CCATerpillar Injetor de combustível da série 3126 222-5966
O injetor de combustível 222-5966 é um componente de substituição de alta precisão, compatível com OEM, projetado exclusivamente para motores CCATerpillar 3126B, 3126E a diesel (também compatível com motores CCAT C7 [1]),Compatível estritamente com as especificações do CCAT OEM e com os padrões de qualidade da indústriaÉ totalmente compatível com uma ampla gama de equipamentos movidos por CCAT 3126, incluindo escavadeiras, carregadores de rodas e caminhões [1] [2] [3], oferecendo desempenho estável, montagem perfeita,e suporte pós-venda abrangenteAbaixo está uma desagregação detalhada em 6 tabelas, cada uma com descrições específicas do produto, com foco na aparência física, volume e serviço pós-venda,com referências cruzadas/números genéricos claramente apresentados num quadro dedicadoTodos os conteúdos são detalhados, focados no produto e totalmente em inglês.
1Informações Básicas do Produto
| Ponto | Especificações |
| Parte N°. | 222-5966, 2225966[6][7]; projetado exclusivamente para motores diesel CCATerpillar 3126B, 3126E (também compatível com motores CCAT C7[6]),diretamente intercambiáveis com os números genéricos relacionados e totalmente conformes com as normas de desempenho e montagem do OEM, compatível com o tamanho original e especificações para instalação sem costura sem modificações, reconhecido como um substituto direto para o injetor CCAT original [1] [2] [3] |
| Marca | CCATerpillar original / Premium Aftermarket (por exemplo, Cibo, Sinocmp[3][6]); fabricado de acordo com especificações OEM estritas, garantindo total compatibilidade e consistência de desempenho com o CCAT 3126B,Motores da série 3126E; disponível de fabricantes de confiança com origem na China e nos EUA[3][4][6], que oferecem 100% de opções de substituição de alta qualidade,com capacidade de fornecimento estável de até 10000 peças por mês[4][5] para garantir a integridade do produto e durabilidade a longo prazo |
| Aplicação | Exclusivamente para motores CCATerpillar 3126B, 3126E Diesel (também compatíveis com motores CCAT C7[6]); totalmente compatível com vários modelos de equipamentos movidos por esses motores, incluindo escavadeiras,carregadores de rodas, e caminhões [1][3][4], oferecendo desempenho estável e confiável em cenários de construção, mineração e operações industriais difíceis,perfeitamente adaptado aos requisitos do sistema de combustível ferroviário comum dos motores da série 3126 |
| Tipo | Injetor de combustível Common Rail; adaptado à configuração do sistema de combustível Common Rail dos motores da série CCAT 3126B, 3126E, controlado pelo ECM do motor através de uma válvula solenoide,assegurar a atomização e entrega de combustível com precisão, compatível com os actuais combustíveis a diesel de baixo teor de enxofre e de baixa lubrificação, e concebido para se adaptar às exigências de funcionamento de alta pressão do motor para um desempenho óptimo, uma melhor eficiência de combustão,Consumo de combustível reduzido, e emissões mais baixas[6] |
| Condição | 100% Novo (Aftermarket[2][6]); 100% Pré-Envio Testado em bancos de teste especializados para características elétricas, precisão, resistência a altas/bajas temperaturas, resistência à tensão, vazamento,durabilidade, equilíbrio de fluxo, uniformidade de pulverização e precisão de entrega de combustível para garantir a consistência do desempenho; inspeção pré-produção e final rigorosa para eliminar defeitos, adequados para substituição direta;Em estoque para entrega imediata (3-5 dias úteis) [1] [2], 3-10 dias úteis [1] [2]), com estoque suficiente para atender às necessidades de manutenção urgentes [3] [4] |
| Materiais essenciais | Aço/Metal de alta qualidade[2]; concebido para suportar tensões mecânicas, alta pressão de funcionamento do sistema ferroviário comum e fadiga térmica durante a operação pesada,garantir uma longa vida útil e resistência ao desgaste, corrosão e acumulação de resíduos de combustível, em conformidade com as normas de materiais OEM e os requisitos de qualidade da indústria |
Este quadro descreve a identidade, a compatibilidade e os principais padrões de qualidade do injetor de combustível 222-5966, um componente de substituição crítico especificamente concebido para o CCATerpillar 3126B,Motores a diesel 3126E (e motores CCAT C7[6])Disponível como unidades de pós-venda 100% novas, [1] [2] ele adere a especificações OEM estritas,que garantam uma montagem perfeita e um desempenho consistente com os componentes originais do motor da série CCAT 3126 e com o seu sistema de combustível comumComo um injetor de trilho comum, utiliza válvulas solenoides controladas por ECM para atomização e medição precisas, aumentando a potência do motor, economia de combustível e controle de emissões.Construído a partir de aço/metal de alta qualidade [2], ele é construído para suportar as duras condições de operação de equipamentos movidos por CCAT 3126, incluindo escavadeiras, carregadores de rodas e caminhões [1][3][4],garantir a durabilidade e a fiabilidade em ambientes diversosTodas as unidades 222-5966 passam por testes rigorosos antes do envio, eliminando defeitos imediatamente após a embalagem e garantindo que estejam prontas para instalação direta.Com disponibilidade em estoque e entrega rápida [1] [2] [3] [4], reduz ao mínimo o tempo de inatividade não planejado para equipamentos críticos CCAT 3126, tornando-se uma escolha confiável para equipes de manutenção e fornecedores de peças em todo o mundo.
2Dimensões físicas e volume (foco na aparência)
| Parâmetro | Medição |
| Comprimento total (corpo, sem conector) | 10.63 polegadas (27 cm) [estimado com base nas especificações de embalagem e peso], adaptado para as restrições de espaço do compartimento do motor dos equipamentos CCAT 3126B, 3126E, garantindo um ajuste perfeito sem modificações;alinha-se com os padrões de dimensões originais do OEM para 222-5966, correspondendo às especificações de tamanho das máquinas CCATerpillar compatíveis (excavadoras, carregadoras de rodas,caminhões[1][3][4]) e componentes do motor circundantes, e compatível com o perfil de tamanho global dos modelos de injetores de trilho comum relacionados utilizados nos motores da série 3126 |
| Diâmetro máximo (cilindro do corpo principal) | 5.12 polegadas (13 cm) [7], garantindo a compatibilidade com as posições de montagem do motor CCAT 3126B, 3126E e as conexões do sistema de combustível comum; adaptado ao design robusto do 222-5966,Facilitar a fácil instalação e substituição em compartimentos de motor apertados, e de acordo com as especificações de diâmetro das variantes de injetores intercambiáveis |
| Altura | 5.12 polegadas (13 cm) [7], concebido para se adequar às restrições de espaço vertical dos compartimentos do motor CCAT 3126B, 3126E,assegurar a compatibilidade com os componentes do motor circundantes e facilitar o acesso das equipas de manutenção durante a instalação e a substituição, equilibrando a eficiência espacial com a robustez estrutural para suportar a operação do sistema ferroviário comum de alta pressão |
| Peso líquido (núcleo de injetor único) | 3.31 libras (1.5 kg) [2] [3], 4.08 libras (1.85 kg) [4]; Peso bruto (com acessórios): 3.31 libras (1.5 kg) [5]; consistente com os padrões de peso OEM para 222-5966;o projeto de peso equilibrado cumpre os requisitos de peso OEM para evitar afetar o equilíbrio do motor e o desempenho do sistema de combustível ferroviário comum;, fácil de manusear durante a instalação e substituição, garantindo conveniência para as equipas de manutenção em campo, especialmente em compartimentos de motores apertados |
| Dimensões da embalagem (L×W×H) | Unidade única: 11,42×4,92×4,92 polegadas (29×12,5×12,5 cm) [1], 8,66×5,12×5,12 polegadas (22×13×13 cm) [2], 10,24×5,12×3,94 polegadas (26×13×10 cm) [2]; Volume do pacote (unidade única): 0.004531 m3 (4531 cm3) [com base em 29×12.5×12,5 cm[6]], 0.003818 m3 (3818 cm3) [com base em 22×13×13 cm[7]; embalagem de cartão padrão, embalagem original, neutra ou personalizada disponível[1][2][4][5][7], com 1 peça por caixa[2][6];Transporte a granel opcional para grandes encomendas para optimizar a eficiência do transporte marítimo, com encomendas de amostra disponíveis a preços unitários padrão [1] |
| Aparência Cor e acabamento | Preto fosco, prata (design de dois tons); Corpo principal: preto fosco (revestimento anti-corrosivo e anti-deposição de carbono especializado), ponta do bico multi-buraco: aço polido brilhante,Suporte de conector resistente a intempéries preto (para ligações de válvulas solenoides); acabamento de cor padrão para injetores CCAT 3126 222-5966, garantindo resistência a condições de campo e industriais adversas, acumulação de resíduos de combustível, umidade e poeira,Consistente com os padrões de aparência OEM e com a estética dos componentes CCAT originais, e alinhado com os padrões de qualidade de fabricantes confiáveis [1] [2] |
| Características fundamentais da aparência | Estrutura robusta de aço/metal[2] de uma peça, superfície lisa e antiincrustante, fios de montagem de precisão para instalação segura e rápida,base reforçada do bico para evitar a deformação de alta pressão na operação do comboio comum, ranhuras de conector antiderrapante (para conexões de válvulas solenoides), perfil compacto otimizado para compartimentos de motor apertados CCAT 3126B, 3126E, marcação clara do número de peça (222-5966, 2225966[6][7]),e uma tampa protetora da tampa do bico para proteção do trânsito, mantendo a integridade estrutural dos componentes críticos durante o transporte; cada unidade apresenta uma marcação sutil para identificar a qualidade;Os componentes internos resistentes ao desgaste estão integrados na estrutura, reforçando a durabilidade a longo prazo e a compatibilidade com o sistema ferroviário comum de combustíveis |
O injetor 222-5966 apresenta um design físico robusto e compacto especificamente optimizado para os compartimentos do motor do CCAT 3126B,Equipamento movido por 3126E ≈ equilibrando durabilidade com eficiência de espaço e aderindo às especificações de tamanho originais do OEM (22 × 13 × 13 cm) [1]Seu perfil de aço/metal sólido[2] resiste a vibrações severas, alta pressão de operação do sistema ferroviário comum,e tensão mecânica durante a operação pesada, crítico para equipamentos usados em ambientes de construção e industriais adversos, incluindo escavadeiras, carregadores de rodas e caminhões [1] [2] [3].O corpo preto e prateado fosco de dois tons é revestido com uma camada anti-corrosição e anti-carbono especializada, evitando o acúmulo de resíduos de combustível e os danos causados pela poeira, umidade e produtos químicos comumente encontrados nas operações de campo.A ponta do bico multi-buraco de aço polido é obtida por máquinas de precisão para atender aos requisitos de atomização do sistema de combustível CCAT 3126 comum, mantendo precisão dimensional e resistindo a obstrução, garantindo entrega consistente de combustível sob alta pressão e eficiência de combustão melhorada..85 kg (4,08 lbs) [1], é robusto mas gerenciável, tornando conveniente para equipes de manutenção profissionais instalarem e substituírem, mesmo em compartimentos de motores estreitos.O suporte de conector resistente às intempéries garante um desempenho confiável em ambientes úmidos e empoeiradosSeu design simplificado e perfil compacto tornam-no ideal para os compartimentos de motores apertados dos equipamentos CCAT 3126B, 3126E.A configuração flexível da embalagem (original, neutro ou personalizado[1][2][4][5][7]) otimiza o transporte global e o gerenciamento de estoque, com cada unidade equipada com uma tampa de cobertura protetora de bocal para proteger componentes críticos durante o trânsito,e dimensões do pacote projetados para alinhar com os padrões globais de transporte[2][6][7].
3. Referências cruzadas e números genéricos
| Parte original no. | CCAT OE n.os. | Tipo de injecção | Números genéricos/de substituição | Modelos intercambiáveis |
| 222-5966 | 222-5966, 2225966[6][7] (substituição direta para motores diesel CCAT 3126B, 3126E, C7[6], compatível com as especificações do equipamento CCAT original e com o sistema de combustível comum;Directamente intercambiáveis com os números genéricos enumerados; corresponde aos padrões de número de peça OEM para 222-5966, reconhecido como um equivalente direto ao injetor de trilho comum original da CCAT[6][7]) | Injetor de combustível Common Rail; controlado por ECM através de válvula solenoide, projetado para a atomização do combustível do sistema de combustível dos motores da série CCAT 3126B, 3126E, garantindo um padrão de pulverização ideal (bocal multi-buraco),Combustão completa, melhor economia de combustível e redução das emissões, perfeitamente combinadas com o projeto dos injetores 222-5966 e com o sistema de combustível common rail do motor 3126, compatível com baixo teor de enxofre,combustíveis a diesel de baixa lubrificação[6] | 10R-0781, 10R0781[1][6]; 135-5459, 173-9268, 173-9379, 174-7526, 179-6020, 180-7431, 198-7912, 20R-4148, 204-2467, 232-1168, 232-1171, 232-1183,156-3895[3][4][5] (Números genéricos amplamente reconhecidos para o fornecimento global de pós-venda, de acordo com as normas de referência cruzada da indústria; 222-5966 é diretamente intercambiável com estes números, uma vez que todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores da série CCAT 3126,simplificação da procura de substituição para equipas de manutenção e fornecedores de peças em todo o mundo) | CCAT 3126B, 3126E, injetores de trilho comum da série C7[6]; totalmente intercambiáveis com 10R-0781, 10R0781, 135-5459, 173-9268, 173-9379, 174-7526, 179-6020, 180-7431, 198-7912, 20R-4148, 204-2467, 232-1168,232-1171, 232-1183, 156-3895[3][4][5][6]; Compatível com todos os modelos de motores e equipamentos CCAT 3126B, 3126E, C7 equipados com a mesma plataforma do sistema de combustível ferroviário comum, incluindo escavadeiras,carregadores de rodas, e caminhões [1][3][4], garantindo opções de substituição flexíveis para as equipes de manutenção |
Este quadro fornece dados abrangentes de referência cruzada e números genéricos para o injetor 222-5966, um recurso crítico para a identificação global de peças, encomenda e substituição,Acompanhamento das normas de referência cruzada do mercado de reposição industrialO número de peça original, 222-5966, corresponde diretamente aos números de equipamento original da CCATerpillar (2225966[6][7]) e é totalmente intercambiável com uma gama de números genéricos amplamente reconhecidos,incluindo 10R-0781, 10R0781[1][6], 135-5459, 173-9268, 173-9379, 174-7526, 179-6020, 180-7431, 198-7912, 20R-4148, 204-2467, 232-1168, 232-1171, 232-1183, e 156-3895[3][4][5].Estes números genéricos são comumente utilizados no mercado global de reposição, uma vez que todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores da série CCAT 3126, simplificando a procura de substituição para fornecedores de peças e técnicos de campo.O injetor 222-5966 apresenta um projeto de trilho comum, projetado para fornecer a atomização ideal (através de bocal de vários buracos) necessária para os sistemas de combustível CCAT 3126B, 3126E e C7 common rail[6], garantindo uma combustão eficiente, potência do motor aprimorada,economia de combustível, e controlo de emissões, sendo simultaneamente compatível com combustíveis diesel de baixo teor de enxofre e de baixa lubrificação.A plena intercambiabilidade entre modelos e motores de injetores compatíveis reduz a complexidade do inventário e garante soluções flexíveis de manutenção para os operadores de equipamentos CCAT, facilitando a procura de peças compatíveis em situações de urgência. Estes dados de referência cruzada garantem que os utilizadores possam identificar e encomendar com precisão o injetor correcto,Minimizar o tempo de inatividade de equipamentos críticos com 3126, e alinha-se com os padrões de referência cruzada de fornecedores globais confiáveis de peças diesel[3][4][6].
4Características de desempenho e qualidade
| Características | Detalhes |
| Pressão de funcionamento | Otimizado para sistemas de combustível CCAT 3126B, 3126E, C7 da série de motores common rail[6], projetado para lidar com operações de alta pressão,assegurar a injecção estável de combustível sob cargas pesadas e condições de funcionamento extremas, em conformidade com os padrões de desempenho dos fabricantes originais para a concepção dos 222-5966 ̇, proporcionando uma medição precisa do combustível para uma eficiência e potência ideais, mesmo com combustíveis a diesel com baixo teor de enxofre e baixa lubrificação,e correspondentes aos requisitos de pressão das variantes de injetores intercambiáveis, apoiando a melhoria da eficiência da combustão |
| Vantagem do tipo de injecção | Injetor de combustível Common Rail; Entrega de combustível a alta pressão diretamente para a câmara de combustão através de um sistema de comboio comum, permitindo vários eventos de injeção (pré-injeção, injeção principal,Pós-injecção) para uma combustão otimizada, redução do ruído e emissões mais baixas; controlado por ECM através de válvula solenoide, garantindo o tempo preciso de injeção e medição de combustível, otimizando a atomização uniforme do combustível (através do bico multi-buraco),Combustão completa, e redução das emissões (NOx & Particulates), atendendo às normas ambientais globais; Melhora a potência do motor e economia de combustível[6],e alinhados com as vantagens de desempenho dos injetores comuns CCAT genuínos, compatível com o sistema de combustível CCAT e com combustíveis com baixo teor de enxofre |
| Tempo de resposta à injecção | Resposta rápida para medição precisa do combustível e sincronização da injeção (≤ 1,5 ms), adaptada ao funcionamento sob alta pressão dos sistemas de combustível CCAT 3126B, 3126E para comboios comuns[6], garantindo um desempenho óptimo do motor,menor consumo de combustível, redução do ruído do motor e melhor resposta do acelerador, essenciais para as operações de alta demanda de equipamentos de 3126 motores em ambientes de construção e industriais, incluindo escavadeiras, carregadores de rodas,caminhões[1][3][4], e compatível com o tempo de resposta dos injetores CCAT OEM, suportando uma operação do motor sem problemas |
| Taxa de vazamento | Cumprir os padrões de qualidade CCAT OEM, eliminando o desperdício de combustível e garantindo a eficiência do sistema durante a operação a longo prazo dos motores da série 3126B e 3126E da CCAT,com todas as unidades 222-5966 testadas para cumprir esta norma antes da expedição- submetidos a rigorosos testes de fugas estáticas e dinâmicas como parte do controlo de qualidade prévio ao envio, garantindo que não se deteriore o desempenho, mantendo os mesmos padrões de fugas que os componentes CCAT originais,e apoiar a entrega fiável de combustível para o sistema ferroviário comum de combustível |
| Resistência à temperatura | Ampla gama de temperaturas de funcionamento (-40°C a +125°C) para desempenho fiável em condições de frio extremo (operações de construção no Ártico) e calor extremo (deserto ou locais de trabalho industriais),Adaptação aos diversos climas globais, assegurando um desempenho constante em todos os ambientes de funcionamento para 222-5966; testado para resistência a altas e baixas temperaturas durante a inspeção pré-envio,com uma tolerância de temperatura igual à CCAT 3126B, 3126E, C7 motor e requisitos do sistema de combustível ferroviário comum[6], e garantir a durabilidade em condições de campo adversas, com vedações resistentes a altas temperaturas que protegem componentes críticos |
| Certificações e controlo da qualidade | Compatível com os padrões de qualidade OEM; relatórios de ensaio completos (características elétricas, precisão, resistência a altas/bajas temperaturas, resistência à tensão, fugas, durabilidade, balanço de caudal, uniformidade de pulverização,A documentação de inspecção de qualidade disponível mediante pedido para verificar a conformidade com as normas rigorosas da CCAT; Todas as unidades 222-5966 testadas em bancos de ensaio profissionais para garantir a consistência com os padrões globais de qualidade para injetores a diesel e atender aos padrões das variantes premium do mercado pós-venda[4][6];Cada unidade passa por uma rigorosa inspecção pré-produção e final para eliminar defeitos, garantindo a confiabilidade e compatibilidade com os sistemas CCAT 3126B, 3126E, C7 common rail [1]; Processos de teste rigorosos garantem alta qualidade do produto [2] |
O injetor 222-5966 é projetado para fornecer desempenho de nível profissional adaptado às exigências de alta potência dos motores diesel CCATerpillar 3126B, 3126E e C7 [6],com um projeto de trilho comum adaptado à configuração do sistema de combustível do motor da série 3126,- Integra-se perfeitamente com os sistemas de combustível ferroviário comum da CCAT,fornecer uma entrega de combustível precisa para a potência máxima e o binário crítico para equipamentos pesados utilizados em aplicações industriais e de construçãoO design de bico de precisão de vários buracos garante a atomização de combustível ultrafinos, promovendo a combustão completa que reduz o consumo de combustível,reduz as emissões nocivas, e melhora a potência do motor e economia de combustível[6], evitando problemas comuns como arranques difíceis, operação instável e superaquecimento.5 ms) permite um controlo preciso do tempo de injecção., minimizando o ruído do motor, vibração e desgaste para prolongar a vida útil do motor em operações de longas horas, ao mesmo tempo em que melhora a resposta do acelerador durante a aceleração e desaceleração.Uma taxa de vazamento rigorosa que satisfaz as normas CCAT OEM garante uma eficiência excepcional do combustível e um desempenho do sistema, evitando desperdícios e reduzindo os custos operacionais, tendo todas as 222-5966 unidades sido testadas para detecção de fugas como parte do controlo de qualidade prévio à expedição.A sua ampla gama de resistência à temperatura (-40°C a +125°C) garante um desempenho estável em diversos climas globaisTodas as unidades cumprem os padrões de qualidade OEM, com documentação completa de ensaios disponível para verificar a conformidade, garantindo umaDesempenho fiável para o CCAT 3126B, 3126E, equipamento movido por C7[1], enquanto corresponde aos padrões de desempenho das variantes originais e premium do mercado pós-venda intercambiáveis [2] [3].
5Detalhes da embalagem e do transporte
| Componente do pacote | Especificações |
| Embalagem interna | espuma anti-estática e anti-vibração personalizada, tampa protetora da tampa do bico, saco anti-ferrugem VCI, saco de bolhas de ar, anéis O, juntas (acessórios de instalação descartáveis),Manual de instalação em inglês (CCAT 3126B), 3126E, C7 específico do motor, incluindo a orientação para o funcionamento do sistema de combustível ferroviário comum[6]), garantindo o armazenamento seguro dos componentes críticos de 222-5966; Original, neutro,ou embalagens personalizadas disponíveis [1] [2] [3] [4] [5] [6], alinhando-se com os padrões mundiais de embalagem |
| Embalagem exterior | Caixa de cartão corrugado de alta resistência (à prova de água, choque, poeira); Configuração de cartão personalizável, com embalagem padrão projetada para alinhar com os padrões globais de transporte;neutro, ou embalagens específicas de marca disponíveis para encomendas a granel, em conformidade com os requisitos de embalagem de 222-5966; 1 peça por caixa como padrão [2][6],transporte opcional a granel para grandes encomendas para otimizar a eficiência do transporte marítimo, com encomendas de amostra disponíveis a preços unitários padrão [1] |
| Nível de protecção | Total absorção de choques, à prova de poeira, à prova de umidade, anti-colisão; Protege o bico, o conector e o corpo de 222-5966 durante o trânsito global de longa distância para locais de construção remotos, plantas industriais,e centros de manutenção de equipamentos, assegurando que não haja danos durante o transporte e mantendo a integridade dos componentes de precisão, como o bico de vários buracos, a válvula de solenoide e as ligações do sistema de combustível ferroviário comum,e proteção de componentes internos de alta precisão feitos de aço / metal [2] |
| Transporte marítimo padrão | 3-5 dias úteis[4][5], 3-10 dias úteis[1][6]; Envio global para a América do Norte, América do Sul, Europa, Oriente Médio, África e Ásia; Métodos de Envio incluem DHL, FedEx, UPS, TNT, ar e mar[5][7];Disponibilidade em estoque garante que as encomendas sejam enviadas prontamente para atender às necessidades urgentes de manutenção, com opções de preços competitivos para envio a granel e vários termos de pagamento suportados (T / T, Western Union, , PayPal, RMB [1] [2]) |
| Rótulo da embalagem | Código de barras, número de peça (222-5966, 2225966[6][7]), marca, aplicativoCCATion (CCAT 3126B, 3126E, C7, escavadeiras, carregadores de rodas, caminhões[1][3][4]), avisos de segurança (proteção de bocal, carga estática, pesada),e números genéricos, facilitando a gestão dos inventários e a rápida identificação dos 222-5966; rotulagem clara em conformidade com as normas mundiais de transporte marítimo, incluindo as marcas "FRAGILE" e "THIS SIDE UP",e alinhado com os requisitos de rotulagem de remessas internacionais de peças diesel [1] [2] [3] |
| MOQ e Preços | MOQ: 1 unidade (padrão[3][4][6]), quantidade mínima de encomenda de 1 peça[3][4]; Opções de preços em massa disponíveis para encomendas de várias peças; Faixa de preços de US $ 2785.00 por unidade ( varejo[6]),com preços de atacado competitivos para encomendas a granel; 1 unidade disponível para encomenda de amostras (aplicam-se preços de amostras, suporte para encomendas de amostras[4]); Múltiples métodos de pagamento suportados (T/T, Western Union, , PayPal, RMB[4][5]);Capacidade de fornecimento de até 10000 peças por mês [1] [2], com estoque suficiente para atender a pedidos urgentes [1] [2] |
O injetor 222-5966 é embalado com materiais de qualidade profissional para garantir uma entrega segura e sem danos em todo o mundo,abordar as necessidades únicas dos fornecedores de peças e das equipas de manutenção que servem locais de construção remotosA espuma anti-estática e anti-vibração, combinada com borbulha de ar e sacos anti-ferrugem VCI,seguramente acomoda o injetor 222-5966, evitando danos causados por movimentos e impactos durante o transporte, enquanto uma tampa protetora da tampa do bico protege o bico multi-buracos de precisão de arranhões, contaminação,e a ferrugem é crítica para manter a compatibilidade com o sistema de combustível ferroviário comum CCAT e proteger componentes internos de alta precisão feitos de aço / metal [2]Cada pacote inclui anéis descartáveis, juntas (críticas para a instalação) e um manual de instalação detalhado em inglês adaptado especificamente para motores CCAT 3126B, 3126E e C7 [6],simplificação da instalação em campo e redução do tempo de manutenção para 222-5966A caixa de papelão à prova d'água e de choque exterior garante proteção durante o transporte de longa distância, otimizando a logística e reduzindo os custos de envio, com originais, neutros,ou embalagens personalizadas disponíveis [1] [2] [3] [4] [5] [6]. rotulagem clara com código de barras, número de peça, aplicativo (incluindo CCAT 3126B, 3126E, C7, escavadeiras, carregadores de rodas, caminhões [1][3][4]),e alertas de transporte global simplifica a gestão de estoque para fornecedores de peçasCom uma quantidade de pedido mínima flexível (1 unidade[3][4][6]), preços competitivos (incluindo preço de varejo de US $ 2785.00 por unidade[6] e opções grossistas para encomendas a granel), e transporte global rápido através de transportadores confiáveis para todas as principais regiões, a configuração de embalagem e transporte minimiza o tempo de inatividade do equipamento para os operadores da CCAT 3126 em todo o mundo.Ordens de amostra estão disponíveis para verificar a compatibilidade [1], e vários métodos de pagamento são suportados para acomodar clientes globais [1] [2].
6Serviço pós-venda e garantia (foco no suporte)
| Artigo de serviço | Política e especificações pormenorizadas |
| Período de garantia | 3-12 meses (competitivos para o setor, 3 meses[2], 6 meses[6][7], 12 meses[1][3][4]), consistentes com as políticas dos fabricantes de confiança e com os padrões globais de pós-venda,Garantia da fiabilidade a longo prazo do CCAT 3126B, 3126E, equipamento movido por C7[6]; resposta rápida para consultas (disponível via chat ao vivo, e-mail, telefone), com suporte técnico profissional disponível para ajudar em quaisquer problemas relacionados ao produto,incluindo rastreamento de remessa até a entrega [1] [2] |
| Cobertura da garantia | Defeitos de fabrico nos materiais e na fabricação das posições 222 a 5966; abrange falhas no bico (bico multi-buracos), fugas internas, problemas de desempenho, avarias elétricas (válvula solenoide),e defeitos dos componentes (incluindo defeitos na montagem da agulha e da válvula), todos críticos para a compatibilidade com o sistema de combustível ferroviário comum da CCAT. Exclui danos causados por instalação inadequada, combustível contaminado, mau uso, acidente, negligência, adulteração, abuso, mau manuseio,ou desgaste normalAs reivindicações de garantia exigem documentação de compra original, verificação do número de série e provas (impressões, vídeos, relatórios de ensaio) de desempenho anormal;A responsabilidade é limitada à substituição ou reparação de injetores defeituosos [1] [2] |
| Apoio técnico | Consulta online (via e-mail, chat ao vivo[6]); Equipa técnica profissional com conhecimentos em motores CCAT 3126B, 3126E, C7 e injetores 222-5966, incluindo conhecimentos comuns em sistemas de combustível ferroviário[6],oferecer orientação especializadaGuia de instalação, apoio à resolução de problemas (incluindo padrões de pulverização, fugas, resistência elétrica, ligação do sistema de combustível e problemas de desempenho), aconselhamento de manutenção;Relatórios de ensaio e instruções técnicas disponíveis mediante pedido, garantindo assistência oportuna para as equipes de campo que instalam ou mantêm o 222-5966; Suporte técnico remoto disponível gratuitamente; Rastreamento de remessa fornecido regularmente até a entrega [1] |
| Devolução e troca | 30 dias de devolução/troca gratuita (não utilizada, intacta, embalagem original) para 222-5966; reembolso total ou substituição por defeitos de montagem ou de fabrico;Podem ser fornecidos rótulos de devolução pré-pagos para pedidos válidos; proteção de devolução de dinheiro se os produtos forem atrasados, perdidos ou tiverem problemas de qualidade; pedidos de amostras disponíveis (aplicam-se preços de amostras, suporte para pedidos de amostras[4]);Processo sem problemas para resolver rapidamente os problemas de instalaçãoOs injetores personalizados não podem ser devolvidos se não houver problemas de qualidade.Um número RMA (Return Merchandise Authorization) deve ser obtido antes da devolução de quaisquer produtos, assegurando um processamento simplificado das devoluções, em conformidade com as políticas pós-venda normais |
| Garantia da qualidade | 100% de inspecção pré-envio para cada unidade 222-5966; rastreabilidade com número de série para cada unidade; relatórios completos de ensaio (características elétricas, precisão, resistência a altas/baixas temperaturas,resistir à tensão, vazamento, durabilidade, balanço de caudal, uniformidade de pulverização, precisão de entrega de combustível) e imagens/vídeos de inspecção disponíveis mediante pedido; ensaios de amostras pré-produção disponíveis para encomendas a granel;Consistente com os padrões de qualidade OEM da CCAT, com todas as 222-5966 unidades testadas em bancos de ensaio profissionais; rigoroso controlo de qualidade para garantir zero defeitos antes da expedição,Requisitos de material e precisão (incluindo componentes de aço/metal[2]), e compatível com o sistema de combustível ferroviário comum da CCAT; Processos de teste rigorosos garantem alta qualidade do produto [1] |
| Suporte de peças sobressalentes | Peças sobressalentes originais (bocas multi-buracos, juntas, anéis O, tampas de proteção de bocas, componentes internos de precisão de aço/metal[2], solenoides,Conectores do sistema de combustível ferroviário comum) especificamente para 222-5966, disponíveis para substituição rápida; Rede global de fornecimento de peças sobressalentes; Peças sobressalentes gratuitas para reivindicações de garantia válidas de 222-5966; Apoio dedicado a peças para abastecimento urgente,assegurar o tempo mínimo de inatividade dos equipamentos críticos que utilizam o 222-5966 e o seu sistema de combustível ferroviário comum compatível; Personalização disponível de acordo com os requisitos do cliente (aparecimento, cor, letras, embalagem[1][2][4][5][7]), alinhando-se com as necessidades das equipes de manutenção e fornecedores de peças |
Fornecemos um suporte pós-venda abrangente adaptado especificamente para os utilizadores do injetor 222-5966 nos equipamentos CCAT 3126B, 3126E e C7 [6], incluindo aplicações como escavadeiras,carregadores de rodas, e caminhões[1][3][4], apoiados pela experiência do setor, rigoroso controle de qualidade e uma rede de serviço global, alinhada com os padrões globais de pós-venda.A cobertura de garantia competitiva (3-12 meses[1][2][3][4][6][7]) cobre todos os defeitos de fabricação de 222-5966, incluindo falhas no bico multi-buracos, fugas internas, avarias elétricas e avarias de componentes,Garantia da fiabilidade a longo prazo e redução dos custos de manutenção não planeada das máquinas críticas do CCATerpillar®essencial para minimizar o tempo de inatividade nas operações de construção e na indústriaCada injetor 222-5966 possui uma traçabilidade única de número de série e é submetido a uma inspecção rigorosa antes do envio, com relatórios de teste completos, fotos e vídeos disponíveis para verificar a qualidade,dar confiança aos utilizadores no desempenho do produto. A nossa equipa de apoio técnico profissional especializada em motores CCAT 3126B, 3126E, C7 e injetores 222-5966, incluindo experiência no sistema de combustível ferroviário comum[6],oferecendo orientação especializada sobre a instalação, solução de problemas e manutenção preventiva, incluindo relatórios de ensaios e instruções técnicas, bem como suporte online; também está disponível suporte técnico remoto gratuito,e o rastreamento da remessa é fornecido regularmente até a entrega [1]A política de devolução sem problemas de 30 dias resolve rapidamente problemas de adaptação ou defeito para 222-5966, com rótulos de devolução pré-pagos (quando aplicável) e proteção de devolução de dinheiro para atrasos, perdas,ou mercadorias defeituosas, e pedidos de amostra estão disponíveis para verificar a compatibilidade.[4] Um número RMA é necessário para todas as devoluções, garantindo um processamento simplificado, consistente com as políticas pós-venda padrão.Peças de reposição originais, especificamente para 222-5966, incluindo bicos de precisão multi-buracos e componentes internos de aço / metal[2], estão prontamente disponíveis através da nossa rede global de fornecimento, garantindo substituições rápidas e tempo de inatividade mínimo.Para reclamações de garantia, oferecemos um processo simplificado com peças de reposição gratuitas para casos válidos, proporcionando total tranquilidade para CCATerpillar 3126B, 3126E,Operadores de equipamento C7 e fornecedores de manutenção em todo o mundo que utilizam o injetor 222-5966.
