Γιατί να μας επιλέξετε:

1.Διαθέτουμε δικό μας εργοστάσιο και πολλά συνεργαζόμενα εργοστάσια: Απευθείας από το εργοστάσιο και ποιότητα OEM.

2.Διαθέτουμε δικό μας επαγγελματικό πράκτορα μεταφορών: Γρήγορη παράδοση, καλή εξυπηρέτηση.

3.Αίτημα για περισσότερες πληροφορίες προϊόντος---υπάρχουν σχεδόν 2000 προϊόντα για την επιλογή σας!

4.Γράψτε μας για προσφορά---θα σας απαντήσουμε εντός 24 ωρών, μια προσφορά μπορεί να είναι έτοιμη σε 2 λεπτά για ένα έτοιμο προϊόν!

Μπεκ καυσίμου σειράς C-ATerpillar 3116 127-8225

Ένα κορυφαίο μπεκ καυσίμου προτύπου OEM, ειδικά σχεδιασμένο για πετρελαιοκινητήρες C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI) και 3126, το 127-8225 ενσωματώνει κατασκευή από χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής, επικαλυμμένα έμβολα για μέγιστη αντοχή στη φθορά, ακριβή κατασκευή διαστάσεων και ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την πώληση για να ανταποκριθεί στις σκληρές απαιτήσεις λειτουργίας φορτηγών, εκσκαφέων, τροχοφόρων φορτωτών και βιομηχανικών μονάδων ισχύος C-ATerpillar που είναι εξοπλισμένα με την πλατφόρμα κινητήρα 3116. Συμμορφούμενο με αυστηρές προδιαγραφές OEM, με πιστοποιήσεις ISO 9001, CE και CCC και σταθερή παγκόσμια ικανότητα εφοδιασμού (έως 5000 τεμάχια ετησίως), προσφέρει αξιόπιστη απόδοση, απρόσκοπτη αντικατάσταση και ευέλικτη εξυπηρέτηση, κατάλληλο για παγκόσμιες ομάδες συντήρησης, προμηθευτές ανταλλακτικών και χειριστές εξοπλισμού. Παρακάτω παρουσιάζεται μια ολοκληρωμένη ανάλυση σε 6 λεπτομερείς πίνακες, καθένας από τους οποίους συνοδεύεται από περιγραφές προϊόντων, εστιάζοντας στην φυσική εμφάνιση, τον όγκο και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, με γενικούς αριθμούς που παρουσιάζονται με σαφήνεια σε έναν ειδικό πίνακα.

1. Βασικές Πληροφορίες Προϊόντος

Αυτός ο πίνακας περιγράφει την βασική ταυτότητα, τη συμβατότητα και τα πρότυπα ποιότητας του μπεκ καυσίμου 127-8225, ένα κρίσιμο εξάρτημα αντικατάστασης ειδικά σχεδιασμένο για πετρελαιοκινητήρες C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI) και 3126. Διαθέσιμο ως γνήσιο C-AT ή premium aftermarket από αξιόπιστους προμηθευτές, συμμορφώνεται με αυστηρές προδιαγραφές OEM (πιστοποιημένο κατά ISO 9001, CE, CCC) και είναι άμεσα εναλλάξιμο με τα 0R8469, 127-8216, 127-8218, 1077735 και 1565023, εγγυώμενο απρόσκοπτη εφαρμογή σε ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού C-ATerpillar - από φορτηγά έως εκσκαφείς και βιομηχανικές μονάδες ισχύος[3][9][10]. Ως ηλεκτρομαγνητικό μπεκ common rail με επικαλυμμένα έμβολα, είναι προσαρμοσμένο για κινητήρες 3116 MUI και σχεδιασμένο για να λειτουργεί με καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λίπανσης, παρέχοντας ακριβή ατομοποίηση και παροχή καυσίμου που αποφεύγει την απώλεια ισχύος και την αποδοτικότητα καυσίμου 5% που σχετίζεται με αντίγραφα μηχανικής αντίστροφης μηχανικής[1]. Κατασκευασμένο από χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής με εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας, είναι κατασκευασμένο για να αντέχει σε σκληρές συνθήκες λειτουργίας και υψηλή πίεση (έως 2000 MPa), εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής άνω των 1.000.000 κύκλων έγχυσης υπό φορτίο[1][5][8]. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε αυστηρούς ελέγχους πριν από την αποστολή, καλύπτοντας πολλαπλές πτυχές απόδοσης για την επαλήθευση της αξιοπιστίας, εξαλείφοντας τα ελαττώματα αμέσως από το κουτί. Ως άμεση αντικατάσταση του αρχικού 127-8225 (με αριθμούς OEM 1278225 και CA1278225), διατηρεί τα πρότυπα απόδοσης που απαιτούνται για τους κινητήρες C-AT 3116, μειώνοντας τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας, με διαθεσιμότητα σε απόθεμα (παράδοση 3-7 εργάσιμες ημέρες) και σταθερό εφοδιασμό (έως 5000 τεμάχια ετησίως) για την κάλυψη της παγκόσμιας ζήτησης[5][6][8][10].

2. Φυσικές Διαστάσεις & Όγκος (Εστίαση στην Εμφάνιση)

Το μπεκ 127-8225 διαθέτει στιβαρό, συμπαγές φυσικό σχεδιασμό ειδικά βελτιστοποιημένο για τους στενούς χώρους κινητήρων διαφόρων εξοπλισμών C-AT που τροφοδοτούνται από κινητήρες 3116 (MUI) - από φορτηγά έως εκσκαφείς και βιομηχανικές μονάδες ισχύος - εξισορροπώντας την ανθεκτικότητα με την αποδοτικότητα χώρου και συμμορφούμενο με τις αρχικές προδιαγραφές μεγέθους OEM για το μοντέλο 127-8225[1][5][9]. Το συμπαγές προφίλ από χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής, με επικαλυμμένα έμβολα για μέγιστη αντοχή στη φθορά, αντέχει σε σοβαρές δονήσεις, υψηλή πίεση (έως 2000 MPa) και μηχανικό στρες κατά τη βαριά λειτουργία, κρίσιμο για εξοπλισμό που χρησιμοποιείται σε κατασκευαστικές, μεταφορικές και βιομηχανικές εφαρμογές όπου οι σκληρές συνθήκες είναι συχνές[1][5][8]. Το ημι-ματ μαύρο σώμα είναι επικαλυμμένο με ειδικό στρώμα κατά της διάβρωσης και κατά της εναπόθεσης άνθρακα, αποτρέποντας τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και τη ζημιά από σκόνη, υγρασία και χημικά που συναντώνται συνήθως σε περιβάλλοντα πεδίου. Η γυαλισμένη μεταλλική αιχμή ακροφυσίου, κατεργασμένη με ακρίβεια για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις ατομοποίησης του C-AT 3116 (MUI), διατηρεί την ακρίβεια διαστάσεων και αντιστέκεται στο φράξιμο, εξασφαλίζοντας σταθερή παροχή καυσίμου υπό υψηλή πίεση για τον ηλεκτρομαγνητικό σχεδιασμό common rail[5][8]. Με καθαρό βάρος που κυμαίνεται από 0,5 kg έως 0,85 kg, εξισορροπεί την στιβαρότητα και την ευκολία χειρισμού κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση, κατάλληλο για επαγγελματικές ομάδες συντήρησης. Το ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες ηλεκτρομαγνητικό στήριγμα σύνδεσης εξασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση σε υγρά και σκονισμένα περιβάλλοντα, ενώ τα σπειρώματα κατεργασμένα με ακρίβεια επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή τοποθέτηση. Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός και το συμπαγές προφίλ του (μήκους 5,1 ίντσες) το καθιστούν ιδανικό για τα στενά διαμερίσματα κινητήρων εξοπλισμού C-AT 3116[1][5]. Η ευέλικτη διαμόρφωση συσκευασίας (ουδέτερες, γνήσιες ή χύμα επιλογές) βελτιστοποιεί την παγκόσμια αποστολή και τη διαχείριση αποθεμάτων, με κάθε μονάδα να είναι εξοπλισμένη με καπάκι προστασίας ακροφυσίου για την προστασία κρίσιμων εξαρτημάτων κατά τη μεταφορά[5][8].

3. Διασταυρούμενη Αναφορά & Γενικοί Αριθμοί

Αυτός ο πίνακας παρέχει ολοκληρωμένα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς και γενικών αριθμών για το μπεκ 127-8225, ένας κρίσιμος πόρος για την παγκόσμια αναγνώριση, παραγγελία και αντικατάσταση ανταλλακτικών, σύμφωνα με τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς της βιομηχανίας aftermarket. Ο κύριος αρχικός αριθμός ανταλλακτικού, 127-8225, αντιστοιχεί άμεσα στους αρχικούς αριθμούς εξοπλισμού της C-ATerpillar (1278225, CA1278225, CA0R8469) και είναι πλήρως εναλλάξιμος με τα 0R8469, 127-8216, 127-8218, 1077735 και 1565023, εγγυώμενο πλήρη εφαρμογή και συμβατότητα με πετρελαιοκινητήρες C-AT 3114, 3116 και 3126[3][9][10]. Ο ηλεκτρομαγνητικός σχεδιασμός common rail, με ηλεκτροβαλβίδα ελεγχόμενη από την ECU, επιβεβαιώνει την ακρίβεια του μπεκ, σχεδιασμένο για να παρέχει τη βέλτιστη ατομοποίηση που απαιτείται για τα συστήματα καυσίμου C-AT 3116 (MUI) και απόλυτα ταιριαστό με τον σχεδιασμό του μπεκ 127-8225, εξασφαλίζοντας αποδοτική καύση, ισχύ και έλεγχο εκπομπών, ακόμη και με καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο[1][5][9]. Οι αναφερόμενοι γενικοί αριθμοί - κυρίως τα 0R8469 και 127-8216, με τα οποία το 127-8225 είναι άμεσα εναλλάξιμο - αναγνωρίζονται ευρέως στην παγκόσμια αγορά ανταλλακτικών, καθώς όλοι ανήκουν στην ίδια ομάδα μπεκ καυσίμου για κινητήρες C-AT 3114, 3116, 3126, απλοποιώντας την εύρεση αντικαταστάσεων για προμηθευτές ανταλλακτικών και τεχνικούς πεδίου[3][9][10]. Η πλήρης εναλλαξιμότητα μεταξύ συμβατών μοντέλων μπεκ και κινητήρων μειώνει την πολυπλοκότητα των αποθεμάτων και διασφαλίζει ευέλικτες λύσεις συντήρησης για τους χειριστές εξοπλισμού C-AT, καθιστώντας ευκολότερη την εύρεση συμβατών ανταλλακτικών σε επείγουσες καταστάσεις. Αυτά τα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς διασφαλίζουν ότι οι χρήστες μπορούν να αναγνωρίσουν και να παραγγείλουν με ακρίβεια το σωστό μπεκ, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμους εξοπλισμούς με κινητήρες 3116, όπως φορτηγά και εκσκαφείς[3][5][9][10].

εισαγωγή εταιρείας: