logo

Części pompy silnika Diesla Wtryskiwacz paliwa Diesla HEUI 232-1173 2321173 do

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 232-1173
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Zbywalny
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 sztuk / rok
Specifications
OE NO1: 232-1173 OE NO: 2321173
Car Make: Silnik Diesla Quality: Zupełnie nowy, oryginalny
Product Name: Wtryskiwacz paliwa Type: Części samochodowe
Application: Układ wtrysku paliwa MOQ: 1 szt
Material: Stal szybkotnąca SIZE: Oryginalna norma
Brand name: CAT Fuel Engine: KOT
High Light:

Wtryskiwacz paliwa do silników Diesla HEUI Caterpillar

,

Części pompy silnika Diesla 232-1173

,

Wtryskiwacz paliwa z gwarancją

Product Description

Części do pomp silników Diesla Wtryskiwacz paliwa Diesel HEUI 232-1173 2321173 do

 
 
Opis produktu:
 
 
Numer części 232-1173
Nr OEM

2321173

Pakowanie Oryginalne
Dostawa 3-10 dni roboczych
Termin płatności T/T, L/C, Western Union itp.

 
 

Dlaczego wybrać nas:

1.Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

2. Jesteśmy profesjonalistami w dziedzinie układów smarowania silników;

3. Produkt przeszedł rygorystyczny proces testowania, a my dostarczamy produkty wysokiej jakości;

4.Obsługa wielu metod płatności, ochrona płatności;

 

 

Wtryskiwacz paliwa serii CCATerpillar 3126 232-1173

Wtryskiwacz paliwa 232-1173 to precyzyjnie zaprojektowany, kompatybilny z OEM element zamienny, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla CCATerpillar 3126, ściśle zgodny ze specyfikacjami OEM CCAT, certyfikatami ISO 9001 i IATF 16949[4][6][9]. Jest w pełni kompatybilny z szeroką gamą sprzętu zasilanego przez CCAT 3126, w tym z ciężarówkami i koparkami[7], a także pasuje do silników CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], zapewniając stabilną wydajność, bezproblemowe dopasowanie i kompleksowe wsparcie posprzedażowe. Poniżej znajduje się szczegółowy podział w 6 tabelach, każda w połączeniu z opisami specyficznymi dla produktu, skupiającymi się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażowej, z numerami referencyjnymi/ogólnymi jasno przedstawionymi w dedykowanej tabeli. Cała treść jest szczegółowa, skoncentrowana na produkcie i w całości w języku angielskim.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Przedmiot Specyfikacja
Nr części. 232-1173, 2321173[4][5][6][7]; zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla CCATerpillar 3126, bezpośrednio wymienne z powiązanymi numerami ogólnymi i w pełni zgodne ze standardami wydajności i dopasowania OEM, dopasowane do oryginalnych rozmiarów i specyfikacji dla bezproblemowej instalacji bez modyfikacji, uznawane za bezpośredni zamiennik oryginalnego systemu wtryskiwaczy sterowanych elektronicznie CCAT[3][7]
Marka Oryginalny CCATerpillar / Premium Aftermarket (CAL-VOL, DSL, Yishun, CCAT[1][4][7][8]); wyprodukowany zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami OEM, zapewniając pełną kompatybilność i spójność wydajności z silnikami serii CCAT 3126 i ich elektronicznymi układami wtrysku paliwa[3]; produkowany w Jiangsu, Guangdong, Chinach lub USA[1][4][7], oferując 100% nowe, oryginalne opcje[4][6][7], ze stabilną zdolnością dostaw do 10000 sztuk rocznie[4] i 12000 sztuk rocznie[4] w celu zagwarantowania integralności produktu i długoterminowej trwałości
Zastosowanie Wyłącznie dla silników Diesla CCATerpillar 3126 (w tym 3126B[8]); w pełni kompatybilny z różnymi modelami sprzętu zasilanego przez te silniki, w tym z ciężarówkami i koparkami[7], a także odpowiedni dla silników CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], zapewniając stabilną i niezawodną wydajność w trudnych warunkach budowlanych, górniczych i przemysłowych, doskonale dopasowany do wymagań elektronicznego systemu wtryskiwaczy sterowanych jednostkowo silników serii 3126[3]
Typ Wtryskiwacz paliwa sterowany elektronicznie (kompatybilny z Common Rail)[3][9]; dostosowany do konfiguracji układu paliwowego silnika serii CCAT 3126, zapewniający precyzyjne rozpylanie i dostarczanie paliwa, kompatybilny ze standardowymi paliwami Diesla[4], i zaprojektowany do dostosowania do wymagań pracy silnika pod wysokim ciśnieniem (1600-2300 psi[3]) w celu uzyskania optymalnej wydajności, poprawy efektywności spalania, zmniejszenia zużycia paliwa i niższej emisji[1]
Stan 100% Nowy / Oryginalny[4][6][7]; 100% testowany przed wysyłką na specjalistycznych stanowiskach testowych pod kątem charakterystyk elektrycznych, dokładności, przepływu paliwa (120-150 ml na 30 sekund[3]), wycieków i trwałości w celu zapewnienia spójności wydajności; Rygorystyczna kontrola przedprodukcyjna i końcowa w celu wyeliminowania wad, odpowiedni do bezpośredniego zamiennika; Dostępny w magazynie do natychmiastowej dostawy (3-5 dni roboczych[6][7], 3-10 dni roboczych[2], 5-8 dni roboczych[8]), z wystarczającym zapasem (11 sztuk dostępnych[5]) w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych[4][6][7]
Materiał rdzenia Stal szybkotnąca[9], Wysokiej jakości stop[1]; zaprojektowany do wytrzymywania naprężeń mechanicznych, wysokiego ciśnienia roboczego z elektronicznego układu wtrysku paliwa[3] i zmęczenia termicznego podczas pracy w ciężkich warunkach, zapewniając długą żywotność i odporność na zużycie, korozję i osadzanie się pozostałości paliwa, zgodny ze standardami materiałowymi OEM i wymaganiami certyfikatów ISO 9001, IATF 16949[4][6][9], posiadający precyzyjnie obrobione komponenty dla optymalnej wydajności[1]

Niniejsza tabela przedstawia podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza 232-1173, kluczowego elementu zamiennego specjalnie zaprojektowanego dla silników Diesla CCATerpillar 3126. Dostępny jako 100% nowy i oryginalny[4][6][7], jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM oraz certyfikatami ISO 9001, IATF 16949[4][6][9], gwarantując bezproblemowe dopasowanie i spójną wydajność z oryginalnymi komponentami silnika serii CCAT 3126 i jego elektronicznym systemem wtryskiwaczy sterowanych jednostkowo[3]. Jako wtryskiwacz sterowany elektronicznie zapewnia precyzyjne rozpylanie i dozowanie, zwiększając moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji[1], jednocześnie dostosowując się do pracy silnika pod wysokim ciśnieniem (1600-2300 psi[3]). Wykonany ze stali szybkotnącej i wysokiej jakości stopu[1][9], jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki pracy sprzętu zasilanego przez CCAT 3126, w tym ciężarówki i koparki[7], a także jest kompatybilny z silnikami CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], zapewniając trwałość i niezawodność w różnych środowiskach. Każda jednostka 232-1173 przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką, w tym testy przepływu paliwa (120-150 ml na 30 sekund[3]), eliminując wady od razu po wyjęciu z pudełka i zapewniając gotowość do bezpośredniej instalacji. Dzięki dostępności w magazynie (11 sztuk dostępnych[5]) i szybkiej dostawie, minimalizuje nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu CCAT 3126, co czyni go zaufanym wyborem dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie.

2. Wymiary fizyczne i objętość (skupienie na wyglądzie)

Parametr Pomiar
Całkowita długość (korpus, bez złącza) 11,81 cala (30 cm), dostosowana do ograniczeń przestrzeni komory silnika sprzętu zasilanego przez CCAT 3126, zapewniając idealne dopasowanie bez modyfikacji; zgodna z oryginalnymi standardami wymiarowymi OEM dla 232-1173, dopasowana do specyfikacji rozmiaru kompatybilnych maszyn CCATerpillar (ciężarówki, koparki[7]) i otaczających komponentów silnika, oraz kompatybilna z ogólnym profilem rozmiaru powiązanych modeli wtryskiwaczy sterowanych elektronicznie stosowanych w silnikach serii 3126[3]
Maksymalna średnica (cylinder korpusu głównego) 5,91 cala (15 cm), zapewniając kompatybilność z pozycjami montażowymi silnika CCAT 3126 i połączeniami elektronicznego układu paliwowego[3]; dostosowana do solidnej konstrukcji 232-1173, ułatwiając łatwą instalację i wymianę w ciasnych komorach silnika, oraz zgodna ze specyfikacjami średnicy wymiennych wariantów wtryskiwaczy, dostosowana do wymagań przestrzennych elektronicznego układu paliwowego CCAT[3]
Wysokość 2,36 cala (6 cm), zaprojektowana tak, aby pasowała do ograniczeń przestrzeni pionowej komór silnika CCAT 3126, zapewniając kompatybilność z otaczającymi komponentami silnika i łatwy dostęp dla zespołów konserwacyjnych podczas instalacji i wymiany, równoważąc efektywność przestrzeni z wytrzymałością konstrukcyjną, aby wytrzymać pracę układu paliwowego pod wysokim ciśnieniem (1600-2300 psi[3])
Waga netto (rdzeń pojedynczego wtryskiwacza) 4,85 funta (2,2 kg), 5,51 funta (2,5 kg); zgodna ze standardami wagowymi OEM dla 232-1173; zrównoważona konstrukcja wagowa jest zgodna z wymaganiami wagowymi OEM, aby uniknąć wpływu na równowagę silnika i wydajność elektronicznego układu paliwowego[3], łatwa w obsłudze podczas instalacji i wymiany, zapewniając wygodę dla zespołów konserwacji terenowej, zwłaszcza w ciasnych komorach silnika
Wymiary opakowania (dł. x szer. x wys.) Pojedyncza jednostka: 11,81 x 5,91 x 2,36 cala (30 x 15 x 6 cm); Objętość opakowania (pojedyncza jednostka): 0,00027 m³ (270 cm³)[na podstawie 30 x 15 x 6 cm]; Standardowe opakowanie: neutralne opakowanie[7][8], oryginalne opakowanie[7][9] lub dostępne niestandardowe opakowanie[4][7], z 1 sztuką w pudełku[4][6][7][8]; Opcjonalne niestandardowe opakowanie dla zamówień hurtowych w celu optymalizacji efektywności wysyłki, z dostępnymi zamówieniami próbnymi (koszt próbki dotyczy, 378,00 USD za sztukę[4])
Kolor i wykończenie wyglądu Matowa czerń, Srebrny (dwukolorowy design); Korpus główny: Matowa czerń (specjalistyczna obróbka antykorozyjna), Końcówka dyszy wielootworowej: Jasno polerowana stal (7-9 otworów, średnica 0,15-0,20 mm[3]), Czarny wspornik złącza odporny na warunki atmosferyczne (do połączeń sterowania elektronicznego); Standardowe wykończenie kolorystyczne dla wtryskiwaczy CCAT 3126 232-1173, zapewniające odporność na trudne warunki terenowe i przemysłowe, osadzanie się pozostałości paliwa, wilgoć i kurz, zgodne ze standardami wyglądu OEM i estetyką oryginalnych komponentów CCAT, oraz zgodne ze standardami jakości zaufanych producentów[4][7][9]
Kluczowe cechy wyglądu Jednoczęściowa, wytrzymała konstrukcja ze stali szybkotnącej/stopu[1][9], gładka powierzchnia zapobiegająca osadzaniu się zanieczyszczeń, precyzyjnie obrobione gwinty montażowe dla bezpiecznej i szybkiej instalacji, wzmocniona podstawa dyszy zapobiegająca deformacji pod wysokim ciśnieniem (1600-2300 psi[3]) podczas pracy układu paliwowego, rowki złącza antypoślizgowego (do połączeń sterowania elektronicznego), kompaktowy profil zoptymalizowany dla ciasnych komór silnika CCAT 3126, wyraźne oznaczenie numeru części (232-1173, 2321173[4][5][6][7]), oraz nasadka ochronna dyszy do ochrony podczas transportu, zachowująca integralność strukturalną krytycznych komponentów podczas wysyłki; Każda jednostka posiada subtelne oznaczenia marki i certyfikatów (ISO 9001, IATF 16949[4][6][9]) do identyfikacji jakości; Elementy wewnętrzne odporne na zużycie są zintegrowane z konstrukcją, zwiększając długoterminową trwałość i kompatybilność z elektronicznym układem paliwowym[3]

Wtryskiwacz 232-1173 charakteryzuje się solidną, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną dla komór silnika sprzętu zasilanego przez CCAT 3126 – równoważącą trwałość z efektywnością przestrzeni i zgodną z oryginalnymi specyfikacjami rozmiarów OEM (wymiary opakowania 30x15x6 cm). Jego solidny profil ze stali szybkotnącej i stopu[1][9] wytrzymuje silne wibracje, wysokie ciśnienie robocze (1600-2300 psi[3]) z elektronicznego układu paliwowego[3] i naprężenia mechaniczne podczas pracy w ciężkich warunkach, co jest kluczowe dla sprzętu używanego w trudnych warunkach budowlanych i przemysłowych, w tym ciężarówek i koparek[7], a także silników CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6]. Dwukolorowy korpus w kolorze matowej czerni i srebra jest pokryty specjalną warstwą antykorozyjną, zapobiegającą osadzaniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniom spowodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie występujące w warunkach terenowych. Polerowana stalowa końcówka dyszy wielootworowej (7-9 otworów, średnica 0,15-0,20 mm[3]) jest precyzyjnie obrobiona, aby dopasować się do wymagań rozpylania elektronicznego układu paliwowego CCAT 3126[3], zachowując precyzję wymiarową i odporność na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem i poprawę efektywności spalania[1]. Przy wadze netto od 2,2 kg (4,85 funta) do 2,5 kg (5,51 funta), jest solidny, ale łatwy w obsłudze, co ułatwia profesjonalnym zespołom konserwacyjnym jego instalację i wymianę, nawet w wąskich komorach silnika. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza zapewnia niezawodne działanie w wilgotnych i zakurzonych środowiskach, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil sprawiają, że idealnie nadaje się do ciasnych komór silnika sprzętu zasilanego przez CCAT 3126. Elastyczna konfiguracja opakowania (neutralne, oryginalne lub niestandardowe[4][7][8][9]) optymalizuje globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, a każda jednostka jest wyposażona w nasadkę ochronną dyszy w celu ochrony krytycznych komponentów podczas transportu, a wymiary opakowania są zaprojektowane tak, aby były zgodne z globalnymi standardami wysyłki.

3. Numery referencyjne i ogólne

Oryginalny nr części. Nr OE CCAT. Typ wtrysku Numery ogólne/zamienne Modele wymienne
232-1173 232-1173, 2321173[4][5][6][7] (Bezpośredni zamiennik dla silników Diesla CCAT 3126, kompatybilny ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu CCAT i elektronicznym układem paliwowym[3]; bezpośrednio wymienne z podanymi numerami ogólnymi; dopasowane do standardów numerów części OEM dla 232-1173, uznawane za bezpośredni odpowiednik oryginalnego wtryskiwacza sterowanego jednostkowo CCAT, kompatybilne również z silnikami CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6]) Wtryskiwacz paliwa sterowany elektronicznie (kompatybilny z Common Rail)[3][9]; Zaprojektowany do rozpylania paliwa w układzie paliwowym silnika serii CCAT 3126, zapewniający optymalny wzór rozpylania (dysza 7-9 otworowa[3]), pełne spalanie, poprawę zużycia paliwa i zmniejszenie emisji[1], doskonale dopasowany do konstrukcji wtryskiwacza 232-1173 i elektronicznego układu paliwowego silnika 3126, kompatybilny ze standardowymi paliwami Diesla[4] 171-9704, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 177-4752, 177-4753[7]; 20R-0758, 174-7528, 174-7526[5]; 174-7527, 0R-9350, 179-6020, 10R-0781, 198-6877, 10R-1267, 169-7408[9]; 232-1171[9] (Szeroko rozpoznawane numery ogólne do globalnego pozyskiwania części zamiennych, zgodnie z branżowymi standardami numerów referencyjnych; 232-1173 jest bezpośrednio wymienne z tymi numerami, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników serii CCAT 3126, upraszczając pozyskiwanie zamienników dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie) Wtryskiwacze sterowane elektronicznie serii CCAT 3126 (w tym 3126B[8]); W pełni wymienne z 171-9704, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 177-4752, 177-4753, 20R-0758, 174-7528, 174-7526, 174-7527, 0R-9350, 179-6020, 10R-0781, 198-6877, 10R-1267, 169-7408, 232-1171[5][7][9]; Kompatybilne ze wszystkimi silnikami CCAT 3126 i modelami sprzętu wyposażonymi w tę samą platformę elektronicznego układu paliwowego[3], w tym z ciężarówkami i koparkami[7], a także z silnikami CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], zapewniając elastyczne opcje wymiany dla zespołów konserwacyjnych

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące numerów referencyjnych i ogólnych dla wtryskiwacza 232-1173, kluczowe zasoby do globalnej identyfikacji części, zamawiania i wymiany, zgodnie z branżowymi standardami numerów referencyjnych części zamiennych. Oryginalny numer części, 232-1173, bezpośrednio odpowiada oryginalnym numerom części producenta CCATerpillar (2321173[4][5][6][7]) i jest w pełni wymienne z szeregiem szeroko rozpoznawanych numerów ogólnych, w tym 171-9704, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 177-4752, 177-4753[7], 20R-0758, 174-7528, 174-7526[5], a także 174-7527, 0R-9350, 179-6020, 10R-0781, 198-6877, 10R-1267, 169-7408, 232-1171[9]. Te numery ogólne są powszechnie stosowane na globalnym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników serii CCAT 3126, upraszczając pozyskiwanie zamienników dla dostawców części i techników terenowych. Wtryskiwacz 232-1173 posiada konstrukcję sterowaną elektronicznie[3][9], zaprojektowaną do zapewnienia optymalnego rozpylania (za pomocą dyszy 7-9 otworowej[3]) wymaganego dla układów paliwowych CCAT 3126, zapewniając efektywne spalanie, zwiększoną moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji[1], jednocześnie będąc kompatybilnym ze standardowymi paliwami Diesla[4]. Pełna wymienne między kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami (w tym CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6]) zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów sprzętu CCAT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane referencyjne zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego przez 3126, i są zgodne ze standardami numerów referencyjnych zaufanych globalnych dostawców części do silników Diesla.

 

 

 

wprowadzenie firmy:

 

 

 

Części pompy silnika Diesla Wtryskiwacz paliwa Diesla HEUI 232-1173 2321173 doCzęści pompy silnika Diesla Wtryskiwacz paliwa Diesla HEUI 232-1173 2321173 doCzęści pompy silnika Diesla Wtryskiwacz paliwa Diesla HEUI 232-1173 2321173 do

 

 

Części pompy silnika Diesla Wtryskiwacz paliwa Diesla HEUI 232-1173 2321173 do

Części pompy silnika Diesla Wtryskiwacz paliwa Diesla HEUI 232-1173 2321173 do

Części pompy silnika Diesla Wtryskiwacz paliwa Diesla HEUI 232-1173 2321173 do


 

Części pompy silnika Diesla Wtryskiwacz paliwa Diesla HEUI 232-1173 2321173 do

 

WhatsApp:+8618128524431