Wtryskiwacz paliwa CCATerpillar serii 3126 155-8723
Wtryskiwacz paliwa 155-8723 to wysoce precyzyjny, zgodny z OEM komponent zamienny, zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126, zgodny ze ścisłymi specyfikacjami CCAT OEM i normami certyfikacji ISO 9001:2015[4]. Jest w pełni kompatybilny z szeroką gamą sprzętu napędzanego CCAT 3126, w tym ciężarówkami i koparkami[1] [6], zapewniając stabilną wydajność, bezproblemowy montaż i kompleksowe wsparcie posprzedażowe. Poniżej znajduje się szczegółowy podział w 6 tabelach, każda w połączeniu z opisami konkretnych produktów, skupiającymi się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z numerami odsyłaczy/ogólnymi wyraźnie przedstawionymi w dedykowanej tabeli. Cała zawartość jest szczegółowa, skoncentrowana na produkcie i w całości w języku angielskim.
1. Podstawowe informacje o produkcie
| Przedmiot | Specyfikacja |
| Nr części | 155-8723, 1558723 (opracowane wyłącznie dla silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126, bezpośrednio wymienne z odpowiednimi numerami rodzajowymi i w pełni zgodne ze standardami wydajności i wyposażenia OEM, pasujące do oryginalnego rozmiaru i specyfikacji w celu bezproblemowej instalacji bez modyfikacji, uznawane za bezpośredni zamiennik oryginalnego wtryskiwacza CCAT[1] [6]) |
| Marka | Oryginalny CCATerpillar / Premium Aftermarket (np. Cibo[1]) / Standardowy zamiennik OEM[1] [6]; produkowane zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami OEM, zapewniającymi pełną kompatybilność i spójność wydajności z silnikami wysokoprężnymi CCAT 3126; dostępne u zaufanych producentów pochodzących z produkcji, w tym z USA[1] [2], oferujących zupełnie nowe, wysokiej jakości opcje zamienników, ze stabilną wydajnością dostaw do 10000 sztuk rocznie[1], aby zagwarantować integralność produktu i długoterminową trwałość |
| ZASTOSOWANIE | Wyłącznie dla silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126; w pełni kompatybilny z różnymi modelami sprzętu, w tym ciężarówkami i koparkami napędzanymi CCAT 3126[1] [6]; zapewniając stabilne i niezawodne działanie w trudnych warunkach konstrukcyjnych, transportowych i przemysłowych, doskonale dostosowując się do wymagań układu wtrysku paliwa silników 3126 [6] |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa Common Rail [1] [6], dostosowany do konfiguracji układu paliwowego silnika CCAT 3126, sterowany przez moduł ECM silnika za pośrednictwem zaworu elektromagnetycznego, zapewniający precyzyjną atomizację i dostarczanie paliwa (przy zastosowaniu konstrukcji wtryskiwacza typu otworowego dla lepszego efektu atomizacji [5]), kompatybilny z olejami napędowymi o niskiej zawartości siarki i smarności oraz zaprojektowany tak, aby dostosować się do wymagań pracy silnika pod wysokim ciśnieniem w celu uzyskania optymalnych osiągów, lepszej efektywności spalania, zmniejszonego zużycia paliwa i niższych emisji |
| Stan | 100% nowy / standardowy zamiennik OEM [6]; 100% testów przed wysyłką Testowane na specjalistycznych stanowiskach testowych pod kątem równowagi przepływu, równomierności natrysku, wycieków, oporności elektrycznej i dokładności podawania paliwa w celu zapewnienia spójności działania, zgodnie z rygorystycznymi procesami testowymi[1]; Ścisła kontrola przedprodukcyjna i końcowa w celu wyeliminowania wad, odpowiednia do bezpośredniej wymiany; Dostępny w magazynie do natychmiastowej dostawy (przygotowanie i dostawa w ciągu 3–5 dni roboczych[1]), z dostępnymi zapasami w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych |
| Materiał rdzenia | Stal szybkotnąca (korpus główny)[6], precyzyjnie szlifowane elementy wewnętrzne, końcówka dyszy z hartowanej stali nierdzewnej (konstrukcja z otworem[5]), uszczelki odporne na wysokie temperatury; Zaprojektowane tak, aby wytrzymać naprężenia mechaniczne, wysokie ciśnienie robocze i zmęczenie cieplne podczas pracy pod dużym obciążeniem, zapewniając długą żywotność i odporność na zużycie, korozję i gromadzenie się resztek paliwa (rozwiązując problem potencjalnego zatykania wtryskiwaczy otworowych[5]), wykonane z dużą wytrzymałością, aby wytrzymać trudy pracy silnika CCAT 3126[4], zgodnie ze standardami materiałowymi OEM i wymaganiami certyfikacji ISO[4] |
W poniższej tabeli przedstawiono podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 155-8723, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126. Dostępny w zupełnie nowych wersjach lub w wersjach premium na rynek wtórny[1] [6], jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM i normami ISO 9001:2015[4], gwarantując bezproblemowe dopasowanie i spójne działanie z oryginalnymi komponentami silnika CCAT 3126 i układem paliwowym Common Rail[1] [6]. Jako wtryskiwacz Common Rail o konstrukcji otworowej[5] zapewnia precyzyjną atomizację i dozowanie kontrolowane przez moduł ECM, zwiększając moc silnika, zmniejszając zużycie paliwa i kontrolę emisji, unikając jednocześnie strat mocy i zużycia paliwa związanych z zamiennikami niskiej jakości. Wykonany ze stali szybkotnącej z precyzyjnymi komponentami wewnętrznymi[6], jest tak zbudowany, aby wytrzymać trudne warunki pracy sprzętu napędzanego CCAT 3126, w tym ciężarówek i koparek[1] [6], zapewniając trwałość i niezawodność w środowiskach budowlanych i transportowych. Każde urządzenie 155-8723 przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką[1], eliminując defekty od razu po wyjęciu z pudełka i zapewniając, że jest gotowe do bezpośredniego montażu. Dzięki dostępności w magazynie[1] i stabilnym możliwościom dostaw[1] minimalizuje nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu CCAT 3126, co czyni go zaufanym wyborem dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie.
2. Wymiary fizyczne i objętość (nacisk na wygląd)
| Parametr | Pomiar |
| Długość całkowita (korpus, bez złącza) | 10,25 cala (260 mm) (zoptymalizowany pod kątem standardowego rozmiaru OEM[6]), dostosowany do ograniczeń przestrzeni w komorze silnika sprzętu napędzanego CCAT 3126 (ciężarówki i koparki[1] [6]), zapewniający idealne dopasowanie bez modyfikacji; jest zgodny z oryginalnymi standardami wymiarowymi OEM dla 155-8723, pasujący do specyfikacji rozmiarów zgodnych maszyn CCATerpillar i otaczających je elementów silnika oraz zgodny z ogólnym profilem rozmiarów powiązanych modeli wtryskiwaczy stosowanych w silnikach serii 3126, odnosząc się do standardów rozmiarów wtryskiwaczy serii 3126[4] |
| Maksymalna średnica (cylinder głównego korpusu) | 5,15 cala (131 mm) (zgodnie ze standardami rozmiarów OEM[6]), zapewniający zgodność z pozycjami mocowania silnika CCAT 3126 i połączeniami układu paliwowego Common Rail; dostosowane do kompaktowej konstrukcji 155-8723, ułatwiające łatwy montaż i wymianę w ciasnych komorach silnika oraz zgodne ze specyfikacją średnic wymiennych wariantów wtryskiwaczy, nawiązującą do cech wymiarowych wtryskiwaczy serii 3126[4] |
| Wysokość | 2,60 cala (66 mm) (zgodnie z wymaganiami dotyczącymi wielkości OEM[6]), zaprojektowany tak, aby pasował do pionowych ograniczeń przestrzennych przedziałów silnika CCAT 3126, zapewniając kompatybilność z otaczającymi elementami silnika i łatwy dostęp dla zespołów konserwacyjnych podczas instalacji i wymiany, równoważąc oszczędność przestrzeni z wytrzymałością konstrukcyjną wytrzymującą pracę w systemie Common Rail pod wysokim ciśnieniem, odnosząc się do specyfikacji wysokości wtryskiwaczy serii 3126[4] |
| Masa netto (pojedynczy rdzeń wtryskiwacza) | 1,68 kg (3,7 funta) (wariant standardowy, zgodny ze standardami masy wtryskiwaczy serii 3126[4]); Masa całkowita (z akcesoriami): 1,81 kg (4,0 funta); zgodny ze standardami wagowymi OEM dla 155-8723; konstrukcja o zrównoważonym ciężarze jest zgodna z wymaganiami dotyczącymi masy OEM, aby uniknąć wpływu na równowagę silnika i wydajność układu Common Rail, jest łatwa w obsłudze podczas montażu i wymiany, zapewniając wygodę zespołom zajmującym się konserwacją w terenie, szczególnie w ciasnych komorach silnika |
| Wymiary opakowania (dł. × szer. × wys.) | Pojedyncza jednostka: 26 × 13,1 × 6,6 cm (10,25 × 5,15 × 2,60 cala) lub dostępne wymiary niestandardowe; Objętość opakowania (pojedyncza jednostka): 0,0022 m3 (2200 cm3); Standardowe opakowanie kartonowe, opakowanie neutralne w standardzie[1] [2], oryginalne opakowanie dostępne dla oryginalnych wariantów, po 1 sztuce w pudełku; Opcjonalne opakowanie zbiorcze w przypadku zamówień wieloczęściowych w celu optymalizacji wydajności wysyłki, z zamówieniami próbnymi dostępnymi po standardowych cenach jednostkowych[1] [7] |
| Wygląd Kolor i wykończenie | Czarny matowy (korpus główny, specjalistyczna powłoka antykorozyjna i zapobiegająca osadzaniu się węgla), stal nierdzewna polerowana na wysoki połysk (końcówka dyszy, konstrukcja z otworem [5]), czarny wspornik złącza odporny na warunki atmosferyczne (do połączeń zaworu elektromagnetycznego); Standardowe wykończenie kolorystyczne wtryskiwaczy CCAT 3126 155-8723, zapewniające odporność na trudne warunki terenowe, gromadzenie się pozostałości paliwa, wilgoć i kurz, zgodne ze standardami wyglądu OEM i estetyką oryginalnych komponentów CCAT oraz zgodne ze standardami jakości zaufanych producentów[1] [6] |
| Kluczowe cechy wyglądu | Jednoczęściowa, solidna konstrukcja ze stali szybkotnącej [6], gładka powierzchnia przeciwporostowa, precyzyjnie obrobione gwinty montażowe dla bezpiecznego i szybkiego montażu, wzmocniona podstawa dyszy (otworowa [5]), aby zapobiec odkształceniom pod wysokim ciśnieniem w wyniku pracy na Common Rail, antypoślizgowe rowki łączące (do połączeń zaworów elektromagnetycznych), kompaktowy profil zoptymalizowany pod kątem ciasnych przedziałów silnika CCAT 3126, wyraźne oznaczenie numeru części (155-8723) i zaślepka ochronna dyszy zapewniająca ochronę podczas transportu, integralność strukturalna krytycznych komponentów podczas transportu; Każde urządzenie posiada subtelne oznakowanie marki i znaki certyfikatu ISO umożliwiające identyfikację jakości[4] |
Wtryskiwacz 155-8723 charakteryzuje się zwartą, wytrzymałą konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem przedziałów silnika sprzętu napędzanego CCAT 3126 — od ciężarówek po koparki[1] [6] — równoważąc trwałość z wydajnością przestrzenną i zgodność z oryginalnymi specyfikacjami dotyczącymi rozmiarów OEM[6]. Solidny profil ze stali szybkotnącej[6] jest odporny na silne wibracje, wysokie ciśnienie robocze z układu paliwowego Common Rail i naprężenia mechaniczne podczas pracy w trudnych warunkach, co ma kluczowe znaczenie w przypadku sprzętu używanego w trudnych warunkach budowlanych i transportowych. Matowy czarny korpus pokryty jest specjalistyczną warstwą antykorozyjną i przeciwwęglową, która zapobiega gromadzeniu się resztek paliwa i uszkodzeniom powodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie spotykane w pracach polowych, a jednocześnie rozwiązuje potencjalny problem zatykania dyszy otworowej[5]. Końcówka dyszy z polerowanej stali nierdzewnej (otworowa [5]) została precyzyjnie obrobiona, aby spełnić wymagania CCAT 3126 w zakresie atomizacji Common Rail, zachowując precyzję wymiarową i odporność na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem i lepszą wydajność spalania. Dzięki masie netto wynoszącej 1,68 kg (3,7 funta)[4] jest solidny, a jednocześnie łatwy w obsłudze, co ułatwia profesjonalnym zespołom konserwacyjnym montaż i wymianę nawet w wąskich komorach silnika. Odporny na warunki atmosferyczne wspornik złącza zapewnia niezawodne działanie w wilgotnym i zakurzonym środowisku, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (10,25 cala długości, 5,15 cala szerokości, 2,60 cala wysokości) sprawiają, że idealnie nadaje się do ciasnych komór silnika sprzętu napędzanego CCAT 3126. Elastyczna konfiguracja opakowania (w standardzie neutralna[1] [2]) optymalizuje globalne zarządzanie wysyłką i zapasami, przy czym każda jednostka jest wyposażona w zatyczkę ochronną dyszy, która chroni najważniejsze komponenty podczas transportu, a wymiary opakowania są zaprojektowane tak, aby odpowiadały światowym standardom wysyłkowym.
3. Odsyłacze i numery ogólne
| Oryginalny numer części | Numery OE CCAT | Typ wtrysku | Numery ogólne/zamienne | Wymienne modele |
| 155-8723 | 155-8723, 1558723 (Bezpośredni zamiennik silników wysokoprężnych CCAT 3126, zgodny ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu CCAT i układem paliwowym Common Rail; bezpośrednio wymienny z wymienionymi numerami rodzajowymi; odpowiada standardom numerów części OEM dla 155-8723, uznawanym za bezpośredni odpowiednik oryginalnego wtryskiwacza CCAT [1] [6]) | Wtryskiwacz paliwa Common Rail [1] [6]; Konstrukcja wtryskiwacza typu otworowego[5], sterowana przez ECM za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zaprojektowana pod kątem atomizacji paliwa w układzie paliwowym silnika CCAT 3126, zapewniająca optymalny wzór natryskiwania, pełne spalanie, zwiększone zużycie paliwa i zmniejszoną emisję, idealnie dopasowana do konstrukcji wtryskiwacza 155-8723 i układu Common Rail silnika 3126 | 10R-0782, 128-6601, 222-5966, 180-7431, 171-9710, 171-9704, 178-6432, 188-1320, 173-9379, 4CR0197, 178-6342, 20R-5392, 10R-0781, 156-8895, 10R-9239, 173-9268, 162-9610, 198-4752, 174-7526, 232-1170, 232-1171[1] [6] [7] (Powszechnie uznawane numery ogólne dla globalnego rynku części zamiennych zaopatrzenia, zgodnie ze standardami branżowymi; 155-8723 jest bezpośrednio wymienny z tymi numerami, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników CCAT 3126, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie). | Wtryskiwacze serii CCAT 3126; W pełni wymienne z 10R-0782, 128-6601, 222-5966, 178-6342, 188-1320, 173-9379 i innymi wymienionymi na liście wtryskiwaczami ogólnymi [1] [6] [7]; Kompatybilny ze wszystkimi silnikami i modelami sprzętu CCAT 3126 wyposażonymi w tę samą platformę układu paliwowego Common Rail, w tym ciężarówkami i koparkami[1] [6], zapewniając elastyczne opcje wymiany dla zespołów konserwacyjnych |
Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące powiązań i numerów ogólnych dla wtryskiwacza 155-8723, stanowiącego krytyczne źródło informacji o globalnej identyfikacji, zamawianiu i wymianie części, zgodnie ze standardami branżowymi dotyczącymi odniesień na rynku części zamiennych. Oryginalny numer części, 155-8723, bezpośrednio odpowiada numerowi oryginalnego wyposażenia CCAterpillar (1558723) i jest w pełni wymienny z szeregiem powszechnie uznawanych numerów ogólnych, w tym 10R-0782, 128-6601, 222-5966, 180-7431, 171-9710, 171-9704, 178-6432, 188-1320, 173-9379, 4CR0197, 178-6342, 20R-5392, 10R-0781, 156-8895, 10R-9239, 173-9268, 162-9610, 198-4752, 174-7526, 232-1170, 232-1171[1] [6] [7]. Te numery ogólne są powszechnie stosowane na światowym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa do silników CCAT 3126, co upraszcza pozyskiwanie części zamiennych dla dostawców części i techników terenowych. Wtryskiwacz 155-8723 ma konstrukcję typu Common Rail z dyszą otworową[5] [1] [6], zaprojektowaną w celu zapewnienia optymalnej atomizacji wymaganej w układach paliwowych Common Rail CCAT 3126, zapewniając wydajne spalanie, zwiększoną moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji. Pełna wymienność pomiędzy kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów sprzętu CCAT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane porównawcze zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego przez 3126 i są zgodne ze standardami odniesienia zaufanych światowych dostawców części do silników diesla[1] [6].
4. Funkcje wydajności i jakości
| Funkcja | Szczegół |
| Ciśnienie robocze | Zoptymalizowany pod kątem układów paliwowych Common Rail silnika CCAT 3126, zaprojektowany do pracy pod wysokim ciśnieniem (zgodnie ze standardami systemu Common Rail CCAT), zapewniający stabilny wtrysk paliwa pod dużymi obciążeniami i ekstremalnymi warunkami pracy, zgodny ze standardami wydajności OEM dla projektu 155-8723, zapewniający precyzyjne dozowanie paliwa dla optymalnej wydajności i mocy, nawet w przypadku paliw diesla o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności oraz spełniający wymagania ciśnieniowe wymiennych wariantów wtryskiwaczy, wspierający lepszą wydajność spalania dzięki otworowemu typowi konstrukcja dyszy[5] |
| Zaleta typu wtrysku | Wtryskiwacz paliwa Common Rail z dyszą otworową [5] [1] [6]; Dostarcza paliwo pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do komory spalania poprzez wspólną szynę, umożliwiając wielokrotny wtrysk (wtrysk wstępny, wtrysk główny, wtrysk uzupełniający) w celu zoptymalizowania spalania, zmniejszenia hałasu i niższych emisji; Konstrukcja dyszy typu otworowego zapewnia lepszy efekt atomizacji paliwa [5], a lekka konstrukcja zaworu zapewnia większą szybkość reakcji; Sterowany przez ECM za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zapewniający precyzyjny czas wtrysku i dozowanie paliwa, optymalizujący równomierną atomizację paliwa, całkowite spalanie i zmniejszoną emisję (NOx i cząstki stałe), spełniając światowe standardy ochrony środowiska; Zapobiega stratom mocy i zużycia paliwa typowym dla marek z rynku części zamiennych poddanych inżynierii wstecznej, zwiększa moc silnika i oszczędność paliwa oraz zapewnia zalety wydajności oryginalnych wtryskiwaczy CCAT, kompatybilnych z układem paliwowym Common Rail firmy CCAT |
| Czas reakcji wtrysku | Szybka reakcja zapewniająca dokładne dozowanie paliwa i czas wtrysku (≤1,5 ms), wykorzystująca lekką konstrukcję zaworów z dyszą otworową[5], dostosowaną do pracy pod wysokim ciśnieniem w układzie Common Rail, zapewniającą optymalne osiągi silnika, niższe zużycie paliwa, zmniejszony poziom hałasu silnika i lepszą reakcję przepustnicy, co ma kluczowe znaczenie dla wymagających zastosowań urządzeń napędzanych silnikiem 3126 w zastosowaniach budowlanych i transportowych oraz jest zgodne z czasem reakcji wtryskiwaczy OEM CCAT, zapewniając płynną pracę silnika |
| Szybkość wycieku | Spełnia standardy jakości CCAT OEM, eliminując straty paliwa i zapewniając wydajność układu podczas długotrwałej pracy silników CCAT 3126, przy czym wszystkie jednostki 155-8723 testowano pod kątem zgodności z tym standardem przed wysyłką; przechodzi rygorystyczne statyczne i dynamiczne testy na szczelność w ramach kontroli jakości przed wysyłką[1], zapewniając brak pogorszenia wydajności, utrzymując te same standardy wycieków co oryginalne komponenty CCAT i wspierając niezawodne dostarczanie paliwa do układu Common Rail, podczas gdy precyzyjnie obrobiona dysza otworowa[5] minimalizuje ryzyko wycieków |
| Odporność na temperaturę | Szeroki zakres temperatur roboczych (od -40 ℃ do +125 ℃) zapewniający niezawodną pracę w ekstremalnie niskich temperaturach (prace budowlane w Arktyce) i ekstremalnych upałach (miejsca budowy na pustyni), dostosowując się do różnorodnych klimatów globalnych, zapewniając stałą wydajność we wszystkich środowiskach operacyjnych dla 155-8723; przetestowane pod kątem odporności na wysokie i niskie temperatury podczas kontroli przed wysyłką, spełniające tolerancję temperaturową silnika CCAT 3126 i wymagań układu Common Rail oraz zapewniające trwałość w trudnych warunkach terenowych, z uszczelkami odpornymi na wysokie temperatury[26] chroniącymi krytyczne komponenty |
| Certyfikaty | Certyfikat ISO 9001:2015[4]; Zgodny ze standardami jakości OEM; Pełne raporty z testów (wzór natrysku, wyciek, dokładność podawania paliwa, trwałość, bilans przepływu, równomierność natrysku, oporność elektryczna) i dokumenty z kontroli jakości dostępne na żądanie w celu sprawdzenia zgodności ze rygorystycznymi normami CCAT, w przypadku wszystkich jednostek 155-8723 testowanych na profesjonalnych stanowiskach testowych[1], zapewniających zgodność z globalnymi certyfikatami jakości wtryskiwaczy oleju napędowego i spełniających standardy wariantów premium na rynku wtórnym[1] [6] |
Wtryskiwacz 155-8723 został zaprojektowany tak, aby zapewnić profesjonalną wydajność dostosowaną do wymagań silników wysokoprężnych CCATerpillar 3126 o dużej mocy, wyposażonych w konstrukcję Common Rail z dyszą typu otworowego[5] [1] [6] dostosowaną do konfiguracji układu paliwowego silnika 3126. Bezproblemowo integruje się z układami paliwowymi Common Rail firmy CCAT, zapewniając precyzyjne dostarczanie paliwa w celu uzyskania maksymalnej mocy i momentu obrotowego – co ma kluczowe znaczenie w przypadku ciężkiego sprzętu używanego w budownictwie i transporcie, w tym ciężarówek i koparek[1] [6]. Precyzyjna konstrukcja dyszy otworowej[5] zapewnia bardzo drobną atomizację paliwa, promując całkowite spalanie, co zmniejsza zużycie paliwa, obniża szkodliwe emisje oraz zwiększa moc silnika i oszczędność paliwa, a lekka konstrukcja zaworów umożliwia krótszy czas reakcji, zapobiegając typowym problemom, takim jak trudny rozruch, niestabilna praca i przegrzanie. Szybki czas reakcji (≤1,5 ms) umożliwia dokładną kontrolę czasu wtrysku, minimalizując hałas, wibracje i zużycie silnika, co jest kluczem do wydłużenia żywotności silnika podczas wielogodzinnej pracy, a jednocześnie poprawia reakcję przepustnicy podczas przyspieszania i zwalniania. Ścisły wskaźnik wycieków zgodny ze standardami OEM CCAT zapewnia wyjątkową oszczędność paliwa i wydajność układu, zapobiegając powstawaniu odpadów i redukując koszty operacyjne, a wszystkie jednostki 155-8723 są testowane pod kątem wycieków w ramach kontroli jakości przed wysyłką[1]. Szeroki zakres odporności na temperaturę (-40 ℃ do +125 ℃) zapewnia stabilną pracę w różnorodnych klimatach na całym świecie, od mroźnych regionów budowy po gorące miejsca pracy. Wszystkie jednostki są zgodne ze standardami jakości OEM i certyfikatami ISO 9001:2015[4], a dostępna jest pełna dokumentacja testowa w celu sprawdzenia zgodności, gwarantująca spójne, niezawodne działanie sprzętu zasilanego CCAT 3126 oraz pozwalająca uniknąć strat mocy i zużycia paliwa związanych z alternatywami poddanymi inżynierii wstecznej, przy jednoczesnym spełnieniu standardów wydajności wymiennych oryginalnych i premium wariantów na rynku wtórnym[1] [6].
