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Parties de pompes pour moteur diesel HEUI Injecteur de carburant diesel 232-1173 2321173 pour

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 232-1173
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Négociable
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 pièces/an
Specifications
OE NO1: 232-1173 OE NO: 2321173
Car Make: Moteur diesel Quality: Tout neuf Authentique
Product Name: Injecteur de carburant Type: 290g
Application: Système d'injection de carburant MOQ: 1 pièce
Material: Acier rapide SIZE: Norme originale
Brand name: CAT Fuel Engine: CHAT
High Light:

Injecteur de carburant diesel HEUI Caterpillar

,

Parties de pompes pour moteurs diesel 232-1173

,

injecteur de carburant avec garantie

Product Description

Pièces de pompe pour moteur diesel Injecteur de carburant diesel HEUI 232-1173 2321173 pour

 
 
Description du produit :
 
 
Numéro de pièce 232-1173
N° OEM

2321173

Emballage Original
Livraison 3-10 jours ouvrables
Conditions de paiement T/T, L/C, Western Union, etc.

 
 

Pourquoi nous choisir :

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Injecteur de carburant CCATerpillar 3126 Série 232-1173

L'injecteur de carburant 232-1173 est un composant de remplacement de précision, compatible avec l'équipement d'origine, conçu exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, en stricte conformité avec les spécifications OEM CCAT, les certifications ISO 9001 et IATF 16949[4][6][9]. Il est entièrement compatible avec une large gamme d'équipements alimentés par CCAT 3126, y compris les camions et les excavatrices[7], et s'adapte également aux moteurs CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], offrant des performances stables, un ajustement parfait et un support après-vente complet. Vous trouverez ci-dessous une ventilation détaillée dans 6 tableaux, chacun associé à des descriptions spécifiques du produit, axées sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des numéros de référence croisée/génériques clairement présentés dans un tableau dédié. Tout le contenu est détaillé, axé sur le produit et entièrement en anglais.

1. Informations de base sur le produit

Article Spécification
N° de pièce 232-1173, 2321173[4][5][6][7] ; conçu exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, directement interchangeable avec les numéros génériques associés et entièrement conforme aux normes de performance et d'ajustement OEM, correspondant à la taille et aux spécifications d'origine pour une installation sans modification, reconnu comme un remplacement direct du système d'injecteur à unité de commande électronique d'origine CCAT[3][7]
Marque CCATerpillar d'origine / Après-vente premium (CAL-VOL, DSL, Yishun, CCAT[1][4][7][8]) ; fabriqué selon des spécifications OEM strictes, garantissant une compatibilité totale et une cohérence des performances avec les moteurs CCAT 3126 et leurs systèmes d'injection de carburant électroniques[3] ; produit dans le Jiangsu, le Guangdong, en Chine ou aux États-Unis[1][4][7], offrant des options 100% neuves et d'origine[4][6][7], avec une capacité d'approvisionnement stable allant jusqu'à 10000 pièces par an[4] et 12000 pièces par an[4] pour garantir l'intégrité du produit et la durabilité à long terme
Application Exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126 (y compris 3126B[8]) ; entièrement compatible avec divers modèles d'équipements alimentés par ces moteurs, y compris les camions et les excavatrices[7], et également adapté aux moteurs CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], offrant des performances stables et fiables dans des scénarios d'exploitation difficiles dans la construction, l'exploitation minière et l'industrie, s'adaptant parfaitement aux exigences du système d'injecteur à unité de commande électronique des moteurs de la série 3126[3]
Type Injecteur de carburant à unité de commande électronique (compatible Common Rail)[3][9] ; conçu pour la configuration du système de carburant du moteur CCAT 3126, garantissant une atomisation et une distribution précises du carburant, compatible avec les carburants diesel standard[4], et conçu pour s'adapter aux exigences de fonctionnement à haute pression du moteur (1600-2300 psi[3]) pour des performances optimales, une meilleure efficacité de combustion, une consommation de carburant réduite et des émissions plus faibles[1]
État 100% neuf / d'origine[4][6][7] ; 100% testé avant expédition sur des bancs d'essai spécialisés pour les caractéristiques électriques, la précision, le débit de carburant (120-150 ml par 30 secondes[3]), les fuites et la durabilité afin d'assurer la cohérence des performances ; inspection stricte avant production et finale pour éliminer les défauts, adapté au remplacement direct ; en stock pour livraison immédiate (3-5 jours ouvrables[6][7], 3-10 jours ouvrables[2], 5-8 jours ouvrables[8]), avec un stock suffisant (11 unités disponibles[5]) pour répondre aux besoins de maintenance urgents[4][6][7]
Matériau du noyau Acier rapide[9], Alliage de haute qualité[1] ; conçu pour résister aux contraintes mécaniques, à la haute pression de fonctionnement du système d'injection de carburant électronique[3] et à la fatigue thermique lors d'un fonctionnement intensif, garantissant une longue durée de vie et une résistance à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant, conformément aux normes de matériaux OEM et aux exigences de certification ISO 9001, IATF 16949[4][6][9], doté de composants usinés avec précision pour des performances optimales[1]

Ce tableau décrit l'identité principale, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur 232-1173, un composant de remplacement essentiel spécialement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126. Disponible en unités 100% neuves et d'origine[4][6][7], il respecte les spécifications OEM strictes et les certifications ISO 9001, IATF 16949[4][6][9], garantissant un ajustement parfait et des performances constantes avec les composants d'origine du moteur CCAT 3126 et son système d'injecteur à unité de commande électronique[3]. En tant qu'injecteur à unité de commande électronique, il assure une atomisation et un dosage précis, améliorant la puissance du moteur, l'économie de carburant et le contrôle des émissions[1], tout en s'adaptant au fonctionnement à haute pression du moteur (1600-2300 psi[3]). Construit en acier rapide et en alliage de haute qualité[1][9], il est conçu pour résister aux conditions d'exploitation difficiles des équipements alimentés par CCAT 3126, y compris les camions et les excavatrices[7], et est également compatible avec les moteurs CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], garantissant durabilité et fiabilité dans divers environnements. Chaque unité 232-1173 subit des tests rigoureux avant expédition, y compris des tests de débit de carburant (120-150 ml par 30 secondes[3]), éliminant les défauts dès la sortie de la boîte et garantissant qu'elle est prête pour une installation directe. Avec une disponibilité en stock (11 unités disponibles[5]) et une livraison rapide, il minimise les temps d'arrêt imprévus pour les équipements critiques CCAT 3126, ce qui en fait un choix de confiance pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces du monde entier.

