CCATerpillar serie 3126 iniettore di carburante 155-8723
L'iniezione di carburante 155-8723 è un componente di ricambio di alta precisione, compatibile con l'OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126,aderendo alle severe specifiche CCAT OEM e ISO 9001:2015 certificatiCCATion standard.[4] È pienamente compatibile con una vasta gamma di attrezzature CCAT 3126, compresi camion ed escavatori[1][6], offrendo prestazioni stabili, montaggio senza soluzione di continuità,e supporto post vendita completoDi seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna accompagnata da descrizioni specifiche del prodotto, concentrandosi sull'aspetto fisico, il volume e il servizio post-vendita.con riferimento incrociato/numeri generici chiaramente presentati in una tabella dedicataTutti i contenuti sono dettagliati, incentrati sul prodotto e interamente in inglese.
1Informazioni di base sul prodotto
| Articolo | Specificità |
| Parte n. | 155-8723, 1558723 (progettati esclusivamente per motori diesel CCATerpillar 3126, direttamente intercambiabili con relativi numeri generici e pienamente conformi alle norme di prestazione e di montaggio OEM,corrispondente alle dimensioni e alle specifiche originali, riconosciuto come sostituto diretto dell'iniettore CCAT originale [1] [2]) |
| Marchio | CCATerpillar originale / Premium Aftermarket (ad esempio, Cibo[1]) / OEM Standard Replacement[1][6]; fabbricato secondo specifiche OEM rigorose,garantire la piena compatibilità e la coerenza delle prestazioni con i motori diesel CCAT 3126; disponibile presso produttori affidabili con origini di produzione tra cui gli Stati Uniti[1][2], che offrono nuove opzioni di sostituzione di alta qualità,con una capacità di approvvigionamento stabile fino a 10000 pezzi all'anno [1] per garantire l'integrità del prodotto e la durata a lungo termine |
| Applicazione | Esclusivo per i motori diesel CCATerpillar 3126; pienamente compatibile con vari modelli di attrezzature tra cui camion e escavatori a CCAT 3126 [1] [2];fornire prestazioni stabili e affidabili in costruzioni difficili, trasporto e scenari di funzionamento industriale, perfettamente adattati ai requisiti del sistema di iniezione del carburante di 3126 motori [1] |
| Tipo | Common Rail Fuel Injector[1][6], su misura per la configurazione del sistema di carburante del motore CCAT 3126, controllato dall'ECM del motore tramite valvola solenoide,assicurando un'accurata atomizzazione e consegna del carburante (adottando un design di iniettore a fori per un migliore effetto di atomizzazione[5]), compatibile con i combustibili diesel a basso contenuto di zolfo e a bassa lubrificazione e progettato per adattarsi alle esigenze di funzionamento ad alta pressione del motore per prestazioni ottimali, miglioramento dell'efficienza di combustione,ridotto consumo di carburante, e minori emissioni |
| Condizione | 100% Nuovo / OEM sostituzione standard[6]; 100% Pre-consegna Testato su banchi di prova specializzati per l'equilibrio di flusso, uniformità dello spruzzo, perdite, resistenza elettrica,e la precisione di consegna del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni, aderendo a rigorosi processi di collaudo[1]; rigorosa pre-produzione e ispezione finale per eliminare i difetti, adatta per la sostituzione diretta;In magazzino per la consegna immediata (3-5 giorni lavorativi di preparazione e consegna[1]), con scorte disponibili per soddisfare esigenze urgenti di manutenzione |
| Materiale di base | Acciaio ad alta velocità (corpo principale) [6], componenti interni a terra di precisione, punta di ugello in acciaio inossidabile indurito (disegno a fori[5]), sigilli resistenti alle alte temperature;Confezionati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, elevata pressione di funzionamento e fatica termica durante il funzionamento pesante, garantendo una lunga durata di vita e resistenza all'usura, alla corrosione,e accumulo di residui di combustibile (risolvendo il potenziale problema di intasamento degli iniettori a fori[5]), realizzato con resistenza all'usura per resistere ai rigori delle operazioni del motore CCAT 3126, coerente con gli standard dei materiali OEM e i requisiti di certificazione ISOCCATion [1] |
Questa tabella descrive l'identità, la compatibilità e gli standard di qualità fondamentali dell'iniezione di combustibile 155-8723,un componente di ricambio critico specificamente progettato per i motori diesel CCATerpillar 3126Disponibile in versioni nuove o premium del mercato posteriore [1] [2], aderisce alle severe specifiche OEM e agli standard ISO 9001:2015 [3],garantendo un montaggio senza soluzione di continuità e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore CCAT 3126 e il suo sistema di carburante common rail [1] [2]Come iniettore di tipo ferroviario comune con un design a buco[1], offre una precisione di atomizzazione e misurazione controllata dall'ECM, migliorando la potenza del motore, l'economia di carburante e il controllo delle emissioni,evitando perdite di potenza ed efficienza del carburante associate a alternative di bassa qualità. Costruito in acciaio ad alta velocità con componenti interni di precisione[6], è costruito per resistere alle dure condizioni di funzionamento delle apparecchiature CCAT 3126,compresi i camion e gli escavatori [1] [2]Ogni 155-8723 unità è sottoposta a rigorosi test pre-spedizione[1],eliminare i difetti direttamente dalla scatola e assicurarsi che sia pronto per l'installazione diretta. Con disponibilità in magazzino [1] e capacità di approvvigionamento stabile [1], riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per le apparecchiature critiche CCAT 3126,rendendolo una scelta affidabile per le squadre di manutenzione e fornitori di parti in tutto il mondo.
2- Dimensioni fisiche e volume (focalizzazione sull'aspetto)
| Parametro | Misurazione |
| Lunghezza totale (corpo, senza connettore) | 10.25 pollici (260 mm) (ottimizzato per le dimensioni standard OEM[6]), su misura per i vincoli di spazio del vano motore delle apparecchiature CCAT 3126 (camion e escavatori[1][6]),Assicurare un'adeguatezza perfetta senza modifiche- si allinea con gli standard dimensionali originali OEM per 155-8723, corrispondendo alle specifiche di dimensioni delle macchine CCATerpillar compatibili e dei componenti del motore circostanti,e compatibile con il profilo dimensionale complessivo dei modelli di iniettori correlati utilizzati nei motori della serie 3126, riferendosi agli standard di dimensioni degli iniettori della serie 3126 [1] |
| Diametro massimo (Cilindro del corpo principale) | 5.15 pollici (131 mm) (conformemente agli standard di dimensioni OEM[6]), garantendo la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore CCAT 3126 e i collegamenti del sistema di carburante common rail;con una lunghezza di 20 mm o più ma non superiore a 20 mm, che agevola l'installazione e la sostituzione in compartimenti del motore ristretti e che è conforme alle specifiche di diametro delle varianti di iniettore intercambiabili,riferendosi alle caratteristiche dimensionali degli iniettori della serie 3126 [1] |
| Altezza | 2.60 pollici (66 mm) (allineati con i requisiti di dimensioni OEM[6]), progettati per adattarsi ai vincoli di spazio verticale dei compartimenti motore CCAT 3126,garantire la compatibilità con i componenti del motore circostanti e un facile accesso per le squadre di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, bilanciando l'efficienza spaziale con la robustezza strutturale per resistere all'operazione common rail ad alta pressione, facendo riferimento alle specifiche di altezza degli iniettori della serie 3126 [1] |
| Peso netto (nucleo di un singolo iniettore) | 30,7 libbre (1,68 kg) (variante standard, coerente con gli standard di peso degli iniettori della serie 3126[4]); Peso lordo (con accessori): 4,0 libbre (1,81 kg); coerente con gli standard di peso OEM per 155-8723;la progettazione del peso equilibrato rispetta i requisiti di peso OEM per evitare di influenzare l'equilibrio del motore e le prestazioni del sistema ferroviario comune, facile da maneggiare durante l'installazione e la sostituzione, garantendo la comodità per le squadre di manutenzione sul campo, specialmente nei comparti motori ristretti |
| Dimensioni dell'imballaggio (L×W×H) | Unità singola: 26×13.1×6.6 cm (10.25×5.15×2.60 pollici) o dimensioni personalizzate disponibili; Volume del pacchetto (unità singola): 0.0022 m3 (2200 cm3); imballaggio in cartone standard,imballaggio neutro come standard [1] [2], l'imballaggio originale disponibile per le varianti originali, con 1 pezzo per scatola; imballaggio opzionale per ordini a più pezzi per ottimizzare l'efficienza della spedizione,con ordini di campione disponibili al prezzo unitario standard [1] [2] |
| Aspetto colore e finitura | Nero opaco (corpo principale, rivestimento anti-corrosione e anti-deposito di carbonio specializzato), acciaio inossidabile lucido lucidato (nozzle tip, design tipo buco[5]),Connessione di connessione a tenuta nera (per le connessioni di valvola solenoide); finitura di colore standard per gli iniettori CCAT 3126 155-8723, che garantisce la resistenza alle dure condizioni di campo, all'accumulo di residui di combustibile, all'umidità e alla polvere,coerente con gli standard di aspetto OEM e l'estetica dei componenti CCAT originali, e allineato con gli standard di qualità dei produttori fidati [1] [2] |
| Caratteristiche chiave dell'aspetto | struttura in acciaio robusta ad alta velocità in un pezzo[6], superficie liscia e antinfiammazione, filettini di montaggio lavorati con precisione per un'installazione sicura e rapida,base rinforzata dell'ugello (tipo buco[5]) per prevenire la deformazione ad alta pressione durante il funzionamento del binario comune, scanalature antiscivolo per i connettori (per i collegamenti delle valvole solenoidi), profilo compatto ottimizzato per i compartimenti del motore stretti CCAT 3126, marcatura chiara del numero della parte (155-8723),e un tappo di copertura protettivo dell'ugello per la protezione del transito, mantenendo l'integrità strutturale dei componenti critici durante la spedizione; Ogni unità presenta marchi sottili e marchi ISO certificati per identificare la qualità |
L'iniettore 155-8723 è dotato di un compatto, rugged physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—from trucks to excavators[1][6]—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[6]Il suo profilo in acciaio massiccio ad alta velocità [1] resiste a forti vibrazioni, ad alta pressione di funzionamento del sistema di combustibile common rail e allo stress meccanico durante il funzionamento pesante,critica per le apparecchiature utilizzate in ambienti costruttivi e di trasporto difficiliIl corpo nero opaco è rivestito da uno speciale strato anticorrosivo e anti-carbonio, che impedisce l'accumulo di residui di combustibile e danni da polvere, umidità,e sostanze chimiche comunemente presenti nelle operazioni sul campo, mentre affronta anche il potenziale problema di intasamento del suo design di ugello a fori[5].La punta dell'ugello in acciaio inossidabile lucidato (tipo buco [1]) è lavorata con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione della CCAT 3126 common rail, mantenendo la precisione dimensionale e resistendo al blocco, garantendo una consegna costante di carburante sotto alta pressione e un miglioramento dell'efficienza di combustione.è robusto ma gestibile, rendendo conveniente per le squadre di manutenzione professionali l'installazione e la sostituzione, anche in ambienti motori stretti.Il supporto del connettore resistente alle intemperie garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosiIl suo design semplificato e il suo profilo compatto (10,25 pollici di lunghezza, 5,15 pollici di larghezza, 2.60 pollici di altezza) lo rendono ideale per le stanze del motore strette di CCAT 3126 equipaggiamento a motore. La configurazione flessibile dell'imballaggio (neutrale come standard [1] [2]) ottimizza la gestione globale delle spedizioni e delle scorte,con ciascuna unità dotata di un tappo di copertura protettivo dell'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto, e le dimensioni del pacco progettate per essere allineate agli standard internazionali di spedizione.
3. Riferimenti incrociati e numeri generici
| Numero della parte originale. | CCAT OE Numeri. | Tipo di iniezione | Numeri generici/di sostituzione | Modelli intercambiabili |
| 155-8723 | 155-8723, 1558723 (Sostituzione diretta per motori diesel CCAT 3126, compatibili con le specifiche originali delle attrezzature CCAT e con il sistema di combustibile comune;direttamente intercambiabili con numeri generici elencati; corrisponde agli standard di numero di parte OEM per 155-8723, riconosciuto come un equivalente diretto all'iniettore originale di CCAT [1] [2]) | Iniettore di carburante Common Rail [1] [2]; Disegno dell'iniettore a fori [3], controllato da ECM tramite valvola solenoide, progettato per l'atomizzazione del carburante del sistema di combustibile del motore CCAT 3126, garantendo un modello di spruzzo ottimale,combustione completa, migliorato il risparmio di carburante e ridotto le emissioni, perfettamente abbinato al progetto degli iniettori 155-8723 e al sistema common rail del motore 3126 | 10R-0782, 128-6601, 222-5966, 180-7431, 171-9710, 171-9704, 178-6432, 188-1320, 173-9379, 4CR0197, 178-6342, 20R-5392, 10R-0781, 156-8895, 10R-9239, 173-9268, 162-9610, 198-4752, 174-7526, 232-1170,232-1171[1][6][7] (Numeri generici ampiamente riconosciuti per l'approvvigionamento globale del mercato posteriore155-8723 è direttamente intercambiabile con questi numeri, in quanto tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori CCAT 3126,semplificazione dell'approvvigionamento di ricambi per le squadre di manutenzione e i fornitori di parti in tutto il mondo) | iniettori della serie CCAT 3126; interscambiabili con gli iniettori generici 10R-0782, 128-6601, 222-5966, 178-6342, 188-1320, 173-9379 e altri iniettori elencati [1][6][7];Compatibile con tutti i modelli di motori e attrezzature CCAT 3126 equipaggiati con la stessa piattaforma comune per il sistema di combustibile ferroviario, compresi i camion e gli escavatori [1] [2], garantendo opzioni di sostituzione flessibili per i team di manutenzione |
Questa tabella fornisce dati di riferimento incrociati e numeri generici completi per l'iniettore 155-8723, una risorsa fondamentale per l'identificazione, l'ordine e la sostituzione di parti globali,rispetto delle norme di riferimento incrociato del mercato posteriore industrialeIl numero originale della parte, 155-8723, corrisponde direttamente al numero di equipaggiamento originale della CCATerpillar (1558723) ed è completamente intercambiabile con una serie di numeri generici ampiamente riconosciuti.compresa la 10R-0782, 128-6601, 222-5966, 180-7431, 171-9710, 171-9704, 178-6432, 188-1320, 173-9379, 4CR0197, 178-6342, 20R-5392, 10R-0781, 156-8895, 10R-9239, 173-9268, 162-9610, 198-4752, 174-7526, 232-1170,232-1171 [1] [2] [3]Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato mondiale dei prodotti di ricambio, in quanto appartengono tutti allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori CCAT 3126,semplificazione dell'approvvigionamento di ricambi per i fornitori di parti e i tecnici sul campoL'iniettore 155-8723 è dotato di un design common rail con un ugello a tipo buco, progettato per fornire l'atomizzazione ottimale richiesta per i sistemi di carburante common rail CCAT 3126.garantire una combustione efficiente, potenza del motore, risparmio di carburante e controllo delle emissioni.La completa intercambiabilità tra modelli e motori di iniettori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di apparecchiature CCAT, che facilita l'acquisto di parti compatibili in situazioni di emergenza.ridurre al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature critiche a 3126, e si allinea con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori di componenti diesel globali affidabili [1] [2].
4. Caratteristiche di prestazioni e qualità
| Caratteristica | Dettaglio |
| Pressione di funzionamento | Optimizato per i sistemi di combustibile CCAT 3126 per motori Common Rail, progettato per gestire il funzionamento ad alta pressione (conforme alle norme CCAT per il sistema Common Rail),assicurare un'iniezione stabile di carburante in condizioni di carico elevato e condizioni di esercizio estreme, coerente con gli standard di prestazione OEM per la progettazione dei 155-8723 ′, che fornisce una misurazione precisa del carburante per un'efficienza e una potenza ottimali, anche con combustibili diesel a basso contenuto di zolfo e a bassa lubrificazione,e corrispondente ai requisiti di pressione delle varianti di iniettore intercambiabili, che supporta un miglioramento dell'efficienza di combustione con il suo design di ugello a fori [1] |
| Tipologia di iniezione Vantaggio | Iniettore di combustibile Common Rail con design di ugello a tipo buco [1] [2] [3]; Fornisce combustibile ad alta pressione direttamente nella camera di combustione tramite una rotaia comune,che consente eventi di iniezione multipli (pre-iniezione), iniezione principale, post-iniezione) per una combustione ottimizzata, riduzione del rumore e minori emissioni; il design dell'ugello a tipo buco fornisce un migliore effetto di atomizzazione del carburante[5],mentre la struttura della valvola leggera garantisce una velocità di risposta più veloce• Controllato da ECM tramite valvola solenoide, che garantisce un tempo di iniezione preciso e la misurazione del carburante, ottimizza l'atomizzazione uniforme del carburante, la combustione completa e riduce le emissioni (NOx e particelle),soddisfare gli standard ambientali mondiali· Previene le perdite di potenza e di efficienza del carburante comuni ai marchi del mercato posteriore di ingegneria inversa, aumenta la potenza del motore e l'economia di carburante,e in linea con i vantaggi prestazionali degli iniettori CCAT originali, compatibile con il sistema di combustibile ferroviario comune CCAT |
| Tempo di risposta all' iniezione | Rapida risposta per un accurato controllo del carburante e il tempo di iniezione (≤ 1,5 ms), grazie alla struttura leggera della valvola del design dell'ugello a buco[5],adattato al funzionamento ad alta pressione del sistema ferroviario comune, che garantisce prestazioni ottimali del motore, minore consumo di carburante, minore rumore del motore e una migliore risposta dell'acceleratore,Critico per le operazioni di alta domanda di apparecchiature a 3126 in ambito edilizio e trasporto, e coerente con il tempo di risposta degli iniettori CCAT OEM, supportando un funzionamento del motore senza intoppi |
| Tasso di fuga | Risponde agli standard di qualità CCAT OEM, elimina gli sprechi di carburante e garantisce l'efficienza del sistema durante il funzionamento a lungo termine dei motori CCAT 3126,con tutte le unità 155-8723 testate per soddisfare questa norma prima della spedizione; sottoposto a rigorose prove di perdita statiche e dinamiche nell'ambito del controllo della qualità prima della spedizione[1], garantendo il mantenimento delle prestazioni;mantenere gli stessi standard di perdita dei componenti CCAT originali, e supporta una fornitura affidabile di carburante per il sistema ferroviario comune, mentre l'ugello a foratura meccanizzato con precisione [5] riduce al minimo i rischi di perdite |
| Resistenza alle temperature | Ampia gamma di temperature di esercizio (da -40°C a +125°C) per un funzionamento affidabile in condizioni di freddo estremo (operazioni di costruzione artiche) e caldo estremo (luoghi di lavoro nel deserto), adattandosi a diversi climi globali,garantire prestazioni costanti in tutti gli ambienti operativi per 155-8723; testata per la resistenza ad alte e basse temperature durante l'ispezione pre-messa in servizio, corrispondente alla tolleranza di temperatura del motore CCAT 3126 e ai requisiti del sistema ferroviario comune,e garantire la durata in condizioni difficili di campo, con sigilli resistenti alle alte temperature[26] che proteggono i componenti critici |
| Certificati | Certificato ISO 9001:2015[4]; conforme agli standard di qualità OEM; rapporti di prova completi (modello di spruzzo, perdite, precisione di consegna del carburante, durata, equilibrio di flusso, uniformità dello spruzzo,la resistenza elettrica) e documenti di controllo della qualità disponibili su richiesta per verificare la conformità alle severe norme CCAT, con tutte le 155-8723 unità testate su banchi di prova professionali[1], garantendo la coerenza con le certificazioni di qualità globali per gli iniettori diesel,e soddisfa gli standard delle varianti aftermarket premium [1] [2] |
L'iniettore 155-8723 è progettato per fornire prestazioni professionali su misura per le elevate esigenze di produzione dei motori diesel CCATerpillar 3126,dotato di un progetto comune di rotaia con un ugello di tipo buco [1] [2] [3] per adattarsi alla configurazione del sistema di carburante del motore 3126. si integra perfettamente con i sistemi di combustibile ferroviari comuni della CCAT,fornire una fornitura di carburante precisa per una potenza e una coppia massime, essenziali per le attrezzature pesanti utilizzate nelle applicazioni di costruzione e trasportoIl suo design di ugello a fori di precisione garantisce un'atomizzazione del combustibile ultra-fine, promuovendo una combustione completa che riduce il consumo di combustibile.riduce le emissioni nocive, e migliora la potenza del motore e l'economia di carburante, mentre la struttura leggera delle valvole consente tempi di risposta più rapidi, prevenendo problemi comuni come l'avvio difficile, il funzionamento instabile e il surriscaldamento.Il tempo di risposta rapido (≤ 1.5ms) consente un controllo accurato del tempo di iniezione, riducendo al minimo il rumore, le vibrazioni e l'usura del motore per prolungare la durata del motore in operazioni di lunga durata,migliorando anche la risposta del gas durante l'accelerazione e la decelerazioneUn rigido tasso di perdite che soddisfa gli standard CCAT OEM garantisce un'eccezionale efficienza del carburante e prestazioni del sistema, evitando sprechi e riducendo i costi operativi,con tutte le unità 155-8723 testate per le perdite come parte del controllo di qualità pre-spedizione [1]La sua ampia gamma di resistenza alle temperature (da -40°C a +125°C) garantisce prestazioni stabili in diversi climi globali, dalle regioni di costruzione fredde ai siti di lavoro caldi.Tutte le unità sono conformi agli standard di qualità OEM e ISO 9001:2015 certificatiCCATioni[4], con la documentazione completa di prova disponibile per verificare la conformità, garantendo prestazioni coerenti e affidabili per le apparecchiature alimentate da CCAT 3126,e evitare perdite di potenza ed efficienza del carburante associate alle alternative di ingegneria inversa, pur corrispondendo agli standard di prestazioni delle varianti aftermarket genuine e premium intercambiabili [1] [2].
5Dettagli dell' imballaggio e della spedizione
| Componente del pacchetto | Specificità |
| Imballaggio interno | schiuma anti-statica e anti-vibrazione personalizzata, tappo protettivo dell'ugello (per proteggere l'ugello a buco[5]), sacchetto anti-ruggine VCI, sacchetto a bolle d'aria, anelli O, guarnizioni (accessori di installazione usa e getta),Manuale d'installazione in inglese (CCAT 3126 specifico del motore), comprese le linee guida per il funzionamento del sistema di combustibile ferroviario comune), garantendo lo stoccaggio sicuro dei componenti critici di 155-8723; imballaggio neutro come standard[1][2],imballaggio originale disponibile per le varianti originali, imballaggi personalizzati disponibili su richiesta per ordini di grandi quantità (con personalizzazione del logo disponibile con autorizzazione del marchio), in linea con gli standard globali di imballaggio |
| Imballaggio esterno | scatola di cartone ondulato ad alta resistenza (impermeabile, a prova di urti, a prova di polvere); scatola di legno standard di esportazione opzionale per una maggiore protezione durante il trasporto su lunghe distanze;Configurazione cartonata personalizzabile, con imballaggi standard progettati per essere allineati agli standard globali di spedizione; imballaggi neutri, originali o specifici per il marchio disponibili per ordini alla rinfusa,conformi ai requisiti di imballaggio di 155-8723; 1 pezzo per scatola come standard, imballaggio opzionale per ordini multipezzo per ottimizzare l'efficienza della spedizione, con ordini di campione disponibili a prezzi standard unitari [1] [2] |
| Livello di protezione | Assorbimento completo degli urti, impermeabile alla polvere, impermeabile all'umidità, antincollisione; protegge ugello (tipo buco[5]), connettore e corpo di 155-8723 durante il trasporto globale a lunga distanza verso cantieri remoti,impianti industriali, e centri di manutenzione delle attrezzature, assicurando l'assenza di danni durante la spedizione e mantenendo l'integrità dei componenti di precisione come l'ugello, la valvola solenoide e i collegamenti ferroviari comuni,Critico per la compatibilità con il sistema di combustibile CCAT, e proteggere componenti interni di alta precisione |
| Spedizione standard | 3-5 giorni lavorativi di preparazione e consegna [1]; DHL, FedEx, UPS, TNT disponibili per la consegna espressa [1] [2]; Spedizione globale in Nord America, Sud America, Europa, Medio Oriente, Africa e Asia;Metodi di trasporto includono via aerea e via mare come opzionale per grandi quantitàLa disponibilità in magazzino garantisce che gli ordini vengano spediti tempestivamente per soddisfare le esigenze urgenti di manutenzione, con opzioni di prezzi competitivi per la spedizione in massa e condizioni di pagamento multiple supportate (T/T,Western Union, , PayPal[1]) |
| Etichetta della confezione | codice a barre, numero di parte (155-8723), marchio, appliCCATion (CCAT 3126, camion, escavatori [1][6]), avvertimenti di sicurezza (protezione degli ugelli, carico statico, pesante) e numeri generici,Facilitare la gestione degli inventari e l'identificazione rapida; etichettatura chiara conforme alle norme internazionali di trasporto marittimo, compresi i marchi FRAGILE e THIS SIDE UP, e allineata ai requisiti di etichettatura delle spedizioni internazionali di parti diesel |
| MOQ | 1 unità (standard[1][7]); Opzioni di prezzo in blocco disponibili per ordini multi-piece (negoziabili); Intervallo di prezzo $300 - $450 per unità[7]; 1 unità disponibile per ordini di campione (vale il prezzo del campione);Metodi di pagamento multipli supportati (T/T), Western Union, , PayPal[1]); capacità di fornitura fino a 10000 pezzi all'anno[1], con disponibilità in magazzino per soddisfare ordini urgenti[1] |
L'iniettore 155-8723 è confezionato con materiali di qualità professionale per garantire una consegna sicura e senza danni in tutto il mondo,rispondere alle esigenze uniche dei fornitori di parti e delle squadre di manutenzione che servono cantieri remoti, impianti industriali e centri di manutenzione di attrezzature in tutti i mercati mondiali.accarezza con sicurezza l' iniettore 155-8723, impedendo movimenti e danni da impatto durante la spedizione, mentre un tappo di copertura protettivo dell'ugello protegge l'ugello a foratura di precisione [5] da graffi, contaminazione,e rusta critico per mantenere la compatibilità con il sistema di combustibile ferroviario comune CCAT e proteggere i componenti interni ad alta precisioneOgni pacchetto comprende anelli O usa e getta, guarnizioni (critico per l'installazione),e un manuale di installazione dettagliato in inglese specifico per i motori CCAT 3126 (comprese le istruzioni per il funzionamento del sistema di combustibile comune ferroviario), semplificando l'installazione sul campo e riducendo i tempi di manutenzione per 155-8723.ottimizzazione della logistica e riduzione dei costi di spedizione, con imballaggio neutro come standard[1][2] (la personalizzazione del logo è disponibile con l'autorizzazione del marchio).scavatori[1][6]), e gli avvisi di spedizione globali semplificano la gestione delle scorte per i fornitori di parti, rendendo facile tracciare e identificare il prodotto 155-8723.prezzi a livelli che vanno da $ 300 a $ 450 per unità [1], e una rapida spedizione globale tramite vettori affidabili verso tutte le principali regioni, l'imballaggio e la configurazione di spedizione riducono al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature per gli operatori CCAT 3126 in tutto il mondo.Sono disponibili ordini di campione per verificare la compatibilità, e sono supportati metodi di pagamento multipli per soddisfare i clienti globali[1].
6Servizio post-vendita e garanzia (focus sul supporto)
| Articolo di servizio | Politica e specifiche dettagliate |
| Periodo di garanzia | 12 mesi (standard per tutte le varianti [1] [2]); copertura di garanzia competitiva nel settore coerente con le politiche del produttore fidato [1] e gli standard post-vendita globali,garantire l'affidabilità a lungo termine delle apparecchiature CCAT 3126; risposta rapida entro 24 ore per le richieste di garanzia, con supporto tecnico professionale disponibile 24 ore su 24, compreso il monitoraggio delle spedizioni fino alla consegna,in linea con i principi di copertura della garanzia per gli iniettori di carburante [3] |
| Copertura della garanzia | difetti di fabbricazione nei materiali e nella lavorazione di cui al n. 155-8723; copre guasti dell'ugello (tipo buco[5]), perdite interne, problemi di prestazione, malfunzionamenti elettrici (valvola solenoide),e malfunzionamenti dei componenti (compresi i difetti dell'assemblaggio dell'ago e della valvola), tutti critici per la compatibilità con il sistema di combustibile ferroviario comune CCAT; esclude danni dovuti a installazione impropria, combustibile contaminato, uso improprio, incidente o negligenza[3];Le richieste di garanzia richiedono la documentazione originale di acquisto, verifica del numero di serie e prove (immagini, video, rapporti di prova) di prestazioni anormali; non copre modifiche non autorizzate, smontaggio o usura normale,coerente con le esclusioni di garanzia degli iniettori di carburante standard[3] |
| Supporto tecnico | Consultazione online 24 ore su 24 (via e-mail, telefono, WhatsApp); team tecnico professionale con esperienza nel motore CCAT 3126 e nell'iniezione 155-8723 (compresa la manutenzione degli ugelli di tipo buco[5]),fornire consulenza di espertiGuida all'installazione, supporto per la risoluzione dei problemi (compresi i modelli di spruzzatura, le perdite, la resistenza elettrica, la connessione ferroviaria comune e i problemi di prestazione),consulenza in materia di manutenzione (compresa la prevenzione dell'ostruzione di ugelli di tipo buco[5]), e formazione online/offline; rapporti di prova e istruzioni tecniche disponibili su richiesta, garantendo un'assistenza tempestiva alle squadre sul campo che installa o mantiene il 155-8723;Supporto tecnico a distanza gratuito; monitoraggio delle spedizioni fornito regolarmente fino alla consegna [1] |
| Restituzione e scambio | Restituzione/scambio gratuito di 30 giorni (non utilizzato, non danneggiato, imballaggio originale) per 155-8723; rimborso o sostituzione integrale per difetti di montaggio o di fabbricazione; etichette di restituzione prepagate fornite per reclami validi;Ordini di campione disponibili (applicabile il prezzo del campione [1] [2]); Processo senza problemi per risolvere rapidamente i problemi di montaggio; Restituzione e rimborso senza preoccupazioni per eventuali problemi di qualità;Gli iniettori personalizzati non possono essere restituiti se non esistono problemi di qualità.Il numero RMA deve essere ottenuto prima della restituzione di qualsiasi prodotto, garantendo un'elaborazione semplificata delle restituzioni, in linea con gli standard globali di restituzione post-vendita. |
| Assicurazione della qualità | 100% di ispezione prima della spedizione per ogni unità 155-8723[1]; tracciabilità con numero di serie per ogni unità; rapporti di prova completi (modello di spruzzo, perdite, precisione di consegna del carburante, durata, bilanciamento del flusso,Uniformità della spruzzatura, resistenza elettrica) e immagini/video di ispezione disponibili su richiesta; prove di campioni di pre-produzione disponibili per ordini di grandi quantità; coerente con gli standard di qualità OEM CCAT e ISO 9001:Certificati 2015[1], con tutte le 155-8723 unità testate su banchi di prova professionali [1]; Controllo di qualità rigoroso per garantire zero difetti prima della spedizione, soddisfacimento dei requisiti di materiale e precisione,e compatibile con il sistema di combustibile ferroviario comune CCAT, affrontando il potenziale problema di intasamento degli ugelli a buco [1] |
| Supporto di ricambi | Parti di ricambio originali (ugelli, guarnizioni, anelli O, tappi protettivi degli ugelli, componenti interni di precisione, solenoidi,connesori Common Rail) specificamente per 155-8723 disponibili per la sostituzione rapida, inclusi ugelli di tipo buco di ricambio [5]; rete globale di fornitura di ricambi; ricambi gratuiti per richieste di garanzia valide di 155-8723; supporto dedicato alle parti per l'approvvigionamento urgente,garantire tempi di fermo minimi per le apparecchiature critiche che utilizzano il 155-8723 e il suo sistema di combustibile comune compatibile■ Personalizzazione disponibile in base alle esigenze del cliente (aspetto, colore), in linea con le esigenze dei team di manutenzione e dei fornitori di parti |
Forniamo un supporto post-vendita completo su misura specifico per gli utenti dell'iniezione 155-8723 nelle attrezzature CCAT 3126, compresi camion e escavatori [1] [2],sostenuto da competenze del settore, un rigoroso controllo della qualità[1], e una rete di servizio globale, in linea con gli standard post-vendita globali e i principi di garanzia degli iniettori di carburante[3].La garanzia standard competitiva di 12 mesi [1] [2] copre tutti i difetti di fabbricazione di 155-8723, compresi i guasti degli ugelli di tipo buco[5], perdite interne, malfunzionamenti elettrici e malfunzionamenti dei componenti,Garantire l'affidabilità a lungo termine e ridurre i costi di manutenzione non pianificati per le macchine critiche del CCATerpillar®essenziale per ridurre al minimo i tempi di inattività nelle operazioni di costruzione e di trasportoOgni iniettore 155-8723 presenta una tracciabilità univoca con numero di serie e subisce una rigorosa ispezione pre-messa[1], con rapporti di prova completi, immagini e video disponibili per verificare la qualità,fornire agli utenti la fiducia nelle prestazioni del prodotto. Il nostro team di supporto tecnico professionale è specializzato in motori CCAT 3126 e iniettori 155-8723, compresa l'esperienza nella manutenzione degli ugelli a fori[5], offrendo una guida esperta sull'installazione,risoluzione dei problemi, e manutenzione preventiva, compresi i rapporti di prova, le istruzioni tecniche e la formazione online/offline, nonché il supporto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7, attraverso più canali;È disponibile anche un supporto tecnico a distanza gratuito, e il monitoraggio delle spedizioni è fornito regolarmente fino alla consegna.[1] La politica di reso senza problemi di 30 giorni risolve rapidamente i problemi di montaggio o difetti per 155-8723,con etichette di ritorno prepagate per la comodità del cliente, e gli ordini di campione sono disponibili per verificare la compatibilità.[1][2] Un numero RMA è richiesto per tutti i resi, garantendo un'elaborazione snella.compresi gli ugelli a foratura di precisione[5], guarnizioni, solenoidi e connettori common rail, sono prontamente disponibili attraverso la nostra rete di fornitura globale, garantendo sostituzioni rapide e tempi di fermo minimi;personalizzazione è disponibile anche in base alle esigenze del clientePer le richieste di garanzia, offriamo un processo semplificato con ricambi gratuiti per casi validi,fornendo completa tranquillità agli operatori di attrezzature CCATerpillar 3126 e ai fornitori di manutenzione in tutto il mondo che utilizzano l'iniezione 155-8723..
