156-3895
2026-04-16
CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 156-3895 Chi tiết sản phẩm
Máy phun nhiên liệu dòng CCATerpillar 3412 156-3895 là một máy phun nhiên liệu có hiệu suất cao HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) và tương thích với đường sắt thông thường,được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel CCATerpillar 3412, bao gồm cả biến thể 3412E, cũng như tương thích hoàn toàn với các động cơ dòng CCAT 3408E, 3126 và 3126B. Nó được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị hạng nặng như xe tải ngoài đường cao tốc CCAT 773D,máy đào, máy kéo đường ray, máy phân loại động cơ, bộ máy phát điện, và thậm chí cả động cơ thuyền được trang bị động cơ 3412E,cung cấp hiệu suất ổn định và đáng tin cậy trong môi trường hoạt động khắc nghiệt (nhiệt độ cao, rung động cao, điều kiện bụi) và tối ưu hóa cho nhiên liệu diesel ít lưu huỳnh, ít bôi trơn ngày nay.nó tuân thủ nghiêm ngặt các đặc điểm kỹ thuật CCAT OEM, ISO 9001 và các chứng chỉ liên quan khác, với 100% kiểm tra trước khi vận chuyển để đảm bảo chất lượng.mỗi cặp với mô tả chi tiết cụ thể của sản phẩm, tập trung vào ngoại hình, khối lượng và dịch vụ sau bán hàng,với các tham chiếu chéo / số chung được trình bày rõ ràng trong một bảng chuyên dụng (All content in English and closely linked to the product itself).
1Thông tin cơ bản về sản phẩm
| Điểm | Cụ thể |
| Phần không. | 156-3895, 1563895; được thiết kế độc quyền cho các động cơ diesel dòng CCATerpillar 3412 (3412, 3412E) và tương thích hoàn toàn với các động cơ CCAT 3408E, 3126, 3126B.Nó phục vụ như là một thành phần cốt lõi quan trọng của hệ thống tiêm nhiên liệu, trực tiếp thay thế đầu tiêm CCAT gốc với sự phù hợp hoàn hảo và hiệu suất nhất quán.với khả năng tương thích đã được chứng minh với các thiết bị hạng nặng CCAT khác nhau và động cơ tàu có động cơ trên, đảm bảo tích hợp liền mạch mà không có bất kỳ thay đổi nào cho động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu.làm cho nó trở thành một lựa chọn thay thế đáng tin cậy cho máy phun cũ hoặc bị hỏng trong xây dựng, khai thác mỏ, hàng hải và các ứng dụng công nghiệp [1] [2] [3] [4]. |
| Thương hiệu | CCATerpillar nguyên bản / Premium Aftermarket (Dongguan Truth Diesel, HK REAL STRENGTH TRADE, Wuxi Energetic Technology); được sản xuất tại các cơ sở được chứng nhận ISO 9001 với kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt,đảm bảo tính tương thích và tính nhất quán hiệu suất đầy đủ với CCAT 3412Các sản phẩm được hỗ trợ bởi khả năng sản xuất mạnh mẽ, với khả năng cung cấp lên đến 10.000 chiếc mỗi năm,Có sẵn trong kho để giao hàng ngay lập tức, và bán trực tiếp tại nhà máy để giảm chi phí mua hàng cho khách hàng toàn cầu.đảm bảo mỗi máy phun đáp ứng các tiêu chuẩn công nghiệp cao nhất [1] [2] [3]. |
| Ứng dụng | Chỉ dành cho CCATerpillar 3412 động cơ diesel (3412, 3412E) và tương thích với động cơ CCAT 3408E, 3126, 3126B; hoàn toàn tương thích với các mô hình thiết bị hạng nặng khác nhau được sử dụng bởi các động cơ này,bao gồm cả xe tải CCAT 773D ngoài đường cao tốc, máy đào, máy kéo đường ray, máy xếp hạng động cơ, máy tải, bộ máy phát điện và động cơ tàu được trang bị động cơ 3412E.Nó cung cấp hiệu suất ổn định trong các kịch bản hoạt động khắc nghiệt như nhiệt độ cao, môi trường rung động cao và bụi, thích nghi hoàn hảo với điều kiện làm việc của thiết bị nặng chạy bằng CCAT và các ứng dụng hàng hải và tối ưu hóa cho các môi trường lưu huỳnh thấp hiện nay,nhiên liệu có độ mỡ thấpTính linh hoạt của nó làm cho nó trở thành một lựa chọn đáng tin cậy cho bảo trì và thay thế trong xây dựng, khai thác mỏ, hàng hải và các lĩnh vực công nghiệp [2] [3] [4] [5]. |
| Loại | HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) / Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly; phù hợp với cấu hình hệ thống nhiên liệu của động cơ dòng CCAT 3412,cung cấp tiêm nhiên liệu áp suất cao để atomization tối ưu, cải thiện hiệu quả đốt cháy và giảm phát thải. Nó được thiết kế đặc biệt để thích nghi với nhiên liệu lưu huỳnh thấp, độ mỡ thấp ngày nay,với vật liệu thép chất lượng cao và quy trình sản xuất tiên tiến để tăng tuổi thọ và hiệu suất tổng thểCác biến thể cao cấp có các vòi chính xác và các thành phần nội bộ mới, đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy giống như mới.và mỗi đơn vị trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt trên các băng ghế thử nghiệm chuyên nghiệp để xác nhận độ chính xác tiêm và ổn địnhMáy phun này là một thành phần quan trọng của hệ thống phun nhiên liệu, đảm bảo cung cấp nhiên liệu nhất quán cho hiệu suất động cơ tối ưu [1] [2] [3]. |
| Điều kiện | 100% hoàn toàn mới / cao cấp tái chế; 100% trước khi vận chuyển Được thử nghiệm trên các băng ghế thử nghiệm áp suất cao chuyên dụng cho các đặc điểm điện, tốc độ lưu lượng nhiên liệu, rò rỉ, độ bền,và độ chính xác tiêm mỗi dữ liệu phun đơn vị được thử nghiệm riêng lẻ thay vì sử dụng dữ liệu trung bình, đảm bảo hiệu suất hoàn hảo. kiểm tra trước sản xuất nghiêm ngặt và kiểm tra cuối cùng loại bỏ các khiếm khuyết, đảm bảo mỗi đơn vị sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp.với số lượng đơn đặt hàng tối thiểu (MOQ) là 1 miếng (đơn đặt hàng mẫu có sẵn) hoặc 6 miếng để mua hàng loạt, để đáp ứng cả nhu cầu đặt hàng nhỏ và lớn, với giá đơn lẻ dao động từ $ 300.00 đến $ 550.00 và giá bán lẻ có thể đàm phán cho các đơn đặt hàng nhiều mảnh [1] [2] [3]. |
