CCATerpillar 3126 Series หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 138-8756
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 138-8756 เป็นส่วนประกอบทดแทนที่มีความแม่นยำสูงและเข้ากันได้กับ OEM ซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3126 โดยยึดตามข้อกำหนด CCAT OEM specifiCCATions ที่เข้มงวดและมาตรฐานที่ได้รับการรับรอง ISO สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT 3126 ได้อย่างสมบูรณ์ รวมถึงรถขุด รถบรรทุก รถตัก เกรดเดอร์ และเครื่องจักรอุตสาหกรรมอื่นๆ โดยให้ประสิทธิภาพที่โดดเด่น การประกอบที่ไร้รอยต่อ และการสนับสนุนหลังการขายที่ครอบคลุม ด้านล่างนี้คือรายละเอียดโดยละเอียดของตารางทั้ง 6 ตาราง ซึ่งแต่ละตารางจับคู่กับคำอธิบายเฉพาะผลิตภัณฑ์ โดยเน้นที่รูปลักษณ์ภายนอก ปริมาณ และบริการหลังการขาย โดยมีหมายเลขอ้างอิงโยง/หมายเลขทั่วไปแสดงไว้อย่างชัดเจนในตารางเฉพาะ เนื้อหาทั้งหมดมีรายละเอียด เน้นผลิตภัณฑ์ และเป็นภาษาอังกฤษทั้งหมด
1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน
| รายการ | เฉพาะ CCATion |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 138-8756, 1388756 (ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3126 สามารถใช้แทนกันได้โดยตรงกับหมายเลขทั่วไปที่เกี่ยวข้อง และสอดคล้องกับประสิทธิภาพและมาตรฐานการประกอบของ OEM โดยสมบูรณ์ โดยตรงกับขนาดดั้งเดิมและข้อมูลจำเพาะ CCATions สำหรับการติดตั้งที่ไร้รอยต่อโดยไม่ต้องดัดแปลง CCATions ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับหัวฉีด CCAT ดั้งเดิม[2][3][5]) |
| ยี่ห้อ | CCATerpillar ของแท้ / อะไหล่หลังการขายระดับพรีเมียม / การเปลี่ยนมาตรฐาน OEM [2] [4] [5]; ผลิตตามข้อกำหนดเฉพาะของ OEM ที่เข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้และประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับเครื่องยนต์ดีเซล CCAT 3126 มีจำหน่ายจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ซึ่งมีต้นกำเนิดการผลิตรวมถึงสหรัฐอเมริกาและจีน[2] โดยเสนอตัวเลือกการเปลี่ยนทดแทนใหม่คุณภาพสูง พร้อมความสามารถในการจัดหาที่มั่นคงเพื่อรับประกันความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์และความทนทานในระยะยาว |
| การสมัคร | เฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3126; เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับอุปกรณ์รุ่นต่างๆ รวมถึงรถขุดที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT 3126 (E336E), รถบรรทุก, รถตัก, รถเกลี่ยดิน (24H), รถดันดินล้อ (834B, 844), รถตักล้อยาง (988F II, 990 II), รถบรรทุกเหมืองหิน (771D, 775D), รถแทรกเตอร์แบบตีนตะขาบ (D10R, D9R) และเครื่องไสเย็น (PM-565)[1][2][4]; มอบประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในสถานการณ์การก่อสร้าง การขนส่ง และการดำเนินงานทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง |
| พิมพ์ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล [5] ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการกำหนดค่าระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ CCAT 3126 ควบคุมโดย ECM ของเครื่องยนต์ผ่านโซลินอยด์วาล์ว ทำให้มั่นใจได้ว่าการแยกเป็นอะตอมของเชื้อเพลิงและการส่งมอบที่แม่นยำ เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงดีเซลที่มีกำมะถันต่ำและหล่อลื่นต่ำ และออกแบบมาเพื่อปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการทำงานแรงดันสูงของเครื่องยนต์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น ลดการใช้เชื้อเพลิง และการปล่อยมลพิษต่ำลง[5] [6] |
| เงื่อนไข | การเปลี่ยนมาตรฐานใหม่ / OEM 100% [2] [4] [5]; ผ่านการทดสอบก่อนการจัดส่ง 100% บนม้านั่งทดสอบเฉพาะด้านสำหรับความสมดุลของการไหล ความสม่ำเสมอของสเปรย์ การรั่วไหล ความต้านทานไฟฟ้า และความแม่นยำในการจ่ายเชื้อเพลิง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ ก่อนการผลิตและการตรวจสอบขั้นสุดท้ายอย่างเข้มงวดเพื่อขจัดข้อบกพร่อง เหมาะสำหรับการทดแทนโดยตรง มีในสต็อกสำหรับการจัดส่งทันที (การเตรียม 3-5 วันทำการ, การจัดส่ง 3-7 วันทำการ[2][4][5]) พร้อมสต็อกที่พร้อมใช้งานเพื่อตอบสนองความต้องการในการบำรุงรักษาเร่งด่วน |
| วัสดุหลัก | เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง (ตัวเครื่องหลัก), ส่วนประกอบภายในที่มีกราวด์แม่นยำ, ปลายหัวฉีดสแตนเลสชุบแข็ง, ซีลทนอุณหภูมิสูง; ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงเค้นเชิงกล แรงดันใช้งานสูง และความล้าจากความร้อนในระหว่างการใช้งานหนัก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และการสะสมของคราบเชื้อเพลิง สร้างขึ้นด้วยความแข็งแกร่งทนทานต่อการสึกหรอเพื่อทนทานต่อความรุนแรงของการทำงานของเครื่องยนต์ CCAT 3126 สอดคล้องกับมาตรฐานวัสดุ OEM และข้อกำหนดการรับรอง ISOCCATion[4][5][6] |
ตารางนี้สรุปเอกลักษณ์หลัก ความเข้ากันได้ และมาตรฐานคุณภาพของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 138-8756 ซึ่งเป็นส่วนประกอบทดแทนที่สำคัญซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3126 มีให้เลือกทั้งรุ่นหลังการขายใหม่และพรีเมียม[2][4][5] โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของ OEM และมาตรฐาน ISO ที่เข้มงวด[4][5][6] รับประกันการติดตั้งที่ไร้รอยต่อและประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับส่วนประกอบเครื่องยนต์ CCAT 3126 ดั้งเดิมและระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล[5] เนื่องจากหัวฉีดแบบคอมมอนเรลที่ปรับแต่งให้เข้ากับการออกแบบของเครื่องยนต์ 3126[5] จึงทำให้มีการแยกอะตอมและการสูบจ่ายที่แม่นยำซึ่งควบคุมโดย ECM เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการควบคุมการปล่อยไอเสีย ขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงการสูญเสียกำลังและประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกับทางเลือกคุณภาพต่ำ สร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมส่วนประกอบภายในที่แม่นยำ มันถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรงของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT 3126 รวมถึงรถขุด รถบรรทุก และรถตัก[1][2][4] เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือในการก่อสร้าง การขนส่ง และสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม หน่วย 138-8756 ทุกเครื่องผ่านการทดสอบก่อนการจัดส่งอย่างเข้มงวด ขจัดข้อบกพร่องทันทีที่แกะกล่อง และรับประกันว่าพร้อมสำหรับการติดตั้งโดยตรง ด้วยความพร้อมในสต็อก[2][4][5] และความสามารถในการจัดหาที่มั่นคง ช่วยลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนสำหรับอุปกรณ์ CCAT 3126 ที่สำคัญ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับทีมบำรุงรักษาและซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนทั่วโลก
2. ขนาดและปริมาตรทางกายภาพ (เน้นที่รูปลักษณ์ภายนอก)
| พารามิเตอร์ | การวัด |
| ความยาวรวม (ตัวเครื่อง ไม่มีคอนเนคเตอร์) | 13.58 นิ้ว (345 มม.) (มาจากความสัมพันธ์ของขนาดบรรจุภัณฑ์[2]) ปรับให้เหมาะสมสำหรับข้อจำกัดด้านพื้นที่ห้องเครื่องยนต์ของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT 3126 ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่สมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องดัดแปลง CCATions สอดคล้องกับมาตรฐานมิติ OEM ดั้งเดิมสำหรับ 138-8756 ซึ่งตรงกับขนาดข้อมูลจำเพาะของเครื่องจักร CCATerpillar ที่ใช้งานร่วมกันได้ (รถขุด E336E, รถเกลี่ยดิน 24H[1][2][4]) และส่วนประกอบเครื่องยนต์โดยรอบ และเข้ากันได้กับโปรไฟล์ขนาดโดยรวมของหัวฉีดรุ่นที่เกี่ยวข้องซึ่งใช้ในเครื่องยนต์ซีรีส์ 3126 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (กระบอกสูบ ตัวเครื่อง หลัก) | 5.31 นิ้ว (135 มม.) (มาจากความสัมพันธ์ของขนาดบรรจุภัณฑ์[2]) ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับตำแหน่งติดตั้งเครื่องยนต์ CCAT 3126 และการเชื่อมต่อระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล[5]; ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการออกแบบที่กะทัดรัดของ 138-8756 ช่วยให้ติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่ายในห้องเครื่องที่แคบ และสอดคล้องกับข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวแปรหัวฉีดที่เปลี่ยนได้ |
| ความสูง | 5.31 นิ้ว (135 มม.) (มาจากความสัมพันธ์ของขนาดบรรจุภัณฑ์[2]) ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับข้อจำกัดด้านพื้นที่แนวตั้งของห้องเครื่องยนต์ CCAT 3126 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับส่วนประกอบเครื่องยนต์โดยรอบ และทีมบำรุงรักษาเข้าถึงได้ง่ายระหว่างการติดตั้งและเปลี่ยน ทำให้ประสิทธิภาพพื้นที่สมดุลกับความทนทานของโครงสร้างที่ทนทานต่อการทำงานของคอมมอนเรลแรงดันสูง[5] |
| น้ำหนักสุทธิ (แกนหัวฉีดเดี่ยว) | 1.0 กก. (2.20 ปอนด์) ถึง 1.25 กก. (2.76 ปอนด์) (รุ่นมาตรฐาน[2]); น้ำหนักรวม (พร้อมอุปกรณ์เสริม): 1.25 กก. (2.76 ปอนด์) [2]; สอดคล้องกับมาตรฐานน้ำหนัก OEM สำหรับ 138-8756; ความแปรผันขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า (วัสดุส่วนประกอบและการออกแบบ) แต่ทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดน้ำหนักของ OEM เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อความสมดุลของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพของระบบคอมมอนเรล[5]; น้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งเพื่อการจัดการที่ง่ายดายระหว่างการติดตั้งและการเปลี่ยน ทำให้มั่นใจในความสะดวกสำหรับทีมบำรุงรักษาภาคสนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในห้องเครื่องยนต์ที่คับแคบ |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (ยาว×กว้าง×สูง) | หน่วยเดียว: 34.5×13.5×13.5 ซม. (13.58×5.31×5.31 นิ้ว)[2] หรือกำหนดขนาดเองได้ ปริมาณบรรจุภัณฑ์ (หน่วยเดียว): 0.0064 m³ (6400 cm³); บรรจุภัณฑ์กล่องมาตรฐาน บรรจุภัณฑ์เดิมสำหรับรุ่นของแท้ [2] บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางตามมาตรฐาน โดยมี 1 ชิ้นต่อกล่อง ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์จำนวนมากสำหรับคำสั่งซื้อหลายชิ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่ง โดยมีคำสั่งซื้อตัวอย่างในราคาต่อหน่วยมาตรฐาน[4] [5] |
| ลักษณะสีและการเคลือบ | สีดำกึ่งด้าน (ตัวเครื่องหลัก, เคลือบป้องกันการกัดกร่อนและการสะสมตัวของคาร์บอนโดยเฉพาะ), สแตนเลสขัดเงาสว่าง (ปลายหัวฉีด), ขายึดคอนเนคเตอร์ทนต่อสภาพอากาศสีดำ (สำหรับการเชื่อมต่อโซลินอยด์วาล์ว); สีมาตรฐานสำหรับหัวฉีด CCAT 3126 138-8756 ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อสภาพสนามที่รุนแรง การสะสมของเชื้อเพลิง ความชื้น และฝุ่น สอดคล้องกับมาตรฐานรูปลักษณ์ของ OEM และความสวยงามของส่วนประกอบ CCAT ของแท้ และสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพของผู้ผลิตที่เชื่อถือได้[2][4][5] |
| คุณสมบัติลักษณะที่ปรากฏที่สำคัญ | โครงสร้างโลหะผสมเหล็กชิ้นเดียวที่แข็งแกร่ง พื้นผิวเรียบป้องกันการเปรอะเปื้อน เกลียวยึดที่กลึงด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำเพื่อการติดตั้งที่ปลอดภัยและรวดเร็ว ฐานหัวฉีดเสริมเพื่อป้องกันการเสียรูปแรงดันสูงจากการทำงานของคอมมอนเรล[5] ร่องขั้วต่อกันลื่น (สำหรับการเชื่อมต่อโซลินอยด์วาล์ว) ขนาดกระทัดรัดที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับห้องเครื่อง CCAT 3126 ที่คับแคบ เครื่องหมายหมายเลขชิ้นส่วนที่ชัดเจน (138-8756) และฝาครอบป้องกันหัวฉีดเพื่อป้องกันการขนส่ง โดยรักษาความสมบูรณ์ทางโครงสร้างของส่วนประกอบที่สำคัญในระหว่างการขนส่ง แต่ละหน่วยมีตราสินค้าที่ละเอียดอ่อนและเครื่องหมายรับรอง ISO สำหรับการระบุคุณภาพCCATion[4][5][6] |
หัวฉีด 138-8756 มีการออกแบบทางกายภาพที่กะทัดรัดและทนทาน ปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับห้องเครื่องยนต์ของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT 3126 ตั้งแต่รถขุด (E336E[4]) และรถเกลี่ยดิน (24H[1]) ไปจนถึงรถบรรทุกและรถตักล้อยาง (988F II[1]) ซึ่งสร้างความสมดุลระหว่างความทนทานพร้อมประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ และยึดตามข้อกำหนดขนาด OEM ดั้งเดิม[2] โครงสร้างเหล็กโลหะผสมความแข็งแรงสูงที่แข็งแกร่งทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่รุนแรง แรงกดดันในการทำงานสูงจากระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล[5] และความเครียดทางกลระหว่างการทำงานหนัก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้างที่รุนแรง การขนส่ง และสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม ตัวเครื่องสีดำกึ่งด้านเคลือบด้วยชั้นพิเศษป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันคาร์บอน ป้องกันการสะสมของเชื้อเพลิงและความเสียหายจากฝุ่น ความชื้น และสารเคมีที่มักพบในการปฏิบัติงานภาคสนาม ปลายหัวฉีดสแตนเลสขัดเงาได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการทำให้เป็นละอองของคอมมอนเรล CCAT 3126[5] โดยคงความแม่นยำของมิติและต้านทานการอุดตัน ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอภายใต้แรงดันสูงและประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น ด้วยน้ำหนักสุทธิตั้งแต่ 1.0 กก. (2.20 ปอนด์) ถึง 1.25 กก. (2.76 ปอนด์)[2] จึงมีน้ำหนักเบาและถือง่าย ทำให้ทีมบำรุงรักษามืออาชีพสามารถติดตั้งและเปลี่ยนได้สะดวก แม้จะอยู่ในห้องเครื่องยนต์แคบก็ตาม ขายึดขั้วต่อที่ทนต่อสภาพอากาศช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่เปียกและมีฝุ่น ในขณะที่เกลียวที่กลึงอย่างแม่นยำช่วยให้ติดตั้งได้รวดเร็วและปลอดภัย การออกแบบที่เพรียวบางและรูปทรงกะทัดรัด (ความยาว 13.58 นิ้ว กว้าง 5.31 นิ้ว สูง 5.31 นิ้ว) ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับห้องเครื่องยนต์ที่คับแคบของอุปกรณ์ที่ใช้ CCAT 3126 การกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์ที่ยืดหยุ่น (ตัวเลือกที่เป็นกลางหรือดั้งเดิม[2]) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่งทั่วโลกและการจัดการสินค้าคงคลัง โดยแต่ละหน่วยมีฝาครอบป้องกันหัวฉีดเพื่อปกป้องส่วนประกอบที่สำคัญระหว่างการขนส่ง และขนาดบรรจุภัณฑ์ที่ออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานการจัดส่งทั่วโลก[2]
3. การอ้างอิงโยงและหมายเลขทั่วไป
| หมายเลขชิ้นส่วนเดิม | CCAT OE เลขที่ | ประเภทการฉีด | หมายเลขทั่วไป/หมายเลขทดแทน | โมเดลที่เปลี่ยนได้ |
| 138-8756 | 138-8756, 1388756, CA1388756[1] (ทดแทนโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCAT 3126 เข้ากันได้กับข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ CCAT และระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล[5]; เปลี่ยนได้โดยตรงกับหมายเลขทั่วไปที่ระบุไว้; ตรงกับมาตรฐานหมายเลขชิ้นส่วน OEM สำหรับ 138-8756 ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเทียบเท่าโดยตรงกับหัวฉีดดั้งเดิมของ CCAT[2][3][5]) | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล [5]; ควบคุมโดย ECM ผ่านโซลินอยด์วาล์ว ออกแบบมาเพื่อระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ CCAT 3126 ทำให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบสเปรย์ที่เหมาะสม การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น และลดการปล่อยมลพิษ เข้ากันได้อย่างลงตัวกับการออกแบบหัวฉีด 138-8756 และระบบคอมมอนเรลของเครื่องยนต์ 3126[5] | 171-9704, 232-1173, 196-1401, 10R-1265, 222-5966, 173-9379, 155-1819, 232-1183[5][6]; 1388754, 1590835, 1590838, 1286905, 1388755, 1388757[1] (ตัวเลขทั่วไปที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางสำหรับการจัดหาหลังการขายทั่วโลก ตามมาตรฐานการอ้างอิงโยงของอุตสาหกรรม 138-8756 สามารถใช้แทนกันได้โดยตรงกับตัวเลขเหล่านี้ เนื่องจากทั้งหมดอยู่ในกลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์ CCAT 3126 ทำให้การจัดหาอะไหล่ทดแทนง่ายขึ้นสำหรับทีมบำรุงรักษาและซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนทั่วโลก) | หัวฉีดซีรีส์ CCAT 3126; สามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์กับ 171-9704, 232-1173, 10R-1265, 222-5966, 155-1819, 1388754 และหัวฉีดทั่วไปอื่นๆ ที่ระบุไว้[1] [5] [6]; ใช้งานได้กับเครื่องยนต์และอุปกรณ์ CCAT 3126 ทุกรุ่นที่ติดตั้งแพลตฟอร์มระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลเดียวกัน[5] รวมถึงรถขุด รถบรรทุก รถตัก รถเกลี่ยดิน และเครื่องไสเย็น[1][2][4] ทำให้มั่นใจได้ถึงตัวเลือกการเปลี่ยนที่ยืดหยุ่นสำหรับทีมบำรุงรักษา |
ตารางนี้ให้ข้อมูลหมายเลขอ้างอิงโยงและข้อมูลหมายเลขทั่วไปที่ครอบคลุมสำหรับหัวฉีด 138-8756 ซึ่งเป็นทรัพยากรที่สำคัญสำหรับการระบุชิ้นส่วนทั่วโลก การสั่งซื้อ และการเปลี่ยน โดยเป็นไปตามมาตรฐานตัวอ้างอิงโยงหลังการขายของอุตสาหกรรม หมายเลขชิ้นส่วนดั้งเดิม 138-8756 สอดคล้องโดยตรงกับหมายเลขอุปกรณ์ดั้งเดิมของ CCATerpillar (1388756, CA1388756[1]) และสามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์กับหมายเลขทั่วไปต่างๆ ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง ซึ่งรวมถึง 171-9704, 232-1173, 196-1401, 10R-1265, 222-5966, 173-9379, 155-1819, 232-1183[5][6] และ 1388754, 1590835, 1590838, 1286905, 1388755, 1388757[1] หมายเลขทั่วไปเหล่านี้มักใช้ในตลาดหลังการขายทั่วโลก เนื่องจากทั้งหมดอยู่ในกลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงกลุ่มเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์ CCAT 3126 ทำให้การจัดหาชิ้นส่วนทดแทนสำหรับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนและช่างเทคนิคภาคสนามทำได้ง่ายขึ้น หัวฉีด 138-8756 มีการออกแบบคอมมอนเรล[5] ออกแบบมาเพื่อให้ละอองที่เหมาะสมที่สุดที่จำเป็นสำหรับระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล CCAT 3126 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการควบคุมการปล่อยมลพิษ ความสามารถในการสับเปลี่ยนระหว่างหัวฉีดและเครื่องยนต์รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์ช่วยลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลัง และรับประกันโซลูชันการบำรุงรักษาที่ยืดหยุ่นสำหรับผู้ควบคุมอุปกรณ์ CCAT ทำให้ง่ายต่อการจัดหาชิ้นส่วนที่เข้ากันได้ในสถานการณ์เร่งด่วน ข้อมูลอ้างอิงโยงนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้ใช้สามารถระบุและสั่งซื้อหัวฉีดที่ถูกต้องได้อย่างแม่นยำ ลดเวลาหยุดทำงานสำหรับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย 3126 ที่สำคัญ และสอดคล้องกับมาตรฐานการอ้างอิงโยงของซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนดีเซลระดับโลกที่เชื่อถือได้
4. คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพและคุณภาพ
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
| แรงดันใช้งาน | ปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของเครื่องยนต์ CCAT 3126[5] ออกแบบมาเพื่อรองรับการทำงานแรงดันสูง (สอดคล้องกับมาตรฐานระบบคอมมอนเรลของ CCAT) ทำให้มั่นใจได้ถึงการฉีดเชื้อเพลิงที่เสถียรภายใต้ภาระหนักและสภาวะการทำงานที่รุนแรง สอดคล้องกับมาตรฐานประสิทธิภาพของ OEM สำหรับการออกแบบของ 138-8756 ให้การวัดเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อประสิทธิภาพและพลังงานที่เหมาะสมที่สุด แม้กับเชื้อเพลิงดีเซลที่มีกำมะถันต่ำ หล่อลื่นต่ำ และตรงกับความต้องการแรงดันของตัวแปรหัวฉีดแบบเปลี่ยนได้ รองรับการปรับปรุงที่ดีขึ้น ประสิทธิภาพการเผาไหม้ |
| ข้อได้เปรียบประเภทการฉีด | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล [5]; ส่งเชื้อเพลิงที่แรงดันสูงโดยตรงไปยังห้องเผาไหม้ผ่านทางคอมมอนเรล ช่วยให้เกิดเหตุการณ์การฉีดหลายครั้ง (การฉีดล่วงหน้า การฉีดหลัก หลังการฉีด) เพื่อการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด ลดเสียงรบกวน และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยลง ควบคุมโดย ECM ผ่านโซลินอยด์วาล์ว ช่วยให้มั่นใจในจังหวะการฉีดและการสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพการทำให้อะตอมของเชื้อเพลิงสม่ำเสมอ การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (NOx และอนุภาค) เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลก ป้องกันการสูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงซึ่งมักเกิดขึ้นกับแบรนด์หลังการขายที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมย้อนกลับ ช่วยเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และสอดคล้องกับข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของหัวฉีด CCAT ของแท้ ซึ่งเข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของ CCAT[5] |
| เวลาตอบสนองของการฉีด | การตอบสนองที่รวดเร็วสำหรับการวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและจังหวะการฉีดเชื้อเพลิงที่แม่นยำ (≤1.5ms) ปรับให้เข้ากับการทำงานแรงดันสูงของระบบคอมมอนเรล[5] ทำให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง เสียงเครื่องยนต์ที่ลดลง และการตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้น สำคัญสำหรับการดำเนินงานที่มีความต้องการสูงของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย 3126 ในการก่อสร้าง การขนส่ง และการตั้งค่าทางอุตสาหกรรม และสอดคล้องกับเวลาตอบสนองของหัวฉีด CCAT ของ OEM ซึ่งสนับสนุนการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น |
| อัตราการรั่วไหล | เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพ CCAT OEM ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและรับประกันประสิทธิภาพของระบบระหว่างการทำงานระยะยาวของเครื่องยนต์ CCAT 3126 โดยผ่านการทดสอบทั้งหมด 138-8756 เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานนี้ก่อนจัดส่ง ผ่านการทดสอบการรั่วไหลแบบสถิตและไดนามิกอย่างเข้มงวด ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมคุณภาพก่อนการจัดส่ง ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพจะไม่ลดลง รักษามาตรฐานการรั่วไหลเช่นเดียวกับส่วนประกอบ CCAT ของแท้ และสนับสนุนการส่งเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้สำหรับระบบคอมมอนเรล[5] |
| ทนต่ออุณหภูมิ | ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง (-40°C ถึง +125°C) เพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพอากาศเย็นจัด (การก่อสร้างในแถบอาร์กติก) และความร้อนจัด (ในไซต์งานในทะเลทราย) ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศโลกที่หลากหลาย ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกสภาพแวดล้อมการทำงานสำหรับ 138-8756 ผ่านการทดสอบความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำในระหว่างการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง ซึ่งตรงกับความทนทานต่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์ CCAT 3126 และระบบคอมมอนเรล[5] และรับประกันความทนทานในสภาพสนามที่ไม่เอื้ออำนวย |
| ใบรับรอง CCATions | ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO[4][5][6]; สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพ OEM; รายงานผลการทดสอบฉบับสมบูรณ์ (รูปแบบสเปรย์ การรั่วไหล ความแม่นยำในการจ่ายเชื้อเพลิง ความทนทาน สมดุลการไหล ความสม่ำเสมอของสเปรย์ ความต้านทานไฟฟ้า) และเอกสารการตรวจสอบคุณภาพตามคำขอเพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรฐานอันเข้มงวดของ CCAT โดยมีการทดสอบทั้งหมด 138-8756 หน่วยบนม้านั่งทดสอบระดับมืออาชีพ เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับใบรับรองคุณภาพระดับโลกสำหรับหัวฉีดดีเซล และเป็นไปตามมาตรฐานของตัวแปรหลังการขายระดับพรีเมียม[2][4][5] |
หัวฉีด 138-8756 ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบสมรรถนะระดับมืออาชีพที่ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการเอาต์พุตสูงของเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3126 โดยมีการออกแบบคอมมอนเรลเพื่อให้เหมาะกับการกำหนดค่าระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 3126[5] โดยผสานรวมเข้ากับระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของ CCAT ได้อย่างราบรื่น[5] ให้การส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อกำลังและแรงบิดสูงสุด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอุปกรณ์หนักที่ใช้ในการก่อสร้าง การขนส่ง และการใช้งานทางอุตสาหกรรม รวมถึงรถขุด (E336E[4]) รถเกรดเดอร์ (24H[1]) รถบรรทุก และรถตัก (988F II[1]) การออกแบบหัวฉีดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการแยกอะตอมเชื้อเพลิงที่มีความละเอียดเป็นพิเศษ ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย และเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ขณะเดียวกันก็ป้องกันปัญหาทั่วไป เช่น การสตาร์ทติดยาก การทำงานที่ไม่เสถียร และความร้อนสูงเกินไป เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว (≤1.5ms) ช่วยให้สามารถควบคุมจังหวะการฉีดได้อย่างแม่นยำ ลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และการสึกหรอของเครื่องยนต์ให้เหลือน้อยที่สุด ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุเครื่องยนต์ในการทำงานเป็นเวลานาน ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการตอบสนองของปีกผีเสื้อในระหว่างการเร่งความเร็วและการชะลอตัวด้วย อัตราการรั่วไหลที่เข้มงวดซึ่งตรงตามมาตรฐาน CCAT OEM ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพของระบบที่ยอดเยี่ยม ป้องกันการสูญเสียและลดต้นทุนการดำเนินงาน โดยหน่วยทั้งหมด 138-8756 ได้รับการทดสอบการรั่วไหลโดยเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมคุณภาพก่อนการจัดส่ง ช่วงการต้านทานอุณหภูมิที่กว้าง (-40°C ถึง +125°C) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงในสภาพอากาศโลกที่หลากหลาย ตั้งแต่พื้นที่ก่อสร้างที่หนาวเย็นไปจนถึงสถานที่ทำงานที่มีอากาศร้อน ทุกหน่วยปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพ OEM และใบรับรอง ISO[4][5][6] โดยมีเอกสารการทดสอบฉบับเต็มเพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด รับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT 3126 และหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกับทางเลือกอื่นที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมย้อนกลับ ขณะเดียวกันก็จับคู่มาตรฐานประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์หลังการขายของแท้และพรีเมียมที่เปลี่ยนแทนกันได้[2][4][5]
5. รายละเอียดบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
| ส่วนประกอบแพ็คเกจ | เฉพาะ CCATion |
| บรรจุภัณฑ์ภายใน | โฟมป้องกันไฟฟ้าสถิตและป้องกันการสั่นสะเทือนแบบกำหนดเอง ฝาครอบป้องกันหัวฉีด ถุงป้องกันสนิม VCI ถุงฟองอากาศ โอริง ปะเก็น (อุปกรณ์เสริมในการติดตั้งแบบใช้แล้วทิ้ง) คู่มือการติดตั้งภาษาอังกฤษ (เฉพาะเครื่องยนต์ CCAT 3126 รวมถึงคำแนะนำการใช้งานระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล [5]) ช่วยให้มั่นใจในการจัดเก็บส่วนประกอบที่สำคัญของ 138-8756 อย่างปลอดภัย บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางตามมาตรฐาน มีบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมสำหรับรุ่นของแท้[2] บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองตามคำขอสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก (พร้อมการปรับแต่งโลโก้โดยได้รับอนุญาตจากแบรนด์) สอดคล้องกับมาตรฐานบรรจุภัณฑ์ระดับโลก |
| บรรจุภัณฑ์ด้านนอก | กล่องกระดาษแข็งลูกฟูกความแข็งแรงสูง (กันน้ำ, กันกระแทก, กันฝุ่น); กล่องไม้ส่งออกมาตรฐานเสริมเพื่อเพิ่มการป้องกันในระหว่างการขนส่งทางไกล การกำหนดค่ากล่องสามารถปรับแต่งได้ ด้วยบรรจุภัณฑ์มาตรฐานที่ออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการจัดส่งทั่วโลก บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง เป็นต้นฉบับ หรือเฉพาะแบรนด์สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ 138-8756 1 ชิ้นต่อกล่องเป็นมาตรฐาน[2] บรรจุภัณฑ์จำนวนมากที่เป็นตัวเลือกสำหรับการสั่งซื้อหลายชิ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่ง โดยมีคำสั่งซื้อตัวอย่างในราคาต่อหน่วยมาตรฐาน[4] [5] |
| ระดับการป้องกัน | การดูดซับแรงกระแทกเต็มรูปแบบ,กันฝุ่น,กันความชื้น,ป้องกันการชนกัน; ปกป้องหัวฉีด ขั้วต่อ และตัวเครื่องของ 138-8756 ในระหว่างการขนส่งทางไกลทั่วโลกไปยังสถานที่ก่อสร้างระยะไกล โรงงานอุตสาหกรรม และศูนย์บำรุงรักษาอุปกรณ์ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่เกิดความเสียหายระหว่างการขนส่ง และรักษาความสมบูรณ์ของส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ เช่น หัวฉีด วาล์วโซลินอยด์ และการเชื่อมต่อคอมมอนเรล[5] มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความเข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิงของ CCAT และปกป้องส่วนประกอบภายในที่มีความแม่นยำสูง |
| จัดส่งแบบมาตรฐาน | การเตรียมการ 3-5 วันทำการ จัดส่งภายใน 3-7 วันทำการ[2][4][5]; DHL, FedEx, UPS สำหรับจัดส่งด่วน จัดส่งทั่วโลกไปยังอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชีย วิธีการจัดส่งรวมถึงทางอากาศและทางทะเลเป็นทางเลือกสำหรับปริมาณมาก ความพร้อมในสต็อกช่วยให้มั่นใจได้ว่าคำสั่งซื้อจะถูกจัดส่งทันทีเพื่อตอบสนองความต้องการการบำรุงรักษาเร่งด่วน พร้อมตัวเลือกราคาที่แข่งขันได้สำหรับการจัดส่งจำนวนมาก และรองรับเงื่อนไขการชำระเงินที่หลากหลาย (T/T, Western Union, PayPal[2]) |
| ฉลากบรรจุภัณฑ์ | บาร์โค้ด หมายเลขชิ้นส่วน (138-8756) ยี่ห้อ การใช้งาน CCAT (CCAT 3126, E336E, 24H, 988F II[1][2][4]) คำเตือนด้านความปลอดภัย (การป้องกันหัวฉีด ไฟฟ้าสถิต โหลดหนัก) และตัวเลขทั่วไป อำนวยความสะดวกในการจัดการสินค้าคงคลังและการระบุ CCATion อย่างรวดเร็วที่ 138-8756; การติดฉลากที่ชัดเจนซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการจัดส่งทั่วโลก รวมถึงเครื่องหมาย “FRAGILE” และ “THIS SIDE UP” และสอดคล้องกับข้อกำหนดการติดฉลากของการจัดส่งชิ้นส่วนดีเซลระหว่างประเทศ |
| ขั้นต่ำ | 1 ยูนิต (มาตรฐาน[4][5]); ตัวเลือกการกำหนดราคาจำนวนมากสำหรับการสั่งซื้อหลายชิ้น (ต่อรองได้) ช่วงราคา $300 - $450 ต่อหน่วย[4] [5]; มี 1 หน่วยสำหรับการสั่งซื้อตัวอย่าง (ใช้ราคาตัวอย่าง [4] [5]); รองรับวิธีการชำระเงินหลายวิธี (T/T, Western Union, PayPal[2]); ความสามารถในการจัดหาเพื่อตอบสนองความต้องการในการสั่งซื้อจำนวนมาก โดยมีในสต็อกเพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อเร่งด่วน[2][4][5] |
หัวฉีด 138-8756 บรรจุด้วยวัสดุระดับมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปลอดภัย ปราศจากความเสียหายทั่วโลก ตอบสนองความต้องการเฉพาะของซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนและทีมบำรุงรักษาที่ให้บริการสถานที่ก่อสร้างระยะไกล โรงงานอุตสาหกรรม และศูนย์บำรุงรักษาอุปกรณ์ในตลาดทั่วโลก โฟมป้องกันไฟฟ้าสถิตและป้องกันการสั่นสะเทือนตัดแบบกำหนดเอง ผสมผสานกับแผ่นกันกระแทกอากาศและถุงป้องกันสนิม VCI ประคองหัวฉีด 138-8756 ไว้อย่างปลอดภัย ป้องกันการเคลื่อนไหวและความเสียหายจากการกระแทกระหว่างการขนส่ง ในขณะที่ฝาครอบป้องกันหัวฉีดจะปกป้องหัวฉีดที่มีความแม่นยำจากรอยขีดข่วน การปนเปื้อน และสนิม ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความเข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของ CCAT[5] และปกป้องส่วนประกอบภายในที่มีความแม่นยำสูง แต่ละแพ็คเกจประกอบด้วยโอริงแบบใช้แล้วทิ้ง ปะเก็น (สำคัญสำหรับการติดตั้ง) และคู่มือการติดตั้งภาษาอังกฤษโดยละเอียดที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ CCAT 3126 โดยเฉพาะ (รวมถึงคำแนะนำการใช้งานระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล[5]) ทำให้การติดตั้งภาคสนามง่ายขึ้นและลดเวลาการบำรุงรักษาสำหรับ 138-8756 กล่องกระดาษแข็งกันกระแทกด้านนอกช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปกป้องในระหว่างการขนส่งทางไกล เพิ่มประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์และลดต้นทุนการขนส่ง โดยมีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือดั้งเดิมให้เลือก[2] (สามารถปรับแต่งโลโก้ได้โดยต้องได้รับอนุญาตจากแบรนด์) การติดฉลากที่ชัดเจนด้วยบาร์โค้ด หมายเลขชิ้นส่วน รายละเอียดการใช้งาน (รวมถึง CCAT 3126 และรุ่นอุปกรณ์ที่
