Waarom kiezen voor ons:

1.We hebben onze eigen fabriek en vele partnerfabrieken: Fabrieksdirect en OEM-kwaliteit.

2.We hebben onze eigen professionele expediteur: Snelle levering, goede service.

3.Vraag naar meer productinformatie---er zijn bijna 2000 producten voor uw keuze!

4.Schrijf ons voor een offerte---antwoord u binnen 24 uur, een offerte kan in 2 minuten klaar zijn voor een kant-en-klaar product!

C-ATerpillar 3116 Serie Brandstofinjector 127-8225

Een premium, OEM-standaard brandstofinjector exclusief ontworpen voor C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI) en 3126 dieselmotoren, de 127-8225 integreert constructie van hoogwaardig gelegeerd staal, gecoate plunjers voor maximale slijtvastheid, nauwkeurige dimensionale afwerking en uitgebreide after-sales ondersteuning om te voldoen aan de zware operationele eisen van C-ATerpillar vrachtwagens, graafmachines, wielladers en industriële krachtunits uitgerust met het 3116 motorplatform. Voldoet aan strikte OEM-specificaties, met ISO 9001, CE en CCC certificeringen en stabiele wereldwijde leveringscapaciteit (tot 5000 stuks per jaar), biedt het betrouwbare prestaties, naadloze vervanging en flexibele service, geschikt voor wereldwijde onderhoudsteams, onderdelenleveranciers en apparatuuroperators. Hieronder volgt een uitgebreide uitsplitsing in 6 gedetailleerde tabellen, elk met productspecifieke beschrijvingen, gericht op uiterlijk, volume en after-sales service, met generieke nummers duidelijk gepresenteerd in een speciale tabel.

1. Basisinformatie Product

Deze tabel schetst de kernidentiteit, compatibiliteit en kwaliteitsnormen van de 127-8225 brandstofinjector, een kritiek vervangingsonderdeel dat specifiek is ontworpen voor C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI) en 3126 dieselmotoren. Verkrijgbaar als originele C-AT of premium aftermarket varianten van vertrouwde leveranciers, voldoet het aan strikte OEM-specificaties (ISO 9001, CE, CCC gecertificeerd) en is het direct uitwisselbaar met 0R8469, 127-8216, 127-8218, 1077735 en 1565023, wat naadloze montage garandeert over een breed scala aan C-ATerpillar apparatuur - van vrachtwagens tot graafmachines en industriële krachtunits[3][9][10]. Als elektromagnetische common rail injector met gecoate plunjers is het afgestemd op 3116 MUI motoren en ontworpen om te werken met brandstoffen met laag zwavelgehalte en lage smering, wat zorgt voor precieze brandstofverneveling en levering die het 5% vermogens- en brandstofefficiëntieverlies vermijdt dat gepaard gaat met reverse-engineered alternatieven[1]. Gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal met precisie-interne componenten, is het gebouwd om zware bedrijfsomstandigheden en hoge druk (tot 2000 MPa) te weerstaan, wat zorgt voor een lange levensduur van meer dan 1.000.000 injectiecycli onder belasting[1][5][8]. Elke eenheid ondergaat strenge pre-shipment tests die meerdere prestatieaspecten omvatten om de betrouwbaarheid te verifiëren, waardoor defecten direct uit de doos worden geëlimineerd. Als directe vervanging voor de originele 127-8225 (met OEM-nummers 1278225 en CA1278225), handhaaft het de prestatie normen die vereist zijn voor C-AT 3116 motoren, waardoor ongeplande stilstand wordt verminderd, met voorraadbeschikbaarheid (3-7 werkdagen levering) en stabiele levering (tot 5000 stuks per jaar) om aan de wereldwijde vraag te voldoen[5][6][8][10].

2. Fysieke Afmetingen & Volume (Focus op Uiterlijk)

De 127-8225 injector heeft een robuust, compact fysiek ontwerp dat specifiek is geoptimaliseerd voor de krappe motorcompartimenten van diverse C-AT apparatuur aangedreven door 3116 (MUI) motoren - van vrachtwagens tot graafmachines en industriële krachtunits - waarbij duurzaamheid wordt gebalanceerd met ruimte-efficiëntie en naleving van de originele OEM-maat specificaties voor het 127-8225 model[1][5][9]. Het solide hoogwaardige gelegeerde stalen profiel, met gecoate plunjers voor maximale slijtvastheid, weerstaat zware trillingen, hoge druk (tot 2000 MPa) en mechanische stress tijdens zwaar gebruik, wat cruciaal is voor apparatuur die wordt gebruikt in de bouw, transport en industriële toepassingen waar zware omstandigheden gebruikelijk zijn[1][5][8]. Het semi-matte zwarte lichaam is gecoat met een speciale anti-corrosie en anti-koolstof laag, die ophoping van brandstofresten en schade door stof, vocht en chemicaliën die vaak in veldomstandigheden worden aangetroffen, voorkomt. De gepolijste metalen nozzle tip, precisie-gefreesd om te voldoen aan de C-AT 3116 (MUI) vernevelingsvereisten, behoudt dimensionale precisie en voorkomt verstopping, wat zorgt voor een consistente brandstoflevering onder hoge druk voor het elektromagnetische common rail ontwerp[5][8]. Met een nettogewicht variërend van 0,5 kg tot 0,85 kg, balanceert het robuustheid en gebruiksgemak tijdens installatie en vervanging, geschikt voor professionele onderhoudsteams. De weerbestendige elektromagnetische connector beugel zorgt voor betrouwbare prestaties in natte en stoffige omgevingen, terwijl precisie-gefreesde schroefdraad snelle, veilige montage mogelijk maakt. Het gestroomlijnde ontwerp en compacte profiel (5,1 inch lengte) maken het ideaal voor de smalle motorruimtes van C-AT 3116-aangedreven apparatuur[1][5]. De flexibele verpakkingsconfiguratie (neutrale, originele of bulk opties) optimaliseert wereldwijde verzending en voorraadbeheer, waarbij elke eenheid is uitgerust met een nozzle beschermkap om kritieke componenten tijdens transport te beschermen[5][8].

3. Kruisverwijzing & Generieke Nummers

Deze tabel biedt uitgebreide kruisverwijzings- en generieke nummergegevens voor de 127-8225 injector, een kritieke bron voor wereldwijde onderdelenidentificatie, bestelling en vervanging, volgens de industriële aftermarket kruisverwijzingsnormen. Het primaire originele onderdeelnummer, 127-8225, komt direct overeen met C-ATerpillar's originele uitrustingsnummers (1278225, CA1278225, CA0R8469) en is volledig uitwisselbaar met 0R8469, 127-8216, 127-8218, 1077735 en 1565023, wat volledige montage en compatibiliteit met C-AT 3114, 3116 en 3126 dieselmotoren garandeert[3][9][10]. Het elektromagnetische common rail ontwerp, met solenoïdeklep geregeld door ECU, bevestigt de precisie van de injector, ontworpen om de optimale verneveling te leveren die nodig is voor C-AT 3116 (MUI) brandstofsystemen en perfect afgestemd op het ontwerp van de 127-8225 injector, wat zorgt voor efficiënte verbranding, vermogensafgifte en emissiecontrole, zelfs met brandstoffen met laag zwavelgehalte[1][5][9]. De vermelde generieke nummers - met name 0R8469 en 127-8216, waarmee 127-8225 direct uitwisselbaar is - worden breed erkend in de wereldwijde aftermarket, aangezien ze allemaal tot dezelfde brandstofinjector groep behoren voor C-AT 3114, 3116, 3126 motoren, wat de sourcing van vervangingen vereenvoudigt voor onderdelenleveranciers en veldtechnici[3][9][10]. Volledige uitwisselbaarheid tussen compatibele injectormodellen en motoren vermindert de voorraadcomplexiteit en biedt flexibele onderhoudsoplossingen voor C-AT apparatuuroperators, waardoor het gemakkelijker wordt om compatibele onderdelen te verkrijgen in urgente situaties. Deze kruisverwijzingsgegevens zorgen ervoor dat gebruikers de juiste injector nauwkeurig kunnen identificeren en bestellen, waardoor de stilstand voor kritieke 3116-aangedreven apparatuur zoals vrachtwagens en graafmachines wordt geminimaliseerd[3][5][9][10].

bedrijf introductie: