Dlaczego wybrać nas:

1.Posiadamy własną fabrykę i wiele fabryk partnerskich: Bezpośrednio od producenta i jakość OEM.

2.Posiadamy własnego profesjonalnego agenta spedycyjnego: Szybka dostawa, dobra obsługa.

3.Poproś o więcej informacji o produkcie --- mamy prawie 2000 produktów do wyboru!

4.Napisz do nas po wycenę --- odpowiemy w ciągu 24 godzin, jedna wycena może być gotowa w 2 minuty dla gotowego produktu!

Wtryskiwacz paliwa C-ATerpillar 3116 Series 127-8225

Najwyższej jakości wtryskiwacz paliwa zgodny ze standardem OEM, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI) i 3126. Model 127-8225 integruje konstrukcję ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, powlekane tłoczki zapewniające maksymalną odporność na zużycie, precyzyjne wykonanie wymiarowe i kompleksowe wsparcie posprzedażowe, aby sprostać trudnym wymaganiom eksploatacyjnym ciężarówek, koparek, ładowarek kołowych i agregatów prądotwórczych C-ATerpillar wyposażonych w platformę silnikową 3116. Zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM, z certyfikatami ISO 9001, CE i CCC oraz stabilną globalną zdolnością produkcyjną (do 5000 sztuk rocznie), oferuje niezawodne działanie, bezproblemową wymianę i elastyczną obsługę, odpowiedni dla globalnych zespołów serwisowych, dostawców części i operatorów sprzętu. Poniżej znajduje się szczegółowy opis w 6 szczegółowych tabelach, każda z opisem produktu, skupiająca się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażowej, z ogólnymi numerami wyraźnie przedstawionymi w dedykowanej tabeli.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Niniejsza tabela przedstawia podstawowe informacje, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 127-8225, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników Diesla C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI) i 3126. Dostępny jako oryginalny C-AT lub wysokiej jakości zamiennik od zaufanych dostawców, jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM (certyfikat ISO 9001, CE, CCC) i jest bezpośrednio wymienny z 0R8469, 127-8216, 127-8218, 1077735 i 1565023, gwarantując bezproblemowe dopasowanie do szerokiej gamy sprzętu C-ATerpillar – od ciężarówek po koparki i agregaty prądotwórcze[3][9][10]. Jako elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail z powlekanymi tłoczkami, jest dostosowany do silników 3116 MUI i zaprojektowany do pracy z paliwami o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności, zapewniając precyzyjne rozpylanie i dawkowanie paliwa, co pozwala uniknąć 5% utraty mocy i wydajności paliwa związanej z alternatywami odtworzonymi metodą inżynierii wstecznej[1]. Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnymi elementami wewnętrznymi, jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki pracy i wysokie ciśnienie (do 2000 MPa), zapewniając długą żywotność ponad 1 000 000 cykli wtrysku pod obciążeniem[1][5][8]. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką obejmujące wiele aspektów wydajności, aby zweryfikować niezawodność, eliminując wady od razu po wyjęciu z pudełka. Jako bezpośredni zamiennik oryginalnego 127-8225 (z numerami OEM 1278225 i CA1278225), utrzymuje standardy wydajności wymagane dla silników C-AT 3116, zmniejszając nieplanowane przestoje, z dostępnością od ręki (dostawa w ciągu 3-7 dni roboczych) i stabilną podażą (do 5000 sztuk rocznie), aby zaspokoić globalne zapotrzebowanie[5][6][8][10].

2. Wymiary fizyczne i objętość (skupienie na wyglądzie)

Wtryskiwacz 127-8225 charakteryzuje się solidną, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną do ciasnych komór silnika różnych maszyn C-AT zasilanych silnikami 3116 (MUI) – od ciężarówek po koparki i agregaty prądotwórcze – równoważąc trwałość z efektywnością przestrzeni i przestrzegając oryginalnych specyfikacji rozmiaru OEM dla modelu 127-8225[1][5][9]. Jego solidny profil ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, z powlekanymi tłoczkami zapewniającymi maksymalną odporność na zużycie, wytrzymuje silne wibracje, wysokie ciśnienie (do 2000 MPa) i naprężenia mechaniczne podczas pracy w ciężkich warunkach, co jest kluczowe dla sprzętu używanego w budownictwie, transporcie i zastosowaniach przemysłowych, gdzie powszechne są trudne warunki[1][5][8]. Półmatowy czarny korpus jest pokryty specjalną powłoką antykorozyjną i zapobiegającą osadzaniu się węgla, zapobiegającą gromadzeniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniom spowodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie występujące w środowisku pracy. Polerowana metalowa końcówka dyszy, precyzyjnie obrobiona, aby dopasować się do wymagań rozpylania silnika C-AT 3116 (MUI), utrzymuje precyzję wymiarową i jest odporna na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem dla elektromagnetycznej konstrukcji Common Rail[5][8]. Z masą netto od 0,5 kg do 0,85 kg, równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany, nadając się dla profesjonalnych zespołów serwisowych. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza elektromagnetycznego zapewnia niezawodne działanie w wilgotnych i zapylonych środowiskach, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (długość 5,1 cala) sprawiają, że idealnie nadaje się do wąskich komór silnika sprzętu C-AT z silnikiem 3116[1][5]. Elastyczna konfiguracja opakowania (opcje neutralne, oryginalne lub zbiorcze) optymalizuje globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, a każda jednostka jest wyposażona w nasadkę ochronną dyszy, aby chronić krytyczne komponenty podczas transportu[5][8].

3. Odniesienia krzyżowe i numery ogólne

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące odniesień krzyżowych i numerów ogólnych dla wtryskiwacza 127-8225, kluczowe zasoby do globalnej identyfikacji części, zamawiania i wymiany, zgodne ze standardami branżowymi odniesień krzyżowych części zamiennych. Główny oryginalny numer części, 127-8225, bezpośrednio odpowiada oryginalnym numerom wyposażenia C-ATerpillar (1278225, CA1278225, CA0R8469) i jest w pełni wymienny z 0R8469, 127-8216, 127-8218, 1077735 i 1565023, gwarantując pełne dopasowanie i kompatybilność z silnikami Diesla C-AT 3114, 3116 i 3126[3][9][10]. Elektromagnetyczna konstrukcja Common Rail, z zaworem elektromagnetycznym sterowanym przez ECU, potwierdza precyzję wtryskiwacza, zaprojektowanego do zapewnienia optymalnego rozpylania wymaganego dla układów paliwowych C-AT 3116 (MUI) i idealnie dopasowanego do konstrukcji wtryskiwacza 127-8225, zapewniając wydajne spalanie, moc i kontrolę emisji, nawet przy paliwach o niskiej zawartości siarki[1][5][9]. Wymienione numery ogólne – w szczególności 0R8469 i 127-8216, z którymi 127-8225 jest bezpośrednio wymienny – są szeroko rozpoznawane na globalnym rynku wtórnym, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3114, 3116, 3126, co upraszcza pozyskiwanie zamienników dla dostawców części i techników terenowych[3][9][10]. Pełna wymienna możliwość między kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania serwisowe dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane dotyczące odniesień krzyżowych zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu z silnikiem 3116, takiego jak ciężarówki i koparki[3][5][9][10].

wprowadzenie firmy: