Tại sao chọn chúng tôi:

1.Chúng ta sẽ chọn địa điểm nào để vận chuyển?

2.Chúng tôi thường chọn cảng Vũ Hán, Quảng Châu, Thâm Quyến, Thượng Hải, Ninh Ba.

3.Nếu tôi nhận được hàng nhưng chất lượng hàng không tốt hoặc hàng bị hư hỏng, tôi phải làm gì?

4.Bạn có thể chọn T/T, Paypal, Western Union làm phương thức thanh toán của mình.

Kim phun nhiên liệu dòng C-ATerpillar 3116 0R-8682

Một kim phun nhiên liệu common rail có độ chính xác cao được thiết kế dành riêng cho động cơ diesel C-ATerpillar 3116, 0R-8682 tích hợp cấu trúc thép hợp kim bền bỉ, kỹ thuật chế tạo kích thước chính xác và hỗ trợ sau bán hàng toàn diện để đáp ứng các yêu cầu hoạt động khắc nghiệt của thiết bị xây dựng, công nghiệp và hạng nặng của C-ATerpillar — bao gồm máy xúc (320B, 322B, 325B), máy xúc lật bánh lốp (924F, 938G), máy rải nhựa đường và thiết bị lu lèn. Dưới đây là bảng phân tích chi tiết trên 6 bảng chi tiết, mỗi bảng đi kèm với mô tả sản phẩm cụ thể dành cho các đội bảo trì toàn cầu, nhà cung cấp phụ tùng và người vận hành thiết bị. Tất cả thông tin đều liên quan chặt chẽ đến bản thân sản phẩm, tập trung vào ngoại hình, thể tích và dịch vụ sau bán hàng, và các số chung được trình bày rõ ràng trong một bảng dành riêng.

1. Thông tin sản phẩm cơ bản

Bảng này phác thảo danh tính cốt lõi, khả năng tương thích và các tiêu chuẩn chất lượng của kim phun 0R-8682, một bộ phận thay thế cao cấp được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel C-ATerpillar 3116. Được sản xuất bởi các thương hiệu phụ tùng đáng tin cậy có nguồn gốc từ Trung Quốc, nó đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật thiết bị gốc của C-ATerpillar, giữ các chứng nhận quan trọng bao gồm ISO 9001, và đảm bảo khả năng tương thích hoàn toàn và hiệu suất đáng tin cậy trên các động cơ 3114, 3116 và 3126[2][3][4][7]. Được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao với các bộ phận bên trong được mài chính xác và vòng đệm chịu nhiệt độ cao, nó chịu được tải nặng, hoạt động liên tục và điều kiện môi trường khắc nghiệt của máy móc xây dựng và công nghiệp C-AT, bao gồm máy xúc, máy xúc lật bánh lốp và máy rải nhựa đường[2][5][7]. Mỗi đơn vị đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt trước khi giao hàng để loại bỏ lỗi, đảm bảo tích hợp liền mạch với các động cơ tương thích, cung cấp nhiên liệu ổn định và hiệu suất nhất quán, với sẵn có trong kho để giao hàng ngay lập tức[3][5][7][9]. Lõi thép hợp kim cao cấp chống ăn mòn, mài mòn và mỏi nhiệt, làm cho kim phun trở nên lý tưởng cho các hoạt động kéo dài hàng giờ tại các công trường xây dựng và cơ sở công nghiệp. Là bộ phận thay thế trực tiếp cho OEM 0R-8682, nó duy trì các tiêu chuẩn hiệu suất cần thiết cho động cơ C-AT 3116, đảm bảo độ tin cậy và giảm thời gian ngừng hoạt động đột xuất cho các thiết bị quan trọng[2][3][7].

