171-9710
2026-04-14
L'iniezione di carburante 171-9710 è un componente di ricambio OEM compatibile ad alta precisione progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E e C7 [2] [6],aderendo a rigorose specifiche OEM CCAT e certificazioni ISO / CE [1] [2] [3]È pienamente compatibile con una vasta gamma di apparecchiature CCAT 3126, offrendo prestazioni stabili, installazione senza soluzione di continuità e supporto post-vendita completo.Di seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuno accompagnato da descrizioni specifiche del prodotto, incentrate sull'aspetto fisico, sul volume e sul servizio post-vendita, con numeri di riferimento incrociato/generici chiaramente presentati in una tabella dedicata.Tutto il contenuto è dettagliato, incentrato sui prodotti e interamente in inglese.
1Informazioni di base sul prodotto
| Articolo | Specificità |
| Parte n. | 171-9710, 1719710 (progettato esclusivamente per i motori diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E e C7[2][6],direttamente intercambiabili con numeri generici correlati e pienamente conformi alle norme di prestazione e di montaggio OEM, corrispondente alle dimensioni e alle specifiche originali per l'installazione senza soluzione di continuità senza modifiche, riconosciuto come sostituzione diretta dell'iniettore CCAT originale [1] [2]) |
| Marchio | Originale CCATerpillar / Premium Aftermarket (HuParts, FridayParts, Pan Asia) [2][6][7] / OEM Standard Replacement[4][7]; fabbricato secondo specifiche OEM rigorose,garantire la piena compatibilità e la coerenza delle prestazioni con i motori della serie CCAT 3126; disponibile presso produttori affidabili con origini di produzione tra cui Stati Uniti e Cina[3][4][5][7], che offrono nuove opzioni di sostituzione di alta qualità[4][5][7],con una capacità di fornitura stabile di 1000-2000 pezzi al mese [1] [2] [3] per garantire l'integrità del prodotto e la durata a lungo termine |
| Applicazione | Esclusivo per i motori CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E e C7 diesel [2] [3]; pienamente compatibile con vari modelli di apparecchiature alimentati da questi motori,fornire prestazioni stabili e affidabili in scenari costruttivi e industriali difficili, perfettamente adattato ai requisiti del sistema di carburante common rail dei motori della serie 3126 [1] [2] |
| Tipo | Common Rail Fuel Injector[3][5][9]; su misura per la configurazione del sistema di carburante del motore della serie CCAT 3126, controllato dall'ECM del motore tramite una valvola solenoide, garantendo un'atomizzazione e una consegna precise del carburante,compatibile con il basso contenuto di zolfo, combustibili diesel a bassa lubrificazione e progettati per adattarsi ai requisiti di funzionamento ad alta pressione del motore (fino a 2000 MPa[3]) per prestazioni ottimali, miglioramento dell'efficienza di combustione,ridotto consumo di carburante, e minori emissioni |
| Condizione | 100% Nuovo di zecca[4][5][7]; 100% Pre-consegna Testato su banchi di prova specializzati per equilibrio di flusso, uniformità dello spruzzo, perdite, resistenza elettrica (24V tensione, corrente 500A[3]),e la precisione di consegna del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni; rigorosa pre-produzione e ispezione finale per eliminare i difetti, adatta per la sostituzione diretta; in magazzino per la consegna immediata (3-7 giorni lavorativi di preparazione e consegna [1][4][7],1-5 giorni lavorativi per espresso[9]), con scorte sufficienti per soddisfare le esigenze di manutenzione urgenti[4][6][7] |
| Materiale di base | Acciaio ad alta velocità (corpo principale) [1] [2], componenti interni a terra di precisione, punta di ugello in acciaio inossidabile indurito, sigilli resistenti alle alte temperature; progettato per resistere allo stress meccanico,alta pressione di funzionamento (2000 MPa[3]), e fatica termica durante il funzionamento pesante, garantendo una lunga durata di servizio e resistenza all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di combustibile,con una resistenza all'usura superiore a 2 mm,, coerente con gli standard dei materiali OEM e i requisiti di certificazione ISO / CE [1] [2] [3] |
Questa tabella illustra l'identità, la compatibilità e gli standard di qualità fondamentali dell'iniezione di combustibile 171-9710, un componente di sostituzione critico specificamente progettato per CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E,Disponibile come unità nuovissime, aderisce a rigorose specifiche OEM e certificazioni ISO / CE.che garantisce un montaggio senza soluzione di continuità e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore della serie CCAT 3126 e il suo sistema di carburante common rail. Come iniettore di tipo ferroviario comune [3] [5] [6] fornisce un'atomizzazione e una misurazione precise controllate dall'ECM, migliorando la potenza del motore, il risparmio di carburante e il controllo delle emissioni,evitando perdite di potenza ed efficienza del carburante associate a alternative di bassa qualitàCostruito in acciaio ad alta velocità, è costruito per resistere alle dure condizioni di funzionamento delle apparecchiature CCAT 3126, garantendo durata e affidabilità in ambienti diversi.Ogni unità 171-9710 subisce rigorosi test prima della spedizione., eliminando i difetti subito fuori dalla scatola e garantendo che sia pronto per l'installazione diretta.riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per le apparecchiature critiche CCAT 3126., che lo rende una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di parti in tutto il mondo.
2- Dimensioni fisiche e volume (focalizzazione sull'aspetto)
| Parametro | Misurazione |
| Lunghezza totale (corpo, senza connettore) | 13.78 pollici (350 mm) (ottimizzato per le dimensioni standard OEM[4][7]), su misura per i vincoli dello spazio del vano motore delle apparecchiature CCAT 3126, garantendo una perfetta adattamento senza modifiche;si allinea con gli standard di dimensione originali OEM per 171-9710, corrispondente alle specifiche di dimensioni delle macchine CCATerpillar compatibili e dei componenti del motore circostanti,e compatibile con il profilo dimensionale complessivo dei modelli di iniettori correlati utilizzati nei motori della serie 3126 |
| Diametro massimo (Cilindro del corpo principale) | 3.94 pollici (100 mm) (conformemente agli standard di dimensioni OEM[4][7]), garantendo la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore CCAT 3126 e i collegamenti del sistema di carburante common rail;con una lunghezza di 20 mm o più, ma non superiore a 20 mm, facilitando la facile installazione e sostituzione in compartimenti del motore ristretti, e coerente con le specifiche di diametro delle varianti di iniettori intercambiabili |
| Altezza | 5.20 pollici (132 mm) (allineati con i requisiti di dimensioni OEM[4][7]), progettati per adattarsi ai vincoli di spazio verticale dei compartimenti motore CCAT 3126,garantire la compatibilità con i componenti del motore circostanti e un facile accesso per le squadre di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, bilanciando l'efficienza spaziale con la robustezza strutturale per resistere ad alta pressione (2000 MPa[3]) |
| Peso netto (nucleo di un singolo iniettore) | 3.53 libbre (1,6 kg) (variante standard, coerente con il peso di riferimento [1]); Peso lordo (con accessori): 3,75 libbre (1,7 kg) [2]; coerente con gli standard di peso OEM per 171-9710;la progettazione del peso equilibrato rispetta i requisiti di peso OEM per evitare di influenzare l'equilibrio del motore e le prestazioni del sistema ferroviario comune, facile da maneggiare durante l'installazione e la sostituzione, garantendo la comodità per le squadre di manutenzione sul campo, specialmente nei comparti motori ristretti |
| Dimensioni dell'imballaggio (L×W×H) | Unità singola: 30×17×8 cm (11.81×6.69×3.15 pollici) (dimensioni standard[5]) o dimensioni personalizzate disponibili; Volume del pacchetto (unità singola): 0,00408 m3 (4080 cm3); imballaggio in cartone standard,imballaggio originale disponibile per le varianti originali[4][7], imballaggio neutro di serie[1][5], con 1 pezzo per scatola; imballaggio a granel opzionale per ordini in più pezzi per ottimizzare l'efficienza della spedizione,con ordini di campione disponibili al prezzo unitario standard [1] [2] [3] |
| Aspetto colore e finitura | Nero opaco (corpo principale, rivestimento anti-corrosione e anti-deposito di carbonio specializzato), acciaio inossidabile lucido lucidato (punta dell'ugello),Connessione di connessione a tenuta nera (per le connessioni di valvola solenoide); finitura di colore standard per gli iniettori CCAT 3126 171-9710, garantendo la resistenza alle dure condizioni di campo e industriali, all'accumulo di residui di combustibile, all'umidità e alla polvere,coerente con gli standard di aspetto OEM e l'estetica dei componenti CCAT originali, e allineato con gli standard di qualità dei produttori di fiducia [2] [3] [4] [5] |
| Caratteristiche chiave dell'aspetto | Struttura in acciaio robusta ad alta velocità in un pezzo[4][7], superficie liscia anti-inquinamento, fili di montaggio lavorati con precisione per un'installazione sicura e rapida,base rinforzata dell'ugello per prevenire la deformazione ad alta pressione durante il funzionamento del binario comune (2000 MPa[3]), scanalature antiscivolo (per i collegamenti delle valvole solenoidi), profilo compatto ottimizzato per spazi stretti del motore CCAT 3126, marcatura chiara del numero di parte (171-9710),e un tappo di copertura protettivo dell'ugello per la protezione del transito, mantenendo l'integrità strutturale dei componenti critici durante la spedizione; Ogni unità presenta marchi sottili e marchi ISO / CE certificatiCCATion per identificare la qualitàCCATion [1] [2] [3] |
L'iniettore 171-9710 è dotato di un compatto, rugged physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions[4][7]Il suo profilo di acciaio massiccio ad alta velocità resiste a forti vibrazioni, alta pressione di funzionamento (2000 MPa[3]) dal sistema di carburante common rail e stress meccanico durante il funzionamento pesante,critica per le apparecchiature utilizzate in ambienti costruttivi e industriali difficiliIl corpo nero opaco è rivestito da uno speciale strato anticorrosivo e anti-carbonio, che impedisce l'accumulo di residui di combustibile e danni da polvere, umidità,e sostanze chimiche comunemente presenti nelle operazioni sul campoLa punta di ugello in acciaio inossidabile lucidato è lavorata con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione CCAT 3126, mantenendo la precisione dimensionale e resistendo all'imbottitura.garantire una consegna costante di carburante ad alta pressione e un miglioramento dell'efficienza di combustione. Con un peso netto di 3,6 kg e un peso lordo di 1,7 kg, è robusto ma maneggevole, rendendolo conveniente per le squadre di manutenzione professionali da installare e sostituire,anche nelle stanze del motore stretteIl supporto per i connettori resistente alle intemperie garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi, mentre i fili lavorati con precisione consentono un montaggio rapido e sicuro.Il suo design snello e il suo profilo compatto (13.78 pollici di lunghezza, 3,94 pollici di larghezza, 5,20 pollici di altezza) lo rendono ideale per le stanze del motore strette delle apparecchiature CCAT 3126.La configurazione flessibile dell'imballaggio (neutrale come standard [1] [2]) ottimizza la gestione globale delle spedizioni e delle scorte, con ciascuna unità dotata di un tappo protettivo di copertura dell'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto, e dimensioni del pacchetto (30 × 17 × 8 cm [1]) progettate per allinearsi agli standard di spedizione globali.
3. Riferimenti incrociati e numeri generici
| Numero della parte originale. | CCAT OE Numeri. | Tipo di iniezione | Numeri generici/di sostituzione | Modelli intercambiabili |
| 171-9710 | 171-9710, 1719710 (sostituzione diretta per i motori diesel CCAT 3126, 3126B, 3126E e C7[2][6], compatibile con le specifiche di apparecchiatura CCAT originali e il sistema di combustibile comune;direttamente intercambiabili con numeri generici elencati; corrisponde agli standard di numero di parte OEM per il 171-9710, riconosciuto come equivalente diretto all'iniettore originale del CCAT[4][7]) | Iniettore di carburante Common Rail [1] [2] [3]; Controllato da ECM tramite valvola solenoide, progettato per l'atomizzazione del carburante del sistema di carburante del motore della serie CCAT 3126, garantendo un modello ottimale di spruzzo, combustione completa,miglioramento dell'efficienza energetica, ed emissioni ridotte, perfettamente abbinate al progetto degli iniettori 171-9710 e al sistema common rail del motore 3126 | L'acquisto di prodotti di cui all'allegato I del regolamento (CE) n. 396/2005 deve essere effettuato in conformità alle disposizioni del regolamento (CE) n. 396/2005 del Parlamento europeo e del Consiglio.CA 1734566, CA 1739267, CA 1739268, CA 1739379, CA 2225965, CA 0R9348[2][6]; 232-1170, 232-1171, 174-7526, 174-7527, 198-4752, 4CR0197[4]; 10R-0781, 10R0781,162-9610[9] (Numeri generici ampiamente riconosciuti per l'approvvigionamento globale del mercato posteriore, secondo le norme di riferimento del settore; 171-9710 è direttamente intercambiabile con questi numeri, in quanto tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori della serie CCAT 3126,semplificazione dell'approvvigionamento di ricambi per le squadre di manutenzione e i fornitori di parti in tutto il mondo) | CCAT 3126, 3126B, 3126E e iniettori della serie C7[2][6]; interscambiabile con 145-9360, 173-1012, 222-5965, 0R-9348, 232-1170, e altri iniettori generici elencati[2][4][6][9];Compatibile con tutti i modelli di motori e di apparecchiature della serie CCAT 3126 dotati della stessa piattaforma comune per il sistema di carburante ferroviario, garantendo opzioni di sostituzione flessibili per le squadre di manutenzione |
Questa tabella fornisce dati di riferimento incrociati e numeri generici completi per l'iniettore 171-9710, una risorsa fondamentale per l'identificazione, l'ordine e la sostituzione di parti globali,rispetto delle norme di riferimento incrociato del mercato posteriore industriale- il numero originale della parte, 171-9710, corrisponde direttamente al numero di apparecchiatura originale (1719710) della CCATerpillar ed è completamente intercambiabile con una serie di numeri generici ampiamente riconosciuti,compresi i 145-9360, 173-1012, 222-5965, 0R-9348[2][6], 232-1170, 174-7526[4], e 10R-0781, 162-9610.[9] Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato mondiale degli accessori,poiché tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori della serie CCAT 3126, semplificando l'approvvigionamento di ricambi per i fornitori di parti e i tecnici sul campo.progettati per fornire l'atomizzazione ottimale richiesta per i sistemi di combustibile per il trasporto ferroviario comune CCAT 3126,, garantendo una combustione efficiente, una potenza del motore maggiore, un risparmio di carburante e un controllo delle emissioni.La completa intercambiabilità tra modelli e motori di iniettori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di apparecchiature CCAT, che facilita l'acquisto di parti compatibili in situazioni di emergenza.ridurre al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature critiche a 3126, e si allinea con gli standard di riferimento incrociato dei fornitori di componenti diesel di fiducia a livello globale [2][4][6][7].
4. Caratteristiche di prestazioni e qualità
| Caratteristica | Dettaglio |
| Pressione di funzionamento | Ottimizzato per i sistemi di combustibile per motori della serie CCAT 3126, progettato per gestire il funzionamento ad alta pressione (fino a 2000 MPa[3], coerente con gli standard del sistema ferroviario comune CCAT),assicurare un'iniezione stabile di carburante in condizioni di carico elevato e condizioni di esercizio estreme, coerente con gli standard di prestazione OEM per la progettazione dei 171-9710 ̇, fornendo una misurazione precisa del carburante per un'efficienza e una potenza ottimali, anche con combustibili diesel a basso contenuto di zolfo e a bassa lubrificazione,e corrispondente ai requisiti di pressione delle varianti di iniettore intercambiabili, sostenendo un miglioramento dell'efficienza della combustione |
| Tipologia di iniezione Vantaggio | Common Rail Fuel Injector [1] [2] [3]; Fornisce carburante ad alta pressione (fino a 2000 MPa [3]) direttamente alla camera di combustione tramite una common rail, consentendo più eventi di iniezione (pre-iniezione,iniezione principale, dopo l'iniezione) per una combustione ottimizzata, una riduzione del rumore e una riduzione delle emissioni; controllato da ECM tramite valvola solenoide, garantendo un tempo di iniezione preciso e la misurazione del carburante (24V di tensione,Corrente di 500A[3]), ottimizzando l'atomizzazione uniforme del combustibile, la combustione completa e la riduzione delle emissioni (NOx e particolato), rispettando gli standard ambientali mondiali;Previene le perdite di potenza ed efficienza del carburante comuni con i marchi del mercato posteriore di ingegneria inversa, migliora la potenza del motore e l'economia di carburante, ed è allineato ai vantaggi prestazionali degli iniettori CCAT originali, compatibili con il sistema di carburante comune per ferrovie CCAT |
| Tempo di risposta all' iniezione | Risposta rapida per un controllo accurato del carburante e un tempo di iniezione (≤ 1,5 ms), adattata al funzionamento ad alta pressione del sistema ferroviario comune (2000 MPa[3]), garantendo prestazioni ottimali del motore,minore consumo di carburante, riduzione del rumore del motore e migliore risposta del gas, fondamentali per le operazioni di elevata richiesta di apparecchiature a motore 3126 nelle costruzioni e nelle ambienti industriali,e coerente con il tempo di risposta degli iniettori CCAT OEM, che favorisce un funzionamento regolare del motore |
| Tasso di fuga | soddisfa gli standard di qualità CCAT OEM, eliminando lo spreco di carburante e garantendo l'efficienza del sistema durante il funzionamento a lungo termine dei motori della serie CCAT 3126,con tutte le unità 171-9710 testate per soddisfare questa norma prima della spedizione; sottoposti a rigorosi test di perdita statici e dinamici nell'ambito del controllo di qualità prima della spedizione, garantendo nessun degrado delle prestazioni, mantenendo gli stessi standard di perdita dei componenti CCAT originali,e sostenere una fornitura affidabile di carburante per il sistema ferroviario comune |
| Resistenza alle temperature | Ampia gamma di temperature di esercizio (da -40°C a +125°C) per un funzionamento affidabile in condizioni di freddo estremo (operazioni di costruzione artiche) e caldo estremo (luoghi di lavoro nel deserto), adattandosi a diversi climi globali,garantire prestazioni costanti in tutti gli ambienti operativi per 171-9710; testata per la resistenza ad alte e basse temperature durante l'ispezione pre-messa in servizio, corrispondente alla tolleranza di temperatura del motore CCAT 3126 e ai requisiti del sistema ferroviario comune,e garantire la durata in condizioni difficili di campo, con sigilli resistenti alle alte temperature che proteggono i componenti critici |
| Certificati | Certificato ISO, CE[1][4][7]; conforme agli standard di qualità OEM; rapporti di prova completi (modello di spruzzo, perdite, precisione di consegna del carburante, durata, equilibrio di flusso, uniformità dello spruzzo,la resistenza elettrica) e documenti di controllo della qualità disponibili su richiesta per verificare la conformità alle severe norme CCAT, con tutte le unità 171-9710 testate su banchi di prova professionali, garantendo la coerenza con i certificati di qualità globali per gli iniettori diesel,e soddisfa gli standard delle varianti aftermarket premium [1] [2] [3] [4] |
L'iniettore 171-9710 è progettato per fornire prestazioni di livello professionale su misura per le elevate esigenze di produzione dei motori diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E e C7 [1] [2],con una progettazione di rotaia comune per adattarsi alla configurazione del sistema di carburante del motore della serie 3126Si integra perfettamente con i sistemi di combustibile comune per ferrovie della CCAT, fornendo una consegna precisa di combustibile (24V di tensione,Corrente di 500A[3]) per potenza massima e coppia (critico per apparecchiature pesanti utilizzate nelle costruzioni e nelle applicazioni industriali)La sua progettazione di ugelli di precisione garantisce un'atomizzazione del carburante ultrafine, favorendo una combustione completa che riduce il consumo di carburante, riduce le emissioni nocive e migliora la potenza del motore e l'economia di carburante.prevenire problemi comuni come le partenze difficiliIl tempo di risposta rapido (≤ 1,5 ms) consente un controllo preciso del tempo di iniezione, riducendo al minimo il rumore del motore, le vibrazioni,e chiave di usura per prolungare la durata del motore in operazioni di lunga durata, migliorando al contempo la risposta dell'acceleratore durante l'accelerazione e la decelerazione.prevenzione degli sprechi e riduzione dei costi operativi, con tutte le 171-9710 unità testate per le perdite nell'ambito del controllo di qualità prima della spedizione.dalle regioni di costruzione fredde ai cantieri caldi. Tutte le unità sono conformi agli standard di qualità OEM e alle certificazioni ISO / CE [1] [2] [3], con una documentazione completa di prova disponibile per verificare la conformità, garantendo una costante,prestazioni affidabili per le apparecchiature CCAT 3126, evitando perdite di potenza ed efficienza del carburante associate alle alternative di reverse engineering,mentre corrisponde agli standard di prestazioni delle varianti genuine e premium intercambiabili del mercato posteriore [1] [2] [3] [4].
5Dettagli dell' imballaggio e della spedizione
| Componente del pacchetto | Specificità |
| Imballaggio interno | schiuma antistatica e antivibrazione personalizzata, tappo protettivo per copertura dell'ugello, sacchetto antirruggine VCI, sacchetto a bolle d'aria, anelli O, guarnizioni (accessori di installazione usa e getta),Manuale d'installazione in inglese (CCAT 3126 per motore specifico), comprese le linee guida per il funzionamento del sistema di combustibile ferroviario comune), garantendo la sicurezza dello stoccaggio dei componenti critici di 171-9710; imballaggio neutrale di serie[1][5],imballaggio originale disponibile per le varianti originali[4][7], imballaggi personalizzati disponibili su richiesta per ordini di grandi quantità (con personalizzazione del logo disponibile con autorizzazione del marchio), in linea con gli standard globali di imballaggio |
| Imballaggio esterno | Scatola di cartone ondulato ad alta resistenza (impermeabile, resistente agli urti, impermeabile alla polvere); scatola di legno standard di esportazione opzionale per una maggiore protezione durante il trasporto su lunghe distanze[7];Configurazione cartonata personalizzabile, con imballaggi standard progettati per essere allineati agli standard globali di spedizione; imballaggi neutri, originali o specifici per il marchio disponibili per ordini alla rinfusa,conformi ai requisiti di imballaggio di 171-9710; 1 pezzo per scatola come standard, confezionamento opzionale per ordini multipezzo per ottimizzare l'efficienza della spedizione, con ordini di campione disponibili a prezzi unitari standard [1] [2] [3] |
| Livello di protezione | Assorbimento completo degli urti, impermeabile alla polvere, impermeabile all'umidità, antincollisione; Protegge ugello, connettore e corpo di 171-9710 durante il trasporto globale a lunga distanza per cantieri remoti, impianti industriali,e centri di manutenzione delle attrezzature, garantendo l'assenza di danni durante la spedizione e mantenendo l'integrità dei componenti di precisione come l'ugello, la valvola solenoide e i collegamenti ferroviari comuni,Critico per la compatibilità con il sistema di combustibile CCAT, e proteggere componenti interni di alta precisione |
| Spedizione standard | 3-7 giorni lavorativi per la preparazione e la consegna [1][4][7], 1-5 giorni lavorativi per l'espresso tramite DHL, FedEx, TNT, EMS, UPS[9]; Spedizione globale in Nord America, Sud America, Europa, Medio Oriente, Africa,e Asia■ i metodi di spedizione includono via aerea e via mare come opzionale per grandi quantità; la disponibilità in magazzino garantisce che gli ordini vengano spediti prontamente per soddisfare le esigenze urgenti di manutenzione,con opzioni di prezzi competitivi per la spedizione a granello, e termini di pagamento multipli supportati (T / T, Alibaba Pay, PayPal, Western Union, , L / C [1] [2] [3]) |
| Etichetta della confezione | codice a barre, numero di parte (171-9710), marchio, appliCCATion (CCAT 3126, 3126B, 3126E, C7[2][6]), avvertenze di sicurezza (protezione dell'ugello, carico statico, pesante) e numeri generici,Facilitare la gestione degli inventari e l'identificazione rapida; etichettatura chiara conforme alle norme internazionali di trasporto marittimo, compresi i marchi FRAGILE e THIS SIDE UP, e allineata ai requisiti di etichettatura delle spedizioni internazionali di parti diesel |
| MOQ e prezzi | MOQ: 1 unità (standard[1][4][5][7]); Opzioni di prezzo in blocco disponibili per ordini multi-piece (negoziabili[1][4]); Intervallo di prezzo $300 - $450 per unità[4], con un prezzo specifico di $886.80[2][6] e range alternativo $60 - $100 per le varianti correlate[7]; 1 unità disponibile per l'ordine di campione (vale il prezzo del campione); Sono supportati più metodi di pagamento (T/T, Alibaba Pay, PayPal, Western Union, , L/C[1][4][7]);Capacità di fornitura fino a 2000 pezzi al mese [1] [2] [3], con scorte sufficienti per soddisfare ordini urgenti |
L'iniettore 171-9710 è confezionato con materiali di qualità professionale per garantire una consegna sicura e senza danni in tutto il mondo,rispondere alle esigenze uniche dei fornitori di parti e delle squadre di manutenzione che servono cantieri remoti, impianti industriali e centri di manutenzione di attrezzature in tutti i mercati mondiali.accovaccia con sicurezza l' iniettore 171-9710, impedendo movimenti e danni da urto durante la spedizione, mentre un tappo di copertura protettivo protegge l'ugello di precisione da graffi, contaminazione,e rusta critico per mantenere la compatibilità con il sistema di combustibile ferroviario comune CCAT e proteggere i componenti interni ad alta precisioneOgni pacchetto comprende anelli O usa e getta, guarnizioni (critico per l'installazione),e un manuale di installazione dettagliato in lingua inglese specifico per i motori della serie CCAT 3126 (comprese le istruzioni per il funzionamento del sistema di combustibile comune), semplificando l'installazione sul campo e riducendo i tempi di manutenzione per 171-9710.scatola di cartone a prova di urti (o scatola di legno opzionale[7]) garantisce la protezione durante il trasporto a lunga distanza, ottimizzando la logistica e riducendo i costi di spedizione, con imballaggio neutro come standard [1] [2] (la personalizzazione del logo è disponibile con l'autorizzazione del marchio).Applicazioni (compresa la CCAT 3126), 3126B, 3126E, C7[2][6]), e gli avvertimenti di spedizione globali semplificano la gestione delle scorte per i fornitori di parti, rendendo più facile rintracciare e identificare il prodotto 171-9710.Con una quantità minima di ordine flessibile (1 unità[1][4][5][7]), prezzi a livelli che vanno da $ 300 a $ 450 per unità [1] (con prezzi specifici a $ 886,80 [2] [3]), e spedizioni globali veloci tramite vettori di fiducia in tutte le principali regioni,la configurazione dell'imballaggio e della spedizione riduce al minimo i tempi di fermo dell'apparecchiatura per gli operatori CCAT 3126 in tutto il mondoGli ordini di campione sono disponibili per verificare la compatibilità e sono supportati più metodi di pagamento per soddisfare i clienti globali [1] [2] [3].
6Servizio post-vendita e garanzia (focus sul supporto)
| Articolo di servizio | Politica e specifiche dettagliate |
| Periodo di garanzia | 6-12 mesi (standard[1][4][7]); 6 mesi per alcune varianti[1], 12 mesi per la maggior parte delle nuove varianti[4][7];copertura di garanzia competitiva per l'industria coerente con le politiche dei produttori affidabili [1] [2] [3] e gli standard globali post-vendita, garantendo l'affidabilità a lungo termine per le apparecchiature CCAT 3126; risposta rapida entro 1-2 ore per le richieste[9] e 10-24 ore per le richieste di garanzia,con assistenza tecnica professionale disponibile 24 ore su 24, compreso il monitoraggio delle spedizioni fino alla consegna |
| Copertura della garanzia | difetti di fabbricazione nei materiali e nella lavorazione di cui alle voci 171-9710; comprende guasti dell'ugello, perdite interne, problemi di prestazione, malfunzionamenti elettrici (valvola solenoide),e malfunzionamenti dei componenti (compresi i difetti dell'assemblaggio dell'ago e della valvola), tutti critici per la compatibilità con il sistema di combustibile ferroviario comune CCAT; esclude danni dovuti a un'installazione impropria, a combustibile contaminato, a un uso improprio, a un incidente o a una negligenza;Le richieste di garanzia richiedono la documentazione originale di acquistoNon comprende le modifiche non autorizzate, lo smontaggio o l'usura normale. |
| Supporto tecnico | Consultazione online 24/7 (via email, telefono, WhatsApp [1] [2]); team tecnico professionale con esperienza in CCAT 3126, 3126B, 3126E, motore C7 [3] [4] e 171-9710 iniettori,comprese le conoscenze del sistema ferroviario comune, offrendo consulenza di esperti; consulenza sull'installazione, supporto per la risoluzione dei problemi (compresi i modelli di spruzzo, perdite, resistenza elettrica, connessione ferroviaria comune e problemi di prestazione),consulenza in materia di manutenzione, e formazione online/offline; rapporti di prova e istruzioni tecniche disponibili su richiesta, garantendo un'assistenza tempestiva alle squadre sul campo che installa o mantiene il 171-9710;Supporto tecnico a distanza gratuito; monitoraggio delle spedizioni fornito regolarmente fino alla consegna, con risposta rapida alle richieste (1-2 ore[9]) |
| Restituzione e scambio | Restituzione/scambio gratuito di 30 giorni (non utilizzato, non danneggiato, imballaggio originale) per 171-9710; rimborso o sostituzione integrale per difetti di montaggio o di fabbricazione; etichette di restituzione prepagate fornite per reclami validi;Ordini di campione disponibili (prezzo del campione si applica [1] [2] [3]); Processo senza problemi per risolvere rapidamente i problemi di montaggio; Ritorno e rimborso senza preoccupazioni per eventuali problemi di qualità;Gli iniettori personalizzati non possono essere restituiti se non esistono problemi di qualità.Il numero RMA deve essere ottenuto prima di restituire qualsiasi prodotto, garantendo un'elaborazione semplificata del reso |
| Assicurazione della qualità | 100% di ispezione prima della spedizione per ogni unità 171-9710; tracciabilità con numero di serie per ogni unità; rapporti di prova completi (modello di spruzzo, perdita, precisione di consegna del carburante, durata, bilanciamento del flusso,Uniformità della spruzzatura, resistenza elettrica) e immagini/video di ispezione disponibili su richiesta; prove di campionamento pre-produzione disponibili per ordini in serie;coerente con gli standard di qualità OEM e le certificazioni ISO / CE di CCAT [1] [2] [3], con tutte le unità 171-9710 testate su banchi di prova professionali; controllo di qualità rigoroso per garantire zero difetti prima della spedizione, rispetto dei requisiti di materiale e precisione,e compatibile con il sistema di combustibile ferroviario comune CCAT |
| Supporto di ricambi | Parti di ricambio originali (ugelli, guarnizioni, anelli O, tappi protettivi degli ugelli, componenti interni di precisione, solenoidi,Connettori Common Rail) specificamente per 171-9710 disponibili per la sostituzione rapidaRete globale di fornitura di ricambi; ricambi gratuiti per richieste di garanzia valide di 171-9710; supporto dedicato alle parti per l'approvvigionamento urgente,garantire tempi di fermo minimi per le apparecchiature critiche che utilizzano il 171-9710 e il suo sistema di combustibile comune ferroviario compatibile■ Personalizzazione disponibile in base alle esigenze del cliente (aspetto, colore), in linea con le esigenze dei team di manutenzione e dei fornitori di parti |
Forniamo un supporto post-vendita completo su misura per gli utenti dell'iniezionista 171-9710 nelle apparecchiature CCAT 3126, incluse le varianti 3126B, 3126E e C7 [2] [6],sostenuto da competenze del settore, un rigoroso controllo della qualità e una rete di assistenza globale, in linea con gli standard mondiali di assistenza post-vendita.La copertura di garanzia competitiva (6-12 mesi [1] [2] [3]) copre tutti i difetti di fabbricazione di 171-9710, inclusi guasti dell'ugello, perdite interne, malfunzionamenti elettrici e malfunzionamenti dei componenti,Garantire l'affidabilità a lungo termine e ridurre i costi di manutenzione non pianificati per le macchine critiche del CCATerpillar®essenziale per ridurre al minimo i tempi di fermo nelle operazioni di costruzione e industrialiOgni iniettore 171-9710 presenta una tracciabilità unica con numero di serie e subisce un'ispezione rigorosa prima della spedizione, con rapporti di prova completi, foto e video disponibili per verificare la qualità,fornire agli utenti la fiducia nelle prestazioni del prodotto. Il nostro team di supporto tecnico professionale è specializzato in motori della serie CCAT 3126 (compresi 3126B, 3126E, C7[2][6]) e iniettori 171-9710, compresa l'esperienza nel sistema ferroviario comune,offrendo consulenza di esperti sull'installazione, risoluzione dei problemi e manutenzione preventiva, compresi i rapporti di prova, le istruzioni tecniche e la formazione online / offline, nonché il supporto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 attraverso più canali [1] [2];È disponibile anche un supporto tecnico a distanza gratuito, e il monitoraggio delle spedizioni è fornito regolarmente fino alla consegna con una risposta rapida alle richieste (1-2 ore [1]).con etichette di ritorno prepagate per la comodità del cliente, e gli ordini di campione sono disponibili per verificare la compatibilità.[1][2][3] Un numero RMA è richiesto per tutti i resi, garantendo un'elaborazione semplificata.compresi gli ugelli di precisione, guarnizioni, solenoidi e connettori common rail, sono prontamente disponibili attraverso la nostra rete di fornitura globale, garantendo sostituzioni rapide e tempi di fermo minimi;personalizzazione è disponibile anche in base alle esigenze del clientePer le richieste di garanzia, offriamo un processo semplificato con ricambi gratuiti per casi validi,fornendo completa tranquillità agli operatori di attrezzature CCATerpillar 3126 e ai fornitori di manutenzione in tutto il mondo che utilizzano l'iniettore 171-9710.