تشخيص بدء الطقس البارد لأساطيل الديزل التجارية

أسطول الديزل التجاري الذي يعمل في المناطق الباردة قد يواجه صعوبات في البدء خلال ظروف الشتاء.يمكن أن يصبح من الصعب تشغيل المحركات التي تبدأ بشكل طبيعي في الطقس المعتدل بعد التعرض لفترة طويلة لدرجات الحرارة المنخفضة.

بالنسبة لفرق صيانة الأسطول، فإن التحدي هو تحديد ما إذا كانت المشكلة تنشأ في إمدادات الوقود، أو نظام بدء التشغيل الكهربائي، أو معدات التسخين المسبق أو نظام حقن الوقود.

يمكن أن يؤدي استبدال الحقن دون فحص هذه الأنظمة إلى تكاليف إصلاح غير ضرورية.

فهم آثار درجات الحرارة المنخفضة

الطقس البارد يؤثر على عدة ظروف تشغيل المحرك في وقت واحد.

يصبح زيت المحرك أكثر لزجة ، مما يزيد من المقاومة أثناء التشغيل. يمكن أن ينخفض أداء البطارية أيضًا ، مما يقلل من الطاقة الكهربائية المتاحة لمحرك البداية.

خصائص وقود الديزل مهمة بنفس القدر. اعتمادا على نوع الوقود ودرجة حرارة البيئة ، يمكن أن يحد تشكيل الشمع من تدفق مرشح الوقود ويقلل من توصيل الوقود.

قد تصبح أنظمة التسخين المسبق ضرورية أيضاً، اعتماداً على تصميم المحرك.

يجب تقييم هذه العوامل قبل أن نستنتج أن الحقن معيب.

تحقق من نظام البدء أولاً

يجب أن يحدد التحقيق الأولي ما إذا كان المحرك يعمل بالسرعة المطلوبة من قبل الشركة المصنعة.

تشمل التدقيقات ذات الصلة:

حالة البطارية وأداء الحمل

اتصالات البطارية والأرضية

تشغيل المحرك

سرعة التشغيل

مواصفات زيت المحرك

معدات التسخين المسبق ذات الصلة

يمكن أن تمنع سرعة التشغيل غير الكافية المحرك من تحقيق الظروف اللازمة لتشغيل الضغط الموثوق به.

الشكوى الابتدائية في هذه الظروف لا تثبت وجود خطأ في المحقن.

تحقق من حالة الوقود وترشيحه

قد لا يكون الوقود المخصص لظروف أكثر دفئاً مناسبًا لدرجات حرارة أقل بكثير.

يجب على الفنيين مراجعة مواصفات الوقود وظروف التخزين ومتطلبات الوقود الموسمية المحلية.

إذا كان هناك شك في أن الوقود قد تمزق أو أن الفلتر قد تمزق، يجب أن تشمل الفحص خزان الوقود، خطوط الوقود، الفلترات وترتيبات التدفئة ذات الصلة.

استبدال المحقن لن يصلح إمدادات الوقود المحدودة

تقييم نظام الحقن عند الضرورة

إذا كانت أداء البطارية وسرعة التشغيل والتسخين المسبق وإمدادات الوقود مرضية ، فقد يكون من الملائم إجراء مزيد من التحقيقات في نظام الحقن.

اعتماداً على تصميم المحرك، يمكن أن تشمل عمليات التحقق ذات الصلة:

تسليم الوقود بضغط منخفض

دخول الهواء إلى نظام الوقود

الضغط الفعلي والمطلوب للسكك الحديدية.

سلوك تدفق المحقن

معلومات التحكم الكهربائي

اختبار مقاعد الحقن عندما يكون ذلك مبرراً.

يجب أن تتبع جميع الاختبارات إجراءات مصنع المحرك المعمول بها.

مقارنة سلوك العمل البارد والدافئ

سجل تشخيصي مفيد يجب أن يميز بين عيب يظهر فقط أثناء بدء التشغيل البارد والذي يبقى بعد أن يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل.

هذا المقارنة يمكن أن تساعد في تحديد مشاكل كهربائية حساسة لدرجة الحرارة أو قيود الوقود أو ظروف أخرى.

يجب على فنيي الأسطول أيضا تسجيل درجة حرارة البيئة، ومصدر الوقود، والوقت منذ إيقاف التشغيل وتسلسل البدء المستخدم.

الاستنتاج

يجب التحقيق في مشاكل بدء تشغيل الديزل في الطقس البارد كمسألة كاملة لنظام المحرك.

من خلال التحقق من البطاريات، سرعة التشغيل، التسخين المسبق، خصائص الوقود وأداء نظام الحقن بالتسلسل، يمكن لفريق صيانة الأسطول إنشاء أساس أقوى لقرارات الإصلاح.

يجب استبدال الحقن فقط بعد الأدلة التي تدعم عيبًا على مستوى المكون.

الأسئلة الشائعة

س: هل يمكن أن يسبب الوقود الشتوي صعوبة في بدء محرك الديزل؟

الجواب: نعم، الوقود غير المناسب لدرجة حرارة البيئة قد يتسبب في تشكيل الشمع وتقييد المرشح.

س: متى يجب التحقيق مع المحقن أثناء شكوى البدء البارد؟

ج: بعد التحقق من سرعة الدفع، والبطاريات، والتسخين المسبق وإمدادات الوقود، اتبع إجراءات تشخيص مصنع المحرك إذا استمرت المشكلة.