2. Kích thước & Thể tích vật lý (Tập trung vào ngoại hình)

Kim phun 0R-8682 có thiết kế vật lý chắc chắn, nhỏ gọn được tối ưu hóa đặc biệt cho khoang động cơ chật hẹp của nhiều thiết bị C-AT sử dụng động cơ 3116, cân bằng giữa độ bền và hiệu quả không gian, tuân thủ thông số kích thước ban đầu (21cm × 12cm × 5cm) cho mẫu 0R-8682[5][9]. Cấu trúc thép hợp kim chắc chắn của nó chịu được rung động khắc nghiệt và ứng suất cơ học trong quá trình hoạt động hạng nặng — rất quan trọng đối với thiết bị được sử dụng trong các môi trường xây dựng và công nghiệp, như máy xúc 320B/325B, máy xúc lật bánh lốp 938G và thiết bị lu lèn CB-634C[2][5][7]. Thân màu đen bán mờ được phủ một lớp chống ăn mòn và chống bám cặn carbon đặc biệt, ngăn ngừa cặn nhiên liệu tích tụ và hư hỏng do bụi, độ ẩm và hóa chất thường gặp trong hoạt động thực địa. Đầu kim phun kim loại đánh bóng, được thiết kế để đáp ứng yêu cầu phun sương của động cơ C-AT 3116, duy trì độ chính xác kích thước và chống tắc nghẽn, đảm bảo cung cấp nhiên liệu nhất quán dưới áp suất cao[5][7]. Với trọng lượng tịnh 0,81 kg, nó cân bằng giữa độ bền và sự dễ dàng xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế, phù hợp với các đội bảo trì chuyên nghiệp[5][9]. Đầu nối chống chịu thời tiết đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường ẩm ướt và bụi bẩn, trong khi ren được gia công chính xác cho phép lắp đặt nhanh chóng và an toàn. Cấu hình đóng gói linh hoạt (tùy chọn trung tính, nguyên bản hoặc tùy chỉnh) tối ưu hóa việc vận chuyển toàn cầu và quản lý hàng tồn kho, với mỗi đơn vị được đóng gói trong hộp bảo vệ để ngăn ngừa hư hỏng trong quá trình vận chuyển[3][5][9].

3. Tham chiếu chéo & Số chung

Bảng này cung cấp dữ liệu tham chiếu chéo và số chung toàn diện cho kim phun 0R-8682, một nguồn tài nguyên quan trọng cho việc nhận dạng, đặt hàng và thay thế phụ tùng trên toàn cầu, tuân thủ các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của ngành phụ tùng thay thế. Số hiệu bộ phận gốc chính, 0R-8682, tương ứng trực tiếp với các số hiệu thiết bị gốc của C-ATerpillar (0R8682, CA0R8682, 107-7733), đảm bảo khả năng lắp đặt và tương thích hoàn toàn với động cơ diesel C-AT 3116[1][3][5]. Kim phun nhiều lỗ theo tiêu chuẩn OEM xác nhận thông số kim phun chính xác, được thiết kế để cung cấp khả năng phun nhiên liệu tối ưu trong hệ thống nhiên liệu C-AT 3116 và phù hợp hoàn hảo với thiết kế common rail của kim phun 0R-8682[5][7]. Các số chung được liệt kê — đáng chú ý nhất là 127-8216 và 127-8222, với các số này 0R-8682 có thể thay thế trực tiếp — cùng với 1278216, 1278222 và 107-7732, được công nhận rộng rãi trên thị trường phụ tùng toàn cầu, đơn giản hóa việc tìm nguồn thay thế cho các nhà cung cấp phụ tùng và kỹ thuật viên hiện trường[1][2][3][5][9]. Khả năng tương đương hoàn toàn trên các mẫu kim phun và động cơ tương thích (3114, 3116, 3126) giảm thiểu sự phức tạp của hàng tồn kho và đảm bảo các giải pháp bảo trì linh hoạt cho người vận hành thiết bị C-AT, giúp việc tìm nguồn phụ tùng tương thích trở nên dễ dàng hơn trong các tình huống khẩn cấp. Dữ liệu tham chiếu chéo này đảm bảo rằng người dùng có thể xác định và đặt hàng đúng kim phun một cách chính xác, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động cho các thiết bị quan trọng sử dụng động cơ 3116 như máy xúc 320B và máy xúc lật bánh lốp 938G[1][2][5][7].

giới thiệu công ty: