Mengapa Memilih Kami:

1.Tempat mana yang akan kita pilih untuk pengiriman?

2.Kami biasanya memilih pelabuhan Wuhan, Guangzhou, Shenzhen, Shanghai, Ningbo.

3.Jika saya menerima barang tetapi kualitas barang tidak baik atau barang rusak, apa yang harus saya lakukan?

4.Anda dapat memilih T/T, Paypal, Western Union, sebagai pembayaran Anda.

Injektor Bahan Bakar Seri C-ATerpillar 3116 0R-8682

Injektor bahan bakar rel umum presisi tinggi yang direkayasa khusus untuk mesin diesel C-ATerpillar 3116, 0R-8682 mengintegrasikan konstruksi baja paduan yang tahan lama, pengerjaan dimensi yang presisi, dan dukungan purna jual yang komprehensif untuk memenuhi tuntutan operasional yang keras dari peralatan konstruksi, industri, dan tugas berat C-ATerpillar—termasuk ekskavator (320B, 322B, 325B), pemuat roda (924F, 938G), mesin perata aspal, dan peralatan pemadatan. Di bawah ini adalah rincian komprehensif di 6 tabel terperinci, masing-masing dipasangkan dengan deskripsi produk spesifik yang disesuaikan untuk tim pemeliharaan global, pemasok suku cadang, dan operator peralatan. Semua informasi sangat terkait dengan produk itu sendiri, dengan fokus pada penampilan fisik, volume, dan layanan purna jual, dan nomor generik disajikan dengan jelas dalam tabel khusus.

1. Informasi Produk Dasar

Tabel ini menguraikan identitas inti, kompatibilitas, dan standar kualitas injektor bahan bakar 0R-8682, komponen pengganti premium yang direkayasa khusus untuk mesin diesel C-ATerpillar 3116. Diproduksi oleh merek purna jual tepercaya dengan asal di Tiongkok, ia memenuhi atau melampaui spesifikasi peralatan asli C-ATerpillar, memegang sertifikasi utama termasuk ISO 9001, dan memastikan kompatibilitas penuh dan kinerja yang andal di seluruh mesin 3114, 3116, dan 3126[2][3][4][7]. Dibangun dari baja paduan berkekuatan tinggi dengan komponen internal yang digiling presisi dan segel tahan suhu tinggi, ia tahan terhadap beban berat, operasi berkelanjutan, dan kondisi lingkungan yang keras dari mesin konstruksi dan industri C-AT, termasuk ekskavator, pemuat roda, dan perata[2][5][7]. Setiap unit menjalani pengujian pra-pengiriman yang ketat untuk menghilangkan cacat, memastikan integrasi yang mulus dengan mesin yang kompatibel, pengiriman bahan bakar yang stabil, dan kinerja yang konsisten, dengan ketersediaan stok untuk pengiriman segera[3][5][7][9]. Inti baja paduan premium menahan korosi, keausan, dan kelelahan termal, menjadikan injektor ideal untuk operasi berjam-jam di lokasi konstruksi dan fasilitas industri. Sebagai pengganti langsung untuk OEM 0R-8682, ia mempertahankan standar kinerja yang diperlukan untuk mesin C-AT 3116, memastikan keandalan dan mengurangi waktu henti yang tidak terencana untuk peralatan kritis[2][3][7].

2. Dimensi Fisik & Volume (Fokus pada Penampilan)

Injektor 0R-8682 menampilkan desain fisik yang kokoh dan ringkas yang dioptimalkan khusus untuk kompartemen mesin yang sempit dari berbagai peralatan C-AT yang ditenagai oleh mesin 3116, menyeimbangkan daya tahan dengan efisiensi ruang dan mematuhi spesifikasi ukuran asli (21cm×12cm×5cm) untuk model 0R-8682[5][9]. Profil baja paduan padatnya tahan terhadap getaran parah dan tekanan mekanis selama operasi tugas berat—penting untuk peralatan yang digunakan di lingkungan konstruksi dan industri, seperti ekskavator 320B/325B, pemuat roda 938G, dan peralatan pemadatan CB-634C[2][5][7]. Badan hitam semi-matte dilapisi dengan lapisan anti-korosi dan anti-karbon khusus, mencegah penumpukan residu bahan bakar dan kerusakan akibat debu, kelembaban, dan bahan kimia yang umum ditemui dalam operasi lapangan. Ujung nozzle logam yang dipoles, direkayasa agar sesuai dengan persyaratan atomisasi C-AT 3116, mempertahankan presisi dimensi dan tahan terhadap penyumbatan, memastikan pengiriman bahan bakar yang konsisten di bawah tekanan tinggi[5][7]. Dengan berat bersih 0,81 kg, ia menyeimbangkan kekokohan dan kemudahan penanganan selama pemasangan dan penggantian, cocok untuk tim pemeliharaan profesional[5][9]. Konektor tahan cuaca memastikan kinerja yang andal di lingkungan basah dan berdebu, sementara ulir yang diproses presisi memungkinkan pemasangan yang cepat dan aman. Konfigurasi pengemasan yang fleksibel (opsi netral, asli, atau disesuaikan) mengoptimalkan pengiriman global dan manajemen inventaris, dengan setiap unit dikemas dalam kotak pelindung untuk mencegah kerusakan selama transit[3][5][9].

3. Referensi Silang & Nomor Generik

Tabel ini menyediakan data referensi silang dan nomor generik yang komprehensif untuk injektor 0R-8682, sumber daya penting untuk identifikasi suku cadang global, pemesanan, dan penggantian, sesuai dengan standar referensi silang pasar purna jual industri. Nomor suku cadang asli utama, 0R-8682, secara langsung sesuai dengan nomor peralatan asli C-ATerpillar (0R8682, CA0R8682, 107-7733), menjamin kesesuaian penuh dan kompatibilitas dengan mesin diesel C-AT 3116[1][3][5]. Nozzle multi-lubang standar OEM mengkonfirmasi spesifikasi nozzle presisi, yang direkayasa untuk memberikan atomisasi bahan bakar optimal dalam sistem bahan bakar C-AT 3116 dan sangat cocok dengan desain rel umum injektor 0R-8682[5][7]. Nomor generik yang tercantum—terutama 127-8216 dan 127-8222, yang dengannya 0R-8682 dapat dipertukarkan secara langsung—bersama dengan 1278216, 1278222, dan 107-7732, dikenal luas di pasar purna jual global, menyederhanakan pengadaan pengganti untuk pemasok suku cadang dan teknisi lapangan[1][2][3][5][9]. Pertukaran penuh di seluruh model injektor dan mesin yang kompatibel (3114, 3116, 3126) mengurangi kompleksitas inventaris dan memastikan solusi pemeliharaan yang fleksibel untuk operator peralatan C-AT, membuatnya lebih mudah untuk mendapatkan suku cadang yang kompatibel dalam situasi mendesak. Data referensi silang ini memastikan bahwa pengguna dapat secara akurat mengidentifikasi dan memesan injektor yang benar, meminimalkan waktu henti untuk peralatan kritis yang ditenagai 3116 seperti ekskavator 320B dan pemuat roda 938G[1][2][5][7].

pengantar perusahaan: