Waarom Kiezen Voor Ons:

1.Super Waarde - Onze rijke ervaring helpt u de winst te verhogen met een kostenvoordeel.

2.Laten we praten - we hebben GEEN barrière in taal

3.Kwaliteit is cultuur - professionele handelservaring helpt u elk probleem op te lossen.

4.Tijd is Goud - U ontvangt alle goederen precies op tijd.

C-ATerpillar 3116 Serie Brandstofinjector 127-8216

Een premium, OEM-standaard brandstofinjector exclusief ontworpen voor C-ATerpillar 3114, 3116 en 3126 dieselmotoren, de 127-8216 integreert constructie van hoogwaardig gelegeerd staal, precisie-dimensionale vakmanschap en uitgebreide after-sales ondersteuning om te voldoen aan de zware operationele eisen van C-ATerpillar bouwmachines, graafmachines, wielladers, rupsladers en stroomunits uitgerust met het 3116 motorplatform. Voldoet aan strikte OEM-specificaties, met ISO 9001-certificering en stabiele wereldwijde leveringscapaciteit, biedt het betrouwbare prestaties, naadloze vervanging en flexibele service, geschikt voor wereldwijde onderhoudsteams, onderdelenleveranciers en machine-exploitanten. Hieronder volgt een gedetailleerde uitsplitsing in 6 gedetailleerde tabellen, elk met product-specifieke beschrijvingen, gericht op uiterlijk, volume en after-sales service, met generieke nummers duidelijk gepresenteerd in een speciale tabel.

1. Basisinformatie Product

Deze tabel schetst de kernidentiteit, compatibiliteit en kwaliteitsnormen van de 127-8216 brandstofinjector, een kritiek vervangingsonderdeel dat specifiek is ontworpen voor C-ATerpillar 3114, 3116 en 3126 dieselmotoren. Verkrijgbaar als originele C-AT of premium aftermarket varianten van vertrouwde leveranciers, voldoet het aan strikte OEM-specificaties (ISO 9001 gecertificeerd) en is het direct uitwisselbaar met 0R8682, 127-8209, 127-8213, 173-4647, 107-7732 en 1278218, wat naadloze montage garandeert over een breed scala aan C-ATerpillar machines - van 320B, 322B graafmachines tot 938F wielladers en 953C rupsladers[4][6][7][8]. Verkrijgbaar in zowel elektromagnetische common rail (ECU-gestuurde) als mechanische unit injectie (MUI) varianten, levert het precieze brandstofverneveling en -levering, cruciaal voor het optimaliseren van de motorefficiëntie, vermogen en emissiecontrole - belangrijke vereisten voor moderne zware machines die worden gebruikt in bouw-, bestratings- en industriële toepassingen[2][3][9]. Gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal of snelstaal met precisie-interne componenten en een 8 mm plunjer (mechanische varianten), is het gebouwd om zware bedrijfsomstandigheden te weerstaan en een lange levensduur te garanderen[3][9][10]. Elke unit ondergaat strenge pre-shipment tests die meerdere prestatieaspecten omvatten om de betrouwbaarheid te verifiëren, waardoor defecten direct uit de doos worden geëlimineerd. Als directe vervanging voor de originele 127-8216 (met OEM-nummers 1278216 en CA1278216), handhaaft het de prestatie normen die vereist zijn voor C-AT 3116 motoren, waardoor ongeplande stilstand wordt verminderd, met voorraadbeschikbaarheid en stabiele leveringscapaciteit (tot 50.000 stuks per jaar) om aan de wereldwijde vraag te voldoen[3][8][9].

2. Fysieke Afmetingen & Volume (Focus op Uiterlijk)

De 127-8216 injector heeft een robuust, compact fysiek ontwerp dat specifiek is geoptimaliseerd voor de krappe motorcompartimenten van diverse C-AT machines aangedreven door 3116 motoren - van 320B, 322B graafmachines en M320 wielladegraven tot 938F wielladers en 953C rupsladers - waarbij duurzaamheid wordt gebalanceerd met ruimte-efficiëntie en naleving van de originele OEM-maat specificaties voor het 127-8216 model[6][7][9]. Het solide hoogwaardige gelegeerde staal of snelstaal profiel is bestand tegen zware trillingen en mechanische stress tijdens zwaar gebruik, cruciaal voor machines die worden gebruikt in bouw-, grondverzet-, bestratings- en industriële toepassingen[3][9][10]. Het semi-matte zwarte lichaam is gecoat met een speciale anti-corrosie en anti-koolstof laag, die opbouw van brandstofresidu en schade door stof, vocht en chemicaliën die veel voorkomen in veldomstandigheden voorkomt. De gepolijste metalen nozzle tip, ontworpen met een 8 mm plunjer voor mechanische varianten en precisie-gefreesd om te voldoen aan de C-AT 3116 vernevelingsvereisten, behoudt dimensionale precisie en is bestand tegen verstopping, wat zorgt voor consistente brandstoflevering onder hoge druk voor zowel common rail als mechanische injectie varianten[3][9][10]. Met een nettogewicht variërend van 0,7 kg tot 0,85 kg (en tot 1,8 lbs voor sommige varianten), balanceert het robuustheid en gebruiksgemak tijdens installatie en vervanging, geschikt voor professionele onderhoudsteams. De weerbestendige connector beugel (elektromagnetisch of mechanisch) zorgt voor betrouwbare prestaties in natte en stoffige omgevingen, terwijl precisie-gefreesde schroefdraden snelle, veilige montage mogelijk maken. Het gestroomlijnde ontwerp en compacte profiel (8,8 inch lengte) maken het ideaal voor de smalle motorruimtes van C-AT 3116-aangedreven machines[7][9]. De flexibele verpakkingsconfiguratie (neutrale, originele of bulk opties) optimaliseert wereldwijde verzending en voorraadbeheer, waarbij elke eenheid is verpakt met een nozzle beschermkap om kritieke componenten tijdens transport te beschermen[5][9].

3. Kruisverwijzing & Generieke Nummers

Deze tabel biedt uitgebreide kruisverwijzings- en generieke nummergegevens voor de 127-8216 injector, een kritieke bron voor wereldwijde onderdelenidentificatie, bestelling en vervanging, in overeenstemming met de industriële aftermarket kruisverwijzingsnormen. Het primaire originele onderdeelnummer, 127-8216, komt direct overeen met de originele uitrustingsnummers van C-ATerpillar (1278216, CA1278216, CA0R8682) en is volledig uitwisselbaar met 0R8682, 127-8209, 127-8213, 173-4647, 107-7732, 1278218 en 1565023, wat een perfecte pasvorm en compatibiliteit garandeert met C-AT 3114, 3116 en 3126 dieselmotoren[4][6][7][8][9]. Het dubbele injectietype (common rail en mechanische unit injectie) bevestigt de veelzijdigheid van de injector, ontworpen met een 8 mm plunjer voor mechanische varianten om de optimale verneveling te leveren die vereist is voor C-AT 3116 MUI brandstofsystemen en perfect afgestemd op de dubbele ontwerpvarenten van de 127-8216 injector, wat zorgt voor efficiënte verbranding, vermogen en emissiecontrole[3][9][10]. De vermelde generieke nummers - met name 0R8682 en 173-4647, waarmee 127-8216 direct uitwisselbaar is - worden breed erkend in de wereldwijde aftermarket, aangezien ze allemaal tot dezelfde brandstofinjector groep behoren voor C-AT 3114, 3116, 3126 motoren, wat de sourcing van vervangingen voor onderdelenleveranciers en veldtechnici vereenvoudigt[4][7][8][9]. Volledige uitwisselbaarheid over compatibele injector modellen en motoren vermindert de voorraadcomplexiteit en zorgt voor flexibele onderhoudsoplossingen voor C-AT machine-exploitanten, waardoor het gemakkelijker wordt om compatibele onderdelen te verkrijgen in urgente situaties. Deze kruisverwijzingsgegevens zorgen ervoor dat gebruikers de juiste injector nauwkeurig kunnen identificeren en bestellen, waardoor de stilstand voor kritieke 3116-aangedreven machines zoals 320B graafmachines en 938F wielladers wordt geminimaliseerd[6][7][8][9].

bedrijf introductie: