Διαγνωστικά Εκκίνησης σε Ψυχρό Καιρό για Εμπορικούς Στόλους Ντίζελ

Οι εμπορικοί στόλοι πετρελαιοκίνητων οχημάτων που λειτουργούν σε ψυχρές περιοχές ενδέχεται να αντιμετωπίσουν δυσκολίες στην εκκίνηση κατά τη διάρκεια των χειμερινών συνθηκών. Μηχανές που ξεκινούν κανονικά σε ήπιες καιρικές συνθήκες μπορεί να γίνουν δύσκολες στην εκκίνηση μετά από παρατεταμένη έκθεση σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Για τις ομάδες συντήρησης στόλων, η πρόκληση είναι να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημα προέρχεται από την παροχή καυσίμου, το ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης, τον προθέρμανση εξοπλισμό ή το σύστημα ψεκασμού καυσίμου.

Η αντικατάσταση των εγχυτήρων χωρίς έλεγχο αυτών των συστημάτων μπορεί να οδηγήσει σε περιττά κόστη επισκευής.

Κατανοήστε τις Επιπτώσεις της Χαμηλής Θερμοκρασίας

Ο κρύος καιρός επηρεάζει ταυτόχρονα διάφορες συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα.

Το λάδι κινητήρα γίνεται πιο παχύρρευστο, αυξάνοντας την αντίσταση κατά την περιστροφή. Η απόδοση της μπαταρίας μπορεί επίσης να μειωθεί, μειώνοντας την ηλεκτρική ενέργεια που είναι διαθέσιμη στον κινητήρα εκκίνησης.

Τα χαρακτηριστικά του πετρελαίου είναι εξίσου σημαντικά. Ανάλογα με την ποιότητα του καυσίμου και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, ο σχηματισμός κηρού μπορεί να περιορίσει τη ροή του φίλτρου καυσίμου και να μειώσει την παροχή καυσίμου.

Τα συστήματα προθέρμανσης μπορεί επίσης να γίνουν απαραίτητα, ανάλογα με τον σχεδιασμό του κινητήρα.

Αυτοί οι παράγοντες θα πρέπει να αξιολογηθούν πριν καταλήξετε στο συμπέρασμα ότι ένας εγχυτήρας είναι ελαττωματικός.

Ελέγξτε Πρώτα το Σύστημα Εκκίνησης

Η αρχική έρευνα θα πρέπει να διαπιστώσει εάν ο κινητήρας περιστρέφεται με την ταχύτητα που απαιτεί ο κατασκευαστής.

Σχετικοί έλεγχοι περιλαμβάνουν:

Κατάσταση μπαταρίας και απόδοση φορτίου.

Συνδέσεις μπαταρίας και γείωση.

Λειτουργία κινητήρα εκκίνησης.

Ταχύτητα περιστροφής.

Προδιαγραφή λαδιού κινητήρα.

Σχετικός εξοπλισμός προθέρμανσης.

Η ανεπαρκής ταχύτητα περιστροφής μπορεί να εμποδίσει τον κινητήρα να επιτύχει τις συνθήκες που απαιτούνται για αξιόπιστη ανάφλεξη συμπίεσης.

Ένα παράπονο εκκίνησης υπό αυτές τις συνθήκες δεν αποδεικνύει βλάβη στον εγχυτήρα.

Διερευνήστε την Κατάσταση και τη Φίλτρανση του Καυσίμου

Το καύσιμο που προορίζεται για θερμότερες συνθήκες ενδέχεται να μην είναι κατάλληλο για σημαντικά χαμηλότερες θερμοκρασίες.

Οι τεχνικοί θα πρέπει να ελέγξουν την προδιαγραφή του καυσίμου, τις συνθήκες αποθήκευσης και τις τοπικές εποχικές απαιτήσεις καυσίμου.

Εάν υποψιάζεστε κηρώδη εναπόθεση καυσίμου ή απόφραξη φίλτρου, η επιθεώρηση θα πρέπει να περιλαμβάνει τη δεξαμενή, τις γραμμές καυσίμου, τα φίλτρα και τις σχετικές διατάξεις θέρμανσης.

Η αντικατάσταση του εγχυτήρα δεν θα διορθώσει μια περιορισμένη παροχή καυσίμου.

Αξιολογήστε το Σύστημα Ψεκασμού Όταν Είναι Απαραίτητο

Εάν η απόδοση της μπαταρίας, η ταχύτητα περιστροφής, η προθέρμανση και η παροχή καυσίμου είναι ικανοποιητικές, ενδέχεται να είναι κατάλληλη περαιτέρω διερεύνηση του συστήματος ψεκασμού.

Ανάλογα με τον σχεδιασμό του κινητήρα, οι σχετικοί έλεγχοι μπορούν να περιλαμβάνουν:

Παροχή καυσίμου χαμηλής πίεσης.

Εισχώρηση αέρα στο σύστημα καυσίμου.

Πραγματική και ζητούμενη πίεση ράμπας.

Συμπεριφορά επιστροφής καυσίμου του εγχυτήρα.

Πληροφορίες ηλεκτρικού ελέγχου.

Δοκιμή εγχυτήρων σε πάγκο όπου δικαιολογείται.

Όλες οι δοκιμές πρέπει να ακολουθούν τις ισχύουσες διαδικασίες του κατασκευαστή του κινητήρα.

Συγκρίνετε τη Συμπεριφορά Λειτουργίας σε Ψυχρές και Θερμές Συνθήκες

Ένα χρήσιμο διαγνωστικό αρχείο θα πρέπει να διακρίνει μεταξύ μιας βλάβης που εμφανίζεται μόνο κατά την ψυχρή εκκίνηση και μιας που παραμένει αφού ο κινητήρας φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας.

Αυτή η σύγκριση μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό προβλημάτων ηλεκτρικών ευαίσθητων στη θερμοκρασία, περιορισμών καυσίμου ή άλλων συνθηκών.

Οι τεχνικοί στόλων θα πρέπει επίσης να καταγράφουν τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, την πηγή καυσίμου, τον χρόνο από τη διακοπή λειτουργίας και την ακολουθία εκκίνησης που χρησιμοποιήθηκε.

Συμπέρασμα

Τα προβλήματα εκκίνησης πετρελαιοκινητήρων σε ψυχρό καιρό θα πρέπει να διερευνώνται ως ένα ολοκληρωμένο πρόβλημα του συστήματος του κινητήρα.

Ελέγχοντας τις μπαταρίες, την ταχύτητα περιστροφής, την προθέρμανση, τα χαρακτηριστικά του καυσίμου και την απόδοση του συστήματος ψεκασμού διαδοχικά, οι ομάδες συντήρησης στόλων μπορούν να δημιουργήσουν μια ισχυρότερη βάση για αποφάσεις επισκευής.

Η αντικατάσταση του εγχυτήρα θα πρέπει να ακολουθεί μόνο αποδεικτικά στοιχεία που υποστηρίζουν ένα ελάττωμα σε επίπεδο εξαρτήματος.

Συχνές Ερωτήσεις

Ε: Μπορεί το χειμερινό καύσιμο να προκαλέσει δύσκολη εκκίνηση πετρελαίου;

Α: Ναι. Το καύσιμο που δεν είναι κατάλληλο για τη θερμοκρασία περιβάλλοντος μπορεί να παρουσιάσει σχηματισμό κηρού και απόφραξη φίλτρου.

Ε: Πότε πρέπει να ερευνώνται οι εγχυτήρες κατά τη διάρκεια ενός παραπόνου ψυχρής εκκίνησης;

Α: Αφού ελέγξετε την ταχύτητα περιστροφής, τις μπαταρίες, την προθέρμανση και την παροχή καυσίμου, ακολουθήστε τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή του κινητήρα εάν το πρόβλημα παραμένει.