بعد از ترمیم، یک علامت جدید ظاهر شد

یک موتور دیزل پس از نصب تزریق کننده با شکایت جدید به کارگاه بازگشت: دود سفید قابل توجه در طول کار.

از آنجایی که تزریق کننده ها به تازگی نصب شده بودند، مشتری به طور طبیعی مشکوک بود که یکی از واحدهای جایگزین معیوب است.

کارگاه بلافاصله مجموعه تزریق کننده را جایگزین نکرد.

در عوض، تکنسین ها بررسی کردند که چه چیزی در زمان تعمیر قبلی تغییر کرده است.

تحقيقات در منطقه نصب شروع شد

اول از همه اتصال الکتريکي تزريق کننده و خطوط سوخت چک شد.

هیچ نشت سوخت خارجی مشخصی پیدا نشد.

مرجعین تزریق کننده و موقعیت های کلی نصب نیز تایید شدند.

بعد توجه به قسمت پایین آب بندی تزریق کننده منتقل شد.

چرا مهر و موم می تواند بر احتراق تاثیر بگذارد

یک تزریق کننده دیزل باید به درستی بر روی سطح مهر و موم آن قرار گیرد.

اگر رابط مهر و موم پایین درست نباشد، چندین مشکل ممکن است ایجاد شود:

• نشت گاز احتراق
• نشستن غیرطبیعی در تزریق کننده
• ارتفاع نصب نادرست
• انتقال گرما ضعیف
• احتراق ناپایدار

این شرایط می تواند بر نحوه سوخت سوخت سلندر حتی اگر خود تزریق کننده به درستی کار می کند تاثیر بگذارد.

وضعیت صندلی و ماشین لباسشویی بررسی شد

تزریق کننده آسیب دیده برای بازرسی برداشته شد.

در این کارگاه زیر موضوعات زیر مورد بررسی قرار گرفت:

• وضعیت شستشوی مهر و موم
• تمیز بودن صندلی تزریق کننده
• سطح حفاری
• تنظیمات قفل کردن
• شواهد نشستن نادرست.

بازرسی نشان داد که تزریق کننده به درستی به صندلی بسته نشده بود.

این توضیح می دهد که چرا علائم جدید فقط پس از کار نصب تزریق کننده ظاهر می شوند.

اصلاح نصب

منطقه مهر و موم قبل از جمع آوری مجدد به درستی آماده شده است.

تزریق کننده دوباره با استفاده از اجزای مناسب مهر و موم و روش کلیمپ نصب شد.

سپس موتور راه اندازی شد و از طریق همان شرایط عملیاتی که قبلا دود سفید را تولید کرده بود، مشاهده شد.

حالت دود دیگر وجود نداشت.

چرا این یک نقص کیفیت تزریق کننده نبود

تزریق کننده مقصر بوده چون علائم بلافاصله پس از تعویض ظاهر شده است.

با این حال، تشخیص نهایی نشان داد که مشکل به رابط نصب متصل است نه یک نقص داخلی تزریق کننده.

این تمایز هم برای کارگاه ها و هم برای تامین کنندگان قطعات مهم است.

نتیجه گیری پرونده

دود سفید پس از تعویض تزریق کننده دیزل به طور خودکار به این معنی نیست که تزریق کننده جدید معیوب است.

هنگامی که علائم بلافاصله پس از نصب شروع می شود، کارگاه همچنین باید صندلی تزریق کننده، شستشوی مهر و موم، وضعیت سوراخ و روش کلیمپ را بررسی کند.

این پرونده نشان می دهد که چگونهکیفیت نصب می تواند بر رفتار احتراق حتی زمانی که خود تزریق کننده درست است تاثیر بگذارد.