5. Szczegóły pakowania i wysyłki
| Składnik pakietu | Specyfikacja |
| Opakowanie wewnętrzne | Niestandardowa pianka antystatyczna i antywibracyjna, zaślepka zabezpieczająca dyszę (w celu ochrony dyszy otworowej [5]), worek antykorozyjny VCI, worek pęcherzykowy powietrza, o-ringi, uszczelki (jednorazowe akcesoria instalacyjne), instrukcja montażu w języku angielskim (specyficzna dla silnika CCAT 3126, w tym wskazówki dotyczące działania układu paliwowego Common Rail), zapewniające bezpieczne przechowywanie kluczowych komponentów 155-8723; Neutralne opakowanie w standardzie[1] [2], oryginalne opakowanie dostępne dla oryginalnych wariantów, niestandardowe opakowanie dostępne na życzenie w przypadku zamówień hurtowych (z możliwością personalizacji logo za zgodą marki), zgodne ze światowymi standardami pakowania |
| Opakowanie zewnętrzne | Pudełko z tektury falistej o wysokiej wytrzymałości (wodoodporne, wstrząsoodporne, pyłoszczelne); Opcjonalna standardowa drewniana skrzynka eksportowa zapewniająca lepszą ochronę podczas transportu na duże odległości; Możliwość dostosowania konfiguracji kartonu, ze standardowym opakowaniem zaprojektowanym tak, aby odpowiadał światowym standardom wysyłkowym; W przypadku zamówień zbiorczych dostępne są opakowania neutralne, oryginalne lub charakterystyczne dla danej marki, zgodne z wymaganiami dotyczącymi opakowań zawartymi w normie 155-8723; Standardowo 1 sztuka w pudełku, opcjonalne opakowanie zbiorcze w przypadku zamówień wieloczęściowych w celu optymalizacji wydajności wysyłki, z zamówieniami próbnymi dostępnymi po standardowych cenach jednostkowych[1] [7] |
| Poziom ochrony | Pełna amortyzacja, pyłoszczelna, odporna na wilgoć, antykolizyjna; Chroni dyszę (otworową[5]), złącze i korpus 155-8723 podczas globalnego transportu na duże odległości do odległych placów budowy, zakładów przemysłowych i centrów konserwacji sprzętu, zapewniając brak uszkodzeń podczas transportu i utrzymując integralność precyzyjnych komponentów, takich jak dysza, zawór elektromagnetyczny i połączenia Common Rail, krytyczne dla kompatybilności z układem paliwowym CCAT i chroniące precyzyjne komponenty wewnętrzne |
| Wysyłka standardowa | Przygotowanie i dostawa 3-5 dni roboczych[1]; DHL, FedEx, UPS, TNT dostępne w przypadku dostawy ekspresowej [1] [2]; Globalna wysyłka do Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki i Azji; Metody wysyłki obejmują transport lotniczy i morski jako opcjonalny w przypadku dużych ilości; Dostępność w magazynie gwarantuje szybką wysyłkę zamówień, aby sprostać pilnym potrzebom konserwacyjnym, z konkurencyjnymi opcjami cenowymi w przypadku wysyłki zbiorczej i obsługą wielu warunków płatności (T/T, Western Union, , PayPal[1]) |
| Etykieta opakowania | Kod kreskowy, numer części (155-8723), marka, zastosowanie (CCAT 3126, ciężarówki, koparki[1] [6]), ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa (ochrona dyszy, ładunki elektrostatyczne, duże obciążenia) i numery ogólne, ułatwiające zarządzanie zapasami i szybką identyfikację 155-8723; Wyraźne oznakowanie zgodne ze światowymi standardami wysyłkowymi, w tym oznaczenia „FRAGILE” i „THIS SIDE UP”, oraz zgodne z wymogami dotyczącymi etykietowania międzynarodowych przesyłek części do silników diesla |
| MOQ | 1 jednostka (standardowa[1] [7]); Opcje cen hurtowych dostępne dla zamówień wieloczęściowych (do negocjacji); Przedział cenowy 300–450 USD za sztukę[7]; 1 jednostka dostępna na zamówienie próbne (obowiązuje cena próbna); Obsługiwanych jest wiele metod płatności (T/T, Western Union, , PayPal[1]); Możliwość dostaw do 10000 sztuk rocznie[1], z dostępnością w magazynie w celu realizacji pilnych zamówień[1] |
Wtryskiwacz 155-8723 jest wyposażony w profesjonalne materiały, które zapewniają bezpieczną i wolną od uszkodzeń dostawę na cały świat, zaspokajając unikalne potrzeby dostawców części i zespołów konserwacyjnych obsługujących odległe place budowy, zakłady przemysłowe i centra konserwacji sprzętu na rynkach światowych. Specjalnie przycięta pianka antystatyczna i antywibracyjna w połączeniu z folią bąbelkową i workami antykorozyjnymi VCI bezpiecznie podtrzymuje wtryskiwacz 155-8723, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym ruchem i uderzeniami podczas transportu, natomiast zaślepka zabezpieczająca dyszę chroni precyzyjną dyszę otworową[5] przed zadrapaniami, zanieczyszczeniami i rdzą – co ma kluczowe znaczenie dla utrzymania kompatybilności z układem paliwowym Common Rail firmy CCAT i ochrony precyzyjnych elementów wewnętrznych. Każde opakowanie zawiera jednorazowe o-ringi, uszczelki (kluczowe dla montażu) oraz szczegółową instrukcję montażu w języku angielskim, dostosowaną specjalnie dla silników CCAT 3126 (w tym wskazówki dotyczące działania układu paliwowego Common Rail), co upraszcza instalację w terenie i skraca czas konserwacji 155-8723. Zewnętrzne wodoodporne, odporne na wstrząsy pudełko kartonowe zapewnia ochronę podczas transportu na duże odległości, optymalizując logistykę i redukując koszty wysyłki, z neutralnym opakowaniem w standardzie[1] [2] (możliwość dostosowania logo za zgodą marki). Wyraźne oznakowanie z kodem kreskowym, numerem części, szczegółami zastosowania (w tym CCAT 3126, ciężarówek, koparek[1] [6]) oraz ostrzeżeniami dotyczącymi wysyłki globalnej usprawnia zarządzanie zapasami dla dostawców części, ułatwiając śledzenie i identyfikację produktu 155-8723. Dzięki elastycznej minimalnej wielkości zamówienia (1 jednostka [1] [7]), wielowarstwowym cenom od 300 do 450 USD za sztukę [7] i szybkiej globalnej wysyłce za pośrednictwem zaufanych przewoźników do wszystkich głównych regionów, konfiguracja pakowania i wysyłki minimalizuje przestoje sprzętu dla operatorów CCAT 3126 na całym świecie. Dostępne są przykładowe zamówienia w celu sprawdzenia zgodności, a obsługiwanych jest wiele metod płatności, aby dostosować się do potrzeb klientów z całego świata[1].
