CCATerpillar 3126 Seri Injektor bahan bakar 169-7408
Injektor bahan bakar 169-7408 adalah komponen penggantian yang kompatibel dengan OEM yang dirancang secara eksklusif untuk mesin diesel CCATerpillar 3126 dan 3126B[4][6],mematuhi spesifikasi CCAT OEM yang ketat dan sertifikasi ISO[7]Ini sepenuhnya kompatibel dengan berbagai peralatan CCAT 3126, termasuk excavator, truk, dan mesin konstruksi lainnya, memberikan kinerja yang stabil, pemasangan yang lancar,dan dukungan purna jual yang komprehensifDi bawah ini adalah rincian rincian di 6 tabel, masing-masing dipasangkan dengan deskripsi produk tertentu, berfokus pada penampilan fisik, volume, dan layanan purna jual,dengan referensi silang/nomor generik yang ditampilkan dengan jelas dalam tabel khususSemua konten rinci, berfokus pada produk, dan sepenuhnya dalam bahasa Inggris.
1Informasi Produk Dasar
| Artikel | Spesifikasi |
| Bagian No. | 169-7408, 1697408 (terdiri secara eksklusif untuk mesin diesel CCATerpillar 3126 dan 3126B[4][6],langsung ditukarkan dengan nomor generik terkait dan sepenuhnya sesuai dengan standar kinerja dan pemasangan OEM, sesuai dengan ukuran asli dan spesifikasi untuk pemasangan mulus tanpa modifikasi, diakui sebagai pengganti langsung untuk injektor CCAT asli [1] [2]) |
| Merek | CCATerpillar asli / Premium Aftermarket / OEM Standard Replacement [1] [2] [3]; diproduksi sesuai dengan spesifikasi OEM yang ketat,memastikan kompatibilitas penuh dan konsistensi kinerja dengan mesin diesel CCAT 3126 dan 3126B; tersedia dari produsen tepercaya dengan asal produksi termasuk Amerika Serikat dan Cina[2][6], menawarkan pilihan penggantian berkualitas tinggi baru[1][3][6][7],dengan kapasitas pasokan yang stabil hingga 10000 buah per tahun[3][6] untuk menjamin integritas produk dan daya tahan jangka panjang |
| Aplikasi | Eksklusif untuk CCATerpillar 3126 dan 3126B Diesel Engine[4][6]; sepenuhnya kompatibel dengan berbagai model peralatan termasuk CCAT 3126-powered excavators, truk, dan mesin konstruksi lainnya[3][6],serta kendaraan laut dengan 3116 mesin (1991-1993, kode mesin 6830 SE) [2]; memberikan kinerja yang stabil dan dapat diandalkan dalam konstruksi yang keras, industri, dan skenario operasi laut,sangat beradaptasi dengan persyaratan sistem bahan bakar Common Rail dari 3126 mesin[9] |
| Jenis | Common Rail Fuel Injector[3][4][6], disesuaikan untuk konfigurasi sistem bahan bakar mesin CCAT 3126, dikendalikan oleh ECM mesin melalui katup solenoid, memastikan atomisasi dan pengiriman bahan bakar yang tepat,kompatibel dengan sulfur rendah, bahan bakar diesel berlemak rendah, dan dirancang untuk beradaptasi dengan persyaratan operasi tekanan tinggi mesin untuk kinerja optimal, peningkatan efisiensi pembakaran, konsumsi bahan bakar yang berkurang,dan emisi yang lebih rendah[9] |
| Kondisi | 100% Brand New[1][3][6][7]; 100% Pra-Shipment Diuji pada bangku uji khusus untuk keseimbangan aliran, keseragaman semprotan, kebocoran, resistensi listrik,dan akurasi pengiriman bahan bakar untuk memastikan konsistensi kinerja [3][6]; Pre-produksi yang ketat dan inspeksi akhir untuk menghilangkan cacat, cocok untuk penggantian langsung; Di dalam stok untuk pengiriman segera (2-5 hari kerja persiapan dan pengiriman[2][3][7]),dengan stok yang cukup untuk memenuhi kebutuhan pemeliharaan yang mendesak[3][6] |
| Bahan inti | Baja Berkecepatan Tinggi (Badan Utama) [1], Komponen Internal Precision-Ground, Ujung Nozzle Baja Berkualitas Tinggi, Segel Tahan Suhu Tinggi; Dirancang untuk menahan tekanan mekanik,Tekanan kerja tinggi, dan kelelahan termal selama operasi tugas berat, memastikan umur layanan yang panjang dan ketahanan terhadap keausan, korosi dan penumpukan residu bahan bakar,dibuat dengan ketahanan ketahanan untuk menahan kekakuan operasi mesin CCAT 3126,, konsisten dengan standar bahan OEM dan persyaratan sertifikasi ISO |
Tabel ini menguraikan identitas inti, kompatibilitas, dan standar kualitas 169-7408 fuel injector,komponen penggantian penting yang dirancang khusus untuk mesin diesel CCATerpillar 3126 dan 3126B[4][6]. Tersedia sebagai unit baru [1] [2] [3] [4], ia mematuhi spesifikasi OEM yang ketat dan sertifikasi ISO [5],menjamin pemasangan yang mulus dan kinerja yang konsisten dengan komponen mesin CCAT 3126 asli dan sistem bahan bakar Common Rail-nya[9]Sebagai injektor tipe rel umum[3][4][6], ia memberikan atomisasi dan pengukuran yang tepat yang dikendalikan oleh ECM, meningkatkan daya mesin, ekonomi bahan bakar, dan pengendalian emisi,sementara menghindari kehilangan daya dan efisiensi bahan bakar yang terkait dengan alternatif berkualitas rendahDibangun dari baja berkecepatan tinggi[1], dibangun untuk menahan kondisi operasi yang keras dari peralatan CCAT 3126, termasuk excavator, truk, dan kendaraan laut[2][3][6],memastikan daya tahan dan keandalan dalam lingkungan yang beragamSetiap unit 169-7408 menjalani pengujian pra-pengiriman yang ketat, menghilangkan cacat langsung dari kotak dan memastikan siap untuk instalasi langsung.Dengan ketersediaan dalam stok dan kapasitas pasokan yang stabil (hingga 10000 buah per tahun [3][6]), ia meminimalkan waktu henti yang tidak direncanakan untuk peralatan CCAT 3126 penting, menjadikannya pilihan tepercaya untuk tim pemeliharaan dan pemasok suku cadang di seluruh dunia.
2Dimensi Fisik & Volume (Fokus pada Penampilan)
| Parameter | Pengukuran |
| Total panjang (tubuh, tanpa konektor) | 13.78 inci (350 mm) (dioptimalkan untuk ukuran standar OEM[2][3]), disesuaikan dengan keterbatasan ruang ruang mesin peralatan CCAT 3126 (excavator, truk, kendaraan laut[2][3][6]),Memastikan pas sempurna tanpa modifikasi; selaras dengan standar dimensi asli OEM untuk 169-7408, sesuai dengan spesifikasi ukuran mesin CCATerpillar yang kompatibel dan komponen mesin sekitarnya,dan kompatibel dengan profil ukuran keseluruhan dari model injektor terkait yang digunakan dalam mesin seri 3126 |
| Diameter maksimum (silinder badan utama) | 3.94 inci (100 mm) (sesuai dengan standar ukuran OEM[2][3]), memastikan kompatibilitas dengan posisi pemasangan mesin CCAT 3126 dan koneksi sistem bahan bakar Common Rail[9];disesuaikan dengan desain kompak dari 169-7408, memudahkan pemasangan dan penggantian yang mudah di kompartemen mesin yang sempit, dan konsisten dengan spesifikasi diameter varian injektor yang dapat dipertukarkan |
| Ketinggian | 5.12 inci (130 mm) (dilaraskan dengan persyaratan ukuran OEM[2][3]), dirancang untuk menyesuaikan dengan keterbatasan ruang vertikal dari kompartemen mesin CCAT 3126,memastikan kompatibilitas dengan komponen mesin di sekitarnya dan akses mudah bagi tim pemeliharaan selama pemasangan dan penggantian, menyeimbangkan efisiensi ruang dengan ketahanan struktural untuk menahan operasi common rail bertekanan tinggi[9] |
| Berat bersih (inti injektor tunggal) | 3.31 lbs (1.5 kg) (varian standar, konsisten dengan berat referensi[2]); Berat Bruto (dengan aksesori): 3.64 lbs (1.65 kg); konsisten dengan standar berat OEM untuk 169-7408;Desain berat seimbang mematuhi persyaratan berat OEM untuk menghindari mempengaruhi keseimbangan mesin dan kinerja sistem rel umum[9], mudah ditangani selama pemasangan dan penggantian, memastikan kenyamanan untuk tim pemeliharaan lapangan, terutama di ruang mesin yang sempit atau kompartemen mesin kapal |
| Ukuran Paket (L × W × H) | Satuan tunggal: 21×8×6 cm (8,27×3,15×2,36 inci) (ukuran standar[2]) atau ukuran yang disesuaikan tersedia; Volume kemasan (unit tunggal): 0,001008 m3 (1008 cm3); Kemasan karton standar,kemasan asli yang tersedia untuk varian asli [1] [2] [3], kemasan netral sebagai standar[3][6][10], dengan 1 buah per kotak; Kemasan massal opsional untuk pesanan multi-bagian untuk mengoptimalkan efisiensi pengiriman,dengan pesanan sampel yang tersedia pada harga satuan standar[3][6][7] |
| Penampilan Warna & Finish | Semi-Matte Hitam (Badan Utama, khusus anti korosi & anti-deposisi karbon lapisan), Cahaya dipoles stainless steel (Nozzle Tip),Bracket konektor tahan cuaca hitam (untuk koneksi katup solenoid); Penutup warna standar untuk CCAT 3126 169-7408 injektor, memastikan ketahanan terhadap medan yang keras, kondisi laut, dan industri, penumpukan residu bahan bakar, kelembaban,dan korosi air asin (untuk aplikasi laut[2]), konsisten dengan standar penampilan OEM dan estetika komponen CCAT asli, dan selaras dengan standar kualitas produsen tepercaya [1] [2] [3] |
| Fitur Utama Penampilan | Struktur baja berkecepatan tinggi yang kuat satu bagian[1], permukaan anti-fouling yang halus, benang pemasangan yang diolah dengan presisi untuk pemasangan yang aman dan cepat,dasar nozel diperkuat untuk mencegah deformasi tekanan tinggi dari operasi common rail[9], alur konektor anti-slip (untuk koneksi katup solenoid), profil kompak yang dioptimalkan untuk kompartemen mesin CCAT 3126 yang ketat dan ruang mesin kapal[2], penandaan nomor bagian yang jelas (169-7408),dan tutup penutup pelindung muncung untuk perlindungan transit, menjaga integritas struktural komponen penting selama pengiriman; Setiap unit memiliki branding halus dan ISO sertifikasiCATion tanda untuk mengidentifikasi kualitasCATion[7] |
Injektor 169-7408 memiliki kompak, rugged physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—from excavators and trucks[3][6] to marine vehicles[2]—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[2][3]. Profil baja kecepatan tinggi yang padat [1] tahan getaran parah, tekanan operasi tinggi dari sistem bahan bakar Common Rail [9] dan tekanan mekanik selama operasi tugas berat,penting untuk peralatan yang digunakan dalam konstruksi keras, lingkungan industri, dan laut. badan hitam semi-matte dilapisi dengan anti korosi khusus dan lapisan anti karbon, mencegah penumpukan residu bahan bakar dan kerusakan dari debu, kelembaban,dan air garam (untuk aplikasi laut) [2] yang sering ditemukan dalam operasi lapangan. ujung nozzle stainless steel dipoles adalah presisi-machined untuk memenuhi persyaratan CCAT 3126 umum rel atomization [9], menjaga presisi dimensi dan menahan penyumbatan,memastikan pasokan bahan bakar yang konsisten di bawah tekanan tinggi dan meningkatkan efisiensi pembakaran. Dengan berat bersih 3,31 lbs (1,5 kg) [2], itu kuat namun ringan, sehingga nyaman bagi tim pemeliharaan profesional untuk menginstal dan mengganti,bahkan di ruang mesin sempit atau ruang mesin kapal. Bracket konektor tahan cuaca memastikan kinerja yang dapat diandalkan di lingkungan basah, berdebu, dan air asin, sementara benang mesin presisi memungkinkan pemasangan cepat dan aman.Desainnya yang efisien dan profilnya yang kompak (13.78 inci panjang, 3.94 inci lebar, 5.12 inci tinggi) membuatnya ideal untuk ruang mesin yang sempit dari peralatan CCAT 3126-disetir.Konfigurasi kemasan yang fleksibel (neutral sebagai standar [3][6][10]) mengoptimalkan pengiriman global dan manajemen persediaan, dengan setiap unit dilengkapi dengan tutup penutup pelindung nozel untuk melindungi komponen penting selama transit, dan dimensi paket (21 × 8 × 6 cm [2]) dirancang untuk selaras dengan standar pengiriman global.
3. Referensi silang & Nomor Generik
| Nomor Bagian Asli. | Nomor OE CCAT. | Jenis suntikan | Nomor generik/gantian. | Model yang Bisa Diganti |
| 169-7408 | 169-7408, 1697408 (Penggantian langsung untuk mesin diesel CCAT 3126 dan 3126B[4][6], kompatibel dengan spesifikasi peralatan CCAT asliCCATions dan sistem bahan bakar Common Rail[9];langsung ditukarkan dengan nomor generik yang tercantum; sesuai dengan standar nomor bagian OEM untuk 169-7408, diakui sebagai setara langsung dengan injektor asli CCAT [1] [2]) | Common Rail Fuel Injector[3][4][6]; Dikendalikan oleh ECM melalui katup solenoid, dirancang untuk sistem bahan bakar mesin CCAT 3126 atomisasi bahan bakar, memastikan pola semprot optimal, pembakaran lengkap,peningkatan ekonomi bahan bakar, dan emisi yang berkurang, sangat cocok dengan desain injektor 169-7408 dan sistem common rail mesin 3126[9] | 20R-4148, 20R4148[1][2][7]; 173-4061, 1734061, 232-1168[2]; 364-8024, 456-3493, 367-4293, 363-0493, 20R-5077, 456-3579, 456-3544, 456-3545[3]; 174-7527, 222-5967, 20R-0760, 232-1175, 173-9272[5]; 1731012, 155-1819, 1551819, 118-1328, 118-1320[6] (Nomor generik yang diakui secara luas untuk sumber pasar suku cadang global, mengikuti standar referensi silang industri;169-7408 secara langsung dapat ditukarkan dengan nomor ini, karena semuanya termasuk dalam kelompok injektor bahan bakar yang sama untuk mesin CCAT 3126, menyederhanakan sumber penggantian untuk tim pemeliharaan dan pemasok suku cadang di seluruh dunia) | Injektor seri CCAT 3126 dan 3126B[4][6]; Bergantian sepenuhnya dengan 20R-4148, 173-4061, 232-1168, 364-8024, 1731012, dan injektor generik lain yang terdaftar[2][3][5][6];Kompatibel dengan semua mesin dan model peralatan CCAT 3126 yang dilengkapi dengan platform sistem bahan bakar common rail yang sama[9], termasuk excavator, truk, kendaraan laut[2][3][6], memastikan pilihan penggantian yang fleksibel untuk tim pemeliharaan |
Tabel ini memberikan data referensi silang dan nomor generik yang komprehensif untuk injektor 169-7408, sumber daya penting untuk identifikasi komponen global, pemesanan, dan penggantian,Mengikuti standar referensi silang pasar lepas industriNomor bagian asli, 169-7408, secara langsung sesuai dengan nomor peralatan asli CCATerpillar (1697408) dan sepenuhnya dapat dipertukarkan dengan berbagai nomor generik yang diakui secara luas,termasuk 20R-4148[1][2][7], 173-4061, 232-1168[2], 364-8024, 456-3493[3], 174-7527, 222-5967[5], dan 1731012, 155-1819[6].karena semuanya termasuk dalam kelompok injektor bahan bakar yang sama untuk mesin CCAT 3126, menyederhanakan sumber penggantian untuk pemasok suku cadang dan teknisi lapangan.dirancang untuk memberikan atomisasi optimal yang diperlukan untuk sistem bahan bakar CCAT 3126 common rail [1], memastikan pembakaran yang efisien, peningkatan daya mesin, ekonomi bahan bakar, dan pengendalian emisi.Interchangeability penuh antara model injektor dan mesin yang kompatibel mengurangi kompleksitas persediaan dan memastikan solusi pemeliharaan yang fleksibel untuk operator peralatan CCAT, sehingga lebih mudah untuk mendapatkan suku cadang yang kompatibel dalam situasi darurat. data referensi silang ini memastikan bahwa pengguna dapat secara akurat mengidentifikasi dan memesan injektor yang benar,meminimalkan waktu henti untuk peralatan kritis 3126-powered, dan selaras dengan standar referensi silang dari pemasok suku cadang diesel global yang tepercaya [3][6][7].
4. Fitur Kinerja & Kualitas
| Fitur | Rincian |
| Tekanan Operasi | Dioptimalkan untuk sistem bahan bakar CCAT 3126 mesin common rail, dirancang untuk menangani operasi tekanan tinggi (sesuai dengan standar sistem common rail CCAT[9]),memastikan injeksi bahan bakar yang stabil di bawah beban berat dan kondisi operasi ekstrem, konsisten dengan standar kinerja OEM untuk desain 169-7408 ′, memberikan pengukuran bahan bakar yang tepat untuk efisiensi dan daya yang optimal, bahkan dengan bahan bakar diesel rendah sulfur, rendah pelembab,dan sesuai dengan persyaratan tekanan dari varian injektor yang dapat dipertukarkan, mendukung peningkatan efisiensi pembakaran |
| Keuntungan Jenis Injeksi | Common Rail Fuel Injector[3][4][6]; Mengirim bahan bakar pada tekanan tinggi langsung ke ruang pembakaran melalui common rail, memungkinkan beberapa peristiwa injeksi (pre-injection, main injection,setelah injeksi) untuk pembakaran yang dioptimalkan, mengurangi kebisingan, dan emisi yang lebih rendah[9]; Dikendalikan oleh ECM melalui katup solenoid, memastikan waktu injeksi yang tepat dan pengukuran bahan bakar, mengoptimalkan atomisasi bahan bakar yang seragam, pembakaran lengkap,dan mengurangi emisi (NOx & Partikel), memenuhi standar lingkungan global; Mencegah kerugian daya dan efisiensi bahan bakar yang umum dengan merek aftermarket rekayasa terbalik, meningkatkan kekuatan mesin dan ekonomi bahan bakar,dan selaras dengan keuntungan kinerja injektor CCAT asli, kompatibel dengan sistem bahan bakar Common Rail CCAT[9] |
| Waktu respons injeksi | Tanggapan cepat untuk pengukuran bahan bakar yang akurat dan waktu injeksi (≤1,5ms), disesuaikan dengan operasi tekanan tinggi sistem kereta api umum[9], memastikan kinerja mesin yang optimal, konsumsi bahan bakar yang lebih rendah,mengurangi kebisingan mesin, dan respons gas yang lebih baik, penting untuk operasi yang tinggi permintaan dari peralatan bertenaga 3126 di konstruksi, industri, dan pengaturan laut[2][3][6],dan konsisten dengan waktu respons injektor CCAT OEM, mendukung operasi mesin yang lancar |
| Tingkat kebocoran | Memenuhi standar kualitas CCAT OEM, menghilangkan limbah bahan bakar dan memastikan efisiensi sistem selama operasi jangka panjang mesin CCAT 3126,dengan semua 169-7408 unit diuji untuk memenuhi standar ini sebelum pengiriman [3][6]; menjalani pengujian kebocoran statis dan dinamis yang ketat sebagai bagian dari kontrol kualitas pra-pengiriman, memastikan tidak ada degradasi kinerja, mempertahankan standar kebocoran yang sama dengan komponen CCAT asli,dan mendukung pengiriman bahan bakar yang dapat diandalkan untuk sistem kereta api umum[9] |
| Ketahanan suhu | Kisaran suhu operasi yang luas (-40°C sampai +125°C) untuk bekerja secara andal dalam cuaca yang sangat dingin (operasi konstruksi Arktik) dan panas yang ekstrim (situs kerja gurun), beradaptasi dengan iklim global yang beragam,termasuk lingkungan laut dengan kondisi suhu yang bervariasi[2], memastikan kinerja yang konsisten di semua lingkungan operasi untuk 169-7408; diuji untuk ketahanan suhu tinggi dan rendah selama pemeriksaan pra-pengiriman,sesuai dengan toleransi suhu mesin CCAT 3126 dan persyaratan sistem rel umum[9], dan memastikan daya tahan dalam kondisi lapangan yang keras, dengan segel tahan suhu tinggi yang melindungi komponen penting |
| Sertifikat | ISO Certified[7]; Memenuhi standar kualitas OEM; Laporan uji lengkap (pola semprot, kebocoran, akurasi pengiriman bahan bakar, daya tahan, keseimbangan aliran, keseragaman semprot,resistensi listrik) dan dokumen inspeksi kualitas yang tersedia atas permintaan untuk memverifikasi kepatuhan terhadap standar ketat CCAT, dengan semua 169-7408 unit diuji di bangku uji profesional[3][6], memastikan konsistensi dengan sertifikasi kualitas globalCCATi untuk injektor diesel,dan memenuhi standar varian aftermarket premium[3][6][7] |
Injektor 169-7408 dirancang untuk memberikan kinerja kelas profesional yang disesuaikan dengan permintaan output tinggi dari mesin diesel CCATerpillar 3126 dan 3126B[4][6],menampilkan desain common rail yang sesuai dengan konfigurasi sistem bahan bakar mesin 3126[9]Ini terintegrasi dengan mulus dengan sistem bahan bakar CCAT, memberikan pengiriman bahan bakar yang tepat untuk kekuatan maksimum dan torsi yang penting untuk peralatan berat yang digunakan di konstruksi, industri,dan aplikasi laut[2][3][6]Desain nozzle presisi memastikan atomisasi bahan bakar ultra-halus, mempromosikan pembakaran lengkap yang mengurangi konsumsi bahan bakar, menurunkan emisi berbahaya dan meningkatkan kekuatan mesin dan ekonomi bahan bakar,mencegah masalah umum seperti awal yang sulitWaktu respons yang cepat (≤1,5 ms) memungkinkan kontrol yang tepat dari waktu injeksi, meminimalkan kebisingan mesin, getaran, dan kebisingan.dan kunci pakai untuk memperpanjang umur mesin dalam operasi jam panjang, sementara juga meningkatkan respons gas saat akselerasi dan decelerasi. tingkat kebocoran yang ketat yang memenuhi standar CCAT OEM memastikan efisiensi bahan bakar yang luar biasa dan kinerja sistem,mencegah limbah dan mengurangi biaya operasional, dengan semua 169-7408 unit diuji kebocoran sebagai bagian dari kontrol kualitas pra-pengiriman [3][6].Rentang ketahanan suhu yang luas (-40°C sampai +125°C) memastikan kinerja yang stabil di berbagai iklim global, dari daerah konstruksi yang dingin ke tempat kerja yang panas dan lingkungan laut.[2] Semua unit memenuhi standar kualitas OEM dan sertifikasi ISOCATions[7],dengan dokumentasi pengujian lengkap yang tersedia untuk memverifikasi kepatuhan, menjamin kinerja yang konsisten dan dapat diandalkan untuk peralatan CCAT 3126 dan menghindari kerugian daya dan efisiensi bahan bakar yang terkait dengan alternatif rekayasa terbalik,Sementara mencocokkan standar kinerja dari varian aftermarket asli dan premium yang dapat ditukarkan [3][6][7].
5Rincian kemasan dan pengiriman
| Komponen paket | Spesifikasi |
| Kemasan Dalam | Custom anti-statis & anti-getaran busa, tutup pelindung nozel, VCI anti karat tas, udara gelembung tas, O-ring, gasket (instal aksesoris sekali pakai),Manual instalasi bahasa Inggris (CCAT 3126 khusus mesin), termasuk panduan operasi sistem bahan bakar kereta api umum[9]), memastikan penyimpanan yang aman dari komponen penting dari 169-7408; kemasan netral sebagai standar[3][6][10],kemasan asli yang tersedia untuk varian asli [1] [2] [3], kemasan yang disesuaikan tersedia atas permintaan untuk pesanan massal (dengan kustomisasi logo tersedia dengan otorisasi merek), selaras dengan standar kemasan global |
| Kemasan Luar | Kotak kardus bergelombang kekuatan tinggi (tahan air, tahan kejut, tahan debu); Kotak kayu ekspor standar opsional untuk perlindungan yang ditingkatkan selama pengiriman jarak jauh[5];Konfigurasi karton disesuaikan, dengan kemasan standar yang dirancang untuk selaras dengan standar pengiriman global; kemasan netral, asli, atau merek tertentu tersedia untuk pesanan massal,sesuai dengan persyaratan kemasan dari 169-7408; 1 buah per kotak sebagai standar, kemasan massal opsional untuk pesanan multi-potongan untuk mengoptimalkan efisiensi pengiriman, dengan pesanan sampel tersedia dengan harga satuan standar [3][6][7];MOQ dapat 1 buah[3][6][7] atau 6 buah[2] tergantung pada persyaratan pesanan |
| Tingkat Perlindungan | Absorpsi kejut penuh, tahan debu, tahan kelembaban, anti-tabrakan; Melindungi nozzle, konektor, dan tubuh 169-7408 selama jarak jauh transit global ke lokasi konstruksi terpencil, pabrik industri,fasilitas laut[2], dan pusat pemeliharaan peralatan, memastikan tidak ada kerusakan selama pengiriman dan menjaga integritas komponen presisi seperti nozel, katup solenoid, dan sambungan rel umum[9],penting untuk kompatibilitas dengan sistem bahan bakar CCAT, dan melindungi komponen internal presisi tinggi |
| Pengiriman Standar | 2-5 hari kerja persiapan dan pengiriman[2][3][7]; DHL, FedEx, UPS, TNT tersedia untuk pengiriman ekspres[3][6]; Pengiriman global ke Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan Asia;Metode pengiriman termasuk udara dan laut sebagai pilihan untuk jumlah besar· Ketersediaan dalam persediaan memastikan pesanan dikirim dengan cepat untuk memenuhi kebutuhan pemeliharaan yang mendesak, dengan pilihan harga yang kompetitif untuk pengiriman massal dan beberapa syarat pembayaran yang didukung (T / T,Western Union, , PayPal, L/C[3][6][10]) |
| Label kemasan | Barcode, nomor bagian (169-7408), merek, appliCCATion (CCAT 3126, 3126B[4][6], excavator, truk, kendaraan laut[2][3][6]), peringatan keselamatan (perlindungan nozel, statis, beban berat),dan nomor generik, mempermudah pengelolaan persediaan dan cepat mengidentifikasi 169-7408; Pelabelan yang jelas sesuai dengan standar pengiriman global, termasuk tanda-tanda "FRAGILE" dan "THIS SIDE UP",dan selaras dengan persyaratan pelabelan pengiriman suku cadang diesel internasional |
| MOQ & Harga | MOQ: 1 Unit (standar[3][6][7]) atau 6 Unit[2]; Pilihan harga massal tersedia untuk pesanan multi-piece (ternegosiasi); Kisaran harga $300 - $450 per unit[7], dengan harga sampel sekitar $287.17 per potongan[2];1 Unit tersedia untuk pesanan sampel (harga sampel berlaku); Mendukung beberapa metode pembayaran (T/T, Western Union, , PayPal, L/C[3][6][10]); Kemampuan pasokan hingga 10000 buah per tahun[3][6], dengan stok yang cukup untuk memenuhi pesanan mendesak |
Injektor 169-7408 dikemas dengan bahan kelas profesional untuk memastikan pengiriman aman dan bebas kerusakan di seluruh dunia,Mengatasi kebutuhan unik pemasok suku cadang dan tim pemeliharaan yang melayani lokasi konstruksi terpencil, pabrik industri, fasilitas laut[2], dan pusat pemeliharaan peralatan di seluruh pasar global.digabungkan dengan bungkus gelembung udara dan kantong anti karat VCI, aman menggendong injektor 169-7408, mencegah gerakan dan kerusakan dampak selama pengiriman sementara tutup tutup pelindung muncung melindungi muncung presisi dari goresan, kontaminasi,dan karat yang penting untuk menjaga kompatibilitas dengan sistem bahan bakar kereta api umum CCAT[9] dan melindungi komponen internal presisi tinggiSetiap paket termasuk O-ring sekali pakai, gasket (kritis untuk pemasangan),dan manual instalasi bahasa Inggris yang rinci yang disesuaikan khusus untuk mesin CCAT 3126 (termasuk panduan operasi sistem bahan bakar Common Rail[9]), menyederhanakan pemasangan lapangan dan mengurangi waktu pemeliharaan untuk 169-7408.mengoptimalkan logistik dan mengurangi biaya pengiriman, dengan kemasan netral sebagai standar[3][6][10] (penyesuaian logo tersedia dengan otorisasi merek). pelabelan jelas dengan barcode, nomor bagian, rincian appliCCATion (termasuk CCAT 3126,3126B[4][6], excavator, truk, kendaraan laut[2][3][6]), dan peringatan pengiriman global merampingkan manajemen persediaan untuk pemasok suku cadang, sehingga mudah untuk melacak dan mengidentifikasi produk 169-7408.Dengan jumlah pesanan minimum yang fleksibel (1 atau 6 unit[2][3][6][7]), harga bertingkat mulai dari $ 300 hingga $ 450 per unit[7], dan pengiriman global yang cepat melalui operator terpercaya ke semua wilayah utama,pengaturan kemasan dan pengiriman meminimalkan waktu henti peralatan untuk operator CCAT 3126 di seluruh duniaPemesanan sampel tersedia untuk memverifikasi kompatibilitas, dan beberapa metode pembayaran didukung untuk mengakomodasi pelanggan global [1] [2] [3].
6. Layanan Setelah Penjualan & Garansi (Fokus pada Dukungan)
| Barang Layanan | Kebijakan & Spesifikasi Rinci |
| Periode Jaminan | 6-12 Bulan (standar[3][5][6][7]); 6 bulan untuk varian tertentu[2], 12 bulan untuk sebagian besar varian baru[3][6][7];cakupan garansi yang kompetitif di industri yang konsisten dengan kebijakan produsen yang tepercaya[3][5][6][7] dan standar purna jual global, memastikan keandalan jangka panjang untuk peralatan CCAT 3126; respon cepat dalam waktu 10-24 jam untuk pertanyaan garansi[5], dengan dukungan teknis profesional yang tersedia sepanjang waktu,termasuk pelacakan pengiriman sampai pengiriman |
| Cakupan Jaminan | Cacat manufaktur pada bahan dan pengerjaan dari 169-7408; mencakup kegagalan nozel, kebocoran internal, masalah kinerja, kerusakan listrik (ventil solenoid),dan kerusakan komponen (termasuk cacat penggabungan jarum dan katup), semua penting untuk kompatibilitas dengan sistem bahan bakar kereta api umum CCAT[9]; Tidak termasuk kerusakan akibat pemasangan yang tidak benar, bahan bakar yang terkontaminasi, penyalahgunaan, kecelakaan, atau kelalaian[8];Klaim garansi membutuhkan dokumen pembelian asli, verifikasi nomor seri, dan bukti (gambar, video, laporan uji) dari kinerja yang tidak normal; Tidak mencakup modifikasi yang tidak sah, pembongkaran atau keausan normal |
| Dukungan Teknis | Konsultasi online 24/7 (melalui email, telepon, WhatsApp[3][6]); Tim teknis profesional dengan mesin CCAT 3126 (termasuk varian 3126B[4][6]) dan keahlian injektor 169-7408,termasuk pengetahuan sistem kereta api umum[9], menawarkan bimbingan ahli; bimbingan pemasangan, dukungan pemecahan masalah (termasuk pola penyemprotan, kebocoran, resistensi listrik, koneksi rel umum[9] dan masalah kinerja),saran perawatan, dan pelatihan online/offline; laporan pengujian dan instruksi teknis tersedia atas permintaan, memastikan bantuan tepat waktu bagi tim lapangan yang memasang atau memelihara 169-7408;Dukungan teknis jarak jauh tersedia secara gratisPelacakan pengiriman disediakan secara teratur sampai pengiriman |
| Kembali & Pertukaran | Pengembalian/pertukaran gratis selama 30 hari (tidak digunakan, tidak rusak, kemasan asli) untuk 169-7408; Pengembalian dana penuh atau penggantian untuk cacat pemasangan atau manufaktur; Label pengembalian yang dibayar sebelumnya disediakan untuk klaim yang valid;Pemesanan sampel tersedia (harga sampel berlaku [1] [2] [3]); Proses bebas kerumitan untuk menyelesaikan masalah pemasangan dengan cepat; Pengembalian dan pengembalian uang tanpa kekhawatiran untuk masalah kualitas;Injektor khusus tidak dapat dikembalikan jika tidak ada masalah kualitas.; Nomor RMA harus diperoleh sebelum mengembalikan produk apa pun, memastikan pengolahan pengembalian yang efisien |
| Penjaminan Mutu | 100% inspeksi pra-pengiriman untuk setiap unit 169-7408[3][6]; Pelacakan bernomor seri untuk setiap unit; Laporan uji lengkap (pola semprot, kebocoran, akurasi pengiriman bahan bakar, daya tahan,keseimbangan aliran, keseragaman semprotan, resistensi listrik) dan gambar inspeksi/video tersedia atas permintaan; pengujian sampel pra produksi tersedia untuk pesanan massal;Sesuai dengan standar kualitas OEM CCAT dan sertifikasi ISO, dengan semua 169-7408 unit diuji pada bangku uji profesional; Kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan nol cacat sebelum pengiriman, memenuhi bahan dan persyaratan presisi,dan kompatibel dengan sistem bahan bakar Common Rail CCAT[9] |
| Dukungan suku cadang | suku cadang asli (nozzle, gasket, O-ring, tutup pelindung nozzle, komponen internal presisi, solenoid,konektor common rail[9]) khusus untuk 169-7408 tersedia untuk penggantian cepat; Jaringan pasokan suku cadang global; suku cadang gratis untuk klaim garansi yang valid dari 169-7408; dukungan suku cadang khusus untuk sumber yang mendesak,memastikan waktu henti minimal untuk peralatan kritis menggunakan 169-7408 dan sistem bahan bakar Common Rail yang kompatibel[9]; Disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan (penampilan, warna), selaras dengan kebutuhan tim pemeliharaan dan pemasok suku cadang |
Kami menyediakan dukungan purna jual yang komprehensif yang disesuaikan khusus untuk pengguna injektor 169-7408 di peralatan CCAT 3126,termasuk varian 3126B[4][6] dan berbagai aplikasi seperti excavator, truk, dan kendaraan laut[2][3][6], didukung oleh keahlian industri, kontrol kualitas yang ketat, dan jaringan layanan global, selaras dengan standar purna jual global.Penutup garansi kompetitif (6-12 bulan[2][3][5][6][7]) mencakup semua cacat manufaktur 169-7408, termasuk kegagalan nozel, kebocoran internal, kerusakan listrik, dan kerusakan komponen,memastikan keandalan jangka panjang dan mengurangi biaya pemeliharaan tak terencana untuk mesin CCATerpillar penting untuk meminimalkan waktu henti dalam konstruksiSetiap injektor 169-7408 memiliki pelacakan bernomor seri yang unik dan menjalani pemeriksaan pra-pengiriman yang ketat[3][6], dengan laporan uji lengkap, gambar, dan data yang diperlukan.dan video yang tersedia untuk memverifikasi kualitas, memberikan pengguna kepercayaan terhadap kinerja produk. tim dukungan teknis profesional kami mengkhususkan diri dalam mesin CCAT 3126 (termasuk varian 3126B[4][6]) dan 169-7408 injektor,termasuk keahlian dalam sistem kereta api umum[9], menawarkan panduan ahli tentang pemasangan, pemecahan masalah, dan pemeliharaan pencegahan, termasuk laporan uji, instruksi teknis, dan pelatihan online/offline,serta dukungan online 24/7 melalui beberapa saluran [1] [2]; dukungan teknis jarak jauh gratis juga tersedia, dan pelacakan pengiriman disediakan secara teratur sampai pengiriman.Kebijakan pengembalian 30 hari tanpa repot-repot menyelesaikan masalah pemasangan atau cacat dengan cepat untuk 169-7408, dengan label pengembalian pra-bayar untuk kenyamanan pelanggan, dan pesanan sampel tersedia untuk memverifikasi kompatibilitas [1] [2] [3].suku cadang asli khusus untuk 169-7408, termasuk nozzle presisi, gasket, solenoid, dan konektor common rail[9], tersedia dengan mudah melalui jaringan pasokan global kami, memastikan penggantian cepat dan downtime minimal;penyesuaian juga tersedia sesuai dengan kebutuhan pelangganUntuk klaim garansi, kami menawarkan proses yang efisien dengan suku cadang gratis untuk kasus yang valid,memberikan ketenangan pikiran yang lengkap bagi operator peralatan CCATerpillar 3126 dan penyedia pemeliharaan di seluruh dunia yang menggunakan injektor 169-7408.
