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171-9710

2026-04-14

Dernière affaire concernant 171-9710
Case Detail

L'injecteur de carburant 171-9710 est un composant de remplacement de haute précision compatible OEM, exclusivement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E et C7[2][6], adhérant aux spécifications strictes des OEM CCAT et aux certifications ISO/CE[1][4][7]. Il est entièrement compatible avec une large gamme d'équipements alimentés par le CCAT 3126, offrant des performances stables, un ajustement parfait et un support après-vente complet. Vous trouverez ci-dessous une répartition détaillée en 6 tableaux, chacun associé à des descriptions spécifiques au produit, axés sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des références croisées/numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié. Tout le contenu est détaillé, axé sur le produit et entièrement en anglais.

1. Informations de base sur le produit

Article Spécification
Numéro de pièce. 171-9710, 1719710 (exclusivement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E et C7[2][6], directement interchangeables avec les numéros génériques associés et entièrement conformes aux normes de performance et de montage OEM, correspondant à la taille et aux spécifications d'origine pour une installation transparente sans modifications, reconnu comme un remplacement direct de l'injecteur CCAT d'origine[4][7])
Marque Véritable CCATerpillar / Premium Aftermarket (HuParts, FridayParts, Pan Asia)[2][6][7] / Remplacement standard OEM[4][7] ; fabriqué selon les spécifications strictes des constructeurs OEM, garantissant une compatibilité totale et une cohérence des performances avec les moteurs de la série CCAT 3126 ; disponible auprès de fabricants de confiance dont les origines de production incluent les États-Unis et la Chine[3][4][5][7], offrant de toutes nouvelles options de remplacement de haute qualité[4][5][7], avec une capacité d'approvisionnement stable de 1 000 à 2 000 pièces par mois[1][4][7] pour garantir l'intégrité du produit et sa durabilité à long terme.
APPLICATION Exclusivement pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E et C7[2][6] ; entièrement compatible avec divers modèles d'équipement alimentés par ces moteurs, offrant des performances stables et fiables dans des scénarios de construction et d'exploitation industriels difficiles, s'adaptant parfaitement aux exigences du système de carburant à rampe commune des moteurs de la série 3126[3][5]
Taper Injecteur de carburant à rampe commune[3][5][9] ; conçu pour la configuration du système de carburant du moteur de la série CCAT 3126, contrôlé par l'ECM du moteur via une électrovanne, assurant une atomisation et une distribution précises du carburant, compatible avec les carburants diesel à faible teneur en soufre et à faible pouvoir lubrifiant, et conçu pour s'adapter aux exigences de fonctionnement à haute pression du moteur (jusqu'à 2 000 MPa[3]) pour des performances optimales, une efficacité de combustion améliorée, une consommation de carburant réduite et des émissions réduites
Condition 100 % neuf[4][5][7] ; Testé à 100 % avant expédition sur des bancs d'essai spécialisés pour l'équilibre du débit, l'uniformité de la pulvérisation, les fuites, la résistance électrique (tension 24 V, courant 500 A[3]) et la précision de la distribution de carburant pour garantir la cohérence des performances ; Pré-production stricte et inspection finale pour éliminer les défauts, adaptés au remplacement direct ; En stock pour une livraison immédiate (3 à 7 jours ouvrés pour la préparation et la livraison[1][4][7], 1 à 5 jours ouvrés pour l'express[9]), avec un stock suffisant pour répondre aux besoins de maintenance urgents[4][6][7]
Matériau de base Acier rapide (corps principal)[4][7], composants internes rectifiés avec précision, pointe de buse en acier inoxydable trempé, joints résistants aux températures élevées ; Conçu pour résister aux contraintes mécaniques, à une pression de fonctionnement élevée (2 000 MPa[3]) et à la fatigue thermique lors d'un fonctionnement intensif, garantissant une longue durée de vie et une résistance à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant, conçu avec une résistance à l'usure pour résister aux rigueurs du fonctionnement du moteur CCAT 3126, conformément aux normes de matériaux OEM et aux exigences de certification ISO/CE[1][4][7]

Ce tableau présente les principales normes d'identité, de compatibilité et de qualité de l'injecteur de carburant 171-9710, un composant de remplacement essentiel spécialement conçu pour les moteurs diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E et C7[2][6]. Disponible en unités neuves[4][5][7], il adhère aux spécifications strictes des constructeurs OEM et aux certifications ISO/CE[1][4][7], garantissant un ajustement parfait et des performances constantes avec les composants du moteur d'origine de la série CCAT 3126 et son système de carburant à rampe commune. En tant qu'injecteur de type rampe commune[3][5][9], il offre une atomisation et un dosage précis contrôlés par l'ECM, améliorant la puissance du moteur, l'économie de carburant et le contrôle des émissions, tout en évitant les pertes de puissance et d'efficacité énergétique associées aux alternatives de mauvaise qualité. Construit en acier rapide[4][7], il est conçu pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles des équipements alimentés par le CCAT 3126, garantissant ainsi durabilité et fiabilité dans divers environnements. Chaque unité 171-9710 est soumise à des tests rigoureux avant expédition, éliminant les défauts dès la sortie de la boîte et garantissant qu'elle est prête pour une installation directe. Avec une disponibilité en stock et une capacité d'approvisionnement stable (1 000 à 2 000 pièces par mois[1][4][7]), il minimise les temps d'arrêt imprévus des équipements critiques CCAT 3126, ce qui en fait un choix de confiance pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces détachées du monde entier.

2. Dimensions physiques et volume (accent sur l'apparence)

Paramètre Mesures
Longueur totale (corps, sans connecteur) 13,78 pouces (350 mm) (optimisé pour la taille standard OEM[4][7]), adapté aux contraintes d'espace du compartiment moteur des équipements alimentés par le CCAT 3126, garantissant un ajustement parfait sans modifications ; s'aligne sur les normes dimensionnelles d'origine OEM pour 171-9710, correspondant aux spécifications de taille des machines CCATerpillar compatibles et des composants de moteur environnants, et compatible avec le profil de taille global des modèles d'injecteurs associés utilisés dans les moteurs de la série 3126
Diamètre maximum (cylindre du corps principal) 3,94 pouces (100 mm) (conforme aux normes de taille OEM[4][7]), assurant la compatibilité avec les positions de montage du moteur CCAT 3126 et les connexions du système de carburant à rampe commune ; adapté à la conception compacte du 171-9710, facilitant une installation et un remplacement faciles dans les compartiments moteur étroits, et conforme aux spécifications de diamètre des variantes d'injecteurs interchangeables
Hauteur 5,20 pouces (132 mm) (aligné sur les exigences de taille OEM[4][7]), conçu pour s'adapter aux contraintes d'espace verticales des compartiments moteur du CCAT 3126, garantissant la compatibilité avec les composants environnants du moteur et un accès facile pour les équipes de maintenance pendant l'installation et le remplacement, équilibrant l'efficacité de l'espace avec la robustesse structurelle pour résister au fonctionnement à rampe commune à haute pression (2 000 MPa[3])
Poids net (noyau d'injecteur unique) 3,53 lb (1,6 kg) (variante standard, conforme à la référence de poids[5]) ; Poids brut (avec accessoires) : 3,75 lb (1,7 kg)[5] ; conforme aux normes de poids OEM pour 171-9710 ; la conception de poids équilibré adhère aux exigences de poids OEM pour éviter d'affecter l'équilibre du moteur et les performances du système à rampe commune, facile à manipuler lors de l'installation et du remplacement, garantissant la commodité des équipes de maintenance sur le terrain, en particulier dans les compartiments moteur étroits
Dimensions de l'emballage (L × L × H) Unité unique : 30 × 17 × 8 cm (11,81 × 6,69 × 3,15 pouces) (taille standard [5]) ou dimensions personnalisées disponibles ; Volume du colis (unité unique) : 0,00408 m³ (4080 cm³) ; Emballage en carton standard, emballage d'origine disponible pour les variantes d'origine[4][7], emballage neutre en standard[1][5], avec 1 pièce par boîte ; Emballage en vrac en option pour les commandes multi-pièces afin d'optimiser l'efficacité de l'expédition, avec des exemples de commandes disponibles au prix unitaire standard[1][4][7]
Apparence Couleur et finition Noir mat (corps principal, revêtement spécialisé anti-corrosion et anti-déposition de carbone), acier inoxydable poli brillant (embout de buse), support de connecteur noir résistant aux intempéries (pour les connexions d'électrovanne) ; Finition de couleur standard pour les injecteurs CCAT 3126 171-9710, garantissant une résistance aux conditions difficiles sur le terrain et industrielles, à l'accumulation de résidus de carburant, à l'humidité et à la poussière, conforme aux normes d'apparence OEM et à l'esthétique des composants CCAT d'origine, et alignée sur les normes de qualité des fabricants de confiance[2][4][6][7]
Principales caractéristiques d'apparence Structure monobloc robuste en acier rapide[4][7], surface antisalissure lisse, filetages de montage usinés avec précision pour une installation sûre et rapide, base de buse renforcée pour empêcher la déformation à haute pression due au fonctionnement à rampe commune (2 000 MPa[3]), rainures de connecteur antidérapantes (pour les connexions d'électrovannes), profil compact optimisé pour les compartiments moteur étroits du CCAT 3126, marquage clair du numéro de pièce (171-9710) et capuchon de protection de buse pour la protection du transport, maintenant la structure. l'intégrité des composants critiques pendant le transport ; Chaque unité présente une marque subtile et des marques de certification ISO/CE pour l'identification de la qualité[1][4][7]

L'injecteur 171-9710 présente une conception physique compacte et robuste spécialement optimisée pour les compartiments moteur des équipements alimentés par le CCAT 3126, équilibrant la durabilité avec l'efficacité de l'espace et adhérant aux spécifications de taille OEM d'origine[4][7]. Son solide profilé en acier rapide[4][7] résiste aux vibrations sévères, à la pression de fonctionnement élevée (2 000 MPa[3]) du système de carburant à rampe commune et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement intensif, essentielles pour les équipements utilisés dans des environnements de construction et industriels difficiles. Le corps noir mat est recouvert d'une couche spécialisée anti-corrosion et anti-carbone, empêchant l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussière, l'humidité et les produits chimiques couramment rencontrés dans les opérations sur le terrain. La pointe de la buse en acier inoxydable poli est usinée avec précision pour répondre aux exigences d'atomisation à rampe commune CCAT 3126, conservant la précision dimensionnelle et résistant au colmatage, garantissant une distribution constante de carburant sous haute pression et une efficacité de combustion améliorée. Avec un poids net de 3,53 lb (1,6 kg) et un poids brut de 3,75 lb (1,7 kg)[5], il est robuste mais maniable, ce qui le rend pratique à installer et à remplacer par les équipes de maintenance professionnelles, même dans les compartiments moteur étroits. Le support de connecteur résistant aux intempéries garantit des performances fiables dans les environnements humides et poussiéreux, tandis que les filetages usinés avec précision permettent un montage rapide et sécurisé. Son design épuré et son profil compact (13,78 pouces de longueur, 3,94 pouces de largeur, 5,20 pouces de hauteur) le rendent idéal pour les compartiments moteur étroits des équipements propulsés par le CCAT 3126. La configuration de l'emballage flexible (neutre en standard[1][5]) optimise l'expédition mondiale et la gestion des stocks, chaque unité étant équipée d'un capuchon de protection de buse pour protéger les composants critiques pendant le transport, et les dimensions de l'emballage (30 × 17 × 8 cm[5]) sont conçues pour s'aligner sur les normes d'expédition mondiales.

3. Références croisées et numéros génériques

Numéro de pièce d'origine. Numéros OE CCAT. Type d'injection Numéros génériques/de remplacement. Modèles interchangeables
171-9710 171-9710, 1719710 (remplacement direct des moteurs diesel CCAT 3126, 3126B, 3126E et C7[2][6], compatible avec les spécifications d'équipement d'origine CCAT et le système de carburant à rampe commune ; directement interchangeable avec les numéros génériques répertoriés ; correspond aux normes de numéro de pièce OEM pour 171-9710, reconnu comme un équivalent direct de l'injecteur d'origine de CCAT[4][7]) Injecteur de carburant à rampe commune[3][5][9] ; Contrôlé par l'ECM via une électrovanne, conçu pour l'atomisation du carburant du système de carburant du moteur de la série CCAT 3126, garantissant une pulvérisation optimale, une combustion complète, une économie de carburant améliorée et des émissions réduites, parfaitement adapté à la conception de l'injecteur 171-9710 et au système à rampe commune du moteur 3126. 145-9360, 173-1012, 173-4566, 173-9267, 173-9268, 173-9379, 222-5965, 0R-9348, 0R9348, EX 639348, 1459360, 1731012, 1734566, 1739267, 1739268, 1739379, 2225965, CA 1719710, CA 1459360, CA 1731012, CA 1734566, CA 1739267, CA 1739268, CA 1739379, CA 2225965, CA 0R9348[2][6] ; 232-1170, 232-1171, 174-7526, 174-7527, 198-4752, 4CR0197[4] ; 10R-0781, 10R0781, 162-9610[9] (numéros génériques largement reconnus pour l'approvisionnement mondial sur le marché secondaire, suivant les normes de référence croisée de l'industrie ; 171-9710 est directement interchangeable avec ces numéros, car tous appartiennent au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs de la série CCAT 3126, simplifiant ainsi l'approvisionnement en remplacement pour les équipes de maintenance et les fournisseurs de pièces dans le monde entier) Injecteurs des séries CCAT 3126, 3126B, 3126E et C7[2][6] ; Entièrement interchangeable avec 145-9360, 173-1012, 222-5965, 0R-9348, 232-1170 et d'autres injecteurs génériques répertoriés[2][4][6][9] ; Compatible avec tous les moteurs et modèles d'équipement de la série CCAT 3126 équipés de la même plate-forme de système de carburant à rampe commune, garantissant des options de remplacement flexibles pour les équipes de maintenance

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéro générique pour l'injecteur 171-9710, une ressource essentielle pour l'identification, la commande et le remplacement des pièces à l'échelle mondiale, conformément aux normes de référence croisée du marché secondaire de l'industrie. Le numéro de pièce d'origine, 171-9710, correspond directement au numéro d'équipement d'origine de CCATerpillar (1719710) et est entièrement interchangeable avec une gamme de numéros génériques largement reconnus, notamment 145-9360, 173-1012, 222-5965, 0R-9348[2][6], 232-1170, 174-7526[4] et 10R-0781, 162-9610[9]. Ces numéros génériques sont couramment utilisés sur le marché secondaire mondial, car ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs de la série CCAT 3126, simplifiant ainsi l'approvisionnement en remplacement pour les fournisseurs de pièces et les techniciens sur le terrain. L'injecteur 171-9710 présente une conception à rampe commune[3][5][9], conçue pour fournir une atomisation optimale requise pour les systèmes de carburant à rampe commune CCAT 3126, garantissant une combustion efficace, une puissance moteur améliorée, une économie de carburant et un contrôle des émissions. L'interchangeabilité complète entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles réduit la complexité des stocks et garantit des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipements CCAT, facilitant ainsi l'approvisionnement en pièces compatibles dans les situations d'urgence. Ces données de référence croisée garantissent que les utilisateurs peuvent identifier et commander avec précision le bon injecteur, minimisant ainsi les temps d'arrêt des équipements critiques alimentés par le 3126, et s'alignent sur les normes de référence croisée des fournisseurs mondiaux de pièces diesel de confiance[2][4][6][7].

4. Caractéristiques de performance et de qualité

Fonctionnalité Détail
Pression de fonctionnement Optimisé pour les systèmes de carburant à rampe commune des moteurs de la série CCAT 3126, conçu pour gérer un fonctionnement à haute pression (jusqu'à 2 000 MPa[3], conformément aux normes des systèmes à rampe commune CCAT), garantissant une injection de carburant stable sous de lourdes charges et dans des conditions de fonctionnement extrêmes, conformément aux normes de performance OEM pour la conception 171-9710, fournissant un dosage précis du carburant pour une efficacité et une puissance optimales, même avec des carburants diesel à faible teneur en soufre et à faible pouvoir lubrifiant, et répondant aux exigences de pression des injecteurs interchangeables. variantes, favorisant une efficacité de combustion améliorée
Avantage du type d'injection Injecteur de carburant à rampe commune[3][5][9] ; Fournit du carburant à haute pression (jusqu'à 2 000 MPa[3]) directement à la chambre de combustion via une rampe commune, permettant plusieurs événements d'injection (pré-injection, injection principale, post-injection) pour une combustion optimisée, une réduction du bruit et des émissions réduites ; Contrôlé par l'ECM via une électrovanne, garantissant un calage d'injection et un dosage de carburant précis (tension 24 V, courant 500 A[3]), optimisant une atomisation uniforme du carburant, une combustion complète et des émissions réduites (NOx et particules), répondant aux normes environnementales mondiales ; Empêche les pertes de puissance et d'efficacité énergétique courantes avec les marques de rechange à ingénierie inverse, améliore la puissance du moteur et l'économie de carburant, et s'aligne sur les avantages de performance des véritables injecteurs CCAT, compatibles avec le système de carburant à rampe commune de CCAT.
Temps de réponse à l'injection Réponse rapide pour un dosage précis du carburant et un calage d'injection (≤1,5 ms), adapté au fonctionnement à haute pression du système à rampe commune (2 000 MPa[3]), garantissant des performances optimales du moteur, une consommation de carburant réduite, une réduction du bruit du moteur et une meilleure réponse de l'accélérateur, essentiel pour les opérations à forte demande des équipements alimentés par 3126 dans les environnements de construction et industriels, et cohérent avec le temps de réponse des injecteurs OEM CCAT, permettant un fonctionnement fluide du moteur.
Taux de fuite Conforme aux normes de qualité CCAT OEM, éliminant le gaspillage de carburant et garantissant l'efficacité du système pendant le fonctionnement à long terme des moteurs de la série CCAT 3126, toutes les unités 171-9710 étant testées pour répondre à cette norme avant expédition ; subit des tests d'étanchéité statiques et dynamiques rigoureux dans le cadre du contrôle de qualité avant expédition, garantissant l'absence de dégradation des performances, maintenant les mêmes normes d'étanchéité que les composants CCAT d'origine et assurant une livraison fiable de carburant pour le système à rampe commune
Résistance à la température Large plage de températures de fonctionnement (-40 ℃ à +125 ℃) pour fonctionner de manière fiable dans des conditions de froid extrême (opérations de construction dans l'Arctique) et de chaleur extrême (chantiers dans le désert), s'adaptant aux divers climats mondiaux, garantissant des performances constantes dans tous les environnements d'exploitation du 171-9710 ; testé pour la résistance aux hautes et basses températures lors de l'inspection avant expédition, correspondant à la tolérance de température des exigences du moteur CCAT 3126 et du système à rampe commune, et garantissant la durabilité dans des conditions de terrain difficiles, avec des joints résistants aux hautes températures protégeant les composants critiques
Certifications ISO, certifié CE[1][4][7] ; Conforme aux normes de qualité OEM ; Rapports de test complets (modèle de pulvérisation, fuite, précision de distribution de carburant, durabilité, équilibre du débit, uniformité de pulvérisation, résistance électrique) et documents d'inspection de qualité disponibles sur demande pour vérifier la conformité aux normes strictes du CCAT, avec toutes les unités 171-9710 testées sur des bancs d'essai professionnels, garantissant la cohérence avec les certifications de qualité mondiales pour les injecteurs diesel et répondant aux normes des variantes haut de gamme du marché secondaire[2][4][6][7]

L'injecteur 171-9710 est conçu pour offrir des performances de qualité professionnelle adaptées aux exigences de rendement élevé des moteurs diesel CCATerpillar 3126, 3126B, 3126E et C7[2][6], avec une conception à rampe commune adaptée à la configuration du système de carburant du moteur de la série 3126. Il s'intègre parfaitement aux systèmes de carburant à rampe commune de CCAT, fournissant une distribution de carburant précise (tension 24 V, courant 500 A[3]) pour une puissance et un couple maximum, essentiels pour les équipements lourds utilisés dans la construction et les applications industrielles. Sa conception de buse de précision assure une atomisation ultra-fine du carburant, favorisant une combustion complète qui réduit la consommation de carburant, diminue les émissions nocives et améliore la puissance du moteur et l'économie de carburant, évitant ainsi les problèmes courants tels que les démarrages difficiles, le fonctionnement instable et la surchauffe. Le temps de réponse rapide (≤ 1,5 ms) permet un contrôle précis du calage de l'injection, minimisant ainsi le bruit, les vibrations et l'usure du moteur, ce qui est essentiel pour prolonger la durée de vie du moteur lors de fonctionnements de longue durée, tout en améliorant également la réponse de l'accélérateur lors des accélérations et des décélérations. Un taux de fuite strict qui répond aux normes CCAT OEM garantit une efficacité énergétique et des performances du système exceptionnelles, évitant ainsi le gaspillage et réduisant les coûts d'exploitation, toutes les unités 171-9710 étant testées pour les fuites dans le cadre du contrôle qualité avant expédition. Sa large plage de résistance aux températures (-40℃ à +125℃) garantit des performances stables dans divers climats mondiaux, des régions de construction glaciales aux chantiers chauds. Toutes les unités sont conformes aux normes de qualité OEM et aux certifications ISO/CE[1][4][7], avec une documentation de test complète disponible pour vérifier la conformité, garantissant des performances constantes et fiables pour les équipements alimentés par CCAT 3126 et évitant les pertes de puissance et d'efficacité énergétique associées aux alternatives d'ingénierie inverse, tout en respectant les normes de performance des variantes interchangeables d'origine et haut de gamme du marché secondaire[2][4][6][7].

5. Détails d'emballage et d'expédition

Composant du package Spécification
Emballage intérieur Mousse antistatique et anti-vibration personnalisée, capuchon de protection de buse, sac antirouille VCI, sac à bulles d'air, joints toriques, joints (accessoires d'installation jetables), manuel d'installation en anglais (spécifique au moteur de la série CCAT 3126, y compris les instructions de fonctionnement du système de carburant à rampe commune), assurant un stockage sûr des composants critiques du 171-9710 ; Emballage neutre en standard[1][5], emballage d'origine disponible pour les variantes authentiques[4][7], emballage personnalisé disponible sur demande pour les commandes groupées (avec personnalisation du logo disponible avec autorisation de la marque), conforme aux normes mondiales d'emballage.
Emballage extérieur Boîte en carton ondulé haute résistance (étanche, antichoc, anti-poussière) ; Boîte en bois d'exportation standard en option pour une protection améliorée lors des expéditions longue distance[7] ; Configuration du carton personnalisable, avec un emballage standard conçu pour s'aligner sur les normes d'expédition mondiales ; Emballage neutre, original ou spécifique à la marque disponible pour les commandes groupées, conforme aux exigences d'emballage du 171-9710 ; 1 pièce par boîte en standard, emballage en vrac en option pour les commandes multi-pièces afin d'optimiser l'efficacité de l'expédition, avec des exemples de commandes disponibles au prix unitaire standard[1][4][7]
Niveau de protection Absorption complète des chocs, anti-poussière, anti-humidité, anti-collision ; Protège la buse, le connecteur et le corps du 171-9710 lors du transport international longue distance vers des chantiers de construction éloignés, des installations industrielles et des centres de maintenance d'équipement, garantissant l'absence de dommages pendant le transport et préservant l'intégrité des composants de précision tels que la buse, l'électrovanne et les connexions à rampe commune, essentiels à la compatibilité avec le système de carburant de CCAT et à la protection des composants internes de haute précision.
Expédition standard 3 à 7 jours ouvrables pour la préparation et la livraison[1][4][7], 1 à 5 jours ouvrables pour l'express via DHL, FedEx, TNT, EMS, UPS[9] ; Expédition mondiale vers l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud, l’Europe, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Asie ; Les méthodes d'expédition incluent l'air et la mer en option pour les grandes quantités ; La disponibilité en stock garantit que les commandes sont expédiées rapidement pour répondre aux besoins de maintenance urgents, avec des options de prix compétitives pour l'expédition en gros et plusieurs conditions de paiement prises en charge (T/T, Alibaba Pay, PayPal, Western Union, , L/C[1][4][7])
Étiquette du paquet Code à barres, numéro de pièce (171-9710), marque, application (CCAT 3126, 3126B, 3126E, C7[2][6]), avertissements de sécurité (protection de la buse, statique, charge lourde) et numéros génériques, facilitant la gestion des stocks et l'identification rapide du 171-9710 ; Étiquetage clair conforme aux normes d'expédition mondiales, y compris les marques « FRAGILE » et « THIS SIDE UP », et aligné sur les exigences d'étiquetage des expéditions internationales de pièces diesel
MOQ et prix MOQ : 1 unité (standard[1][4][5][7]) ; Options de tarification groupée disponibles pour les commandes multi-pièces (négociable[1][4]) ; Fourchette de prix de 300 $ à 450 $ par unité[4], avec un prix spécifique de 886,80 $[2][6] et une fourchette alternative de 60 $ à 100 $ pour les variantes associées[7] ; 1 unité disponible pour une commande d'échantillon (le prix de l'échantillon s'applique) ; Plusieurs méthodes de paiement prises en charge (T/T, Alibaba Pay, PayPal, Western Union, , L/C[1][4][7]) ; Capacité d'approvisionnement jusqu'à 2 000 pièces par mois[1][4][7], avec un stock suffisant pour répondre aux commandes urgentes

L'injecteur 171-9710 est emballé avec des matériaux de qualité professionnelle pour garantir une livraison sûre et sans dommage dans le monde entier, répondant aux besoins uniques des fournisseurs de pièces détachées et des équipes de maintenance desservant les chantiers de construction éloignés, les installations industrielles et les centres de maintenance d'équipements sur les marchés mondiaux. La mousse antistatique et anti-vibration découpée sur mesure, combinée à un film à bulles d'air et à des sacs antirouille VCI, maintient solidement l'injecteur 171-9710, empêchant les dommages causés par les mouvements et les impacts pendant le transport, tandis qu'un capuchon de protection de la buse protège la buse de précision des rayures, de la contamination et de la rouille, ce qui est essentiel pour maintenir la compatibilité avec le système de carburant à rampe commune de CCAT et protéger les composants internes de haute précision. Chaque paquet comprend des joints toriques jetables, des joints (critiques pour l'installation) et un manuel d'installation détaillé en anglais spécialement conçu pour les moteurs de la série CCAT 3126 (y compris des conseils de fonctionnement du système de carburant à rampe commune), simplifiant l'installation sur site et réduisant le temps de maintenance pour le 171-9710. La boîte extérieure en carton étanche et antichoc (ou la boîte en bois en option[7]) assure la protection lors du transport longue distance, optimisant la logistique et réduisant les coûts d'expédition, avec un emballage neutre en standard[1][5] (la personnalisation du logo est disponible avec autorisation de la marque). Un étiquetage clair avec code-barres, numéro de pièce, détails d'application (y compris CCAT 3126, 3126B, 3126E, C7[2][6]) et des avertissements d'expédition mondiaux rationalise la gestion des stocks pour les fournisseurs de pièces détachées, facilitant ainsi le suivi et l'identification du produit 171-9710. Avec une quantité minimale de commande flexible (1 unité[1][4][5][7]), des prix échelonnés allant de 300 $ à 450 $ par unité[4] (avec un prix spécifique de 886,80 $[2][6]) et une expédition mondiale rapide via des transporteurs de confiance vers toutes les principales régions, la configuration d'emballage et d'expédition minimise les temps d'arrêt des équipements pour les opérateurs CCAT 3126 du monde entier. Des exemples de commandes sont disponibles pour vérifier la compatibilité, et plusieurs méthodes de paiement sont prises en charge pour répondre aux besoins des clients internationaux[1][4][7].

6. Service après-vente et garantie (accent sur le support)

Article de service Politique et spécifications détaillées
Période de garantie 6 à 12 mois (standard[1][4][7]) ; 6 mois pour certaines variantes[1], 12 mois pour la plupart des nouvelles variantes[4][7] ; une couverture de garantie compétitive dans l'industrie, conforme aux politiques des fabricants de confiance[1][4][7] et aux normes mondiales après-vente, garantissant la fiabilité à long terme des équipements alimentés par le CCAT 3126 ; réponse rapide dans un délai de 1 à 2 heures pour les demandes de renseignements[9] et de 10 à 24 heures pour les demandes de garantie, avec une assistance technique professionnelle disponible 24 heures sur 24, y compris le suivi des expéditions jusqu'à la livraison
Couverture de la garantie Défauts de fabrication dans les matériaux et la fabrication du 171-9710 ; Couvre les pannes de buse, les fuites internes, les problèmes de performances, les dysfonctionnements électriques (électrovanne) et les dysfonctionnements de composants (y compris les défauts d'assemblage du pointeau et de la vanne), tous essentiels à la compatibilité avec le système de carburant à rampe commune de CCAT ; Exclut les dommages dus à une mauvaise installation, à un carburant contaminé, à une mauvaise utilisation, à un accident ou à une négligence ; Les réclamations au titre de la garantie nécessitent la documentation d'achat originale, la vérification du numéro de série et des preuves (photos, vidéos, rapports de test) de performances anormales ; Ne couvre pas les modifications non autorisées, le démontage ou l'usure normale.
Assistance technique Consultation en ligne 24h/24 et 7j/7 (par e-mail, téléphone, WhatsApp[4][7]) ; Équipe technique professionnelle avec une expertise en matière d'injecteurs CCAT 3126, 3126B, 3126E, C7[2][6] et 171-9710, y compris une connaissance du système à rampe commune, offrant des conseils d'experts ; Conseils d'installation, assistance au dépannage (y compris la forme de pulvérisation, les fuites, la résistance électrique, la connexion à rampe commune et les problèmes de performances), conseils de maintenance et formation en ligne/hors ligne ; Rapports de test et instructions techniques disponibles sur demande, garantissant une assistance rapide aux équipes de terrain installant ou maintenant le 171-9710 ; Assistance technique à distance disponible gratuitement ; Suivi des expéditions assuré régulièrement jusqu'à la livraison, avec réponse rapide aux demandes de renseignements (1 à 2 heures[9])
Retour et échange Retour/échange gratuit sous 30 jours (inutilisé, non endommagé, emballage d'origine) pour le 171-9710 ; Remboursement complet ou remplacement en cas de non-montage ou de défauts de fabrication ; Étiquettes de retour prépayées fournies pour les réclamations valides ; Exemples de commandes disponibles (un exemple de prix s'applique[1][4][7]) ; Processus sans tracas pour résoudre rapidement les problèmes de montage ; Retour et remboursement sans soucis pour tout problème de qualité ; Les injecteurs personnalisés ne peuvent pas être retournés s'il n'y a aucun problème de qualité ; Un numéro RMA doit être obtenu avant de retourner un produit, garantissant ainsi un traitement de retour simplifié.
Assurance qualité Inspection avant expédition à 100 % pour chaque unité 171-9710 ; Traçabilité numérotée en série pour chaque unité ; Rapports de test complets (modèle de pulvérisation, fuite, précision de distribution de carburant, durabilité, équilibre du débit, uniformité de pulvérisation, résistance électrique) et photos/vidéos d'inspection disponibles sur demande ; Tests d'échantillons de pré-production disponibles pour les commandes groupées ; Conforme aux normes de qualité OEM de CCAT et aux certifications ISO/CE[1][4][7], avec toutes les unités 171-9710 testées sur des bancs d'essai professionnels ; Contrôle de qualité strict pour garantir zéro défaut avant expédition, répondant aux exigences de matériaux et de précision, et compatible avec le système de carburant à rampe commune de CCAT.
Assistance pièces de rechange Pièces de rechange d'origine (buses, joints, joints toriques, capuchons de protection des buses, composants internes de précision, solénoïdes, connecteurs à rampe commune) spécifiquement pour le 171-9710 disponibles pour un remplacement rapide ; Réseau mondial d'approvisionnement en pièces de rechange ; Pièces de rechange gratuites pour les demandes de garantie valides du 171-9710 ; Prise en charge dédiée des pièces pour l'approvisionnement urgent, garantissant un temps d'arrêt minimal pour les équipements critiques utilisant le 171-9710 et son système de carburant à rampe commune compatible ; Personnalisation disponible selon les exigences du client (apparence, couleur), en adéquation avec les besoins des équipes de maintenance et des fournisseurs de pièces

Nous fournissons un support après-vente complet spécialement conçu pour les utilisateurs de l'injecteur 171-9710 dans les équipements alimentés par CCAT 3126, y compris les variantes 3126B, 3126E et C7[2][6], soutenu par une expertise industrielle, un contrôle qualité strict et un réseau de service mondial, aligné sur les normes mondiales après-vente. La couverture de garantie compétitive (6 à 12 mois[1][4][7]) couvre tous les défauts de fabrication du 171-9710, y compris les pannes de buses, les fuites internes, les dysfonctionnements électriques et les dysfonctionnements des composants, garantissant une fiabilité à long terme et réduisant les coûts de maintenance imprévus pour les machines CCATerpillar critiques, essentielles pour minimiser les temps d'arrêt dans les opérations de construction et industrielles. Chaque injecteur 171-9710 dispose d'une traçabilité numérotée de série unique et est soumis à une inspection rigoureuse avant expédition, avec des rapports de test complets, des images et des vidéos disponibles pour vérifier la qualité, donnant aux utilisateurs confiance dans les performances du produit. Notre équipe d'assistance technique professionnelle est spécialisée dans les moteurs de la série CCAT 3126 (y compris les 3126B, 3126E, C7[2][6]) et les injecteurs 171-9710, y compris une expertise dans le système à rampe commune, offrant des conseils d'experts sur l'installation, le dépannage et la maintenance préventive, y compris des rapports de test, des instructions techniques et une formation en ligne/hors ligne, ainsi qu'une assistance en ligne 24h/24 et 7j/7 via plusieurs canaux[4][7] ; Une assistance technique à distance gratuite est également disponible et un suivi des expéditions est assuré régulièrement jusqu'à la livraison avec une réponse rapide aux demandes de renseignements (1 à 2 heures[9]). La politique de retour sans tracas de 30 jours résout rapidement les problèmes d'installation ou de défaut pour le 171-9710, avec des étiquettes de retour prépayées pour la commodité du client, et des exemples de commandes sont disponibles pour vérifier la compatibilité[1][4][7]. Un numéro RMA est requis pour tous les retours, garantissant un traitement rationalisé. Les pièces de rechange d'origine spécifiquement pour le 171-9710, notamment les buses de précision, les joints, les solénoïdes et les connecteurs à rampe commune, sont facilement disponibles via notre réseau d'approvisionnement mondial, garantissant des remplacements rapides et des temps d'arrêt minimes ; la personnalisation est également disponible selon les exigences du client. Pour les réclamations au titre de la garantie, nous proposons un processus rationalisé avec des pièces de rechange gratuites pour les cas valides, offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale aux opérateurs d'équipement CCATerpillar 3126 et aux prestataires de maintenance du monde entier qui utilisent l'injecteur 171-9710.