| Vật liệu lõi | Thép chất lượng cao; được thiết kế để chịu được áp suất hoạt động cao (tương thích với hệ thống nhiên liệu CCAT 3412E), căng thẳng cơ học và mệt mỏi nhiệt trong quá trình hoạt động nặng.Vật liệu chống mòn, ăn mòn và tích tụ dư lượng nhiên liệu, đảm bảo tuổi thọ lâu dài và hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện làm việc khắc nghiệt (bao gồm môi trường biển).25 kg (trọng lượng tổng đơn) được xác minh bởi dữ liệu cung cấp của ngành và phù hợp với các thông số kỹ thuật OEM cho máy phun 156-3895, làm cho toàn bộ tập hợp dễ dàng xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế trong khi duy trì tính toàn vẹn cấu trúc.Vỏ bên ngoài được xử lý bằng lớp phủ chống ăn mòn để thích nghi với môi trường động cơ và biển khắc nghiệt, tiếp tục kéo dài tuổi thọ của máy phun [3] [4] [5]. |
Bảng này phác thảo các tiêu chuẩn căn tính, tương thích và chất lượng cốt lõi của máy phun nhiên liệu dòng 3412 CCATerpillar 156-3895, một thành phần thay thế quan trọng cho CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126,Động cơ dòng 3126B và các thiết bị hạng nặng khác nhau như xe tải CCAT 773D, máy đào và động cơ tàu. Là một bộ phun nhiên liệu tương thích với HEUI và đường sắt chung, nó tích hợp liền mạch với hệ thống nhiên liệu của động cơ,cung cấp cung cấp nhiên liệu chính xác để tăng cường sức mạnh, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải, trong khi thích nghi với nhiên liệu lưu huỳnh thấp.nó tuân thủ các đặc điểm kỹ thuật OEM nghiêm ngặt và chứng chỉ ISO 9001, đảm bảo rằng nó phù hợp với hiệu suất và lắp đặt của đầu phun ban đầu.kết hợp với kiểm tra nghiêm ngặt trước khi vận chuyển (kiểm tra dữ liệu phun cá nhân), đảm bảo độ bền và độ tin cậy, làm cho nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng để duy trì hiệu suất của thiết bị hạng nặng và động cơ tàu có động cơ CCAT.Với sẵn có trong kho và MOQ linh hoạt (1-6 miếng), nó giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch cho máy móc quan trọng và đáp ứng cả nhu cầu mua mẫu và mua hàng lớn, phù hợp với nhu cầu của thị trường phụ kiện toàn cầu [1] [2] [3] [4] [5].
2. Kích thước vật lý & khối lượng (Cập trung vào ngoại hình)
| Parameter | Chi tiết đo lường và ngoại hình |
| Tổng chiều dài (cơ thể, không có kết nối) | 13.58 inch (345 mm); được thiết kế đặc biệt cho các hạn chế không gian khoang động cơ của CCAT 3412, 3412E-powered heavy-duty equipment and marine engines, including CCAT 773D trucks and excavators.Chiều dài này phù hợp với các tiêu chuẩn kích thước OEM (đối với các thông số kích thước ban đầu), đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo mà không cần sửa đổi với các thành phần động cơ xung quanh, ngay cả trong các khoang động cơ chặt chẽ hoặc thùng động cơ tàu,và phù hợp với các yêu cầu về không gian của bố trí hệ thống nhiên liệu của động cơ 3412Chiều dài được tối ưu hóa để phù hợp với vị trí lắp đặt đầu động cơ, tạo điều kiện dễ dàng lắp ráp với buồng đốt,và phù hợp với các thông số cụ thể về chiều dài được công bố cho máy tiêm 156-3895, đảm bảo khả năng tương thích với các cấu hình động cơ hiện có, với kích thước gói tổng thể được tham chiếu là 34,5 × 13,5 × 13,5 cm [1] [2]. |
| Chiều kính tối đa (đàn trụ cơ thể chính) | 5.31 inch (135 mm); thân cơ chính hình trụ nhỏ gọn được thiết kế để phù hợp với các vị trí gắn CCAT 3412, 3412E và kết nối hệ thống nhiên liệu, cũng như không gian lắp đặt của xe tải CCAT 773D,máy đào, động cơ tàu và các thiết bị nặng khác. đường kính đảm bảo khả năng tương thích với các hỗ trợ gắn và đường ống nhiên liệu hiện có, tạo điều kiện dễ dàng lắp đặt và thay thế bởi các đội bảo trì,trong khi vẫn duy trì độ bền cấu trúc cho sử dụng hạng nặng và sử dụng trên biểnThiết kế hình trụ mượt mà và nhỏ gọn, làm giảm việc chiếm không gian khoang động cơ và tạo thuận lợi cho sự phối hợp với các thành phần khác,và phù hợp với thông số chi tiết về chiều rộng của bao bì máy tiêm (34.5 × 13,5 × 13,5 cm), đảm bảo dễ dàng lưu trữ và vận chuyển [1] [2]. |
| Chiều cao | 5.31 inch (135 mm); được tối ưu hóa để phù hợp với các hạn chế không gian dọc của khoang động cơ CCAT 3412, thùng động cơ tàu và khoang động cơ thiết bị hạng nặng,đảm bảo khả năng tương thích với các thành phần xung quanh như nắp van và bộ thu hútChiều cao cũng cho phép truy cập dễ dàng trong quá trình lắp đặt và bảo trì thường xuyên, cân bằng hiệu quả không gian với các yêu cầu chức năng của máy phun.Kích thước dọc được thiết kế để phù hợp với bố cục lắp đặt của động cơ, đảm bảo rằng vòi phun có thể mở rộng chính xác vào buồng đốt để phun nhiên liệu.Kích thước tổng thể (345mm × 135mm × 135mm) phù hợp với các quy định kích thước tiêu chuẩn OEM và kích thước gói tham chiếu, đảm bảo lắp đặt liền mạch với các thành phần động cơ gốc [3][5]. |
| Trọng lượng ròng (trọng tâm ống phun đơn) | 1.25 kg (trọng lượng tổng đơn); phù hợp với tiêu chuẩn trọng lượng OEM cho máy phun 156-3895, được xác minh bởi dữ liệu cung cấp của ngành.Thiết kế cân bằng trọng lượng tránh ảnh hưởng đến cân bằng động cơ và hiệu suất hệ thống nhiên liệu, trong khi dễ dàng quản lý cho các nhóm bảo trì để xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế,Giảm cường độ lao động đặc biệt quan trọng đối với bảo trì động cơ trên tàu khi không gian có thể hạn chếTrọng lượng được thiết kế cẩn thận để đảm bảo rằng việc lắp đặt ống phun không gây thêm gánh nặng cho cấu trúc lắp đặt động cơ,và phù hợp với các thông số trọng lượng được công bố cho máy phun 156-3895 từ các nhà cung cấp đáng tin cậy, làm cho nó phù hợp với nhu cầu công suất nặng của xe tải CCAT 773D, máy đào và động cơ biển[3][4][5]. |
| Kích thước bao bì (L × W × H) | Đơn vị đơn: 13,58 × 5,31 × 5,31 inch (34,5 × 13,5 × 13,5 cm); Bộ 10: 27,17 × 10,63 × 10,63 inch (69 × 27 × 27 cm), tổng trọng lượng 15 kg.hoặc tùy chỉnh tùy chọn (có sẵn cho đơn đặt hàng hàng loạt), với mỗi đơn vị được đóng gói an toàn, các biến thể tái chế thường sử dụng bao bì tăng cường để tăng cường bảo vệ trong quá trình vận chuyển, để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình vận chuyển.và MOQ 1 miếng cho đơn đặt hàng mẫu hoặc 6 miếng cho mua hàng lớnKích thước gói được thiết kế để nhỏ gọn và di động, tạo điều kiện vận chuyển và lưu trữ trên toàn thế giới,với bao bì gốc có sẵn như một tùy chọn tiêu chuẩn và bao bì trung tính có sẵn cho nhu cầu của thị trường hậu mãiCác cảng vận chuyển bao gồm Quảng Châu, Thâm Quyến, Thượng Hải, Vũ Hán, Ningbo, tối ưu hóa hậu cần toàn cầu, và kích thước đóng gói được tối ưu hóa để giảm chi phí vận chuyển,phù hợp với các đặc điểm cụ thể của gói được tham chiếu[3][5]. |
| Hình dáng Màu sắc & Kết thúc | Màu gốc CCAT OEM (Matte Gray Main Body) với đầu vòi thép đánh bóng sáng; cơ thể chính có lớp phủ chống ăn mòn, chống bẩn đặc biệt chống lại dư lượng nhiên liệu, bụi,độ ẩm, và ăn mòn nước muối (lý tưởng cho môi trường biển), kéo dài tuổi thọ của máy phun trong môi trường khai thác mỏ, xây dựng và biển khắc nghiệt.Đầu vòi là thép đánh bóng với lỗ phun khoan chính xác để atomization nhiên liệu tối ưu và chống tắc nghẽn, duy trì hiệu suất của máy phun và đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu chính xác. bề mặt mịn với các dấu hiệu chế biến tinh tế (kết quả của gia công CNC tiên tiến),Giảm sức đề kháng dòng chảy nhiên liệu và dính cặn carbon, trong khi màu sắc và kết thúc nhất quán phù hợp với ống tiêm CCAT gốc, đảm bảo tính tương thích trực quan với khoang động cơ.Các đơn vị tái chế có thể có những khiếm khuyết thẩm mỹ nhỏ nhưng duy trì tính toàn vẹn chức năng và cấu trúc giống như các đơn vị mới, với tất cả các thành phần quan trọng được khôi phục theo tiêu chuẩn OEM [1] [2]. |
| Các đặc điểm quan trọng về ngoại hình | Một phần cấu trúc thép mạnh mẽ, bề mặt mịn chống bẩn và chống ăn mòn, dây gắn máy chính xác để lắp đặt an toàn,cơ sở vòi phun được tăng cường để ngăn ngừa biến dạng áp suất cao, rãnh kết nối chống trượt để kết nối điện đáng tin cậy, đánh dấu số bộ phận rõ ràng (156-3895, 1563895) trên cơ thể chính và nắp vòi bảo vệ để bảo vệ quá trình vận chuyển.Profile nhỏ gọn (345mm × 135mm × 135mm) được tối ưu hóa cho các khoang động cơ chặt chẽ của CCAT 3412, 3412Điều kiện thiết bị chạy bằng động cơ E và vỏ động cơ tàu, đảm bảo dễ dàng lắp đặt và tương thích với các thành phần xung quanh.Các thành phần niêm phong như miếng dán được cung cấp tại kết nối với đường ống nhiên liệu để ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu, và các biến thể tái chế bao gồm các vòng O mới để tăng hiệu suất niêm phong.với mỗi thành phần có ID riêng để tạo điều kiện theo dõi chất lượng chính xác và dịch vụ sau bán hàng [1] [2] [3]. |
CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 156-3895 có một thiết kế vật lý mạnh mẽ, kỹ thuật chính xác cân bằng độ bền, hiệu quả không gian và tương thích OEM,với kích thước (345mm × 135mm × 135mm) và trọng lượng (1.25 kg) tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật ban đầu của CCAT và dữ liệu cung cấp ngành, với kích thước gói được tham chiếu là 34,5 × 13,5 × 13,5 cm.Xây dựng bằng thép chất lượng cao của nó chịu được rung động mạnh mẽ, áp suất hoạt động cao, mệt mỏi nhiệt và thậm chí ăn mòn nước muối rất quan trọng đối với các thiết bị hạng nặng được sử dụng trong xây dựng, khai thác mỏ và các ứng dụng hàng hải, đặc biệt là xe tải CCAT 773D,máy đàoLớp phủ chống ăn mòn màu xám mờ trên thân xe chính ngăn ngừa thiệt hại từ dư lượng nhiên liệu, bụi, ẩm và nước mặn,trong khi đầu vòi thép đánh bóng đảm bảo atomization nhiên liệu chính xác và chống tắc nghẽnCác chi tiết kích thước (chiều dài 13,58 inch / 345 mm, đường kính 5,31 inch / 135 mm, chiều cao 5,31 inch / 135 mm) được thiết kế để phù hợp chính xác với máy tiêm ban đầu,Đảm bảo lắp đặt liền mạch mà không cần sửa đổiThiết kế nhẹ (1.25 kg) làm cho nó dễ dàng xử lý trong quá trình lắp đặt, đặc biệt là trong không gian hẹp như vỏ động cơ tàu, trong khi các tính năng ngoại hình chính như các sợi chính xác,Các kết nối chống trượt, đánh dấu bộ phận rõ ràng và ID thành phần có thể truy xuất tăng khả năng sử dụng và độ tin cậy.5 cm cho các đơn vị đơn lẻ) và bao bì tăng cường tùy chọn cho các đơn đặt hàng tái chế, đảm bảo thêm rằng máy phun đến trong tình trạng hoàn hảo, sẵn sàng để lắp đặt ngay lập tức, bất kể khoảng cách vận chuyển[3][4][5][6].
3. Đề cập chéo & Số phổ biến
| Số phần gốc. | CCAT OE số. | Loại tiêm | Nhãn số đại loại / thay thế. | Các mô hình có thể thay thế |
| 156-3895 | 156-3895, 1563895, HY1563895; Thay thế trực tiếp cho động cơ diesel dòng CCAT 3412 (3412, 3412E) và động cơ CCAT 3408E, 3126, 3126B,Hoàn toàn tương thích với các đặc điểm kỹ thuật thiết bị CCAT gốc và các thành phần hệ thống nhiên liệuNó phù hợp với hiệu suất, cài đặt và đặc điểm điện của đầu phun ban đầu, đảm bảo tích hợp liền mạch mà không cần sửa đổi.và liên quan chặt chẽ đến các tiêu chuẩn CCAT OE cho máy phun nhiên liệu 3412Nó cũng có thể được trao đổi với các số CCAT OE khác được sử dụng cho các mô hình động cơ tương tự, bao gồm HY1563895 cho các ứng dụng xe nâng Hyster, tăng tính linh hoạt về nguồn cung cấp cho khách hàng toàn cầu,và được công nhận là một thay thế trực tiếp cho máy tiêm 156-3895 ban đầu của CCAT[6][7][8]. | HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) / Bộ phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường; Được thiết kế để cung cấp atomization nhiên liệu tối ưu và đo cho CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126,Hệ thống nhiên liệu 3126B, đảm bảo đốt cháy hoàn toàn, cải thiện tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải. Nó hoạt động bằng cách cung cấp nhiên liệu áp suất cao độc lập với tốc độ động cơ,phù hợp với thiết kế đường ray chung và HEUI ban đầu, và phù hợp với hệ thống phun nhiên liệu của động cơ dòng CCAT 3412 và thiết bị hạng nặng liên quan như xe tải CCAT 773D, máy đào và động cơ tàu.Nó được thiết kế đặc biệt để thích nghi với lưu huỳnh thấp, nhiên liệu có độ mỡ thấp, đảm bảo độ tin cậy và hiệu suất lâu dài, và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải toàn cầu, với vòi chính xác được tối ưu hóa để cung cấp nhiên liệu hiệu quả [1] [2] [3]. | 173-9267, 174-7526, 198-4752, 204-2467, 232-1167, 232-8756, 111-7916, 20R-5392; Các số chung được công nhận rộng rãi này có thể thay thế với 156-3895 cho CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126,Động cơ dòng 3126B và thiết bị hạng nặng liên quan, đơn giản hóa nguồn cung cấp thị trường hậu mãi toàn cầu cho các nhóm bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng, và bao gồm một loạt các tùy chọn thay thế tương thích được xác minh bởi dữ liệu cung cấp ngành.Các số chung này thường được sử dụng trong thị trường phụ kiện toàn cầu, đảm bảo khả năng truy cập dễ dàng cho các nhu cầu thay thế khẩn cấp, và thường được liệt kê cùng với 156-3895 như các thay thế tương thích[3][4][7]. | Máy phun dòng CCAT 3412 (3412, 3412E) và động cơ CCAT 3408E, 3126, 3126B; Hoàn toàn thay thế với tất cả các số phổ biến và số OE CCAT được liệt kê.Tương thích với tất cả các mô hình động cơ và thiết bị dòng CCAT 3412 được trang bị cùng một nền tảng hệ thống nhiên liệu Common Rail hoặc HEUI, bao gồm xe tải ngoài đường cao tốc CCAT 773D, máy đào, máy kéo đường ray, máy phân loại động cơ, máy tải, bộ máy phát điện, động cơ tàu và xe nâng Hyster.Khả năng thay thế này đảm bảo các tùy chọn thay thế linh hoạt và giảm sự phức tạp của hàng tồn kho cho các nhà cung cấp phụ tùng và nhà khai thác thiết bị, cho phép nguồn cung cấp nhanh chóng các máy tiêm tương thích để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động [1] [2] [3] [4]. |
Bảng này cung cấp dữ liệu tham chiếu chéo toàn diện và số lượng chung cho CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 156-3895, một nguồn tài nguyên quan trọng cho các bộ phận toàn cầu xác định, đặt hàng,và thay thếSố bộ phận ban đầu (156-3895) tương ứng trực tiếp với số OEM của CCAT (1563895, HY1563895) và hoàn toàn có thể hoán đổi với một loạt các số phổ biến, bao gồm 173-9267, 174-7526,204-2467, 232-8756 và 111-7916 tất cả đều được xác minh bởi các nguồn cung cấp ngành công nghiệp từ các nhà cung cấp đáng tin cậy.vì chúng thuộc cùng một nhóm máy phun nhiên liệu cho động cơ dòng CCAT 3412 và thiết bị hạng nặng liên quan, giúp cho các nhóm bảo trì dễ dàng tìm kiếm các thiết bị thay thế tương thích trong các tình huống khẩn cấp.Thiết kế tập hợp máy phun nhiên liệu tương thích với HEUI và Common Rail đảm bảo rằng máy phun cung cấp hiệu suất tương tự như máy phun ban đầu, duy trì hiệu suất và độ tin cậy động cơ tối ưu, đồng thời thích nghi với nhiên liệu lưu huỳnh thấp.Khả năng thay thế hoàn toàn làm giảm sự phức tạp của hàng tồn kho cho các nhà cung cấp phụ tùng và đảm bảo rằng các nhà khai thác thiết bị dòng CCAT 3412 có thể nhanh chóng tìm được máy phun thay thế phù hợp, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và chi phí hoạt động, với một loạt các tùy chọn thay thế để đáp ứng các nhu cầu mua sắm khác nhau[3][4][6][7].
4. Hiệu suất & Tính năng chất lượng
| Tính năng | Chi tiết |
| Áp suất hoạt động | Được tối ưu hóa cho hệ thống nhiên liệu CCAT 3412, 3412E và hệ thống nhiên liệu HEUI,Được thiết kế để xử lý hoạt động áp suất cao (đối với các tiêu chuẩn OEM) để đảm bảo tiêm nhiên liệu ổn định dưới tải trọng lớn và điều kiện hoạt động cực đoan (bao gồm môi trường biển)Nó cung cấp đo lường nhiên liệu chính xác cho công suất động cơ tối ưu, mô-men xoắn và hiệu quả nhiên liệu, thích nghi với các kịch bản hoạt động cao của xe tải CCAT 773D chạy bằng CCAT, máy đào, động cơ biển,và thiết bị xây dựng, với các cài đặt áp suất tiêu chuẩn để phù hợp với các yêu cầu của hệ thống nhiên liệu động cơ.đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng hạng nặng và hàng hải, và được thử nghiệm để chịu được nhu cầu áp suất cao của hệ thống nhiên liệu CCAT, với các vòi chính xác tối ưu hóa sự phân phối áp suất [2][4][6]. |
| Lợi thế loại tiêm | HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) / Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly; cung cấp tiêm nhiên liệu áp suất cao độc lập với tốc độ động cơ,cho phép kiểm soát tốt hơn thời gian tiêm, thời gian và áp suất. Điều này đảm bảo phân tử nhiên liệu đồng đều, đốt cháy hoàn toàn, giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải độc hại (NOx và hạt),đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường toàn cầu và nâng cao hiệu suất động cơNó được thiết kế đặc biệt để thích nghi với nhiên liệu ít lưu huỳnh, ít bôi trơn ngày nay, với vật liệu thép chất lượng cao để cải thiện tuổi thọ và tiết kiệm nhiên liệu.Các biến thể cao cấp có lỗ phun được khoan chính xác để tối ưu hóa sự đồng nhất phun, đảm bảo hiệu suất nhất quán trong tất cả các điều kiện hoạt động, ngay cả trong môi trường khai thác mỏ, xây dựng và biển khắc nghiệt,và mỗi đơn vị được thử nghiệm riêng biệt để xác nhận độ chính xác tiêm [2] [4] [5]. |
| Thời gian phản ứng tiêm | Thời gian phản ứng nhanh (≤1,3ms) để đo lượng nhiên liệu chính xác và thời gian tiêm, thích nghi với hoạt động áp suất cao của hệ thống nhiên liệu đường sắt chung và HEUI của CCAT 3412E.Điều này đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu, giảm tiếng ồn động cơ, giảm rung động và đáp ứng ga tốt hơn, rất quan trọng đối với các ứng dụng hạng nặng và hàng hải đòi hỏi cung cấp năng lượng ổn định và hiệu quả, chẳng hạn như khai thác mỏ, xây dựng,và động cơ vận chuyển biển, và đảm bảo rằng máy phun có thể nhanh chóng phản ứng với các thay đổi tải động cơ. Thời gian phản ứng nhanh giảm thiểu lãng phí nhiên liệu và tối đa hóa công suất, đặc biệt là trong môi trường hoạt động năng động,và được xác minh thông qua các thử nghiệm nghiêm ngặt trước khi vận chuyển, với vòi chính xác tăng hiệu quả phản hồi [1] [2]. |
| Tỷ lệ rò rỉ | Đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng CCAT OEM, với tỷ lệ rò rỉ gần bằng không để loại bỏ chất thải nhiên liệu và đảm bảo hiệu quả hệ thống trong quá trình vận hành lâu dài của CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126,Động cơ dòng 3126B và thiết bị hạng nặng liên quanMỗi 156-3895 đơn vị trải qua kiểm tra rò rỉ tĩnh và động nghiêm ngặt trước khi vận chuyển để đảm bảo tuân thủ, ngăn ngừa mất nhiên liệu và duy trì tính toàn vẹn của hệ thống,với các thành phần niêm phong (bao gồm các vòng O mới cho các đơn vị tái chế) cải thiện hiệu suất ngăn ngừa rò rỉKiểm soát rò rỉ nghiêm ngặt đảm bảo rằng máy phun hoạt động hiệu quả, giảm chi phí hoạt động và tác động môi trường,và phù hợp với các tiêu chuẩn rò rỉ OEM cho máy phun nhiên liệu dòng CCAT 3412, phù hợp với các cam kết chất lượng cho các tập hợp đầu tiêm diesel common rail và HEUI [1] [2] [3]. |
| Chống nhiệt độ | Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng (-40 °C đến +160 °C) để hoạt động đáng tin cậy trong thời tiết cực lạnh (các hoạt động công nghiệp ở Bắc Cực) và nhiệt độ cực cao (các bãi khai thác sa mạc, khoang động cơ tàu).Điều này đảm bảo hiệu suất nhất quán trong tất cả các khí hậu toàn cầu, làm cho máy phun phù hợp với nhiều môi trường hoạt động khác nhau và đảm bảo không có sự suy giảm hiệu suất trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt,Nhờ thép chất lượng cao chịu nhiệt độ cao được sử dụng trong việc xây dựngCăng suất nhiệt độ là rất quan trọng để duy trì hiệu suất trong các điều kiện hoạt động cực đoan thường gặp phải của CCAT 3412 series-powered equipment and marine engines,và được thử nghiệm để xác nhận hiệu suất trên tất cả các phạm vi nhiệt độ, bảo vệ các thành phần vòi chính xác khỏi tổn thương nhiệt [1] [2]. |
| Giấy chứng nhận và kiểm soát chất lượng | Chứng nhận ISO 9001; Phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng CCAT OEM; Báo cáo thử nghiệm đầy đủ (đặc điểm điện, độ chính xác tiêm, kháng nhiệt độ cao / thấp, chịu điện áp, rò rỉ,và độ bền) có sẵn theo yêu cầu- Mỗi đơn vị được thử nghiệm trên các băng kiểm tra áp suất cao chuyên nghiệp để đảm bảo sự phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng toàn cầuđảm bảo hiệu suất hoàn hảo với 100% kiểm tra trước khi vận chuyển để loại bỏ các khiếm khuyếtMỗi sản phẩm có kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trong suốt quá trình sản xuất, với mỗi thành phần được gán một ID duy nhất để có thể truy xuất lại,cho phép theo dõi chính xác bất kỳ vấn đề nào đến các công nhân hoặc quy trình cụ thểThiết bị gia công và mài CNC tiên tiến được sử dụng để đảm bảo độ chính xác, làm cho máy phun đáng tin cậy và bền hơn.đảm bảo sự phù hợp với các tiêu chuẩn OEM [1] [2] [3]. |
CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 156-3895 được thiết kế để cung cấp hiệu suất chuyên nghiệp phù hợp với nhu cầu sản lượng cao của CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126,3126B Động cơ diesel và thiết bị hạng nặng liên quan như xe tải CCAT 773DThiết kế bộ phun nhiên liệu tương thích với HEUI và đường sắt chung của nó tích hợp liền mạch với hệ thống nhiên liệu của động cơ,cung cấp cung cấp nhiên liệu chính xác cho sức mạnh tối đa và mô-men xoắn quan trọng đối với thiết bị hạng nặng được sử dụng trong xây dựng, khai thác mỏ, và các ứng dụng hàng hải. Nó được tối ưu hóa đặc biệt cho nhiên liệu có lưu huỳnh thấp, độ mỡ thấp, đảm bảo độ tin cậy lâu dài và tiết kiệm nhiên liệu. Thời gian phản ứng nhanh (≤1.3ms) cho phép kiểm soát chính xác thời gian tiêm, giảm thiểu tiếng ồn động cơ, rung động và hao mòn, kéo dài tuổi thọ của động cơ trong hoạt động khai thác mỏ, xây dựng và hoạt động hàng hải trong nhiều giờ.Tỷ lệ rò rỉ nghiêm ngặt và khả năng chống nhiệt độ rộng đảm bảo hiệu quả nhiên liệu đặc biệt và hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt (bao gồm môi trường nước mặn), giảm chi phí hoạt động và tác động môi trường.Tất cả các đơn vị tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng OEM và chứng nhận ISO 9001, với tài liệu thử nghiệm đầy đủ có sẵn để xác minh sự tuân thủ,đảm bảo phù hợp, hiệu suất đáng tin cậy cho thiết bị CCAT 3412 chạy theo dòng.Kiểm tra 100% trước khi vận chuyển (với kiểm tra dữ liệu phun cá nhân) trên thiết bị tiên tiến đảm bảo rằng mỗi máy phun đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất trước khi đến khách hàng, tập trung vào độ bền và hiệu suất trong môi trường khắc nghiệt [1] [2] [3] [4].
5Chi tiết bao bì và vận chuyển
| Thành phần gói | Cụ thể |
| Bao bì bên trong | Cây bọt chống tĩnh và chống rung động tùy chỉnh, nắp che bảo vệ vòi phun, túi chống rỉa VCI (cải thiện để bảo vệ chống ăn mòn trên biển), bao bì bong bóng không khí, vòng O (mới cho các đơn vị tái chế),Dây đệm (phụ kiện lắp đặt dùng một lần), và hướng dẫn cài đặt bằng tiếng Anh (được thiết kế đặc biệt cho động cơ CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B và thiết bị hạng nặng liên quan, bao gồm cả động cơ tàu).Bao bì bên trong đảm bảo rằng các thành phần quan trọng của máy tiêm 156-3895, bao gồm vòi phun chính xác, được bảo vệ khỏi hư hỏng, rỉ sét, tĩnh và ăn mòn nước mặn trong quá trình vận chuyển, bảo vệ độ chính xác và hiệu suất của máy phun.Bao bì được thiết kế để ngăn ngừa va chạm và ăn mòn, đảm bảo máy tiêm vẫn ở trong tình trạng tối ưu trước khi lắp đặt, với các tùy chọn đóng gói ban đầu có sẵn như tiêu chuẩn, và đóng gói trung tính có sẵn cho nhu cầu của thị trường hậu mãi.Tất cả các phụ kiện lắp đặt được bao gồm để tạo điều kiện lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng tại chỗ, phù hợp với các tiêu chuẩn bao bì ban đầu được các nhà cung cấp tham chiếu[3][4][5]. |
| Bao bì bên ngoài | Hộp bìa carton lốp cao độ bền (kháng nước, chống sốc, chống bụi);bao bì tăng cường (hộp gỗ tùy chọn cho vận chuyển biển hoặc đường dài) có sẵn cho các đơn vị tái chế hoặc các đơn đặt hàng hàng loạt để tăng cường bảo vệ. Cấu hình carton có thể được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa hàng loạt, với kích thước gói đơn lẻ 34,5 × 13,5 × 13,5 cm.hoặc bao bì cụ thể cho thương hiệu có sẵn cho các đơn đặt hàng lớn, với MOQ là 1 đơn vị (đơn vị đặt hàng mẫu có sẵn) hoặc 6 đơn vị để mua hàng loạt, đảm bảo tính linh hoạt cho các kích thước đơn đặt hàng khác nhau.Bao bì trung tính cũng có sẵn như một lựa chọn để đáp ứng nhu cầu của thị trường bán hàng sau toàn cầuCác hộp bên ngoài được thiết kế để chịu được sự khắc nghiệt của vận chuyển toàn cầu, bao gồm cả vận chuyển biển,đảm bảo bảo vệ sản phẩm trong suốt quá trình vận chuyển, và phù hợp với các thông số kỹ thuật đóng gói tiêu chuẩn cho máy tiêm dòng CCAT 3412, với tăng cường bổ sung cho vận chuyển đường dài và hàng hải,phù hợp với các chi tiết bao bì được tham chiếu [1] [2]. |
| Mức độ bảo vệ | Thấm sốc hoàn toàn, chống bụi, chống ẩm, chống va chạm và chống ăn mòn (cải thiện cho môi trường biển).kết nối, và cơ thể chính trong quá trình vận chuyển toàn cầu đường dài, bao gồm cả vận chuyển hàng hải, đảm bảo không có thiệt hại xảy ra trong quá trình vận chuyển, ngay cả tại các địa điểm khai thác mỏ xa xôi, khu vực xây dựng, cơ sở công nghiệp,hoặc các cảng biển, và duy trì tính toàn vẹn và hiệu suất của máy tiêm.Thiết kế bao bì nhiều lớp (bao gồm bao bì gia cố hoặc gỗ cho đơn đặt hàng hàng hải) cách ly hiệu quả các yếu tố bên ngoài có thể làm hỏng sản phẩm, bao gồm rung động, độ ẩm, nước muối, và tác động vật lý, đảm bảo máy phun đến trong tình trạng hoàn hảo, sẵn sàng để lắp đặt ngay lập tức.Bao bì được kiểm tra để chịu được điều kiện vận chuyển quốc tế và vận chuyển trên biển, bao gồm xử lý thô và nhiệt độ cực cao, bảo vệ các thành phần chính xác của bộ tiêm [1] [2] [3]. |
| Vận chuyển tiêu chuẩn | Giao hàng nội địa 3 ngày (vùng lục địa Hoa Kỳ), giao hàng 3-10 ngày làm việc cho các điểm đến toàn cầu (Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi, Châu Á và các cảng biển cho các đơn vị trong kho,phù hợp với khung thời gian giao hàng của nhà cung cấp (3-5 ngày làm việc cho hầu hết các khu vực, 5-8 ngày làm việc cho các khu vực xa xôi). Các phương thức vận chuyển bao gồm DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, vận chuyển hàng hải (đối với các đơn đặt hàng hàng không / hàng hải) và vận chuyển hàng không, với chi phí vận chuyển có sẵn theo yêu cầu từ các nhà cung cấp.Có sẵn trong kho đảm bảo vận chuyển nhanh chóng để đáp ứng nhu cầu bảo trì khẩn cấp, với giá vận chuyển cạnh tranh cho các khu vực khác nhau và các tùy chọn vận chuyển bằng đường biển.và theo dõi lô hàng được cung cấp để giữ cho khách hàng được thông báo trong suốt quá trình giao hàngCác điều khoản thanh toán bao gồm T / T, Western Union, , PayPal và L / C, với hình ảnh vận chuyển và chi tiết gói được cung cấp trước khi thanh toán số dư,phù hợp với các điều khoản thanh toán và vận chuyển được tham chiếu [1] [2] [3]. |
| Nhãn bao bì | Mã vạch, số bộ phận (156-3895, 1563895), tên thương hiệu, ứng dụngCCATion (CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B, xe tải CCAT 773D, máy đào, động cơ tàu, xe nâng Hyster),Cảnh báo an toàn (bảo vệ vòi, xử lý tĩnh, bảo vệ chống ăn mòn cho sử dụng trên biển), và số chung (173-9267, 174-7526, 204-2467, 232-8756, 111-7916).Nhãn hiệu rõ ràng giúp quản lý hàng tồn kho và xác định nhanh chóng máy phun cho các nhà cung cấp phụ tùng và các nhóm bảo trì, hợp lý hóa quá trình nhận và lưu trữ và đảm bảo quản lý hàng tồn kho chính xác và hiệu quả.hướng dẫn trả lại cốt lõi cho các đơn vị tái chế, và thông tin liên lạc cho hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ sau bán hàng, phù hợp với thực tiễn dán nhãn của nhà cung cấp [1] [2] [3] [4]. |
| MOQ & Giá cả | MOQ: 1 Đơn vị (đơn vị đặt hàng mẫu có sẵn) hoặc 6 Đơn vị (đơn vị đặt hàng hàng loạt); Giá: Đơn vị duy nhất: $ 300.00- $ 550.00 cho các đơn vị tiêu chuẩn (với giá cụ thể dao động từ $ 350- $ 380 cho các mô hình cơ bản,$ 400- $ 550 cho các biến thể cao cấp), với giá bán hàng loạt có thể đàm phán (ví dụ: 280,00 đô la mỗi đơn vị cho 6-19 miếng, 270,00 đô la mỗi đơn vị cho 50 miếng) để đáp ứng nhu cầu bảo trì quy mô nhỏ và mua hàng lớn.Nhiều phương thức thanh toán được hỗ trợ (T/T), Western Union, , PayPal, L / C), với các điều khoản thanh toán linh hoạt để thích nghi với nhu cầu của khách hàng toàn cầu.với giá trực tiếp tại nhà máy có sẵn để giảm chi phí mua hàng, và giá mẫu có sẵn theo yêu cầu để xác minh chất lượng, phù hợp với chi tiết giá và MOQ được tham chiếu [1] [2] [3]. |
CCATerpillar 3412 Series Fuel Injector 156-3895 được đóng gói với các vật liệu chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn, không bị hư hại giao hàng trên toàn thế giới, bao gồm cả vận chuyển biển,giải quyết các nhu cầu độc đáo của các nhà cung cấp phụ tùng và các đội bảo trì phục vụ các địa điểm khai thác mỏ xa xôi, khu vực xây dựng, nhà máy công nghiệp và cảng biển.ngăn ngừa sự chuyển động và thiệt hại do va chạm trong quá trình vận chuyển, trong khi túi chống rỉ sét VCI (cải thiện cho sử dụng trên biển) và mũ bảo vệ vòi phun bảo vệ các thành phần quan trọng khỏi rỉ sét, ô nhiễm và ăn mòn nước muối.Bao bì bên ngoài được tăng cường hoặc bằng gỗ có sẵn cho các đơn vị tái chế, đơn đặt hàng hàng loạt, hoặc vận chuyển hàng hải để tăng cường bảo vệ, với kích thước gói đơn lẻ 34,5 × 13,5 × 13,5 cm. Mỗi gói bao gồm vòng O dùng một lần (mới cho các đơn vị tái chế),và một hướng dẫn cài đặt chi tiết bằng tiếng Anh, đơn giản hóa việc lắp đặt trên thực địa và giảm thời gian bảo trì quan trọng đối với các ứng dụng trên biển và các địa điểm xa xôi.Hộp giấy chống va chạm (hoặc bao bì bằng gỗ/được củng cố cho các đơn đặt hàng hàng hải) đảm bảo bảo vệ trong quá trình vận chuyển đường dài và hàng hải, với các tùy chọn bao bì linh hoạt (sáng tạo, trung tính, tùy chỉnh) để tối ưu hóa vận chuyển toàn cầu và quản lý hàng tồn kho, phù hợp với các tiêu chuẩn bao bì gốc.Nhãn hiệu rõ ràng hợp lý hóa theo dõi hàng tồn kho, và MOQ linh hoạt (1-6 chiếc) và giá thương lượng làm cho nó dễ dàng để mua máy tiêm trong cả số lượng nhỏ và lớn, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động thiết bị cho các nhà điều hành dòng CCAT 3412,Chủ sở hữu thiết bị hạng nặng, và các nhà điều hành động cơ tàu. 3 ngày vận chuyển trong nước và 3-10 ngày vận chuyển toàn cầu đảm bảo giao hàng kịp thời, giảm thêm thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch,với sự sẵn có trong kho đảm bảo hoàn thành nhanh các đơn đặt hàng [1] [2] [3] [4] [5] [6].
6Dịch vụ sau bán hàng và bảo hành (Cơ sở về hỗ trợ)
| Điểm dịch vụ | Chính sách & Thông tin chi tiết |
| Thời gian bảo hành | 12 tháng (cạnh tranh trong ngành, phù hợp với các cam kết của nhà cung cấp); bảo hành tiêu chuẩn 12 tháng cho cả các đơn vị tái chế mới và cao cấp,phù hợp với bảo hành phụ tùng tiêu chuẩn của CCAT và chính sách của nhà sản xuất đáng tin cậy, và phù hợp với các điều khoản bảo hành được tham chiếu. Bảo hành này đảm bảo độ tin cậy lâu dài cho các thiết bị CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B, động cơ tàu và máy móc hạng nặng liên quan,bao gồm toàn bộ tuổi thọ của các chu kỳ hoạt động đặc trưng cho công việc nặng, đảm bảo sự yên tâm cho khách hàng và phù hợp với các tiêu chuẩn chung của ngành cho các bộ phận phun nhiên liệu quan trọng,với thời gian bảo hành rõ ràng cho tất cả các đơn vịCác điều khoản bảo hành có thể khác nhau theo mô hình và ứng dụng (bao gồm cả sử dụng trên biển), với các giới hạn áp dụng theo hướng dẫn của nhà sản xuất và bảo hành hoàn toàn có thể chuyển nhượng cho các đại lý được ủy quyền,phù hợp với các cam kết bảo hành sản phẩm tiêu chuẩn [1] [2] [3]. |
| Bảo hành bảo hành | Bao gồm các khiếm khuyết sản xuất trong vật liệu và chế tạo của máy phun 156-3895, bao gồm lỗi vòi phun, rò rỉ bên trong, vấn đề về hiệu suất, trục trặc điện, trục trặc thành phần,và các khiếm khuyết liên quan đến ăn mòn (quan trọng đối với các ứng dụng trên biển), phù hợp với bảo hành tiêu chuẩn cho các tập hợp ống phun diesel common rail và HEUI. Không bao gồm thiệt hại do lắp đặt không đúng cách, nhiên liệu bị ô nhiễm, lạm dụng, tai nạn, hao mòn bình thường,hoặc thiệt hại nước mặn do bảo trì không đúng đắn.và phù hợp với các yêu cầu bảo hành khí thải liên bang cho máy phun nhiên liệu như một phần của hệ thống truyền động động cơ- Các đơn vị tái chế được bảo hiểm cho các khiếm khuyết trong quá trình tái chế, bao gồm các thành phần mới như solenoid và vòng O,và bao gồm cải tiến thiết kế quan trọng để đảm bảo hiệu suất giống như mớiCác bộ phận thay thế được cung cấp theo bảo hành được đảm bảo cho phần còn lại của thời gian bảo hành ban đầu, không có chi phí bổ sung cho các bộ phận hoặc lao động trong thời gian bảo hành,phù hợp với thực tiễn bảo hành của ngành [4] [5] [6]. |
| Hỗ trợ kỹ thuật |
