CCATerpillar 3126-Serie Kraftstoffeinspritzer 222-5966
Der Kraftstoffinjektor 222-5966 ist eine hochpräzise, OEM-kompatible Ersatzkomponente, die ausschließlich für die Dieselmotoren CCATerpillar 3126B und 3126E (auch kompatibel mit CCAT C7-Motoren[6]) entwickelt wurde und strikt den CCAT-OEM-Spezifikationen und Branchenqualitätsstandards entspricht. Es ist vollständig kompatibel mit einer Vielzahl von CCAT 3126-angetriebenen Geräten, einschließlich Baggern, Radladern und LKWs[1][3][4], und bietet stabile Leistung, nahtlose Montage und umfassenden Kundendienst. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung in 6 Tabellen, jeweils gepaart mit produktspezifischen Beschreibungen, wobei der Schwerpunkt auf dem Aussehen, der Menge und dem Kundendienst liegt, wobei Querverweise/allgemeine Nummern in einer speziellen Tabelle klar dargestellt sind. Alle Inhalte sind detailliert, produktorientiert und vollständig auf Englisch.
1. Grundlegende Produktinformationen
| Artikel | Spezifikation |
| Teile-Nr. | 222-5966, 2225966[6][7]; Exklusiv entwickelt für CCATerpillar 3126B- und 3126E-Dieselmotoren (auch kompatibel mit CCAT C7-Motoren[6]), direkt austauschbar mit entsprechenden generischen Nummern und vollständig konform mit den OEM-Leistungs- und Einbaustandards, entspricht der Originalgröße und den Originalspezifikationen für eine nahtlose Installation ohne Modifikationen, anerkannt als direkter Ersatz für den Original-CCAT-Common-Rail-Injektor[1][6][7] |
| Marke | Original CCATerpillar / Premium Aftermarket (z. B. Cibo, Sinocmp[3][6]); Hergestellt nach strengen OEM-Spezifikationen, um volle Kompatibilität und Leistungskonsistenz mit Motoren der Serien CCAT 3126B und 3126E zu gewährleisten; erhältlich von vertrauenswürdigen Herstellern mit Produktionsursprüngen in China und den USA[3][4][6] und bietet 100 % brandneue, hochwertige Aftermarket-Ersatzoptionen mit einer stabilen Lieferkapazität von bis zu 10.000 Stück pro Monat[4][5], um Produktintegrität und langfristige Haltbarkeit zu gewährleisten |
| ANWENDUNG | Exklusiv für CCATerpillar 3126B, 3126E Dieselmotoren (auch kompatibel mit CCAT C7-Motoren[6]); vollständig kompatibel mit verschiedenen Gerätemodellen, die von diesen Motoren angetrieben werden, einschließlich Baggern, Radladern und Lastkraftwagen[1][3][4], liefert stabile und zuverlässige Leistung in rauen Bau-, Bergbau- und Industriebetriebsszenarien und passt sich perfekt an die Common-Rail-Kraftstoffsystemanforderungen der Motoren der Serie 3126 an |
| Typ | Common-Rail-Einspritzventil; Zugeschnitten auf die Konfiguration des Common-Rail-Kraftstoffsystems der Serien CCAT 3126B und 3126E, gesteuert durch das ECM des Motors über ein Magnetventil, gewährleistet eine präzise Kraftstoffzerstäubung und -abgabe, kompatibel mit den heutigen Dieselkraftstoffen mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit und so konzipiert, dass sie sich an die Hochdruckbetriebsanforderungen des Motors anpassen, um optimale Leistung, verbesserte Verbrennungseffizienz, reduzierten Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen zu erzielen[6] |
| Zustand | 100 % nagelneu (Aftermarket[2][6]); 100 % vor dem Versand auf speziellen Prüfständen auf elektrische Eigenschaften, Genauigkeit, Hoch-/Tieftemperaturbeständigkeit, Spannungsfestigkeit, Leckage, Haltbarkeit, Durchflussbalance, Sprühgleichmäßigkeit und Kraftstoffzufuhrgenauigkeit getestet, um eine gleichbleibende Leistung sicherzustellen; Strenge Vorproduktions- und Endkontrolle zur Beseitigung von Mängeln, geeignet für den direkten Austausch; Auf Lager für sofortige Lieferung (3–5 Werktage[4][5], 3–10 Werktage[1][6]), mit ausreichendem Bestand, um dringenden Wartungsbedarf zu decken[4][6] |
| Kernmaterial | Hochwertiger Stahl/Metall[2]; Entwickelt, um mechanischer Beanspruchung, hohem Betriebsdruck des Common-Rail-Systems und thermischer Ermüdung bei Hochleistungsbetrieb standzuhalten und eine lange Lebensdauer sowie Beständigkeit gegen Verschleiß, Korrosion und Kraftstoffrückstände zu gewährleisten, im Einklang mit OEM-Materialstandards und Branchenqualitätsanforderungen |
In dieser Tabelle sind die wichtigsten Identitäts-, Kompatibilitäts- und Qualitätsstandards des Kraftstoffinjektors 222-5966 aufgeführt, einer wichtigen Ersatzteilkomponente, die speziell für die Dieselmotoren CCATerpillar 3126B und 3126E (und CCAT C7-Motoren[6]) entwickelt wurde. Erhältlich als 100 % brandneue Aftermarket-Einheiten[2][6], entspricht er den strengen OEM-Spezifikationen und garantiert eine nahtlose Montage und gleichbleibende Leistung mit den Originalmotorkomponenten der CCAT 3126-Serie und seinem Common-Rail-Kraftstoffsystem. Als Common-Rail-Injektor verwendet er ECM-gesteuerte Magnetventile für eine präzise Zerstäubung und Dosierung und verbessert so die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionskontrolle. Es besteht aus hochwertigem Stahl/Metall[2] und ist so konstruiert, dass es den rauen Betriebsbedingungen von CCAT 3126-angetriebenen Geräten, einschließlich Baggern, Radladern und LKWs[1][3][4], standhält und Haltbarkeit und Zuverlässigkeit in verschiedenen Umgebungen gewährleistet. Jedes 222-5966-Gerät wird vor dem Versand strengen Tests unterzogen, um Mängel direkt nach dem Auspacken zu beseitigen und sicherzustellen, dass es für die direkte Installation bereit ist. Durch die Verfügbarkeit auf Lager und die schnelle Lieferung[1][4][5][6] minimiert es ungeplante Ausfallzeiten für kritische CCAT 3126-Geräte und macht es zu einer vertrauenswürdigen Wahl für Wartungsteams und Teilelieferanten weltweit.
2. Physische Abmessungen und Volumen (Fokus auf Aussehen)
| Parameter | Messung |
| Gesamtlänge (Körper, ohne Stecker) | 10,63 Zoll (27 cm) [geschätzt basierend auf Verpackungs- und Gewichtsangaben], zugeschnitten auf die Platzbeschränkungen im Motorraum von Geräten mit CCAT 3126B- und 3126E-Antrieb und gewährleistet eine perfekte Passform ohne Modifikationen; entspricht den ursprünglichen OEM-Abmessungsstandards für 222-5966, entspricht den Größenspezifikationen kompatibler CCATerpillar-Maschinen (Bagger, Radlader, LKWs[1][3][4]) und umgebender Motorkomponenten und ist kompatibel mit dem Gesamtgrößenprofil verwandter Common-Rail-Injektormodelle, die in Motoren der Serie 3126 verwendet werden |
| Maximaler Durchmesser (Hauptkörperzylinder) | 5,12 Zoll (13 cm)[7], wodurch Kompatibilität mit den Motormontagepositionen CCAT 3126B, 3126E und Common-Rail-Kraftstoffsystemanschlüssen gewährleistet wird; Zugeschnitten auf das robuste Design von 222-5966, erleichtert die einfache Installation und den Austausch in engen Motorräumen und stimmt mit den Durchmesserspezifikationen der austauschbaren Einspritzdüsenvarianten überein |
| Höhe | 5,12 Zoll (13 cm)[7], entworfen, um den vertikalen Platzbeschränkungen der Motorräume CCAT 3126B und 3126E gerecht zu werden, Kompatibilität mit umgebenden Motorkomponenten und einfachen Zugang für Wartungsteams während der Installation und des Austauschs zu gewährleisten und Raumeffizienz mit struktureller Robustheit in Einklang zu bringen, um dem Hochdruck-Common-Rail-Systembetrieb standzuhalten |
| Nettogewicht (einzelner Injektorkern) | 3,31 Pfund (1,5 kg)[2][6], 4,08 Pfund (1,85 kg)[7]; Bruttogewicht (mit Zubehör): 3,31 Pfund (1,5 kg)[2]; entspricht den OEM-Gewichtsstandards für 222-5966; Das ausgewogene Gewichtsdesign entspricht den OEM-Gewichtsanforderungen, um die Motorbalance und die Leistung des Common-Rail-Kraftstoffsystems nicht zu beeinträchtigen. Es ist bei Installation und Austausch einfach zu handhaben und gewährleistet Komfort für Wartungsteams vor Ort, insbesondere in engen Motorräumen |
| Verpackungsabmessungen (L×B×H) | Einzelne Einheit: 11,42×4,92×4,92 Zoll (29×12,5×12,5 cm)[6], 8,66×5,12×5,12 Zoll (22×13×13 cm)[7], 10,24×5,12×3,94 Zoll (26×13×10 cm)[2]; Verpackungsvolumen (einzelne Einheit): 0,004531 m³ (4531 cm³) [basierend auf 29×12,5×12,5 cm][6], 0,003818 m³ (3818 cm³) [basierend auf 22×13×13 cm][7]; Standardkartonverpackung, Originalverpackung, neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar[1][2][4][5][7], mit 1 Stück pro Karton[2][6]; Optionaler Sammelversand für große Bestellungen zur Optimierung der Versandeffizienz. Musterbestellungen sind zum Standardpreis pro Einheit verfügbar[4] |
| Aussehen, Farbe und Finish | Mattschwarz, Silber (zweifarbiges Design); Hauptkörper: Mattschwarz (spezielle Anti-Korrosions- und Anti-Kohlenstoff-Ablagerungsbeschichtung), Mehrloch-Düsenspitze: Hochglanzpolierter Stahl, schwarze, wetterbeständige Anschlusshalterung (für Magnetventilanschlüsse); Standardfarbfinish für CCAT 3126 222-5966-Injektoren, die Beständigkeit gegen raue Feld- und Industriebedingungen, Kraftstoffrückstände, Feuchtigkeit und Staub gewährleisten, im Einklang mit den OEM-Optikstandards und der Ästhetik echter CCAT-Komponenten stehen und auf die Qualitätsstandards vertrauenswürdiger Hersteller abgestimmt sind[3][6] |
| Hauptmerkmale des Erscheinungsbilds | Einteilige, robuste Struktur aus Stahl/Metall[2], glatte Antifouling-Oberfläche, präzisionsgefertigte Befestigungsgewinde für eine sichere und schnelle Installation, verstärkte Düsenbasis zur Vermeidung von Hochdruckverformung beim Common-Rail-Betrieb, rutschfeste Anschlussnuten (für Magnetventilanschlüsse), kompaktes Profil optimiert für enge Motorräume CCAT 3126B, 3126E, deutliche Kennzeichnung der Teilenummer (222-5966, 2225966[6][7]) und eine Düsenschutzabdeckung Kappe zum Transportschutz, die die strukturelle Integrität kritischer Komponenten während des Transports aufrechterhält; Jede Einheit verfügt über ein dezentes Branding zur Qualitätsidentifizierung; In die Struktur sind verschleißfeste Innenkomponenten integriert, die die langfristige Haltbarkeit und Kompatibilität mit dem Common-Rail-Kraftstoffsystem verbessern |
Der Injektor 222-5966 zeichnet sich durch ein robustes, kompaktes Design aus, das speziell für die Motorräume von Geräten mit CCAT 3126B- und 3126E-Antrieb optimiert wurde. Dabei wird Haltbarkeit mit Platzeffizienz in Einklang gebracht und die ursprünglichen OEM-Größenspezifikationen (22×13×13 cm[7], 29×12,5×12,5 cm[6] Paketabmessungen) eingehalten. Sein solides Stahl-/Metallprofil[2] widersteht starken Vibrationen, hohem Betriebsdruck des Common-Rail-Systems und mechanischer Beanspruchung bei Hochleistungsbetrieb, was für Geräte, die in rauen Bau- und Industrieumgebungen eingesetzt werden, einschließlich Baggern, Radladern und Lastkraftwagen, von entscheidender Bedeutung ist[1][3][4]. Das zweifarbige, mattschwarze und silberfarbene Gehäuse ist mit einer speziellen Korrosions- und Antikohlenstoffschicht beschichtet, die die Bildung von Kraftstoffrückständen und Schäden durch Staub, Feuchtigkeit und Chemikalien, die bei Feldeinsätzen häufig vorkommen, verhindert. Die Mehrloch-Düsenspitze aus poliertem Stahl ist präzisionsgefertigt, um den Zerstäubungsanforderungen des Common-Rail-Kraftstoffsystems CCAT 3126 zu entsprechen. Dabei bleibt die Maßhaltigkeit erhalten, es verhindert Verstopfungen und sorgt so für eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr unter hohem Druck und eine verbesserte Verbrennungseffizienz. Mit einem Nettogewicht von 1,5 kg (3,31 lbs)[2][6] bis 1,85 kg (4,08 lbs)[7] ist es robust und dennoch handlich, sodass es von professionellen Wartungsteams auch in engen Motorräumen bequem installiert und ausgetauscht werden kann. Die wetterbeständige Steckerhalterung sorgt für zuverlässige Leistung in nassen und staubigen Umgebungen, während präzisionsgefertigte Gewinde eine schnelle und sichere Montage ermöglichen. Sein stromlinienförmiges Design und sein kompaktes Profil machen es ideal für die engen Motorräume von Geräten mit CCAT 3126B- und 3126E-Antrieb. Die flexible Verpackungskonfiguration (original, neutral oder kundenspezifisch[1][2][4][5][7]) optimiert den globalen Versand und die Bestandsverwaltung, wobei jede Einheit mit einer Düsenschutzkappe zum Schutz kritischer Komponenten während des Transports ausgestattet ist und die Verpackungsabmessungen so gestaltet sind, dass sie den globalen Versandstandards entsprechen[2][6][7].
3. Querverweise und generische Nummern
| Originalteile-Nr. | CCAT OE-Nummern. | Injektionstyp | Allgemeine/Ersatz-Nr. | Austauschbare Modelle |
| 222-5966 | 222-5966, 2225966[6][7] (Direkter Ersatz für CCAT 3126B, 3126E, C7-Dieselmotoren[6], kompatibel mit den Original-CCAT-Ausrüstungsspezifikationen und dem Common-Rail-Kraftstoffsystem; direkt austauschbar mit den aufgeführten generischen Nummern; entspricht den OEM-Teilenummernstandards für 222-5966, anerkannt als direktes Äquivalent zum Original-Common-Rail-Injektor von CCAT[6][7]) | Common-Rail-Einspritzventil; Gesteuert durch ECM über ein Magnetventil, entwickelt für die Kraftstoffzerstäubung im Kraftstoffsystem der Serien CCAT 3126B und 3126E, gewährleistet ein optimales Sprühmuster (Mehrlochdüse), vollständige Verbrennung, verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen, perfekt abgestimmt auf das Design des Einspritzventils 222-5966 und das Common-Rail-Kraftstoffsystem des Motors 3126, kompatibel mit Dieselkraftstoffen mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit[6] | 10R-0781, 10R0781[1][6]; 135-5459, 173-9268, 173-9379, 174-7526, 179-6020, 180-7431, 198-7912, 20R-4148, 204-2467, 232-1168, 232-1171, 232-1183, 156-3895[3][4][5] (Weithin anerkannte generische Nummern für die globale Aftermarket-Beschaffung, die branchenübergreifenden Querverweisstandards folgen; 222-5966 ist direkt mit diesen Nummern austauschbar, da alle zur gleichen Einspritzventilgruppe für Motoren der CCAT 3126-Serie gehören, was die Ersatzteilbeschaffung für Wartungsteams und Teilelieferanten weltweit vereinfacht.) | Common-Rail-Injektoren der Serien CCAT 3126B, 3126E, C7[6]; Vollständig austauschbar mit 10R-0781, 10R0781, 135-5459, 173-9268, 173-9379, 174-7526, 179-6020, 180-7431, 198-7912, 20R-4148, 204-2467, 232-1168, 232-1171, 232-1183, 156-3895[3][4][5][6]; Kompatibel mit allen CCAT 3126B-, 3126E- und C7-Motoren und Gerätemodellen, die mit der gleichen Common-Rail-Kraftstoffsystemplattform ausgestattet sind, einschließlich Baggern, Radladern und LKWs[1][3][4], wodurch flexible Austauschoptionen für Wartungsteams gewährleistet werden |
Diese Tabelle enthält umfassende Querverweise und generische Nummerndaten für den Injektor 222-5966, eine wichtige Ressource für die weltweite Identifizierung, Bestellung und den Austausch von Teilen unter Einhaltung der branchenüblichen Querverweisstandards für den Ersatzteilmarkt. Die Originalteilenummer 222-5966 entspricht direkt den Originalausrüstungsnummern von CCATerpillar (2225966[6][7]) und ist vollständig mit einer Reihe allgemein anerkannter allgemeiner Nummern austauschbar, darunter 10R-0781, 10R0781[1][6], 135-5459, 173-9268, 173-9379, 174-7526, 179-6020, 180-7431, 198-7912, 20R-4148, 204-2467, 232-1168, 232-1171, 232-1183 und 156-3895[3][4][5]. Diese generischen Nummern werden im weltweiten Ersatzteilmarkt häufig verwendet, da alle zur gleichen Einspritzdüsengruppe für Motoren der CCAT 3126-Serie gehören, was die Beschaffung von Ersatzteilen für Teilelieferanten und Außendiensttechniker vereinfacht. Der Injektor 222-5966 verfügt über ein Common-Rail-Design, das für die optimale Zerstäubung (über eine Mehrlochdüse) ausgelegt ist, die für die Common-Rail-Kraftstoffsysteme CCAT 3126B, 3126E und C7[6] erforderlich ist. Dadurch wird eine effiziente Verbrennung, verbesserte Motorleistung, Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle gewährleistet, während es gleichzeitig mit Dieselkraftstoffen mit niedrigem Schwefelgehalt und geringer Schmierfähigkeit kompatibel ist. Die vollständige Austauschbarkeit zwischen kompatiblen Injektormodellen und Motoren reduziert die Lagerkomplexität und gewährleistet flexible Wartungslösungen für CCAT-Gerätebetreiber, wodurch die Beschaffung kompatibler Teile in dringenden Situationen einfacher wird. Diese Querverweisdaten stellen sicher, dass Benutzer den richtigen Injektor genau identifizieren und bestellen können, wodurch Ausfallzeiten für kritische 3126-betriebene Geräte minimiert werden, und stimmen mit den Querverweisstandards vertrauenswürdiger globaler Dieselteilelieferanten überein[3][4][6].
4. Leistungs- und Qualitätsmerkmale
| Besonderheit | Detail |
| Betriebsdruck | Optimiert für Common-Rail-Kraftstoffsysteme der Motoren CCAT 3126B, 3126E und C7[6], ausgelegt für Hochdruckbetrieb, Gewährleistung einer stabilen Kraftstoffeinspritzung unter hohen Lasten und extremen Betriebsbedingungen, konsistent mit den OEM-Leistungsstandards für das Design von 222-5966, Bereitstellung präziser Kraftstoffdosierung für optimale Effizienz und Leistung, auch bei Dieselkraftstoffen mit niedrigem Schwefel- und Schmiervermögen, und Anpassung an die Druckanforderungen austauschbarer Einspritzdüsenvarianten, was eine verbesserte Verbrennungseffizienz unterstützt |
| Vorteil des Injektionstyps | Common-Rail-Einspritzventil; Fördert Kraftstoff unter hohem Druck über ein Common-Rail-System direkt in die Brennkammer und ermöglicht so mehrere Einspritzvorgänge (Voreinspritzung, Haupteinspritzung, Nacheinspritzung) für eine optimierte Verbrennung, reduzierte Geräusche und geringere Emissionen; Wird vom ECM über ein Magnetventil gesteuert und gewährleistet einen präzisen Einspritzzeitpunkt und eine präzise Kraftstoffdosierung, optimiert eine gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung (über eine Mehrlochdüse), eine vollständige Verbrennung und reduzierte Emissionen (NOx und Partikel) und erfüllt globale Umweltstandards. Verbessert die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch[6] und ist auf die Leistungsvorteile der Original-Common-Rail-Injektoren von CCAT abgestimmt, kompatibel mit dem Kraftstoffsystem von CCAT und schwefelarmen Kraftstoffen |
| Reaktionszeit der Injektion | Schnelle Reaktion für genaue Kraftstoffdosierung und Einspritzzeit (≤ 1,5 ms), angepasst an den Hochdruckbetrieb der Common-Rail-Kraftstoffsysteme CCAT 3126B und 3126E[6], gewährleistet optimale Motorleistung, geringeren Kraftstoffverbrauch, reduzierte Motorgeräusche und bessere Gasannahme, entscheidend für den Hochleistungsbetrieb von 3126-angetriebenen Geräten in Bau- und Industrieumgebungen, einschließlich Baggern, Radladern, LKWs[1][3][4], und konsistent mit der Reaktion Lebensdauer der OEM-CCAT-Injektoren, was einen reibungslosen Motorbetrieb unterstützt |
| Leckrate | Erfüllt die OEM-Qualitätsstandards von CCAT, eliminiert Kraftstoffverschwendung und gewährleistet die Systemeffizienz während des Langzeitbetriebs der Motoren der Serien CCAT 3126B und 3126E. Alle 222-5966-Einheiten wurden vor der Auslieferung auf die Einhaltung dieser Norm getestet. wird im Rahmen der Qualitätskontrolle vor dem Versand strengen statischen und dynamischen Dichtheitstests unterzogen, um sicherzustellen, dass keine Leistungseinbußen auftreten, die gleichen Leckagestandards wie Original-CCAT-Komponenten eingehalten werden und eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr für das Common-Rail-Kraftstoffsystem unterstützt wird |
| Temperaturbeständigkeit | Großer Betriebstemperaturbereich (-40℃ bis +125℃) für zuverlässige Leistung bei extremer Kälte (Bauarbeiten in der Arktis) und extremer Hitze (Wüste oder Industriebaustellen), Anpassung an verschiedene globale Klimazonen und Gewährleistung einer gleichbleibenden Leistung in allen Betriebsumgebungen für 222-5966; Bei der Inspektion vor dem Versand wurde die Temperaturbeständigkeit bei CCAT 3126B, 3126E, C7-Motoren und Common-Rail-Kraftstoffsystemen[6] auf Beständigkeit gegen hohe und niedrige Temperaturen getestet und die Haltbarkeit unter rauen Feldbedingungen gewährleistet, wobei hochtemperaturbeständige Dichtungen kritische Komponenten schützen |
| Zertifizierungen und Qualitätskontrolle | Entspricht den OEM-Qualitätsstandards; Vollständige Testberichte (elektrische Eigenschaften, Genauigkeit, Hoch-/Tieftemperaturbeständigkeit, Spannungsfestigkeit, Leckage, Haltbarkeit, Durchflussgleichgewicht, Sprühgleichmäßigkeit, Kraftstoffabgabegenauigkeit) und Qualitätsprüfdokumente sind auf Anfrage erhältlich, um die Einhaltung der strengen CCAT-Standards zu überprüfen; Alle 222-5966-Einheiten wurden auf professionellen Prüfständen getestet, um die Übereinstimmung mit den globalen Qualitätsstandards für Diesel-Einspritzdüsen sicherzustellen und die Standards der Premium-Ersatzteilmarktvarianten zu erfüllen[4][6]; Jede Einheit wird einer strengen Vorproduktions- und Endkontrolle unterzogen, um Mängel zu beseitigen und Zuverlässigkeit und Kompatibilität mit den Common-Rail-Systemen CCAT 3126B, 3126E und C7 zu gewährleisten[6]; Strenge Testprozesse gewährleisten eine hohe Produktqualität[4] |
Der Einspritzer 222-5966 wurde entwickelt, um professionelle Leistung zu liefern, die auf die hohen Leistungsanforderungen der Dieselmotoren CCATerpillar 3126B, 3126E und C7[6] zugeschnitten ist, und verfügt über ein Common-Rail-Design, das zur Kraftstoffsystemkonfiguration des Motors der Serie 3126 passt. Es lässt sich nahtlos in die Common-Rail-Kraftstoffsysteme von CCAT integrieren und liefert eine präzise Kraftstoffzufuhr für maximale Leistung und maximales Drehmoment – entscheidend für Hochleistungsgeräte im Bau- und Industriebereich, einschließlich Bagger, Radlader und Lastkraftwagen[1][3][4]. Sein präzises Mehrlochdüsendesign sorgt für eine ultrafeine Kraftstoffzerstäubung und fördert eine vollständige Verbrennung, die den Kraftstoffverbrauch senkt, schädliche Emissionen senkt und die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch verbessert[6], wodurch häufige Probleme wie Startschwierigkeiten, instabiler Betrieb und Überhitzung vermieden werden. Die schnelle Reaktionszeit (≤ 1,5 ms) ermöglicht eine genaue Steuerung des Einspritzzeitpunkts und minimiert Motorgeräusche, Vibrationen und Verschleiß – der Schlüssel zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei Langzeitbetrieb und verbessert gleichzeitig die Gasannahme beim Beschleunigen und Abbremsen. Eine strenge Leckagerate, die den CCAT-OEM-Standards entspricht, sorgt für außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz und Systemleistung, verhindert Abfall und senkt die Betriebskosten. Alle 222-5966-Einheiten werden im Rahmen der Qualitätskontrolle vor dem Versand auf Leckagen getestet. Sein großer Temperaturbeständigkeitsbereich (-40℃ bis +125℃) gewährleistet eine stabile Leistung in verschiedenen globalen Klimazonen, von kalten Bauregionen bis hin zu heißen Industriebaustellen. Alle Einheiten entsprechen den OEM-Qualitätsstandards, wobei eine vollständige Testdokumentation zur Überprüfung der Konformität verfügbar ist. Dies garantiert eine konsistente, zuverlässige Leistung für mit CCAT 3126B, 3126E und C7 betriebene Geräte[6] und entspricht gleichzeitig den Leistungsstandards austauschbarer Original- und Premium-Aftermarket-Varianten[4][6].
5. Verpackungs- und Versanddetails
| Paketkomponente | Spezifikation |
| Innenverpackung | Maßgeschneiderter Antistatik- und Antivibrationsschaum, Düsenschutzkappe, VCI-Rostschutzbeutel, Luftblasenbeutel, O-Ringe, Dichtungen (Einweg-Installationszubehör), englisches Installationshandbuch (spezifisch für CCAT 3126B, 3126E, C7-Motoren, einschließlich Betriebsanleitung für das Common-Rail-Kraftstoffsystem[6]), um die sichere Lagerung kritischer Komponenten von 222-5966 zu gewährleisten; Es sind Originalverpackungen, neutrale oder kundenspezifische Verpackungen erhältlich[1][2][4][5][7], die den globalen Verpackungsstandards entsprechen |
| Umverpackung | Hochfeste Wellpappschachtel (wasserdicht, stoßfest, staubdicht); Anpassbare Kartonkonfiguration mit Standardverpackung, die auf globale Versandstandards abgestimmt ist; Für Großbestellungen sind Originalverpackungen, neutrale oder markenspezifische Verpackungen verfügbar, die den Verpackungsanforderungen von 222-5966 entsprechen; Standardmäßig 1 Stück pro Karton[2][6], optionaler Massenversand für große Bestellungen zur Optimierung der Versandeffizienz, Musterbestellungen zum Standard-Stückpreis verfügbar[4] |
| Schutzstufe | Vollständige Stoßdämpfung, staubdicht, feuchtigkeitsbeständig, kollisionssicher; Schützt Düse, Stecker und Gehäuse von 222-5966 während des weltweiten Ferntransports zu entlegenen Baustellen, Industrieanlagen und Gerätewartungszentren, stellt sicher, dass es während des Transports nicht zu Schäden kommt, bewahrt die Integrität von Präzisionskomponenten wie der Mehrlochdüse, dem Magnetventil und den Anschlüssen des Common-Rail-Kraftstoffsystems und schützt hochpräzise interne Komponenten aus Stahl/Metall[2] |
| Standardversand | 3–5 Werktage[4][5], 3–10 Werktage[1][6]; Weltweiter Versand nach Nordamerika, Südamerika, Europa, Naher Osten, Afrika und Asien; Zu den Versandmethoden gehören DHL, FedEx, UPS, TNT, Luft und See[5][7]; Die Verfügbarkeit auf Lager stellt sicher, dass Bestellungen umgehend versandt werden, um dringenden Wartungsbedarf zu decken, mit wettbewerbsfähigen Preisoptionen für den Massenversand und mehreren unterstützten Zahlungsbedingungen (T/T, Western Union, , PayPal, RMB[4][5]) |
| Paketetikett | Barcode, Teilenummer (222-5966, 2225966[6][7]), Marke, Anwendung (CCAT 3126B, 3126E, C7, Bagger, Radlader, LKW[1][3][4]), Sicherheitswarnungen (Düsenschutz, statische Aufladung, schwere Last) und generische Nummern, die die Bestandsverwaltung und schnelle Identifizierung von erleichtern 222-5966; Klare Kennzeichnung, die den globalen Versandstandards entspricht, einschließlich der Markierungen „FRAGILE“ und „THIS SIDE UP“, und abgestimmt auf die Kennzeichnungsanforderungen internationaler Dieselteilelieferungen[4][5][7] |
| Mindestbestellmenge und Preise | MOQ: 1 Einheit (Standard[3][4][6]), 1 Stück Mindestbestellmenge[3][4]; Für Mehrstückbestellungen stehen Staffelpreisoptionen zur Verfügung. Preisspanne 2785,00 $ pro Einheit (Einzelhandel[6]), mit wettbewerbsfähigen Großhandelspreisen für Großbestellungen; 1 Einheit zur Musterbestellung verfügbar (Musterpreis gilt, Unterstützung für Musterbestellung[4]); Mehrere Zahlungsmethoden werden unterstützt (T/T, Western Union, , PayPal, RMB[4][5]); Lieferfähigkeit bis zu 10.000 Stück pro Monat[4][5], mit ausreichendem Lagerbestand, um dringende Bestellungen zu erfüllen[4][6] |
Der Injektor 222-5966 ist mit professionellen Materialien verpackt, um eine sichere, beschädigungsfreie Lieferung weltweit zu gewährleisten und den besonderen Anforderungen von Teilelieferanten und Wartungsteams gerecht zu werden, die abgelegene Baustellen, Industrieanlagen und Gerätewartungszentren auf globalen Märkten bedienen. Der speziell zugeschnittene Antistatik- und Antivibrationsschaum, kombiniert mit Luftpolsterfolie und VCI-Rostschutzbeuteln, umschließt den Injektor 222-5966 sicher und verhindert Bewegungen und Stoßschäden während des Transports, während eine Düsenschutzkappe die Präzisions-Mehrlochdüse vor Kratzern, Verunreinigungen und Rost schützt – entscheidend für die Aufrechterhaltung der Kompatibilität mit dem Common-Rail-Kraftstoffsystem von CCAT und den Schutz hochpräziser interner Komponenten aus Stahl/Metall[2]. Jedes Paket enthält Einweg-O-Ringe, Dichtungen (wichtig für die Installation) und ein detailliertes englisches Installationshandbuch, das speziell auf die Motoren CCAT 3126B, 3126E und C7 zugeschnitten ist[6], was die Installation vor Ort vereinfacht und die Wartungszeit für 222-5966 verkürzt. Der äußere wasserdichte, stoßfeste Karton sorgt für Schutz beim Ferntransport, optimiert die Logistik und senkt die Versandkosten. Die Originalverpackung ist in neutraler oder individueller Verpackung erhältlich[1][2][4][5][7]. Eine klare Kennzeichnung mit Barcode, Teilenummer, Anwendungsdetails (einschließlich CCAT 3126B, 3126E, C7, Bagger, Radlader, LKWs[1][3][4]) und globalen Versandwarnungen rationalisiert die Bestandsverwaltung für Teilelieferanten und erleichtert die Verfolgung und Identifizierung des Produkts 222-5966. Mit einer flexiblen Mindestbestellmenge (1 Einheit[3][4][6]), wettbewerbsfähigen Preisen (einschließlich Einzelhandelspreis von 2785,00 USD pro Einheit[6] und Großhandelsoptionen für Großbestellungen) und schnellem weltweiten Versand über vertrauenswürdige Spediteure in alle wichtigen Regionen minimiert die Verpackungs- und Versandeinrichtung die Ausfallzeiten der Geräte für CCAT 3126-Betreiber weltweit. Zur Überprüfung der Kompatibilität stehen Musterbestellungen zur Verfügung[4] und mehrere Zahlungsmethoden werden unterstützt, um globale Kunden zu bedienen[4][5].
6. Kundendienst und Garantie (Schwerpunkt Support)
| Serviceartikel | Richtlinien und detaillierte Spezifikationen |
| Garantiezeitraum | 3–12 Monate (in der Branche konkurrenzfähig, 3 Monate[2], 6 Monate[6][7], 12 Monate[1][3][4]), im Einklang mit vertrauenswürdigen Herstellerrichtlinien und globalen After-Sales-Standards, um langfristige Zuverlässigkeit für CCAT 3126B, 3126E, C7-betriebene Geräte zu gewährleisten[6]; Schnelle Reaktion auf Anfragen (verfügbar per Live-Chat, E-Mail, Telefon), mit professionellem technischen Support, der bei allen produktbezogenen Problemen hilft, einschließlich der Sendungsverfolgung bis zur Lieferung[4][6] |
| Garantieabdeckung | Herstellungsfehler in Material und Verarbeitung von 222-5966; Deckt Düsenausfälle (Mehrlochdüse), interne Leckagen, Leistungsprobleme, elektrische Fehlfunktionen (Magnetventil) und Komponentenfehlfunktionen (einschließlich Nadel- und Ventilbaugruppendefekte) ab, die alle für die Kompatibilität mit dem Common-Rail-Kraftstoffsystem von CCAT von entscheidender Bedeutung sind. Ausgenommen sind Schäden durch unsachgemäße Installation, verunreinigten Kraftstoff, Missbrauch, Unfall, Vernachlässigung, Manipulation, Missbrauch, unsachgemäße Handhabung oder normale Abnutzung. Garantieansprüche erfordern die Originalkaufdokumentation, die Überprüfung der Seriennummer und Beweise (Bilder, Videos, Testberichte) für eine abnormale Leistung. Die Haftung beschränkt sich auf den Austausch oder die Reparatur defekter Einspritzdüsen[4][6] |
| Technische Unterstützung | Online-Beratung (per E-Mail, Live-Chat[6]); Professionelles technisches Team mit CCAT 3126B-, 3126E-, C7-Motor- und 222-5966-Injektor-Know-how, einschließlich Kenntnissen über Common-Rail-Kraftstoffsysteme[6], das fachkundige Beratung bietet; Installationsanleitung, Unterstützung bei der Fehlerbehebung (einschließlich Sprühmuster, Leckage, elektrischer Widerstand, Kraftstoffsystemanschluss und Leistungsprobleme), Wartungshinweise; Testberichte und technische Anweisungen sind auf Anfrage verfügbar und gewährleisten eine rechtzeitige Unterstützung der Außendienstteams bei der Installation oder Wartung von 222-5966; Kostenloser technischer Fernsupport verfügbar; Regelmäßige Sendungsverfolgung bis zur Lieferung[4] |
| Rückgabe und Umtausch | 30 Tage kostenlose Rückgabe/Umtausch (unbenutzt, unbeschädigt, Originalverpackung) für 222-5966; Volle Rückerstattung oder Ersatz bei Nicht-Montage- oder Herstellungsfehlern; Für gültige Reklamationen können vorfrankierte Rücksendeetiketten bereitgestellt werden; Geld-zurück-Schutz, wenn die Ware verspätet ist, verloren geht oder Qualitätsprobleme aufweist; Musterbestellungen verfügbar (Musterpreis gilt, Unterstützung für Musterbestellung[4]); Problemloser Prozess zur schnellen Lösung von Montageproblemen; Sorgenfreie Rückgabe und Rückerstattung bei Qualitätsproblemen; Maßgeschneiderte Injektoren sind vom Umtausch ausgeschlossen, sofern keine Qualitätsmängel vorliegen. Vor der Rücksendung von Produkten muss eine RMA-Nummer (Return Merchandise Authorization) eingeholt werden, um eine optimierte Rücksendeabwicklung im Einklang mit den Standard-Kundendienstrichtlinien zu gewährleisten |
| Qualitätssicherung | 100 % Inspektion vor dem Versand für jede 222-5966-Einheit; Rückverfolgbarkeit anhand der Seriennummer für jede Einheit; Vollständige Testberichte (elektrische Eigenschaften, Genauigkeit, Hoch-/Tieftemperaturbeständigkeit, Spannungsfestigkeit, Leckage, Haltbarkeit, Durchflussgleichgewicht, Sprühgleichmäßigkeit, Kraftstoffabgabegenauigkeit) und Inspektionsbilder/-videos sind auf Anfrage erhältlich; Mustertests vor der Produktion sind für Großbestellungen möglich; Entspricht den OEM-Qualitätsstandards von CCAT, wobei alle 222-5966-Geräte auf professionellen Prüfständen getestet werden; Strenge Qualitätskontrolle, um sicherzustellen, dass vor dem Versand keine Mängel auftreten, die Material- und Präzisionsanforderungen erfüllt werden (einschließlich Stahl-/Metallkomponenten[2]) und mit dem Common-Rail-Kraftstoffsystem von CCAT kompatibel sind; Strenge Testprozesse gewährleisten eine hohe Produktqualität[4] |
| Ersatzteilunterstützung | Originalersatzteile (Mehrlochdüsen, Dichtungen, O-Ringe, Düsenschutzkappen, Präzisionsinnenkomponenten aus Stahl/Metall[2], Magnetspulen, Common-Rail-Kraftstoffsystemanschlüsse) speziell für 222-5966 zum schnellen Austausch verfügbar; Globales Ersatzteilversorgungsnetzwerk; Kostenlose Ersatzteile für gültige Garantieansprüche von 222-5966; DediCCATed-Ersatzteilunterstützung für dringende Beschaffung, die minimale Ausfallzeiten für kritische Geräte unter Verwendung von 222-5966 und dem kompatiblen Common-Rail-Kraftstoffsystem gewährleistet; Anpassung möglich entsprechend den Kundenanforderungen (Aussehen, Farbe, Beschriftung, Verpackung[1][2][4][5][7]), abgestimmt auf die Bedürfnisse von Wartungsteams und Teilelieferanten |
Wir bieten umfassenden After-Sales-Support, der speziell auf Benutzer des 222-5966-Injektors in CCAT 3126B-, 3126E- und C7-angetriebenen Geräten[6] zugeschnitten ist, einschließlich Anwendungen wie Baggern, Radladern und LKWs[1][3][4], unterstützt durch Branchenexpertise, strenge Qualitätskontrolle und ein globales Servicenetzwerk, das auf globale After-Sales-Standards abgestimmt ist. Die wettbewerbsfähige Garantieabdeckung (3–12 Monate[1][2][3][4][6][7]) deckt alle Herstellungsfehler von 222-5966 ab, einschließlich Mehrlochdüsenausfall, interne Leckagen, elektrische Fehlfunktionen und Komponentenfehlfunktionen. Dadurch wird eine langfristige Zuverlässigkeit gewährleistet und die ungeplanten Wartungskosten für kritische CCATerpillar-Maschinen reduziert – wichtig für die Minimierung von Ausfallzeiten im Bau- und Industriebetrieb. Jeder 222-5966-Injektor verfügt über eine eindeutige Rückverfolgbarkeit mit Seriennummer und wird vor dem Versand einer strengen Inspektion unterzogen. Zur Überprüfung der Qualität stehen vollständige Testberichte, Bilder und Videos zur Verfügung, die den Benutzern Vertrauen in die Leistung des Produkts geben. Unser professionelles technisches Support-Team ist auf CCAT 3126B-, 3126E-, C7-Motoren und 222-5966-Injektoren spezialisiert, einschließlich Fachkenntnissen im Common-Rail-Kraftstoffsystem[6] und bietet fachkundige Anleitung zur Installation, Fehlerbehebung und vorbeugenden Wartung – einschließlich Testberichten und technischen Anweisungen sowie Online-Support; Kostenloser technischer Remote-Support ist ebenfalls verfügbar und die Sendungsverfolgung erfolgt regelmäßig bis zur Lieferung[4]. Das problemlose 30-Tage-Rückgaberecht löst Passungs- oder Defektprobleme bei 222-5966 schnell, mit vorfrankierten Rücksendeetiketten (sofern zutreffend) und Geld-zurück-Schutz für verspätete, verlorene oder defekte Waren. Zur Überprüfung der Kompatibilität stehen Musterbestellungen zur Verfügung[4]. Für alle Rücksendungen ist eine RMA-Nummer erforderlich, um eine reibungslose Abwicklung im Einklang mit den Standard-Kundendienstrichtlinien zu gewährleisten. Originalersatzteile speziell für 222-5966, einschließlich Präzisions-Mehrlochdüsen und Innenkomponenten aus Stahl/Metall[2], sind über unser globales Liefernetzwerk leicht verfügbar und gewährleisten so einen schnellen Austausch und minimale Ausfallzeiten. Für Garantieansprüche bieten wir einen optimierten Prozess mit kostenlosen Ersatzteilen für gültige Fälle an, was Betreibern und Wartungsdienstleistern von CCATerpillar 3126B-, 3126E- und C7-Geräten weltweit, die den Injektor 222-5966 verwenden, völlige Sicherheit bietet.