171-9710
2026-04-14
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 171-9710 เป็นส่วนประกอบทดแทนที่มีความแม่นยำสูงและเข้ากันได้กับ OEM ซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E และ C7[2] [6] โดยยึดตามข้อกำหนด CCAT OEM specifiCCATions ที่เข้มงวดและใบรับรอง ISO / CE CCATions [1] [4] [7] สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ที่ใช้ CCAT 3126 ได้อย่างสมบูรณ์ โดยให้ประสิทธิภาพที่มั่นคง การประกอบที่ไร้รอยต่อ และการสนับสนุนหลังการขายที่ครอบคลุม ด้านล่างนี้คือรายละเอียดโดยละเอียดของตารางทั้ง 6 ตาราง ซึ่งแต่ละตารางจับคู่กับคำอธิบายเฉพาะผลิตภัณฑ์ โดยเน้นที่รูปลักษณ์ภายนอก ปริมาณ และบริการหลังการขาย โดยมีหมายเลขอ้างอิงโยง/หมายเลขทั่วไปแสดงไว้อย่างชัดเจนในตารางเฉพาะ เนื้อหาทั้งหมดมีรายละเอียด เน้นผลิตภัณฑ์ และเป็นภาษาอังกฤษทั้งหมด
1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน
| รายการ | เฉพาะ CCATion |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 171-9710, 1719710 (ออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E และ C7[2][6] สามารถใช้แทนกันได้โดยตรงกับหมายเลขทั่วไปที่เกี่ยวข้อง และสอดคล้องกับมาตรฐานสมรรถนะและการติดตั้งของ OEM โดยสมบูรณ์ โดยตรงกับขนาดดั้งเดิมและข้อมูลจำเพาะ CCATions สำหรับการติดตั้งที่ไร้รอยต่อโดยไม่ต้องดัดแปลง CCATions ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นสิ่งทดแทนโดยตรงสำหรับ CCAT ดั้งเดิม หัวฉีด[4][7]) |
| ยี่ห้อ | CCATerpillar ของแท้ / อะไหล่หลังการขายระดับพรีเมียม (HuParts, FridayParts, Pan Asia)[2] [6] [7] / การเปลี่ยนมาตรฐาน OEM [4] [7]; ผลิตตามข้อกำหนดเฉพาะของ OEM ที่เข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้และประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับเครื่องยนต์ซีรีย์ CCAT 3126 มีจำหน่ายจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ซึ่งมีต้นกำเนิดการผลิตรวมถึงสหรัฐอเมริกาและจีน[3][4][5][7] โดยนำเสนอตัวเลือกการเปลี่ยนทดแทนคุณภาพสูงใหม่ล่าสุด[4][5][7] โดยมีกำลังการผลิตที่มั่นคงที่ 1,000-2,000 ชิ้นต่อเดือน[1][4][7] เพื่อรับประกันความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์และความทนทานในระยะยาว |
| การสมัคร | เฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E และ C7[2] [6]; เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับอุปกรณ์รุ่นต่างๆ ที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เหล่านี้ ให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในการก่อสร้างที่รุนแรงและสถานการณ์การปฏิบัติงานทางอุตสาหกรรม ปรับให้เข้ากับข้อกำหนดระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของเครื่องยนต์ซีรีส์ 3126 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ[3][5] |
| พิมพ์ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล[3][5][9]; ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการกำหนดค่าระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ซีรีย์ CCAT 3126 ควบคุมโดย ECM ของเครื่องยนต์ผ่านโซลินอยด์วาล์ว ทำให้มั่นใจได้ถึงการแยกเป็นอะตอมของเชื้อเพลิงและการส่งมอบที่แม่นยำ เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงดีเซลที่มีกำมะถันต่ำและหล่อลื่นต่ำ และออกแบบมาเพื่อปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการทำงานแรงดันสูงของเครื่องยนต์ (สูงถึง 2000 MPa[3]) เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น ลดการใช้เชื้อเพลิง และการปล่อยมลพิษต่ำลง |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100%[4][5][7]; ผ่านการทดสอบก่อนการจัดส่ง 100% บนแท่นทดสอบเฉพาะด้านสำหรับความสมดุลของการไหล ความสม่ำเสมอของสเปรย์ การรั่วไหล ความต้านทานไฟฟ้า (แรงดันไฟฟ้า 24V กระแสไฟ 500A[3]) และความแม่นยำในการจ่ายเชื้อเพลิง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ ก่อนการผลิตและการตรวจสอบขั้นสุดท้ายอย่างเข้มงวดเพื่อขจัดข้อบกพร่อง เหมาะสำหรับการทดแทนโดยตรง มีในสต็อกสำหรับการจัดส่งทันที (การเตรียมและการจัดส่ง 3-7 วันทำการ[1][4][7] 1-5 วันทำการสำหรับการจัดส่งด่วน[9]) โดยมีสต็อกเพียงพอต่อความต้องการในการบำรุงรักษาเร่งด่วน[4][6][7] |
| วัสดุหลัก | เหล็กความเร็วสูง (ตัวเครื่องหลัก)[4] [7] ส่วนประกอบภายในที่มีกราวด์แม่นยำ ปลายหัวฉีดสแตนเลสชุบแข็ง ซีลทนอุณหภูมิสูง ออกแบบมาเพื่อทนต่อความเค้นเชิงกล แรงดันใช้งานสูง (2000 MPa[3]) และความล้าจากความร้อนระหว่างการทำงานหนัก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และการสะสมของคราบเชื้อเพลิง สร้างขึ้นด้วยความทนทานต่อการสึกหรอเพื่อทนทานต่อความเข้มงวดของการทำงานของเครื่องยนต์ CCAT 3126 ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานวัสดุ OEM และข้อกำหนดการรับรอง ISO/CECCATion[1][4][7] |
ตารางนี้สรุปเอกลักษณ์หลัก ความเข้ากันได้ และมาตรฐานคุณภาพของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 171-9710 ซึ่งเป็นส่วนประกอบทดแทนที่สำคัญซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E และ C7[2][6] มีจำหน่ายในรูปแบบหน่วยใหม่[4][5][7] โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของ OEM ที่เข้มงวดและใบรับรอง ISO/CECCATions[1][4][7] รับประกันการติดตั้งที่ไร้รอยต่อและประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับส่วนประกอบเครื่องยนต์ซีรีส์ CCAT 3126 ดั้งเดิมและระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล เนื่องจากเป็นหัวฉีดแบบคอมมอนเรล[3][5][9] จึงให้การแยกอะตอมและการสูบจ่ายที่แม่นยำซึ่งควบคุมโดย ECM ช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการควบคุมการปล่อยไอเสีย ขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงการสูญเสียกำลังและประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกับทางเลือกคุณภาพต่ำ สร้างขึ้นจากเหล็กความเร็วสูง[4][7] สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรงของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT 3126 จึงมั่นใจในความทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย หน่วย 171-9710 ทุกเครื่องผ่านการทดสอบก่อนการจัดส่งอย่างเข้มงวด ขจัดข้อบกพร่องทันทีที่แกะกล่อง และรับประกันว่าพร้อมสำหรับการติดตั้งโดยตรง ด้วยความพร้อมในสต็อกและความสามารถในการจัดหาที่มั่นคง (1,000-2,000 ชิ้นต่อเดือน[1][4][7]) จึงช่วยลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนสำหรับอุปกรณ์ CCAT 3126 ที่สำคัญ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับทีมบำรุงรักษาและซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนทั่วโลก
2. ขนาดและปริมาตรทางกายภาพ (เน้นที่รูปลักษณ์ภายนอก)
| พารามิเตอร์ | การวัด |
| ความยาวรวม (ตัวเครื่อง ไม่มีคอนเนคเตอร์) | 13.78 นิ้ว (350 มม.) (ปรับให้เหมาะสมสำหรับขนาดมาตรฐาน OEM[4] [7]) ปรับแต่งมาสำหรับข้อจำกัดด้านพื้นที่ห้องเครื่องยนต์ของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT 3126 เพื่อให้มั่นใจว่าสวมใส่ได้พอดีโดยไม่ต้องดัดแปลง CCATions สอดคล้องกับมาตรฐานมิติ OEM ดั้งเดิมสำหรับ 171-9710 ซึ่งตรงกับขนาดข้อมูลจำเพาะของเครื่องจักร CCATerpillar ที่เข้ากันได้และส่วนประกอบเครื่องยนต์โดยรอบ และเข้ากันได้กับโปรไฟล์ขนาดโดยรวมของหัวฉีดรุ่นที่เกี่ยวข้องที่ใช้ในเครื่องยนต์ซีรีส์ 3126 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (กระบอกสูบ ตัวเครื่อง หลัก) | 3.94 นิ้ว (100 มม.) (สอดคล้องกับมาตรฐานขนาด OEM [4] [7]) ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับตำแหน่งติดตั้งเครื่องยนต์ CCAT 3126 และการเชื่อมต่อระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการออกแบบที่กะทัดรัดของ 171-9710 ช่วยให้ติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่ายในห้องเครื่องที่แคบ และสอดคล้องกับข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวแปรหัวฉีดที่เปลี่ยนได้ |
| ความสูง | 5.20 นิ้ว (132 มม.) (สอดคล้องกับข้อกำหนดขนาด OEM[4][7]) ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับข้อจำกัดด้านพื้นที่แนวตั้งของห้องเครื่อง CCAT 3126 ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับส่วนประกอบเครื่องยนต์โดยรอบ และทีมบำรุงรักษาเข้าถึงได้ง่ายระหว่างการติดตั้งและเปลี่ยน ทำให้ประสิทธิภาพพื้นที่สมดุลกับความทนทานของโครงสร้างที่ทนทานต่อการทำงานของคอมมอนเรลแรงดันสูง (2000 MPa[3]) |
| น้ำหนักสุทธิ (แกนหัวฉีดเดี่ยว) | 3.53 ปอนด์ (1.6 กก.) (รุ่นมาตรฐาน สอดคล้องกับการอ้างอิงน้ำหนัก[5]); น้ำหนักรวม (พร้อมอุปกรณ์เสริม): 3.75 ปอนด์ (1.7 กก.)[5]; สอดคล้องกับมาตรฐานน้ำหนัก OEM สำหรับ 171-9710; การออกแบบน้ำหนักที่สมดุลเป็นไปตามข้อกำหนดน้ำหนักของ OEM เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อความสมดุลของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพของระบบคอมมอนเรล ง่ายต่อการจัดการระหว่างการติดตั้งและการเปลี่ยน ทำให้มั่นใจในความสะดวกสำหรับทีมบำรุงรักษาภาคสนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่องเครื่องยนต์ที่คับแคบ |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (ยาว×กว้าง×สูง) | หน่วยเดียว: 30×17×8 ซม. (11.81×6.69×3.15 นิ้ว) (ขนาดมาตรฐาน [5]) หรือกำหนดขนาดเองได้ ปริมาณบรรจุภัณฑ์ (หน่วยเดียว): 0.00408 m³ (4080 cm³); บรรจุภัณฑ์กล่องมาตรฐาน บรรจุภัณฑ์เดิมสำหรับรุ่นของแท้ [4] [7] บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางตามมาตรฐาน [1] [5] โดยมี 1 ชิ้นต่อกล่อง ตัวเลือกการบรรจุจำนวนมากสำหรับคำสั่งซื้อหลายชิ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่ง โดยมีคำสั่งซื้อตัวอย่างในราคาต่อหน่วยมาตรฐาน[1][4][7] |
| ลักษณะสีและการเคลือบ | สีดำด้าน (ตัวเครื่องหลัก เคลือบป้องกันการกัดกร่อนและการสะสมตัวของคาร์บอนโดยเฉพาะ), สแตนเลสขัดเงาสว่าง (ปลายหัวฉีด), ขายึดคอนเนคเตอร์ทนต่อสภาพอากาศสีดำ (สำหรับการเชื่อมต่อโซลินอยด์วาล์ว); สีมาตรฐานสำหรับหัวฉีด CCAT 3126 171-9710 ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อสนามที่รุนแรงและสภาพอุตสาหกรรม การสะสมของเชื้อเพลิง ความชื้น และฝุ่น สอดคล้องกับมาตรฐานรูปลักษณ์ของ OEM และความสวยงามของส่วนประกอบ CCAT ของแท้ และสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพของผู้ผลิตที่เชื่อถือได้[2][4][6][7] |
| คุณสมบัติลักษณะที่ปรากฏที่สำคัญ | โครงสร้างเหล็กความเร็วสูงชิ้นเดียวที่แข็งแกร่ง[4] [7] พื้นผิวเรียบป้องกันการเปรอะเปื้อน เกลียวยึดที่กลึงด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำเพื่อการติดตั้งที่ปลอดภัยและรวดเร็ว ฐานหัวฉีดเสริมเพื่อป้องกันการเสียรูปแรงดันสูงจากการทำงานของคอมมอนเรล (2000 MPa [3]) ร่องขั้วต่อกันลื่น (สำหรับการเชื่อมต่อโซลินอยด์วาล์ว) โครงสร้างขนาดกะทัดรัดที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับห้องเครื่องยนต์ CCAT 3126 ที่คับแคบ เครื่องหมายหมายเลขชิ้นส่วนที่ชัดเจน (171-9710) และฝาครอบป้องกันหัวฉีดสำหรับการขนส่ง การป้องกัน การรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างของส่วนประกอบที่สำคัญในระหว่างการขนส่ง แต่ละหน่วยมีตราสินค้าที่ละเอียดอ่อนและเครื่องหมายรับรอง ISO/CECCATion สำหรับการระบุคุณภาพCCATion[1][4][7] |
หัวฉีด 171-9710 มีการออกแบบทางกายภาพที่กะทัดรัดและทนทาน ปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับห้องเครื่องยนต์ของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT 3126 โดยให้ความทนทานสมดุลกับประสิทธิภาพพื้นที่ และยึดตามข้อกำหนดขนาด OEM ดั้งเดิม[4] [7] โครงสร้างเหล็กความเร็วสูงที่แข็งแกร่ง[4][7] ทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่รุนแรง แรงดันใช้งานสูง (2000 MPa[3]) จากระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล และความเครียดทางกลระหว่างการทำงานหนัก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้างที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม ตัวเครื่องสีดำด้านเคลือบด้วยชั้นพิเศษป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันคาร์บอน ป้องกันการสะสมของเชื้อเพลิงและความเสียหายจากฝุ่น ความชื้น และสารเคมีที่มักพบในการปฏิบัติงานภาคสนาม ปลายหัวฉีดสแตนเลสขัดเงาได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการทำให้เป็นละอองของคอมมอนเรล CCAT 3126 โดยคงความแม่นยำของขนาดและต้านทานการอุดตัน ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอภายใต้แรงดันสูงและประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น ด้วยน้ำหนักสุทธิ 3.53 ปอนด์ (1.6 กก.) และน้ำหนักรวม 3.75 ปอนด์ (1.7 กก.)[5] จึงแข็งแกร่งแต่ยังจัดการได้ ทำให้ทีมบำรุงรักษามืออาชีพสามารถติดตั้งและเปลี่ยนได้สะดวก แม้แต่ในช่องเครื่องยนต์แคบ ขายึดขั้วต่อที่ทนต่อสภาพอากาศช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่เปียกและมีฝุ่น ในขณะที่เกลียวที่กลึงอย่างแม่นยำช่วยให้ติดตั้งได้รวดเร็วและปลอดภัย การออกแบบที่เพรียวบางและรูปทรงกะทัดรัด (ความยาว 13.78 นิ้ว กว้าง 3.94 นิ้ว สูง 5.20 นิ้ว) ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับช่องเครื่องยนต์ที่คับแคบของอุปกรณ์ที่ใช้ CCAT 3126 การกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์ที่ยืดหยุ่น (เป็นกลางตามมาตรฐาน[1][5]) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่งทั่วโลกและการจัดการสินค้าคงคลัง โดยแต่ละหน่วยมีฝาครอบป้องกันหัวฉีดเพื่อปกป้องส่วนประกอบที่สำคัญระหว่างการขนส่ง และขนาดบรรจุภัณฑ์ (30×17×8 ซม.[5]) ได้รับการออกแบบเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการจัดส่งทั่วโลก
3. การอ้างอิงโยงและหมายเลขทั่วไป
| หมายเลขชิ้นส่วนเดิม | CCAT OE เลขที่ | ประเภทการฉีด | หมายเลขทั่วไป/หมายเลขทดแทน | โมเดลที่เปลี่ยนได้ |
| 171-9710 | 171-9710, 1719710 (ทดแทนโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CCAT 3126, 3126B, 3126E และ C7[2] [6] เข้ากันได้กับข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ CCAT ดั้งเดิมและระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล; เปลี่ยนได้โดยตรงกับหมายเลขทั่วไปที่ระบุไว้; ตรงกับมาตรฐานหมายเลขชิ้นส่วน OEM สำหรับ 171-9710 ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเทียบเท่าโดยตรงกับหัวฉีดดั้งเดิมของ CCAT [4] [7]) | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล[3][5][9]; ควบคุมโดย ECM ผ่านโซลินอยด์วาล์ว ออกแบบมาสำหรับ CCAT 3126 series engine Fuel System Fuel Atomization, ทำให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบสเปรย์ที่เหมาะสม, การเผาไหม้สมบูรณ์, ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้น และลดการปล่อยไอเสีย เข้ากันได้อย่างลงตัวกับการออกแบบหัวฉีด 171-9710 และระบบคอมมอนเรลของเครื่องยนต์ 3126 อย่างสมบูรณ์แบบ | 145-9360, 173-1012, 173-4566, 173-9267, 173-9268, 173-9379, 222-5965, 0R-9348, 0R9348, EX 639348, 1459360, 1731012, 1734566, 1739267, 1739268, 1739379, 2225965, แคลิฟอร์เนีย 1719710, แคลิฟอร์เนีย 1459360, แคลิฟอร์เนีย 1731012, แคลิฟอร์เนีย 1734566, แคลิฟอร์เนีย 1739267, แคลิฟอร์เนีย 1739268, แคลิฟอร์เนีย 1739379, แคลิฟอร์เนีย 2225965, แคลิฟอร์เนีย 0R9348[2][6]; 232-1170, 232-1171, 174-7526, 174-7527, 198-4752, 4CR0197[4]; 10R-0781, 10R0781, 162-9610[9] (หมายเลขทั่วไปที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางสำหรับการจัดหาหลังการขายทั่วโลก ตามมาตรฐานการอ้างอิงโยงของอุตสาหกรรม 171-9710 สามารถใช้แทนกันได้โดยตรงกับตัวเลขเหล่านี้ เนื่องจากทั้งหมดอยู่ในกลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ CCAT 3126 ทำให้การจัดหาทดแทนสำหรับทีมบำรุงรักษาและซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนทั่วโลกทำได้ง่ายขึ้น) | CCAT 3126, 3126B, 3126E และหัวฉีดซีรีส์ C7[2] [6]; เปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์กับ 145-9360, 173-1012, 222-5965, 0R-9348, 232-1170 และหัวฉีดทั่วไปอื่นๆ ที่ระบุไว้[2][4][6][9]; เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ซีรีส์ CCAT 3126 และอุปกรณ์ทุกรุ่นที่ติดตั้งแพลตฟอร์มระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลเดียวกัน ทำให้มั่นใจได้ถึงตัวเลือกการเปลี่ยนที่ยืดหยุ่นสำหรับทีมบำรุงรักษา |
ตารางนี้ให้ข้อมูลหมายเลขอ้างอิงโยงและข้อมูลหมายเลขทั่วไปที่ครอบคลุมสำหรับหัวฉีด 171-9710 ซึ่งเป็นแหล่งข้อมูลที่สำคัญสำหรับการระบุชิ้นส่วนทั่วโลก การสั่งซื้อ และการเปลี่ยน โดยเป็นไปตามมาตรฐานตัวอ้างอิงโยงหลังการขายของอุตสาหกรรม หมายเลขชิ้นส่วนดั้งเดิม 171-9710 สอดคล้องโดยตรงกับหมายเลขอุปกรณ์ดั้งเดิมของ CCATerpillar (1719710) และสามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์กับหมายเลขทั่วไปต่างๆ ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง ซึ่งรวมถึง 145-9360, 173-1012, 222-5965, 0R-9348[2][6], 232-1170, 174-7526[4] และ 10R-0781, 162-9610[9] หมายเลขทั่วไปเหล่านี้มักใช้ในตลาดหลังการขายทั่วโลก เนื่องจากทั้งหมดอยู่ในกลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงกลุ่มเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ CCAT 3126 ทำให้การจัดหาชิ้นส่วนทดแทนสำหรับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนและช่างเทคนิคภาคสนามทำได้ง่ายขึ้น หัวฉีด 171-9710 มีการออกแบบคอมมอนเรล[3][5][9] ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบการทำให้เป็นละอองที่เหมาะสมที่สุดที่จำเป็นสำหรับระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล CCAT 3126 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการควบคุมการปล่อยมลพิษ ความสามารถในการสับเปลี่ยนระหว่างหัวฉีดและเครื่องยนต์รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์ช่วยลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลัง และรับประกันโซลูชันการบำรุงรักษาที่ยืดหยุ่นสำหรับผู้ควบคุมอุปกรณ์ CCAT ทำให้ง่ายต่อการจัดหาชิ้นส่วนที่เข้ากันได้ในสถานการณ์เร่งด่วน ข้อมูลอ้างอิงโยงนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้ใช้สามารถระบุและสั่งซื้อหัวฉีดที่ถูกต้องได้อย่างแม่นยำ ลดเวลาหยุดทำงานสำหรับอุปกรณ์สำคัญที่ขับเคลื่อนด้วย 3126 และสอดคล้องกับมาตรฐานอ้างอิงโยงของซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนดีเซลระดับโลกที่เชื่อถือได้[2][4][6][7]
4. คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพและคุณภาพ
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
| แรงดันใช้งาน | ปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของเครื่องยนต์ซีรีส์ CCAT 3126 ออกแบบมาเพื่อรองรับการทำงานแรงดันสูง (สูงสุด 2000 MPa[3] ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานระบบคอมมอนเรล CCAT) ทำให้มั่นใจได้ถึงการฉีดเชื้อเพลิงที่เสถียรภายใต้ภาระหนักและสภาวะการทำงานที่หนักหน่วง สอดคล้องกับมาตรฐานประสิทธิภาพของ OEM สำหรับการออกแบบของ 171-9710 ให้การสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อประสิทธิภาพและกำลังที่เหมาะสมที่สุด แม้ว่าจะใช้น้ำมันดีเซลที่มีกำมะถันต่ำ หล่อลื่นต่ำ และตรงกับความต้องการแรงดันของ หัวฉีดแบบเปลี่ยนได้ช่วยให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ดีขึ้น |
| ข้อได้เปรียบประเภทการฉีด | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล[3][5][9]; ส่งเชื้อเพลิงที่แรงดันสูง (สูงถึง 2,000 MPa[3]) ไปยังห้องเผาไหม้โดยตรงผ่านคอมมอนเรล ทำให้สามารถฉีดได้หลายครั้ง (ก่อนการฉีด การฉีดหลัก หลังการฉีด) เพื่อการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด ลดเสียงรบกวน และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยลง ควบคุมโดย ECM ผ่านโซลินอยด์วาล์ว ทำให้มั่นใจได้ถึงจังหวะการฉีดที่แม่นยำและการสูบจ่ายเชื้อเพลิง (แรงดันไฟฟ้า 24V, กระแส 500A[3]) เพิ่มประสิทธิภาพการทำให้อะตอมของเชื้อเพลิงสม่ำเสมอ การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (NOx และอนุภาค) เป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมระดับโลก ป้องกันการสูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงซึ่งมักเกิดขึ้นกับแบรนด์หลังการขายที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมย้อนกลับ ช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และสอดคล้องกับข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของหัวฉีด CCAT ของแท้ ซึ่งเข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของ CCAT |
| เวลาตอบสนองของการฉีด | การตอบสนองที่รวดเร็วสำหรับการสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและจังหวะการฉีดที่แม่นยำ (≤1.5ms) ปรับให้เข้ากับการทำงานแรงดันสูงของระบบคอมมอนเรล (2000 MPa[3]) ทำให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์สูงสุด การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง เสียงเครื่องยนต์ที่ลดลง และการตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้น สำคัญสำหรับการทำงานที่มีความต้องการสูงของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย 3126 ในการก่อสร้างและในโรงงานอุตสาหกรรม และสอดคล้องกับเวลาตอบสนองของหัวฉีด CCAT ของ OEM ซึ่งสนับสนุนการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น |
| อัตราการรั่วไหล | เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพ CCAT OEM ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและรับประกันประสิทธิภาพของระบบในระหว่างการทำงานระยะยาวของเครื่องยนต์ซีรีส์ CCAT 3126 โดยผ่านการทดสอบ 171-9710 ทั้งหมดเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานนี้ก่อนจัดส่ง ผ่านการทดสอบการรั่วไหลแบบสถิตและไดนามิกอย่างเข้มงวด ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมคุณภาพก่อนการจัดส่ง ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพจะไม่ลดลง รักษามาตรฐานการรั่วไหลเช่นเดียวกับส่วนประกอบ CCAT ของแท้ และรองรับการจ่ายเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้สำหรับระบบคอมมอนเรล |
| ทนต่ออุณหภูมิ | ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง (-40°C ถึง +125°C) เพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพอากาศเย็นจัด (การก่อสร้างในแถบอาร์กติก) และความร้อนจัด (ในไซต์งานในทะเลทราย) ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศโลกที่หลากหลาย ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกสภาพแวดล้อมการทำงานสำหรับ 171-9710 ผ่านการทดสอบความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำในระหว่างการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง ซึ่งตรงกับความทนทานต่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์ CCAT 3126 และระบบคอมมอนเรล และรับประกันความทนทานในสภาพสนามที่รุนแรง พร้อมซีลกันอุณหภูมิสูงที่ปกป้องส่วนประกอบที่สำคัญ |
| ใบรับรอง CCATions | ISO, ได้รับการรับรอง CE[1][4][7]; สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพ OEM; รายงานผลการทดสอบฉบับสมบูรณ์ (รูปแบบสเปรย์ การรั่วไหล ความแม่นยำในการจ่ายเชื้อเพลิง ความทนทาน สมดุลการไหล ความสม่ำเสมอของสเปรย์ ความต้านทานไฟฟ้า) และเอกสารการตรวจสอบคุณภาพตามคำขอเพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรฐานอันเข้มงวดของ CCAT โดยมีการทดสอบ 171-9710 ยูนิตทั้งหมดบนแท่นทดสอบระดับมืออาชีพ เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับใบรับรองคุณภาพระดับโลกสำหรับหัวฉีดดีเซล และเป็นไปตามมาตรฐานของตัวแปรหลังการขายระดับพรีเมียม[2][4][6][7] |
หัวฉีด 171-9710 ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพระดับมืออาชีพที่ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการเอาต์พุตสูงของเครื่องยนต์ดีเซล CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E และ C7[2] [6] โดยมีการออกแบบคอมมอนเรลเพื่อให้เหมาะกับการกำหนดค่าระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ซีรีส์ 3126 โดยผสานรวมเข้ากับระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของ CCAT ได้อย่างราบรื่น ให้การส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำ (แรงดันไฟฟ้า 24V, กระแสไฟ 500A[3]) เพื่อกำลังและแรงบิดสูงสุด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออุปกรณ์งานหนักที่ใช้ในการก่อสร้างและการใช้งานทางอุตสาหกรรม การออกแบบหัวฉีดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการแยกอะตอมเชื้อเพลิงที่มีความละเอียดเป็นพิเศษ ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย และเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ป้องกันปัญหาทั่วไป เช่น การสตาร์ทติดยาก การทำงานที่ไม่เสถียร และความร้อนสูงเกินไป เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว (≤1.5ms) ช่วยให้สามารถควบคุมจังหวะการฉีดได้อย่างแม่นยำ ลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และการสึกหรอของเครื่องยนต์ให้เหลือน้อยที่สุด ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุเครื่องยนต์ในการทำงานเป็นเวลานาน ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการตอบสนองของปีกผีเสื้อในระหว่างการเร่งความเร็วและการชะลอตัวด้วย อัตราการรั่วไหลที่เข้มงวดซึ่งตรงตามมาตรฐาน CCAT OEM ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพของระบบที่ยอดเยี่ยม ป้องกันการสูญเสียและลดต้นทุนการดำเนินงาน โดยหน่วย 171-9710 ทั้งหมดได้รับการทดสอบการรั่วไหลโดยเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมคุณภาพก่อนการจัดส่ง ช่วงการต้านทานอุณหภูมิที่กว้าง (-40°C ถึง +125°C) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงในสภาพอากาศโลกที่หลากหลาย ตั้งแต่พื้นที่ก่อสร้างที่หนาวเย็นไปจนถึงสถานที่ทำงานที่มีอากาศร้อน ทุกหน่วยปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพ OEM และใบรับรอง ISO/CE[1][4][7] พร้อมเอกสารการทดสอบฉบับสมบูรณ์เพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด รับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย CCAT 3126 และหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกับทางเลือกอื่นที่ออกแบบทางวิศวกรรมย้อนกลับ ขณะเดียวกันก็รักษามาตรฐานประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์หลังการขายของแท้และพรีเมียมที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้[2][4][6][7]
5. รายละเอียดบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
| ส่วนประกอบแพ็คเกจ | เฉพาะ CCATion |
| บรรจุภัณฑ์ภายใน | โฟมป้องกันไฟฟ้าสถิตและป้องกันการสั่นสะเทือนแบบกำหนดเอง ฝาครอบป้องกันหัวฉีด ถุงป้องกันสนิม VCI ถุงฟองอากาศ โอริง ปะเก็น (อุปกรณ์ติดตั้งแบบใช้แล้วทิ้ง) คู่มือการติดตั้งภาษาอังกฤษ (เฉพาะเครื่องยนต์ซีรีส์ CCAT 3126 รวมถึงคำแนะนำการใช้งานระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล) ช่วยให้มั่นใจในการจัดเก็บส่วนประกอบที่สำคัญของ 171-9710 อย่างปลอดภัย บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางเป็นมาตรฐาน[1] [5] บรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมมีจำหน่ายสำหรับรุ่นของแท้ [4] [7] บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองตามคำขอสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก (พร้อมการปรับแต่งโลโก้โดยได้รับอนุญาตจากแบรนด์) สอดคล้องกับมาตรฐานบรรจุภัณฑ์ระดับโลก |
| บรรจุภัณฑ์ด้านนอก | กล่องกระดาษแข็งลูกฟูกความแข็งแรงสูง (กันน้ำ, กันกระแทก, กันฝุ่น); กล่องไม้ส่งออกมาตรฐานเสริมเพื่อเพิ่มการป้องกันในระหว่างการขนส่งทางไกล[7]; การกำหนดค่ากล่องสามารถปรับแต่งได้ ด้วยบรรจุภัณฑ์มาตรฐานที่ออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการจัดส่งทั่วโลก บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง เป็นต้นฉบับ หรือเฉพาะแบรนด์สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ที่ 171-9710 1 ชิ้นต่อกล่องเป็นบรรจุภัณฑ์มาตรฐาน สามารถเลือกบรรจุภัณฑ์จำนวนมากสำหรับคำสั่งซื้อหลายชิ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่ง โดยมีคำสั่งซื้อตัวอย่างในราคาต่อหน่วยมาตรฐาน[1][4][7] |
| ระดับการป้องกัน | การดูดซับแรงกระแทกเต็มรูปแบบ,กันฝุ่น,กันความชื้น,ป้องกันการชนกัน; ปกป้องหัวฉีด ขั้วต่อ และตัวเครื่องของ 171-9710 ในระหว่างการขนส่งทางไกลทั่วโลกไปยังสถานที่ก่อสร้างระยะไกล โรงงานอุตสาหกรรม และศูนย์บำรุงรักษาอุปกรณ์ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่เกิดความเสียหายระหว่างการขนส่ง และรักษาความสมบูรณ์ของส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ เช่น หัวฉีด วาล์วโซลินอยด์ และการเชื่อมต่อคอมมอนเรล ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความเข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิงของ CCAT และปกป้องส่วนประกอบภายในที่มีความแม่นยำสูง |
| จัดส่งแบบมาตรฐาน | การเตรียมและจัดส่ง 3-7 วันทำการ[1] [4] [7] 1-5 วันทำการสำหรับการแสดงด่วนผ่าน DHL, FedEx, TNT, EMS, UPS [9]; จัดส่งทั่วโลกไปยังอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชีย วิธีการจัดส่งรวมถึงทางอากาศและทางทะเลเป็นทางเลือกสำหรับปริมาณมาก ความพร้อมในสต็อกช่วยให้มั่นใจว่าคำสั่งซื้อจะถูกจัดส่งทันทีเพื่อตอบสนองความต้องการการบำรุงรักษาเร่งด่วน ด้วยตัวเลือกราคาที่แข่งขันได้สำหรับการจัดส่งจำนวนมาก และรองรับเงื่อนไขการชำระเงินที่หลากหลาย (T/T, Alibaba Pay, PayPal, Western Union, , L/C[1][4][7]) |
| ฉลากบรรจุภัณฑ์ | บาร์โค้ด, หมายเลขชิ้นส่วน (171-9710), ยี่ห้อ, การใช้งาน CCATion (CCAT 3126, 3126B, 3126E, C7[2][6]), คำเตือนด้านความปลอดภัย (การป้องกันหัวฉีด, ไฟฟ้าสถิตย์, โหลดหนัก) และตัวเลขทั่วไป, อำนวยความสะดวกในการจัดการสินค้าคงคลังและการระบุอย่างรวดเร็ว CCATion ของ 171-9710; การติดฉลากที่ชัดเจนซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการจัดส่งทั่วโลก รวมถึงเครื่องหมาย “FRAGILE” และ “THIS SIDE UP” และสอดคล้องกับข้อกำหนดการติดฉลากของการจัดส่งชิ้นส่วนดีเซลระหว่างประเทศ |
| ขั้นต่ำและราคา | ขั้นต่ำ: 1 หน่วย (มาตรฐาน [1] [4] [5] [7]); ตัวเลือกการกำหนดราคาจำนวนมากสำหรับการสั่งซื้อหลายชิ้น (ต่อรองได้ [1] [4]); ช่วงราคา 300 - 450 เหรียญสหรัฐฯ ต่อหน่วย[4] โดยมีการกำหนดราคาเฉพาะที่ 886.80 เหรียญสหรัฐฯ[2] [6] และช่วงทางเลือก 60 - 100 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่นที่เกี่ยวข้อง[7]; 1 หน่วยสำหรับการสั่งซื้อตัวอย่าง (ใช้ราคาตัวอย่าง) รองรับวิธีการชำระเงินหลายวิธี (T/T, Alibaba Pay, PayPal, Western Union, , L/C[1][4][7]); ความสามารถในการจัดหาสูงถึง 2,000 ชิ้นต่อเดือน[1] [4] [7] โดยมีสต็อกเพียงพอที่จะตอบสนองคำสั่งซื้อเร่งด่วน |
หัวฉีด 171-9710 บรรจุด้วยวัสดุระดับมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปลอดภัย ปราศจากความเสียหายทั่วโลก ตอบสนองความต้องการเฉพาะของซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนและทีมบำรุงรักษาที่ให้บริการไซต์ก่อสร้างระยะไกล โรงงานอุตสาหกรรม และศูนย์บำรุงรักษาอุปกรณ์ในตลาดทั่วโลก โฟมป้องกันไฟฟ้าสถิตและป้องกันการสั่นสะเทือนตัดแบบกำหนดเอง รวมกับแผ่นห่อฟองอากาศและถุงป้องกันสนิม VCI ช่วยประคองหัวฉีด 171-9710 ไว้อย่างปลอดภัย ป้องกันการเคลื่อนไหวและความเสียหายจากการกระแทกระหว่างการขนส่ง ในขณะที่ฝาครอบป้องกันหัวฉีดจะปกป้องหัวฉีดที่มีความแม่นยำจากรอยขีดข่วน การปนเปื้อน และสนิม ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความเข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของ CCAT และปกป้องส่วนประกอบภายในที่มีความแม่นยำสูง แต่ละแพ็คเกจประกอบด้วยโอริงแบบใช้แล้วทิ้ง ปะเก็น (สำคัญสำหรับการติดตั้ง) และคู่มือการติดตั้งภาษาอังกฤษโดยละเอียดที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ซีรีย์ CCAT 3126 โดยเฉพาะ (รวมถึงคำแนะนำการใช้งานระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล) ทำให้การติดตั้งภาคสนามง่ายขึ้นและลดเวลาการบำรุงรักษาสำหรับ 171-9710 กล่องกระดาษแข็งกันกระแทกด้านนอกกันน้ำ (หรือกล่องไม้เสริม[7]) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปกป้องในระหว่างการขนส่งทางไกล เพิ่มประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ และลดต้นทุนการขนส่ง โดยมีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางเป็นมาตรฐาน [1] [5] (สามารถปรับแต่งโลโก้ได้โดยต้องได้รับอนุญาตจากแบรนด์) การติดฉลากที่ชัดเจนด้วยบาร์โค้ด หมายเลขชิ้นส่วน รายละเอียดการใช้งาน (รวมถึง CCAT 3126, 3126B, 3126E, C7[2][6]) และคำเตือนการจัดส่งทั่วโลกจะเพิ่มความคล่องตัวในการจัดการสินค้าคงคลังสำหรับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน ท