho confiável em ambientes úmidos e empoeirados, enquanto as roscas usinadas com precisão permitem montagem rápida e segura. Seu design simplificado e perfil compacto o tornam ideal para os compartimentos de motor apertados de equipamentos movidos a CCAT 3126. A configuração flexível de embalagem (neutra, original ou personalizada[4][7][8][9]) otimiza o transporte global e o gerenciamento de estoque, com cada unidade equipada com uma tampa protetora do bico para proteger componentes críticos durante o transporte, e dimensões da embalagem projetadas para se alinhar aos padrões globais de transporte.

3. Referência Cruzada e Números Genéricos

Nº da Peça Original Nºs OE CCAT Tipo de Injeção Nºs Genéricos/Substituição Modelos Intercambiáveis
232-1173 232-1173, 2321173[4][5][6][7] (Substituição direta para motores diesel CCAT 3126, compatível com especificações do equipamento original CCAT e sistema de combustível controlado eletronicamente[3]; diretamente intercambiável com os números genéricos listados; corresponde aos padrões de número de peça OEM para 232-1173, reconhecido como equivalente direto ao injetor de unidade controlada eletronicamente original da CCAT, também compatível com motores CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6]) Injetor de Combustível de Unidade Controlada Eletronicamente (Compatível com Common Rail)[3][9]; Projetado para atomização de combustível do sistema de combustível do motor da série CCAT 3126, garantindo padrão de pulverização ideal (bico de 7-9 orifícios[3]), combustão completa, economia de combustível aprimorada e emissões reduzidas[1], perfeitamente compatível com o design do injetor 232-1173 e o sistema de combustível controlado eletronicamente do motor 3126, compatível com combustíveis diesel padrão[4] 171-9704, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 177-4752, 177-4753[7]; 20R-0758, 174-7528, 174-7526[5]; 174-7527, 0R-9350, 179-6020, 10R-0781, 198-6877, 10R-1267, 169-7408[9]; 232-1171[9] (Números genéricos amplamente reconhecidos para fornecimento global pós-venda, seguindo padrões de referência cruzada da indústria; 232-1173 é diretamente intercambiável com esses números, pois todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores da série CCAT 3126, simplificando a aquisição de substituição para equipes de manutenção e fornecedores de peças em todo o mundo) Injetores de unidade controlada eletronicamente da série CCAT 3126 (incluindo 3126B[8]); Totalmente intercambiável com 171-9704, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 177-4752, 177-4753, 20R-0758, 174-7528, 174-7526, 174-7527, 0R-9350, 179-6020, 10R-0781, 198-6877, 10R-1267, 169-7408, 232-1171[5][7][9]; Compatível com todos os motores e modelos de equipamentos CCAT 3126 equipados com a mesma plataforma de sistema de combustível controlado eletronicamente[3], incluindo caminhões e escavadeiras[7], bem como motores CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], garantindo opções de substituição flexíveis para equipes de manutenção

Esta tabela fornece dados abrangentes de referência cruzada e números genéricos para o injetor 232-1173, um recurso crítico para identificação, pedido e substituição de peças globais, aderindo aos padrões de referência cruzada do mercado pós-venda da indústria. O número da peça original, 232-1173, corresponde diretamente aos números de equipamento original da CCATerpillar (2321173[4][5][6][7]) e é totalmente intercambiável com uma série de números genéricos amplamente reconhecidos, incluindo 171-9704, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 177-4752, 177-4753[7], 20R-0758, 174-7528, 174-7526[5], e 174-7527, 0R-9350, 179-6020, 10R-0781, 198-6877, 10R-1267, 169-7408, 232-1171[9]. Esses números genéricos são comumente usados no mercado pós-venda global, pois todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores da série CCAT 3126, simplificando a aquisição de substituição para fornecedores de peças e técnicos de campo. O injetor 232-1173 apresenta um design de unidade controlada eletronicamente[3][9], projetado para fornecer atomização ideal (através de bico de 7-9 orifícios[3]) necessária para sistemas de combustível CCAT 3126, garantindo combustão eficiente, potência do motor aprimorada, economia de combustível e controle de emissões[1], ao mesmo tempo em que é compatível com combustíveis diesel padrão[4]. A intercambialidade total entre modelos de injetores e motores compatíveis (incluindo CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6]) reduz a complexidade do inventário e garante soluções de manutenção flexíveis para operadores de equipamentos CCAT, facilitando a aquisição de peças compatíveis em situações urgentes. Esses dados de referência cruzada garantem que os usuários possam identificar e solicitar com precisão o injetor correto, minimizando o tempo de inatividade para equipamentos críticos movidos a 3126, e estão alinhados com os padrões de referência cruzada de fornecedores globais confiáveis de peças diesel.

 

 

 

introdução da empresa:

 

 

 

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