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Iniettore carburante CCATerpillar serie 3126 232-1173

L'iniettore carburante 232-1173 è un componente di ricambio di precisione, compatibile con OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, in stretta conformità con le specifiche OEM CCAT, le certificazioni ISO 9001 e IATF 16949[4][6][9]. È pienamente compatibile con una vasta gamma di attrezzature alimentate da CCAT 3126, inclusi camion ed escavatori[7], e si adatta anche ai motori CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], offrendo prestazioni stabili, un montaggio senza interruzioni e un supporto post-vendita completo. Di seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna abbinata a descrizioni specifiche del prodotto, incentrate sull'aspetto fisico, sul volume e sul servizio post-vendita, con numeri di riferimento incrociato/generici chiaramente presentati in una tabella dedicata. Tutto il contenuto è dettagliato, incentrato sul prodotto e interamente in inglese.

1. Informazioni di base sul prodotto

Questa tabella delinea l'identità principale, la compatibilità e gli standard di qualità dell'iniettore 232-1173, un componente di ricambio critico specificamente progettato per i motori diesel CCATerpillar 3126. Disponibile come unità 100% nuove di zecca e originali[4][6][7], aderisce alle rigorose specifiche OEM e alle certificazioni ISO 9001, IATF 16949[4][6][9], garantendo un montaggio senza interruzioni e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore CCAT serie 3126 e il suo sistema di iniettori a unità a controllo elettronico[3]. In quanto iniettore a unità a controllo elettronico, garantisce una precisa atomizzazione e dosaggio, migliorando la potenza del motore, l'economia di carburante e il controllo delle emissioni[1], adattandosi all'operatività ad alta pressione del motore (1600-2300 psi[3]). Costruito in acciaio ad alta velocità e lega di alta qualità[1][9], è progettato per resistere alle dure condizioni operative delle attrezzature alimentate da CCAT 3126, inclusi camion ed escavatori[7], ed è anche compatibile con i motori CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], garantendo durata e affidabilità in diversi ambienti. Ogni unità 232-1173 viene sottoposta a rigorosi test prima della spedizione, inclusi test sulla portata del carburante (120-150 ml per 30 secondi[3]), eliminando i difetti fin dall'inizio e garantendo che sia pronta per l'installazione diretta. Con disponibilità in magazzino (11 unità disponibili[5]) e consegna rapida, riduce al minimo i tempi di inattività imprevisti per le attrezzature critiche CCAT 3126, rendendolo una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di ricambi in tutto il mondo.

2. Dimensioni fisiche e volume (focus sull'aspetto)

L'iniettore 232-1173 presenta un design fisico robusto e compatto specificamente ottimizzato per i vani motore delle attrezzature alimentate da CCAT 3126, bilanciando durata ed efficienza dello spazio e aderendo alle specifiche dimensionali OEM originali (dimensioni imballaggio 30×15×6 cm). Il suo solido profilo in acciaio ad alta velocità e lega[1][9] resiste a forti vibrazioni, alta pressione operativa (1600-2300 psi[3]) dal sistema di alimentazione elettronica[3] e stress meccanici durante il funzionamento gravoso, critico per le attrezzature utilizzate in ambienti di costruzione e industriali gravosi, inclusi camion ed escavatori[7], nonché motori CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6]. Il corpo bicolore nero opaco e argento è rivestito con uno speciale strato anticorrosione, prevenendo l'accumulo di residui di carburante e danni da polvere, umidità e sostanze chimiche comunemente incontrate nelle operazioni sul campo. La punta dell'ugello multi-foro in acciaio lucidato (7-9 fori, diametro 0,15-0,20 mm[3]) è lavorata di precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione del sistema carburante a controllo elettronico CCAT 3126[3], mantenendo la precisione dimensionale e resistendo all'intasamento, garantendo un'erogazione costante del carburante sotto alta pressione e una migliore efficienza di combustione[1]. Con un peso netto da 2,2 kg (4,85 libbre) a 2,5 kg (5,51 libbre), è robusto ma gestibile, rendendolo comodo per i team di manutenzione professionali da installare e sostituire, anche in vani motore stretti. La staffa del connettore resistente agli agenti atmosferici garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre le filettature lavorate di precisione consentono un montaggio rapido e sicuro. Il suo design snello e il profilo compatto lo rendono ideale per i vani motore ristretti delle attrezzature alimentate da CCAT 3126. La flessibile configurazione dell'imballaggio (neutro, originale o personalizzato[4][7][8][9]) ottimizza la spedizione globale e la gestione dell'inventario, con ogni unità dotata di un cappuccio protettivo per l'ugello per proteggere i componenti critici durante il transito, e dimensioni dell'imballaggio progettate per allinearsi agli standard di spedizione globali.

3. Numeri di riferimento incrociato e generici

Questa tabella fornisce dati completi di riferimento incrociato e numeri generici per l'iniettore 232-1173, una risorsa critica per l'identificazione, l'ordinazione e la sostituzione dei ricambi a livello globale, aderendo agli standard di riferimento incrociato del settore aftermarket. Il numero di parte originale, 232-1173, corrisponde direttamente ai numeri di equipaggiamento originale di CCATerpillar (2321173[4][5][6][7]) ed è pienamente intercambiabile con una serie di numeri generici ampiamente riconosciuti, tra cui 171-9704, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 177-4752, 177-4753[7], 20R-0758, 174-7528, 174-7526[5], e 174-7527, 0R-9350, 179-6020, 10R-0781, 198-6877, 10R-1267, 169-7408, 232-1171[9]. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato globale aftermarket, poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori carburante per motori CCAT serie 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per fornitori di ricambi e tecnici sul campo. L'iniettore 232-1173 presenta un design a unità a controllo elettronico[3][9], ingegnerizzato per fornire l'atomizzazione ottimale (tramite ugello a 7-9 fori[3]) richiesta per i sistemi carburante CCAT 3126, garantendo una combustione efficiente, una maggiore potenza del motore, l'economia di carburante e il controllo delle emissioni[1], pur essendo compatibile con carburanti diesel standard[4]. La piena intercambiabilità tra i modelli di iniettori e i motori compatibili (inclusi CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6]) riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di attrezzature CCAT, rendendo più facile reperire ricambi compatibili in situazioni urgenti. Questi dati di riferimento incrociato garantiscono che gli utenti possano identificare e ordinare accuratamente l'iniettore corretto, riducendo al minimo i tempi di inattività per le attrezzature critiche alimentate da 3126, e sono in linea con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori globali affidabili di ricambi diesel.

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