Iniettore di carburante serie C-ATerpillar 3116 OR-8473
Un iniettore di carburante standard OEM ad alta affidabilità progettato esclusivamente per i motori diesel C-ATerpillar 3116, l'OR-8473 (contrassegnato anche come 0R-8473, 0R8473) integra struttura in materiale ad alta resistenza, precisione dimensionale e supporto post-vendita completo per soddisfare le dure esigenze operative delle attrezzature C-ATerpillar, tra cui escavatori, pale gommate, terne, minipale, generatori, e altri propulsori industriali equipaggiati con la piattaforma motore 3116. Aderendo a rigorose specifiche OEM, con certificazioni ISO 9001, CE ed E-mark e vantando una capacità di fornitura globale stabile (fino a 100 pezzi al mese), offre prestazioni affidabili, sostituzione senza soluzione di continuità e un servizio flessibile, adatto a team di manutenzione globali, fornitori di componenti e operatori di apparecchiature. Di seguito è riportata una ripartizione completa in 6 tabelle dettagliate, ciascuna abbinata a descrizioni specifiche del prodotto, incentrate su aspetto fisico, volume e servizio post-vendita, con numeri generici chiaramente presentati in una tabella dedicata.
1. Informazioni di base sul prodotto
| Articolo | SPECIFICA |
| Parte n. | OR-8473, 0R-8473, 0R8473, CA0R8473 (direttamente intercambiabile con 127-8213, 101-8673, 4P-1734, OR-4374, OR-3382, 7E-6193 per motori C-AT 3116[2][9]) |
| Marca | C-ATerpillar originale/Premium Aftermarket (certificato ISO 9001, CE, marchio E[7]); prodotto secondo le specifiche OEM, garantendo la piena compatibilità e la coerenza delle prestazioni con i motori diesel C-AT 3116; disponibile da produttori affidabili con capacità di fornitura stabile (fino a 100 pezzi al mese), che offrono opzioni di sostituzione sia originali che di alta qualità, con origini tracciabili negli Stati Uniti e in Cina[2] [7] [8] |
| Applicazione | Motori diesel C-ATerpillar 3116; pienamente compatibile con vari modelli di attrezzature tra cui escavatori, pale gommate, terne, minipale e unità di potenza industriali, offrendo prestazioni stabili in scenari di costruzione, trasporto, estrazione mineraria e industriale, specificamente ottimizzati per le configurazioni del motore 3116[4] [6] [8] |
| Tipo | Iniettore di carburante meccanico (coerente con il sistema di iniezione meccanica del motore C-AT 3116[11]), progettato per i motori C-AT 3116, che garantisce un'atomizzazione ottimale del carburante (modello di spruzzatura di tipo S secondo gli standard del brevetto C-AT[11]), erogazione precisa e compatibilità con il sistema di alimentazione del motore, anche con i carburanti odierni a basso contenuto di zolfo e a basso potere lubrificante; progettato per soddisfare l'intervallo di pressione operativa di 40-120 MPa del motore 3116 con particolare attenzione alla durata e alle prestazioni[11] |
| Condizione | 100% nuovo di zecca/sostituzione standard OEM/rigenerato (opzionale); Testato al 100% prima della spedizione su banchi di prova specializzati per la precisione della forma di spruzzatura, delle perdite e dell'erogazione del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni[2] [6] [8]; Rigorosa pre-produzione e ispezione finale per garantire zero difetti, adatti alla sostituzione diretta; Disponibile per consegna immediata (2-7 giorni lavorativi) per soddisfare esigenze di manutenzione urgenti[2] [6] [7] |
| Materiale principale | Acciaio legato ad alta resistenza (corpo principale), componenti interni rettificati di precisione (gioco dello spillo e della valvola 1-3μm[11]), punta dell'ugello in acciaio inossidabile temprato, guarnizioni resistenti alle alte temperature; Progettato per resistere all'intervallo di pressione operativa di 40-120 MPa dei motori C-AT 3116 e allo stress termico durante il funzionamento, garantendo una lunga durata e resistenza all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di carburante[11] |
Questa tabella delinea l'identità principale, la compatibilità e gli standard di qualità dell'iniettore di carburante OR-8473, un componente sostitutivo critico progettato specificamente per i motori diesel C-ATerpillar 3116. Disponibile come originale C-AT o varianti premium aftermarket/ricondizionate da fornitori affidabili, aderisce alle rigorose specifiche OEM (certificazione ISO 9001, CE, marchio E) ed è direttamente intercambiabile con 127-8213, 101-8673, 4P-1734 e altri numeri generici elencati, garantendo un montaggio perfetto su un'ampia gamma di attrezzature C-ATerpillar, dagli escavatori alle ruote dai caricatori alle unità di potenza industriali[2] [7] [9]. Come iniettore meccanico su misura per i motori 3116, è progettato per funzionare con carburanti a basso contenuto di zolfo e a basso potere lubrificante, offrendo un'atomizzazione precisa del carburante (schema di spruzzatura di tipo S) e un'erogazione che evita perdite di potenza e di efficienza del carburante associate ad alternative di bassa qualità, adattandosi perfettamente al sistema di iniezione meccanica del motore 3116 e all'intervallo di pressione di esercizio di 40-120 MPa[11]. Costruito in acciaio legato ad alta resistenza con componenti interni di precisione (gioco dello spillo e della valvola 1-3μm), è costruito per resistere alle difficili condizioni operative dei motori C-AT 3116, garantendo prestazioni affidabili nelle applicazioni edili, minerarie e industriali[11]. Ogni unità viene sottoposta a rigorosi test pre-spedizione che coprono la forma di spruzzatura, le perdite e la precisione dell'erogazione del carburante per verificarne l'affidabilità, eliminando i difetti fin dal primo utilizzo. In sostituzione diretta dell'OR-8473 originale (con numeri OEM 0R-8473, 0R8473 e CA0R8473), mantiene gli standard prestazionali richiesti per i motori C-AT 3116, riducendo i tempi di fermo non pianificati, con disponibilità in magazzino (consegna in 2-7 giorni lavorativi) e fornitura stabile (fino a 100 pezzi al mese) per soddisfare la domanda globale[2] [6] [7].
2. Dimensioni fisiche e volume (attenzione all'aspetto)
| Parametro | Misurazione |
| Lunghezza totale (corpo, senza connettore) | 8,8 pollici (223,5 mm) (specifiche OEM standard[1]), ottimizzato per i vincoli di spazio del vano motore 3116, garantendo una perfetta integrazione nel vano motore compatto di vari modelli di attrezzature C-AT (compresi escavatori e pale gommate); si allinea con gli standard dimensionali originali per OR-8473, corrispondendo alle specifiche dimensionali dei macchinari C-ATerpillar compatibili[1] |
| Diametro massimo (cilindro del corpo principale) | 5,1 pollici (129,5 mm) (larghezza massima[1]), diametro standard delle specifiche OEM, che garantisce la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore C-AT 3116 e le connessioni del sistema di alimentazione, su misura per il design compatto dell'OR-8473, corrispondente alle dimensioni OEM per una sostituzione senza soluzione di continuità e una facile installazione senza modifiche[1] |
| Diametro esterno punta ugello | Diametro standard delle specifiche OEM, lavorato con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione del carburante del motore C-AT 3116 (schema di spruzzatura di tipo S secondo gli standard dei brevetti C-AT[11]), garantendo uno schema di spruzzatura ottimale, combustione completa ed emissioni ridotte, una corrispondenza diretta con il design di iniezione meccanica dell'iniettore OR-8473[11] |
| Peso netto (nucleo iniettore singolo) | da 0,75 kg (1,65 libbre)[5] a 1,0 kg (2,20 libbre)[2], in linea con gli standard di peso OEM, corrispondenti alle specifiche delle dimensioni originali per OR-8473; le variazioni dipendono dalla configurazione (rigenerato/nuovo di zecca), ma tutti rispettano i requisiti di peso OEM; Peso lordo (con accessori): da 0,55 kg (1,21 lb)[4] a 1,1 kg (2,43 lb), design leggero ma robusto per una facile installazione e sostituzione, con consistenza del peso uniforme tra le varianti di produzione[2] [4] [5] |
| Dimensioni imballo (L×L×A) | Unità singola: da 20 cm × 10 cm × 10 cm (7,87 × 3,94 × 3,94 pollici)[4] a 22 cm × 13 cm × 13 cm (8,66 × 5,12 × 5,12 pollici)[5]; Volume della confezione (unità singola): da 0,002 m³ (2000 cm³)[4] a 0,0038 m³ (3800 cm³)[5]; Configurazione cartone standard personalizzabile; Confezione standard neutra, originale (varianti originali) o specifica del marchio, con 1 pezzo per scatola come standard; Imballaggio sfuso opzionale per ordini multipezzo[4] [5] [7] |
| Aspetto Colore e finitura | Nero semiopaco (corpo principale, rivestimento anticorrosione e antideposizione di carbonio), metallo lucido (punta dell'ugello), staffa del connettore nera resistente agli agenti atmosferici (ove applicabile); Finitura colorata standard per gli iniettori C-AT 3116, che garantisce resistenza alle condizioni difficili sul campo, all'accumulo di residui di carburante e all'umidità, in linea con gli standard di aspetto OEM per OR-8473[4][5] |
| Caratteristiche principali dell'aspetto | Robusta struttura monopezzo in acciaio legato, superficie liscia antivegetativa, filettature di montaggio lavorate con precisione per una facile installazione, base dell'ugello rinforzata per prevenire la deformazione ad alta pressione (adattandosi alla pressione di esercizio di 40-120 MPa[11]), scanalature del connettore antiscivolo (per collegamenti ove applicabile), profilo compatto ottimizzato per vani motore C-AT 3116 stretti, marcatura chiara del codice articolo (OR-8473) e cappuccio di protezione dell'ugello per la protezione del trasporto[4][5][11] |
L'iniettore OR-8473 presenta un design fisico robusto e compatto, ottimizzato specificatamente per gli stretti vani motore di varie apparecchiature C-AT alimentate da motori 3116, dagli escavatori e pale gommate alle unità di potenza industriali, bilanciando la durata con l'efficienza dello spazio e aderendo alle specifiche sulle dimensioni OEM originali per il modello OR-8473[1][4]. Il suo solido profilo in acciaio legato resiste a forti vibrazioni, all'intervallo di pressione operativa di 40-120 MPa e alle sollecitazioni meccaniche durante il funzionamento gravoso, fondamentali per le apparecchiature utilizzate nelle applicazioni edili, minerarie e industriali in cui sono comuni condizioni difficili[11]. Il corpo nero semiopaco è rivestito con uno speciale strato anticorrosione e anticarbonio, che previene l'accumulo di residui di carburante e i danni causati da polvere, umidità e sostanze chimiche comunemente presenti negli ambienti di campo. La punta dell'ugello in metallo lucido, lavorata con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione C-AT 3116 (schema di spruzzatura di tipo S), mantiene la precisione dimensionale e resiste agli intasamenti, garantendo un'erogazione costante di carburante ad alta pressione per il design dell'iniezione meccanica[11]. Con un peso netto che varia da 0,75 kg a 1,0 kg, bilancia robustezza e facilità di movimentazione durante l'installazione e la sostituzione, adatto a squadre di manutenzione professionale. La staffa del connettore resistente agli agenti atmosferici (ove applicabile) garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre le filettature lavorate con precisione consentono un montaggio rapido e sicuro. Il suo design aerodinamico e il profilo compatto (8,8 pollici di lunghezza, 5,1 pollici di larghezza) lo rendono ideale per i vani motore stretti delle apparecchiature alimentate da C-AT 3116[1]. La configurazione di imballaggio flessibile (opzioni neutre, originali o sfuse) ottimizza la spedizione globale e la gestione dell'inventario, con ciascuna unità dotata di un cappuccio di protezione dell'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto[4] [5] [7].
3. Riferimenti incrociati e numeri generici
| Parte originale n. | C-AT OE n. | Tipo di iniezione | N. generici/sostitutivi | Modelli intercambiabili |
| OR-8473 | 0R-8473, 0R8473, CA0R8473 (sostituzione diretta per motori diesel C-AT 3116, compatibile con le specifiche specifiche dell'attrezzatura C-AT originale; direttamente intercambiabile con 127-8213, 101-8673, 4P-1734, OR-4374, OR-3382, 7E-6193 e altri numeri generici elencati; corrispondenze gli standard dei codici OEM per OR-8473, riconosciuti come equivalenti diretti all'iniettore originale C-AT[2] [9]) | Iniettore meccanico; Progettato per l'atomizzazione del carburante del motore C-AT 3116, garantisce un modello di spruzzatura ottimale (tipo S come da brevetto C-AT[11]), combustione completa ed emissioni ridotte, perfettamente abbinato al design dell'iniettore OR-8473 e al sistema di iniezione meccanica del motore 3116 (pressione di esercizio 40-120 MPa[11]) | 127-8213, 1278213, 101-8673, 1018673, 4P-1734, 4P1734, OR-4374, 0R4374, OR-3382, 0R3382, 7E-6193, 7E6193, 105-1694, 1051694 (Numeri generici ampiamente riconosciuti per l'approvvigionamento aftermarket globale, seguendo gli standard di riferimento incrociati del settore; OR-8473 è direttamente intercambiabile con questi numeri, poiché appartengono tutti allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori C-AT 3116, semplificando l'approvvigionamento di sostituzione[2] [9]) | Iniettori serie C-AT 3116; Completamente intercambiabile con 127-8213, 101-8673, 4P-1734 e altri iniettori generici elencati; Compatibile con tutti i motori e i modelli di attrezzature C-AT 3116 dotati della stessa piattaforma del sistema di alimentazione, inclusi escavatori, pale gommate, terne, minipale e unità di potenza industriali[4] [6] [8] |
Questa tabella fornisce riferimenti incrociati completi e dati numerici generici per l'iniettore OR-8473, una risorsa fondamentale per l'identificazione, l'ordinazione e la sostituzione delle parti a livello globale, aderendo agli standard di riferimento incrociato del mercato post-vendita del settore. Il codice prodotto originale principale, OR-8473, corrisponde direttamente ai numeri di equipaggiamento originale di C-ATerpillar (0R-8473, 0R8473, CA0R8473) ed è completamente intercambiabile con 127-8213, 101-8673, 4P-1734 e altri numeri generici elencati, garantendo il pieno montaggio e compatibilità con il diesel C-AT 3116 motori[2] [9]. Il design dell'iniezione meccanica conferma la precisione dell'iniettore, progettato per fornire un'atomizzazione ottimale (modello di spruzzatura di tipo S) richiesta per i sistemi di alimentazione C-AT 3116 e perfettamente abbinato al design dell'iniettore OR-8473, garantendo combustione, potenza e controllo delle emissioni efficienti, anche con carburanti a basso contenuto di zolfo, adattandosi al contempo all'intervallo di pressione di esercizio di 40-120 MPa[11]. I numeri generici elencati, in particolare 127-8213, 101-8673 e 4P-1734, con cui OR-8473 è direttamente intercambiabile, sono ampiamente riconosciuti nel mercato post-vendita globale, poiché appartengono tutti allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori C-AT 3116, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per fornitori di componenti e tecnici sul campo[2] [9]. La completa intercambiabilità tra modelli di iniettori e motori compatibili riduce la complessità dell’inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori delle apparecchiature C-AT, facilitando il reperimento di parti compatibili in situazioni urgenti. Questi dati di riferimento incrociato garantiscono che gli utenti possano identificare e ordinare con precisione l'iniettore corretto, riducendo al minimo i tempi di fermo per le apparecchiature critiche alimentate dal 3116 come escavatori e pale gommate[4] [6] [8].
4. Prestazioni e caratteristiche di qualità
| Caratteristica | Dettaglio |
| Pressione operativa | 40-120 MPa (iniezione meccanica)[11], ottimizzato per i sistemi di alimentazione del motore C-AT 3116, garantisce un'iniezione di carburante stabile sotto carichi pesanti e condizioni operative estreme, coerente con gli standard prestazionali OEM per il design dell'OR-8473, offrendo un dosaggio preciso del carburante per efficienza e potenza ottimali, anche con carburanti a basso contenuto di zolfo e basso potere lubrificante[11] |
| Vantaggio del tipo di iniezione | Iniettore meccanico; Progettato per il sistema di iniezione meccanica del motore C-AT 3116, caratterizzato da un design a doppia molla (la molla principale controlla la pressione di apertura dell'iniezione di 21,5±0,5 MPa, la molla secondaria garantisce una chiusura rapida della valvola[11]), garantendo tempi di iniezione e dosaggio precisi del carburante, ottimizzando l'atomizzazione uniforme del carburante (schema di spruzzo di tipo S come da brevetto C-AT), combustione completa ed emissioni ridotte (NOx e particolato), rispettando gli standard ambientali globali; Previene le perdite di potenza e di efficienza del carburante comuni ai marchi aftermarket sottoposti a reverse engineering[11] |
| Tempo di risposta all'iniezione | Risposta rapida per un dosaggio accurato del carburante e tempi di iniezione (≤1,2 ms[11]), garantendo prestazioni ottimali del motore, consumo di carburante inferiore (ridotto di circa l'8% alla velocità nominale di 2.200 giri/min[11]), rumore del motore ridotto e migliore risposta dell'acceleratore, fondamentali per le operazioni ad alta richiesta delle apparecchiature alimentate dal 3116 in ambienti edili, minerari e industriali[11] |
| Tasso di perdita | Soddisfa gli standard di qualità OEM C-AT, eliminando gli sprechi di carburante e garantendo l'efficienza del sistema durante il funzionamento a lungo termine dei motori C-AT 3116, con tutte le unità OR-8473 testate per soddisfare questo standard prima della spedizione; è sottoposto a rigorosi test di tenuta statici e dinamici come parte del controllo di qualità prima della spedizione, garantendo che non vi sia alcun degrado delle prestazioni[11] |
| Resistenza alla temperatura | Ampio intervallo di temperature operative per garantire prestazioni affidabili in condizioni di freddo estremo (operazioni di costruzione artiche) e caldo estremo (cantieri desertici), adattandosi a diversi climi globali, garantendo prestazioni costanti in tutti gli ambienti operativi per OR-8473; testato per la resistenza alle alte e basse temperature durante l'ispezione pre-imbarco |
| Certificazioni | Certificato ISO 9001, CE, marchio E[7]; Conforme agli standard di qualità OEM; Rapporti di prova completi (schema di spruzzatura, perdite, precisione di erogazione del carburante, durata) e documenti di ispezione di qualità disponibili su richiesta per verificare la conformità ai rigorosi standard C-AT, con tutte le unità OR-8473 testate su banchi di prova professionali[2] [7] [8] |
L'iniettore OR-8473 è progettato per fornire prestazioni di livello professionale su misura per le esigenze di elevata potenza dei motori diesel C-ATerpillar 3116, caratterizzato da un design di iniezione meccanica con una struttura a doppia molla per adattarsi alla configurazione del sistema di iniezione meccanica del motore 3116 e all'intervallo di pressione di esercizio di 40-120 MPa[11]. Si integra perfettamente con i sistemi di alimentazione C-AT, fornendo un'erogazione precisa del carburante per la massima potenza e coppia, fondamentali per le attrezzature pesanti utilizzate nelle applicazioni edili, minerarie e industriali, come escavatori, pale gommate e unità di potenza industriali[4] [6] [8]. Il design dell'ugello di precisione garantisce un'atomizzazione ultrafine del carburante (schema di spruzzo di tipo S), favorendo una combustione completa che riduce il consumo di carburante (di circa l'8% alla velocità nominale di 2.200 giri/min[11]) e abbassa le emissioni nocive, prevenendo al tempo stesso problemi comuni come avviamenti difficili, funzionamento instabile e surriscaldamento[11]. Il tempo di risposta rapido (≤1,2 ms[11]) consente un controllo accurato dei tempi di iniezione, riducendo al minimo il rumore, le vibrazioni e l'usura del motore, elementi fondamentali per prolungare la durata del motore nelle operazioni di lunga durata, migliorando al tempo stesso la risposta dell'acceleratore durante l'accelerazione e la decelerazione[11]. Un rigoroso tasso di perdite che soddisfa gli standard OEM C-AT garantisce un'eccezionale efficienza del carburante e integrità del sistema, prevenendo gli sprechi di carburante e riducendo i costi operativi, con tutte le unità OR-8473 testate per soddisfare questo severo standard prima della spedizione. Il suo ampio intervallo di resistenza alla temperatura garantisce prestazioni stabili in diversi climi globali, dalle regioni di costruzione fredde ai cantieri caldi. Tutte le unità sono certificate ISO 9001, CE ed E-mark e sono conformi agli standard di qualità OEM, con la documentazione di test completa disponibile per verificare la conformità, garantendo prestazioni costanti e affidabili per le apparecchiature alimentate da C-AT 3116 ed evitando perdite di potenza e di efficienza del carburante associate ad alternative di ingegneria inversa[2] [7] [8].
5. Dettagli di imballaggio e spedizione
| Componente del pacchetto | SPECIFICA |
| Confezione interna | Schiuma antistatica e antivibrante personalizzata, cappuccio protettivo dell'ugello, sacchetto antiruggine VCI, sacchetto a bolle d'aria, O-ring, guarnizioni (accessori di installazione monouso), manuale di installazione in inglese (specifico per il motore C-AT 3116), garantendo la conservazione sicura dei componenti critici di OR-8473; Confezione neutra, originale (varianti originali) o personalizzata di serie, confezione personalizzata disponibile su richiesta per ordini all'ingrosso (con personalizzazione del logo disponibile con autorizzazione del marchio)[4] [5] [7] |
| Imballaggio esterno | Scatola in cartone ondulato ad alta resistenza (impermeabile, antiurto, antipolvere); Scatola di legno per esportazione standard opzionale per una maggiore protezione durante le spedizioni a lunga distanza; Configurazione del cartone personalizzabile, con imballaggio standard progettato per allinearsi agli standard di spedizione globali; Imballaggio neutro, originale o specifico del marchio disponibile per ordini all'ingrosso, coerente con i requisiti di imballaggio di OR-8473; 1 pezzo per scatola di serie, imballaggio sfuso opzionale per ordini multipezzo[4] [5] [7] |
| Livello di protezione | Assorbimento completo degli urti, antipolvere, resistente all'umidità, anticollisione; Protegge l'ugello, il connettore e il corpo dell'OR-8473 durante il transito globale a lunga distanza verso cantieri remoti, impianti industriali e centri di manutenzione delle apparecchiature, garantendo l'assenza di danni durante la spedizione[4] [5] [7] |
| Spedizione standard | Preparazione in 1-3 giorni lavorativi; Consegna in 2-7 giorni lavorativi per il trasporto espresso (articoli disponibili)[2][6][7]; 7-35 giorni lavorativi per la consegna standard; DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS disponibili per la consegna espressa; Spedizioni globali in Nord America, Sud America, Europa, Medio Oriente, Africa e Asia; I metodi di spedizione includono aria e mare come facoltativi per grandi quantità; La disponibilità in magazzino garantisce che gli ordini vengano spediti entro 2-7 giorni lavorativi per soddisfare esigenze di manutenzione urgenti[2] [6] [7] |
| Etichetta del pacchetto | Codice a barre, numero di parte (OR-8473), marca, applicazione (C-AT 3116), avvertenze di sicurezza (protezione ugello, statico, carico pesante) e numeri generici, che facilitano la gestione dell'inventario e la rapida identificazione di OR-8473; Etichettatura chiara conforme agli standard di spedizione globali, inclusi i marchi "FRAGILE" e "THIS SIDE UP"[4] [5] [7] |
| MOQ | 1 unità (standard, negoziabile[6]); 6 pezzi come quantità minima d'ordine per alcune opzioni di prezzo all'ingrosso[7]; Fascia di prezzo $ 320 - $ 360 per unità[7], a seconda della quantità dell'ordine, della variante (originale/aftermarket/rigenerato) e della configurazione; 1 unità disponibile per l'ordine del campione (si applica il prezzo del campione, coerente con il prezzo all'ingrosso); Prezzi all'ingrosso disponibili per ordini di grandi dimensioni (≥30 pezzi)[7]; Capacità di fornitura flessibile (fino a 100 pezzi al mese) per garantire una fornitura tempestiva di OR-8473; Sono supportati più metodi di pagamento (L/C, T/T, Western Union, , PayPal)[7] |
L'iniettore OR-8473 è confezionato con materiali di livello professionale per garantire una consegna sicura e senza danni in tutto il mondo, rispondendo alle esigenze specifiche dei fornitori di componenti e dei team di manutenzione che servono cantieri remoti, impianti industriali e centri di manutenzione delle apparecchiature nei mercati globali[4] [5] [7]. La schiuma antistatica e antivibrante tagliata su misura, combinata con un rivestimento a bolle d'aria e sacchetti antiruggine VCI, sostiene saldamente l'iniettore OR-8473, prevenendo movimenti e danni da impatto durante la spedizione, mentre un cappuccio di copertura protettivo dell'ugello protegge l'ugello di precisione da graffi, contaminazione e ruggine[4] [5] [7]. Ogni confezione include O-ring e guarnizioni monouso (fondamentali per l'installazione) e un dettagliato manuale di installazione in inglese su misura per i motori C-AT 3116, semplificando l'installazione sul campo e riducendo i tempi di manutenzione per OR-8473. La scatola esterna in cartone impermeabile e antiurto (con scatola in legno opzionale per una maggiore protezione) garantisce protezione durante il trasporto a lunga distanza, ottimizzando la logistica e riducendo i costi di spedizione, con opzioni di imballaggio neutro, originale (per le varianti originali) o personalizzato (la personalizzazione del logo è disponibile con l'autorizzazione del marchio)[4][5][7]. L'etichettatura chiara con codice a barre, numero di parte, dettagli dell'applicazione e avvisi di spedizione a livello globale semplifica la gestione dell'inventario per i fornitori di componenti, facilitando il monitoraggio e l'identificazione del prodotto OR-8473. Con una quantità di ordine minima flessibile (1 unità per ordini standard, 6 pezzi per alcuni prezzi all'ingrosso) e prezzi all'ingrosso scaglionati per ordini di grandi dimensioni (≥30 pezzi, prezzo ridotto a $ 320 per unità[7]), combinato con una spedizione globale veloce tramite corrieri fidati in tutte le principali regioni (2-7 giorni lavorativi per la consegna espressa), la configurazione di imballaggio e spedizione riduce al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature per gli operatori C-AT 3116 in tutto il mondo[7].
6. Assistenza post-vendita e garanzia (attenzione al supporto)
| Articolo di servizio | Politica e specifiche dettagliate |
| Periodo di garanzia | 6 mesi (varianti aftermarket[7]), 12 mesi (varianti originali/ricondizionate[2][6][10]), 24 mesi (varianti originali rigenerate, miglia/ore illimitate[2]), copertura della garanzia competitiva del settore in linea con le politiche del produttore affidabile, garantendo affidabilità a lungo termine per le apparecchiature alimentate da C-AT 3116; risposta rapida entro 24 ore per richieste di garanzia; Garanzia estesa disponibile per ordini all'ingrosso su richiesta[2] [6] [7] [10] |
| Copertura della garanzia | Difetti di fabbricazione nei materiali e nella lavorazione dell'OR-8473; Copre guasti agli ugelli, perdite interne, problemi di prestazioni e malfunzionamenti dei componenti (inclusi difetti di montaggio di ago e valvola); Esclude danni derivanti da installazione non corretta, carburante contaminato, uso improprio, incidente o negligenza; Le richieste di garanzia richiedono la documentazione di acquisto originale, la verifica del numero di serie e prove (immagini, video, rapporti di test) di prestazioni anomale; Non copre modifiche non autorizzate, smontaggio o normale usura[2] [6] [7] [10]; Deposito di base (40 GBP o equivalente EUR/USD) richiesto per le varianti rigenerate, rimborsato al ricevimento e all'accettazione del vecchio iniettore[2] |
| Supporto tecnico | Consultazione online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 (via e-mail, telefono, WhatsApp); Team tecnico professionale con esperienza nel motore C-AT 3116 e negli iniettori OR-8473, compreso il supporto di vendite, ingegneri e tecnici; Guida all'installazione, supporto per la risoluzione dei problemi (inclusi schema di spruzzatura, perdite e problemi di prestazioni), consigli sulla manutenzione e formazione tecnica per acquirenti all'ingrosso; Rapporti di prova e istruzioni tecniche disponibili su richiesta, garantendo assistenza tempestiva alle squadre sul campo che installano o mantengono l'OR-8473; Supporto tecnico remoto disponibile gratuitamente; Monitoraggio della spedizione fornito regolarmente fino alla consegna[2] [6] [8] |
| Reso e cambio | Reso/cambio gratuito entro 30 giorni (confezione originale non utilizzata, non danneggiata) per OR-8473; Rimborso completo o sostituzione per mancato montaggio o difetti di fabbricazione; Etichette di reso prepagate fornite per reclami validi; Ordini campione disponibili (si applica il prezzo campione, coerente con i prezzi all'ingrosso); Processo senza problemi per risolvere rapidamente i problemi di montaggio; Restituzione e rimborso senza preoccupazioni per eventuali problemi di qualità; Gli iniettori personalizzati non sono restituibili se non esistono problemi di qualità[2] [6] [7] |
| Garanzia di qualità | Ispezione pre-imbarco al 100% per ogni unità OR-8473[2] [6] [8]; Tracciabilità con numero di serie per ogni unità; Rapporti di prova completi (schema di spruzzo, perdite, precisione di erogazione del carburante, durata) e immagini/video di ispezione disponibili su richiesta; Test di campioni pre-produzione disponibili per ordini all'ingrosso; Coerente con gli standard di qualità OEM di C-AT, con tutte le unità OR-8473 testate su banchi di prova professionali; Rigoroso controllo di qualità per garantire zero difetti prima della spedizione, rispettando i requisiti di materiale e precisione[2] [6] [8] [11] |
| Supporto ricambi | Pezzi di ricambio originali (ugelli, guarnizioni, O-ring, cappucci protettivi per ugelli, parti interne di precisione) specifici per OR-8473 disponibili per una rapida sostituzione; Rete globale di fornitura di pezzi di ricambio; Pezzi di ricambio gratuiti per richieste di garanzia valide di OR-8473; Supporto delle parti DediC-AT per l'approvvigionamento urgente, garantendo tempi di inattività minimi per le apparecchiature critiche utilizzando OR-8473; Personalizzazione disponibile in base alle esigenze del cliente (aspetto, colore)[7][10] |
Forniamo un supporto post-vendita completo su misura per gli utenti dell'iniettore OR-8473 in apparecchiature alimentate da C-AT 3116, supportato da esperienza nel settore, rigoroso controllo di qualità e una rete di assistenza globale[2] [6] [7] [10]. Il periodo di garanzia competitivo (6 mesi per le varianti aftermarket, 12 mesi per la maggior parte delle varianti originali/rigenerate e 24 mesi (chilometri/ore illimitati) per le opzioni rigenerate originali) copre tutti i difetti di fabbricazione dell'OR-8473, inclusi guasti agli ugelli, perdite interne e malfunzionamenti dei componenti (inclusi difetti di montaggio di ago e valvola), garantendo affidabilità a lungo termine e riducendo i costi di manutenzione non pianificati per i macchinari critici C-ATerpillar, essenziali per ridurre al minimo i tempi di fermo nella costruzione, operazioni minerarie e industriali[2] [6] [7] [10]. Per le varianti rigenerate è richiesto un deposito cauzionale (40 GBP o equivalente), rimborsato alla restituzione del vecchio iniettore[2]. Ogni iniettore OR-8473 è dotato di tracciabilità unica con numero di serie ed è sottoposto a rigorose ispezioni pre-spedizione, con rapporti di test completi, immagini e video disponibili per verificare la qualità, dando agli utenti fiducia nelle prestazioni del prodotto[2] [6] [8] [11]. Il nostro team di supporto tecnico professionale, composto da vendite, ingegneri e tecnici, è specializzato in motori C-AT 3116 e iniettori OR-8473 e offre una guida esperta su installazione, risoluzione dei problemi e manutenzione preventiva, inclusi rapporti di test e istruzioni tecniche per le squadre sul campo, nonché supporto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 tramite più canali; è inoltre disponibile supporto tecnico remoto gratuito e il monitoraggio della spedizione viene fornito regolarmente fino alla consegna[2] [6] [8]. La politica di restituzione senza problemi di 30 giorni risolve rapidamente problemi di montaggio o difetti per OR-8473, con etichette di reso prepagate per comodità del cliente e ordini di campioni sono disponibili per consentire agli utenti di verificare la compatibilità. I pezzi di ricambio originali specifici per OR-8473, inclusi ugelli di precisione e guarnizioni, sono prontamente disponibili tramite la nostra rete di fornitura globale, garantendo sostituzioni rapide e tempi di fermo minimi; è disponibile anche la personalizzazione in base alle esigenze del cliente. Per le richieste di garanzia, offriamo un processo semplificato con parti di ricambio gratuite per casi validi, garantendo la massima tranquillità agli operatori delle apparecchiature C-ATerpillar 3116 e ai fornitori di manutenzione in tutto il mondo che utilizzano l'iniettore OR-8473[7][10].