2. Dimensions physiques et volume (Focus sur l'apparence)

Paramètre Mesure
Longueur totale (corps, sans connecteur) 30 cm (11,81 pouces), conçu pour les contraintes d'espace du compartiment moteur des équipements alimentés par CCAT 3126, garantissant un ajustement parfait sans modification ; conforme aux normes dimensionnelles OEM d'origine pour le 232-1173, correspondant aux spécifications de taille des machines CCATerpillar compatibles (camions, excavatrices[7]) et des composants moteur environnants, et compatible avec le profil de taille global des modèles d'injecteurs à unité de commande électronique similaires utilisés dans les moteurs de la série 3126[3]
Diamètre maximum (cylindre du corps principal) 15 cm (5,91 pouces), assurant la compatibilité avec les positions de montage du moteur CCAT 3126 et les connexions du système d'alimentation en carburant électronique[3] ; conçu pour la robustesse du 232-1173, facilitant l'installation et le remplacement dans les compartiments moteur étroits, et conforme aux spécifications de diamètre des variantes d'injecteurs interchangeables, s'adaptant aux exigences d'espace du système de carburant électronique CCAT[3]
Hauteur 6 cm (2,36 pouces), conçu pour s'adapter aux contraintes d'espace vertical des compartiments moteur CCAT 3126, assurant la compatibilité avec les composants moteur environnants et un accès facile pour les équipes de maintenance lors de l'installation et du remplacement, équilibrant l'efficacité spatiale avec la robustesse structurelle pour résister au fonctionnement du système d'alimentation en carburant à haute pression (1600-2300 psi[3])
Poids net (noyau d'injecteur unique) 2,2 kg (4,85 livres), 2,5 kg (5,51 livres) ; conforme aux normes de poids OEM pour le 232-1173 ; la conception de poids équilibré respecte les exigences de poids OEM pour ne pas affecter l'équilibre du moteur et les performances du système d'alimentation en carburant électronique[3], facile à manipuler lors de l'installation et du remplacement, assurant la commodité pour les équipes de maintenance sur le terrain, en particulier dans les compartiments moteur étroits
Dimensions de l'emballage (L×l×H) Unité unique : 30×15×6 cm (11,81×5,91×2,36 pouces) ; Volume de l'emballage (unité unique) : 0,00027 m³ (270 cm³) [basé sur 30×15×6 cm] ; Emballage standard : emballage neutre[7][8], emballage d'origine[7][9], ou emballage personnalisé disponible[4][7], avec 1 pièce par boîte[4][6][7][8] ; Emballage personnalisé en option pour les commandes en gros afin d'optimiser l'efficacité de l'expédition, avec des échantillons disponibles (coût de l'échantillon applicable, 378,00 $ par pièce[4])
Couleur et finition de l'apparence Noir mat, argent (conception bicolore) ; Corps principal : Noir mat (traitement anti-corrosion spécialisé), Pointe de buse multi-trous : Acier poli brillant (7-9 orifices, diamètre 0,15-0,20 mm[3]), Support de connecteur résistant aux intempéries noir (pour les connexions de commande électronique) ; Finition de couleur standard pour les injecteurs CCAT 3126 232-1173, assurant la résistance aux conditions difficiles sur le terrain et industrielles, à l'accumulation de résidus de carburant, à l'humidité et à la poussière, conformément aux normes d'apparence OEM et à l'esthétique des composants CCAT d'origine, et aligné sur les normes de qualité des fabricants de confiance[4][7][9]
Caractéristiques d'apparence clés Structure monobloc robuste en acier rapide/alliage[1][9], surface lisse anti-encrassement, filetages de montage usinés avec précision pour une installation rapide et sécurisée, base de buse renforcée pour éviter la déformation sous haute pression (1600-2300 psi[3]) due au fonctionnement du système d'alimentation en carburant, rainures de connecteur antidérapantes (pour les connexions de commande électronique), profil compact optimisé pour les compartiments moteur CCAT 3126 étroits, marquage clair du numéro de pièce (232-1173, 2321173[4][5][6][7]), et un capuchon de protection de buse pour le transport, maintenant l'intégrité structurelle des composants critiques pendant l'expédition ; chaque unité présente des marques subtiles de marque et de certification (ISO 9001, IATF 16949[4][6][9]) pour l'identification de la qualité ; des composants internes résistants à l'usure sont intégrés à la structure, améliorant la durabilité à long terme et la compatibilité avec le système d'alimentation en carburant électronique[3]

L'injecteur 232-1173 présente une conception physique robuste et compacte, spécialement optimisée pour les compartiments moteur des équipements alimentés par CCAT 3126 - équilibrant durabilité et efficacité spatiale et respectant les spécifications de taille OEM d'origine (dimensions d'emballage 30×15×6 cm). Son profil solide en acier rapide et alliage[1][9] résiste aux vibrations sévères, à la haute pression de fonctionnement (1600-2300 psi[3]) du système d'alimentation en carburant électronique[3] et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement intensif, essentiel pour les équipements utilisés dans des environnements de construction et industriels difficiles, y compris les camions et les excavatrices[7], ainsi que les moteurs CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6]. Le corps bicolore noir mat et argent est revêtu d'une couche anti-corrosion spéciale, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés lors des opérations sur le terrain. La pointe de buse multi-trous polie en acier (7-9 orifices, diamètre 0,15-0,20 mm[3]) est usinée avec précision pour correspondre aux exigences d'atomisation du système d'alimentation en carburant électronique CCAT 3126[3], maintenant la précision dimensionnelle et résistant au colmatage, assurant une distribution de carburant constante sous haute pression et une meilleure efficacité de combustion[1]. Avec un poids net de 2,2 kg (4,85 livres) à 2,5 kg (5,51 livres), il est robuste mais maniable, ce qui le rend pratique à installer et à remplacer pour les équipes de maintenance professionnelles, même dans les compartiments moteur étroits. Le support de connecteur résistant aux intempéries assure des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. Sa conception profilée et son profil compact le rendent idéal pour les compartiments moteur étroits des équipements alimentés par CCAT 3126. La configuration d'emballage flexible (neutre, d'origine ou personnalisée[4][7][8][9]) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, chaque unité étant équipée d'un capuchon de protection de buse pour protéger les composants critiques pendant le transport, et les dimensions de l'emballage étant conçues pour s'aligner sur les normes d'expédition mondiales.

3. Références croisées et numéros génériques

N° de pièce d'origine N° OE CCAT Type d'injection N° générique/de remplacement Modèles interchangeables
232-1173 232-1173, 2321173[4][5][6][7] (Remplacement direct pour les moteurs diesel CCAT 3126, compatible avec les spécifications du système d'alimentation en carburant électronique et de l'équipement d'origine CCAT[3] ; directement interchangeable avec les numéros génériques listés ; correspond aux normes de numéro de pièce OEM pour le 232-1173, reconnu comme un équivalent direct de l'injecteur à unité de commande électronique d'origine CCAT, également compatible avec les moteurs CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6]) Injecteur de carburant à unité de commande électronique (compatible Common Rail)[3][9] ; conçu pour l'atomisation du carburant du système d'alimentation en carburant du moteur CCAT 3126, assurant un jet optimal (buse à 7-9 orifices[3]), une combustion complète, une meilleure économie de carburant et une réduction des émissions[1], parfaitement adapté à la conception de l'injecteur 232-1173 et au système d'alimentation en carburant électronique du moteur 3126, compatible avec les carburants diesel standard[4] 171-9704, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 177-4752, 177-4753[7] ; 20R-0758, 174-7528, 174-7526[5] ; 174-7527, 0R-9350, 179-6020, 10R-0781, 198-6877, 10R-1267, 169-7408[9] ; 232-1171[9] (Numéros génériques largement reconnus pour l'approvisionnement mondial sur le marché secondaire, suivant les normes de référence croisée de l'industrie ; le 232-1173 est directement interchangeable avec ces numéros, car tous appartiennent au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs CCAT 3126, simplifiant l'approvisionnement de remplacement pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces du monde entier) Injecteurs à unité de commande électronique CCAT 3126 série (y compris 3126B[8]) ; Entièrement interchangeable avec 171-9704, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 177-4752, 177-4753, 20R-0758, 174-7528, 174-7526, 174-7527, 0R-9350, 179-6020, 10R-0781, 198-6877, 10R-1267, 169-7408, 232-1171[5][7][9] ; Compatible avec tous les moteurs CCAT 3126 et modèles d'équipements équipés de la même plateforme de système d'alimentation en carburant électronique[3], y compris les camions et les excavatrices[7], ainsi que les moteurs CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6], assurant des options de remplacement flexibles pour les équipes de maintenance

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéros génériques pour l'injecteur 232-1173, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de référence croisée de l'industrie. Le numéro de pièce d'origine, 232-1173, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de CCATerpillar (2321173[4][5][6][7]) et est entièrement interchangeable avec une gamme de numéros génériques largement reconnus, y compris 171-9704, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 177-4752, 177-4753[7], 20R-0758, 174-7528, 174-7526[5], et 174-7527, 0R-9350, 179-6020, 10R-0781, 198-6877, 10R-1267, 169-7408, 232-1171[9]. Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché secondaire mondial, car ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs CCAT 3126, simplifiant l'approvisionnement de remplacement pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain. L'injecteur 232-1173 est doté d'une conception à unité de commande électronique[3][9], conçue pour fournir l'atomisation optimale (via une buse à 7-9 orifices[3]) requise pour les systèmes d'alimentation en carburant CCAT 3126, assurant une combustion efficace, une puissance moteur accrue, une économie de carburant et un contrôle des émissions[1], tout en étant compatible avec les carburants diesel standard[4]. L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles (y compris CCAT 3408, 3412, 3412E[1][5][6]) réduit la complexité des stocks et offre des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipements CCAT, facilitant l'approvisionnement en pièces compatibles dans les situations urgentes. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision l'injecteur correct, minimisant les temps d'arrêt pour les équipements critiques alimentés par 3126, et sont conformes aux normes de référence croisée des fournisseurs mondiaux de pièces diesel de confiance.

 

 

 

introduction de l'entreprise :

 

 

 

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