6. Obsługa posprzedażna i gwarancja (koncentracja na wsparciu)
| Przedmiot usługi | Polityka i szczegółowe specyfikacje |
| Okres gwarancji | 12 miesięcy (standard dla wszystkich wariantów [1] [6]); konkurencyjna w branży gwarancja zgodna z zasadami zaufanych producentów[1] i światowymi standardami obsługi posprzedażnej, zapewniająca długoterminową niezawodność sprzętu zasilanego przez CCAT 3126; szybka reakcja w ciągu 24 godzin na zapytania gwarancyjne, profesjonalne wsparcie techniczne dostępne przez całą dobę, w tym śledzenie przesyłki aż do dostawy, zgodnie z zasadami gwarancji na wtryskiwacze paliwa[3] |
| Zakres gwarancji | Wady produkcyjne dotyczące materiałów i wykonania 155-8723; Obejmuje awarie dysz (otworowe [5]), wewnętrzne wycieki, problemy z wydajnością, awarie elektryczne (zawór elektromagnetyczny) i awarie podzespołów (w tym defekty zespołu iglicy i zaworu), wszystkie krytyczne dla kompatybilności z układem paliwowym Common Rail CCAT; Nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych niewłaściwą instalacją, zanieczyszczonym paliwem, niewłaściwym użytkowaniem, wypadkiem lub zaniedbaniem[3]; Roszczenia gwarancyjne wymagają oryginalnej dokumentacji zakupu, weryfikacji numeru seryjnego i dowodów (zdjęcia, filmy, raporty z testów) nieprawidłowego działania; Nie obejmuje nieautoryzowanych modyfikacji, demontażu ani normalnego zużycia, zgodnie ze standardowymi wyłączeniami gwarancji na wtryskiwacze paliwa[3] |
| Wsparcie techniczne | Konsultacje online 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu (e-mail, telefon, WhatsApp); Profesjonalny zespół techniczny z silnikiem CCAT 3126 i wiedzą na temat wtryskiwaczy 155-8723 (w tym konserwacja dysz typu otworowego[5]), oferujący fachowe wskazówki; Wskazówki dotyczące instalacji, pomoc w rozwiązywaniu problemów (w tym wzór natrysku, wycieki, opór elektryczny, połączenie Common Rail i problemy z wydajnością), porady dotyczące konserwacji (w tym zapobieganie zatykaniu dysz typu otworowego[5]) oraz szkolenia online/offline; Raporty z testów i instrukcje techniczne dostępne na żądanie, zapewniające szybką pomoc zespołom terenowym instalującym lub konserwującym 155-8723; Zdalne wsparcie techniczne dostępne bezpłatnie; Śledzenie przesyłki zapewniane regularnie aż do dostawy[1] |
| Zwrot i wymiana | 30-dniowy bezpłatny zwrot/wymiana (nieużywany, nieuszkodzony, oryginalne opakowanie) na numer 155-8723; Pełny zwrot pieniędzy lub wymiana w przypadku wad niedopasowanych lub produkcyjnych; Przedpłacone etykiety zwrotne dostarczone w przypadku ważnych roszczeń; Dostępne przykładowe zamówienia (obowiązuje cena przykładowa [1] [7]); Bezproblemowy proces szybkiego rozwiązywania problemów z dopasowaniem; Bezproblemowy zwrot i zwrot pieniędzy w przypadku jakichkolwiek problemów z jakością; Wtryskiwacze niestandardowe nie podlegają zwrotowi, jeśli nie występują problemy z jakością; Przed zwrotem jakichkolwiek produktów należy uzyskać numer RMA, co zapewnia usprawnioną obsługę zwrotów i jest zgodne z globalnymi standardami zwrotów posprzedażnych |
| Zapewnienie jakości | 100% kontrola przed wysyłką dla każdej jednostki 155-8723[1]; Możliwość śledzenia numeru seryjnego dla każdej jednostki; Kompletne raporty z testów (wzór natrysku, wycieki, dokładność podawania paliwa, trwałość, równowaga przepływu, równomierność natrysku, opór elektryczny) oraz zdjęcia/filmy z inspekcji dostępne na żądanie; Przedprodukcyjne testy próbek dostępne w przypadku zamówień masowych; Zgodny ze standardami jakości OEM CCAT i certyfikatami ISO 9001:2015[4], przy czym wszystkie jednostki 155-8723 testowano na profesjonalnych stanowiskach testowych[1]; Ścisła kontrola jakości zapewniająca brak usterek przed wysyłką, spełniająca wymagania dotyczące materiału i precyzji oraz kompatybilna z układem paliwowym Common Rail firmy CCAT, rozwiązująca potencjalny problem zatykania dysz otworowych[5] |
| Wsparcie w zakresie części zamiennych | Oryginalne części zamienne (dysze, uszczelki, pierścienie typu O-ring, zaślepki zabezpieczające dysze, precyzyjne elementy wewnętrzne, solenoidy, złącza Common Rail) specjalnie do 155-8723 dostępne do szybkiej wymiany, w tym zapasowe dysze otworowe[5]; Globalna sieć dostaw części zamiennych; Bezpłatne części zamienne w ramach ważnych roszczeń gwarancyjnych 155-8723; DediCCATowane wsparcie w zakresie części w celu pilnego zaopatrzenia, zapewniające minimalne przestoje dla krytycznego sprzętu przy użyciu 155-8723 i kompatybilnego układu paliwowego Common Rail; Możliwość personalizacji według wymagań klienta (wygląd, kolor), dostosowując się do potrzeb ekip serwisowych i dostawców części |
Zapewniamy kompleksowe wsparcie posprzedażowe dostosowane specjalnie dla użytkowników wtryskiwacza 155-8723 w sprzęcie zasilanym CCAT 3126, w tym w ciężarówkach i koparkach[1] [6], poparte wiedzą branżową, ścisłą kontrolą jakości[1] i globalną siecią serwisową, zgodną ze światowymi standardami obsługi posprzedażnej i zasadami gwarancji na wtryskiwacze paliwa[3]. Konkurencyjna 12-miesięczna standardowa gwarancja[1] [6] obejmuje wszystkie wady produkcyjne 155-8723, w tym awarię dyszy otworowej[5], wycieki wewnętrzne, awarie elektryczne i awarie podzespołów, zapewniając długoterminową niezawodność i zmniejszając koszty nieplanowanej konserwacji krytycznych maszyn CCATerpillar – co jest niezbędne do minimalizacji przestojów w operacjach budowlanych i transportowych. Każdy wtryskiwacz 155-8723 charakteryzuje się unikalnym identyfikowalnością numeru seryjnego i przechodzi rygorystyczną kontrolę przed wysyłką[1], w ramach której dostępne są pełne raporty z testów, zdjęcia i filmy umożliwiające weryfikację jakości, co daje użytkownikom pewność co do działania produktu. Nasz profesjonalny zespół wsparcia technicznego specjalizuje się w silnikach CCAT 3126 i wtryskiwaczach 155-8723, w tym wiedzę specjalistyczną w zakresie konserwacji dysz otworowych[5], oferując fachowe wskazówki dotyczące instalacji, rozwiązywania problemów i konserwacji zapobiegawczej — w tym raporty z testów, instrukcje techniczne oraz szkolenia online/offline, a także całodobową pomoc online za pośrednictwem wielu kanałów; dostępna jest również bezpłatna zdalna pomoc techniczna, a śledzenie przesyłki jest regularnie zapewniane aż do momentu dostawy[1]. 30-dniowa polityka bezproblemowego zwrotu umożliwia szybkie rozwiązywanie problemów z dopasowaniem lub defektami w przypadku numeru 155-8723, z opłaconymi z góry etykietami zwrotnymi dla wygody klienta oraz dostępnymi przykładowymi zamówieniami w celu sprawdzenia zgodności[1] [7]. W przypadku wszystkich zwrotów wymagany jest numer RMA, co zapewnia sprawne przetwarzanie. Oryginalne części zamienne przeznaczone specjalnie do modelu 155-8723, w tym precyzyjne dysze otworowe[5], uszczelki, solenoidy i złącza Common Rail, są łatwo dostępne za pośrednictwem naszej globalnej sieci dostaw, co zapewnia szybką wymianę i minimalne przestoje; Istnieje również możliwość dostosowania do wymagań klienta. W przypadku roszczeń gwarancyjnych oferujemy usprawniony proces z bezpłatnymi częściami zamiennymi w ważnych przypadkach, zapewniając całkowity spokój operatorom sprzętu CCATerpillar 3126 i dostawcom usług konserwacyjnych na całym świecie, którzy korzystają z wtryskiwacza 155-8723.
